Sie möchten einen ersten Eindruck von unserem Museum
bekommen?
Dann schauen Sie doch mal auf unserer Webseite www.oldtimermuseum-hoeing.de nach.
In den Rubriken Ausstellung, Pressestimmen und Multimedia gibt es zahlreiche
Bilder und Beiträge aus und über unserem Museum.
Auch auf YouTube gibt es unter den Suchbegriffen Siku Museum Stadtlohn und Oldtimer Museum Stadtlohn viele Beiträge.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch bei uns in Stadtlohn!
Das Museumsteam
Karin & Thomas Höing
Folgende Modelle sind ab sofort lieferbar:
Innerhalb
Deutschlands bieten wir die versandkostenfreie Lieferung ab einem
Bestellwert von 125,00 Euro an!
Innerhalb der EU ab einem Bestellwert
von 250,00 Euro.
Wir freuen uns auf Ihre Bestellung.
Seit dem 03.01.2025
Siku Ausland AT
1311.3 03800b A Mercedes-Benz C 220 Klassische Version (1. Generation C-Klasse, Baureihe W 202, Konstruktionsbezeichnung W 202 E 22, Baumuster 202.022, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), eckige Schalter, Kühlergrill zwischen den waagerechten verchromten Lamellen mit 4-reihigen engmaschigen Lüftungsgittern, Stoßfänger vorne glatt ohne Ausbuchtungen sowie mit breitem Lüftungsschlitz und durchgehendem Lüftungsgitter, Seitenschweller schwarz, Heckklappe glatt ohne Sicke unterhalb des Nummernschildes, Stoßfänger hinten unterseitig glatt ohne Ausbuchtungen, Ausstattungslinie Klassische Version: Blinker vorne gelb + Rückleuchten rot/gelb + ohne Schriftzug auf den Zierleisten der vorderen Kotflügel + Schutzleisten auf den Stoßfängern tiefdunkelgrau, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 111 E 22 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Saugrohreinspritzung mit Heißfilm-Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2199 cm³ sowie 150 PS, Motor Baumuster 111.961, Radstand 2690 mm, Länge 4487 mm, Modell 1993-1995) Peterwagen, reinweiß, innen lichtgrau (vgl. Polsterung Arista in grau beim Original, Verkaufskennzeichen 008), Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck GENDARMERIE in dunkel-verkehrsrot auf den vorderen Türen und der Motorhaube, Druck Streifen in dunkel-verkehrsrot auf den Kotflügeln vorne und hinten sowie auf den hinteren Türen, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck auf dem Dach, Rahmen und Lammellen vom Kühlergrill silber, Heckleuchten rot, Chassis schwarz, Kardanwelle geht erst 4 mm hinter dem siku-Logo weiter (Kardanwelle kurz), B7 (Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 8-Loch-Design (auch Gullideckel-Felgen genannt) (Bestell-Code 652) Größe 6,5 J x 15 H2 ET 37 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 202 401 03 02 bzw. B6 647 0065, Farbcode 9705 feinsilber metallic) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 201 400 04 25 bzw. B6 6 47 0203, Farbcode glanzsilber) sowie Reifen 195/65 R 15 91 V), SIKU SUPER, ca. 1:55, P27 (Limited Edition / AUSTRIA SPECIAL) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874013111)
Einzelstücke Siku Blister
1311.3 00014a Mercedes-Benz C 220 Klassische Version (1. Generation C-Klasse, Baureihe W 202, Konstruktionsbezeichnung W 202 E 22, Baumuster 202.022, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), eckige Schalter, Kühlergrill zwischen den waagerechten verchromten Lamellen mit 4-reihigen engmaschigen Lüftungsgittern, Stoßfänger vorne glatt ohne Ausbuchtungen sowie mit breitem Lüftungsschlitz und durchgehendem Lüftungsgitter, Seitenschweller schwarz, Heckklappe glatt ohne Sicke unterhalb des Nummernschildes, Stoßfänger hinten unterseitig glatt ohne Ausbuchtungen, Ausstattungslinie Klassische Version: Blinker vorne gelb + Rückleuchten rot/gelb + ohne Schriftzug auf den Zierleisten der vorderen Kotflügel + Schutzleisten auf den Stoßfängern tiefdunkelgrau, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 111 E 22 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Saugrohreinspritzung mit Heißfilm-Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2199 cm³ sowie 150 PS, Motor Baumuster 111.961, Radstand 2690 mm, Länge 4487 mm, Modell 1993-1995) Peterwagen, reinweiß, innen lichtgrau (vgl. Polsterung Arista in grau beim Original, Verkaufskennzeichen 008), Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck Türen in hell-moosgrün und POLIZEI in reinweiß auf den vorderen Türen, Druck Motorhaube in hell-moosgrün wobei MK in Wagenfarbe von rechts aus lesbar durchschimmert, Kofferraumdeckel oben hell-moosgrün, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck sowie stirnseitig mit Streifen in dunkel-minzgrün wobei STOP in reinweiß durchschimmert, schwarze lange Antenne hinten auf dem Dach, Rahmen und Lammellen vom Kühlergrill silber, Heckleuchten rot, Chassis silbergraumetallic, Kardanwelle geht direkt hinter dem siku-Logo weiter (Kardanwelle lang), B7 (Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 8-Loch-Design (auch Gullideckel-Felgen genannt) (Bestell-Code 652) Größe 6,5 J x 15 H2 ET 37 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 202 401 03 02 bzw. B6 647 0065, Farbcode 9705 feinsilber metallic) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 201 400 04 25 bzw. B6 6 47 0203, Farbcode glanzsilber) sowie Reifen 195/65 R 15 91 V), SIKU SUPER, ca. 1:55, P27 (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874013111)
1311.3 00014b Mercedes-Benz C 220 Klassische Version (1. Generation C-Klasse, Baureihe W 202, Konstruktionsbezeichnung W 202 E 22, Baumuster 202.022, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), eckige Schalter, Kühlergrill zwischen den waagerechten verchromten Lamellen mit 4-reihigen engmaschigen Lüftungsgittern, Stoßfänger vorne glatt ohne Ausbuchtungen sowie mit breitem Lüftungsschlitz und durchgehendem Lüftungsgitter, Seitenschweller schwarz, Heckklappe glatt ohne Sicke unterhalb des Nummernschildes, Stoßfänger hinten unterseitig glatt ohne Ausbuchtungen, Ausstattungslinie Klassische Version: Blinker vorne gelb + Rückleuchten rot/gelb + ohne Schriftzug auf den Zierleisten der vorderen Kotflügel + Schutzleisten auf den Stoßfängern tiefdunkelgrau, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 111 E 22 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Saugrohreinspritzung mit Heißfilm-Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2199 cm³ sowie 150 PS, Motor Baumuster 111.961, Radstand 2690 mm, Länge 4487 mm, Modell 1993-1995) Peterwagen, reinweiß, innen lichtgrau (vgl. Polsterung Arista in grau beim Original, Verkaufskennzeichen 008), Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck Türen in hell-moosgrün und POLIZEI in reinweiß auf den vorderen Türen, Druck Motorhaube in hell-moosgrün wobei MK in Wagenfarbe von rechts aus lesbar durchschimmert, Kofferraumdeckel oben hell-moosgrün, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck sowie stirnseitig mit Streifen in dunkel-minzgrün wobei STOP in reinweiß durchschimmert, schwarze lange Antenne hinten auf dem Dach, Rahmen und Lammellen vom Kühlergrill silber, Heckleuchten rot, Chassis silbergraumetallic, Kardanwelle geht erst 4 mm hinter dem siku-Logo weiter (Kardanwelle kurz), B7 (Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 8-Loch-Design (auch Gullideckel-Felgen genannt) (Bestell-Code 652) Größe 6,5 J x 15 H2 ET 37 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 202 401 03 02 bzw. B6 647 0065, Farbcode 9705 feinsilber metallic) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 201 400 04 25 bzw. B6 6 47 0203, Farbcode glanzsilber) sowie Reifen 195/65 R 15 91 V), SIKU SUPER, ca. 1:55, P27 (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874013111)
1311.3 00014b Mercedes-Benz C 220 Klassische Version (1. Generation C-Klasse, Baureihe W 202, Konstruktionsbezeichnung W 202 E 22, Baumuster 202.022, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), eckige Schalter, Kühlergrill zwischen den waagerechten verchromten Lamellen mit 4-reihigen engmaschigen Lüftungsgittern, Stoßfänger vorne glatt ohne Ausbuchtungen sowie mit breitem Lüftungsschlitz und durchgehendem Lüftungsgitter, Seitenschweller schwarz, Heckklappe glatt ohne Sicke unterhalb des Nummernschildes, Stoßfänger hinten unterseitig glatt ohne Ausbuchtungen, Ausstattungslinie Klassische Version: Blinker vorne gelb + Rückleuchten rot/gelb + ohne Schriftzug auf den Zierleisten der vorderen Kotflügel + Schutzleisten auf den Stoßfängern tiefdunkelgrau, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 111 E 22 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Saugrohreinspritzung mit Heißfilm-Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2199 cm³ sowie 150 PS, Motor Baumuster 111.961, Radstand 2690 mm, Länge 4487 mm, Modell 1993-1995) Peterwagen, reinweiß, innen lichtgrau (vgl. Polsterung Arista in grau beim Original, Verkaufskennzeichen 008), Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck Türen in hell-moosgrün und POLIZEI in reinweiß auf den vorderen Türen, Druck Motorhaube in hell-moosgrün wobei MK in Wagenfarbe von rechts aus lesbar durchschimmert, Kofferraumdeckel oben hell-moosgrün, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck sowie stirnseitig mit Streifen in dunkel-minzgrün wobei STOP in reinweiß durchschimmert, schwarze lange Antenne hinten auf dem Dach, Rahmen und Lammellen vom Kühlergrill silber, Heckleuchten rot, Chassis silbergraumetallic, Kardanwelle geht erst 4 mm hinter dem siku-Logo weiter (Kardanwelle kurz), B7 (Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 8-Loch-Design (auch Gullideckel-Felgen genannt) (Bestell-Code 652) Größe 6,5 J x 15 H2 ET 37 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 202 401 03 02 bzw. B6 647 0065, Farbcode 9705 feinsilber metallic) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 201 400 04 25 bzw. B6 6 47 0203, Farbcode glanzsilber) sowie Reifen 195/65 R 15 91 V), SIKU SUPER, ca. 1:55 (Vitrinenmodell) (EAN 4006874013111)
1311.3 00015a Mercedes-Benz C 220 Klassische Version (1. Generation C-Klasse, Baureihe W 202, Konstruktionsbezeichnung W 202 E 22, Baumuster 202.022, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), eckige Schalter, Kühlergrill zwischen den waagerechten verchromten Lamellen mit 4-reihigen engmaschigen Lüftungsgittern, Stoßfänger vorne glatt ohne Ausbuchtungen sowie mit breitem Lüftungsschlitz und durchgehendem Lüftungsgitter, Seitenschweller schwarz, Heckklappe glatt ohne Sicke unterhalb des Nummernschildes, Stoßfänger hinten unterseitig glatt ohne Ausbuchtungen, Ausstattungslinie Klassische Version: Blinker vorne gelb + Rückleuchten rot/gelb + ohne Schriftzug auf den Zierleisten der vorderen Kotflügel + Schutzleisten auf den Stoßfängern tiefdunkelgrau, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 111 E 22 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Saugrohreinspritzung mit Heißfilm-Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2199 cm³ sowie 150 PS, Motor Baumuster 111.961, Radstand 2690 mm, Länge 4487 mm, Modell 1993-1995) Peterwagen, reinweiß, innen lichtgrau (vgl. Polsterung Arista in grau beim Original, Verkaufskennzeichen 008), Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck Türen in minzgrün und POLIZEI in reinweiß auf den vorderen Türen, Druck Motorhaube in minzgrün wobei MK in Wagenfarbe von rechts aus lesbar durchschimmert, Kofferraumdeckel oben minzgrün, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck sowie stirnseitig mit Streifen in dunkel-minzgrün wobei STOP in reinweiß durchschimmert, schwarze lange Antenne hinten auf dem Dach, Rahmen und Lammellen vom Kühlergrill silber, Heckleuchten rot, Chassis silbergraumetallic, Kardanwelle geht direkt hinter dem siku-Logo weiter (Kardanwelle lang), B7 (Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 8-Loch-Design (auch Gullideckel-Felgen genannt) (Bestell-Code 652) Größe 6,5 J x 15 H2 ET 37 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 202 401 03 02 bzw. B6 647 0065, Farbcode 9705 feinsilber metallic) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 201 400 04 25 bzw. B6 6 47 0203, Farbcode glanzsilber) sowie Reifen 195/65 R 15 91 V), SIKU SUPER, ca. 1:55, P26 (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874013111)
1311.3 00015a Mercedes-Benz C 220 Klassische Version (1. Generation C-Klasse, Baureihe W 202, Konstruktionsbezeichnung W 202 E 22, Baumuster 202.022, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), eckige Schalter, Kühlergrill zwischen den waagerechten verchromten Lamellen mit 4-reihigen engmaschigen Lüftungsgittern, Stoßfänger vorne glatt ohne Ausbuchtungen sowie mit breitem Lüftungsschlitz und durchgehendem Lüftungsgitter, Seitenschweller schwarz, Heckklappe glatt ohne Sicke unterhalb des Nummernschildes, Stoßfänger hinten unterseitig glatt ohne Ausbuchtungen, Ausstattungslinie Klassische Version: Blinker vorne gelb + Rückleuchten rot/gelb + ohne Schriftzug auf den Zierleisten der vorderen Kotflügel + Schutzleisten auf den Stoßfängern tiefdunkelgrau, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 111 E 22 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Saugrohreinspritzung mit Heißfilm-Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2199 cm³ sowie 150 PS, Motor Baumuster 111.961, Radstand 2690 mm, Länge 4487 mm, Modell 1993-1995) Peterwagen, reinweiß, innen lichtgrau (vgl. Polsterung Arista in grau beim Original, Verkaufskennzeichen 008), Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck Türen in minzgrün und POLIZEI in reinweiß auf den vorderen Türen, Druck Motorhaube in minzgrün wobei MK in Wagenfarbe von rechts aus lesbar durchschimmert, Kofferraumdeckel oben minzgrün, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck sowie stirnseitig mit Streifen in dunkel-minzgrün wobei STOP in reinweiß durchschimmert, schwarze lange Antenne hinten auf dem Dach, Rahmen und Lammellen vom Kühlergrill silber, Heckleuchten rot, Chassis silbergraumetallic, Kardanwelle geht direkt hinter dem siku-Logo weiter (Kardanwelle lang), B7 (Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 8-Loch-Design (auch Gullideckel-Felgen genannt) (Bestell-Code 652) Größe 6,5 J x 15 H2 ET 37 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 202 401 03 02 bzw. B6 647 0065, Farbcode 9705 feinsilber metallic) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 201 400 04 25 bzw. B6 6 47 0203, Farbcode glanzsilber) sowie Reifen 195/65 R 15 91 V), SIKU SUPER, ca. 1:55, P26 (Vitrinenmodell, Schachtel vergilbt und mit Lagerspuren) (EAN 4006874013111)
1420.1 00000 Audi A6 1.9 TDI Advance (2. Generation Audi A6, Baureihe C5, Typ 4B, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, VFL = Vorfacelift, Stoßfänger vorne und hinten im unteren Bereich schwarz, Kühlergrill mit schräg zulaufenden Chromzierleisten, mittige Lüftungsschlitze im Stoßfänger ohne Chromzierleisten, Außenspiegel rechts kleiner als links, Rückfahrscheinwerfer hinter Rauchglas, Auspuffendrohre verdeckt hinter dem Stoßfänger, Ausstattungslinie / Interieurlinie Advance (der natürliche Stil): Sitze vorne und hinten mit 3 quer verlaufenden Nähten auf den Rückenlehnen und den Sitzflächen + Aluminiumeinlagen in den Türen und in der Armaturentafel im Dekor Stars titan, 5-Gang-Schaltgetriebe, Sonderausstattung Schiebe-/Ausstelldach aus getöntem Einscheibensicherheitsglas mit stufenlos einstellbarem Sonnenschutz, Frontantrieb, Motor: Audi wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektronischer Verteilereinspritzpumpe als Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie VTG sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 1896 cm³ sowie 110 PS, Motorkennbuchstabe AFN bzw. AVG, Radstand 2760 mm, Länge 4796 mm, Modell 1997-2001) Polizei-Einsatzfahrzeug, weißaluminiummetallic, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau (vgl. ähnlich Jacquard Relief schiefer, Verkaufskennzeichen BN), Druck Türen in minzgrün und POLIZEI in reinweiß auf den vorderen Türen, Druck Motorhaube und Kofferraumdeckel in minzgrün, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck sowie stirnseitig mit Streifen in dunkel-minzgrün wobei STOP in reinweiß durchschimmert, schwarze kurze Antenne hinten auf dem Dach, Druck Frontscheinwerfer in reinweiß, Heckleuchten rot, Bpr. 4150 U/min (maximale Leistung bei dieser Drehzahl), B6 (mit ausgeprägterer Struktur) (Audi Aluminium-Leichtbauräder geschmiedet und poliert im 10-Arm-Design Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4B0 601 025 J, Farbcode Z33 alu-poliert) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 4B0 601 165 J, Farbcode Z17 avussilber) sowie Reifen 195/65 R 15 V), SIKU SUPER, ca. 1:53, P26 (Vitrinenmodell, Schachtel geklebt und mit Lagerspuren) (EAN 4006874014200)
1420.1 00000 Audi A6 1.9 TDI Advance (2. Generation Audi A6, Baureihe C5, Typ 4B, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, VFL = Vorfacelift, Stoßfänger vorne und hinten im unteren Bereich schwarz, Kühlergrill mit schräg zulaufenden Chromzierleisten, mittige Lüftungsschlitze im Stoßfänger ohne Chromzierleisten, Außenspiegel rechts kleiner als links, Rückfahrscheinwerfer hinter Rauchglas, Auspuffendrohre verdeckt hinter dem Stoßfänger, Ausstattungslinie / Interieurlinie Advance (der natürliche Stil): Sitze vorne und hinten mit 3 quer verlaufenden Nähten auf den Rückenlehnen und den Sitzflächen + Aluminiumeinlagen in den Türen und in der Armaturentafel im Dekor Stars titan, 5-Gang-Schaltgetriebe, Sonderausstattung Schiebe-/Ausstelldach aus getöntem Einscheibensicherheitsglas mit stufenlos einstellbarem Sonnenschutz, Frontantrieb, Motor: Audi wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektronischer Verteilereinspritzpumpe als Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie VTG sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 1896 cm³ sowie 110 PS, Motorkennbuchstabe AFN bzw. AVG, Radstand 2760 mm, Länge 4796 mm, Modell 1997-2001) Polizei-Einsatzfahrzeug, weißaluminiummetallic, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau (vgl. ähnlich Jacquard Relief schiefer, Verkaufskennzeichen BN), Druck Türen in minzgrün und POLIZEI in reinweiß auf den vorderen Türen, Druck Motorhaube und Kofferraumdeckel in minzgrün, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck sowie stirnseitig mit Streifen in dunkel-minzgrün wobei STOP in reinweiß durchschimmert, schwarze kurze Antenne hinten auf dem Dach, Druck Frontscheinwerfer in reinweiß, Heckleuchten rot, Bpr. 4150 U/min (maximale Leistung bei dieser Drehzahl), B6 (mit ausgeprägterer Struktur) (Audi Aluminium-Leichtbauräder geschmiedet und poliert im 10-Arm-Design Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4B0 601 025 J, Farbcode Z33 alu-poliert) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 4B0 601 165 J, Farbcode Z17 avussilber) sowie Reifen 195/65 R 15 V), SIKU SUPER, ca. 1:53, P28a (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874014200)
1420.1 00000 Audi A6 1.9 TDI Advance (2. Generation Audi A6, Baureihe C5, Typ 4B, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, VFL = Vorfacelift, Stoßfänger vorne und hinten im unteren Bereich schwarz, Kühlergrill mit schräg zulaufenden Chromzierleisten, mittige Lüftungsschlitze im Stoßfänger ohne Chromzierleisten, Außenspiegel rechts kleiner als links, Rückfahrscheinwerfer hinter Rauchglas, Auspuffendrohre verdeckt hinter dem Stoßfänger, Ausstattungslinie / Interieurlinie Advance (der natürliche Stil): Sitze vorne und hinten mit 3 quer verlaufenden Nähten auf den Rückenlehnen und den Sitzflächen + Aluminiumeinlagen in den Türen und in der Armaturentafel im Dekor Stars titan, 5-Gang-Schaltgetriebe, Sonderausstattung Schiebe-/Ausstelldach aus getöntem Einscheibensicherheitsglas mit stufenlos einstellbarem Sonnenschutz, Frontantrieb, Motor: Audi wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektronischer Verteilereinspritzpumpe als Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie VTG sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 1896 cm³ sowie 110 PS, Motorkennbuchstabe AFN bzw. AVG, Radstand 2760 mm, Länge 4796 mm, Modell 1997-2001) Polizei-Einsatzfahrzeug, weißaluminiummetallic, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau (vgl. ähnlich Jacquard Relief schiefer, Verkaufskennzeichen BN), Druck Türen in minzgrün und POLIZEI in reinweiß auf den vorderen Türen, Druck Motorhaube und Kofferraumdeckel in minzgrün, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck sowie stirnseitig mit Streifen in dunkel-minzgrün wobei STOP in reinweiß durchschimmert, schwarze kurze Antenne hinten auf dem Dach, Druck Frontscheinwerfer in reinweiß, Heckleuchten rot, Bpr. 4150 U/min (maximale Leistung bei dieser Drehzahl), B6 (mit ausgeprägterer Struktur) (Audi Aluminium-Leichtbauräder geschmiedet und poliert im 10-Arm-Design Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4B0 601 025 J, Farbcode Z33 alu-poliert) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 4B0 601 165 J, Farbcode Z17 avussilber) sowie Reifen 195/65 R 15 V), SIKU SUPER, ca. 1:53 (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014200)
Zugehörige Produkte
