24. KW 2022 (17.06.2022)

Auf der Internetseite www.oldtimermuseum-hoeing.de/ sehen Sie mehr Bilder von unserem Museum. Auch sind hier die Pressestimmen hinterlegt.

Unter der Rubrik "Aktuelles" finden sie die Rubrik "Multimedia". Hier finden Sie einige Filme und Radiobeiträge über unser Museum.

Auf Youtube ist ein Video von unserem Museum zu sehen. Das Video stammt von einem WDR Bericht vom 05.03.2012 in der Lokalzeit Münsterland.

Schauen Sie sich unser Museum virtuell an. Hier geht es zum Panoramarundgang.

Schauen Sie doch mal vorbei und machen sich einen Eindruck über unser Museum. Oder besuchen Sie uns vor Ort und erleben das Museum live.

Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Karin und Thomas Höing.


Folgende Modelle sind ab sofort lieferbar:

Innerhalb Deutschlands bieten wir die versandkostenfreie Lieferung ab einem Bestellwert von 100,00 Euro an! Innerhalb der EU ab einem Bestellwert von 250,00 Euro. Wir freuen uns auf Ihre Bestellung.

Seit dem 17.06.2022

Siku Ausland CH
1937 03900 CH Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, NCV 3, Baureihe W 906, Typ Standard, Vorfacelift, Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und 2148 cm³ sowie 129 PS, Baumuster Motor 646.986, Radstand 3.665 mm, Länge 5910 mm, Modell 2006-2009) 213 CDI / 313 CDI Hochdach-Kastenwagen Übertragungswagen, reinweiß, innen lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck SRF / Schweizer Radio / und Fernsehen / tpc / BROADCAST / AND BEYOND / www.srf.ch www.tpcag.ch in rot/schwarz/blau auf den Seiten, Druck SRF tpc in rot/blau auf der Motorhaube, Druck www.srf.ch / www.tpcag.ch / SRF tpc in schwarz/rot/blau auf der hinteren linken Tür, Druck SRG SSR in rot auf der Satelitenschüssel, Fahrertür werkseitig verzogen (Produktionsfehler), LKW36 silber, SIKU SUPER 1:50, ca. 1:48, L17mpK Werbeschachtel (Limited Edition / SWISS SPECIAL) (EAN 4006874219377)

Norev
310515 Citroen Méhari Azur (zweitüriges Cabriolet mit 2 Sitzplätzen ohne Rücksitze, Facelift 1977, Kühlergrill mit 2 senkrechten Streben und 2 waagerecht davor liegende Bügel, zusätzliche Lüftungsöffnungen in Höhe der Blinker, Blinker vorne unterhalb der Frontscheinwerfer, Armaturenbrett mit Tacho mittig im Bereich des Lenkrades und kleine runde Tankanzeige links daneben, Frontantrieb, Motor: Citroen Typ M28/1 mit Motorplakette A06/635 luftgekühlter Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit 1 Fallstrom-Registervergaser Solex 26/35 CSIC/225 und zentraler Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 602 cm² sowie 29 PS, Radstand 2370 mm, Länge 3530 mm, Modell 1983-1987), Karosserie reinweiß, Türen hell-saphirblau, innen reinweiß, Sitze reinweiß mit Streifen in hell-saphirblau, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in hell-saphirblau auf der Motorhaube, Kühlergrill hell-saphirblau, Rahmen Windschutzscheibe schwarz, Felgen reinweiß (Stahlfelgen Größe 4 J x 15 mit Lochkreis 3 x 160 und MICHELIN Reifen 135-380 X), Norev SERIE 500 CLASSIC, 1:54, mb (EAN 3551093105150)

310601 Citroen 2CV6 Spécial (Typ AZKA, Sondermodell 1980, Kühlergrill aus Plastik mit Citroen-Logo mittig, Scheinwerfer rund, mit 3. hinteren Seitenfenster, Frontantrieb, Motor: Citroen Typ M28/1 mit Motorplakette A06/635 Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit 1 Fallstrom-Registervergaser Solex 26/35 CSIC/225 und zentraler Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 602 cm² sowie 29 PS, Radstand 2400 mm, Länge 3830 mm, Modell 1980-1980) Cycliste - Red and White, reinweiß/verkehrsrot, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Rolldach und Frontscheinwerfer maisgelb, Felgen maisgelb mit Radkappen in maisgelb (Stahlfelgen Größe 4 J x 15 mit Lochkreis 3 x 160 und Reifen 125 SR 15 mit Radkappen), Norev SERIE 600 CYCLISTE, 1:54, mb (EAN 3551093106010)

310705 Citroen DS 23 Pallas (2. Generation D-Modelle, auch die Göttin genannt, viertürige Limousine mit 5 Sitzplätzen, Scheinwerfer unter Glas, Gummipuffer unterhalb der vorderen Stoßstange (Front 3), Vorderradantrieb, Motor: Citroen Typ DX4 Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Vergaser und OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2332 cm³ sowie 110 PS, Radstand 3125 mm, Länge 4874 mm, Modell 1972-1975, Baujahr 1972), blaumetallic (vgl. bleu delta metallic beim Original, Farbcode AC 640), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Stahlfelgen Größe 5,5 J x 15 ET 40 mit Gürtelreifen 180 HR 15 mit Edelstahl-Radkappen, Norev SERIE 700, 1:58, mb (EAN 3551093107055)

310801 Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, NCV 3, Baureihe W 906, Vorfacelift, Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Modell 2006-2013) Kastenwagen Feuerwehr, feuerrot/reinweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, lenkrad schwarz, Druck C / 18 / C / 112 / VEHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES und zitronengelbe Streifen auf den Seiten, Druck Warnstreifen in zitronengelb vorne auf der Motorhaube und hinten auf den Türen, Dach reinweiß mit Blaulicht, Stoßfänger vorne und hinten außen reinweiß sowie Stoßfänger hinten mitteg schwarz, Norev Serie 800, ca. 1:74, mb (EAN 3551093108014)

319251 Citroen 2CV 4x4 / 2CV Sahara / 2CV bimoteur (viertürige Limousine mit 5 Sitzplätzen, Präsentation Pariser Autosalon 1958, Allradantrieb, Motor: 2 Stück Typ A 53 Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit zwei Fallstrom-Geländevergaser SOLEX 28 C BIN und 2 Ventile pro Zylinder sowie 425 cm³ und 12,5 PS (1960-1964) bzw. 16,5 PS (1964-1967), Radstand 2405 mm, Länge 3780 mm, Baujahr 1960-1967 insgesamt 693 Stück, aus Ersatzteilbeständen 1 Fahrzeug Baujahr 1971), hell-pastellblau, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Verdeck hell-fernblau, Felgen hell-kieselgrau (Stahlfelgen Größe 4 J x 15 mit Lochkreis 3 x 160 und MICHELIN Reifen 155-400 X bzw. 155-380 X), Norev MULTIGAM CLASSIC, 1:54, mb (EAN 3551093192518)

319251 Citroen CX 2000 Berline (Typ Serie 1, interner Codename L, viertürige Schräghecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Motor: Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Vergaser und untenliegender Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 1985 cm³ und 102 PS, Radstand 2845 mm, Länge 4629 mm, Modell 1974-1979) Polizei, enzianblau, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck GENDARMERIE in reinweiß auf dunkel-himmelblauem Streifen auf den Türen, Blaulicht auf dem Dach, Citroen Stahlfelgen Typ CX Größe 6 J x 14 ET 49 mit Lochkreis 5 x 98 und Reifen 185 R 14 80 H sowie Radkappen Typ CX, Norev MULTIGAM CLASSIC, ca. 1:63, mb (EAN 3551093192518)

319251 Peugeot 205 1.6 / 1.9 GTI (Baureihe 741C, Projektname M24, dreitürige Schräghecklimousine mit 5 Sitzplätzen, 2. Facelift 1990, Blinker vorne weiß, Rückleuchten rot mit Blinker unten rechts mit Rauchglas, schwarze Kunststoffblende zwischen den Rückleuchten, Radhausverbreiterungen aus Kunststoff, Frontantrieb, Motor: Peugeot Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Einspritung und obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1580 cm³ sowie 115 PS (Typ XU5JA) oder 1905 cm³ und 105 (Typ XU9J1) bzw. 120 (Typ XU9JAZ) oder 130 PS (Typ XU9JA), Radstand 2420 mm, Länge 3705 mm, Modell 1990-1993), dunkel-violettblaumetallic (vgl. miami blue metallic beim Original, Farbcode M0MY), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Peugeot Aluminiumfelgen Typ Speedline SL 299 15'' im 8-Loch-Design Größe 6x15 CH 4.19 ET 19 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 540233) und Nabenkappen / Radzierkappen (Teilenummer 960660) sowie Reifen 185/55 VR 15, Norev MULTIGAM CLASSIC, 1:54, mb (EAN 3551093192518)

319251 Peugeot 404 Limousine Grand Tourismo mit Schiebedach (1. Serie, Typ viertürige Stufenhecklimousine mit 5-6 Sitzplätzen, LHD = Linkslenker, Code-Nr. 9001, Stoßstange mit Stoßstangenhörner, Tachometer als Bandtacho bis 170 km/h, 9 CV = Cheval fiscal (Steuerklasse in Frankreich), Design Pininfarina S.p.A. Cambiano, Hinterradantrieb, Motor: Peugeot Typ XC wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Vergaser Solex 32 PBICA und seitlich liegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 1618 cm³ und 65 PS, Radstand 2650 mm, Länge 4418 mm, Modell 1960-1963, Baujahr 1961) Pompiers, signalrot (vgl. ähnlich rouge capanelle, Farbcode 1033), innen schwarz (vgl. Leder/Kunstleder noir beim Original, Farbcode 2000), Sitze schwarz (vgl. Leder/Kunstleder noir beim Original, Farbcode 2000), Lenkrad schwarz, Druck SERVICE DEPARTEMENTAL / D'INCENDIE ET DE SECOURS in reinweiß auf den vorderen Türen, Blaulicht auf dem Dach, Peugeot Stahlfelgen Größe 155 x 380 mit Reifen 165 x 380 und Luxusradzierkappen, Norev MULTIGAM CLASSIC, 1:58, mb (EAN 3551093192518)

319251 Renault Alpine A110 1600S (Typ Berlinette, zweitüriger Sportwagen mit Fließheck und 2 Sitzplätzen, 1. Facelift 1967, Doppelscheinwerfer, Blinker vorne oberhalb der Stoßstange, Rückleuchten schmal und flach mit Blinker außenliegend, hervorstehende Türgriffe, FIA Homologationsnummer 3035 für die Gruppe 3 von Oktober 1970, Hinterradantrieb, Motor: Renault Typ 807-24 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit horizontalem Doppelvergaser Weber 45 DCOE und seitlicher Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1565 cm³ sowie 125 PS, Radstand 2100 mm, Länge 3845 mm, Modell 1967-1970), verkehrsrot/hellrosa, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 16. Rallye Tour de France Automobile vom 17. bis 25.09.1971 über 1171,72 km Länge, Fahrer: Claudine Trautmann / Marie-Odile Desvignes (29. Platz in der Gesamtwertung, 13. Platz in der Klasse GT 1.6, Zeit: 13:42:18.6 Stunden), Startnummer 85, Nummernschild 1626 HSY 38, Sponsoren: RTL / aseptogyl / CIBIE / FERODO / S.E.V. MARCHAL / Esso / aseptogyl DENTIFRICE, Felgen silber (Renault Alpine Felgen Größe 5 J x 13 ET 10 mit Lochkreis 3 x 150 bzw. 4 x 140 und Reifen 165/70 x 13), Norev MULTIGAM CLASSIC, 1:54, mb (EAN 3551093192518)

319251 Renault Dauphine (Typ R.1090, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, 1. Serie, Pontonkarosserie, Nummernschild vorne mit Stoßstangenumrandung seitlich und oben, ohne Blinker vorne unter den Frontscheinwerfern, Heckantrieb, Motor: Renault Typ Ventoux 670-1 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Vergaser Solex 28 IBS und seitlich liegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 845 cm³ und 26,5 PS, Radstand 2267 mm, Länge 3945 mm, Modell 1956-1960, Baujahr 1956) Police, schwarz, Dach und Kotflügel reinweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Wappen in weiß/gelb/rot/blau und POLICE in reinweiß auf den Türen, Orangelicht auf dem Dach, Felgen silber (Renault Stahlfelgen mit länglichen Lüftungslöchern Größe 4 J x 15 ET 28 mit Lochkreis 3 x 130 und Reifen 135x380 oder 5,00-15 sowie Radzierkappen), Norev MULTIGAM CLASSIC, 1:54, mb (EAN 3551093192518)

319251 Renault 4L (1. Serie, auch R4 genannt, Typ 1123, fünftürige Kombilimousine mit 5 Sitzplätzen, L = Luxe, trapezförmiger Grill mit senkrechten Streben und Renault-Rhombus in der Mitte, separate Scheinwerfer, Dreiganggetriebe, Frontantrieb, Motor: Renault Typ 800 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Solex 22 IDS Vergaser und seitliche Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 845 cm³ sowie 26 PS, Radstand links 2401 mm und rechts 2449 mm, Länge 3668 mm, Modell 1963-1967, Baujahr 1964) Pompiers, karminrot, Dach reinweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck SERVICE DEPARTEMENTAL / D'INCENDIE ET DE SECOURS in reinweiß auf den vorderen Türen, Druck 4L in silber auf der Heckklappe, mit Blaulicht auf dem Dach, Felgen silber (Stahlfelgen Größe 4 J x 13 mit Reifen 5,00 x 13 und Radzierkappen), Norev MULTIGAM CLASSIC, 1:54, mb (EAN 3551093192518)

319251 Renault 5 Maxi Turbo Gr. 4 (zweitüriger Sportwagen mit Schrägheck und 2 Sitzplätzen, stark verbreiterte Kotflügel vorne und hinten, Kotflügel hinten mit Luftein- und Auslassöffnungen zur Wasser- und Ölkühlung, Produktion bei Renault-Alpine Dieppe, FIA Homologationsnummer 3087 für die Gruppe 4 von September 1980, Hinterradantrieb, Mittelmotor: Renault Typ 840-30 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader Typ Garrett T3 und mechanische Einspritzung Bosch K-Jetronic sowie untenliegende Nockenwelle und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 1397 cm³ sowie 160 PS, Radstand 2430 mm, Länge mit Stoßstange 3664 mm, Modell 1980-1982, Baujahr 1980), reinweiß/zinkgelb/schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 49. Rallye Monte Carlo 1981 vom 24. bis 30.01.1981 über 750,0 km Länge mit 32 Prüfungen, Fahrer: Jean Ragnotti / Jean-Marc Andrié (1. Platz in der Gesamtwertung und in der Klasse Gruppe 4, Zeit: 9:55:55 Stunden), Team Renault Elf, Startnummer 9, Nummernschild 440 VB 91, Sponsoren: elf / MAGNETTI MARELLI / FACOM / CIBIE / europcars / de Carbon / TISSOT / Valeo FERODO / RENAULT sport, Renault Aluminiumfelgen Typ ALPINE ZP 391 (vorne) und ALPINE AS7G (hinten) im 16-Speichen-Design vorne Größe 135x340 (Felgenbreite 135 mm und Felgendurchmesser 340 mm) mit Lochkreis 4 x 100 und Reifen MICHELIN TRX 190/55 VR 340 81V TL (TL = schlachlos) sowie hinten Größe 195x365 (Felgenbreite 195 mm und Felgendurchmesser 365 mm) mit Lochkreis 4 x 100 und Reifen MICHELIN TRX 220/55 VR 365 92V TL (TL = schlachlos), Norev MULTIGAM CLASSIC, 1:54, mb (EAN 3551093192518)

319251 Renault 8 Gordini (Typ R 1134, auch R8 genannt, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, runde Doppelscheinwerfer, Nummernschild vorne mit Stoßstangenumrandung seitlich und oben, Hinterradantrieb, Motor: Renault wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit horizontalem Doppelvergaser Solex C40 PHH und seitlicher Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1108 cm³ sowie 86 PS, Radstand 2270 mm, Länge 3995 mm, Modell 1964-1967, Baujahr 1965), dunkel-himmelblau (vgl. blau France oder französisch blau beim Original, Farbcode 418), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck 2 reinweiße Streifen auf der Haube vorne sowie dem Dach und der Heckklappe, Felgen silber (Alpine Leichtmetallräder Größe 6 J x 13 mit Reifen 175/70 HR 13), Norev MULTIGAM CLASSIC, 1:54, mb (EAN 3551093192518)