DIE KURIOSESTEN AUTOS ALLER ZEITEN - 75 Design-Flops, Pannenkönige und Montagsautos, Walther Wuttke, Inhalt: Einleitung / 1888 - 1945 / BENZ-DREIRAD - AUF DREI RÄDERN IN DIE ZUKUNFT / PORSCHE MIXTE - HYBRID-PIONIER / ITALA STATE CARRIAGE - BAROCK FÜR DEN KÖNIG / THE SWAN CAR - EIN AUTOMOBILER ALBTRAUM / REEVES OVERLAND OCTOAUTO - EIN PAAR RÄDER MEHR / OPEL 13/30 - DAS EI AUS RÜSSELSHEIM / LA JAMAIS CONTENTE - DIE RASENDE ZIGARRE / LEMS RUNABOUT - ELEKTRISCH AUS LONDON / DINKLEY - ZUM TANKEN AN DIE STRASSENLAMPE / PANHARD-LEVASSOR SKIFF - EIN BOOT FÜR DIE STRASSE / KÉGRESSE-KETTENFAHRZEUGE - FÜR DIE WÜSTE / RUMPLER TROPFENWAGEN - ABGEHOBEN & ABGESTÜRZT / LEYAT HÉLICA - EIN FLUGZEUG FÜR DIE STRASSE / HANOMAG 2/10 PS - KOMMISSBROT AUF RÄDERN / AVRO TWO-WHEELER - AUTO AUF ZWEI RÄDERN / ZASCHKA - EIN AUTO ZUM FALTEN / DYMAXION CAR - AUTO VOM ARCHITEKTEN / STANDARD SUPERIOR - TRAGISCHER PIONIER / MERCEDES-BENZ 130 - DER KLEINE STERN / STOUT SCARAB - ZU FRÜH / STEYR BABY - VOLKSWAGEN AUS ÖSTERREICH / L'OEUF ÉLECTRIQUE - AUS DER NOT GEBOREN / 1945 - 1969 / TASCO - DESIGNER AUF ABWEGEN / WIMILLE COUPÉ - BLICK IN DIE ZUKUNFT / BOND MINICAR - KLEINER DAUERRENNER / GUTBROD SUPERIOR - NICHT FÜR HERRN JEDERMANN / KLEINSCHNITTGER F125 - NOCH EIN FLITZER / STAUNAU - STRASSENKREUZER IM KLEINFORMAT / MESSERSCHMITT KABINENROLLER - ROLLER MIT DACH / MEYRA 200 - VOM KRANKENFAHRSTUHL ZUM AUTOMOBIL / ALLARD CLIPPER - DREI RÄDER / DORNIER DELTA - VIEL GELOBT, ABER NIE GEBAUT / NASH / AMC METROPOLITAN - KLEINER EUROPÄER IN DEN USA / GOGGOMOBIL - DER KLEINE BESTSELLER / FIAT MULTIPLA - ERST KLASSIKER, DANN UMSTRITTEN / ZÜNDAPP JANUS - DER DOPPELKOPF / BMW 600 - ISETTA EXTRA GROSS / VESPA 400 - VOM ROLLER INS AUTO / SCOOTACAR - KLEINER UNTER DEN KLEINSTEN / AUSTIN GIPSY - LANDFAHRER IM ABSEITS / GRACIELA - WARTBURG AUS ARGENTINIEN / CITROEN BIJOU - PLÖTZLICH EIN SCHWAN / MAZDA R360 COUPÉ - LEICHTGEWICHT AUS JAPAN / FAIRTHORPE TRIPPER - OFFENES VERGNÜGEN / AMPHICAR - AUF DEM LAND UND WASSER ZUHAUSE / PEEL P50 - KLEINER GEHT'S NICHT / MORGAN PLUS 4 PLUS - DER FEHLTRITT / TORNADO TYPHOON - STÜRMISCHES DESIGN / CHRYSLER TURBINE CAR - EIN JET FÜR DIE STRASSE / MINI MARCOS GT - DER MINIRACER / EXCALIBUR SERIES I - NOSTALGIE IN BLECH / SKODA TREKKA - NEUSEELÄNDISCHESS ABENTEUER / FERVES RANGER - EIN FERRARI FÜR BESONDERE AUFGABEN / FIBERFAB AVENGER - LIZENZ ZUM EIGENBAU / BIOTA - SPORTLICHER MINI / MICHELOTTI FIAT 850 SPIAGETTA SPECIAL - STRANDFLITZER / 1969 - 2025 / STUTZ BLACKHAWK - NOCH EIN NEONKLASSIKER / RELIANT ROBIN - VOM ROTKEHLCHEN ZUM PLASTIKSCHWEIN / PANTHER DE VILLE - ANGRIFF AUF JAGUAR / ZAGATO ZELE - ELEKTROPIONIER / AMC PACER - BREIT UND KOMPAKT / CLÉNET SERIES I - KLASSIKER MADE IN CALIFORNIA / JAMESON MERLIN - RAKETE AUF RÄDERN / SUZUKI VITARA - THEMA VERFEHLT / YAMAHA OX99-11 - FEHLSTART / VW POLO HARLEKIN - DER WOLFSBURGER CLOWN / PONTIAC AZTEK - FALSCH ABGEBOGEN / CARVER ONE - SCHRÄGE GESCHICHTE / DAIHATSU MATERIA - DIE JAPANISCHE KANTE / TATA NANO - PREISBRECHER AUS INDIEN / NISSAN LAND GLIDER - WIEDER ZU FRÜH / MICROLINO - ISETTA, ABER MODERN / TESLA CYBERTRUCK - GEFAHR AUF RÄDERN / AVTOTOR AMBER - HÄSSLICHER GEHT'S NICHT / REGISTER / BILDNACHWEISE, 1. Auflage 2026, 224 Seiten, 250 Illustrationen, Pappband mit Überzug, Format 170 x 240 mm, Motorbuch Verlag, ISBN 978-3-613-04841-6 (EAN 9783613048416)

Citroen 2CV6 Charleston (1. Generation, Baureihe 2CV, interne Baureihenbezeichnung AZKA, CV = Cheval fiscal (Steuerklasse in Frankreich), auch Ente oder Döschewo genannt, viertürige Limousine mit 5 Sitzplätzen, Kühlergrill aus Plastik mit Citroen-Logo mittig, Scheinwerfer rund, mit 3. hinteren Seitenfenster, 4-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor: Citroen Typ M28/1 mit Motorplakette A06/635 luftgekühlter Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Vergaser Solex 26/35 CSIC und untenliegender Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 602 cm³ sowie 29 PS, Radstand 2400 mm, Länge 3830 mm, Modell 1982-1990, Baujahr 1982), weinrot (vgl. rouge delage beim Original, Farbcode AC 446, bordeaux rot, lieferbar von 09/1980 bis 07/1990) / schwarz (vgl. noir brillant beim Original, Farbcode AC 200, schwarz, lieferbar von 09/1980 bis 07/1990), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Rolldach graphitgrau, Schriftzug 2CV6 CHARLESTON links und CITROEN rechts auf der Heckklappe, Felgen weinrot mit Radkappen in silber (Citroen Stahlfelgen Größe 4 J x 15 H mit Lochkreis 3 x 160 und Reifen 125 SR 15 sowie Radkappen), Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 4005299016523)

VW Transporter Kombi mit Sitzeinrichtung 1200 (1. Generation, Baureihe Transporter, interne Baureihenbezeichnung Typ 2 T1 bzw. Typ 2 Transporter 1, fünftüriger Kombi als Kleinbus für gemischten Transport von Waren oder Stückgut mit 9 Sitzplätzen, Spitzname Bulli, Facelift 1962, Fahrerhaus-Einzelsitz und Beifahrer-Doppelsitzbank, kleine kegelförmige Blinker über den Frontscheinwerfern, schmale Heckklappe mit schmalem Fenster, einteilige Stoßstangen mit abgerundetem Profil, Ausstattungslinie Kombi mit Sitzeinrichtung: zwei Sitzbänke für je 3 Personen mit Stahlrohr-Füßen im Laderaum mittels Flügelschrauben befestigt + Laderaum innen lackiert, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Zweifarben-Lackierung, Leergewicht 1030 kg, Laderaum 4,8 m³ ohne Sitzeinrichtung, Nutzlast 740 kg, zulässiges Gesamtgewicht 1865 kg, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/2 1,2 l durch Gebläse luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 28 PICT-1 und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1192 cm³ und 34 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4280 mm, Modell 1962-1963), Karosserie oben reinweiß, Karosserie unten blassgrün, innen blassgrün, Sitze blassgrün, Lenkrad blassgrün, VW Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design Größe 4,5 K x 15 ET 47,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 211 601 027 E) und Reifen 6.40-15 6 PR sowie verchromte Radkappen mit VW-Logo (Teilenummer 111 601 151), Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 4005299016509)

Mercedes-Benz 300 SL (1. Generation, Baureihe SL (SL = Super-Leicht), interne Baureihenbezeichnung W 198, Konstruktionsbezeichnung W 198 I, Baumuster 198.040, Sportwagen als Coupé mit zwei Flügeltüren und 2 Sitzplätzen, auch Gullwing genannt, Ausstattungslinie 300 SL Coupé: Entlüftungsgitter hinten auf den vorderen Kotflügeln + Finnen über den Radausschnitten + Chromzierleiste in Höhe der Stoßstangen auf den Seiten + Armaturenbrett gepolstert + Drehzahlmesser, Tachometer, Kraftstoffmesser, Öldruckmesser, Kühlwasserthermometer, Ölthermometer und elektrische Zeituhr als Rundinstrumente + Sonnenblenden gepolstert + Scheibenwaschanlage mit Fußbetätigung, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Stoßstangenhörner, zwangsvollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Knüppelschaltung in der Mitte, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 198 I stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch geregelter Direkteinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 215 PS, Baumuster Motor 198.980, Radstand 2400 mm, Länge 4520 mm, Modell 1954-1957), feuerrot, innen beige, Sitze beige, Lenkrad hellelfenbein, Mercedes-Benz Stahlblechräder mit Tiefbettfelgen im 8-oval-Langloch-Design Größe 5 K x 15 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 198 400 01 02, Farbcode silber) und Reifen 6,50-15 Supersport sowie Raddeckel / Radkappen mit Lackierung in Wagenfarbe mittig sowie verchromter Mercedes-Stern in der Mitte (Teilenummer A 186 401 00 25), Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 4005299016455)

Porsche 911 Turbo 3,0 (2. Generation Porsche 911, Baureihe 911, interne Baureihenbezeichnung G-Modell Typ 930 Coupé, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Abgasanlage mit einem Auspuffendrohr auf der linken Seite, Motor mit 3,0 Liter Hubraum und 260 PS, schmaler Heckflügels, Lüftungsöffnungen oben im Heckflügel mit 12 Lamellen auf Heckscheibenbreite, ohne Ladeluftkühler, Ausstattungslinie 911 Turbo: um 12 cm verbreitere Karosserie im Bereich der hinteren Kotflügel + mit Bugspoiler + Stoßfänger vorne und hinten mit schwarzem Faltbälgen + Scheinwerferringe in Wagenfarbe + Scheibenrahmen und Zierleisten mattschwarz + elektrisch verstellbare Außenspiegel in Wagenfarbe + grüne Verglasung rundherum + Metalliclackierung + Innenausstattung aus Leder-Stoff-Kombination + schwarze Steinschlagschutzfolie vor den hinteren Radläufen + großer Heckflügel mit breiter schwarzer Umrandung aus Hartgummi auf dem Heckdeckel + Heckleuchtenband mit Schriftzug PORSCHE in schwarz + Abgasanlage mit einem Auspuffendrohr auf der linken Seite, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: Porsche Typ 930.52 luftgekühlter Sechszylinder-Boxer-Turbo-Viertakt-Otto mit Bosch K-Jetronic Mehrpunkteinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2993 cm³ sowie 260 PS, Radstand 2272 mm, Länge 4291 mm, Modell 1975-1977), hell-kupferbraunmetallic (vgl. ähnlich lachsdiamant metallic beim Original, Farbcode 036, Lacksystem M2), innen beige, Sitze beige, Lenkrad beige, Porsche geschmiedete Leichtmetallfelgen platin-dunkel vorne Größe 7 J x 15 (Teilenummer 911 362 113 00, Stern schwarz und Felgenhorn poliert, 1975-1976) mit Radzierdeckel / Nabendeckel (Teilenummer 911 361 032 28, Farbcode schwarz) bzw. 7 J x 16 (Teilenummer 911 362 115 00, Stern schwarz und Felgenhorn poliert, 1977) mit Radzierdeckel / Nabendeckel (Teilenummer 911 361 032 28, Farbcode schwarz) und Reifen 185/70 VR 15 (1975) bzw. 205/50 VR 15 (1976) oder 205/55 VR 16 (1977) sowie hinten Größe 8 J x 15 (Teilenummer 911 361 020 42, Stern schwarz und Felgenhorn poliert, 1975-1976) mit Radzierdeckel / Nabendeckel (Teilenummer 911 361 032 28, Farbcode schwarz) bzw. 8 J x 16 (Teilenummer 911 362 117 00, Stern schwarz und Felgenhorn poliert, 1977) mit Radzierdeckel / Nabendeckel (Teilenummer 911 361 032 28, Farbcode schwarz) und Reifen 215/60 VR 15 (1975) bzw. 225/50 VR 15 (1976) oder 225/50 VR 16 (1977), Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 4005299016448)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, Facelift 2, breite schräg angestellte Rechteck-Scheinwerfer, Kühlergrill schräg angestellt, Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert, schwarzes Heckleuchtenband, beheizbare Heckscheibe mit integriertem quattro-Schriftzug, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Otto mit mechanisch gesteuerter Kraftstoff-Einspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2144 cm³ und 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2525 mm, Länge 4404 mm, Modell 1985-1987, Baujahr 1986), alpinweiß (Verkaufsbezeichnung P1, Farbcode 90E / L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 8 J x 15 H2 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 857 601 025 D) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165, Farbcode 01C satinschwarz) sowie Reifen 215/50 VR 15, Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 9581677203693)

Mercedes-Benz Unimog U84 / U900 (1. Generation, Modellreihe: mittlerer Unimog, Baureihe 406, Baumuster 406.121, Ganzstahl-Fahrerhaus geschlossen, Unimog = Universal-Motor-Gerät, Fahrerhaus mit 2 Sitzplätzen, mit Einbuchtung in der Frontstoßstange für die Zapfwelle, ohne Lüftungsschlitze neben den Frontscheinwerfern, große Lüftungsschlitze mit runder Umrandung auf den Kotflügeln vorne hinter den Blinkern, Grill mit Zierleiste in chrom, Fahrerhaus mit 3 Scheiben hinten, Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Vorderradradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 353 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 5675 cm³ und 84 PS, Baumuster Motor OM 353.902, Radstand 2380 mm, Länge 4160 mm, Modell 1971-1988) mit Pritsche und Plane, Fahrerhaus und Pritsche hell-signalgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Plane hell-basaltgrau, Stoßstange und Radkästen schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Serienbereifung 10,5-20 PR), Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 9581677370012)

00001 Scania R380 (Scania Serie 5 bzw. PRT-Serie, 1. Generation R-Serie, Baureihe R für hoch montierte Frontlenker-Fahrerhäuser, Typ CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus (für niedriges Gewicht und hohes Ladevolumen), Kühlergrill mit 6 Lüftungsschlitzen, Motor: Scania Typ DC 12 18 380 (Euro 5) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektrisch und hydraulisch gesteuerter Pumpe-Düse-Einspritzung HPI) sowie Abgasturbolader (ATL) mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 11716 cm³ sowie 380 PS, Modell 2007-2009) 3-Achs-Kipper als Rückwärtskipper mit Tandemanhänger als Rückwärtskipper, Zugfahrzeug: Fahrerhaus und Radkästen hell-gelbgrün, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad integriert, 2 Gelblichter auf dem Dach des Fahrerhauses, unterer Teil des Kühlergrills mit zusätzlicher Prägung eines liegenden U-Bügels auf der linken Seite, Mulde hell-verkehrsorange, Druck Warnschraffur in schwarz vorne und hinten auf den Seiten der Mulde, Chassis schwarz, Stoßfänger vorne durchgehend, Chassis geht bis an die Hinterkante des Stoßfängers, CE-Zeichen vor der Vorderachse von hinten aus lesbar, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer auf dem Chassis, Verglasung gelb, C36; Tandemanhänger: Deichsel und Radkästen hell-gelbgrün, Mulde hell-verkehrsorange, Druck Warnschraffur in schwarz vorne und hinten auf den Seiten der Mulde, Chassis schwarz, C36, SIKU SUPER, ca. 1:89, P29f (EAN 4006874216857)

00000 Toyota GR Supra Legend Coupé 3.0 (5. Generation, Typ A90, zweitüriges Coupé mit zwei Sitzplätzen, GR = Gazoo Racing, Entwicklung in Zusammenarbeit mit BMW, Design Nobuo Nakamura, Dach mit Erhöhungen über Fahrer- und Beifahrerseite (Double-Bubble-Dach), Auspuffendstücke in schwarz, Hinterradantrieb, Motor: BMW Typ B58B30 Sechszylinder-Reihen-Twin-Scroll-Turbo-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2998 cm³ und 340 PS, Radstand 2470 mm, Länge 4379 mm, Modell 2019-), hell-silbergraumetallic (vgl. ice grey metallic beim Original, Farbcode C2Y), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, mit AHK, B49 schwarz (Toyota geschmiedete Leichtmetallfelgen im 5-Doppelspeichen-Design in schwarz-silber vorne Größe 9 J x 19 H2 ET 32 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 42611WAA08, Farbcode mattschwarz/silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 42603WAA01, Farbcode schwarz/chrom) sowie Reifen MICHELIN Pilot Supersport 255/35 ZR 19 96Y XL sowie hinten Größe 10 J x 19 H2 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 42611WAA09, Farbcode mattschwarz/silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 42603WAA01, Farbcode schwarz/chrom) sowie Reifen MICHELIN Pilot Supersport 275/35 ZR 19 100Y XL), SIKU SUPER, ca. 1:55, P29f (EAN 4006874015788)

00000 Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, interne Baureihenbezeichnung NCV 3 (NCV = New Concept Van), Baureihe Sprinter W 906, Typ Standard L2H2 mit mittlerem Radstand und Hochdach, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2148 cm³ sowie 129 PS, Baumuster Motor 646.986, Radstand 3665 mm, Laderaumlänge 3265 mm, Gesamtlänge 5910 mm, Modell 2006-2009) 213 CDI / 313 CDI Kastenwagen Campervan, hell-brillantblaumetallic, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad integriert, Druck family on TOUR in reinweiß/schwarz auf den Seiten, Druck Wäscheleine in schwarz mit Socken in reinweiß/schwarz/hell-signalrot und T-Shirt in hell-signalrot/schwarz sowie Fenster mit Gardinen und herausschauendem Mädchen in schwarz/reinweiß/basaltgrau/hell-signalrot auf der linken Seite, Druck Markise in schwarz oben auf der rechten Seite des Daches, Druck Fenster mit Gardinen und Hund mit Junge in schwarz/reinweiß/basaltgrau/hell-signalrot auf der rechten Seite, Druck Stoßleisten in schwarz auf den Seiten, Druck Fensterrahmen in schwarz auf graublau auf den Hecktüren, Druck Kühlergrill in schwarz ohne Mercedes-Benz-Stern, Druck Rückleuchten in rot, C80 schwarz mit silbernem Druck (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder im 18-Loch-Design Größe 5,5 J x 16 H2 ET 51 mit Lochkreis 6 x 130 (Teilenummer A 001 401 35 02 9206, Farbcode silber) und Nabenkappe / Radschraubenabdeckung (Teilenummer A 906 401 00 25, Farbcode 9B51 anthrazit) sowie Reifen LT 205/75 R 16 110/108R 6PR), SIKU SUPER, ca. 1:77, P29f (EAN 4006874015597)

00000 VW T5 GP Multivan Highline 2.0 TDI (5. Generation, interner Werkscode: Typ 2 Transporter 5, Typ 7E Kombi kurzer Radstand mit Normaldach (L1H1), fünftüriger Kleinbus als Großraumlimousine mit 7 Sitzplätzen, GP (Große Produktaufwertung) 2009 oder 1. Facelift 2009, Kühlergrill mit 2 Querstreben, Multivan: hochwertige Ausstattung mit drehbaren Einzelsitzen im Fond und eine verschiebbare Rückbank, Ausstattungslinie Highline: Schiebetür links im Fahrgastraum + Sitze in Alcantara®/Leder + Leichtmetallräder NEVA, Sonderausstattung: elektrisch betätigtes Glasschiebe- / Ausstelldach im Fahrerhaus mit Jalousie, Laderaumvolumen 5,8 m³, zulässiges Gesamtgewicht 3000 kg (PR-Nr. 0WQ), 6-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor: VW Typ EA189 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1968 cm³ und 140 PS, Motorkennbuchstabe CAAC, Radstand 3000 mm, Länge 4892 mm, Modell 2009-2015) Autobahnpolizei, silbergraumetallic, innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Sitze mit Sitzmittelbahn in Alcantara® anthrazit und Sitzwangen in Leder anthrazit beim Original, Verkaufskennzeichen ZH), Lenkrad schwarz, Druck Streifen in schwefelgelb/verkehrsblau auf den Seiten wobei POLIZEI und Reflektorstreifen in Wagenfarbe durchschimmern, Druck Streifen in verkehrsblau auf der Heckklappe wobei Reflektorstreifen in Wagenfarbe durchschimmern, flache Blaulichtleiste auf dem Dach, Außenspiegel 2,3 mm dick und 2 mm breit, mit Seitenblinker auf den vorderen Kotflügeln, Gravur Tankklappe auf der linken Seite, Nummer 9 in der Nummernschildprägung mit geradem Rücken, Heckklappenscharniere 2,5 mm breit, Bpr. mit Postfach-Adresse, Achshalterungen 7,5 mm breit, B47 geschlossen silbergrau (VW Leichtmetallräder Typ NEVA im 10-Speichen-Design Größe 7 J x 17 ET 55 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 7E0 601 025 C, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 3B7 601 171 XRW, Farbcode schwarz mit VW-Logo in silber) sowie Reifen 235/55 R 17 103W XL), SIKU SUPER, ca. 1:61, P29f (EAN 4006874015535)

00002 Chevrolet Corvette ZR1 Coupé (7. Generation, Typ C7 mit ZTK Track Performance Package, mit Carbonanbauteilen, Frontsplitter mit Carbon-Enden, mit großem verstellbaren Heckflügel, Motor: Chevrolet Typ 6.2L LT5 supercharged V8 Achtzylinder-V-Kompressor-Viertakt-Otto mit dualer Kraftstoffeinspritzung (Direkteinspritzung und Saugrohreinspritzung) und obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 6162 cm³ sowie 755 PS, Radstand 2710 mm, Länge 4567 mm, Modell 2018-2019) US-Police, schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Türen in reinweiß wobei Wappen und POLICE in Wagenfarbe durchschimmert, Druck POLICE von rechts und links aus lesbar in reinweiß auf der Motorhaube, Druck Corvette-Logo in silber/schwarz/signalrot vor der Motorhaube und hinten zwischen den Heckleuchten, hohe unbedruckte Rotlichtleiste auf dem Dach, Druck Chargennummer auf dem Chassis, Prägung Made in China unter der Chargennummer, B49 geschlossen schwarz (Chevrolet Corvette ZR1 Aluminiumfelgen im 10-Speichen-Design in pearl nickel vorne Größe 10 J x 19 ET 42 mit Lochkreis 5 x 120,65 und MICHELIN Pilot Sport ZP Reifen 285/30 ZR 19 94Y sowie hinten Größe 12 J x 20 ET 59 mit Lochkreis 5 x 120,65 und MICHELIN Pilot Sport ZP Reifen 335/25 ZR 20 99Y), SIKU SUPER, ca. 1:56, P29f (EAN 4006874015450)

00004 VW Amarok 2.0 TDI DoubleCab Highline (1. Generation, Baureihe 2H, Typ VN817, viertüriger Pickup mit Doppelkabine und 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, abgerundete Stoßfänger mit durchgehender schwarzer Blende mit integrierten Lüftungsschlitzen, Nebelscheinwerfer rund, Ausstattungslinie Highline, Stoßfänger vorne in Wagenfarbe mit Chromleiste und Spange, Hinterradantrieb, Motor: VW Typ VW EA189 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Bi-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1968 cm³ sowie 163 PS, Motorkennbuchstabe CDCA, Radstand 3095 mm, Länge 5254 mm, Modell 2010-2012) ADAC, kadmiumgelb, innen schwarz, Lenkrad schwarz, Druck ADAC / www.adac.de in schwarz auf den Türen, hohe unbedruckte Orangelichtleiste, Rückleuchten rot bedruckt, B47 geschlossen silbergrau (VW Leichtmetallräder Typ ALDO im 6-Speichen-Design mit einem seitlichen Schlitz pro Speiche Größe 8 J x 17 H2 ET 49 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 2H0 601 025 J, Farbcode 8Z8 brillantsilber) und Nabendeckel (Teilenummer 5G0 601 171 XQI) sowie Reifen 245/65 R 17 111T), SIKU SUPER, ca. 1:61, P29f (EAN 4006874014699)

00001 Claas Jaguar 960 Maishäcksler, Kabine und Häcksler-Oberteil achatgrau, innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad integriert, Druck CLAAS / 960 / JAGUAR auf den Seiten, Mais-Auswerfer achatgrau, Motorklappen claasgrün, Druck CLAAS / JAGUAR hinten, Maisgebiss schwarzgrau und seitlich achatgrau, Chassis mit Anhängerkupplung (AHK) schwarzgrau, Druck Chargennummer zwischen den Vorderrädern auf dem Chassis, Druck Made in China unter der Chargennummer, C59 verkehrsrot / C60 verkehrsrot, SIKU SUPER, P29f (EAN 4006874014187)

00006 Hydraulischer Kranwagen, leuchtgelb/leuchtrot, innen zinkgelb, Sitze zinkgelb, Lenkrad integriert, Druck siku siku in schwarz auf den Seiten des Kranauslegers, Kranausleger schwefelgelb, Bpr. Adresse mittig unter dem Fahrerhaus sowie CE-Zeichen mittig in Höhe Achse 2 und siku-Logo mittig dahinter, Druck Chargennummer mittig in Höhe Achse 1 auf dem Chassis, C36, SIKU SUPER, P29f (EAN 4006874013265)

Toyota Tacoma TRD Pro (4. Generation, Baureihe Tacoma, interne Baureihenbezeichnung N400, Fahrgestellcode TZNH47, viertüriger Pick-up mit 5 Sitzplätzen, Kabine Typ Double Cab mit 4 Türen, Ausstattungslinie TRD Pro (TRD = Toyota Racing Development): Double Cab mit 5 Fuß lange Ladefläche + Kühlergrill mit TOYOTA-Schriftzug + LED Nebelscheinwerfer + Frontstoßstange mit hoher Bodenfreiheit + TRD Pro Aluminium-Unterfahrschutz vorne + ARB® Stahl-Heckstoßstange mit rotem Abschlepphaken + verstärkter Schwellerschutz + TRD-Sport Kaltlaufansaugung + Head-Up Display (HUD) + elektrisches Schiebe-/Hebedach mit verschiebbarem Sonnenschutz + TRD-getunte FOX® QS3 Stoßdämpfer mit integriertem Bypass + TRD-Sportauspuff mit schwarzen Auspuffblenden, FHEV (full hybrid electric vehicle), 8-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: Toyota Typ i-FORCE MAX 2.4L turbocharged hybrid wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung sowie Saugrohreinspritzung (D-4S) und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2393 cm³ und 278 PS, Motorcode T24A-FTS, Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe mit 48 PS, Systemleistung 326 PS, Nickel-Metallhydrid-Batterie (NiMH) mit Batteriekapazität 1,87 kWh brutto, Radstand 3350 mm, Länge Ladefläche 1524 mm, Gesamtlänge 5410 mm, Modell 2024-) (Nr. 276B) mit Einachsanhänger (R35) und Motorboot (Typ Kajütboot mit offener Kajüte) (R21A), Zugfahrzeug: karminrot (vgl. supersonic red beim Original, Farbcode 3U5), innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. TRD Pro SofTex®-bezogene IsoDynamic Performance Vordersitze in schwarz beim Original, Vordersitze beheizt und belüftet), Lenkrad schwarz (vgl. TRD Pro Lederlenkrad beim Original), Druck TRO / OFF ROAD in reinweiß/schwarz hinten auf den Kotflügeln, Druck TACOMA in schwarz auf den vorderen Türen, vordere Türen zu öffnen, Chassis mit Anhängerkupplung (AHK) schwarz, 6-Arm-Felgen in schwarz mit Felgenrand in chrom (Toyota 18-Zoll Leichtmetallfelgen Typ TRD Pro im 7-Y-Design in mattschwarz Größe 8,5 J x 18 ET 20 mit Lochkreis 6 x 139,7 (Teilenummer PT946-35240-2F, Farbcode mattschwarz) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer PT998-89210-F2, Farbcode mattschwarz mit rotem Schriftzug TRD) sowie 33-Zoll Goodyear® Wrangler Territory® R/T 265/70 R 18 Reifen), ca. 1:69; Anhänger: Fahrgestell und Deichsel schwarz, Boothalterung schwarz, 6-Punkt-Felge in graualuminiummetallic; Motorboot: Deck basaltgrau, Rumpf weißaluminiummetallic, innen signalrot, Druck Streifen in basaltgrau/signalrot und MA-JORE 25 in signalrot auf den Seiten des Rumpfes, Reling signalrot, Außenbordmotor signalrot, mit 3 schwarzen Rollen unten im Rumpf, majorette, Blister (CITY Trailer Set) (EAN 3467452077498)

MAN TGS 33.400 (1. Generation, Fahrerhaus Typ M, Facelift 2 von 2013, Kühlergrill glatt mit Chromspange über dem MAN-Schriftzug und in der Chromspange integriertem MAN-Löwen, Modell 2013-2017) (Nr. 299F) Plateaufahrzeug mit Schiebeplateau (Abschleppwagen) und Jaguar E-Type Serie 1 Roadster 3.8-Liter (Serie 1, Typ OTS Open Two Seater, zweitüriger Roadster mit 2 Sitzplätzen, in den USA Jaguar XK-E genannt, Frontscheinwerfer mit Glasabdeckung, verchromter Zierleiste vor der ovalen Kühleröffnung, Blinker vorne und hinten oberhalb der Stoßstangen, Motorhaube mit 14 Lüftungsschlitzen, Hinterradantrieb, Motor: Jaguar Typ XK6 3,8 Liter wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit 3 Stück SU HD8 Vergaser und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3781 cm³ sowie 269 PS, Radstand 2438 mm, Länge 4453 mm, Modell 1961-1964) (Nr. 291B), Abschleppwagen: Fahrerhaus hell-kobaltblaumetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Kreis und 24/7 sowie LKW in schwarz auf den Türen des Fahrerhauses, 2 Orangelichter auf dem Dach des Fahrerhauses, Kühlergrill schwarz, Druck Chromspange und MAN-Löwe sowie MAN in silber im Kühlergrill, Frontscheinwerfer silber, Schiebeplateau rotorange, Druck 3 Pfeile in kadmiumgelb vorne auf den Seiten des Schiebeplateaus, Stoßstange und Radkästen schwarz, Chassis mit Anhängerkupplung (AHK) schwarz, Felgen graualuminiummetallic, 1:87; Ladegut: reinweiß (vgl. ähnlich old english white beim Original, Farbcode JBC250), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Persenning schwarz, Stoßstangen silbergrau, Druck Jaguar-Logo in rubinrot/silbergrau vorne mittig auf der Stoßstange, Druck E-Type / JAGUAR in silber auf der Heckklappe, Felgen schwarz mit Radkappen in chrom (Jaguar Speichenräder mit 72 Speichen und Zentralverschlüssen auf der Nabe Größe 5K x 15 ET 30 mit Lochkreis 5 x 120,65 und Dunlop RS-Reifen mit Schlauch 6.40-15), 1:57, majorette, Blister (CITY Trailer Set) (EAN 3467452077498)

MACK Granite 6x4 (2. Generation, Baureihe Grantie, Typ dreiachsige Sattelzugmaschine, Fahrerhaus Day Cab, Kühlergrill mit 4 waagerechten Streben unter dem MACK Schriftzug, Hinterradantrieb über alle vier Räder, Radstand 4300 mm, Länge vordere Stoßstange bis Hinterkante Kabine 2850 mm (112'' BBC (bumper to back cab lenght)), Gesamtlänge 7160 mm, Modell 2019-) Kipper (Nr. 289B) mit Tandem-Anhänger (Typ 2-Achs-Anhänger als Hochlader), Zugfahrzeug: Fahrerhaus und Motorhaube rotorange (vgl. ähnlich burnt orange beim Original, Farbcode N6893EA), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in reinweiß/schwarz auf den Seiten des Fahrerhauses, Rahmen des Kühlergrill und Streben des Kühlgrills silber lackiert, Schriftzug MACK im Kühlergrill silber, Sonnenschutz chrom, Auspfuff chrom, Stoßstange chrom, Tank (linke Seite) und Abgasreinigungsanlage (rechte Seite) sowie Aufstiege zum Fahrerhaus chrom, Plattform hinter dem Fahrerhaus schwarz, Kippmulde silbergrau, Druck Streifen in schwarz/reinweiß/pastellorange und Mack-Bulldogge in schwarz auf den Seiten der Kippmulde, Chassis mit Anhängerkupplung (AHK) schwarz, Felgen graualuminiummetallic, 1:87; Anhänger: Ladefläche und Heckklappe silbergrau, Druck Streifen in reinorange/schwarz und WORK ZONE SAFETY sowie SLOW DOWN. / STAY ALERT. in reinorange/reinweiß/schwarz auf den Seiten der Bordwände, Fahrgestell mit Deichsel dunkel-quarzgraumetallic, Chassis schwarz, Heckklappe zu öffnen, Felgen graualuminiummetallic, majorette, Blister (CITY Trailer Set) (EAN 3467452077498)

Jeep Wrangler Rubicon (3. Generation, Typ JK, kurzer Radstand mit 2 Türen, zweitüriger Geländewagen als Cabriolet mit 4 Sitzplätzen, Radstand 2424 mm, Länge 4223 mm, Modell 2007-2018) (Nr. 224A) mit Einachsanhänger (R35) und Quad, Zugfahrzeug: mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck WRANGLER in schwefelgelb und Jeep / TRAIL / SPEC-Logo mit Bergen in der Mitte in silbergrau/lichtblau/schwefelgelb sowie Streifen in silbergrau/schwefelgelb auf den Seiten, Druck Jeep in silber vorne im Kühlergrill, Überrollbügel hell-enzianblau, Chassis mit Anhängerkupplung (AHK) schwarz, 5-V-Speichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in chromgelb, 1:60; Anhänger: silbergraumetallic, Halterung für Ladegut schwarz, 6-Punkt-Felgen in schwarz; Quad: verkehrsgelb/schwarz, Sitzbank verkehrsgelb, Lenker schwarz, Druck Streifen in himmelblau auf den Seiten wobei 250R in Wagenfarbe durchschimmert, Motor schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz, majorette, Blister (CITY Trailer Set) (EAN 3467452077498)

Ford Bronco™ WILDTRAK™ (6. Generation, Baureihe Bronco, interne Baureihenbezeichnung U725, zweitüriger Geländewagen mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie WILDTRAK™: Sasquatch Paket + 35'' Reifen + Beadlock-fähige Räder + Sperrdifferenziale + BILSTEIN-Stoßdämpfer + schwarzer Kühlergrill + eigenständiges Motorhaubendesign + Ford EcoBoost® 2.7L V6, 10-Gang-Automatikgetriebe, elektronisch gesteuerter Allradantrieb, Motor: Ford EcoBoost® 2.7L V6 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Bi-Turbo-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühlung sowie 2688 cm³ und 310 PS, Radstand 2550 mm, Länge 4412 mm, Modell 2021-) (Nr. 201G) mit Einachs-Bootsanhänger und 2 Kanus (Typ Kajak), Zugfahrzeug: hell-signalblau (vgl. ähnlich velocity blue metallic beim Original, Farbcode XSCE7), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck NCO / WILDTRAK - Logo und Streifen in reinweiß auf den Seiten, Kühlergrill schwarz, Druck BRONCO in silber im Kühlergrill, abnehmbarer Dachgepäckträger schwarz, Ladegut Surfbrett schwefelgelb, Türen zu öffnen, Verglasung klar, 5-V-Speichen-Felgen in chrom (Ford Aluminiumfelgen mit schwarzer Hochglanzlackierung und schwarzem Zierring im 6-Loch-Design Größe 8,5 J x 17 ET 30 mit Lochkreis 6 x 139,7 und M/T-Reifen (Mud-Terrain) 315/70 R 17), 1:62; Anhänger: Fahrgestell mit Deichsel reinweiß, Bootshalterung schwarz, Achshalterung schwarz, 6-Loch-Felgen chrom; Ladegut: 1 Kanu mit Oberseite in reinweiß und Rumpf in hell-lichtblau sowie 1 Kanu mit Oberseite in hell-lichtblau und Rumpf in reinweiß, majorette, Blister (CITY Trailer Set) (EAN 3467452077498)

DEUTZ-FAHR 9340 TTV Agrotron (1. Generation, Baureihe Serie 9, Vorfacelift, MaxiVision-Kabine II, Motoren mit Abgasstufe Stage IV bzw. Tier 4 final, Fahrerkabine mit Terminal iMonitor2, Agrosky Reciever auf einem Podest oben am Dach der Kabine, ohne Schriftzug DEUTZ-FAHR oben am Dach der Kabine zwischen den LED-Scheinwerfern, Ausstattungslinie 9340: MaxiVision-Kabine II + Freisichtdach + Halogenarbeitsscheinwerfer + pneumatische Federung + einstellbare Rückspiegel + Klimaanlage + Multifunktionsarmlehne MaxCom + Multifunktions-Joystick + WorkMonitor + gepolsterter Beifahrersitz + gefederte Vorderachse + elektrohydraulische Allradzuschaltung + elektrohydraulische Differentialsperre 100% + Bremsanlage mit Allrad-Zuschaltung + Bremskraftverstärker (PowerBrake) + elektrische Feststellbremse (EPB) + Dieseltankinhalt 600 Liter + AdBlue®-Tankinhalt 55 Liter + Frontkraftheber + automatische Anhängekupplung + Heckkraftheber elektronisch, Leergewicht 12000 kg, zulässiges Gesamtgewicht 18000 kg, stufenloses ZF Terramatic TMT 32 Getriebe, Allradantrieb, Motor: Deutz AG Typ TTCD 7.8 L06 mit Abgasstufe Tier 4 final wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Bi-Turbo-Diesel mit Deutz Common-Rail-Hochdruckeinspritzung und eine zahnradgeriebene untenliegende Nockenwelle sowie 4 hängende Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 7775 cm³ und 316 PS (Nennleistung) bzw. 336 PS (maximale Leistung), Radstand 3135 mm, Länge von Vorderkante Vorderrad bis Hinterkante Hinterrad 5268 mm, Modell 2015-2019) (Nr. 208A) mit Fliegl PFW 18.500 POLY line (Typ Tandem, PFW = Pumpfasswagen, Behälter aus GFK, Vorfacelift, Schriftzug Fliegl in rot, Behälter seitlich in einer Zeile mit Typenbezeichnung beschriftet, Hersteller Fliegl Agrartechnik GmbH Bürgermeister-Boch-Straße 1 84453 Mühldorf am Inn, Stützlast 3000 kg, Gesamtgewicht 23000 kg, Radstand 1810 mm, Behälterlänge 6450 mm, Modell 2012-2015) (Nr. R38), Traktor: Motorhaube DEUTZ-FAHR grün, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck 9340 TTV in silber auf den Seiten der Motorhaube, zusätzlicher Druck Streifen in schwarz und DEUTZ-FAHR in silber auf den Seiten der Motorhaube, Kühlergrill schwarz, Druck DEUTZ-FAHR-Logo (stilisierte Silhouette des Ulmer Münster) in silber im Kühlergrill, Dach Fahrerkabine DEUTZ-FAHR grün, Fensterrahmen schwarz, Auspuff schwarz, Kotflügel vorne schwarz, Kotflügel hinten DEUTZ-FAHR grün sowie an den Seiten und hinten unten schwarz, Frontkraftheber schwarz, Fahrgestell mit Anhängerkupplung (AHK) schwarz, Vorderachse lenkbar, Felgen silbergrau (Bereifung vorne 650/65 R 34 und hinten 710/75 R 42), ca. 1:87; Pumpfasswagen: Behälter schwefelgelb, Dom mit Schubdeckel oben auf dem Behälter schwefelgelb, Druck Fliegl in hell-signalrot sowie POLY line und Rechteck in schwarz auf den Seiten wobei 18.500 in Behälterfarbe beim Rechteck durchschimmert, externe Druckleitung silbergrau, Andockvorrichtung vor dem Unterfahrschutz silbergrau, Radkästen silbergrau, Fahrgestell mit Deichsel und Zugeinrichtung silbergraumetallic, Unterfahrschutz silbergraumetallic, 8-Loch-Felgen in graualuminium (Bereifung 750/60 R 30,5), ca. 1:100, majorette, Blister (CITY Trailer Set) (EAN 3467452077498)

PKW-Garage Schwedenhaus, Bodenplatte gelbgrün, Außenwände weiß mit Druck Bretterwandoptik im schwedischen Holzstil, Garagentor braunrot, Dach schiefergrau, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190991490)

Landhaus Schwedenhaus (Modell 1652-1965), Bodenplatte gelbgrün, Außenwände weiß mit Druck Bretter im schwedischen Holzstil, Innenwände weiß, Dach korallenrot mit Druck Schindeloptik, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190991483)

OPEL REKORD 4türig 1500 / 1700 (3. Generation Opel Rekord, Baureihe REKORD A, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Modellcode LV / 16, runde Frontscheinwerfer, Kühlergrill mit 4- + 6-reihigen Lüftungsschlitzen geteilt durch Streben zu 12 Öffnungen pro Reihe und breiter Lamelle zwischen den oberen 4 und unteren 6 Lüftungsschlitzen mit Schiftzug OPEL, rechteckige Rückleuchtenleiste mit um die Ecke geführten Blinker, Ausstattungslinie 4türig 1500 Standard: durchgehende Sitzbank vorne mit einzelnen Rückenlehnen und fünffach Rückenlehnen-Arretierung + gepolsterte Oberkante der Instrumententafel + zwei gepolsterte Sonnenblenden auf der Beifahrerseite mit Make-up-Spiegel + Leitfarbentachometer und Benzinuhr links sowie Wassertemperaturanzeige rechts daneben angeordnet + beleuchtete elektrische Uhr + verschießbares Handschuhfach mit Schriftzug OLYMPIA + zwei Halteschlaufen an den Türsäulen + zwei Aufhängeknöpfe aus Kunststoff + Armlehnen an den Türen als Zuggriff ausgebildet + voll versenkbare Seitenfenster vorne und hinten + Einstiegschiene an den Türen + Gummimatten im vorderen Fußraum + Velourteppiche im hinteren Fußraum + Automatische Kofferraum-Beleuchtung + Kraftstoff-Einfüllstutzen verdeckt durch Klappe + Schriftzug OPEL rechts auf der Stirnseite der Heckklappe, voll- und sperrsynchronisiertes 3-Gang-Schaltgetriebe als Lenkradschaltung, Hinterradantrieb, Motor: GM Opel CIH (Cam-in-Head = Nockenwelle im Zylinderkopf) Typ 1.5 Ltr.-Motor wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Opel-Fallstromvergaser (Lizenz Carter, Drosselklappe mit Ø 36 mm) und eine stirnradgetriebene seitliche Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1488 cm³ und 55 PS (Motorcode 15, 1500) bzw. GM Opel CIH (Cam-in-Head = Nockenwelle im Zylinderkopf) Typ 1.7 Ltr.-Motor wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Opel-Fallstromvergaser (Lizenz Carter, Drosselklappe mit Ø 36 mm) und eine stirnradgetriebene seitliche Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1680 cm³ und 60 PS (Motorcode 17, 1700), Radstand 2639 mm, Länge 4512 mm, Modell 1963-1965), Dach schwarz und Karosserie weiß (vgl. schwarz / chamonixweiß beim Original, Farbcode Opel Zweifarbenlackierung FR (F = schwarz, R = chamonixweiß), Farbnummer Opel 200 (schwarz) / 415 (chamonixweiß)), innen signalrot, Sitze signalrot (vgl. Stoff rot innen und Kunstleder rot außen beim Original, Polsterkombination 041), Lenkrad schwarz, Druck Rekord in silber vorne auf den Kotflügeln, Druck Opel-Logo in silber vorne auf der Motorhaube, Druck Opel-Logo in silber mittig und OPEL in silber rechts auf der Heckklappe, Kühlergrill silber, Stoßstangen silber, Fahrgestell schwarz, Felgen silbergrau (OPEL Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-oval-Langschlitz-Design Größe 4,5 J x 13 ET 32 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 1470) und schlauchlosen Sicherheitsreifen 5.90-13 sowie verchromte Radkappen mit OPEL-Logo mittig), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190847063)

Magirus Sirius 90-L / Magirus 90 D 7 L (1. Generation Rundhauber, Baureihe Sirius, L = Langhauber, Kühlergrill mit Lüftungsgitter oben im Bereich der Spitze des Magirus-Logo (stilisierte Silhouette des Ulmer Münster) und unter dem Magirus-Logo, Nutzfahrzeug für Stadt- und Nahverkehr, Ausstattungslinie Sirius 90-L bzw. 90 D 7 L: vollschallgedämpftes Fahrerhaus + Fahrersitz dreifach verstellbar + Sitzbank für zwei Beifahrer + voll versenkbare Kurbelfenster + Ausstellfenster für zugfreie Belüftung + zwei geschlossene Ablagefächer + wirksame Fahrerhausheizung + Synchrongetriebe + drei große Rückblickfenster + Stahlscheibenräder Größe 6,0-20 mit Reifen 7,50-20 eHD, Pritschenhöhe 500 mm, Nutzlast 4150 kg, zulässiges Gesamtgewicht 7500 kg, synchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe ZF-Synchron S-5-25-2 als Mittelschaltung, Hinterradantrieb, Motor: KHD Klöckner-Humboldt-Deutz AG Typ F6L 712 (1958-1964) bzw. F6L 812 (1964-1965) stehender luftgekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit indirekter Einspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 5104 cm³ sowie 90 PS, Radstand 4200 mm, Länge Pritsche im Lichten 4000 mm, Gesamtlänge 6750 mm, Modell 1958-1964 (Sirius 90-L) bzw. 1964-1965 (90 D 7 L)) Pritschen-LKW (Getränke-LKW), Fahrerhaus weiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Dortmunder Union-Logo in schwarz/gelb auf den Türen, Pritschenaufbau mit niedriger Stirnwand und hoher Heckwand sowie seitlichen Geländern weiß, Druck DORTMUNDER in schwarz / UNION in rot und Bierglas in schwarz/gelb sowie Dortmunder Union-Logo in schwarz/gelb hinten auf der hohen Heckwand der Pritsche, Stoßstange rot, Kotflügel vorne und hinten rot, Fahrgestell rot, Felgen rot (Magirus Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 6,0-20 mit Reifen 7,50-20 eHD), Wiking, 1:87, mb (Limited Edition zur 45. INTERMODELLBAU in der Messe Dortmund Rheinlanddamm 200 44139 Dortmund vom 16. - 19. April 2026) (EAN 4006190570053)

Scania LBT 111 6x4 (Baureihe Serie 1, Sattelzugmaschine, L = Lastwagen, B = Frontlenker, T = Tandendriven, 111 = Motor mit 11 Liter Hubraum der Baureihe 1 (Überarbeitung / Facelift 1), Typ Frontlenker, runde Scheinwerfer über der Stoßstange, Antrieb über beide Hinterachsen, Motor: Scania Typ D11 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventilen pro Zylinder sowie 11000 cm³ und 203 PS, Modell 1974-1980, Baujahr 1974) Tiefladesattelzug (Hersteller Auflieger: Goldhofer AG Donaustraße 95 8940 Memmingen), Sattelzugmaschine: Fahrerhaus grünbeige, innen olivbraun, Sitze olivbraun, Lenkrad integriert, Druck pieper / Spedition Schwertransporte in rot/schwarz auf den Türen, erhabene Prägung SCANIA / 111 in silber vorne auf dem Fahrerhaus, Stoßstange feuerrot, Kotflügel vorne und Doppelkotflügel hinten feuerrot, Fahrgestell feuerrot, Trilex-Felgen feuerrot; Auflieger: Tieflader grünbeige, Bodenplatte mit Maserung grünbeige, Doppelkotflügel feuerrot, Trilex-Felgen feuerrot; Ladegut: Transportkiste mit Maserung grünbeige, Druck pieper / Spedition Schwertransporte in rot/schwarz auf den Seiten, Wiking, 1:87, mb (Limited Edition zur 45. INTERMODELLBAU in der Messe Dortmund Rheinlanddamm 200 44139 Dortmund vom 16. - 19. April 2026) (EAN 4006190503068)

Ford Taunus 17M Sport-Cabriolet 1500 / 1700 (2. Generation Ford Taunus in der oberen Mittelklasse, Baureihe Taunus, interne Baureihenbezeichnung P3 bzw. Projekt NPX, P3 = 3. PKW-Konstruktion der Ford-Werke Köln seit Ende des 2. Weltkrieges, Typenschildbezeichnung P3T (1,5 Liter-Motor) / P3TS (1,7 Liter-Motor), Produktionscode 2021, zweitüriges Sport-Cabriolet mit 4 Sitzplätzen, im Volksmund auch Badewanne genannt, M = Meisterstück, ovale Breitbandscheinwerfer (in einigen Märkten auch mit Doppelscheinwerfern vom NSU TT), in die Karosserie integrierte Stoßstangen, Vorfacelift, Vergaser ohne Startautomatik, Designer: Uwe Bahnsen, Ausstattungslinie 2-türiges Sport-Cabriolet: elektrische Uhr + schaumstoffummanteltes Armaturenbrett und Sonnenblenden + Handschuhfach + vier Armlehnen + Innenbeleuchtung mit Schalter an den Türen + Lenkradschloss + Zwei-Stufen-Scheibenwischer + Fernlicht- und Abblendlichtschalter an der Lenksäule + Einzelsitze vorne, ohne Rückfahrscheinwerfer + Fondraum fast identisch mit der Limousine + Verdeck kann mühelos geöffnet und geschlossen werden + große faltbare Heckscheibe + notwendige Aussteifung der Bodengruppe - in statischer Hinsicht - erhöht das Eigengewicht des Wagens nur unerheblich, Hersteller: Karosseriewerk Karl Deutsch GmbH Maarweg 92 5000 Köln-Braunsfeld, vollsynchronisiertes 3-Gang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung, Heckantrieb, Motor: Ford Typ 1,5 l OHV (Overhead valve engine) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 32 PICP und eine stirnradgetriebene seitlich untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1498 cm³ und 55 PS (1500) bzw. Ford Typ 1,7 l OHV (Overhead valve engine) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 32 PICP und eine stirnradgetriebene seitlich untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1698 cm³ und 60 PS (1700), Radstand 2630 mm, Länge 4452 mm, Modell 1960-1963), weiß (vgl. weiß beim Original, Verkaufskennzeichen 11200, Farbcode 63), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, offenes Verdeck schwarz, Druck Taunus und Ford Köln-Logo in silber auf den vorderen Kotflügeln, Druck TAUNUS in silber vorne auf der Motorhaube, Druck TAUNUS 17M in silber auf der Heckklappe, Kühlergrill silber, Fahrgestell alusilber, Felgen silber, Weißwandreifen (Ford Stahlblech-Scheibenräder im 4 oval-Langloch-Schlitz-Design Größe 4,0 J x 13 ET 30 mit Lochkreis 5 x 112 und schlauchlosen Reifen 5,90-13 sowie verchromten Radzierringen und verchromten Radkappen), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190200042)

DKW Junior 800 de Luxe Roadster (1. Generation, Baureihe F11, interne Baureihenbezeichnung Typ F11 '62-800, zweitüriger Roadster mit 4 Sitzplätzen, Baumuster 8821, Frontscheinwerfer stehen über die Karosserie, schmaler Kühlergrill mit rechteckigen Blinkern daneben, mit Dreiecksfenster in den vorderen Türen, mit Chromzierleisten an den Seiten, Heckklappe mittig mit Erhöhung (Wulst), Hersteller: Karosserie- und Fahrzeugbau J. Welsch und Sohn Koblenzer Straße 149 5440 Mayen, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto mit Umkehrspülung und einem Fallstromvergaser Solex 40 ICB mit Mischungsschmierung durch Frischölautomatik sowie ventillos und 796 cm³ sowie 34 PS, Radstand 2175 mm, Länge 3980 mm, Modell 1961-1963), Karosserie himmelblau, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, Verdeck schwarz, Druck Zierleisten in silber auf den Seiten, Druck Auto Union in silber vorne auf der Motorhaube (vgl. DKW F11 / F12, Modell 1963-1965), Fahrgestell aluminiumsilber, Verglasung klar, Felgen silber (DKW Stahlscheibenräder Größe 4 J x 13 mit schlauchlosen Reifen 5,50 x 13), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190121033)

Opel Rekord 1500 / 1700 Sport-Cabriolet (2. Generation, Baureihe Rekord, interne Baureihenbezeichnung Typ Rekord P1, P = Panoramascheibe, zweitüriges Sport-Cabriolet mit 4 Sitzplätzen, Panoramascheiben vorne und hinten, seitliche Zierleisten als große Schwinge, Fahrzeugumbau von Erste Darmstädter Karosseriewerke - Georg Autenrieth K.G. Feldbergstraße 72 6100 Darmstadt, gebaute Fahrzeuge: ca. 25 Stück, voll- und sperrsynchronisiertes 3-Gang-Schaltgetriebe und Lenkradschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Opel wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser und eine seitliche Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1488 cm³ und 45 PS (1500, 1957-1960) bzw. 1488 cm³ und 50 PS (1500, 1959-1960) oder 1680 cm³ und 55 PS (1700, 1959-1960), Radstand 2541 mm, Länge 4433 mm, Modell 1959-1960), Karosserie schwarz (Unilack, RPO-Farbcode 80L, Opel-Farbcode F), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, offenes Verdeck schwarz, Druck Opel-Logo und OPEL in silber vorne auf der Motorhaube, Druck Rekord in silber auf der Heckklappe, Kühlergrill schwarz, Zierleisten um den Kühlergrill silber, Fahrgestell alusilber, Felgen silber mit Weißwandreifen (Opel Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge Größe 4 J x 13 mit schlauchlosen Reifen 5.60-13 (1957-1959) bzw. schlauchlosen Reifen 5.90-13 (1957-1960)), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190080385)

Opel Rekord 1700 Caravan (3. Generation Rekord, Baureihe Rekord Caravan, interne Baureihenbezeichnung P2, Typ Rekord '61, dreitüriger Kombi mit 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie Rekord Car A Van: gepolstertes und blendfreies Armaturentafel-Oberteil + Leitfarben-Tacho (bis 50 km/h grün, bis 100 km/h orange, darüber rot) + Fernthermometer mit Farbskala (weiß = zu kalt, grün = Fahrbetrieb, rot = zu warm) + elektrische Uhr + Scheibenwischer mit zwei Geschwindigkeitsstufen + gepolsterte Sonnenblenden (auch zur Seite hin schwenkbar) + Sicherheits-Lenkrad ohne sichtbare Nabe + Handschuhfachklappe mit Schriftzug Olympia + Armlehnen + Drehfenster zur zugfreien Belüftung in den Türen + Türinnenverriegelung durch Druckknopfbetätigung + Parkleuchten + weit sichtbare Blinkleuchten mit automatischer Rückstellung + Rückstrahler mit Schlussleuchte kombiniert, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: 1,7 Liter-Motor, voll- und sperrsynchronisiertes 3-Gang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Opel Typ 1,7 Liter wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Opel-Fallstromvergaser Lizenz Carter und eine stirnradgetriebene seitliche Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1680 cm³ und 55 PS, Radstand 2541 mm, Länge 4515 mm, Modell 1960-1963), pastellblau, innen silbergrau, Sitze silbergrau, Lenkrad integriert, Druck hintere Fenster in pastellblau, Druck OPEL-Logo in reinweiß/gelb/schwarz und Schnelldienst in verkehrsblau auf den hinteren Seitenfenstern, Druck Olympia in silber auf den hinteren Kotflügeln, Kühlergrill silber, Stoßstangen aulusilber, Fahrgestell alusilber, Felgen silber (Opel Stahlscheibenräder Größe 4,5 K x 13 mit schlauchlosen Reifen 6,40 x 13), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190071468)

Giftpack CARE BEARS™ (5 Modelle) bestehend aus: Citroen Typ HY (Typ Kleintransporter, wegen seiner markenten Front im französischen nez de cochon genannt was übersetzt Schweinenase bedeutet, Radstand links 2500 mm und rechts 2536 mm, Länge 4280 mm, Modell 1948-1981) Kastenwagen (Nr. 255A), reinweiß, innen grünbeige, Sitze grünbeige, Lenkrad grünbeige, Druck CARE BEARS mit Umrandung in purpurviolett und Herz in dunkel-erikaviolett sowie Streifen in erdbeerrot/maisgelb/schwefelgelb/dunkel-pastelltürkis und Bär in maisgelb/schwarz sowie Stern in maisgelb/schwarz auf den Seiten, Druck Dach hinter dem Fahrerhaus mit Bär in maisgelb/schwarz und Streifen in maisgelb/erdbeerrot/schwefelgelb/dunkel-pastelltürkis sowie Sterne und Wolke in reinweiß, Hecklappe reinweiß, Heckklappe zu öffnen, Felgen schwarz mit Radkappen in chrom, 1:60; Toyota Tacoma TRD Pro (4. Generation, Baureihe Tacoma, interne Baureihenbezeichnung N400, Fahrgestellcode TZNH47, viertüriger Pick-up mit 5 Sitzplätzen, Kabine Typ Double Cab mit 4 Türen, Ausstattungslinie TRD Pro (TRD = Toyota Racing Development): Double Cab mit 5 Fuß lange Ladefläche + Kühlergrill mit TOYOTA-Schriftzug + LED Nebelscheinwerfer + Frontstoßstange mit hoher Bodenfreiheit + TRD Pro Aluminium-Unterfahrschutz vorne + ARB® Stahl-Heckstoßstange mit rotem Abschlepphaken + verstärkter Schwellerschutz + TRD-Sport Kaltlaufansaugung + Head-Up Display (HUD) + elektrisches Schiebe-/Hebedach mit verschiebbarem Sonnenschutz + TRD-getunte FOX® QS3 Stoßdämpfer mit integriertem Bypass + TRD-Sportauspuff mit schwarzen Auspuffblenden, FHEV (full hybrid electric vehicle), 8-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: Toyota Typ i-FORCE MAX 2.4L turbocharged hybrid wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung sowie Saugrohreinspritzung (D-4S) und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2393 cm³ und 278 PS, Motorcode T24A-FTS, Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe mit 48 PS, Systemleistung 326 PS, Nickel-Metallhydrid-Batterie (NiMH) mit Batteriekapazität 1,87 kWh brutto, Radstand 3350 mm, Länge Ladefläche 1524 mm, Gesamtlänge 5410 mm, Modell 2024-) (Nr. 276B), reinweiß (vgl. ice cap beim Original, Farbcode 040), innen dunkel-blaulila, Sitze dunkel-blaulila (vgl. TRD Pro SofTex®-bezogene IsoDynamic Performance Vordersitze in schwarz beim Original, Vordersitze beheizt und belüftet), Lenkrad dunkel-blaulila (vgl. TRD Pro Lederlenkrad beim Original), Druck Bären in lichtblau/schwarz und blaulila/schwarz sowie verkehrsgelb/schwarz und erikaviolett/schwarz sowie Streifen in dunkel-blaulila/erikaviolett/schwefelgelb/gelbgrün und Sterne in saphirblau/blaulila/verkehrsgelb/chromgelb auf den Seiten, Druck Streifen in dunkel-blaulila/erikaviolett/schwefelgelb/gelbgrün und CARE BEARS mit Umrandung in purpurviolett und Herz in dunkel-erikaviolett sowie Streifen in dunkel-pastelltürkis/schwefelgelb/erdbeerrot und Sterne in erikaviolett auf der Motorhaube, vordere Türen zu öffnen, Chassis mit Anhängerkupplung (AHK) dunkel-blaulila, Verglasung blau, 6-Speichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in dunkel-signalviolettmetallic (Toyota 18-Zoll Leichtmetallfelgen Typ TRD Pro im 7-Y-Design in mattschwarz Größe 8,5 J x 18 ET 20 mit Lochkreis 6 x 139,7 (Teilenummer PT946-35240-2F, Farbcode mattschwarz) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer PT998-89210-F2, Farbcode mattschwarz mit rotem Schriftzug TRD) sowie 33-Zoll Goodyear® Wrangler Territory® R/T 265/70 R 18 Reifen), ca. 1:69; Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring (1. Generation Porsche 911, Typ Urmodell (auch Neunelfer oder Elfer genannt), F-Serie, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen (Sitze vorne wie beim Standardmodell und Notsitzlehnen mit Kissen hinten), Ausstattungspaket Touring (Bestellcode M472), Ausstattung wie Porsche 911 S mit Zeituhr und Kleiderhaken sowie Armlehnen und Teppich sowie zwei Batterien im vorderen Kofferraum, Stahl-Stoßstange hinten, Kunststoff-Heckspoiler auf der Motorhaube (auch Entenbürzel genannt), Homologationsfahrzeug für den Rennsport, gebaute Fahrzeuge: 1308 Stück, Heckantrieb, Motor: Porsche Typ 911.83 luftgekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit mechanischer Bosch Saugrohreinspritzung und obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2687 cm³ sowie 210 PS, Radstand 2271 mm, Länge 4147 mm, Modell 1972-1973) (Nr. 269E), grand-prix-weiß (Farbcode 908, Lacksystem U1), innen gelbgrün, Sitze gelbgrün, Lenkrad gelbgrün, Druck CARE BEARS mit Umrandung in hell-purpurviolett und Streifen in gelbgrün/schwefelgelb/erikaviolett/hell-purpurviolett sowie Kleeblatt und Sterne in gelbgrün auf den Seiten, Druck Bär in gelbgrün/schwarz und Streifen in gelbgrün/schwefelgelb/erikaviolett/hell-purpurviolett vorne auf der Haube, Druck Streifen in gelbgrün/schwefelgelb/erikaviolett/hell-purpurviolett auf dem Dach, Druck Carrera RS und Streifen in gelbgrün auf der Motorhaube wobei PORSCHE beim Streifen in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Blinker vorne und hinten orange, Druck Rückleuchten rot, Druck Streifen in gelbgrün auf den Stoßfängern vorne und hinten, Motorhaube zu öffnen, Verglasung rauch, Fuchs-Felgen in schwarz mit Felgenrand in chrom (Porsche geschmiedete Leichtmetallfelgen im 5-Arm-Design (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) vorne Größe 6 J x 15 H2 ET 36 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 911 361 020 10) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø innen 71 mm, Teilenummer 911 361 032 01, Farbcode silber eloxiert) sowie Reifen 185/70 VR 15 bzw. hinten Größe 7 J x 15 H2 ET 23,3 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 911 361 020 11) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø innen 71 mm, Teilenummer 911 361 032 01, Farbcode silber eloxiert) sowie Reifen 215/60 VR 15), 1:56; Toyota HiAce Commuter (5. Generation, Typ H200, fünftüriger Kleinbus mit 15 Sitzplätzen, Facelift 2016, in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger, Hinterradantrieb, Motor: Toyota Typ 1KD-FTV (I/C) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühlung sowie 2982 cm³ 136 PS, Radstand 3110 mm, Länge 5380 mm, Modell 2016-2018) (Nr. 216C), reinweiß, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker), Druck CARE BEARS mit Umrandung in hell-purpurviolett und Streifen in dunkel-pastelltürkis/schwefelgelb/erdbeerrot sowie Bären in rotlila/schwarz und lichtblau/schwarz sowie chromgelb/schwarz und erikaviolett/schwarz sowie zinkgelb/schwarz und gelbgrün/schwarz auf den Seiten, Druck Dach in dunkel-erikaviolett, Druck Toyota-Logo in silber vorne auf der Motorhaube und hinten auf der Heckklappe, zusätzlicher Druck TOYOTA / HIACE in silber links neben dem Nummernschild auf der Heckklappe, Verglasung klar, 10-Speichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in hell-erikaviolett (Toyota Stahlscheibenräder Größe 6 J x 15 ET 35 mit Lochkreis 6 x 139,7 und Reifen 195 R 15 C sowie Radvollblenden (Zierkappen)), 1:69; NISSAN Cefiro 2.5 A31 (1. Generation, Baureihe Cefiro, interne Bezeichnung ECA31 für diese Motorisierung, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Rechtslenker (RHD = Right Hand Drive), Hinterradantrieb, Motor: Nissan Typ RB25DE wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit elektronische Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2498 cm³ sowie 180 PS, Radstand 2670 mm, Länge 4690 mm, Modell 1988-1994) (Nr. 233A), reinweiß (vgl. kristallweiß beim Original, Farbcode 326), innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker) lichtgrau, Druck CARE BEARS mit Umrandung in purpurviolett und Herz in dunkel-erikaviolett sowie Streifen in lichtblau/schwefelgelb/dunkel-erikaviolett und Nachthimmel in ultramarinblau/nachtblau mit Sterne in reinweiß und lichtblau sowie Wolke und Regentropfen in nachtblau sowie Herz in signalrot auf den Seiten, Druck Bär in lichtblau/schwarz auf Wolke in reinweiß mit Umrandung in lichtblau und Nachthimmel in ultramarinblau/nachtblau mit Sterne in reinweiß und lichtblau auf der Motorhaube, Motorhaube zu öffnen, Motor schwarz, Frontscheinwerfer blau, Druck Rückleuchtenleiste rot mit Blinker in orange und Rückfahrscheinwerfer in silber, Verglasung blau, 5-Arm-Felgen in graualuminium (Nissan Felgen Größe 6 J x 15 ET 40 mit Lochkreis 4 x 114,3 und Reifen 195/65 R 15), 1:58, majorette, mb (CARE BEARS™ (als Die Glücksbärchis bzw. Hab-Dich-lieb-Bärchis in Deutschland vermarktet) EDITION) (EAN 3467452080993)

Set CARE BEARS™ mit 7 Modellen: Citroen Typ HY (Typ Kleintransporter, wegen seiner markenten Front im französischen nez de cochon genannt was übersetzt Schweinenase bedeutet, Radstand links 2500 mm und rechts 2536 mm, Länge 4280 mm, Modell 1948-1981) Kastenwagen (Nr. 255A), reinweiß, innen grünbeige, Sitze grünbeige, Lenkrad grünbeige, Druck CARE BEARS mit Umrandung in purpurviolett und Herz in dunkel-erikaviolett sowie Streifen in erdbeerrot/maisgelb/schwefelgelb/dunkel-pastelltürkis und Bär in maisgelb/schwarz sowie Stern in maisgelb/schwarz auf den Seiten, Druck Dach hinter dem Fahrerhaus mit Bär in maisgelb/schwarz und Streifen in maisgelb/erdbeerrot/schwefelgelb/dunkel-pastelltürkis sowie Sterne und Wolke in reinweiß, Hecklappe reinweiß, Heckklappe zu öffnen, Felgen schwarz mit Radkappen in chrom, 1:60; Honda Civic Type R (6. Generation Honda Civic bzw. 1. Generation Honda Typ R, Baureihe Civic, interne Baureihenbezeichnung EK9, dreitürige Schrägheck-Limousine mit 2 Sitzplätzen, Facelift 1998, Stoßfänger vorne mit integrierten Nebelscheinwerfern, Lippe unter dem vorderen Stoßfänger mittig nur leicht verjüngt, Blinker hinten unter Weißglas, Ausstattungslinie Type R: Kühlergrill ohne Querstrebe + Stoßfänger vorne und hinten mit zusätzlichen Lippen an der Unterseite + Heckspoiler, Verkauf nur in Japan, Frontantrieb, Motor: Honda Typ B16B wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt -Otto mit elektronisch gesteuerter Mehrpunkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1595 cm³ sowie 185 PS, Radstand 2620 mm, Länge 4185 mm, Modell 1998-2000) (Nr. 212C), reinweiß (vgl. Meisterschaft weiß beim Original, Farbcode NH0), innen lichtblau, Sitze lichtblau (vgl. Recaro Sportsitze beim Original), Lenkrad lichtblau (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker, vgl. Momo beim Original), Druck Streifen in hellrosa/hell-rotlila und zwei Lollies in lichtblau/hellrosa sowie CARE BEARS in reinweiß/dunkel-purpurviolett mit Herz in dunkel-erikaviolett und Streifen in dunkel-pastelltürkis/schwefelgelb/erdbeerrot auf den Seiten, Druck CIVIC / TYPE / R in schwarz/signalrot auf den Seiten der hinteren Kotflügel, Druck Bär in hell-rotlila/schwarz auf Wolke mit Umrandung in hellrosa und Streifen in hell-rotlila/hellrosa/dunkel-blaulila sowie Sterne in reinweiß auf der Motorhaube, zusätzlicher Druck Honda-Logo in silber/signalrot vorne auf der Motorhaube, Druck Honda-Logo in silber/signalrot mittig auf der Heckklappe, Dachgepäckträger lichtblau, Ladegut überdimensionaler Eisbecher hell-rotlila, Motor unlackiert, Motorhaube zu öffnen, Verglasung blaulila, 4-U-Felgen in hell-purpurviolett (Honda Aluminiumräder im 7-Speichen-Design Größe 6 J x 15 ET 45 mit Lochkreis 5 x 114,3 (Teilenummer 42700-ST7-R01, Farbcode Meisterschaft weiß, Farbcode NH0) mit Radzierkappen / Nabendeckel (Teilenummer 44732-SL0-J70, Farbcode Meisterschaft weiß, Farbcode NH0 mit rotem Honda-Logo) und Bridgestone POTENZA RE010 Reifen 195/55 R 15 84V), 1:57; NISSAN Cefiro 2.5 A31 (1. Generation, Baureihe Cefiro, interne Bezeichnung ECA31 für diese Motorisierung, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Rechtslenker (RHD = Right Hand Drive), Hinterradantrieb, Motor: Nissan Typ RB25DE wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit elektronische Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2498 cm³ sowie 180 PS, Radstand 2670 mm, Länge 4690 mm, Modell 1988-1994) (Nr. 233A), reinweiß (vgl. kristallweiß beim Original, Farbcode 326), innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker) lichtgrau, Druck CARE BEARS mit Umrandung in purpurviolett und Herz in dunkel-erikaviolett sowie Streifen in lichtblau/schwefelgelb/dunkel-erikaviolett und Nachthimmel in ultramarinblau/nachtblau mit Sterne in reinweiß und lichtblau sowie Wolke und Regentropfen in nachtblau sowie Herz in signalrot auf den Seiten, Druck Bär in lichtblau/schwarz auf Wolke in reinweiß mit Umrandung in lichtblau und Nachthimmel in ultramarinblau/nachtblau mit Sterne in reinweiß und lichtblau auf der Motorhaube, Motorhaube zu öffnen, Motor schwarz, Frontscheinwerfer blau, Druck Rückleuchtenleiste rot mit Blinker in orange und Rückfahrscheinwerfer in silber, Verglasung blau, 5-Arm-Felgen in graualuminium (Nissan Felgen Größe 6 J x 15 ET 40 mit Lochkreis 4 x 114,3 und Reifen 195/65 R 15), 1:58; Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring (1. Generation Porsche 911, Typ Urmodell (auch Neunelfer oder Elfer genannt), F-Serie, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen (Sitze vorne wie beim Standardmodell und Notsitzlehnen mit Kissen hinten), Ausstattungspaket Touring (Bestellcode M472), Ausstattung wie Porsche 911 S mit Zeituhr und Kleiderhaken sowie Armlehnen und Teppich sowie zwei Batterien im vorderen Kofferraum, Stahl-Stoßstange hinten, Kunststoff-Heckspoiler auf der Motorhaube (auch Entenbürzel genannt), Homologationsfahrzeug für den Rennsport, gebaute Fahrzeuge: 1308 Stück, Heckantrieb, Motor: Porsche Typ 911.83 luftgekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit mechanischer Bosch Saugrohreinspritzung und obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2687 cm³ sowie 210 PS, Radstand 2271 mm, Länge 4147 mm, Modell 1972-1973) (Nr. 269E), grand-prix-weiß (Farbcode 908, Lacksystem U1), innen gelbgrün, Sitze gelbgrün, Lenkrad gelbgrün, Druck CARE BEARS mit Umrandung in hell-purpurviolett und Streifen in gelbgrün/schwefelgelb/erikaviolett/hell-purpurviolett sowie Kleeblatt und Sterne in gelbgrün auf den Seiten, Druck Bär in gelbgrün/schwarz und Streifen in gelbgrün/schwefelgelb/erikaviolett/hell-purpurviolett vorne auf der Haube, Druck Streifen in gelbgrün/schwefelgelb/erikaviolett/hell-purpurviolett auf dem Dach, Druck Carrera RS und Streifen in gelbgrün auf der Motorhaube wobei PORSCHE beim Streifen in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Blinker vorne und hinten orange, Druck Rückleuchten rot, Druck Streifen in gelbgrün auf den Stoßfängern vorne und hinten, Motorhaube zu öffnen, Verglasung rauch, Fuchs-Felgen in schwarz mit Felgenrand in chrom (Porsche geschmiedete Leichtmetallfelgen im 5-Arm-Design (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) vorne Größe 6 J x 15 H2 ET 36 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 911 361 020 10) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø innen 71 mm, Teilenummer 911 361 032 01, Farbcode silber eloxiert) sowie Reifen 185/70 VR 15 bzw. hinten Größe 7 J x 15 H2 ET 23,3 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 911 361 020 11) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø innen 71 mm, Teilenummer 911 361 032 01, Farbcode silber eloxiert) sowie Reifen 215/60 VR 15), 1:56; Suzuki Jimny (2. Generation, Typ GJ, Allradantrieb, Motor: Suzuki Typ K15B wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Multipoint-Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1462 cm³ sowie 102 PS, Radstand 2250 mm, Länge 3645 mm, Modell 2018-) (Nr. 215 A), reinweiß (withe beim Original), Dach honiggelb, innen honiggelb, Sitze honiggelb, Lenkrad honiggelb, Druck Bär in chromgelb/schwarz und CARE BEARS mit Umrandung in purpurviolett und Herz in dunkel-erikaviolett sowie Streifen in lichtblau/schwefelgelb/dunkel-erikaviolett und Herzen in signalrot/erikaviolett auf den Seiten, Druck Bär in chromgelb/schwarz auf Wolke mit Umrandung in chromgelb und Streifen in lichtblau/schwefelgelb/dunkel-erikaviolett sowie Herzen in signalrot/erikaviolett auf der Motorhaube, Kühlergrill schwarz, Druck Suzuki-Logo in silber mittig im Kühlergrill, Druck SUZUKI JIMNY / ALL GRIP in silber auf der Hecktür, Verglasung klar, 5-V-Speichen-Felge in schwarz (Suzuki Alufelgen Typ Jimmp_2 5,5 J x 15 mit Reifen 195/80 R 15 96 S), ca. 1:53; Toyota Supra RZ (4. Generation, Baureihe Supra, interne Baureihenbezeichnung JZA80 (in den USA Supra MKIV genannt), zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Stoßfänger vorne ohne Strebe im Bereich der mittleren Lüftungsöffnung, Frontscheinwerfer ohne schwarzen Kunststoffeinsatz, Blinker vorne mit Verglasung in orange, Seitenblinker mit Verglasung in orange auf den vorderen Kotflügeln, Rückleuchen mit schwarzen Einfassungen, Armaturenbrett mit drei großen Rundinstrumenten, Ausstattungslinie Supra RZ: Halogenscheinwerfer + fester Frontspoiler + wärmeabsorbierendes Windschutzscheibenglas + Instrumententafel mit Digitaluhr + Scheibenwischer mit Waschanlage und einstellbarer Intervallschaltung + automatische Klimaanlage + AM/FM-Multituner-Radio mit integriertem CD-Player und Kassettenspieler sowie 6 Lautsprechern + Heckscheibenantenne + 3-Speichen-Leder-Lenkrad + progressive Servolenkung + Leder-Schalthebelknopf + Recaro-Sitze Typ SZ-II + Sitze mit Stoffbezug + elektrisch abklappbare Außenspiegel in Wagenfarbe + elektrische Fensterheber + Heckscheibenwischer + großer Heckspoiler + hoch angebrachte LED-Bremsleuchte in der Heckklappe + Bilstein Stoßdämpfer + Aluminiumfelgen vorne Größe 8 JJ x 16 mit Reifen 225/50 ZR 16 sowie hinten Größe 9 JJ x 16 mit Reifen 245/50 ZR 16 + Ersatzreifen Stahlfelge mit Reifen T 14570 R 17, zusätzliche An- und Umbauteile gegen Mehrpreis: mit Überrollkäfig und großem Heckspoiler + ohne Rücksitzbank, Getrag (Getriebe-AG) Typ V160 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Toyota in Zusammenarbeit mit Yamaha Typ 3000 TwinCam24 Two Way Twin Turbo Modell 2JZ-GTE wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin Turbo (2 Turbolader) und elektronische Einspritzung (EFI = Electronic Fuel Injection) sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2997 cm³ sowie 280 PS, Motorcode E-JZA80-ALFQZ, Radstand 2550 mm, Länge 4515 mm, Modell 1993-1996) (Nr. 230E), hell-orangenbraunmetallic, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker), Druck Bär in erikaviolett/lichtblau/schwefelgelb/reinweiß/schwarz und CARE BEARS mit Umrandung in purpurviolett und Streifen in lichtblau/schwefelgelb/dunkel-erikaviolett sowie Regenbogen in reinweiß/dunkel-erikaviolett/gelborange/schwefelgelb/gelbgrün/lichtblau auf den Seiten, Druck Herz in rotlila/lichtblau/gelbgrün/schwefelgelb/gelborange/dunkel-erikaviolett auf Kreis in reinweiß und Streifen in reinweiß/dunkel-erikaviolett/gelborange/schwefelgelb/gelbgrün/lichtblau auf der Motorhaube, Druck Toyota-Logo in silber mittig vor der Motorhaube und mittig auf der Heckklappe, Druck TOYOTA Supra in silber über den Rückleuchten, Chassis hell-erikaviolett, Motor unlackiert, Motorhaube zu öffnen, Verglasung rauch, 6-Speichen-Felgen schwarz mit Felgenrand in chrom (Toyota Aluminiumfelgen im 5-Arm-Design in silber vorne Größe 8 JJ x 16 ET 50 mit Lochkreis 5 x 114,3 (Teilenummer 42611-1B070, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 42603-14320, Farbcode silber mit Toyota-Logo in der Mitte) sowie Reifen 225/50 ZR 16 sowie hinten Größe 9 JJ x 16 ET 50 mit Lochkreis 5 x 114,3 (Teilenummer 42611-1B080, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 42603-14320, Farbcode silber mit Toyota-Logo in der Mitte) sowie Reifen 245/50 ZR 16), 1:60; Volkswagen Käfer 1200 Export Limousine (1. Generation, Baureihe Typ 1, interne Baureihenbezeichnung Typ 11/12a (Typ 1 = 1. Baureihe von Volkswagen und weitere 1 ist die Standardlimousine ohne Rolldach bzw. 2a Export-Modell ohne Rolldach), zweitürige Limousine ohne Rolldach mit 5 Sitzplätzen, auch Ovali-Käfer genannt, Stoßstangen mit glattem und rundem Profil, langer weit nach außen gewölbter Griff auf der Haube vorne, Schalthebel leicht abgekröpft, ovales Heckfenster als leicht gewölbte Sicherheitsglasscheibe, ovale Rückleuchten ohne Bremslicht-Fenster, Doppelrohr-Auspuffanlage, Ausstattungslinie Export: Chromzierleiste an der Gürtellinie über den Türgriffen + Chromzierleiste an den Trittbrettern + Haube vorne oben mit VW-Logo in chrom + Haube vorne mit Wolfsburg-Wappen über dem Griff + Fenstergummi mit integrierten Zierleisten in chrom + Zweispeichen-Lenkrad hellfarben getönt mit wappengeschmücktem Signalknopf + Sitzlehnen der Vordersessel in drei verschiedenen Neigungsstufen einstellbar + Türtasche neben dem Fahrersitz + Scheibenwischer mit automatischer Rückkehr in Tiefstellung beim Abschalten + sperrsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe + hydraulische Fußbremsen von Ate auf alle 4 Räder wirkend und mechanische Handbremse auf die Hinterräder wirkend + Chromstoßstangen + alle Tür- und Haubengriffe in chrom + Radkappen verchromt, sperrsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Schalthebel in der Mitte, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/1 luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Solex 28 PCI Fallstromvergaser und eine zentrale Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1192 cm³ sowie 30 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4070 mm, Modell 1955-1957) mit Dachgepäckträger und Surfbrett (Nr. 241A), reinweiß, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, Druck CARE BEARS mit Umrandung in purpurviolett und Herz in dunkel-erikaviolett sowie Regenbogen in verkehrspurpur/gelborange/schwefelgelb/lichtblau/purpurviolett und Bär in erikaviolett/schwarz auf den Seiten, Dachgepäckträger silbergrau, Surfbrett verkehrsgelb mit Druck Regenbogen in verkehrspurpur/gelborange/schwefelgelb/lichtblau/purpurviolett und Wolken in reinweiß sowie Sterne in schwefelgelb mit Umrandung in bordeauxviolett, Haube vorne zu öffnen, Chassis silbergrau, Verglasung erikaviolett, 12-Speichen-Felge in schwarz mit Schnellverschluss und Felgenrand in chrom (Volkswagen Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelgen ohne Lüftungsschlitze Größe 4 J x 15 ET 32,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 111 601 025 C, Typ geschlossen ohne Hump) und Reifen 5.60-15 bzw. 155 SR 15 sowie Buckelradkappe mit VW-Logo (Teilenummer 111 601 151, Farbcode chrom)), 1:64, majorette, Blister (CARE BEARS™ (als Die Glücksbärchis bzw. Hab-Dich-lieb-Bärchis in Deutschland vermarktet) PREMIUM CARS) (EAN 3467452080986)