Citroen 2CV6 Charleston (1. Generation, Baureihe 2CV, interne Baureihenbezeichnung AZKA, CV = Cheval fiscal (Steuerklasse in Frankreich), auch Ente oder Döschewo genannt, viertürige Limousine mit 5 Sitzplätzen, Kühlergrill aus Plastik mit Citroen-Logo mittig, Scheinwerfer rund, mit 3. hinteren Seitenfenster, 4-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor: Citroen Typ M28/1 mit Motorplakette A06/635 luftgekühlter Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Vergaser Solex 26/35 CSIC und untenliegender Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 602 cm³ sowie 29 PS, Radstand 2400 mm, Länge 3830 mm, Modell 1982-1990, Baujahr 1982), weinrot (vgl. rouge delage beim Original, Farbcode AC 446, bordeaux rot, lieferbar von 09/1980 bis 07/1990) / schwarz (vgl. noir brillant beim Original, Farbcode AC 200, schwarz, lieferbar von 09/1980 bis 07/1990), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Rolldach graphitgrau, Schriftzug 2CV6 CHARLESTON links und CITROEN rechts auf der Heckklappe, Felgen weinrot mit Radkappen in silber (Citroen Stahlfelgen Größe 4 J x 15 H mit Lochkreis 3 x 160 und Reifen 125 SR 15 sowie Radkappen), Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 4005299016523)

VW Transporter Kombi mit Sitzeinrichtung 1200 (1. Generation, Baureihe Transporter, interne Baureihenbezeichnung Typ 2 T1 bzw. Typ 2 Transporter 1, fünftüriger Kombi als Kleinbus für gemischten Transport von Waren oder Stückgut mit 9 Sitzplätzen, Spitzname Bulli, Facelift 1962, Fahrerhaus-Einzelsitz und Beifahrer-Doppelsitzbank, kleine kegelförmige Blinker über den Frontscheinwerfern, schmale Heckklappe mit schmalem Fenster, einteilige Stoßstangen mit abgerundetem Profil, Ausstattungslinie Kombi mit Sitzeinrichtung: zwei Sitzbänke für je 3 Personen mit Stahlrohr-Füßen im Laderaum mittels Flügelschrauben befestigt + Laderaum innen lackiert, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Zweifarben-Lackierung, Leergewicht 1030 kg, Laderaum 4,8 m³ ohne Sitzeinrichtung, Nutzlast 740 kg, zulässiges Gesamtgewicht 1865 kg, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/2 1,2 l durch Gebläse luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 28 PICT-1 und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1192 cm³ und 34 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4280 mm, Modell 1962-1963), Karosserie oben reinweiß, Karosserie unten blassgrün, innen blassgrün, Sitze blassgrün, Lenkrad blassgrün, VW Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design Größe 4,5 K x 15 ET 47,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 211 601 027 E) und Reifen 6.40-15 6 PR sowie verchromte Radkappen mit VW-Logo (Teilenummer 111 601 151), Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 4005299016509)

Mercedes-Benz 300 SL (1. Generation, Baureihe SL (SL = Super-Leicht), interne Baureihenbezeichnung W 198, Konstruktionsbezeichnung W 198 I, Baumuster 198.040, Sportwagen als Coupé mit zwei Flügeltüren und 2 Sitzplätzen, auch Gullwing genannt, Ausstattungslinie 300 SL Coupé: Entlüftungsgitter hinten auf den vorderen Kotflügeln + Finnen über den Radausschnitten + Chromzierleiste in Höhe der Stoßstangen auf den Seiten + Armaturenbrett gepolstert + Drehzahlmesser, Tachometer, Kraftstoffmesser, Öldruckmesser, Kühlwasserthermometer, Ölthermometer und elektrische Zeituhr als Rundinstrumente + Sonnenblenden gepolstert + Scheibenwaschanlage mit Fußbetätigung, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Stoßstangenhörner, zwangsvollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Knüppelschaltung in der Mitte, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 198 I stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch geregelter Direkteinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 215 PS, Baumuster Motor 198.980, Radstand 2400 mm, Länge 4520 mm, Modell 1954-1957), feuerrot, innen beige, Sitze beige, Lenkrad hellelfenbein, Mercedes-Benz Stahlblechräder mit Tiefbettfelgen im 8-oval-Langloch-Design Größe 5 K x 15 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 198 400 01 02, Farbcode silber) und Reifen 6,50-15 Supersport sowie Raddeckel / Radkappen mit Lackierung in Wagenfarbe mittig sowie verchromter Mercedes-Stern in der Mitte (Teilenummer A 186 401 00 25), Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 4005299016455)

Porsche 911 Turbo 3,0 (2. Generation Porsche 911, Baureihe 911, interne Baureihenbezeichnung G-Modell Typ 930 Coupé, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Abgasanlage mit einem Auspuffendrohr auf der linken Seite, Motor mit 3,0 Liter Hubraum und 260 PS, schmaler Heckflügels, Lüftungsöffnungen oben im Heckflügel mit 12 Lamellen auf Heckscheibenbreite, ohne Ladeluftkühler, Ausstattungslinie 911 Turbo: um 12 cm verbreitere Karosserie im Bereich der hinteren Kotflügel + mit Bugspoiler + Stoßfänger vorne und hinten mit schwarzem Faltbälgen + Scheinwerferringe in Wagenfarbe + Scheibenrahmen und Zierleisten mattschwarz + elektrisch verstellbare Außenspiegel in Wagenfarbe + grüne Verglasung rundherum + Metalliclackierung + Innenausstattung aus Leder-Stoff-Kombination + schwarze Steinschlagschutzfolie vor den hinteren Radläufen + großer Heckflügel mit breiter schwarzer Umrandung aus Hartgummi auf dem Heckdeckel + Heckleuchtenband mit Schriftzug PORSCHE in schwarz + Abgasanlage mit einem Auspuffendrohr auf der linken Seite, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: Porsche Typ 930.52 luftgekühlter Sechszylinder-Boxer-Turbo-Viertakt-Otto mit Bosch K-Jetronic Mehrpunkteinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2993 cm³ sowie 260 PS, Radstand 2272 mm, Länge 4291 mm, Modell 1975-1977), hell-kupferbraunmetallic (vgl. ähnlich lachsdiamant metallic beim Original, Farbcode 036, Lacksystem M2), innen beige, Sitze beige, Lenkrad beige, Porsche geschmiedete Leichtmetallfelgen platin-dunkel vorne Größe 7 J x 15 (Teilenummer 911 362 113 00, Stern schwarz und Felgenhorn poliert, 1975-1976) mit Radzierdeckel / Nabendeckel (Teilenummer 911 361 032 28, Farbcode schwarz) bzw. 7 J x 16 (Teilenummer 911 362 115 00, Stern schwarz und Felgenhorn poliert, 1977) mit Radzierdeckel / Nabendeckel (Teilenummer 911 361 032 28, Farbcode schwarz) und Reifen 185/70 VR 15 (1975) bzw. 205/50 VR 15 (1976) oder 205/55 VR 16 (1977) sowie hinten Größe 8 J x 15 (Teilenummer 911 361 020 42, Stern schwarz und Felgenhorn poliert, 1975-1976) mit Radzierdeckel / Nabendeckel (Teilenummer 911 361 032 28, Farbcode schwarz) bzw. 8 J x 16 (Teilenummer 911 362 117 00, Stern schwarz und Felgenhorn poliert, 1977) mit Radzierdeckel / Nabendeckel (Teilenummer 911 361 032 28, Farbcode schwarz) und Reifen 215/60 VR 15 (1975) bzw. 225/50 VR 15 (1976) oder 225/50 VR 16 (1977), Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 4005299016448)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, Facelift 2, breite schräg angestellte Rechteck-Scheinwerfer, Kühlergrill schräg angestellt, Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert, schwarzes Heckleuchtenband, beheizbare Heckscheibe mit integriertem quattro-Schriftzug, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Otto mit mechanisch gesteuerter Kraftstoff-Einspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2144 cm³ und 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2525 mm, Länge 4404 mm, Modell 1985-1987, Baujahr 1986), alpinweiß (Verkaufsbezeichnung P1, Farbcode 90E / L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 8 J x 15 H2 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 857 601 025 D) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165, Farbcode 01C satinschwarz) sowie Reifen 215/50 VR 15, Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 9581677203693)

Audi e-tron advanced 55 quattro (1. Generation, Baureihe e-tron, interne Baureihenbezeichnung GE, fünftüriger batterieelektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie advanced: Anbauteile wie Radlaufblenden und Schweller in Kontrastlackierung in manhattangrau metallic + Unterfahrschutz vorne und Diffusor hinten in selenitsilber matt + Scheinwerferreinigungsanlage + grün getönte Wärmeschutzverglasung + rahmenloser Innenspiegel automatisch abblendend + Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel + Dekoreinlagen für Armaturentafel in Feinlack graphitgrau + 2-Zonen Komfortklimaautomatik + Normalsitze mit Stoff Effekt + Mittelarmlehne vorne + Rücksitzlehne umklappbar + Dachhimmel in Stoff mondsilber + Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage vorne und hinten unbeleuchtet ohne Schriftzug + Glanzpaket mit Dachrahmen und Fensterschachtleisten in Aluminium eloxiert + Gepäckraumklappe automatisch öffnend und schließend + Trennnetz + Gepäckraumabdeckung + Einparkhilfe plus mit Umgebungsanzeige, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: virtuelle Außenspiegel + Sportlederlenkrad mit Multifunktion und Schaltwippen + Audi Aluminium-Schmiederäder im 5-Arm-Turbinen-Design in schwarz glänzend teilpoliert Größe 9,5 J x 21 H2 ET 36 (Bestellschlüssel 47B) mit Reifen 265/45 R 21, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: zwei Asynchronmaschinen ASM (Elektromotor 1 mit Motorcode EAS und 184 PS an der Vorderachse sowie Elektromotor 2 mit Motorcode EAW und 224 PS an der Hinterachse) mit 408 PS (Systemleistung), Lithium-Ionen-Batterie mit Batteriekapazität 95 kWh (brutto) bzw. 83,6 kWh (netto), Radstand 2928 mm, Länge 4901 mm, Modell 2018-2019), antiguablau metallic (Verkaufskennzeichen 3P, Farbcode LV5S), Stoßfänger vorne und hinten manhattangrau metallic, Radlaufblenden und Schweller manhattangrau metallic, Unterfahrschutz vorne und Diffusor hinten selenitsilber matt, innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Normalsitze beim Original), Lenkrad schwarz (vgl. Sportlederlenkrad mit Multifunktion und Schaltwippen beim Original), Audi Aluminium-Schmiederäder im 5-Arm-Turbinen-Design in schwarz glänzend teilpoliert Größe 9,5 J x 21 H2 ET 36 mit Lochkreis 5 x 112 (Bestellschlüssel 47B, Teilenummer 4KE 601 025 AC, Farbcode AX1/Z33) und Nabendeckel (Teilenummer 8W0 601 170 A) sowie Reifen 265/45 R 21, Minimax, 1:43, PC-Box Werbeschachtel (Limited Edition Audi AG 85045 Ingolstadt, Modell im Schaukasten, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 2160000050516)

Mercedes-Benz 180 D (1. Generation Ponton-Mercedes, interne Baureihenbezeichnung W 120, Konstruktionsbezeichnung W 120 D I, Baumuster 120.110, viertürige Stufenheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, kleiner Ponton-Mercedes, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), mit Stoßstangenhörner, ohne Schiebedach, schmaler Kühlergrill, Rückleuchten ohne Rückstrahler, 4-Gang-Schaltgetriebe als Lenkradschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 636 VII stehender wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit mechsanisch geregelter Bosch Vorkammereinspritzung und eine stirnradgetriebene seitliche Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 1767 cm³ sowie 40 PS, Baumuster Motor 636.930, Radstand 2650 mm, Länge 4460 mm, Modell 1954-1959), Karosserie hell-tomatenrot (vgl. ähnlich rot beim Original, Farbcode DB 519), Dach schwarz (vgl. schwarz beim Original, Farbcode DB 40), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad reinweiß, Mercedes-Benz Stahlblechräder mit Tiefbettfelgen im 4-oval-Langloch-Design Größe 4,5 K x 13 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 180 400 03 02, Farbcode Wagenfarbe) und Reifen 6,40-13 sowie Raddeckel / Radkappen mit Lackierung in Wagenfarbe mittig sowie verchromter Mercedes-Stern in der Mitte (Teilenummer A 186 401 00 25), Schuco EDITION 1:64 made by Spark / Minimax, 1:64, mb (EAN 9581677203730)

Mercedes-Benz O 317 K (Frontlenker-Solobus in Hochflur-Bauweise mit 2 Achsen, K = verkürzter Radstand, Facelift 2 von 1966, Mittelsteg der Windschutzscheibe mit verchromter Zierleiste, 2 Zierleisten unterhalb der Windschutzscheibe mit darunter außen angeordneten Blinkern, Seitenscheibe links vergrößert auf annähernd Windschutzscheibenhöhe, Unterflur-Motor: Mercedes-Benz Typ OM 346h wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 10809 cm³ sowie 185 PS, Radstand 5850 mm, Modell 1966-1972) Renntransporter (Aufbauhersteller: Robert Schenk Fahrzeugfabrik Siemensstraße 140 Stuttgart-Feuerbach, gebaute Stückzahl: 3 Stück, Länge 10800 mm, Modell 1967-1968), cremeweiß, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad perlweiß, Druck PORSCHE in schwarz auf den Türen des Fahrerhauses, Druck MARTINI / RACING / Turbolader KKK / BILSTEIN / BOSCH / DUNLOP / Shell in schwarz und PORSCHE-Logo in reinweiß/schwarz/gold/verkehrsrot/zinkgelb sowie MARTINI INTERNATIONL CLUB-Logo in reinweiß/saphirblau/schwarz/verkehrsrot und MARTINI / PORSCHE in schwarz sowie Schenk AUFBAU in verkehrsrot/reinweiß auf den Seiten, zusätzlicher Druck von Streifen in schwarz oben und saphirblau/hell-lichtblau/verkehrsrot mittig auf den Seiten des Aufbaues, Druck MARTINI / PORSCHE in schwarz und Streifen in schwarz vorne oben auf dem Aufbau wobei MARTINI RACING in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Streifen in schwarz und 2x MARTINI-Logo in reinweiß/schwarz/verkehrsrot unter der Windschutzscheibe, Druck MARTINI / PORSCHE in schwarz und MARTINI INTERNATIONL CLUB-Logo in reinweiß/saphirblau/schwarz/verkehrsrot sowie PORSCHE-Logo in reinweiß/schwarz/gold/verkehrsrot/zinkgelb hinten auf den Türen des Aufbaues, Team: MARTINI RACING PORSCHE, Saisaon 1968, hintere Türen vom Aufbau zu öffnen, Felgen schwarz (Mercedes-Benz Scheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 7,5-20 und Reifen 10.00-20 Super), Schuco EDITION 1:64 made by Spark / Minimax, 1:64, mb (EAN 9581677203808)

Citroen 2CV Dolly (Typ AZKA, CV = Cheval fiscal (Steuerklasse in Frankreich), auch Ente oder Döschewo genannt, viertürige Limousine mit 5 Sitzplätzen, 2. Auflage des limitierten Sondermodelles 1985, Auflage 2000 Stück, Kühlergrill aus Plastik mit Citroen-Logo mittig, Scheinwerfer rund, Lampentöpfe Rouge Vallelunga, mit 3. hinteren Seitenfenster, Frontantrieb, Motor: Citroen Typ M28/1 mit Motorplakette A06 / 654 luftgekühlter Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Registervergaser Solex 26/35 CSIC und einer untenliegenden Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 597 cm³ sowie 28 PS, Radstand 2400 mm, Länge 3830 mm, Modell 1985-1986), Rouge Vallelunga (feuerrot AC448 bzw. EKB) / Blanc Meije (schneeweiss AC088 bzw. EWT), innen silbergrau, Sitze silbergrau, Lenkrad silbergrau, Rolldach und Heckklappe Rouge Vallelunga (feuerrot AC448 bzw. EKB), Druck Schriftzug 2CV6 Special in silber auf schwarz hinten links auf der Heckklappe, Druck Schriftzug CITROEN in silber auf schwarz hinten rechts auf der Heckklappe, Felgen Blanc Meije (schneeweiss) mit Radkappen in silber (Citroen Stahlfelgen Größe 4 J x 15 H mit Lochkreis 3 x 160 und Gürtelreifen 125 SR 15 sowie Felgendeckel), Schuco EDITION 1:64 made by Spark / Minimax, 1:64, mb (EAN 4007864046591)

Audi e-tron advanced 55 quattro (Typ GE, fünfsitziges Sport Utility Vehicle (SUV), Ausstattungslinie advanced, permanenter Allradantrieb quattro, Lithium-Ionen-Batterie Kapazität brutto 95 kWh und netto 83,6 kWh, Motor: 2 Elektromotoren mit maximaler Systemleistung von 408 PS, Radstand 2928 mm, Länge 4901 mm, Modell 2018-2019), antiguablau metallic (Farbcode LV5S, Verkaufskennzeichen 3P), Stoßfänger vorne und hinten manhattangrau metallic, Radlaufblenden und Schweller manhattangrau metallic, Unterfahrschutz vorne und Diffusor hinten selenitsilber matt, innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Normalsitze beim Original), Lenkrad schwarz (vgl. Sportlederlenkrad mit Multifunktion und Schaltwippen beim Original), Druck Audi IAA 2019 in reinweiß auf der Sockelplatte, Audi Aluminium-Schmiederäder im 5-Arm-Turbinen-Design in schwarz glänzend teilpoliert Größe 9,5 J x 21 H2 ET 36 mit Lochkreis 5 x 112 (Bestellschlüssel 47B, Teilenummer 4KE 601 025 AC, Farbcode AX1/Z33) und Nabendeckel (Teilenummer 8W0 601 170 A) sowie Reifen 265/45 R 21, Minimax, 1:43, PC-Box Werbeschachtel (Limited Edition Audi Sport GmbH, Audi collection, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 2160000050516)

Audi e-tron advanced 55 quattro (Typ GE, fünfsitziges Sport Utility Vehicle (SUV), Ausstattungslinie advanced, permanenter Allradantrieb quattro, Lithium-Ionen-Batterie Kapazität brutto 95 kWh und netto 83,6 kWh, Motor: 2 Elektromotoren mit maximaler Systemleistung von 408 PS, Radstand 2928 mm, Länge 4901 mm, Modell 2018-2019), antiguablau metallic (Farbcode LV5S, Verkaufskennzeichen 3P), Stoßfänger vorne und hinten manhattangrau metallic, Radlaufblenden und Schweller manhattangrau metallic, Unterfahrschutz vorne und Diffusor hinten selenitsilber matt, innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Normalsitze beim Original), Lenkrad schwarz (vgl. Sportlederlenkrad mit Multifunktion und Schaltwippen beim Original), Druck 130. Ordentliche Hauptversammlung der AUDI AG / Neckarsulm, 23. Mai 2019 in reinweiß auf der Sockelplatte, Audi Aluminium-Schmiederäder im 5-Arm-Turbinen-Design in schwarz glänzend teilpoliert Größe 9,5 J x 21 H2 ET 36 mit Lochkreis 5 x 112 (Bestellschlüssel 47B, Teilenummer 4KE 601 025 AC, Farbcode AX1/Z33) und Nabendeckel (Teilenummer 8W0 601 170 A) sowie Reifen 265/45 R 21, Minimax, 1:43, PC-Box Werbeschachtel (Limited Edition Audi Sport GmbH, Audi collection, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 2160000050516)

Audi R8 LMS GT3 (Typ R16, Klasse SP9 GT3, Homologation GT3-017, Motor: Zehnzylinder-V-Otto mit Direkteinspritzung und 5212 cm³ sowie 503 PS, Radstand 2730 mm, Länge 4475 mm, Modell 2009-2012), zinkgelb/ultramarinblau, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, 37. ADAC Zurich 24h-Rennen 2009 vom 23. bis 24. Mai 2009, Fahrer: Mike Rockenfeller / Frank Stippler / Marc Basseng / Marcel Fässler (5. Platz, 149 Runden, Zeit: 24:01:50.600 Stunden), Team: Phoenix Racing, Startnummer 99, Sponsoren: S line by quattro GmbH / ZURICH / FALKEN / MICHELIN / quattro GmbH / MAHLE / BILSTEIN / Shell HELIX / RECARO / Eibach Federn / OZ RACING / HELLA / ADAC / GRAN TURISMO®, Minimax / Spark, 1:43, PC-Box Werbeschachtel (Limited Edition quattro GmbH, Audi quattro GmbH collection, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 2150000528443)

Audi A5 Cabriolet (Typ 9F / F5, AU495, Modell 2017-), florettsilber, Minimax, 1:43, Werbeschachtel (EAN 2160000045215)

Audi R18 TDI, Le Mans 2011, schwarz/silber, Dindo Capello / Tom Kristensen / Allan McNish, Nr. 3, 1:43, Minimax, Werbeschachtel

Audi R18 TDI, Testcar Le Mans 2011, schwarz/silber, Bernhard/Dumas/Rockenfeller, Nr. 1, 1:43, Minimax (Spark), Werbeschachtel

Audi R8 LMS, silber/rot, 1000 km von Zhuhai ILMC 2010, Nr. 98, Fahrer: Young/Lee/Marsh, Gewinner LM GTC Klasse, Team KK Performance, Spark, 1:43, PC-Box

Audi R8, 24h Le Mans 2005, 3. Platz, Biela/Pirro/McNish, Nr. 2, Spark, 1:18, mb

Audi R8, 24h Le Mans 2004, 5. Platz, Biela/Kaffer/McNish, Nr. 8, Spark, 1:18, mb

Audi R8, 24h Le Mans 2004, 2. Platz, Davies/Herbert/Smith, Nr. 88, Spark, 1:18, mb

Audi R8 LMS (2016), rot/schwarz, 24h Nürburgring 2015, Nr. 29 (7. Platz), Fahrer: Christer Joens/Pierre Kaffer/Nicki Thiim/Laurens Vanthoor, Team: Audi Sport Team WRT, Minimax, 1:43, Werbeschachtel (EAN 2160000040876)

Audi R8 LMS (2016), weiß/rot, 24h Spa-Francorchamps 2015, Nr. 5 (3. Platz), Fahrer: Christian Mamerow/Christopher Mies/Nicki Thiim, Team: Audi Sport Team Phoenix Racing, Minimax, 1:43, Werbeschachtel (EAN 2160000040890)