00000 Geschenkset Straßenbau bestehend aus: LIEBHERR L 576 2plus2 Radlader mit Rückverladeschaufel mit schrägem Boden für Direktanbau (1. Generation, Rückfahrscheinwerfer unten in der Motorraumverhaubung, Ladegeometrie ZK (Z-Kinematik), Schaufelinhalt 5,0 m³, Schaufelbreite 3000 mm, 2plus2 Getriebe, stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb, Motor: LIEBHERR D936L A6 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit mikroprozessorgesteuerter Pumpe-Leitung-Düse (PLD)-Einspritzung und Ladeluftkühlung sowie 10520 cm³ und 272 PS, Radstand 3580 mm, Länge 9112 mm, Modell 2006-2012) (vgl. 1477), reinweiß/verkehrsrot/hell-schiefergrau, Sitz hell-schiefergrau, Lenkrad hell-schiefergrau, Druck LIEBHERR in schwarz auf den Seiten des Frontladers, Druck 576 in schwarz auf den Seiten des Hinterwagens, Druck LIEBHERR in schwarz hinten auf der Heckklappe, C47 verkehrsrot (Bereifung 26.5 R 25 L3), ca. 1:105; HAMM 3625 HT Walzenzug mit Vibrationsglattbandage und HAMMTRONIC (Baureihe Serie 3000, Typ Walzenzug, Fahrerkabine ROPS, Eigengewicht 24785 kg, hydrostatischer Allradantrieb, Motor: Deutz BF6M 1013 EC stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung und eine seitlich obenliegende Nockenwelle mit CIH-Ventilsteuerung (Cam-in-Head = Nockenwelle im Zylinderkopf) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 7145 cm³ sowie 236,7 PS, Achsabstand 3230 mm, Länge 6355 mm, Modell 2000-2007) (vgl. 0895, Straßenwalze), reinorange, Fahrerkabine ohne Verglasung schwarz, Sitz reinorange, Lenkrad reinorange, Druck Baustelle mit Arbeiter und Schubkarre in schwarz auf den Seiten des Abstreifers, schwarzer Druck auf den Seiten des Hinterwagens wobei CONSTRUKTION in Wagenfarbe durchschimmert, Vibrationsglattbandage schwarz mit schwarzem Innenteil, C79 schwarz, ca. 1:93; Scania R380 (Scania Serie 5 bzw. PRT-Serie, 1. Generation R-Serie, Baureihe R für hoch montierte Frontlenker-Fahrerhäuser, Typ CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus (für niedriges Gewicht und hohes Ladevolumen), Kühlergrill mit 6 Lüftungsschlitzen, Motor: Scania Typ DC 12 18 380 (Euro 5) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektrisch und hydraulisch gesteuerter Pumpe-Düse-Einspritzung HPI) sowie Abgasturbolader (ATL) mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 11716 cm³ sowie 380 PS, Modell 2007-2009) LKW mit Kippmulde (vgl. 1075, 2. Ausführung), hell-eisengrau/verkehrsrot, innen reinweiß, Lenkrad integriert, Fahrerhaus mit 2 Gelblichter, C36, ca. 1:89; Zubehör: staubgraues Granulat, SIKU SUPER, P33R (EAN 4006874063291)

00006 Mercedes-Benz Unimog U 500 (Universal-Motor-Gerät, Baureihe 405 UGN (Unimog-Geräteträger neu), Baumuster 405.220, Kurzhauberfahrerhaus mit 3 Sitzplätzen, langes Fahrgestell, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Motor nach Abgasnorm Euro 3 ohne SCR-Katalysator (SCR = selective catalytic reduction), zulässiges Gesamtgewicht 15000 kg, permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 906 LA nach Abgasnorm Euro II wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel und Direkteinspritzung mit elektronisch geregelten Pumpe-Leitung-Düse-Elementen (PLD) sowie einer untenliegenden Nockenwelle und OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) sowie 3 hängende Ventilen pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 6374 cm³ und 279 PS, Radstand 3900 mm, Länge 6810 mm, Modell 2001-2006) Feuerwehr Tanklöschfahrzeug TLF (Aufbauhersteller: Rosenbauer International AG Paschinger Straße 90 A-4060 Leonding Österreich) mit HARBECK® BT 2500 MWS Motorbootanhänger (Typ Tandemfahrwerk, Fahrgestellrahmen aus verzinktem Stahl, Nutzlast 2000 kg, Gesamtanhängelast 2500 kg, Hersteller: Hermann Harbeck Fahrzeugbau GmbH & Co. KG Gewerbestraße 7 83329 Waging am See, Standard-Rahmenlänge ohne Deichsel 6800 mm) und Mehrzweckboot MZB 72/AB (Typ Außenbordversion, Hersteller: Lehmar GmbH, Am Mirower Kanal 9, 17248 Rechlin, 10 Sitzplätze, bis 3 Personen liegend, maximale Kapazität: 15 Personen, Motor: 1 Außenborder MERCURY F300 L VERADO wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit elektronischer Einspritzung (EFI) und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 4572 cm³ sowie 300 PS, Trimmsystem L für lang Powertrimm, Rumpflänge 7200 mm, Länge über alles 7800 mm, Modell 2005-), Zugfahrzeug: Fahrerhaus und Aufbau dunkel-verkehrsrot, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, Druck FEUERWEHR / C 112 / rosenbauer in reinweiß auf den Seiten, Frontscheinwerfer silber, Druck Mercedes-Stern in silber auf schwarz im Kühlergrill, Rolläden und Dach vom Aufbau silber, Stoßstange und Radkästen reinweiß, Chassis schwarz, Bpr. siku unter der Vorderachse und Adresse mittig vor der Hinterachse, ohne Bpr. CE-Zeichen hinten, C44b silbergrau (Reifen 365/85 R 20), ca. 1:87; Anhänger: Fahrgestell mit Deichsel dunkel-verkehrsrot, Radkästen dunkel-verkehrsrot, Deichselunterseite im Bereich der Öse abgerundet, Bpr. siku auf der Achshalterung, ohne Bpr. CE-Zeichen, C46 silbergrau (HARBECK® Stahlfelgen im 18-Loch-Design Größe 5,5 J x 14 H2 ET 30 mit Lochkreis 5 x 112 und Reifen 195/70 R 14 RF), ca. 1:93; Ladegut: Boot oben hell-verkehrsrot und unten reinweiß, Doppelsitzbank schwarz, Steuerstand reinweiß, Lenkrad silbergrau, Geräteträger silbergrau, Lautsprecher schwarz, 1 Blaulicht, Außenbordmotor silbergrau, Bpr. siku hinten auf dem Rumpf, ohne Bpr. CE-Zeichen, Bpr. Adresse links unter dem Bootsoberteil, ca. 1:96, SIKU SUPER, P29f (EAN 4006874016365)

00000 HAMM 3625 HT Walzenzug mit Vibrationsglattbandage und HAMMTRONIC (Baureihe Serie 3000, Typ Walzenzug, Fahrerkabine ROPS, Eigengewicht 24785 kg, hydrostatischer Allradantrieb, Motor: Deutz BF6M 1013 EC stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung und eine seitlich obenliegende Nockenwelle mit CIH-Ventilsteuerung (Cam-in-Head = Nockenwelle im Zylinderkopf) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 7145 cm³ sowie 236,7 PS, Achsabstand 3230 mm, Länge 6355 mm, Modell 2000-2007) (Straßenwalze), Hinterwagen und Abstreifer verkehrsgelb, Fahrerkabine schwarz ohne Verglasung, Sitz verkehrsgelb, Lenkrad verkehrsgelb, Druck Baustelle mit Arbeiter und Schubkarre in schwarz auf den Seiten des Abstreifers, schwarzer Druck auf den Seiten des Hinterwagens wobei CONSTRUKTION in Wagenfarbe durchschimmert, Bpr. siku hinter dem Gelenk, Druck Chargennummer mittig unter der Hinterachse, Vibrationsglattbandage schwarz mit schwarzem Innenteil, C79 schwarz, SIKU SUPER, ca. 1:93, P29f (EAN 4006874008957)

00005 Chevrolet Camaro Berlinetta 5.0L V8 (3. Generation, Baureihe Camaro, F-Body-Plattform der 3. Generation, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Frontschürze vorne leicht abgewinkelt und nicht so tief heruntergezogen, Ausstattungslinie Berlinetta: schwarz lackierte Scheinwerferhöhlen + Stoßfänger vorne mit 3 Lüftungsschlitzen zwischen den Frontscheinwerfern + Blinker im Stoßfänger vorne quadratisch + Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe + Motorhaube ohne Lüftungsschlitze + Sportspiegel in Wagenfarbe, links elektrisch verstellbar und rechts manuell + vollständige Instrumentierung mit Tachometer, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler, Kraftstoff-, Voltmeter-, Öl- und Temperaturanzeigen + elektrische Quarz-Analoguhr + abgedecktes Staufach + gepolstertes Lenkrad mit quadratischer Nabe + Zweiklang Hupe + verstellbare Vordersitze und umklappbare Rücksitzlehne + Türverkleidungen unten mit Teppichbezug + mit Teppich bezogene Radkästen und Seitenwände + Innenraumbeleuchtung + Zierstreifen in gold/schwarz unten rundherum + Deluxe-Gepäckraumverkleidung + Heckscheibe mit schwarzem Rand + Tankdeckel + goldfarbene Embleme und Typenbezeichnungen + spezielles komfortables Fahrwerk + 14'' x 7'' Aluminiumfelgen im Flossen-Design gold akzentuiert + Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Chevrolet 5,0 Liter 4-Bbl. V8 Motor mit 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984) + 3-Gang Automatikgetriebe, 3-Gang Automatikgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: General Motors-Chevrolet Motor Division Typ 5.0 Liter 4-Bbl. V8 (Turbo-Fire V-8, Small Block mit 305,2 cui, Bestellcode LG4) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Fallstrom-Doppel-Registervergaser Rochester E4ME-4 barrel und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984), Radstand 2565 mm, Länge 4770 mm, Modell 1982-1984), schwarz (vgl. black beim Original, Verkaufskennzeichen 19, Farbcode WA848 / W5A848), innen verkehrsrot, Sitze verkehrsrot, Lenkrad schwarz, Bpr. CAMARO Z 28, Hong, Chassis silber, mit CE-Zeichen, Verglasung rauch, B6 (Chevrolet Aluminiumfelgen im Flossen-Design mit 15 Speichen gold akzentuiert Größe 7 J x 14 ET 8,6 mit Lochkreis 5 x 120,65 (Teilenummer 14048328, Farbcode gold akzentuiert (chrom/gold)) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer Deckel 14035580 mit Farbcode chrom sowie Teilenummer Abdeckkappe 14035578 mit Farbcode schwarz und Schriftzug berlinetta in gold) sowie Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14), SIKU SUPER, ca. 1:59, vsc (Vitrinenmodell, Windschutzscheibe beschädigt, minimale Lackfehler) (EAN 4006874010516)

00005 Chevrolet Camaro Berlinetta 5.0L V8 (3. Generation, Baureihe Camaro, F-Body-Plattform der 3. Generation, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Frontschürze vorne leicht abgewinkelt und nicht so tief heruntergezogen, Ausstattungslinie Berlinetta: schwarz lackierte Scheinwerferhöhlen + Stoßfänger vorne mit 3 Lüftungsschlitzen zwischen den Frontscheinwerfern + Blinker im Stoßfänger vorne quadratisch + Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe + Motorhaube ohne Lüftungsschlitze + Sportspiegel in Wagenfarbe, links elektrisch verstellbar und rechts manuell + vollständige Instrumentierung mit Tachometer, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler, Kraftstoff-, Voltmeter-, Öl- und Temperaturanzeigen + elektrische Quarz-Analoguhr + abgedecktes Staufach + gepolstertes Lenkrad mit quadratischer Nabe + Zweiklang Hupe + verstellbare Vordersitze und umklappbare Rücksitzlehne + Türverkleidungen unten mit Teppichbezug + mit Teppich bezogene Radkästen und Seitenwände + Innenraumbeleuchtung + Zierstreifen in gold/schwarz unten rundherum + Deluxe-Gepäckraumverkleidung + Heckscheibe mit schwarzem Rand + Tankdeckel + goldfarbene Embleme und Typenbezeichnungen + spezielles komfortables Fahrwerk + 14'' x 7'' Aluminiumfelgen im Flossen-Design gold akzentuiert + Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Chevrolet 5,0 Liter 4-Bbl. V8 Motor mit 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984) + 3-Gang Automatikgetriebe, 3-Gang Automatikgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: General Motors-Chevrolet Motor Division Typ 5.0 Liter 4-Bbl. V8 (Turbo-Fire V-8, Small Block mit 305,2 cui, Bestellcode LG4) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Fallstrom-Doppel-Registervergaser Rochester E4ME-4 barrel und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984), Radstand 2565 mm, Länge 4770 mm, Modell 1982-1984), schwarz (vgl. black beim Original, Verkaufskennzeichen 19, Farbcode WA848 / W5A848), innen verkehrsrot, Sitze verkehrsrot, Lenkrad schwarz, Bpr. CAMARO Z 28, Hong, Chassis silber, mit CE-Zeichen, Verglasung rauch, B6 (Chevrolet Aluminiumfelgen im Flossen-Design mit 15 Speichen gold akzentuiert Größe 7 J x 14 ET 8,6 mit Lochkreis 5 x 120,65 (Teilenummer 14048328, Farbcode gold akzentuiert (chrom/gold)) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer Deckel 14035580 mit Farbcode chrom sowie Teilenummer Abdeckkappe 14035578 mit Farbcode schwarz und Schriftzug berlinetta in gold) sowie Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14), SIKU SUPER, ca. 1:59, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874010516)

00003 Chevrolet Camaro Berlinetta 5.0L V8 (3. Generation, Baureihe Camaro, F-Body-Plattform der 3. Generation, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Frontschürze vorne leicht abgewinkelt und nicht so tief heruntergezogen, Ausstattungslinie Berlinetta: schwarz lackierte Scheinwerferhöhlen + Stoßfänger vorne mit 3 Lüftungsschlitzen zwischen den Frontscheinwerfern + Blinker im Stoßfänger vorne quadratisch + Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe + Motorhaube ohne Lüftungsschlitze + Sportspiegel in Wagenfarbe, links elektrisch verstellbar und rechts manuell + vollständige Instrumentierung mit Tachometer, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler, Kraftstoff-, Voltmeter-, Öl- und Temperaturanzeigen + elektrische Quarz-Analoguhr + abgedecktes Staufach + gepolstertes Lenkrad mit quadratischer Nabe + Zweiklang Hupe + verstellbare Vordersitze und umklappbare Rücksitzlehne + Türverkleidungen unten mit Teppichbezug + mit Teppich bezogene Radkästen und Seitenwände + Innenraumbeleuchtung + Zierstreifen in gold/schwarz unten rundherum + Deluxe-Gepäckraumverkleidung + Heckscheibe mit schwarzem Rand + Tankdeckel + goldfarbene Embleme und Typenbezeichnungen + spezielles komfortables Fahrwerk + 14'' x 7'' Aluminiumfelgen im Flossen-Design gold akzentuiert + Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Chevrolet 5,0 Liter 4-Bbl. V8 Motor mit 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984) + 3-Gang Automatikgetriebe, 3-Gang Automatikgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: General Motors-Chevrolet Motor Division Typ 5.0 Liter 4-Bbl. V8 (Turbo-Fire V-8, Small Block mit 305,2 cui, Bestellcode LG4) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Fallstrom-Doppel-Registervergaser Rochester E4ME-4 barrel und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984), Radstand 2565 mm, Länge 4770 mm, Modell 1982-1984), schwarz (vgl. black beim Original, Verkaufskennzeichen 19, Farbcode WA848 / W5A848), innen verkehrsrot, Sitze verkehrsrot, Lenkrad schwarz, Bpr. CAMARO Z 28, W-Germ, Chassis chrom, mit CE-Zeichen, Verglasung rauch, B4 (Chevrolet Aluminiumfelgen im Flossen-Design mit 15 Speichen gold akzentuiert Größe 7 J x 14 ET 8,6 mit Lochkreis 5 x 120,65 (Teilenummer 14048328, Farbcode gold akzentuiert (chrom/gold)) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer Deckel 14035580 mit Farbcode chrom sowie Teilenummer Abdeckkappe 14035578 mit Farbcode schwarz und Schriftzug berlinetta in gold) sowie Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14), SIKU SUPER, ca. 1:59, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874010516)

00002 Chevrolet Camaro Berlinetta 5.0L V8 (3. Generation, Baureihe Camaro, F-Body-Plattform der 3. Generation, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Frontschürze vorne leicht abgewinkelt und nicht so tief heruntergezogen, Ausstattungslinie Berlinetta: schwarz lackierte Scheinwerferhöhlen + Stoßfänger vorne mit 3 Lüftungsschlitzen zwischen den Frontscheinwerfern + Blinker im Stoßfänger vorne quadratisch + Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe + Motorhaube ohne Lüftungsschlitze + Sportspiegel in Wagenfarbe, links elektrisch verstellbar und rechts manuell + vollständige Instrumentierung mit Tachometer, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler, Kraftstoff-, Voltmeter-, Öl- und Temperaturanzeigen + elektrische Quarz-Analoguhr + abgedecktes Staufach + gepolstertes Lenkrad mit quadratischer Nabe + Zweiklang Hupe + verstellbare Vordersitze und umklappbare Rücksitzlehne + Türverkleidungen unten mit Teppichbezug + mit Teppich bezogene Radkästen und Seitenwände + Innenraumbeleuchtung + Zierstreifen in gold/schwarz unten rundherum + Deluxe-Gepäckraumverkleidung + Heckscheibe mit schwarzem Rand + Tankdeckel + goldfarbene Embleme und Typenbezeichnungen + spezielles komfortables Fahrwerk + 14'' x 7'' Aluminiumfelgen im Flossen-Design gold akzentuiert + Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Chevrolet 5,0 Liter 4-Bbl. V8 Motor mit 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984) + 3-Gang Automatikgetriebe, 3-Gang Automatikgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: General Motors-Chevrolet Motor Division Typ 5.0 Liter 4-Bbl. V8 (Turbo-Fire V-8, Small Block mit 305,2 cui, Bestellcode LG4) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Fallstrom-Doppel-Registervergaser Rochester E4ME-4 barrel und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984), Radstand 2565 mm, Länge 4770 mm, Modell 1982-1984), schwarz (vgl. black beim Original, Verkaufskennzeichen 19, Farbcode WA848 / W5A848), innen verkehrsrot, Sitze verkehrsrot, Lenkrad schwarz, Bpr. CAMARO Z 28, W-Germ, Chassis chrom, ohne CE-Zeichen, Verglasung rauch, B4 (Chevrolet Aluminiumfelgen im Flossen-Design mit 15 Speichen gold akzentuiert Größe 7 J x 14 ET 8,6 mit Lochkreis 5 x 120,65 (Teilenummer 14048328, Farbcode gold akzentuiert (chrom/gold)) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer Deckel 14035580 mit Farbcode chrom sowie Teilenummer Abdeckkappe 14035578 mit Farbcode schwarz und Schriftzug berlinetta in gold) sowie Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14), SIKU SUPER, ca. 1:59, P21 (Vitrinenmodell, Schachtel gekürzt und mit Lagerspuren) (EAN 4006874010516)

00002 Chevrolet Camaro Berlinetta 5.0L V8 (3. Generation, Baureihe Camaro, F-Body-Plattform der 3. Generation, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Frontschürze vorne leicht abgewinkelt und nicht so tief heruntergezogen, Ausstattungslinie Berlinetta: schwarz lackierte Scheinwerferhöhlen + Stoßfänger vorne mit 3 Lüftungsschlitzen zwischen den Frontscheinwerfern + Blinker im Stoßfänger vorne quadratisch + Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe + Motorhaube ohne Lüftungsschlitze + Sportspiegel in Wagenfarbe, links elektrisch verstellbar und rechts manuell + vollständige Instrumentierung mit Tachometer, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler, Kraftstoff-, Voltmeter-, Öl- und Temperaturanzeigen + elektrische Quarz-Analoguhr + abgedecktes Staufach + gepolstertes Lenkrad mit quadratischer Nabe + Zweiklang Hupe + verstellbare Vordersitze und umklappbare Rücksitzlehne + Türverkleidungen unten mit Teppichbezug + mit Teppich bezogene Radkästen und Seitenwände + Innenraumbeleuchtung + Zierstreifen in gold/schwarz unten rundherum + Deluxe-Gepäckraumverkleidung + Heckscheibe mit schwarzem Rand + Tankdeckel + goldfarbene Embleme und Typenbezeichnungen + spezielles komfortables Fahrwerk + 14'' x 7'' Aluminiumfelgen im Flossen-Design gold akzentuiert + Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Chevrolet 5,0 Liter 4-Bbl. V8 Motor mit 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984) + 3-Gang Automatikgetriebe, 3-Gang Automatikgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: General Motors-Chevrolet Motor Division Typ 5.0 Liter 4-Bbl. V8 (Turbo-Fire V-8, Small Block mit 305,2 cui, Bestellcode LG4) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Fallstrom-Doppel-Registervergaser Rochester E4ME-4 barrel und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984), Radstand 2565 mm, Länge 4770 mm, Modell 1982-1984), schwarz (vgl. black beim Original, Verkaufskennzeichen 19, Farbcode WA848 / W5A848), innen verkehrsrot, Sitze verkehrsrot, Lenkrad schwarz, Bpr. CAMARO Z 28, W-Germ, Chassis chrom, ohne CE-Zeichen, Verglasung rauch, B4 (Chevrolet Aluminiumfelgen im Flossen-Design mit 15 Speichen gold akzentuiert Größe 7 J x 14 ET 8,6 mit Lochkreis 5 x 120,65 (Teilenummer 14048328, Farbcode gold akzentuiert (chrom/gold)) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer Deckel 14035580 mit Farbcode chrom sowie Teilenummer Abdeckkappe 14035578 mit Farbcode schwarz und Schriftzug berlinetta in gold) sowie Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14), SIKU SUPER, ca. 1:59, P21 (Vitrinenmodell, Schachtel vergilbt und mit Lagerspuren) (EAN 4006874010516)

00001 Chevrolet Camaro Berlinetta 5.0L V8 (3. Generation, Baureihe Camaro, F-Body-Plattform der 3. Generation, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Frontschürze vorne leicht abgewinkelt und nicht so tief heruntergezogen, Ausstattungslinie Berlinetta: schwarz lackierte Scheinwerferhöhlen + Stoßfänger vorne mit 3 Lüftungsschlitzen zwischen den Frontscheinwerfern + Blinker im Stoßfänger vorne quadratisch + Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe + Motorhaube ohne Lüftungsschlitze + Sportspiegel in Wagenfarbe, links elektrisch verstellbar und rechts manuell + vollständige Instrumentierung mit Tachometer, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler, Kraftstoff-, Voltmeter-, Öl- und Temperaturanzeigen + elektrische Quarz-Analoguhr + abgedecktes Staufach + gepolstertes Lenkrad mit quadratischer Nabe + Zweiklang Hupe + verstellbare Vordersitze und umklappbare Rücksitzlehne + Türverkleidungen unten mit Teppichbezug + mit Teppich bezogene Radkästen und Seitenwände + Innenraumbeleuchtung + Zierstreifen in gold/schwarz unten rundherum + Deluxe-Gepäckraumverkleidung + Heckscheibe mit schwarzem Rand + Tankdeckel + goldfarbene Embleme und Typenbezeichnungen + spezielles komfortables Fahrwerk + 14'' x 7'' Aluminiumfelgen im Flossen-Design gold akzentuiert + Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Chevrolet 5,0 Liter 4-Bbl. V8 Motor mit 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984) + 3-Gang Automatikgetriebe, 3-Gang Automatikgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: General Motors-Chevrolet Motor Division Typ 5.0 Liter 4-Bbl. V8 (Turbo-Fire V-8, Small Block mit 305,2 cui, Bestellcode LG4) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Fallstrom-Doppel-Registervergaser Rochester E4ME-4 barrel und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984), Radstand 2565 mm, Länge 4770 mm, Modell 1982-1984), cremeweiß (vgl. white beim Original, Verkaufskennzeichen 11, Farbcode WA9567), innen verkehrsrot, Sitze verkehrsrot, Lenkrad schwarz, Bpr. CAMARO Z 28, W-Germ, Chassis chrom, ohne CE-Zeichen, Verglasung rauch, B4 (Chevrolet Aluminiumfelgen im Flossen-Design mit 15 Speichen gold akzentuiert Größe 7 J x 14 ET 8,6 mit Lochkreis 5 x 120,65 (Teilenummer 14048328, Farbcode gold akzentuiert (chrom/gold)) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer Deckel 14035580 mit Farbcode chrom sowie Teilenummer Abdeckkappe 14035578 mit Farbcode schwarz und Schriftzug berlinetta in gold) sowie Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14), SIKU SUPER, ca. 1:59, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874010516)

00000 Chevrolet Camaro Berlinetta 5.0L V8 (3. Generation, Baureihe Camaro, F-Body-Plattform der 3. Generation, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Frontschürze vorne leicht abgewinkelt und nicht so tief heruntergezogen, Ausstattungslinie Berlinetta: schwarz lackierte Scheinwerferhöhlen + Stoßfänger vorne mit 3 Lüftungsschlitzen zwischen den Frontscheinwerfern + Blinker im Stoßfänger vorne quadratisch + Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe + Motorhaube ohne Lüftungsschlitze + Sportspiegel in Wagenfarbe, links elektrisch verstellbar und rechts manuell + vollständige Instrumentierung mit Tachometer, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler, Kraftstoff-, Voltmeter-, Öl- und Temperaturanzeigen + elektrische Quarz-Analoguhr + abgedecktes Staufach + gepolstertes Lenkrad mit quadratischer Nabe + Zweiklang Hupe + verstellbare Vordersitze und umklappbare Rücksitzlehne + Türverkleidungen unten mit Teppichbezug + mit Teppich bezogene Radkästen und Seitenwände + Innenraumbeleuchtung + Zierstreifen in gold/schwarz unten rundherum + Deluxe-Gepäckraumverkleidung + Heckscheibe mit schwarzem Rand + Tankdeckel + goldfarbene Embleme und Typenbezeichnungen + spezielles komfortables Fahrwerk + 14'' x 7'' Aluminiumfelgen im Flossen-Design gold akzentuiert + Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Chevrolet 5,0 Liter 4-Bbl. V8 Motor mit 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984) + 3-Gang Automatikgetriebe, 3-Gang Automatikgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: General Motors-Chevrolet Motor Division Typ 5.0 Liter 4-Bbl. V8 (Turbo-Fire V-8, Small Block mit 305,2 cui, Bestellcode LG4) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Fallstrom-Doppel-Registervergaser Rochester E4ME-4 barrel und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984), Radstand 2565 mm, Länge 4770 mm, Modell 1982-1984), silbergraumetallic (vgl. silver metallic beim Original, Verkaufskennzeichen 15, Farbcode WA7448), innen verkehrsrot, Sitze verkehrsrot, Lenkrad schwarz, Bpr. CAMARO Z 28, W-Germ, Chassis chrom, ohne CE-Zeichen, Verglasung rauch, B4 (Chevrolet Aluminiumfelgen im Flossen-Design mit 15 Speichen gold akzentuiert Größe 7 J x 14 ET 8,6 mit Lochkreis 5 x 120,65 (Teilenummer 14048328, Farbcode gold akzentuiert (chrom/gold)) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer Deckel 14035580 mit Farbcode chrom sowie Teilenummer Abdeckkappe 14035578 mit Farbcode schwarz und Schriftzug berlinetta in gold) sowie Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14), SIKU SUPER, ca. 1:59, vsc (Vitrinenmodell, Windschutzscheibe beschädigt, Türhalterung oben rechts abgebrochen, minimale Farbabplatzer) (EAN 4006874010516)

00000 Chevrolet Camaro Berlinetta 5.0L V8 (3. Generation, Baureihe Camaro, F-Body-Plattform der 3. Generation, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Frontschürze vorne leicht abgewinkelt und nicht so tief heruntergezogen, Ausstattungslinie Berlinetta: schwarz lackierte Scheinwerferhöhlen + Stoßfänger vorne mit 3 Lüftungsschlitzen zwischen den Frontscheinwerfern + Blinker im Stoßfänger vorne quadratisch + Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe + Motorhaube ohne Lüftungsschlitze + Sportspiegel in Wagenfarbe, links elektrisch verstellbar und rechts manuell + vollständige Instrumentierung mit Tachometer, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler, Kraftstoff-, Voltmeter-, Öl- und Temperaturanzeigen + elektrische Quarz-Analoguhr + abgedecktes Staufach + gepolstertes Lenkrad mit quadratischer Nabe + Zweiklang Hupe + verstellbare Vordersitze und umklappbare Rücksitzlehne + Türverkleidungen unten mit Teppichbezug + mit Teppich bezogene Radkästen und Seitenwände + Innenraumbeleuchtung + Zierstreifen in gold/schwarz unten rundherum + Deluxe-Gepäckraumverkleidung + Heckscheibe mit schwarzem Rand + Tankdeckel + goldfarbene Embleme und Typenbezeichnungen + spezielles komfortables Fahrwerk + 14'' x 7'' Aluminiumfelgen im Flossen-Design gold akzentuiert + Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Chevrolet 5,0 Liter 4-Bbl. V8 Motor mit 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984) + 3-Gang Automatikgetriebe, 3-Gang Automatikgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: General Motors-Chevrolet Motor Division Typ 5.0 Liter 4-Bbl. V8 (Turbo-Fire V-8, Small Block mit 305,2 cui, Bestellcode LG4) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Fallstrom-Doppel-Registervergaser Rochester E4ME-4 barrel und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984), Radstand 2565 mm, Länge 4770 mm, Modell 1982-1984), silbergraumetallic (vgl. silver metallic beim Original, Verkaufskennzeichen 15, Farbcode WA7448), innen verkehrsrot, Sitze verkehrsrot, Lenkrad schwarz, Bpr. CAMARO Z 28, W-Germ, Chassis chrom, ohne CE-Zeichen, Verglasung rauch, B4 (Chevrolet Aluminiumfelgen im Flossen-Design mit 15 Speichen gold akzentuiert Größe 7 J x 14 ET 8,6 mit Lochkreis 5 x 120,65 (Teilenummer 14048328, Farbcode gold akzentuiert (chrom/gold)) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer Deckel 14035580 mit Farbcode chrom sowie Teilenummer Abdeckkappe 14035578 mit Farbcode schwarz und Schriftzug berlinetta in gold) sowie Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14), SIKU SUPER, ca. 1:59, P20 (französische Blisterkarte) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren, Blister hinten offen) (EAN 4006874010516)

00000 Chevrolet Camaro Berlinetta 5.0L V8 (3. Generation, Baureihe Camaro, F-Body-Plattform der 3. Generation, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Frontschürze vorne leicht abgewinkelt und nicht so tief heruntergezogen, Ausstattungslinie Berlinetta: schwarz lackierte Scheinwerferhöhlen + Stoßfänger vorne mit 3 Lüftungsschlitzen zwischen den Frontscheinwerfern + Blinker im Stoßfänger vorne quadratisch + Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe + Motorhaube ohne Lüftungsschlitze + Sportspiegel in Wagenfarbe, links elektrisch verstellbar und rechts manuell + vollständige Instrumentierung mit Tachometer, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler, Kraftstoff-, Voltmeter-, Öl- und Temperaturanzeigen + elektrische Quarz-Analoguhr + abgedecktes Staufach + gepolstertes Lenkrad mit quadratischer Nabe + Zweiklang Hupe + verstellbare Vordersitze und umklappbare Rücksitzlehne + Türverkleidungen unten mit Teppichbezug + mit Teppich bezogene Radkästen und Seitenwände + Innenraumbeleuchtung + Zierstreifen in gold/schwarz unten rundherum + Deluxe-Gepäckraumverkleidung + Heckscheibe mit schwarzem Rand + Tankdeckel + goldfarbene Embleme und Typenbezeichnungen + spezielles komfortables Fahrwerk + 14'' x 7'' Aluminiumfelgen im Flossen-Design gold akzentuiert + Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Chevrolet 5,0 Liter 4-Bbl. V8 Motor mit 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984) + 3-Gang Automatikgetriebe, 3-Gang Automatikgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: General Motors-Chevrolet Motor Division Typ 5.0 Liter 4-Bbl. V8 (Turbo-Fire V-8, Small Block mit 305,2 cui, Bestellcode LG4) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Fallstrom-Doppel-Registervergaser Rochester E4ME-4 barrel und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 5001 cm³ und 147 PS (1982) bzw. 152 PS (1982-1984), Radstand 2565 mm, Länge 4770 mm, Modell 1982-1984), silbergraumetallic (vgl. silver metallic beim Original, Verkaufskennzeichen 15, Farbcode WA7448), innen verkehrsrot, Sitze verkehrsrot, Lenkrad schwarz, Bpr. CAMARO Z 28, W-Germ, Chassis chrom, ohne CE-Zeichen, Verglasung rauch, B4 (Chevrolet Aluminiumfelgen im Flossen-Design mit 15 Speichen gold akzentuiert Größe 7 J x 14 ET 8,6 mit Lochkreis 5 x 120,65 (Teilenummer 14048328, Farbcode gold akzentuiert (chrom/gold)) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer Deckel 14035580 mit Farbcode chrom sowie Teilenummer Abdeckkappe 14035578 mit Farbcode schwarz und Schriftzug berlinetta in gold) sowie Stahlgürten-Radialreifen 205/70 R 14), SIKU SUPER, ca. 1:59, P18 (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren und oben beschädigt) (EAN 4006874010516)

VW 1600 TL Fließheck (1. Generation, Baureihe 1500/1600 Limousine mit Schrägheck, interne Baureihenbezeichnung Typ 3, TL = Touren-Limousine (im Volksmund auch Traurige Lösung genannt), Aufbautyp Modell 311 = Limousine VW 1600 TL mit Linkslenkung ohne Stahlkurbeldach, zweitürige Schräghecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Facelift 1969 zum Modelljahr 1970, Haube vorne langgezogen und nicht so stark abfallend + Haube vorne mit senkrechter Kante und mittig platziertem VW-Zeichen + vergrößerte Blinker vorne + breite Stoßstangen vorne und hinten + Rückleuchteneinheit vergrößert mit integrierten Rückfahrscheinwerfern + Griff auf der Motorhaube oben direkt unter dem Knick positioniert + Nummernschild auf der Motorhaube, Ausstattungslinie 1600 T: Fensterzierrahmen + Drehfenster + Einzelsitze vorne + zwei auch seitlich schwenkbare gepolsterte Sonnenblenden + Beifahrerhaltegriff + zwei Halteschlaufen + zwei Kleiderhaken + pneumatische Scheibenwaschanlage mit Druckversorgung vom Reserverad + Richtungsblinker mit automatischer Abschaltung + Türkontaktschalter für Innenleuchte + verriegelte Tankklappe, Sonderausstattung L gegen Mehrpreis: abblendbarer Innenspiegel + Hupen-Halbring + Zeituhr + abschließbares Ablagefach + Frischluftgebläse + zwei Taschen in den vorderen Türen + 2 Rückfahrscheinwerfer + Stoßfängergummileisten + verchromte Auspuffblende, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor (auch Flachboxer genannt): Volkswagen luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit zwei Solex 32 PDSIT Fallstromvergaser und eine zahnradgetriebene zentrale Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 1584 cm³ sowie 54 PS, Radstand 2400 mm, Länge mit Gummiwülste auf den Stoßstangen 4368 mm, Modell 1969-1973), maigrün, Fahrgestell silber, Verglasung topas, Felgen und Radkappen mit VW-Logo sowie Reifen in hellgrau (VW gelochte Stahlscheibenräder mit ungeteilten Tiefbettfelgen im 8-Langloch-Design Größe 4,5 J x 15 ET 46 und Lochkreis 4 x 130 sowie mit Hump (Teilenummer 311 601 025 C, Farbcode silber) und schlauchlose Niederquerschnittreifen 6,00-15 L sowie verchromte Radzierkappen (Teilenummer (311 601 151 D, Farbcode chrom)), Wiking, 1:87, mb (Limited Edition Nr. 43 auf 1000 pcs. für Auktionshaus Saure zur 106. Auktion vom 15. bis 17. März 2026) (EAN 4006190043014)

Alpine A390 GT (1. Generation, Baureihe A390, interne Baureihenbezeichnung A02, interner Modellcode DZ110, fünftüriges batterieelektrisches Kompakt-SUV (Sport Utility Vehicle) mit Fließheck und 5 Sitzplätzen, BEV (Battery Electric Vehicle), Phase I / Vorfacelift, Ausstattungslinie GT: Adaptives LED-MATRIX Vision Scheinwerfersystem + LED Tagfahrlicht mit ALPINE Lichtsignatur vorne und hinten + aerodynamischer Frontflügel mit Luftführungen im Motorsport-Stil + elektrisch verstellbare, beheizbare und und automatisch einklappbare Außenspiegel mit Türgriffbeleuchtung und projiziertem Alpine-Logo + digitales 12'' Fahrerdisplay mit 4 verschiedenen Anzeige-Modi + rahmenloser automatisch abblendender Innenspiegel + zweifarbige Mittelkonsole mit grauen Nähten und Armlehne aus Nappaleder + Alpine-Logo Lenkradnabe schwarz + Alpine Komfortsitze mit perforiertem Alcantara, elektrisch 6-fach verstellbar mit Memory, beheizbar für Fahrer und Beifahrer + 7 Airbags (2 Front-, 2 Seiten-, 2 Kopf- und 1 Far Side airbag) + Sitze mit ISOFIX / i-Size System für die hinteren Beifahrersitze + zweifarbiges Interieur aus Alcantara und Nappa-Leder in deep blue und gray evee mit doppelten Nähten + hintere Sitzbank mit 3 Kopfstützen + Rückbank geteilt umklappbar 60/40 + elektrische Fensterheber vorne und hinten mit One-Touch-Funktion + Dachhimmel Stoff schwarz + Alpine Sportfahrwerk mit hydraulischen Anschlagpuffern + Alpine Active Torque Vectoring mit 3 E-Motoren und Allradantrieb + getönte Heckscheiben + Haifischantenne + integrierter Heckspoiler + 20'' Leichtmetall-Räder Cristal, diamantgeschliffen schwarz glänzend mit Michelin Sport EV A39 Reifen, Radnabenabdeckung schwarz, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: französische Flagge an der C-Säule + Entfall Modellname auf der Heckklappe, 1-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb mit Alpine Torque Vectoring, Motor: Renault elektrisch erregte (fremderregter) Synchronmaschine (EESM) Typ 6AM 418 mit 133 PS an der Vorderachse sowie zwei Permanentmagnet Synchronmaschinen (PSM) Typ 7DL 40 und 7DL 50 mit je 133 PS an der Hinterachse, Systemleistung 400 PS, Lithium-Ionen-Batterie (Li-NMC = Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide) mit Batteriekapazität 94 kWh brutto bzw. 89 kWh netto, Radstand 2708 mm, Länge 4615 mm, Modell 2026-), Karosserie gris argent mercure (Farbcode KPY), innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Alpine Komfortsitze mit perforiertem Alcantara, zweifarbig Alcantara und Nappa-Leder in deep blue und gray evee mit doppelten Nähten beim Original), Lenkrad integriert, Alpine 20-Zoll-Leichtmetallräder Typ Cristal in diamantgeschliffen schwarz im 5-Y-Design Größe 20 Zoll mit Lochkreis 5 x 114,3 (Teilenummer 40 30 042 62R, Farbcode diamantgeschliffen schwarz) und Nabenkappen / Radzierkappen (Teilenummer 60 20 016 250, Farbcode schwarz mit schwarzer Kontor und Alpine-Logo in grau) sowie MICHELIN SPORT EV A39 Reifen 245/45 R 20 103V, Norev, ca. 1:64, mb (EAN 3551093109967)

Alpine A390 GTS (1. Generation, Baureihe A390, interne Baureihenbezeichnung A02, interner Modellcode DZ110, fünftüriges batterieelektrisches Kompakt-SUV (Sport Utility Vehicle) mit Fließheck und 5 Sitzplätzen, BEV (Battery Electric Vehicle), Phase I / Vorfacelift, Ausstattungslinie GTS: Adaptives LED-MATRIX Vision Scheinwerfersystem + LED Tagfahrlicht mit ALPINE Lichtsignatur vorne und hinten + aerodynamischer Frontflügel mit Luftführungen im Motorsport-Stil + elektrisch verstellbare, beheizbare und und automatisch einklappbare Außenspiegel mit Türgriffbeleuchtung und projiziertem Alpine-Logo + digitales 12'' Fahrerdisplay mit 4 verschiedenen Anzeige-Modi + rahmenloser automatisch abblendender Innenspiegel + zweifarbige Mittelkonsole mit grauen Nähten und Armlehne aus Nappaleder + Alpine-Logo Lenkradnabe schwarz + Alpine Sabelt Sportsitze Nappaleder zweifarbig, elektrisch 8-fach verstellbar mit Memory, beheizbar und mit Massagefunktion für Fahrer und Beifahrer + 6 Airbags (2 Front-, 2 Seiten- und 2 Kopfairbags) + Sitze mit ISOFIX / i-Size System für die hinteren Beifahrersitze + zweifarbiges Interieur aus Alcantara und Nappa-Leder in deep blue und gray evee mit doppelten Nähten + hintere Sitzbank mit 3 Kopfstützen + Rückbank geteilt umklappbar 60/40 + elektrische Fensterheber vorne und hinten mit One-Touch-Funktion + Dachhimmel Alcantara schwarz + Alpine Sportfahrwerk mit hydraulischen Anschlagpuffern + Alpine Active Torque Vectoring mit 3 E-Motoren und Allradantrieb + getönte Heckscheiben + Haifischantenne + integrierter Heckspoiler + 21'' Leichtmetall-Räder Snowflake geschmiedet, diamantgeschliffen schwarz glänzend mit Michelin Pilot Sport 4S A39 Reifen, Radnabenabdeckung schwarz, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Dach noire profond (tiefschwarz) (Farbcode GNA) + französische Flagge an der C-Säule + Entfall Modellname auf der Heckklappe, 1-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb mit Alpine Torque Vectoring, Motor: Renault elektrisch erregte (fremderregter) Synchronmaschine (EESM) Typ 6AM 418 mit 156 PS an der Vorderachse sowie zwei Permanentmagnet Synchronmaschinen (PSM) Typ 7DL 40 und 7DL 50 mit je 156 PS an der Hinterachse, Systemleistung 470 PS, Lithium-Ionen-Batterie (Li-NMC = Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide) mit Batteriekapazität 94 kWh brutto bzw. 89 kWh netto, Radstand 2708 mm, Länge 4615 mm, Modell 2026-), Karosserie bleu alpine vision (Farbcode RRR), Dach noire profond (tiefschwarz) (Farbcode GNA), innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Alpine Sabelt Sportsitze Nappaleder zweifarbig Alcantara und Nappa-Leder in deep blue und gray evee mit doppelten Nähten beim Original), Lenkrad integriert, Alpine geschmiedete 21-Zoll-Leichtmetallräder Typ Snowflake in diamantgeschliffen schwarz im Schneeflocken-Design (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) Größe 21 Zoll mit Lochkreis 5 x 114,3 (Teilenummer 40 30 004 26R, Farbcode diamantgeschliffen schwarz) und Nabenkappen / Radzierkappen (Teilenummer 60 20 016 250, Farbcode schwarz mit schwarzer Kontor und Alpine-Logo in grau) sowie MICHELIN PILOT SPORT 4 S A39 Reifen 245/40 R 21 100Y, Norev, ca. 1:64, mb (EAN 3551093109950)

Citroen ami icy (1. Generation, Baureihe ami, Projektcode 9A, interne Baureihenbezeichnung 9AZ2CA, zweitüriges elektrisches Leichtkraftfahrzeug (Lkfz) mit Schrägheck und 2 Sitzplätzen, BEV (Battery Electric Vehicle), Phase 2 / Facelift 2024 zum Modelljahr 2025, höher positionierte LED-Scheinwerfer mit schwarzer Umrandung vorne und hinten, neues ovales Citroen-Markenlogo, einteilige Front- und Heckpartie, Kotflügel vorne und hinten mit zusätzlichen Ausbuchtungen (auch Striations genannt) als Hommage an den Citroen 2CV, Panorama-Glasdach serienmäßig, Ausstattung Basis: LED-Scheinwerfer vorne und hinten + LED-Blinker + Außenfarbe night sepia + rotes Citroen-Logo vorne und hinten + Außenspiegel manuell verstellbar + 3,9''-Digitaldisplay + Heizung und Front Defroster + 1 USB-Ladeanschluss + Automatikgetriebe + Fahrersitz mit manueller Längsverstellung + Beifahrersitz fest + Sitzpolster Mistral schwarz + Seitenfenster nach oben aufklappbar + Panorama-Glasdach + integriertes Ladekabel für Haushaltssteckdosen + 14 Zoll Stahlfelgen in schwarz, Ausstattungslinie icy gegen Mehrpreis: 2 Türschwelleraufkleber in weiß banquise / polarweiß + 3 Aufbewahrungsboxen für das Armaturenbrett in weiß banquise / polarweiß + 2 Tür-Aufbewahrungsnetze mit weiß banquise / polarweißfarbenen Band + 1 zentrales Trennnetz + 1 Taschen-Haken in weiß banquise / polarweiß + 1 Smartphone-Halter + 1 Myami Play App zur Bereicherung jeder Fahrt + 1 My Connect Box, um dein Smartphone mit dem ami zu verbinden + 2 Fußmatten mit weiß banquise / polarweißfarbener Ziernaht + 2 Heckscheibenaufkleber in weiß banquise / polarweiß + 4 Radzierblenden in weiß banquise / polarweiß, 1-Gang Reduktionsgetriebe als Automatikgetriebe, Frontantrieb, Motor: permanenterregte Synchronmaschine (PSM) Typ Valeo IBSG über der Vorderachse mit 8 PS (Motorcode Z2CA) und Lithium-Ionen-Batterie (Li-NMC = Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt) mit Batteriekapazität 7,0 kWh brutto bzw. 5,4 kWh netto, Radstand 1728 mm, Länge 2460 mm, Modell 2025-), Karosserie night sepia, Dach schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Citroen 14-Zoll Stahlfelgen im 14-Loch-Design Größe 5,5 J x 14 ET 34 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 98373645ZY, Farbcode schwarz) und Reifen 155/65 R 14 79 T sowie Radzierblenden (Teilenummer 6500351580, Farbcode weiß banquise / polarweiß), Norev, ca. 1:52, mb (EAN 3551093109899)

Citroen ami spicy (1. Generation, Baureihe ami, Projektcode 9A, interne Baureihenbezeichnung 9AZ2CA, zweitüriges elektrisches Leichtkraftfahrzeug (Lkfz) mit Schrägheck und 2 Sitzplätzen, BEV (Battery Electric Vehicle), Phase 2 / Facelift 2024 zum Modelljahr 2025, höher positionierte LED-Scheinwerfer mit schwarzer Umrandung vorne und hinten, neues ovales Citroen-Markenlogo, einteilige Front- und Heckpartie, Kotflügel vorne und hinten mit zusätzlichen Ausbuchtungen (auch Striations genannt) als Hommage an den Citroen 2CV, Panorama-Glasdach serienmäßig, Ausstattung Basis: LED-Scheinwerfer vorne und hinten + LED-Blinker + Außenfarbe night sepia + rotes Citroen-Logo vorne und hinten + Außenspiegel manuell verstellbar + 3,9''-Digitaldisplay + Heizung und Front Defroster + 1 USB-Ladeanschluss + Automatikgetriebe + Fahrersitz mit manueller Längsverstellung + Beifahrersitz fest + Sitzpolster Mistral schwarz + Seitenfenster nach oben aufklappbar + Panorama-Glasdach + integriertes Ladekabel für Haushaltssteckdosen + 14 Zoll Stahlfelgen in schwarz, Ausstattungslinie spicy gegen Mehrpreis: 2 Türschwelleraufkleber in André rot + 3 Aufbewahrungsboxen für das Armaturenbrett in orange + 2 Tür-Aufbewahrungsnetze mit orangefarbenen Band + 1 zentrales Trennnetz + 1 Taschen-Haken in orange + 1 Smartphone-Halter + 1 Myami Play App zur Bereicherung jeder Fahrt + 1 My Connect Box, um dein Smartphone mit dem ami zu verbinden + 2 Fußmatten mit orangefarbener Ziernaht + 2 Heckscheibenaufkleber in André rot + 4 Radzierblenden in André rot, 1-Gang Reduktionsgetriebe als Automatikgetriebe, Frontantrieb, Motor: permanenterregte Synchronmaschine (PSM) Typ Valeo IBSG über der Vorderachse mit 8 PS (Motorcode Z2CA) und Lithium-Ionen-Batterie (Li-NMC = Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt) mit Batteriekapazität 7,0 kWh brutto bzw. 5,4 kWh netto, Radstand 1728 mm, Länge 2460 mm, Modell 2025-), Karosserie night sepia, Dach schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Citroen 14-Zoll Stahlfelgen im 14-Loch-Design Größe 5,5 J x 14 ET 34 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 98373645ZY, Farbcode schwarz) und Reifen 155/65 R 14 79 T sowie Radzierblenden (Teilenummer 6500351480, Farbcode andré rot), Norev, ca. 1:52, mb (EAN 3551093109882)

Citroen e-C4 MAX Elektromotor 156 Extented-Range (3. Generation, Baureihe e-C4 (ohne Auspuffendrohre, Einsätze im hinteren Stoßfänger im Bereich der Auspuffendrohre mit senkrechten Lamellen), Projektcode C41, interne Baureihenbezeichnung C414, fünftürige Limousine mit Schrägheck und 5 Sitzplätzen, BEV (Battery Electric Vehicle), Phase 2 / Facelift 2024 zum Modelljahr 2025, Citroen-Logo in ellipsenförmigem Feld, schmale schlanke Frontscheinwerfer mit rechteckiger Vergrößerung unten an der Innenseite, Lüftungsschlitze unten im vorderen Stoßfänger außen mit einem senkrechten Steg, Airbump-Elemente in den Seitenschwellern entfallen, Schriftzug CITROEN zwischen der Rückleuchten auf der Heckklappe, waagerecht angeortnete Rücklichter, Ausstattungslinie MAX: LED-Frontscheinwerfer + LED-Tagfahrlichter mit der neuen Citroen-Signatur + ohne LED-Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht + Dekor vorne am Stoßfänger in grau + Außenspiegel elektrisch einstellbar, beheizbar, anklappbar sowie mit Umfeldbeleuchtung + Innenspiegel automatisch abblendend + Mittelkonsole mit Ablagefach und Armlehne + 2-Zonen Klimaautomatik + elektrische Fensterheber vorne und hinten mit Komfortschaltung + Lenkrad mit Leder bezogen und in der Höhe- und Reichweite verstellbar + Sitzheizung für die vorderen Sitze + Rücksitzbanklehne 2/3 zu 1/3 geteilt umklappbar mit Mittelarmlehne hinten sowie Skiklappe + Heck- und Seitenscheiben hinten dunkler getönt + Einparkhilfe vorne und hinten, Rückfahrkamera mit Top Rear Vision und seitlichen Parksensoren + Farb-Clips in Gold Satin Look + 18 Zoll Leichtmetallfelgen Amber glanzgedreht und Reifenreperatur-Kit, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Dach in der Farbe schwarz lackiert (Zweifarbigkeit), 1-Gang Reduktionsgetriebe als Automatikgetriebe, Frontantrieb, Motor: permanenterregte Synchronmaschine (PSM) Typ Emotors M3 über der Vorderachse mit 156 PS (Motorcode ZK02) und Lithium-Ionen-Batterie (Li-NMC = Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt) mit Batteriekapazität 54 kWh brutto bzw. 51 kWh netto, Radstand 2670 mm, Länge 4350 mm, Modell 2025-), Karosserie okenit weiß metallic (Farbcode ESU), Dach einschließlich der A- bis D-Säule perla nera schwarz (Farbcode KTV), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Citroen 18-Zoll Leichtmetallfelgen Amber Größe 6,5 J x 18 ET 26 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 98615551XK, Farbcode zweifarbig diamantgeschliffen grau schwarz) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 98567416XK, Farbcode schwarz orbital) sowie Reifen 195/60 R 18 96 H, Norev, ca. 1:64, mb (EAN 3551093109875)

Citroen e-C4 MAX Elektromotor 156 Extented-Range (3. Generation, Baureihe e-C4 (ohne Auspuffendrohre, Einsätze im hinteren Stoßfänger im Bereich der Auspuffendrohre mit senkrechten Lamellen), Projektcode C41, interne Baureihenbezeichnung C414, fünftürige Limousine mit Schrägheck und 5 Sitzplätzen, BEV (Battery Electric Vehicle), Phase 2 / Facelift 2024 zum Modelljahr 2025, Citroen-Logo in ellipsenförmigem Feld, schmale schlanke Frontscheinwerfer mit rechteckiger Vergrößerung unten an der Innenseite, Lüftungsschlitze unten im vorderen Stoßfänger außen mit einem senkrechten Steg, Airbump-Elemente in den Seitenschwellern entfallen, Schriftzug CITROEN zwischen der Rückleuchten auf der Heckklappe, waagerecht angeortnete Rücklichter, Ausstattungslinie MAX: LED-Frontscheinwerfer + LED-Tagfahrlichter mit der neuen Citroen-Signatur + ohne LED-Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht + Dekor vorne am Stoßfänger in grau + Außenspiegel elektrisch einstellbar, beheizbar, anklappbar sowie mit Umfeldbeleuchtung + Innenspiegel automatisch abblendend + Mittelkonsole mit Ablagefach und Armlehne + 2-Zonen Klimaautomatik + elektrische Fensterheber vorne und hinten mit Komfortschaltung + Lenkrad mit Leder bezogen und in der Höhe- und Reichweite verstellbar + Sitzheizung für die vorderen Sitze + Rücksitzbanklehne 2/3 zu 1/3 geteilt umklappbar mit Mittelarmlehne hinten sowie Skiklappe + Heck- und Seitenscheiben hinten dunkler getönt + Einparkhilfe vorne und hinten, Rückfahrkamera mit Top Rear Vision und seitlichen Parksensoren + Farb-Clips in Gold Satin Look + 18 Zoll Leichtmetallfelgen Amber glanzgedreht und Reifenreperatur-Kit, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Dach in der Farbe schwarz lackiert (Zweifarbigkeit), 1-Gang Reduktionsgetriebe als Automatikgetriebe, Frontantrieb, Motor: permanenterregte Synchronmaschine (PSM) Typ Emotors M3 über der Vorderachse mit 156 PS (Motorcode ZK02) und Lithium-Ionen-Batterie (Li-NMC = Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt) mit Batteriekapazität 54 kWh brutto bzw. 51 kWh netto, Radstand 2670 mm, Länge 4350 mm, Modell 2025-), Karosserie manhattan grün (Farbcode EEM), Dach einschließlich der A- bis D-Säule perla nera schwarz (Farbcode KTV), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Citroen 18-Zoll Leichtmetallfelgen Amber Größe 6,5 J x 18 ET 26 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 98615551XK, Farbcode zweifarbig diamantgeschliffen grau schwarz) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 98567416XK, Farbcode schwarz orbital) sowie Reifen 195/60 R 18 96 H, Norev, ca. 1:64, mb (EAN 3551093109868)

00001 DHL Logistik Set bestehend aus: Volvo FM 4x2 (3. Generation, Baureihe FM, kurzes Fahrerhaus, erweiterte Ausstattung mit Stoßstange in Wagenfarbe, mit Halogenscheinwerfer, Fahrgestellhöhe MEDIUM, LKW für den lokalen und regionalen Verteilerverkehr, zulässiges Gesamtgewicht 18 t, Hinterradantrieb, Motor: Volvo Typ D11K330 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung und obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 10800 cm³ und 330 PS, Radstand 3700 mm, Gesamtlänge 7110 mm, Modell 2013-) mit Kofferaufbau (vgl. 1107), Fahrerhaus goldgelb, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad integriert, Druck DHL / EXCELLENCE. SIMPLY DELIVERED. in hell-karminrot auf den Seiten des Koffers, Koffer und Heckklappe des Koffers goldgelb, Fahrgestell und Chassis schwarz, Chassis mit AHK, C36 (Stahlfelgen Größe 22,5 Zoll mit Reifen 315/80 R 22,5), ca. 1:82; Linde Elektro-Gegengewichtsstapler E35/600H (4-Rad-Gabelstapler, Baureihe 388, Tragfähigkeit 3,5 t, Hubhöhe 3100 mm, Lastschwerpunkt 600 mm, Eigengewicht inkl. Batterie 6875 kg, Vorderradantrieb, Motoren: wartungsfreie Drehstrom-Antriebsmotoren mit 2x 11,9 kW und wartungsfreier Drehstrom-Hubmotor mit 25 kW, Radstand 1905 mm, Länge Gabelzinken 1000 mm, Länge einschl. Gabelrücken 2712 mm, Gesamtlänge einschl. Gabelzinken 3712 mm, Modell 2011-2017) (vgl. 1311, 4. Ausführung), goldgelb/schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Druck DHL in hell-karminrot auf den Seiten, Schutzkäfig schwarz, B6 verkehrsrot / C9 verkehrsrot (Linde Stahlfelgen vorne Größe 15 Zoll mit Reifen 355/45-15 und hinten Größe 10 Zoll mit Reifen 225/75-10), ca. 1:53; Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, interne Baureihenbezeichnung NCV 3 (NCV = New Concept Van), Baureihe Sprinter W 906, Typ Standard, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventilen pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2148 cm³ sowie 129 PS, Baumuster Motor 646.986, Radstand 3.665 mm, Länge 5910 mm, Modell 2006-2009) 213 CDI / 313 CDI Fahrgestell mit MIESEN Kofferaufbau (Typ selbsttragender Leicht-Kofferaufbau, Hersteller: C. Miesen GmbH & Co. KG, Südstraße 119, 53175 Bonn) (vgl. 1536), goldgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Kofferaufbau goldgelb mit Druck DHL / EXCELLENCE. SIMPLY DELIVERED. in hell-karminrot auf den Seiten, Druck DHL in hell-karminrot hinten auf dem Kofferaufbau, Druck Kreuz im Kreis in silber auf dem Kühlergrill, Kühlergrill geprägt ohne Lüftungsgitter und mit 3 Lamellen, C80 schwarz mit silbernem Druck, ca. 1:78; Zubehör: 2 hell-beige strukturierte Paletten + 1 reinweißes Paket + 1 verkehrsgelbes Paket, SIKU SUPER, P33R (EAN 4006874063352)

00000 New Holland T7070 AC Traktor (1. Generation, Baureihe Serie T7000, Großtraktor, 360° Horizon™-Kabine, Ausstattungslinie T7070: Glastür rechts + Auto Comfort™-Sitz + SideWinder™ II-Bedienarmlehne + CommandGrip™-Hebel + elektrische Verstellung von SideWinder™ II-Armlehne + Klimaanlage + Klimaautomatik + Comfort Ride™-Kabinenfederung + Vorgewende-Management (HTS) + externe Bedienung (am Kotflügel) + Leistungsmonitor mit erweitertem Tastenfeld + IntelliView™ III-Farbmonitor mit ISO-11783-Anschluss, Eigengewicht 7400 kg, maximal zulässiges Gesamtgewicht bei 50 km/h 13000 kg, stufenloses Auto Command™ (AC) Getriebe, Allradantrieb, Motor: FPT Industrial S.p.A NEF (New Engine Family) Typ N67 165 kW wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 6728 cm³ sowie 224 PS (Nennleistung ohne Powerboost) / 247 PS (Nennleistung mit Powerboost) / 230 PS (Maximalleistung ohne Powerboost) / 251 PS (Maximalleistung mit Powerboost), Radstand 2884 mm, Gesamtlänge von Frontkraftheber bis Heckkraftheber 5736 mm, Modell 2009-2011) mit Krampe Halfpipe Tandem Erdbaukipper HP 20 (Muldenkipper, Standardwanne Höhe innen 1200 mm, Wannenlänge innen 5250 mm, Transportvolumen nach SAE 221 16,3 m³, zulässiges Gesamtgewicht 22 t, Radstand 1550 mm, Gesamtlänge über alles 7630 mm, Modell 1999-), Traktor: hell-verkehrsblau/schwarz, innen achatgrau, Sitze achatgrau, Lenkrad schwarz, Druck T7070 NEW HOLLAND und Streifen in silber sowie Lüftungsgitter in schwarz auf den Seiten der Motorhaube, Dach der Kabine hell-verkehrsblau, Fensterrahmen schwarz, Kühlergrill schwarz, Druck Frontscheinwerfer in grauweiß auf silber, Druck New Holland-Logo in silber vorne oben auf der Motorhaube, Auspuffrohr und Tank schwarz, Treppen zur Kabine schwarz, Kotflügel vorne schwarz sowie hinten hell-verkehrsblau und außen schwarz, Druck Rückleuchten in rot, Frontgewicht in schwarz, Chassis mit Anhängerkupplung (AHK) schwarz, Anhängerkupplung mit Ackerschiene verbunden, 50F1 / 50F2 reinweiß (Bereifung vorne 600/65 R 28 und hinten 650/65 R 42), ca. 1:45; Erdbaukipper HP 20: Mulde und Pendelheckklappe hell-verkehrsblau, Druck Krampe / QUALITY ON WHEELS / HALFPIPE HP 20 / CARRIER in reinweiß auf den Seiten der Mulde, Fahrgestell und Deichsel schwarz, 50F3 reinweiß (Standardbereifung 600/55 R 26,5), ca. 1:50, SIKU FARMER 1:50, L17mpK (Limited Edition) (EAN 4006874020041)

00000 Massey Ferguson MF 8690 Dyna-VT (1. Generation, Baureihe MF 8600, Großtraktor, 4-Pfostenkabine (Panoramakabine) mit innovativ ergonomisch integrierten Bedien- und Kontrollelementen, mit SCR-Katalysator (SCR = selektiver katalytischer Reduktion) nach Tier 3b und AdBlue®-Einspritzung in den Abgasstrang, Nenndrehzahl 2200 U/min, Kraftstofftank 590 Liter, stufenloses Dyna-VT Getriebe mit Dynamischen Traktormanagement (DTM), Allradantrieb, Motor: AGCO SISU POWER Typ 84 CTA-4V SCR mit Abgasstufe Tier 3b wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Bosch Common-Rail-Hochdruckeinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 8400 cm³ und 340 PS (Nennleistung) bzw. 370 PS (Maximalleistung)), Radstand 3100 mm, Länge 5670 mm, Modell 2008-2011) Traktor mit ABBEY Ein-Achs-Güllefass PREMIUM RECESSED RANGE 2250R (Tankinhalt 10,215 m³), Traktor: silbergrau/dunkel-verkehrsrot/hell-umbragrau, innen achatgrau, Sitze achatgrau, Lenkrad schwarz, Druck MASSEY FERGUSON in schwarz auf silbernem Streifen und 8490 / Dyna-VT in silber/schwarz auf den Seiten der Motorhaube, Dach silbergrau, Chassis hell-umbragrau, Achsen am Ende zum Halten der Felgen verstärkt, Bpr. CE-Zeichen mittig auf der linken Seite und Adresse mittig sowie siku-Logo mittig auf der rechten Seite, Druck Chargennummer vor der Hinterachse, 50F1 betongrau / 50F2 betongrau (Bereifung vorne 600/65 R 34 und hinten 710/75 R 42), ca. 1:50; Güllefass: reinorange, Druck ABBEY / since 1947 in reinweiß/schwarz auf den Seiten des Fasses, 50F2 silbergrau (Bereifung 600/55-26,5 12 Ply), ca. 1:52, SIKU FARMER 1:50, L17mpK (Limited Edition) (EAN 4006874020034)

03900 CH VW Pickup Truck LX (vgl. VW Caddy I) (1. Generation, Baureihe Pickup Truck / Caddy, interne Baureihenbezeichnung 14D, Typ 147 (LHD = left-hand drive bzw. Linkslenker), zweitüriger Pritschenwagen mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie LX: Halogenscheinwerfer als Rechteckscheinwerfer + Blinker vorne neben den Scheinwerfern + verchromte Stahlstoßfänger mit Kastenprofil vorne + verchromter geteilter Stahlstoßfänger mit Kastenprofil hinten mit Trittstufe mittig + Stoßfänger vorne und hinten mit Aufprallleisten + Armaturenbrettfarbe farblich abgestimmt + Instrumententafel mit zwei runden Instrumenten für Geschwindigkeitsanzeige einschl. Kilometer- und Tageskilometerzähler sowie Quarzuhr einschl. Wassertemperaturanzeige und Tankanzeige + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + AM/FM-Radio mit Druckknopf + anatomisch geformte Schalensitze mit Stoffsitzbezug in Tweed-Struktur-Streifen + Sitzscharnierabdeckung farblich abgestimmt + Handschuhfach abschließbar und beleuchtet + getönte Scheiben + Ausstellfenster + Scheibenwischersteuerung mit Intervallschaltung + 2 Kleiderhaken + strapezierfähiger Nylon-Teppichboden + vollsynchronisiertes 3+E-Schaltgetriebe mit Hochschaltanzeige + Katalysator + AGR-System (Abgasrückführung) + Stahl-Lochscheibenräder Größe 5 J x 13 mit Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13, Hersteller: Volkswagen Westmoreland Assembly 1001 Technology Drive 15666 Westmoreland in Pennsylvania USA, vollsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit kontinuierlicher Einspritzung (CIS = Continuous Injection System) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1715 cm³ sowie 78 PS, Motorkennbuchstabe WT, Radstand 2625 mm, Länge 4346 mm, Modell 1981-1983) mit Kastenaufbau, chromgelb, innen chromgelb, Sitze chromgelb, Lenkrad reinweiß, Aufkleber Schweizer Flagge in reinweiß/verkehrsrot und PTT in zinkgelb auf schwarz als altes Wappen auf den Türen, ohne Druck auf der Heckklappe, Kastenaufbau reinweiß, ohne Loch in der Bodenplatte (2. Ausführung), Chassis schwarz mit Anhängerkupplung (AHK), Bpr. ohne CE-Zeichen, B4 (VW gestylte Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge im 8-Loch-Design Größe 5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 321 601 025 K, Farbcode chromfarben) und Radzierkappen (Teilenummer 321 601 151 B, verchromt) sowie Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13), SIKU SUPER, ca. 1:58, m (Limited Edition / SWISS SPECIAL) (Vitrinenmodell) (EAN 4006874010493)

00008 VW Pickup Truck LX (vgl. VW Caddy I) (1. Generation, Baureihe Pickup Truck / Caddy, interne Baureihenbezeichnung 14D, Typ 147 (LHD = left-hand drive bzw. Linkslenker), zweitüriger Pritschenwagen mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie LX: Halogenscheinwerfer als Rechteckscheinwerfer + Blinker vorne neben den Scheinwerfern + verchromte Stahlstoßfänger mit Kastenprofil vorne + verchromter geteilter Stahlstoßfänger mit Kastenprofil hinten mit Trittstufe mittig + Stoßfänger vorne und hinten mit Aufprallleisten + Armaturenbrettfarbe farblich abgestimmt + Instrumententafel mit zwei runden Instrumenten für Geschwindigkeitsanzeige einschl. Kilometer- und Tageskilometerzähler sowie Quarzuhr einschl. Wassertemperaturanzeige und Tankanzeige + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + AM/FM-Radio mit Druckknopf + anatomisch geformte Schalensitze mit Stoffsitzbezug in Tweed-Struktur-Streifen + Sitzscharnierabdeckung farblich abgestimmt + Handschuhfach abschließbar und beleuchtet + getönte Scheiben + Ausstellfenster + Scheibenwischersteuerung mit Intervallschaltung + 2 Kleiderhaken + strapezierfähiger Nylon-Teppichboden + vollsynchronisiertes 3+E-Schaltgetriebe mit Hochschaltanzeige + Katalysator + AGR-System (Abgasrückführung) + Stahl-Lochscheibenräder Größe 5 J x 13 mit Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13, Hersteller: Volkswagen Westmoreland Assembly 1001 Technology Drive 15666 Westmoreland in Pennsylvania USA, vollsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit kontinuierlicher Einspritzung (CIS = Continuous Injection System) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1715 cm³ sowie 78 PS, Motorkennbuchstabe WT, Radstand 2625 mm, Länge 4346 mm, Modell 1981-1983) mit Kastenaufbau, hell-azurblau, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad schwarz, Druck VOLKSWAGEN in reinweiß auf der Heckklappe, Kastenaufbau reinweiß, ohne Loch in der Bodenplatte (2. Ausführung), Chassis chrom mit Anhängerkupplung (AHK), Bpr. mit CE-Zeichen, B4 (VW gestylte Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge im 8-Loch-Design Größe 5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 321 601 025 K, Farbcode chromfarben) und Radzierkappen (Teilenummer 321 601 151 B, verchromt) sowie Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13), SIKU SUPER, ca. 1:58, m- (Vitrinenmodell, minimale Lackfehler) (EAN 4006874010493)

00008 VW Pickup Truck LX (vgl. VW Caddy I) (1. Generation, Baureihe Pickup Truck / Caddy, interne Baureihenbezeichnung 14D, Typ 147 (LHD = left-hand drive bzw. Linkslenker), zweitüriger Pritschenwagen mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie LX: Halogenscheinwerfer als Rechteckscheinwerfer + Blinker vorne neben den Scheinwerfern + verchromte Stahlstoßfänger mit Kastenprofil vorne + verchromter geteilter Stahlstoßfänger mit Kastenprofil hinten mit Trittstufe mittig + Stoßfänger vorne und hinten mit Aufprallleisten + Armaturenbrettfarbe farblich abgestimmt + Instrumententafel mit zwei runden Instrumenten für Geschwindigkeitsanzeige einschl. Kilometer- und Tageskilometerzähler sowie Quarzuhr einschl. Wassertemperaturanzeige und Tankanzeige + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + AM/FM-Radio mit Druckknopf + anatomisch geformte Schalensitze mit Stoffsitzbezug in Tweed-Struktur-Streifen + Sitzscharnierabdeckung farblich abgestimmt + Handschuhfach abschließbar und beleuchtet + getönte Scheiben + Ausstellfenster + Scheibenwischersteuerung mit Intervallschaltung + 2 Kleiderhaken + strapezierfähiger Nylon-Teppichboden + vollsynchronisiertes 3+E-Schaltgetriebe mit Hochschaltanzeige + Katalysator + AGR-System (Abgasrückführung) + Stahl-Lochscheibenräder Größe 5 J x 13 mit Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13, Hersteller: Volkswagen Westmoreland Assembly 1001 Technology Drive 15666 Westmoreland in Pennsylvania USA, vollsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit kontinuierlicher Einspritzung (CIS = Continuous Injection System) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1715 cm³ sowie 78 PS, Motorkennbuchstabe WT, Radstand 2625 mm, Länge 4346 mm, Modell 1981-1983) mit Kastenaufbau, hell-azurblau, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad schwarz, Druck VOLKSWAGEN in reinweiß auf der Heckklappe, Kastenaufbau reinweiß, ohne Loch in der Bodenplatte (2. Ausführung), Chassis chrom mit Anhängerkupplung (AHK), Bpr. mit CE-Zeichen, B4 (VW gestylte Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge im 8-Loch-Design Größe 5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 321 601 025 K, Farbcode chromfarben) und Radzierkappen (Teilenummer 321 601 151 B, verchromt) sowie Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13), SIKU SUPER, ca. 1:58, P23 (Vitrinenmodell, Schachtel vergilbt und mit Lagerspuren) (EAN 4006874010493)

00007 VW Pickup Truck LX (vgl. VW Caddy I) (1. Generation, Baureihe Pickup Truck / Caddy, interne Baureihenbezeichnung 14D, Typ 147 (LHD = left-hand drive bzw. Linkslenker), zweitüriger Pritschenwagen mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie LX: Halogenscheinwerfer als Rechteckscheinwerfer + Blinker vorne neben den Scheinwerfern + verchromte Stahlstoßfänger mit Kastenprofil vorne + verchromter geteilter Stahlstoßfänger mit Kastenprofil hinten mit Trittstufe mittig + Stoßfänger vorne und hinten mit Aufprallleisten + Armaturenbrettfarbe farblich abgestimmt + Instrumententafel mit zwei runden Instrumenten für Geschwindigkeitsanzeige einschl. Kilometer- und Tageskilometerzähler sowie Quarzuhr einschl. Wassertemperaturanzeige und Tankanzeige + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + AM/FM-Radio mit Druckknopf + anatomisch geformte Schalensitze mit Stoffsitzbezug in Tweed-Struktur-Streifen + Sitzscharnierabdeckung farblich abgestimmt + Handschuhfach abschließbar und beleuchtet + getönte Scheiben + Ausstellfenster + Scheibenwischersteuerung mit Intervallschaltung + 2 Kleiderhaken + strapezierfähiger Nylon-Teppichboden + vollsynchronisiertes 3+E-Schaltgetriebe mit Hochschaltanzeige + Katalysator + AGR-System (Abgasrückführung) + Stahl-Lochscheibenräder Größe 5 J x 13 mit Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13, Hersteller: Volkswagen Westmoreland Assembly 1001 Technology Drive 15666 Westmoreland in Pennsylvania USA, vollsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit kontinuierlicher Einspritzung (CIS = Continuous Injection System) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1715 cm³ sowie 78 PS, Motorkennbuchstabe WT, Radstand 2625 mm, Länge 4346 mm, Modell 1981-1983) mit Kastenaufbau, lichtblau (vgl. lago blue beim Original, Verkaufskennzeichen K8, Lacknummer LE5B), innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad schwarz, Druck VOLKSWAGEN in reinweiß auf der Heckklappe, Kastenaufbau reinweiß, ohne Loch in der Bodenplatte (2. Ausführung), Chassis chrom mit Anhängerkupplung (AHK), Bpr. mit CE-Zeichen, B4 (VW gestylte Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge im 8-Loch-Design Größe 5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 321 601 025 K, Farbcode chromfarben) und Radzierkappen (Teilenummer 321 601 151 B, verchromt) sowie Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13), SIKU SUPER, ca. 1:58, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874010493)

00006 VW Pickup Truck LX (vgl. VW Caddy I) (1. Generation, Baureihe Pickup Truck / Caddy, interne Baureihenbezeichnung 14D, Typ 147 (LHD = left-hand drive bzw. Linkslenker), zweitüriger Pritschenwagen mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie LX: Halogenscheinwerfer als Rechteckscheinwerfer + Blinker vorne neben den Scheinwerfern + verchromte Stahlstoßfänger mit Kastenprofil vorne + verchromter geteilter Stahlstoßfänger mit Kastenprofil hinten mit Trittstufe mittig + Stoßfänger vorne und hinten mit Aufprallleisten + Armaturenbrettfarbe farblich abgestimmt + Instrumententafel mit zwei runden Instrumenten für Geschwindigkeitsanzeige einschl. Kilometer- und Tageskilometerzähler sowie Quarzuhr einschl. Wassertemperaturanzeige und Tankanzeige + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + AM/FM-Radio mit Druckknopf + anatomisch geformte Schalensitze mit Stoffsitzbezug in Tweed-Struktur-Streifen + Sitzscharnierabdeckung farblich abgestimmt + Handschuhfach abschließbar und beleuchtet + getönte Scheiben + Ausstellfenster + Scheibenwischersteuerung mit Intervallschaltung + 2 Kleiderhaken + strapezierfähiger Nylon-Teppichboden + vollsynchronisiertes 3+E-Schaltgetriebe mit Hochschaltanzeige + Katalysator + AGR-System (Abgasrückführung) + Stahl-Lochscheibenräder Größe 5 J x 13 mit Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13, Hersteller: Volkswagen Westmoreland Assembly 1001 Technology Drive 15666 Westmoreland in Pennsylvania USA, vollsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit kontinuierlicher Einspritzung (CIS = Continuous Injection System) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1715 cm³ sowie 78 PS, Motorkennbuchstabe WT, Radstand 2625 mm, Länge 4346 mm, Modell 1981-1983) mit Kastenaufbau, lichtblau (vgl. lago blue beim Original, Verkaufskennzeichen K8, Lacknummer LE5B), innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad schwarz, Druck VOLKSWAGEN in reinweiß auf der Heckklappe, Kastenaufbau reinweiß, ohne Loch in der Bodenplatte (2. Ausführung), Chassis chrom mit Anhängerkupplung (AHK), Bpr. ohne CE-Zeichen, B4 (VW gestylte Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge im 8-Loch-Design Größe 5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 321 601 025 K, Farbcode chromfarben) und Radzierkappen (Teilenummer 321 601 151 B, verchromt) sowie Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13), SIKU SUPER, ca. 1:58, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874010493)

00006 VW Pickup Truck LX (vgl. VW Caddy I) (1. Generation, Baureihe Pickup Truck / Caddy, interne Baureihenbezeichnung 14D, Typ 147 (LHD = left-hand drive bzw. Linkslenker), zweitüriger Pritschenwagen mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie LX: Halogenscheinwerfer als Rechteckscheinwerfer + Blinker vorne neben den Scheinwerfern + verchromte Stahlstoßfänger mit Kastenprofil vorne + verchromter geteilter Stahlstoßfänger mit Kastenprofil hinten mit Trittstufe mittig + Stoßfänger vorne und hinten mit Aufprallleisten + Armaturenbrettfarbe farblich abgestimmt + Instrumententafel mit zwei runden Instrumenten für Geschwindigkeitsanzeige einschl. Kilometer- und Tageskilometerzähler sowie Quarzuhr einschl. Wassertemperaturanzeige und Tankanzeige + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + AM/FM-Radio mit Druckknopf + anatomisch geformte Schalensitze mit Stoffsitzbezug in Tweed-Struktur-Streifen + Sitzscharnierabdeckung farblich abgestimmt + Handschuhfach abschließbar und beleuchtet + getönte Scheiben + Ausstellfenster + Scheibenwischersteuerung mit Intervallschaltung + 2 Kleiderhaken + strapezierfähiger Nylon-Teppichboden + vollsynchronisiertes 3+E-Schaltgetriebe mit Hochschaltanzeige + Katalysator + AGR-System (Abgasrückführung) + Stahl-Lochscheibenräder Größe 5 J x 13 mit Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13, Hersteller: Volkswagen Westmoreland Assembly 1001 Technology Drive 15666 Westmoreland in Pennsylvania USA, vollsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit kontinuierlicher Einspritzung (CIS = Continuous Injection System) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1715 cm³ sowie 78 PS, Motorkennbuchstabe WT, Radstand 2625 mm, Länge 4346 mm, Modell 1981-1983) mit Kastenaufbau, lichtblau (vgl. lago blue beim Original, Verkaufskennzeichen K8, Lacknummer LE5B), innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad schwarz, Druck VOLKSWAGEN in reinweiß auf der Heckklappe, Kastenaufbau reinweiß, ohne Loch in der Bodenplatte (2. Ausführung), Chassis chrom mit Anhängerkupplung (AHK), Bpr. ohne CE-Zeichen, B4 (VW gestylte Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge im 8-Loch-Design Größe 5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 321 601 025 K, Farbcode chromfarben) und Radzierkappen (Teilenummer 321 601 151 B, verchromt) sowie Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13), SIKU SUPER, ca. 1:58, P23 (Vitrinenmodell, Schachtel vergilbt und mit Lagerspuren, Schachtel war offen) (EAN 4006874010493)

00004 VW Pickup Truck LX (vgl. VW Caddy I) (1. Generation, Baureihe Pickup Truck / Caddy, interne Baureihenbezeichnung 14D, Typ 147 (LHD = left-hand drive bzw. Linkslenker), zweitüriger Pritschenwagen mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie LX: Halogenscheinwerfer als Rechteckscheinwerfer + Blinker vorne neben den Scheinwerfern + verchromte Stahlstoßfänger mit Kastenprofil vorne + verchromter geteilter Stahlstoßfänger mit Kastenprofil hinten mit Trittstufe mittig + Stoßfänger vorne und hinten mit Aufprallleisten + Armaturenbrettfarbe farblich abgestimmt + Instrumententafel mit zwei runden Instrumenten für Geschwindigkeitsanzeige einschl. Kilometer- und Tageskilometerzähler sowie Quarzuhr einschl. Wassertemperaturanzeige und Tankanzeige + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + AM/FM-Radio mit Druckknopf + anatomisch geformte Schalensitze mit Stoffsitzbezug in Tweed-Struktur-Streifen + Sitzscharnierabdeckung farblich abgestimmt + Handschuhfach abschließbar und beleuchtet + getönte Scheiben + Ausstellfenster + Scheibenwischersteuerung mit Intervallschaltung + 2 Kleiderhaken + strapezierfähiger Nylon-Teppichboden + vollsynchronisiertes 3+E-Schaltgetriebe mit Hochschaltanzeige + Katalysator + AGR-System (Abgasrückführung) + Stahl-Lochscheibenräder Größe 5 J x 13 mit Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13, Hersteller: Volkswagen Westmoreland Assembly 1001 Technology Drive 15666 Westmoreland in Pennsylvania USA, vollsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit kontinuierlicher Einspritzung (CIS = Continuous Injection System) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1715 cm³ sowie 78 PS, Motorkennbuchstabe WT, Radstand 2625 mm, Länge 4346 mm, Modell 1981-1983), verkehrsrot, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, Druck Coke® in reinweiß auf den Türen, ohne Druck auf der Heckklappe, ohne Kastenaufbau, ohne Loch in der Bodenplatte (2. Ausführung), Chassis chrom mit Anhängerkupplung (AHK), Bpr. ohne CE-Zeichen, B4 (VW gestylte Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge im 8-Loch-Design Größe 5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 321 601 025 K, Farbcode chromfarben) und Radzierkappen (Teilenummer 321 601 151 B, verchromt) sowie Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13), SIKU SUPER, ca. 1:58, P21 (Vitrinenmodell, Schachtel vergilbt und mit Lagerspuren) (EAN 4006874010493)

00001 VW Pickup Truck LX (vgl. VW Caddy I) (1. Generation, Baureihe Pickup Truck / Caddy, interne Baureihenbezeichnung 14D, Typ 147 (LHD = left-hand drive bzw. Linkslenker), zweitüriger Pritschenwagen mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie LX: Halogenscheinwerfer als Rechteckscheinwerfer + Blinker vorne neben den Scheinwerfern + verchromte Stahlstoßfänger mit Kastenprofil vorne + verchromter geteilter Stahlstoßfänger mit Kastenprofil hinten mit Trittstufe mittig + Stoßfänger vorne und hinten mit Aufprallleisten + Armaturenbrettfarbe farblich abgestimmt + Instrumententafel mit zwei runden Instrumenten für Geschwindigkeitsanzeige einschl. Kilometer- und Tageskilometerzähler sowie Quarzuhr einschl. Wassertemperaturanzeige und Tankanzeige + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + AM/FM-Radio mit Druckknopf + anatomisch geformte Schalensitze mit Stoffsitzbezug in Tweed-Struktur-Streifen + Sitzscharnierabdeckung farblich abgestimmt + Handschuhfach abschließbar und beleuchtet + getönte Scheiben + Ausstellfenster + Scheibenwischersteuerung mit Intervallschaltung + 2 Kleiderhaken + strapezierfähiger Nylon-Teppichboden + vollsynchronisiertes 3+E-Schaltgetriebe mit Hochschaltanzeige + Katalysator + AGR-System (Abgasrückführung) + Stahl-Lochscheibenräder Größe 5 J x 13 mit Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13, Hersteller: Volkswagen Westmoreland Assembly 1001 Technology Drive 15666 Westmoreland in Pennsylvania USA, vollsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit kontinuierlicher Einspritzung (CIS = Continuous Injection System) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1715 cm³ sowie 78 PS, Motorkennbuchstabe WT, Radstand 2625 mm, Länge 4346 mm, Modell 1981-1983) mit Kastenaufbau, silbergraumetallic (vgl. diamantsilbermetallic beim Original, Verkaufskennzeichen Z4, Lacknummer L97A), innen signalgelb, Sitze signalgelb, Lenkrad reinweiß, Druck VOLKSWAGEN in signalrot auf der Heckklappe, Kastenaufbau reinweiß, ohne Loch in der Bodenplatte (2. Ausführung), Chassis chrom mit Anhängerkupplung (AHK), Bpr. ohne CE-Zeichen, B4 (VW gestylte Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge im 8-Loch-Design Größe 5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 321 601 025 K, Farbcode chromfarben) und Radzierkappen (Teilenummer 321 601 151 B, verchromt) sowie Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13), SIKU SUPER, ca. 1:58, m- (Vitrinenmodell, mit Lackfehlern) (EAN 4006874010493)

00001 VW Pickup Truck LX (vgl. VW Caddy I) (1. Generation, Baureihe Pickup Truck / Caddy, interne Baureihenbezeichnung 14D, Typ 147 (LHD = left-hand drive bzw. Linkslenker), zweitüriger Pritschenwagen mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie LX: Halogenscheinwerfer als Rechteckscheinwerfer + Blinker vorne neben den Scheinwerfern + verchromte Stahlstoßfänger mit Kastenprofil vorne + verchromter geteilter Stahlstoßfänger mit Kastenprofil hinten mit Trittstufe mittig + Stoßfänger vorne und hinten mit Aufprallleisten + Armaturenbrettfarbe farblich abgestimmt + Instrumententafel mit zwei runden Instrumenten für Geschwindigkeitsanzeige einschl. Kilometer- und Tageskilometerzähler sowie Quarzuhr einschl. Wassertemperaturanzeige und Tankanzeige + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + AM/FM-Radio mit Druckknopf + anatomisch geformte Schalensitze mit Stoffsitzbezug in Tweed-Struktur-Streifen + Sitzscharnierabdeckung farblich abgestimmt + Handschuhfach abschließbar und beleuchtet + getönte Scheiben + Ausstellfenster + Scheibenwischersteuerung mit Intervallschaltung + 2 Kleiderhaken + strapezierfähiger Nylon-Teppichboden + vollsynchronisiertes 3+E-Schaltgetriebe mit Hochschaltanzeige + Katalysator + AGR-System (Abgasrückführung) + Stahl-Lochscheibenräder Größe 5 J x 13 mit Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13, Hersteller: Volkswagen Westmoreland Assembly 1001 Technology Drive 15666 Westmoreland in Pennsylvania USA, vollsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit kontinuierlicher Einspritzung (CIS = Continuous Injection System) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1715 cm³ sowie 78 PS, Motorkennbuchstabe WT, Radstand 2625 mm, Länge 4346 mm, Modell 1981-1983) mit Kastenaufbau, silbergraumetallic (vgl. diamantsilbermetallic beim Original, Verkaufskennzeichen Z4, Lacknummer L97A), innen signalgelb, Sitze signalgelb, Lenkrad reinweiß, Druck VOLKSWAGEN in signalrot auf der Heckklappe, Kastenaufbau reinweiß, ohne Loch in der Bodenplatte (2. Ausführung), Chassis chrom mit Anhängerkupplung (AHK), Bpr. ohne CE-Zeichen, B4 (VW gestylte Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge im 8-Loch-Design Größe 5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 321 601 025 K, Farbcode chromfarben) und Radzierkappen (Teilenummer 321 601 151 B, verchromt) sowie Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13), SIKU SUPER, ca. 1:58, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874010493)

00001 VW Pickup Truck LX (vgl. VW Caddy I) (1. Generation, Baureihe Pickup Truck / Caddy, interne Baureihenbezeichnung 14D, Typ 147 (LHD = left-hand drive bzw. Linkslenker), zweitüriger Pritschenwagen mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie LX: Halogenscheinwerfer als Rechteckscheinwerfer + Blinker vorne neben den Scheinwerfern + verchromte Stahlstoßfänger mit Kastenprofil vorne + verchromter geteilter Stahlstoßfänger mit Kastenprofil hinten mit Trittstufe mittig + Stoßfänger vorne und hinten mit Aufprallleisten + Armaturenbrettfarbe farblich abgestimmt + Instrumententafel mit zwei runden Instrumenten für Geschwindigkeitsanzeige einschl. Kilometer- und Tageskilometerzähler sowie Quarzuhr einschl. Wassertemperaturanzeige und Tankanzeige + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + AM/FM-Radio mit Druckknopf + anatomisch geformte Schalensitze mit Stoffsitzbezug in Tweed-Struktur-Streifen + Sitzscharnierabdeckung farblich abgestimmt + Handschuhfach abschließbar und beleuchtet + getönte Scheiben + Ausstellfenster + Scheibenwischersteuerung mit Intervallschaltung + 2 Kleiderhaken + strapezierfähiger Nylon-Teppichboden + vollsynchronisiertes 3+E-Schaltgetriebe mit Hochschaltanzeige + Katalysator + AGR-System (Abgasrückführung) + Stahl-Lochscheibenräder Größe 5 J x 13 mit Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13, Hersteller: Volkswagen Westmoreland Assembly 1001 Technology Drive 15666 Westmoreland in Pennsylvania USA, vollsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit kontinuierlicher Einspritzung (CIS = Continuous Injection System) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1715 cm³ sowie 78 PS, Motorkennbuchstabe WT, Radstand 2625 mm, Länge 4346 mm, Modell 1981-1983) mit Kastenaufbau, silbergraumetallic (vgl. diamantsilbermetallic beim Original, Verkaufskennzeichen Z4, Lacknummer L97A), innen signalgelb, Sitze signalgelb, Lenkrad reinweiß, Druck VOLKSWAGEN in signalrot auf der Heckklappe, Kastenaufbau reinweiß, ohne Loch in der Bodenplatte (2. Ausführung), Chassis chrom mit Anhängerkupplung (AHK), Bpr. ohne CE-Zeichen, B4 (VW gestylte Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge im 8-Loch-Design Größe 5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 321 601 025 K, Farbcode chromfarben) und Radzierkappen (Teilenummer 321 601 151 B, verchromt) sowie Radial-Stahlgürtelreifen P165/75 R 13), SIKU SUPER, ca. 1:58, P23 (Vitrinenmodell, Schachtel vergilbt und mit Lagerspuren) (EAN 4006874010493)