00000 Geschenkset Supercars bestehend aus: Lamborghini Veneno Coupé (Typ Konzeptauto, gebaute Stückzahl: 4 Stück aus Anlass 50 Jahre Automobili Lamborghini, Allradantrieb, Motor: Zwölfzylinder-V-Viertakt-Otto mit Multi Point Direkteinspritzung und 6498 cm³ sowie 750 PS, Radstand 2700 mm, Länge 5020 mm, Modell 2013) (vgl. 1485), hellrotorange, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, B47 geschlossen schwarz (Schmiedefelgen aus Aluminiumlegierung vorne Größe 9 J x 20 ET 32.2 mit Reifen 255/30 ZR 20 und hinten Größe 13 J x 21 ET 66.7 mit Reifen 355/25 ZR 21), ca 1:62; McLaren Senna (3. Generation Ultimate Series, Baureihe Senna, interne Baureihenbezeichnung P15, Typ Coupé, zweitüriger Supersportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, limitiert auf 500 Fahrzeuge, Hersteller: McLaren Production Centre in Woking Surrey England, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Automatik), Hinterradantrieb, Motor: McLaren Typ M840TR wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Biturbo-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 3994 cm³ und 800 PS, Radstand 2670 mm, Länge 4744 mm, Modell 2018-2019) (vgl. 1537), melonengelb/schwarz (vgl. ähnlich volcano yellow / papaya spark beim Original), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Heckflügel schwarz, Chassis schwarz, B49 geschlossen schwarz (geschmiedete Aluminium Ultra-Leichtmetallräder im 9-Speichen-Design mit Zentralverriegelungssystem in glanzschwarz vorne Größe 8 J x 19 mit Lochkreis 5 x 112 und Pirelli P ZERO™ Trofeo R-Motorsporreifen 245/35 ZR 19 sowie hinten Größe 10 J x 20 mit Lochkreis 5 x 112 und Pirelli P ZERO™ Trofeo R-Motorsporreifen 315/30 ZR 20), ca. 1:59; Apollo IE (IE = Intensa Emozione, Limitierte Auflage 10 Stück, Hinterradantrieb, Motor: Autotecnica Motori S.N.C. Di Delfino G. & C. Via Bernardi 3 I - 26041 Agoiolo Cremona auf Basis Ferrari F12 wassergekühlter Zwölfzylinder-V-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und DOHC-Ventilsteuerung (Double Overhead Camshaft) sowie 6300 cm³ und 780 PS, Radstand 2700 mm, Länge 5066 mm, Modell 2017-) (vgl. 1527), hell-kobaltblaumetallic, innen signalrot, Sitze signalrot, Lenkrad signalrot, Heckflügel schwarz, Chassis schwarz, B47 geschlossen ockergelb (geschmiedete BBS Aluminiumfelgen Größe 20 Zoll vorne mit Reifen Michelin Sport Cup2 265/35 R20 und hinten Größe 21 Zoll mit Reifen Michelin Sport Cup2 325/30 R21), ca. 1:61; Zubehör: 1 Radarmessgerät Typ Multanova VR 6F als mobiles Stativgerät (vgl. 1833, 1. und 2. Ausführung sowie 2312), schwarz und StVO Verkehrszeichen Katalog - §41 Vorschriftzeichen: 7. Streckenverbote, hier: Zeichen 274 Zulässige Höchstgeschwindigkeit 300 km/h, Schild aus reinweißem Plastik mit reinweißem Plastikfuß, SIKU SUPER, P33R (Schachtel mit Plastikeinlage) (EAN 4006874063284)

00000 BMW M4 DTM (Basisfahrzeug: Baureihe F82, Prototyp-Rennwagen für die DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), Frontsplitter waagerecht, Lüftungsöffnung im Stoßfänger vorne ohne äußere Diagonalstrebe, einteiliger breiter Heckflügel, Heckschürze mit geschlossenem Teil der nach hinten geführten Kotflügelverbreiterungen, Heckantrieb, Motor: BMW Typ P66 Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Luftmengenbegrenzer und 4000 cm³ sowie 480 PS, Radstand 2750 mm, Länge 4775 mm, Modell 2014-2016) (BMW M4 Racing 2016), reinweiß (vgl. Saison 2016, Fahrer: Martin Tomczyk, Startnummer 100, 21. Platz, Team: BMW Team Schnitzer, Teamwertung 11. Platz, Markenwertung 2. Platz), innen schwarz, Lenkrad schwarz, BMW M PERFORMANCE / PARTS / 4, B49 geschlossen schwarz (Schmiedefelgen aus Aluminium vorne Größe 18 Zoll (12 Zoll breit) mit Hankook Reifen 300-680-18 und hinten Größe 18 Zoll (13 Zoll breit) mit Hankook Reifen 320-710-18), SIKU SUPER, ca. 1:60, P29f (EAN 4006874015818)

00000 Nissan GT-R NISMO (11. Generation Skyline bzw. 6. Generation GT-R, Baureihe GT-R, interne Baureihenbezeichnung R35, 2. Facelift 2016 zum Modelljahr 2017, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 2+2 = 4 Sitzplätzen, Carbon-Frontschürze mit angedeutetem Splitter sowie hohe und breite Lüftungsöffnung, breite Tagfahrlichter mit 6 Lichtern in quadratischen schwarzen Feldern der Carbon-Frontschürze, Rennwagen-Heckflügel aus Carbon, 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Automatik), Allradantrieb, Motor: Nissan Motorsports International NISMO Typ VR38DETT wassergekühlter Sechszylinder-V-Bi-Turbo-Viertakt-Otto mit elektronisch geregelter Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen je Zylinderbank (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3799 cm³ sowie 600 PS, Radstand 2780 mm, Länge 4690 mm, Modell 2016-2023), reinweiß (vgl. brillant white metallic beim Original, Farbcode QAB), innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. RECARO-Sitze aus Carbonfaser schwarz mit verkehrsroter Sitzfläche beim Original), Lenkrad schwarz, A-Säule und Dach schwarz, Druck umlaufender signalroter Streifen unten, B49 schwarz (geschmiedete NISMO Superleichtbau Aluminiumräder im 6-Speichen-Design in schwarzer NISMO Farboptik (Hersteller: RAYS) vorne Größe 10 J x 20 ET 41 mit Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT NR1 Reifen 255/40 ZRF20 101Y XL und hinten Größe 10,5 J x 20 ET 25 mit Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT NR1 Reifen 285/35 ZRF20 104Y XL), SIKU SUPER, ca. 1:59, P29f (EAN 4006874015795)

00000 VW 1200 Export-Limousine (Käfer) (1. Generation, Baureihe Typ 1, interne Baureihenbezeichnung Typ 11 Modell 113 (Typ 1 = 1. Baureihe von Volkswagen und die nächste 1 ist die Limousine geschlossen ohne Rolldach sowie die letzte 3 ist die Ausstattungslinie Export als Linkslenker), zweitürige Limousine ohne Rolldach mit 5 Sitzplätzen, auch Ovali-Käfer genannt, Stoßstangen mit glattem und rundem Profil, langer weit nach außen gewölbter Griff auf der Haube vorne, Schalthebel leicht abgekröpft, ovales Heckfenster als leicht gewölbte Sicherheitsglasscheibe, ovale Rückleuchten ohne Bremslicht-Fenster, Doppelrohr-Auspuffanlage, Ausstattungslinie Export-Limousine: Chromzierleiste an der Gürtellinie über den Türgriffen + Chromzierleiste an den Trittbrettern + Haube vorne oben mit VW-Logo in chrom + Haube vorne mit Wolfsburg-Wappen über dem Griff + Fenstergummi mit integrierten Zierleisten in chrom + Zweispeichen-Lenkrad hellfarben getönt mit wappengeschmücktem Signalknopf + Tachometeranzeige bis 140 km/h + Sitzlehnen der Vordersessel in drei verschiedenen Neigungsstufen einstellbar + Türtasche neben dem Fahrersitz + Scheibenwischer mit automatischer Rückkehr in Tiefstellung beim Abschalten + sperrsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe + hydraulische Fußbremsen von Ate auf alle 4 Räder wirkend und mechanische Handbremse auf die Hinterräder wirkend + Chromstoßstangen + alle Tür- und Haubengriffe in chrom + Radkappen verchromt, sperrsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Schalthebel in der Mitte, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/1 luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Solex 28 PCI Fallstromvergaser und eine zentrale Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1192 cm³ sowie 30 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4070 mm, Modell 1955-1957) ADAC, Karosserie signalgelb, Dach reinweiß, innen kieselgrau, Sitze kieselgrau, Lenkrad kieselgrau (vgl. Zweispeichen-Lenkrad hellfarben getönt mit wappengeschmücktem Signalknopf beim Original), Druck ADAC-STRASSENWACHT und Streifen in schwarz auf den Seiten, Druck ADAC / STRASSENWACHT und ADAC-Logo (Adler in abstrakter Art, Verwendung des Logos 1951-1967) in schwarz/verkehrsgelb auf reinweißem Kreis mit schwarzem Rand vorne auf der Haube, Druck ADAC-STRASSENWACHT in schwarz auf der Motorhaube, Einzelorangelicht auf dem Dach, Druck VW-Logo oben auf der vorderen Haube in silber, Frontscheinwerfer silber, Rückleuchten rot, mit AHK, Chassis schwarz, B51 silbergrau (Volkswagen Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelgen ohne Lüftungsschlitze Größe 4 J x 15 ET 32,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 111 601 025 C, Typ geschlossen ohne Hump) und Reifen 5.60-15 bzw. 155 SR 15 sowie Buckelradkappe mit VW-Logo (Teilenummer 111 601 151, Farbcode chrom)), SIKU SUPER, ca. 1:56, P29f (EAN 4006874015610)

00000 Audi Q4 50 e-tron quattro (1. Generation, Baureihe Q4 e-tron, interne Baureihenbezeichnung FZ, fünftüriger batterieelektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, mit zweiteiligem Panorama-Glasdach, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: zwei Dreiphasenwechselstrom-Elektromaschinen (Elektromotor 1 mit Motorcode EBJ und 204 PS sowie Elektromotor 2 mit Motorcode EBR und 109 PS) mit 299 PS (Systemleistung, wobei 34 PS auf den Overboost entfallen), Lithium-Ionen-Batterie mit Batteriekapazität 82 kWh (brutto) bzw. 76,6 kWh (netto), Radstand 2764 mm, Länge 4588 mm, Modell 2021-) Polizei Einsatzfahrzeug, silbermetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in schwefelgelb/hell-verkehrsblau auf den Seiten wobei POLIZEI und Reflektorstreifen in Wagenfarbe durchschimmern, hohe unbedruckte Blaulichtleiste auf dem Panorama-Glasdach, Druck Audi-Ringe und Q4 e-tron in silber auf der Heckklappe, B49 geschlossen silbergrau (Audi Leichtmetallräder im 5-W-Speichen-Aero-Design in graphitgrau glanzgedreht vorne Größe 8,0 J x 19 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 89A 601 025 C, Farbcode JG3/K80 graphitgrau glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 60 mm, Teilenummer 81A 601 170, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 235/55 R 19 bzw. hinten Größe 8,0 J x 19 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 89A 601 025 C, Farbcode JG3/K80 graphitgrau glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 60 mm, Teilenummer 81A 601 170, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 255/50 R 19), SIKU SUPER, ca. 1:59, P29f (EAN 4006874015528)

00000 Land Rover Defender 90 S P400 AWD (2. Generation Defender, Baureihe Defender, interne Baureihenbezeichnung L663, dreitüriger Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, Stoßfänger vorne mit zwei Lüftungsschlitzen im Bereich zwischen den Scheinwerfern, mit Panoramaschiebedach, mit Schutzbügel in A-Form für Fahrzeuge ohne Chrome Stoßfänger, Ausstattungspaket S ohne Nebelscheinwerfer, permanenter Allradantrieb, Motor: Ingenium (britisch-indischer Automobilhersteller Jaguar Land Rover (JLR)) 3.0 Liter MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) Typ AJ20P6 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2996 cm³ und 400 PS, Motorcode PT306, zusätzlicher Elektroantrieb als Riemen-Starter-Generator mit Lithium-Ionen-Batterie, Radstand 2587 mm, Länge ohne Ersatzrad 4323 mm, Länge mit Ersatzrad 4583 mm, Modell 2020-2025), pangea green metallic (Verkaufskennzeichen 1DJ, Farbcode HIH JLRC2407), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, mit Ersatzrad B49.1 geschlossen silbergrau hinten an der Tür, B49.1 geschlossen silbergrau (Land Rover Aluminiumfelgen Typ Style 6010 im 6-Doppelspeichen-Design in gloss sparkle silver Größe 8,0 J 19 ET 41,5 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer LR129107, Farbcode gloss sparkle silver) und Nabendeckel / Radzierdeckel sowie Reifen 255/65 R 19), SIKU SUPER, ca. 1:59, P29f (EAN 4006874015498)

00000 Bugatti Chiron (1. Generation, Baureihe Chiron, zweitüriger Supersportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Monocoque aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK), Ausstattungslinie Chiron: ohne zusätzliche Leichtbaumaßnahmen + Leergewicht 1995 kg, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG = Direktschaltgetriebe, automatisches Schaltgetriebe), permanenter Allradantrieb, Mittelmotor: Bugatti wassergekühlter Sechzehnzylinder-Doppel-V-Viertakt-Otto mit 4 Abgasturboladern und Multi-Point-Einspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 7993 cm³ sowie 1500 PS, Motorcode DALA, Radstand 2711 mm, Länge 4544 mm, Modell 2016-2024) Gendarmerie, hell-kobaltblaumetallic, innen schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen und GENDARMERIE in reinweiß auf den Seiten, Druck Streifen in zinkgelb auf der Haube vorne, hohe unbedruckte Blaulichtleiste, B47 geschlossen silbergrau (Bugatti Aluminiumfelgen im Fünf-Speichen-Y-Layout vorne Größe 10 J x 20 ET 55 mit Lochkreis 5 x 130 und Michelin-Reifen 285/30 R 20 ZR (Y) - BG bzw. hinten Größe 13,5 J x 21 ET 71,5 mit Lochkreis 5 x 130 und Michelin-Reifen 355/25 R 21 ZR (Y) - BG), SIKU SUPER, ca. 1:57, P29f (EAN 4006874015412)

00000 Range Rover Sport SVR (2. Generation Range Rover Sport, Baureihe Range Rover Sport SVR, interne Baureihenbezeichnung L494, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, Motorhaube ohne zusätzliche Motorbelüftung mittig, 2 Luftauslässe auf den vorderen Kotflügeln, Ausstattungslinie SVR: SVR Xenonscheinwerfer mit LED-Signatur und Scheinwerferreinigungsanlage + Stoßfänger vorne mit großen Lüftungselementen + Stoßfängerkanten in Wagenfarbe + Lufteinlässe in der Motorhaube + SVR seitliche Lufteinlässe mit Streben und Einfassung + Spiegelkappen in gloss black finish + Außenspiegel automatisch abklappend beim Einlegen des Rückwärtsgangs + SVR Seitenschweller in Wagenfarbe + Türgriffe in Wagenfarbe + SVR Sitze in perforiertem Oxford-Leder mit geripptem Muster und silber reflektierendem Keder + Fahrer- und Beifahrersitz 16-fach elektrisch verstellbar + Sitzheizung vorne und hinten + exclusives Dekor aus dunklem maschinengedrehtem Aluminium + 3-Zonen-Klimaautomatik + Heckspoiler + SVR LED-Rückleuchten + SVR-Logo vorne links im Stoßfänger und rechts mittig auf der Heckklappe + Diffusor mit integrierter vierflutiger Auspuffanlage + Bremssättel in blau mit Brembo™ Branding vorne + 21''-Leichtmetallfelgen mit 5 Dreifachspeichen, Style 517, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panoramaschiebedach voll elektrisch mit elektrischer Sonnenblende, 8-Stufen-Automatikgetriebe mit CommandShift® 2, permanenter Allradantrieb, Motor: Jaguar Typ AJ133S wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Kompressor-Otto mit Benzin-Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 5000 cm³ sowie 550 PS, Radstand 2923 mm, Länge 4872 mm, Modell 2014-2017), hell-kobaltblaumetallic (vgl. estoril blue premium metallic beim Original, Farbcode 1CB bzw. LRC998-JAE), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Chassis schwarz mit Anhängerkupplung (AHK), B47 geschlossen silbergrau (Range Rover 21 Zoll-Leichtmetallfelgen im 5-Dreifachspeichen-Design Style 517 Größe 9,5 J x 21 ET 49 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer DK62-1007-FA, Farbcode anthrazit hochglanz glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Farbcode schwarz mit RANGE / ROVER in silber) sowie Reifen 275/45 ZR 21 110Y), SIKU SUPER, ca. 1:63, P29f (EAN 4006874015214)

00000 Dodge Challenger SRT Hellcat (3. Generation, zweitüriges Sportcoupé mit 5 Sitzplätzen, Facelift 2014, Hinterradantrieb, Motor: Chrysler HEMI 6.2 Supercharged wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Kompressor und Mehrpunkteinspritzung sowie untenliegender Nockenwelle und OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 6166 cm³ sowie 717 DIN-PS, Radstand 2951 mm, Länge 5017 mm, Modell 2014-2018), hell-gelbgrünmetallic, innen schwarz, Lenkrad schwarz, mit AHK, B49 geschlossen schwarz (Dodge leichte geschmiedete Aluminiumfelgen im 7-Y-Speichen-Design in mattschwarz Typ Brass Monkey Größe 9,5 J x 20 ET 18,5 mit Lochkreis 5 x 115 (Teilenummer 6DB71NTSAA, Farbcode hyper black) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 5QW99NTSAA, Farbcode schwarz mit SRT-Schriftzug) sowie Reifen Pirelli P-Zero Nero P275/40 ZR 20 106Y), SIKU SUPER, ca. 1:63, P29f (EAN 4006874014088)

00000 Ducati 1299 Panigale (4. Generation Panigale, Baureihe 1299 Panigale, Typ Superbike, Motorrad mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie 1299 Panigale: Frontscheinwerfer als Halogenleuchte mit LED-Positionslichtern + Vorder- und Hinterrad aus gegossenem Leichtmetall + Vorderradfederung voll einstellbare druckbeaufschlagte Marzocchi Aluminium-Upside-Down-Gabel mit 50 mm Standrohrdurchmesser und Hartoxidbeschichtung + Hinterradfederung voll einstellbares Sachs Mono-Federbein, sequenzielles 6-Gang-Schaltgetriebe mit Ducati Quick Shift (DQS) up/down, Kettenantrieb, Motor: Ducati Typ Superquadro flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder in L-Form-Viertakt-Otto mit elektronisch geregelter Mitsubishi Kraftstoffeinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1285 cm³ sowie 205 PS, Radstand 1437 mm, Länge 2065 mm, Modell 2015-2018) Motorrad, karminrot/schwarz, Sitz schwarz, C70a / C70b schwarz (Ducati Aluminium-Leichtmetallfelge im 3-Y-Speichen-Design vorne Größe 3,5 x 17 mit Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR 17 und hinten Größe 6,0 x 17 mit Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR 17), SIKU SUPER, ca. 1:35, P29f (EAN 4006874013852)

00006 Formel 1 Rennwagen (Typ Monoposto, einsitziger offener Rennwagen mit Monocoque, Basis Rennwagen der Saison 1997, Chassis: Wabenkernsandwich-Monocoque aus Kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK), Gewicht 600 kg incl. Fahrer, Hinterradantrieb, Motor: wassergekühlter Zehnzylinder-V-Viertakt-Otto mit digitaler Magneti Marelli Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2998,1 cm³ sowie 750 PS, Radstand 2935 mm, Länge 4358 mm, Modell 1997), schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Druck STAR / 1 in hell-türkisblau auf der Nase, Druck hell-türkisblauer Balken auf dem Frontflügel wobei TURBO in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Streifen in hell-türkisblau auf den Seiten des Vorderwagens, Druck RACE_ / ENERGIE und Streifen in hell-türkisblau auf den Seitenkästen, Druck STAR / 1 in hell-türkisblau auf den Seiten des Heckflügels, Druck TURBO in hell-türkisblau oben auf dem Heckflügel, Chassis aus schwarzem Plastik, mit Fahrer in hell-türkisblau, Chassis aufgerauht, Bpr. mit Adresse, Made in China als Prägung auf dem Chassis, Druck Chargennummer in grau auf dem Chassis, C19a / C19b silbergrau mit profilierten Reifen (BBS 13 Zoll Felgen mit Goodyear Reifen), SIKU SUPER, ca. 1:55, P29f (EAN 4006874013579)

00002 Thomas/Freightliner FS-65 (Typ C Chassis, Aufbauhersteller Thomas Built Buses, Modell 1997-2007) US-Schulbus, melonengelb, innen lichtgrau, Lenkrad integriert, Druck SCHOOL BUS in schwarz auf den Seiten sowie vorne und hinten, zusätzlicher Druck von 4 schwarzen Streifen auf den Seiten und 2 schwarze Streifen hinten, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer auf dem Chassis, C80 schwarz mit silbernem Druck, SIKU SUPER, ca. 1:125, P29f (EAN 4006874013197)

DEUTZ-FAHR 6135 C RVSHIFT Warrior Black Edition (1. Generation, Baureihe Serie 6 C, TopVisionPro-Kabine mit 4 Pfosten, Ausstattungslinie Warrior-Edition: LED-Lichtpaket + WARRIOR-Aufkleber auf den Seiten der Motorhaube + Fahrersitz luftgefedert + Smartphone und Becherhalter + DEUTZ-FAHR-Bodenmatte + Klimaanlage + spezielle WARRIOR-Lackierung + spezielle WARRIOR-Abdeckungen für die Radnaben in schwarz mit DEUTZ-FAHR-Logo in silber, Leergewicht 5500 kg, zulässiges Gesamtgewicht 8500 kg, RVshift Getriebe mit 20 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen, Allradantrieb, Motor: FARMotion 45 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Diesel mit Common-Rail-Einspritzsystem und eine zahnradgeriebene Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 3849 cm³ und 130 PS (Nennleistung) bzw. 136 PS (maximale Leistung) oder 143 PS (maximale Leistung mit Boost-Funktion) mit Abgasstufe V, Radstand 2510 mm, Länge 4530 mm, Ausführung 2025-), Motorhaube DEUTZ-FAHR schwarz, innen dunkel-lichtgrau, Sitze platingrau, Lenkrad platingrau, Druck WARRIOR in gold und 6135 C / RVSHIFT in silber auf den Seiten der Motorhaube, Schriftzug DEUTZ-FAHR auf den Seiten der Motorhaube silber, Kühlergrill schwarz, Druck DEUTZ-FAHR-Logo (Ulmer Münster) in silber im Kühlergrill, Dach Fahrerkabine hell-silbergrau, Druck DEUTZ-FAHR in silber vorne vor dem Navigationssystem und hinten auf dem Dach der Fahrerkabine, GNSS-Empfänger (GNSS = Global Navigation Satellite System bzw. Globales Navigationssatellitensystem) reinweiß, Druck SR20 in schwarz vorne auf dem GNSS-Empfänger, Druck SDF Guidance in schwarz oben von vorne aus lesbar auf dem GNSS-Empfänger, 2 Rundumleuchten in orangetransparent hinten am Dach der Fahrerkabine, Fensterrahmen schwarz, D-Nummernschild DLG DF 135 hinten links am Dachholm der Kabine, Schild 50 in schwarz auf reinweiß links unten auf der Heckscheibe, Kotflügel vorne mattschwarz, Kotflügel hinten DEUTZ-FAHR schwarz und außen sowie am Ende mattschwarz, Treppen zur Kabine schwarz, Fahrgestell schwarz, Fahrertür + Dachluke + Heckscheibe zu öffnen, Felgen hell-staubgrau mit Radnaben in schwarz und DEUTZ-FAHR-Logo in silber (Bereifung vorne 540/65 R 24 und hinten 600/65 R 38), weise-toys by HOLLAND OTO, 1:32, mb (Limited Edition 1000 pcs.) (EAN 4260146071715)

DEUTZ-FAHR 6135 C TTV Warrior Java Green Edition (1. Generation, Baureihe Serie 6 C, TopVisionPro-Kabine mit 4 Pfosten, Ausstattungslinie Warrior-Edition: LED-Lichtpaket + WARRIOR-Aufkleber auf den Seiten der Motorhaube + Fahrersitz luftgefedert + Smartphone und Becherhalter + DEUTZ-FAHR-Bodenmatte + Klimaanlage + spezielle WARRIOR-Lackierung + spezielle WARRIOR-Abdeckungen für die Radnaben in schwarz mit DEUTZ-FAHR-Logo in silber, Leergewicht 5500 kg, zulässiges Gesamtgewicht 8500 kg, TTV (Tractor Transmission Variable) stufenloses Getriebe, Allradantrieb, Motor: FARMotion 45 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Diesel mit Common-Rail-Einspritzsystem und eine zahnradgeriebene Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 3849 cm³ und 130 PS (Nennleistung) bzw. 137 PS (maximale Leistung) oder 143 PS (maximale Leistung mit Boost-Funktion) mit Abgasstufe V, Radstand 2510 mm, Länge 4530 mm, Ausführung 2025-), Motorhaube DEUTZ-FAHR javagrün, innen dunkel-lichtgrau, Sitze platingrau, Lenkrad platingrau, Druck WARRIOR in gold und 6135 C / TTV in silber auf den Seiten der Motorhaube, Schriftzug DEUTZ-FAHR auf den Seiten der Motorhaube silber, Kühlergrill schwarz, Druck DEUTZ-FAHR-Logo (Ulmer Münster) in silber im Kühlergrill, Dach Fahrerkabine hell-silbergrau, Druck DEUTZ-FAHR in silber vorne vor dem Navigationssystem und hinten auf dem Dach der Fahrerkabine, GNSS-Empfänger (GNSS = Global Navigation Satellite System bzw. Globales Navigationssatellitensystem) reinweiß, Druck SR20 in schwarz vorne auf dem GNSS-Empfänger, Druck SDF Guidance in schwarz oben von vorne aus lesbar auf dem GNSS-Empfänger, 2 Rundumleuchten in orangetransparent hinten am Dach der Fahrerkabine, Fensterrahmen schwarz, D-Nummernschild DLG DF 135 hinten links am Dachholm der Kabine, Schild 50 in schwarz auf reinweiß links unten auf der Heckscheibe, Kotflügel vorne mattschwarz, Kotflügel hinten DEUTZ-FAHR javagrün und außen sowie am Ende mattschwarz, Treppen zur Kabine schwarz, Fahrgestell schwarz, Fahrertür + Dachluke + Heckscheibe zu öffnen, Felgen hell-staubgrau mit Radnaben in schwarz und DEUTZ-FAHR-Logo in silber (Bereifung vorne 540/65 R 24 und hinten 600/65 R 38), weise-toys by HOLLAND OTO, 1:32, mb (Limited Edition 1000 pcs.) (EAN 4260146071708)

Fendt Vario 930 TMS (1. Generation, Baureihe Vario 900 Com II, mittlerer Großtraktor, TMS = Traktor-Management-System, Vorfacelift, Motorhaube gerade verlaufend, Eigengewicht 8950 kg, zulässiges Gesamtgewicht 14000 kg, stufenloses Fendt Vario Getriebe Typ ML 200 mit Einhebelbedienung, Allradantrieb, Motor: MAN D 0836 LE 501 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung und eine untenliegende zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 6871 cm³ sowie 300 PS (Nennleistung) bzw. 310 PS (maximale Leistung), Radstand 2840 mm, Länge 4940 mm, Ausführung 2002-2006), Motorhaube hell-grasgrün, innen blass-weißgrün/schwarz, Sitz azurblau/reinweiß/schwarz, Lenkrad schwarz, Druck VARIO und Strich in rubinrot sowie TMS in gelbgrün und FENDT 930 in basaltgrau auf Streifen in reinweiß mit Umrandung in schwarz auf den Seiten der Motorhaube, Dach der Kabine reinweiß, Fensterrahmen hell-grasgrün, Fensterumrandungen schwarz, flexible Antenne auf dem Dach der Kabine schwarz, Rundumleuchten rechts und links in Position verstellbar mit Warnlicht in orangetransparent, D-Nummernschild WAF WD 927 vorne auf der rechten Seite am Auspuffendrohr und hinten oben auf dem Dach der Kabine, Schild 50 in schwarz auf reinweiß auf dem hinteren rechten Kotflügel, Kühlergrill transparent mit Druck Lüftungsgitter in schwarz, Druck FENDT in silber im Kühlergrill, Kotflügel vorne mattschwarz, Kotflügel hinten hell-grasgrün und außen mattschwarz, Auspuff schwarz, Treppen zur Kabine hell-basaltgrau, Türen rechts und links sowie Heckscheibe zu öffnen, Chassis hell-basaltgrau, Front- und Heckkraftheber hell-basaltgrau, Felgen hell-karminrot mit Radnaben in hell-basaltgrau, Reifen mit Gravur TRELLEBORG (Bereifung vorne 600/65 R 34 und hinten 650/85 R 38), Zubehör: Accord-Dreieck und Frontgewicht, weise-toys by HOLLAND OTO, 1:32, mb (EAN 4260146070459)

Fendt FAVORIT 926 Vario (2. Generation, Baureihe Favorit 900 Com I, interne Typenbezeichnung FWA 926, technische Bezeichnung: T 926.210, Großtraktor, Facelift 1999, Motorhaube rund, Kraftstofftank 530 Liter, Einbau einer elektronischen Einspritzung EDC (Electronic Diesel Control), Eigengewicht 8800 kg, zulässiges Gesamtgewicht 14000 kg, stufenloses Fendt Vario Getriebe Typ ML 200 mit Einhebelbedienung, Allradantrieb, Motor: MAN D 0826 LE 531 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung und eine untenliegende zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 6871 cm³ sowie 270 PS (Nennleistung) bzw. 286 PS (maximale Leistung), Radstand 2840 mm, Länge 4940 mm, Ausführung 1999-2002), Motorhaube hell-grasgrün, innen blass-weißgrün/schwarz, Sitz azurblau/reinweiß/schwarz, Lenkrad schwarz, Druck VARIO und Strich in rubinrot sowie FAVORIT 926 in basaltgrau auf Streifen in reinweiß mit Umrandung in schwarz auf den Seiten der Motorhaube, Dach der Kabine reinweiß, Fensterrahmen hell-grasgrün, Fensterumrandungen schwarz, flexible Antenne auf dem Dach der Kabine schwarz, Rundumleuchten rechts und links in Position verstellbar mit Warnlicht in orangetransparent, D-Nummernschild WAF WD 926 vorne auf der rechten Seite am Auspuffendrohr und hinten oben auf dem Dach der Kabine, Schild 50 in schwarz auf reinweiß auf dem hinteren rechten Kotflügel, Kühlergrill transparent mit Druck Lüftungsgitter in schwarz, Druck FENDT in silber im Kühlergrill, Kotflügel vorne mattschwarz, Kotflügel hinten hell-grasgrün und außen mattschwarz, Auspuff schwarz, Treppen zur Kabine hell-basaltgrau, Türen rechts und links sowie Heckscheibe zu öffnen, Chassis hell-basaltgrau, Front- und Heckkraftheber hell-basaltgrau, Felgen hell-karminrot mit Radnaben in hell-basaltgrau, Reifen mit Gravur TRELLEBORG (Bereifung vorne 540/65 R 34 und hinten 710/70 R 38), Zubehör: Accord-Dreieck und Frontgewicht (1800 kg), weise-toys by HOLLAND OTO, 1:32, mb (EAN 4260146070442)

Fendt FAVORIT 824 (1. Generation FAVORIT 800, Baureihe FAVORIT 800, interne Typenbezeichnung FWA 824, technische Bezeichnung: T 824.210, Großtraktor, Facelift 1996, Verlegung des Auspuffendrohres auf den rechten A-Holm der Kabine, Eigengewicht 8250 kg, zulässiges Gesamtgewicht 12000 kg, ZF Typ T 7300 Lastschaltgetriebe mit 44 Gängen und Einhebelbedienung, Allradantrieb, Motor: MAN Typ D 0826 LE 523 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung und eine untenliegende zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 6870 cm³ sowie 230 PS (Nennleistung), Radstand 2840 mm, Länge 4940 mm, Ausführung 1996-2003), Motorhaube hell-grasgrün, innen blass-weißgrün/hell-basaltgrau, Sitz hell-olivgelb/schwarz, Lenkrad schwarz, Druck FAVORIT 824 und Strich in umbragrau sowie TURBOSHIFT in verkehrsrot auf Streifen in reinweiß auf den Seiten der Motorhaube, Dach der Kabine reinweiß, Druck FENDT in silber auf den Seiten des Kabinendaches, Fensterrahmen hell-grasgrün, Fensterumrandungen schwarz, Rundumleuchte in Position verstellbar mit Warnlicht in orangetransparent, Schild 50 in schwarz auf reinweiß auf dem hinteren rechten Kotflügel, Kühlergrill transparent mit Druck Lüftungsgitter in schwarz, Druck FENDT in silber und TURBO in verkehrsrot im Kühlergrill, Kotflügel vorne mattschwarz, Kotflügel hinten hell-grasgrün und außen mattschwarz, Auspuff schwarz, Treppen zur Kabine hell-basaltgrau, Chassis hell-basaltgrau, Front- und Heckkraftheber hell-basaltgrau, Felgen hell-karminrot mit Radnaben in hell-basaltgrau, Reifen mit Gravur MICHELIN (Bereifung vorne 480/70 R 34 und hinten 620/70 R 42), Zubehör: Accord-Dreieck und Frontgewicht, weise-toys by HOLLAND OTO, 1:32, mb (EAN 4260146070015)

Volvo N10-38 Turbo 6 6x4 (1. Generation, Fahrerhaus: short day cab, Radstand 3800 mm + 1370 mm, Modell 1979-1983) Autotransport-Betonmischer mit Stetter Fahrmischer-Aufbau (Zweiachs-Beton-Fahrmischer mit 3,5 cbm Trommel, Aufbauhersteller: Stetter GmbH, Memmingen), Fahrerhaus und Motorhaube cremeweiß, innen cremeweiß, Sitze cremeweiß, Lenkrad cremeweiß, Kühlergrill schwarz mit Druck 10 / Turbo 6 und Rahmen in reinweiß, Doppel-Metall-Frontscheinwerfer, Luftansaugstutzen hinten rechts an der Rückwand des Fahrerhauses weg, Motor an der Mischtrommel cremeweiß, Handrad chrom, Mischtrommel und Einfülltrichter cremeweiß, Druck Streifen in himmelblau auf der Mischtrommel, Betonrutsche chrom, Stoßstange himmelblau, Stoßstange von unten geschlossen, Stufen zum Fahrerhaus himmelblau, Kotflügel vorne und hinten cremeweiß, Chassis mit Anhängerkupplung (AHK) himmelblau, Verglasung rauch, Volvo10, SIKU SUPER, ca. 1:55 (Fahrerhaus) / 1:58 (Aufbau), m (Limited Edition) (Vitrinenmodell, Luftansaugstutzen weg) (EAN 4006874028177)

Volvo N12-38 INTERCOOLER 6x4 (2. Generation, Fahrerhaus: short day cab, Radstand 3800 mm + 1370 mm, Modell 1985-1989) Muldenkipper mit Fahrerhausschutzschild (Aufbau Typ: Hinterkipper als Sandkipper mit Leitblech und Heckklappe, Hersteller: Franz Xaver MEILLER Fahrzeug- und Maschinenfabrik GmbH & Co. KG, Landshuter Allee 20 8000 München 19), Fahrerhaus und Motorhaube cremeweiß, innen cremeweiß, Sitze cremeweiß, Lenkrad cremeweiß, Kühlergrill schwarz mit Druck VOLVO / N12 / INTERCOOLER und Rahmen in reinweiß, Frontscheinwerfer rechteckig, Mulde mit Heckklappe saphirblau, mit Loch in der Heckklappe, Stoßstange silbergraumetallic, Stoßstange von unten geschlossen, Stufen zum Fahrerhaus silbergraumetallic, Chassis mit Anhängerkupplung (AHK) saphirblau, Verglasung rauch, Volvo10, SIKU SUPER, ca. 1:55 (Fahrerhaus) / 1:58 (Aufbau), m (Limited Edition) (Vitrinenmodell) (EAN 4006874025145)

00001 DHL Logistik Set bestehend aus: Volvo FM 4x2 (3. Generation, Baureihe FM, kurzes Fahrerhaus, erweiterte Ausstattung mit Stotange in Wagenfarbe, mit Halogenscheinwerfer, Fahrgestellhe MEDIUM, LKW f den lokalen und regionalen Verteilerverkehr, zulsiges Gesamtgewicht 18 t, Hinterradantrieb, Motor: Volvo Typ D11K330 wassergeklter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung und obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkler sowie 10800 cm und 330 PS, Radstand 3700 mm, Gesamtlge 7110 mm, Modell 2013-) mit Kofferaufbau (vgl. 1107), Fahrerhaus goldgelb, innen reinwei Sitze reinwei Lenkrad integriert, Druck DHL / EXCELLENCE. SIMPLY DELIVERED. in hell-karminrot auf den Seiten des Koffers, Koffer und Heckklappe des Koffers goldgelb, Fahrgestell und Chassis schwarz, Chassis mit AHK, C36 (Stahlfelgen Gre 22,5 Zoll mit Reifen 315/80 R 22,5), ca. 1:82; Linde Elektro-Gegengewichtsstapler E35/600H (4-Rad-Gabelstapler, Baureihe 388, Tragfigkeit 3,5 t, Hubhe 3100 mm, Lastschwerpunkt 600 mm, Eigengewicht inkl. Batterie 6875 kg, Vorderradantrieb, Motoren: wartungsfreie Drehstrom-Antriebsmotoren mit 2x 11,9 kW und wartungsfreier Drehstrom-Hubmotor mit 25 kW, Radstand 1905 mm, Lge Gabelzinken 1000 mm, Lge einschl. Gabelrken 2712 mm, Gesamtlge einschl. Gabelzinken 3712 mm, Modell 2011-2017) (vgl. 1311, 4. Ausfrung), goldgelb/schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Druck DHL in hell-karminrot auf den Seiten, Schutzkig schwarz, B6 verkehrsrot / C9 verkehrsrot (Linde Stahlfelgen vorne Gre 15 Zoll mit Reifen 355/45-15 und hinten Gre 10 Zoll mit Reifen 225/75-10), ca. 1:53; Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, interne Baureihenbezeichnung NCV 3 (NCV = New Concept Van), Baureihe Sprinter W 906, Typ Standard, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Klergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Klergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoger vorne in einer He zum Radkasten gefrt, Stoger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen f die Nebelscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergeklter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventilen pro Zylinder sowie Ladeluftkler und 2148 cm sowie 129 PS, Baumuster Motor 646.986, Radstand 3.665 mm, Lge 5910 mm, Modell 2006-2009) 213 CDI / 313 CDI Fahrgestell mit MIESEN Kofferaufbau (Typ selbsttragender Leicht-Kofferaufbau, Hersteller: C. Miesen GmbH & Co. KG, Sstra 119, 53175 Bonn) (vgl. 1536), goldgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Kofferaufbau goldgelb mit Druck DHL / EXCELLENCE. SIMPLY DELIVERED. in hell-karminrot auf den Seiten, Druck DHL in hell-karminrot hinten auf dem Kofferaufbau, Druck Kreuz im Kreis in silber auf dem Klergrill, Klergrill geprt ohne Ltungsgitter und mit 3 Lamellen, C80 schwarz mit silbernem Druck, ca. 1:78; Zubeh: 2 hell-beige strukturierte Paletten + 1 reinweis Paket + 1 verkehrsgelbes Paket, SIKU SUPER, P32mpR (EAN 4006874063352)

00000 Fendt 942 Vario (6. Generation, Typ MY 2020, Allradantrieb, Motor: MAN Typ D1556 LE 521 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Common-Rail-Diesel mit Abgasturbolader und variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie 9037 cm³ und 415 PS, Radstand 3150 mm, Länge 5575 mm, Modell 2019-) mit Krampe Halfpipe Tandem Erdbaukipper HP 20 (Muldenkipper, Standardwanne Höhe innen 1200 mm, Wannenlänge innen 5250 mm, Transportvolumen nach SAE 221 16,3 m³, zulässiges Gesamtgewicht 22 t, Radstand 1550 mm, Gesamtlänge über alles 7630 mm, Modell 1999-), Traktor: Dach der Kabine reinweiß, Fensterrahmen schwarz, Motorhaube schwarz, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Druck FENDT 942 VARIO in silber/schwarz/rot auf rot/silbernem Streifen auf den Seiten der Motorhaube, Kühlergrill rauch-transparent mit silbernen Frontscheinwerfern und Druck FENDT in silber, Kotflügel vorne schwarz sowie hinten schwarz und außen hell-umbragrau, Auspuffrohr und Tank schwarz, Frontkraftheber in schwarz, Chassis mit Anhängerkupplung (AHK) schwarz, 50F1 signalrot / 50F2 signalrot (Standardbereifung vorne 650/60 R 38 und hinten 750/70 R 44), ca. 1:51; Erdbaukipper HP 20: Mulde und Pendelheckklappe schwarz, Druck Krampe / QUALITY ON WHEELS / HALFPIPE HP 20 / CARRIER in reinweiß auf den Seiten der Mulde, Fahrgestell und Deichsel schwarz, 50F3 signalrot (Standardbereifung 600/55 R 26,5), ca. 1:50, SIKU FARMER 1:50, L17mpK (Limited Edition) (EAN 4006874020010)

00000 Audi RS 5 DTM (interne Bezeichnung R17, Prototyp-Rennwagen für die DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), Heckantrieb, Motor: Audi Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Luftmengenbegrenzer und 4000 cm³ sowie 460 PS, Radstand 2750 mm, Länge 5010 mm, Modell 2013-2016) (Audi RS 5 Racing), schwarz (vgl. Saison 2013, Fahrer: Edoardo Mortara, 21. Platz, Team: Audi Sport Team Rosberg, Teamwertung 11. Platz, Markenwertung 2. Platz), innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Startnummer 5, Nummernschilder RS 5, Sponsoren: Audi Sport, B49 geschlossen silbergrau (Schmiedefelgen aus Aluminium vorne Größe 18 Zoll (12 Zoll breit) mit Hankook Reifen 300-680-18 und hinten Größe 18 Zoll (13 Zoll breit) mit Hankook Reifen 320-710-18), SIKU SUPER, ca. 1:63, P29f (EAN 4006874015801)

00002 MIESEN Rettungswagen mit Kofferaufbau (Typ selbsttragender Leicht-Kofferaufbau, Ausbau nach DIN EN 1789 C, Hersteller: C. Miesen GmbH & Co. KG, Südstraße 119, 53175 Bonn) auf Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, interne Baureihenbezeichnung NCV 3 (NCV = New Concept Van), Baureihe Sprinter W 906, Typ Standard, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2148 cm³ sowie 129 PS, Baumuster Motor 646.986, Radstand 3.665 mm, Länge 5910 mm, Modell 2006-2009) 213 CDI / 313 CDI Fahrgestell, reinweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 2 Blaulichter auf dem Dach des Fahrerhauses, Motorhaube verkehrsrot bedruckt wobei RETTUNGSDIENST in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Mercedes-Benz-Stern in silber im Kühlergrill, Kühlergrill geprägt ohne Lüftungsgitter und mit 3 Lamellen, Kofferaufbau reinweiß mit schwefelgelb/verkehrsrotem Druck auf den Seiten und hinten wobei RETTUNGSDIENST auf den Seiten und NOTFALL hinten in Aufbaufarbe durchschimmert, Druck Blaulichter in hell-himmelblau auf den Ecken des Aufbaues, Druck 3 Streifen und C 112 in verkehrsrot sowie Herzfrequenz in schwarz auf den Seiten, Druck C 112 in verkehrsrot und Herzfrequenz in schwarz hinten auf den Türen, Krankenraumfenster auf den Seiten und hinten silbergrau bedruckt, C80 schwarz mit silbernem Druck, SIKU SUPER, ca. 1:78, P29e (EAN 4006874015368)

00001 Mauly X540 Traktor, Motorhaube und Kotflügel hinten dunkel-erikaviolett, Dach Fahrerhaus reinweiß, Fensterrahmen schwarz, innen hell-lichtgrau, Sitz hell-lichtgrau, Lenkrad hell-lichtgrau, Druck Mauly / X540 in reinweiß auf den Seiten der Motorhaube, Frontscheinwerfer silber gedruckt, Druck Mauly in silber unter den Frontscheinwerfern, Druck Mauly 7 mm breit, Druck Vertiefung hinten oben auf der Motorhaube unbedruckt, Kotflügel vorne schwarz, C77 reinweiß / C78 reinweiß, SIKU SUPER, P29f (EAN 4006874011063)

00016 Scania R380 (Scania Serie 5 bzw. PRT-Serie, 1. Generation R-Serie, Baureihe R für hoch montierte Frontlenker-Fahrerhäuser, Typ CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus (für niedriges Gewicht und hohes Ladevolumen), Kühlergrill mit 6 Lüftungsschlitzen, Motor: Scania Typ DC 12 18 380 (Euro 5) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektrisch und hydraulisch gesteuerter Pumpe-Düse-Einspritzung HPI) sowie Abgasturbolader (ATL) mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 11716 cm³ sowie 380 PS, Modell 2007-2009) Betonmischer, hell-karminrot/verkehrsgelb, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad integriert, 2 Gelblichtern auf dem Dach des Fahrerhaus, unterer Teil des Kühlergrills mit zusätzlicher Prägung eines liegenden U-Bügels auf der linken Seite, Stoßfänger vorne durchgehend, Chassis geht bis an die Hinterkante des Stoßfängers, CE-Zeichen vor der Vorderachse von hinten aus lesbar, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer auf dem Chassis, Verglasung gelb, C36, SIKU SUPER, ca. 1:89, P29f (EAN 4006874008131)

Mercedes-Benz Unimog U 530 (4. Generation, Modellreihe: Geräteträger, Baureihe Unimog 405, MoPf (Modellpflege) 2013 zum Modelljahr 2014, Variante UGE (Unimog Geräteträger Evotution), Kühlergrill mit einem Mittelsteg und integriertem Mercedes-Benz-Stern, Freisichtfahrerhaus, Scheibenwischer oben am Dach befestigt, Baumuster 405.202, Unimog = Universal-Motor-Gerät, Fahrerhaus mit 2 Sitzplätzen, Innenmaße Kipppritsche Länge x Breite = 2650 x 2200 mm, Ausstattungslinie U 530 mit Pritsche: Taglicht-Scheinwerfer geschützt in Stoßfänger + automatisches Fahrlicht + Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich + Freisichtfahrerhaus aus Faserverbundwerkstoff kippbar + tief nach unten gezogene Windschutzscheibe aus Verbundglas + Tiefsichtfenster in den Türen + großes Rückwandfenster + elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel + dreistufige Scheibenwischanlage oben mit Intervallschaltung + Multifunktionslenkrad + Sitze mit integrierten 3-Punkt-Sicherheitsgurten + Türverkleidung mit Armlehne und Flaschenhalter + drei Einzel-Sonnenblenden + 3 Kleiderhaken + Integralträger für Frontanbauplatte + Luftansaugung hochgezogen + Abgasanlage mit Endrohr nach oben + Nebelschlussleuchte + Rückfahrscheinwerfer + durchgehender formstabiler Leiterrahmen, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Fahrerhaus-Überrollschutz für EU-Traktorzulassung + Sonnenblende außen + Dreiseiten-Kipppritsche, Leergewicht 9400 kg, zulässiges Gesamtgewicht 16500 kg, vollsynchronisiertes Mercedes-Benz Wendegetriebe mit 8-Gang-Schaltgetriebe (in zwei Schaltgruppen), permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 906 LA stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 7698 cm³ und 299 PS, Baumuster Motor 936.971, Radstand 3350 mm, Länge 4050 mm, Modell 2013-) (Nr. 251A), Fahrerhaus und Motorhaube resedagrün, innen staubgrau, Sitze staubgrau, Lenkrad staubgrau, Fahrerhaus-Überrollschutz schwarz, Sonnenblende schwarz, Druck Mercedes-Benz-Stern in silber auf schwarz im Kühlergrill, Druck Warntafeln in rot/weiß rechts und links auf der Frontseite der Motorhaube, Pritsche staubgrau, Luftansaugstutzen schwarz, Auspuff schwarz, Stufen zum Fahrerhaus schwarz, Batteriekasten auf der rechten Seite staubgrau, Tank auf der linken Seite staubgrau, Radkästen schwarz, Fahrgestell schwarz mit Anhängerkupplung (AHK), 8-Loch-Felgen in chrom (Mercedes-Benz Unimog Stahlscheibenräder Größe 9 x 22,5 mit Bereifung 385/65 R 22,5), majorette, ca. 1:83, Blister (FARM Premium Vehicles) (EAN 3467452077269 / 3467452080436)

BMW M3 Limousine (6. Generation M3 bzw. 7. Generation 3er-Reihe, Baureihe M3, interne Baureihenbezeichnung G80, viertürige Sportlimousine mit Stufenheck und 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie M3 Limousine: LED-Scheinwerfer + M Leichtbaudach aus Carbon (CFK) in Sichtcarbon-Optik hochglänzend lackiert + M-Kieme in Seitenwand vorne in schwarz matt / schwarz hochglänzend mit Modellschriftzug in chrom + M Außenspiegel + M Servotronic + M Sportsitze mit Schalensitzcharakter und optisch integrierten Kopfstützen für Fahrer und Beifahrer + Interieurleisten schwarz hochglänzend mit Akzentleiste perlglanz chrom + Polsterung Leder Merino schwarz/schwarz + Innenspiegel automatisch abblendend + LED-Rückleuchten + adaptives M Fahrwerk + M Drive + M Sportdifferenzial + M Sportabgasanlage, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: M Carbon Exterieurpaket mit Luftleitelemente im vorderen Stoßfänger und Außenspiegelkappen sowie Diffusoreinsatz im hinteren Stoßfänger und Heckspoiler aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) + M Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen mit Außenspiegelkappen und Gurney in schwarz hochglänzend sowie Auspuffendrohrblenden in schwarzchrom + 19''/20'' M Schmiederäder im Doppelspeiche 826 M-Design in schwarz / MB, manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: BMW M Typ S58B30O1 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit zwei Single-Scroll-Abgasturbolader und Benzindirekteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 2993 cm³ sowie 480 PS, Radstand 2857 mm, Länge 4794 mm, Modell 2021-) (Nr. 257G), Karosserie hell-gelbgrün, Dach schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Heckspoiler schwarz, vordere Türen zu öffnen, 10-Doppelspeichen-Felgen schwarz (BMW 19''/20'' M Schmiederäder im 10-Doppelspeiche 826 M-Design in schwarz / MB vorne Größe 9,5 J x 19 H2 ET 20 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 36108093838, Farbcode jack black uni) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 55 mm, Teilenummer 36136850834, BMW-Logo in blau/weiß mit Chromrand) sowie Reifen 275/35 ZR 19 100Y bzw. hinten Größe 10,5 J x 20 H2 ET 20 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 36108093839, Farbcode jack black uni) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 55 mm, Teilenummer 36136850834, BMW-Logo in blau/weiß mit Chromrand) sowie Reifen 285/30 ZR 20 99Y), majorette, 1:62, Blister (SHOWROOM PREMIUM CARS) (EAN 3467452077405 / 3467452080399)

00402 Kreuzfahrtschiff Mein Schiff 5 (Blue-Motion-Klasse, Baunummer NB-1389, Hersteller: Meyer Turku Oy Werft in Turku Finnland, Besitzer: TUI Cruises GmbH Hamburg, Rufzeichen 9HA3858, Registriernummer IMO 9753193, Heimathafen Valletta, zugelassene Passagierzahl 2534 in 1267 Kabinen und 1026 Besatzungsmitglieder, Maschine: dieselelektrisch mit Generatorleistung 61472 PS (2 Wärtsilä 12V46 Dieselmotoren mit je 17136 PS und 2 Wärtsilä 8L46F Dieselmotoren mit je 13600 PS), 2 Festpropeller, Länge über alles Lüa 295,261m, Indienststellung 24.06.2016), reinweiß/kobaltblau/schwarz, Druck Mein Schiff 5 Faszination Lebenslust Mein Schiff. Sonnenschein Urlaub Delphine / TUICruises.com auf der linken und TUICruises.com / Genuss Seeluft Leichtigkeit Ruhe Mein Schiff. Wohlfühlen Harmonie Mein Schiff 5 auf der rechten Seite jeweils in reinweiß/hell-lichtblau/verkehrsrot, Druck Mein Schiff 5 / VALLETTA / Ahoi in reinweiß/hell-lichtblau auf dem Heck, Druck TUICruises.com in verkehrsrot/schwarz hinten auf dem Oberdeck, Oberdeck hell-braunbeige/reinweiß/himmelblau/hell-verkehrsblau/türkisblau bedruckt, Schornstein schwarz/reinweiß mit Druck TUI-Logo in verkehrsrot auf den Seiten, Deck über Bug hell-braunbeige, Rettungsboote oben hellrotorange, Fenster graphitgrau, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer in reinweiß auf dem Rumpf, Aufbau mit 6 Decks, SIKU SUPER 1:1400, 1:1413, Modell in PC-Box, L17mpK Werbeschachtel (Limited Edition) (EAN 4006874817245)

00000 Porsche 911 E Targa (1. Generation Porsche 911, Baureihe 911, interne Baureihenbezeichnung F-Modell bzw. Urmodell (auch Neunelfer oder Elfer genannt), B-Serie, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit herausnehmbarem Dachteil und 4 Sitzplätzen, herausgezogene Radläufe, Verlängerung des Radstandes um 57 mm, festeingebaute und beheizbare Heckscheibe aus Sicherheitsglas, seitliche Lüftungsschlitze im Edelstahlbügel, Typenzeichen und PORSCHE-Schriftzug in gold auf der Motorhaube, Ausstattungslinie 911 E Targa: starke Profilgummileisten zum Schutz der Stoßfänger gegen Beschädigung beim Rangieren und Parken + Stoßfängerzwischenteil aus Leichtmetall + oben und unten gepolstertes blendfreies Armaturenbrett + zwei gepolsterte Sonnenblenden, seitlich nicht schwenkbar + Make-up-Spiegel in Beifahrersonnenblende + abblendbarer Innenspiegel an Frontscheibe befestigt + Handschuhkastenklappe mit Magnetverschluss, abschließbar + Schalttafelblende in Kunstleder + Ausstellfenster vorne + Scheibenwischer mit Intervallschaltung + verstellbare Vordersitze als Liegesitze verwendbar + Türtafel in Kunstleder mit Flechtnarbung und Armstütze sowie gleichzeitig Zuziehgriff + 2 Ablagefächer an den Türtafeln + Haltegriff für Beifahrer an der Türinnenseite + 2 Hecksitze umklappbar als Gepäckablage verwendbar + zugfreie Entlüftung des Fahrgastraumes durch Schlitze im Sicherheitsbügel + zweistufig beheizbare feste Heckscheibe getönt + Trittbrettleiste Aluminium + Chromblende unterhalb der Türen + Verschlussdeckel für Benzineinfüllstutzen nur vom Fahrgastraum zu öffnen + Vorderhaubenzug abschließbar + Typenzeichen und PORSCHE-Schriftzug auf Motorhaube goldfarben + herausnehmbares Dachteil + Porsche Motor mit 1991 cm³ und 140 PS, Porsche sperrsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe mit Knüppelschaltung, Heckantrieb, Motor: Porsche Typ 901.09 luftgekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Bosch Saugrohreinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 V-förmig hängende Ventile pro Zylinder und 1991 cm³ sowie 140 PS, Radstand 2268 mm, Länge 4163 mm, Modell 1968-1969), silbergraumetallic, innen rotorange, Lenkrad cremeweiß, Dach schwarz, Bpr. V234, Germ, Verglasung gelbgrün, R9 (Porsche geschmiedete Leichtmetallfelgen (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) Größe 6 J x 15 ET 36 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 901 361 020 00) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 901 361 032 00) sowie Reifen 185/70 VR 15), SIKU SUPER, ca. 1:60, m- (Vitrinenmodell, Windschutzscheibe mit Sprung, minimale Lackfehler) (EAN 4006874010103)

06407 HU Mercedes-Benz Unimog U 65 (2. Generation, Modellreihe: mittlerer Unimog, Baureihe 406, Baumuster 406.121, Ganzstahl-Fahrerhaus geschlossen, Unimog = Universal-Motor-Gerät, Fahrerhaus mit 2 Sitzplätzen, Hilfsladefläche Länge x Breite = 1950 x 1890 mm, Vor-MoPf (Vor-Modellpflege), Stoßstange vorne ohne Einbuchtung für die Frontzapfwelle, Lüftungsgitter für die Innenraumbelüftung und die Heizung neben den Frontscheinwerfern in den 3 Sicken, Kotflügel seitlich glatt ohne Lüftungsschlitze im Bereich der Blinker, Fahrerhaus nicht kippbar, Ausstattungslinie U 65 mit geschlossenem Ganzstahl-Fahrerhaus und Pritsche: eingebaute Frontscheinwerfer + Blinker + Armaturen: Kombi-Instrument für Fahrtschreiber mit Geschwindigkeitsanzeige, Öldruckanzeige, Fernthermometer, Doppeldruckmesser, Kraftstoffanzeiger, Luftdruckwarnleuchte, Blinklicht-, Fernlicht- und Ladekontrolle + zwei gut gepolsterte und verstellbare Sitze + zwei eingebaute Scheibenwischer + Signalhorn + 110-Ah-Batterie im Schutzkasten + ein Kraftstoffbehälter für 90 Liter + kombinierte Brems-, Schuß-, Blink und Kennzeichenleuchte + Hilfsladefläche mit 3,68 m² Ladefläche + gefederte automatische Anhängerkupplung hinten + Differentialsperre in Vorder- und Hinterachse + Allradantrieb auf alle vier gleich große Räder + Bereifung 12,5-20/8 ply, Leergewicht 3250 kg, Nutzlast 2000 kg, zulässiges Gesamtgewicht 5500 kg, vollsynchronisiertes Mercedes-Benz 6-Gang-Schaltgetriebe (F-Getriebe mit zwei Schaltgruppen zu je vier Gängen) mit Knüppelschaltung, Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Vorderradradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 312 stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Saugdiesel mit Vorkammereinspritzung und eine zentrale untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 4580 cm³ und 65 PS, Baumuster Motor 312.954, Radstand 2380 mm, Länge 4050 mm, Modell 1963-1964), Fahrerhaus kadmiumgelb, innen basaltgrau, Sitze basaltgrau, Lenkrad integriert, Mercedes-Stern und Zierleiste im Grill unlackiert, 2 Gelblichter auf dem Fahrerhaus, Pritsche lichtblau, Stoßstange sowie Radkästen vorne und hinten schwarz, Chassis im Bereich der Vorderachse durchgehend, Chassis chrom, Made in Hungary, LKW10 (Mercedes-Benz Unimog Stahlscheibenräder mit vier Schlitze Größe 9 x 20 ET 58 (Teilenummer A 406 401 08 01) und Raddeckel (Teilenummer A 403 400 00 25) sowie Bereifung 12,5-20/8 ply), SIKU Ungarn / Metchy, ca. 1:50, m- (Limited Edition / HUNGARY SPECIAL) (Vitrinenmodell, werkseitige Lackfehler) (EAN 4006874016204)

06402 HU Hanomag-Henschel F 55 (1. Generation, Baureihe F-Reihe, Kurzhauber mit kubischem Fahrerhaus als leichter LKW mit 3 Sitzplätzen, Design Louis Lucien Lepoix (1918-1998), Produktion im Werk Hanomag Sebaldsbrücker Heerstraße 2800 Bremen 11 (Sebaldsbrück) welches im Jahr 1961 von den Carl Friedrich Wilhelm Borgward G.m.b.H. Automobil- und Motoren-Werke erworben wurde, Facelift 1969, Schriftzug HANOMAG / HENSCHEL vorne links auf der Motorhaube, Leergewicht Pritschenwagen 2615 kg, zulässiges Gesamtgewicht 5300 kg, Hanomag G 150 synchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Knüppel-Fernschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Rheinmetall Hanomag Typ D 142 L 1 stehender (unter dem Mittelsitz des Fahrerhauses) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit indirekter Bosch Einspritzung und eine zahnradgetriebene untenliegende Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 3142 cm³ sowie 80 PS, Radstand 3500 mm, Pritschenlänge 4050 mm, Länge 6080 mm, Modell 1969-1973) Pritschenwagen ohne Plane, himmelblau, innen dahliengelb, Sitze dahliengelb, Lenkrad integriert, Motorhaube ohne Aufkleber vorne links, Chassis schwarz, Hungary, Verglasung gelb, B5 (Hanomag-Henschel zweiteilige Stahlblech-Scheibenräder mit Halbtiefbettfelgen Größe 6,00 G-16 SDC sowie Reifen 7,50-16 Tr (8 PR) vorne einfach und hinten doppelt), SIKU Ungarn / Metchy, ca. 1:60, m- (Limited Edition / HUNGARY SPECIAL) (Vitrinenmodell, Plane weg, werkseitige Lackfehler) (EAN 4006874016167)

06402 HU Hanomag-Henschel F 55 (1. Generation, Baureihe F-Reihe, Kurzhauber mit kubischem Fahrerhaus als leichter LKW mit 3 Sitzplätzen, Design Louis Lucien Lepoix (1918-1998), Produktion im Werk Hanomag Sebaldsbrücker Heerstraße 2800 Bremen 11 (Sebaldsbrück) welches im Jahr 1961 von den Carl Friedrich Wilhelm Borgward G.m.b.H. Automobil- und Motoren-Werke erworben wurde, Facelift 1969, Schriftzug HANOMAG / HENSCHEL vorne links auf der Motorhaube, Leergewicht Pritschenwagen 2615 kg, zulässiges Gesamtgewicht 5300 kg, Hanomag G 150 synchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Knüppel-Fernschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Rheinmetall Hanomag Typ D 142 L 1 stehender (unter dem Mittelsitz des Fahrerhauses) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit indirekter Bosch Einspritzung und eine zahnradgetriebene untenliegende Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 3142 cm³ sowie 80 PS, Radstand 3500 mm, Pritschenlänge 4050 mm, Länge 6080 mm, Modell 1969-1973) Pritschenwagen mit Plane, himmelblau, innen dahliengelb, Sitze dahliengelb, Lenkrad integriert, Motorhaube ohne Aufkleber vorne links, Plane zinkgelb, Druck siku° EXPRESS in schwarz auf den Seiten der Plane, Chassis schwarz, Hungary, Verglasung gelb, B5 (Hanomag-Henschel zweiteilige Stahlblech-Scheibenräder mit Halbtiefbettfelgen Größe 6,00 G-16 SDC sowie Reifen 7,50-16 Tr (8 PR) vorne einfach und hinten doppelt), SIKU Ungarn / Metchy, ca. 1:60, m- (Limited Edition / HUNGARY SPECIAL) (Vitrinenmodell, werkseitige Lackfehler) (EAN 4006874016167)