Renault 4 (1. Serie, Typ 1120, Mod. 1961-1967), 10. East African Safari Rally 1962, Norev, 1:54, mb

Renault 4 (1. Serie, auch R4 genannt, Typ 1120, fünftürige Kombi-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, separat in der Motorhaube eingesetzte Frontscheinwerfer, trapezförmiger Kühlergrill mit senkrechten Streben und Renault-Rhombus in der Mitte, Frontantrieb, Motor: Renault Typ 680-01 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Solex 22 IDS Vergaser und seitlicher Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 747 cm³ und 21 PS, Radstand links 2401 mm und rechts 2449 mm, Länge 3668 mm, Modell 1961-1967) Rallye, reinweiß (vgl. grauweiß valois beim Original, Farbcode 617) / mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 10. East African Safari Rally vom 19. April bis 23. April 1962, Fahrer: Bernard Consten / Claude Le Guezec (gestartet in der Klasse A, 41. Platz im Gesamtklassement, 5. Platz in der Klasse A in der Zeit von 9:15 Stunden), Startnummer 14, Nummernschild 9140 LY 75, Team: Motor Mart & Exchange Ltd., Sponsoren: BP, Druck schwarzer Kreis auf den vorderen Türen und vorne auf dem Dach wobei die Startnummer 14 in Wagenfarbe durchschimmert, Druck BP-Logo in minzgrün/zinkgelb auf den hinteren Türen und auf der Motorhaube, Druck THE NEW / RENAULT / R4L in signalrot auf den hinteren Kotflügeln, Druck SOLD AND SERVICED BY MOTOR MART in signalrot außen auf den Längsseiten des Daches, Motorhaube mattschwarz, Felgen grauweiß (Renault Stahlfelgen Größe 4 J x 13 ET 28 mit Lochkreis 3 x 130 und Reifen 135 x 330 sowie verchromte Radzierkappen), Norev, 1:54, mb (EAN 3551093109431)