Audi 80 / 1.8 S / 1.8 E / 1.9 E / diesel / turbo D (3. Generation, Baureihe B3, Typ 89, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Frontantrieb, Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Fallstrom-Register-Vergaser und Choke sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 parallel hängende Ventile pro Zylinder sowie 1595 cm³ und 75 PS (vgl. 1.6, Motorkennbuchstabe RN, ohne Katalysator, Modell 1986-1991) / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Fallstrom-Register-Vergaser und Choke sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 parallel hängende Ventile pro Zylinder sowie 1781 cm³ und 75 PS (vgl. 1.8, Motorkennbuchstabe RU, mit ungeregeltem Katalysator nach Euro-Norm, Modell 1986-1990) / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Fallstrom-Register-Vergaser und Choke sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 parallel hängende Ventile pro Zylinder sowie 1781 cm³ und 88 PS (vgl. 1.8 S, Motorkennbuchstabe SF, mit ungeregeltem Katalysator nach Euro-Norm, Modell 1986-1988) / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Fallstrom-Register-Vergaser und Choke sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 parallel hängende Ventile pro Zylinder sowie 1781 cm³ und 90 PS (vgl. 1.8 S, Motorkennbuchstabe NE, ohne Katalysator, Modell 1986-1987) / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit elektronischer Zentral-Einspritzanlage Bosch Mono-Jetronic sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 parallel hängende Ventile pro Zylinder sowie 1781 cm³ und 90 PS (vgl. 1.8 S, Motorkennbuchstabe JN, mit geregeltem Katalysator nach US-Standard 1983, Modell 1986-1991) / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanischer Einspritzanlage und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 parallel hängende Ventile pro Zylinder und 1781 cm³ sowie 112 PS (vgl. 1.8 E, Motorkennbuchstabe DZ, ohne Katalysator, Modell 1986-1987) / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanischer Einspritzanlage Bosch KE-Jetronic und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 parallel hängende Ventile pro Zylinder und 1847 cm³ sowie 113 PS (vgl. 1.9 E, Motorkennbuchstabe SD, mit geregeltem Katalysator nach US-Standard 1983, Modell 1986-1988) / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Verteiler-Einspritzpumpe und Kaltstartbeschleuniger sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 parallel hängende Ventile pro Zylinder sowie 1588 cm³ und 54 PS (vgl. diesel, Motorkennbuchstabe JK, ohne Katalysator, Modell 1986-1990) / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Verteiler-Einspritzpumpe und Kaltstartbeschleuniger sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 parallel hängende Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 1588 cm³ sowie 80 PS (vgl. turbo D, Motorkennbuchstabe JK, ohne Katalysator, Modell 1986-1990), Radstand 2546 mm, Länge 4393 mm, Modell 1986-1991), silbergrau, Audi Lochscheibenräder mit Tiefbettfelgen in rallyeschwarz Größe 5,5 J x 14 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 431 601 025 R) und Stahlgürtelreifen 175/70 HR 14 sowie Radzierkappen (Teilenummer 893 601 147, Farbcode 7ZC chromfarben-metallic), Modell komplett aus Zinn (Vollgussmodell), Hersteller: AMR André Marie Ruf (Künstler aus Paris), Beilage: Zertifikat mit der limitierten Nummer, 1:35, PC-Box mit Werbeschachtel (Limited Edition der Audi AG zur internationalen Pressevorstellung des neuen Audi 80 in Fulda, Auflage 999 Stück) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren)

Audi Q4 50 e-tron quattro (1. Generation, Typ FZ, fünfitüriger batterieelektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, mit Optikpaket schwarz (schwarze Akzente im Bereich des Audi Singleframe sowie im Bereich der Stoßfänger vorne und hinten, schwarze Zierleisten an den Seitenscheiben, Dachreling schwarz), permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: zwei Dreiphasenwechselstrom-Elektromaschinen (Elektromotor 1 mit Motorcode EBJ und 204 PS sowie Elektromotor 2 mit Motorcode EBR und 109 PS) mit 299 PS (Systemleistung, wobei 34 PS auf den Overboost entfallen), Lithium-Ionen-Batterie mit Batteriekapazität 82 kWh (brutto) bzw. 76,6 kWh (netto), Radstand 2764 mm, Länge 4588 mm, Modell 2021-) (Nr. 237J), reinweiß (vgl. ähnlich gletscherweiß metallic beim Original, Verkaufskennzeichen 2Y, Lacknummer LS9R), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, vordere Türen zu öffnen, 5-Loch-Felgen schwarz (Audi Leichtmetallräder im 5-W-Speichen-Aero-Design in graphitgrau glanzgedreht vorne Größe 8,0 J x 19 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 89A 601 025 C, Farbcode JG3/K80 graphitgrau glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 60 mm, Teilenummer 81A 601 170, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 235/55 R 19 bzw. hinten Größe 8,0 J x 19 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 89A 601 025 C, Farbcode JG3/K80 graphitgrau glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 60 mm, Teilenummer 81A 601 170, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 255/50 R 19), mit Sammelkarte, Modell Nr. 237J-4, majorette, 1:62, Blister (PREMIUM CARS) (EAN 3467452037744 / 3467452076231)

Alpine A290 Première Edition mit Beta Designpaket (1. Generation, Baureihe A290, interne Baureihenbezeichnung A290, Typ P01, fünftürige batterieelektrische Fließheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Limited Edition 1955 Fahrzeuge (Homage an das Jahr der Gründung von Alpine durch John Rédélé), Phase I / Vorfacelift, Ausstattungslinie Première Edition mit Alpine Emblem an den vorderen Kotflügeln und französische Flagge an der C-Säule sowie Plakette Première Edition, Sonderausstattung: Beta Designpaket mit Haube vorne im oberen Bereich in schwarz und Dach vorne und seitlich in schwarz, 1-Gang-Automatikgetriebe, FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle), Frontantrieb, Motor: Renault fremderregter Synchron-Elektromotor Typ 6AM 41 an der Vorderachse als Stromerregte-Synchronmaschine (SSM) mit 218 PS, Lithium-Ionen-Batterie (Li-NMC = Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide) mit Batteriekapazität 52 kWh brutto, Radstand 2534 mm, Länge 3997 mm, Modell 2024-), Karosserie (Farbcode der Farbkombination XUI) perlmutt-weiß (Farbcode QNC), Dach black-pearl-schwarz (Farbcode GNE), innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Nappaleder-Polsterung in deep blue/evee grey mit Alpine-Nähten und Monogrammen beim Original), Lenkrad integriert, Alpine 19-Zoll-Leichtmetallräder Typ Iconic in black diamond glänzend im 8-Loch und Quadrat-Design Größe 19 Zoll (Bestellcode RIM06, Farbcode techno-schwarz und diamant-finish) und Nabenkappen / Radzierkappen (Bestellcode PXE00, Farbcode blau mit Alpine-Logo in weiß) sowie MICHELIN PILOT SPORT S 5 Reifen 225/40 R 19 93V, Norev, ca. 1:64, mb (EAN 3551093109783)