CARS AND FILMS - DAS RÄTSELBUCH DER AUTOMOBILEN KINOHELDEN, Inhalt: Impressum / Inhaltsverzeichnis / Vorwort / Jesús, der Gestalter / Rätselhaftes (Matra Simca Rancho 1979 + DeLorean DMC-12 1981 + Buick Century Regal 455 1974 + Ford 300 Custom Fordor Sedan 1957 + Jaguar E-Type Roadster Serie 1,5 1967 + Duesenberg J Sport Phaeton 1929 + Fleetwood Bounder 1986 + Piaggio Ape 50 2010 + Chevrolet Nova 1974 + Cadillac Miller-Meteor Ambulance 1959 + Citroen ID 19 Cabriolet 1965 + Ford Mustang 390 GT Fastback 1968 + Lamborghini Countach 25th Anniversary 1989 + Checker Marathon 1975 + Lotus Esprit 1977 + Plymouth Fury 1958 + Alfa Romeo Spider 1600 1966 + Porsche 917 K 1970 + Austin Mini Cooper S 1967 + GMC Vandura 1983 + Chevrolet C-2500 Silverado Fleetside 1997 + Volkswagen Bus T2b 1978 + Dodge Monaco 1974 + Thiokol Spryte 1201 1963 + BMW 325i Cabriolet E30 1987 + Pontiac Firebird 1982 + Ferrari 308 GTS 1979 + Cadillac Fleedwood Brougham 1977 + Ferrari 250 GT California Replica 1985 + Adams Brothers Probe 16 1970 + Volvo P 1800 1962 + Tatra 603-2 1971 + Lincoln Continental MK III 1971 + BMW 535i E34 1991 + Triumph TR3A 1958 + Mercedes-Benz 500 SEL W140 1991 + Citroen 2CV AZU 1966 + Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Coupé 1965 + Volvo 245 GL 1986 + Batmobile 1966 + Mercedes-Benz 220 S Cabriolet 1957 + Ford V8 Ford V8 Fordor 40B 1934 + Ferrari Testarossa 1984 + Fiat 500 1965 + ZUK A 07 B 1976 + Triumph TR6 Trophy 1961 + Lada Niva 1994 + Volkswagen 1303 Cabrio 1973 + Dodge Charger 1969 + Chitty Chitty Bang Bang 1967 + Mercedes-Benz 280 S W108 1970 + Ford Explorer 1992 + Volkswagen 1200 1963 + Mazda RX-7 1997 + Ford V8 Coupé 1932 + The Munster Koach 1964 + Peugeot 505 GTi 1987 + Ford Gran Torino 4-door Sedan 1973 + Ford New Anglia 105E 1960 + Saab 900 Turbo 1993) / Erlösungen, Knut Simon und Jesús Prudencio Gamino, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2025, 144 Seiten, 70 Illustrationen, Format 210 x 130 mm, ISBN 978-3-613-04745-7 (EAN 9783613047457)

VERGESSENE AUTOS - Erloschene deutsche Marken, Inhalt: Inhaltsverzeichnis / Zu diesem Buch / Adler / AFM / AGA / Amphicar / Apollo / Argus / Auto Union / AWS / Beckmann / Benz / Bergmann-Métallurgique / Bitter / Borgward / Brennabor / Brütsch / Büssing / C. Benz Söhne / Champion Maico / Cito / Colibri Sperber / Cudell / Der Dessauer / Deutz / Diem / Dixi / DKW / Dürkopp / Dyna-Veritas / Ego / Ehrhardt / Elite / EMW / Fafnir / Falke / FAUN / F.M.R. Messerschmidt / Framo / Freia / Fuldamobil / Glas / Goliath / Grade / Gutbrod / HAG HAG-Gastell / Hanomag / Hansa / Heinkel / Henschel / Hexe / Hille / Horch / IFA / Ihle / Joswin / KAW Urbanus / Kleinschnittger / Koco / Komnick / Kroboth / Krupp / Kühlstein / Ley Loreley / Lloyd / Loeb LUC / Lorenz & Rankl / Lutzmann / Lux / M.A.F. / Magnet / Manderbach / Mannesmann / Mars / Mathis / Maurer-Union / Mauser / Maybach / Melkus / Miele / Moll / Nacke / N.A.G. / NSU / NSU-Fiat Neckar Jagst / NWF / Orient Express / Oryx B.M.F. Eryx / Ostner O.D. / Pasing Schuricht / Phänomen / Pluto / Podeus / Polymobil Dux / Presto / Priamus / Protos / Rabag-Bugatti / Rex Simplex / RMA Amphi-Ranger / Robur / Röhr / Rumpler / Sachsenring / S.A.F. Gaggenau Lilliput / Scheibler / Schwenke / Selve / Simson Simson Supra / Slaby-Beringer S.B. / Solomobil / Standard (I) / Standard (II) / Staunau / Steiger / Stoewer / Szawe Erhardt-Szawe / Talbot / Tempo / Thurner / Tornax / Trabant AWZ / Treser / Trippel / Ultramobile / Union / Veni / Veritas / Victoria / VOMAG / VW-Porsche / Wanderer / Wartburg (I) / Wartburg (II) / Weck / Wendax / Westfalia / Windhoff / Züdapp / Bedeutende Karosseriehersteller in Deutschland / AMBI-Budd / Auer / Authenrieth / Baur / Beissbarth / Buhne / Deutsch / Drauz / Erdmann & Rossi / Gläser / Hebmüller / Hornig / Karmann / Kathe / Kruck / Neuss / Papler / Reutter / Rometsch / Spohn / Vetter / Voll & Ruhrbeck / Weinberger / Wendler / Schlusslicht, Halwart Schrader, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2024, 336 Seiten, 178 Illustrationen, Format 210 x 280 mm, ISBN 978-3-613-04727-3 (EAN 9783613047273)

Die 80 besten Autos der 80er - Noch mehr Freiheit auf 4 Rädern!, Inhalt: Einleitung / Auto des Jahres 1980: Lancia Delta / Audi quattro - Allrad für den Aufsteiger / Bentley Mulsanne - zurück zu den Wurzeln / Fiat Panda - eine tolle Kiste / Renault Fuego - französisches Feuer / Rolls-Royce Silverspirit - rollender Gentleman's Club / Tatra 613 S - Exot aus dem Osten / Trabant Tramp - ein Buggy im Zweitakt / FSO Polonez - der italienische Pole / Auto des Jahres 1981: Ford Escort / Volkswagen Santana - aus Wolfsburg für die Welt / Cadillac Seville - der Kleine mit dem Buckel / Chevrolet Corvette - die Legende lebt / DeLorean DMC-12 - der geplatzte Traum / Excalibur - Blick zurück / Maserati Biturbo - die Volksausgabe / Mazda 323 - Bestseller aus Japan / Opel Rekord - der zuverlässige auf Abschiedstour / Porsche 944 - ein halber Achtzylinder / Auto des Jahres 1982: Renault 9 / Audi 100 Avant - Ein Beau unter den Kombis / BMW Dreier - das Erfolgsmodell / Citroen BX - Kanten von Bertone / BMW 6 - fit für die zweite Halbzeit / Ford Sierra - noch ein Gebirge / Honda Accord - der Aufsteiger / Mercedes-Benz 190 - der Baby-Benz / Mitsubishi Starion - noch ein japanischer Sportler / Opel Corsa - Mini aus Spanien / Toyota Tercel - Kombi für die Freizeit / VW Golf GTD - ein GTI für Dieselfreunde / Auto des Jahres 1983: Audi 100 C3 / Isdera Spyder 033I - Italiener aus dem Schwabenland / Nissan Prairie - Pionier einer neuen Klasse / Peugeot 205 - der Retter / Renault 25 - die neue Größe / Volvo 760 Turbo - die Kante aus Schweden / Auto des Jahres 1984: Fiat Uno / Alfa Romeo 90 - der Alfetta-Nachfolger / Austin Montego - der letzte Versuch / Ferrari Testarossa - der Rotschopf / Honda Civic Shuttle - noch ein Familientransporter / Nissan 300 ZX - mit neuem Sechser / Lamborghini LM 004 - ein Lambo fürs Gelände / Porsche 959 - Supersportwagen aus Zuffenhausen / Renault Espace - ein Name ist programm / Saab 9000 Turbo 16 - Turbokraft aus Schweden / Porsche Carrera - ein Name für alle 911 / Toyota MR 2 - in der Mitte liegt die Kraft / Mercedes W 124 - wieder ein Bestseller / Rallye-Bitter Roadster - der Traum-Manta / Auto des Jahres 1985: Opel Kadett E / BMW M 5 - Power aus München / Lancia Y - der Dauerrenner / Peugeot 309 - eine neue Nummer zum Abschied / Renault Alpine V6 GT/V6 Turbo - Renner für die Straße / Seat Ibiza - Spanier mit Porsche-Genen / Volkswagen Jetta GT - GTI mit Stufenheck / Auto des Jahres 1986: Ford Scorpio / Aston Martin Vantage Zagato - Exclusives aus Italien / Lada Samara - der russische Porsche / BMW Z1 - eine aufregende Studie / Renault 21 - eine gute Nummer / Rover 800 - mit japanischer Entwicklungshilfe / Auto des Jahres 1987: Opel Omega / Jaguar XJ6 - eine neue Katze / Mercedes 230 CE / 300 CE - Eleganz aus Stuttgart / Skoda Favorit - frisches aus dem Osten / Auto des Jahres 1988: Peugeot 405 / Audi V8 - der Aufsteiger aus ingolstadt / Hyundai Sonata - koreanische Melodie / Opel Vectra - noch ein neuer Name / Volkswagen Passat - der Klassiker neu aufgelegt / Renault 19 - die letzte Nummer / VW Corrado - Renner aus Wolfsburg / Auto des Jahres 1989: Citroen XM / Dodge Viper - Giftschlange aus Detroit / Land Rover Discovery - die Entdeckung / Mercedes SL - der Thronerbe / Register/Bildnachweise, Walther Wuttke, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2025, 224 Seiten, 350 Illustrationen, Format 170 x 240 mm, ISBN 978-3-613-04748-8 (EAN 9783613047488)

JUNGS, EURE KINDERTRÄUME - DIE AUTO-MODELLBAUSÄTZE DER 70ER UND 80ER, Inhalt: Vorwort / REVELL / HELLER / MONOGRAM / JO-HAN / AMT/MATCHBOX / TAMIYA / MPC / ITALERI / ERTL / LINDBERG / ESCI / FUJIMI / HASEGAWA / GUNZE SANGYO, Jörg Trüdinger, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2025, 96 Seiten, 130 Bilder, Format 240 x 220 mm, ISBN 978-3-613-04742-6 (EAN 9783613047426)

AUDI 1910 - 2000 - AUTO UNION - DKW - HORCH - WANDERER, Werner Oswald, 1. Auflage 2020, 304 Seiten, 400 Illustrationen, Motorbuch Verlag, ISBN 978-3-613-04314-5 (EAN 9783613043145)

Die 70 besten Autos der 70er - DIE NEUE FREIHEIT AUF VIER RÄDERN!, Inhalt: Einleitung / Mercedes-Benz C111 / Auto des Jahres 1970: Fiat 128 / Citroen SM - seine Majestät / Ford Escort - die neue Basis / Range Rover - der Gentleman fürs Gelände / Opel Manta - kein Witz / Toyota Celica - Sportler aus Fernost / Alfa Romeo Montreal - der Spätstarter / Triumph Stag - der Hirsch im Intrigantenstadl / Porsche 914 - der Volkssportler / Monteverdi Hai 450 - Schweizer Wertarbeit / Chevrolet Camaro - Pony mal anders / Oldsmobile Toronado - Frontantrieb à la USA / American Motors Gremlin - kein Aprilscherz / Toyota Corolla - Weltrekordler aus Japan / Datsun 240 Z - Rasanter Sportler / Chevrolet Blazer - Nutzfahrzeug im Anzug / Auto des Jahres 1971: Citroen GS / Volkswagen K70 - der Fremdkörper / Mercedes-Benz 350 SL - Pagode, die Zweite / Volvo P 1800 ES - der Schneewittchensarg / Alfa Romeo Alfasund - das Streikopfer / Lamborghini Miura - Schlangenmenschen / Ford Bronco - ungezähmt / Auto des Jahres 1972: Fiat 127 / Renault R5 - die Knutschkugel aus Frankreich / Fiat X1/9 - der Flitzer / Ford Granada - der Aufsteiger / Volkswagen Käfer - der Weltmeister / Opel Rekord D - für Zuverlässige / Opel Commodore B - für Aufsteiger / Fiat 132 - Wachstum / BMW Fünfer - die ganz neue Klasse / Mercedes-Benz W 116 - die erste S-Klasse? / Porsche 911 Carrera RS 2.7 - der mit dem Pürzel / Maserati Merak - der kleine Italiener / DAF 66 - der heulende Holländer / Versuchsmodelle 1972 Opel - Rekordfahrt / Volkswagen Experimental - alles für die Sicherheit / Mercedes-Benz ESF - Blick in die Zukuft / Auto des Jahres 1973: Audi 80 / Honda Civic - Fortschritt à la Japan / Volkswagen Passat - der Pionier / Auto des Jahres 1974: Mercedes-Benz 450 SE / Das Auto des Jahrzehnts - der Golf / Alfa Romeo Alfetta GT - das waren noch Zeiten / Audi 50 - kurze Karriere / Volkswagen Scirocco - noch ein Wind / Citroen 2 CV - mit Aschenbecher / Ford Capri II - der sexy European / Auto des Jahres 1975: Citroen CX / BMW 3er-Reihe - Der neue Markenkern / Renault 30 - Sechs statt acht Zylinder / Audi 100 C2 - der Aufsteiger / Triumph TR 7 - Abschied als Keil / Jaguar XJ-S - der Nachfolger hats schwer / Rolls-Royce Carmargue - der Beau / Auto des Jahres 1976: Simca 1307/08 / Ford Fiesta - der kleine Liebling / Mercedes-Benz W 123 - der Bestseller / Auto des Jahres 1977: Rover 3500 / Opel Senator und Monza - Edles aus Rüsselsheim / Saab Turbo - aufgeladener Schwede / Auto des Jahres 1978: Porsche 928 / Siebener BMW - der Sternenkrieger / Fiat Ritmo - Golf à la Italia / Jeep Wrangler - die nicht erkennbare Chance / Mazda RX-7 - der Wankelsportler / Auto des Jahres 1979: Simca Horizon / Lancia Delta - der Weltmeister / Peugeot 505 - die neue Nummer / Sachsenring Trabant - der Duroplastbomber / Mercedes-Benz G - der Dauerbrenner / Frauen & Autowerbung - Objekte der Begierde / Register/Bildnachweise, Walther Wuttke, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2024, 192 Seiten, 170 Illustrationen, Format 170 x 240 mm, ISBN 978-3-613-04680-1 (EAN 9783613046801)

Siegesserien DKW - Vier Jahrzehnte Motorrad-Rennsport 1921-1942 und 1947-1958, Edition Audi Tradition, 1. Auflage 2012, Band 1 und Band 2 auf insgesamt 512 Seiten, Andy Schwietzer, Bodensteiner Verlag, Bücher im Schuber, ISBN 978-3-9806631-8-1 (EAN 9783980663181)

Audi Design - Zwischen Evolution und Revolution, Edition Audi Tradition, Prof. Dr. Othmar Wickenheiser, DELIUS KLASING Verlag, 1. Auflage Mai 2014, Band 1 Audi Desing 1965-2000 auf 316 Seiten, Band 2 Audi Desing 2001-2013 auf 324 Seiten, Bücher im Schuber, ISBN 978-3-7688-3751-4 (EAN 9783768837514)

JUNGS, EURE KINDERTRÄUME - DIE RENNBAHNEN DER 70ER, Inhalt: Vorwort / CARRERA - Marktführer für Jahrzehnte / FLEISCHMANN - Rennbahnen auch als Mädchenspielzeug / SCALEXTRIC - Begründer der elektrischen Rennbahnen / AURORA - Pionier der kleinen Bahnen / FALLER AMS und HITCAR - Stadtidylle und Flower Power / MÄRKLIN SPRINT - Rennbahnen vom Eisenbahnhersteller / DARDA - Rennbahn ohne Strom / STABO CAR - vom Funkgerät zur Rennbahn, Jörg Trüdinger, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2024, 96 Seiten, 130 Bilder, Format 240 x 220 mm, ISBN 978-3-613-04638-2 (EAN 9783613046382)

Die TOPAS Tankzugmodelle - Sammlerkatalog mit den Modellen der Marken SIKU und LION-TOYS sowie AWM, Andy Andresen / Thomas Höing / Uwe Sander / Vorwort Ulrich Biene, Inhalt: TOPAS Einführung / SIKU Modelle für den Handel / Interessante Details für den TOPAS Sammler / SIKU Werbemodelle / Vergleich TOPAS Modelle Serie 1 und 2 / SIKU LKW Räder / SIKU Muster, Test- und Fehldrucke, 2. Wahl / SIKU Packungen / LION-TOYS TOPAS Modelle / Vergleich SIKU LION-TOYS TOPAS Modelle / ANHANG Infobroschüre TOPAS / ANHANG Modellbauzeitschriften TOPAS / Der TOPAS im Original / Sonderteil: Die AWM Rohr Tankzüge im Masstab 1:87 / Der TOPAS im Siku Katalog / Information über das TOPAS Sammeln / Impressum, 352 DIN A4-Seiten, 1110 Detailbilder, Umschlag als Hardcover, 2. Auflage März 2024, Qin International GmbH, ISBN 978-3-00-078393-7, Katalog original eingeschweißt (Limited Edition) (EAN 9783000783937)

WIKING MAGAZIN 2024, Themen: Nach 50 Jahren geboren: Der neue Sideloader / Neue Planen: Hanomag Kurier und VW T2 / Vidal Kipperhängerzug Büssing 8000 und sein Vorfahr / THW-Kranwagen sorgt für Pressewirbel / WIKING-Treffen 2023 Obertrubach / Sortiment 2024 / Ferry Porsche hätte seine wahre Freunde daran / Sammel-Thema: Union Transport / 1:32 - Die Highlights des Modelljahres 2022 / Modellchronologie: Ackermann Möbelkoffer / WIKING vor 50 Jahren - Rückblick auf das Programm 1973 / WIKING vor 25 Jahren - Rückblick auf das Programm 1998 / Geschichte im Buch: 75 Jahre Verkehrsmodelle / Modelljahr 2022 / Themeneditionen: Ulmer Eckhauber ist Salz in der Suppe / Reminiszenz an schwedische Kraftstoff-Marke, DIN-A4, 72 Seiten, Wiking (EAN 4006190006309)

JUNGS, EURE KINDERTRÄUME - DIE H0-MODELLAUTOS DER 70ER UND 80ER- HERPA, BREKINA, WIKING & CO., Inhalt: Vorwort / WIKING - In Berlin fing alles an / HERPA - Die Grosse Herausforderung für WIKING / Praliné - Mit Modellautobörsen fing alles an / Roskopf - Wenn Militär auf neutrale LKW trifft / BREKINA - Die Oldtimer kommen aus dem Schwarzwald / RIETZE - Die Japaner kommen auch in H0 / kibri - Schwäbische Spezialitäten / Roco - Detailreiche Modelle aus Österreich / EKO - Deutsche Autos aus Spanien / LEGO - Viel mehr als nur ein Klemmbausteinhersteller, Jörg Trüdinger, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2023, 96 Seiten, 100 Bilder, Format 240 x 220 mm, ISBN 978-3-613-04579-8 (EAN 9783613045798)

Leidenschaft Wiking-Autos, 75 Jahre WIKING-Verkehrsmodelle, Ulrich Biene, 168 Seiten, über 400 Fotos, Delius Klasing, 1:87, ISBN 978-3-667-12760-0 (EAN 9783667127600 / 4006190006460)

1892 - 2017 - 125 JAHRE SCHMITZ CARGOBULL - ZUVERLÄSSIG & INNOVATIV - Die Geschichte von der Entwicklung einer münsterländischen Schmiede zu Europas führendem Trailerhersteller., Jörg Montag, Inhalt: Wir sind Schmitz Cargobull / Vorwort / Meilensteine / HERKUNFT / MUT / LEISTUNG / MENSCHEN / VISION, Stünings Medien GmbH 47805 Krefeld, Sprachen: deutsch / englisch, ca. 280 x 215 mm, 176 Seiten, ISBN 978-3-00-057201-2 (Literatur aus dem Buchregal, minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783000572012)

MERCEDES-BENZ C 111 - FACKELTRÄGER, TRAUMSPORTWAGEN UND REKORDJÄGER, Mercedes-Benz Classic (Herausgeber / Wolfgang Kalbhenn / Gerhard Heidbrink / Joachim Hack, Motorbuch Verlag, ISBN 978-3-613-04137-0 (EAN 9783613041370)

00000 SIKU Postkarte zur Einführung des Buches DAS siku BUCH von Christian Blanck, Motiv: Ford Capri 1700 GT (1. Generation, Typ Capri '69 oder Mk I, Vorfacelift, Entwicklungsname Colt, zweitüriges Coupé mit fünf Sitzplätzen, rechteckige Frontscheinwerfer mit danebenliegenden Blinkern, schmale rechteckige Rückleuchten, Ausstattung: GT (Bestellcode G) mit u.a. Drehzahlmesser und Ölmanometer sowie Voltmeter und Tageskilometerzähler, Hinterradantrieb, Motor: Ford Typ Ford Köln-V4 OHV (Overhead valve engine) wassergekühlter Vierzylinder-V-Viertakt-Otto mit 1688 cm³ und 75 PS, Radstand 2559 mm, Länge 4303 mm, Modell 1969-1972) (vgl. 1021, 1. Ausführung); McLaren M8F Chevrolet (Can-Am-Prototyp für den Canadian-American Challenge Cup der Saison 1971 und 1972, Monocoque aus Magnesium und Aluminium, hohe Querstrebe vorne zwischen den Radhausverkleidungen, Radhausverkleidungen vorne ohne Lüftungsschlitze bis fast zum Ende der Vorderräder, Lüftungsöffnung zwischen Karosserie und Chassis auf der kompletten Fahrzeugbreite, Entwurf: Gordon Coppuck, gebaute Fahrzeuge: 12 Stück (2 Werks-Chassis M8F/1 (Saison 1971: Team: McLaren Cars, Fahrer: Peter Revson (USA), Startnummer 7, 1. Platz mit 142 Punkten / Saison 1972: Team Young American Racing, Fahrer: Francois Cevert (F), Startnummer 22, 5. Platz mit 59 Punkten) und M8F/2 (Saison 1971: Team: McLaren Cars, Denny Hulme (NZ), Startnummer 5, 2. Platz mit 132 Punkten / Saison 1972: Team Young American Racing, Fahrer: Gregg Young (USA), Startnummer 2, 12. Platz mit 23 Punkten) gebaut von McLaren Cars Ltd. sowie 10 Kunden-Chassis M8FP-72-01 bis M8FP-72-10 (Saison 1972: Chassis M8FP-72-01, Team Roger McCaig Racing, Fahrer: Roger McCaig (CDN), Startnummer 55, 31. Platz mit 2 Punkten / Chassis M8FP-72-05, Team Warren Agor, Fahrer: Warren Agor (USA), Startnummer 37, 25. Platz mit 4 Punkten / Chassis M8FP-72-07, Team Motschenbacher Racing, Fahrer: Hans Wiedmer (D), Startnummer 12, 26. Platz mit 3 Punkten) gebaut von Trojan), Hinterradantrieb, Motor: Chevrolet V8 Big Block Typ 494 cu wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Lucas-Kraftstoffeinspritzung und untenliegender Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und zwei Ventile pro Zylinder sowie 8095 cm³ und 740 PS, Radstand 2387 mm, Länge 3886 mm, Renneinsatz Can-Am Saison 1971-1972, Baujahr 1971) (vgl. 1328, 1. Ausführung); Wiesmann Roadster MF5 (MF = Anfangsbuchstaben der Firmengründer Martin und Friedhelm Wiesmann, Heckantrieb, Motor: BMW Motorsport GmbH Typ S63B44O0 wassergekühlter Achtzylinder-V-Bi-Turbo-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und 4395 cm³ sowie 555 PS, Radstand 2507 mm, Länge 4219 mm, Modell 2011-2014) (vgl. 1320, 3. Ausführung); Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet (2. Generation Porsche 911, Typ G-Modell, Scheinwerferringe in Wagenfarbe lackiert, Blinker vorne und Nebelscheinwerfer in der Bugschürze integriert, Stoßfänger mit schwarzen Faltenbälgen, Außenspiegel in Wagenfarbe, Türgriffe schwarz eloxiert, Heckleuchtenband mit Schriftzug PORSCHE in schwarz (1984-1986) oder rot (1986-1989), Heckantrieb, Motor: Porsche Typ 930.20 luftgekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und Bosch Digitale-Motor-Elektronik (DME) mit L-Jetronic sowie 3164 cm³ und 231 PS, ohne Katalysator, Radstand 2272 mm, Länge 4291 mm, Modell 1984-1989) (vgl. 1067, 1. Ausführung); VW-PORSCHE 914/4 (Typ 914, zweisitziger Sportwagen mit herausnehmbarem Targa-Dach, Herstellerschlüsselnummer VW-HSN 0600, Hersteller: Wilhelm Karmann GmbH Karosseriewerk Presswerk Werkzeugbau Martinistraße 59 Osnabrück, Vertrieb: VW-PORSCHE Vertriebsgesellschaft mbH Stuttgart, Stoßfänger verchromt mit eingelassenen runden Zusatzscheinwerfern, VW-Lenkrad, Zündschloss rechts eingebaut, Motordeckelgitter ohne Schriftzug, Schriftzug 914 VW PORSCHE in gold hinten, Räder mit 4 Radmuttern fixiert, Hinterradantrieb, Motor: Volkswagen Typ W80 luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung Bosch D-Jetronic und 1678 cm³ sowie 80 PS, Radstand 2450 mm, Länge 3985 mm, Modell 1969-1972) Rennpolizei (vgl. 1323, 1. Ausführung); Porsche 917/10 TC (Can-Am-Prototyp für den Canadian-American Challenge Cup der Saison 1972, zweitüriger Rennwagen aus Aluminium-Gitterrohrrahmen mit Kunststoffkarosserie und 2 Sitzplätzen als Spyder, TC = TurboCharged, schaufelartige Front mit erhöhtem Mittelteil für die Luftzufuhr, großer Heckflügel über die Fahrzeugbreite, Entwurf: Hans Mezger (Chefkonstrukteur) + Peter Falk (Leiter Vorentwicklung und Rennen) + Helmut Flegl (Fahrwerk) mit Unterstützung von Ferdinand Karl Piech (Leiter Entwicklungsabteilung), gebaute Fahrzeuge: 14 Stück (Saison 1972: Chassis 002, Team Willi Kauhsen Racing Team, Fahrer: Willi Kauhsen (D), Startnummer 8, 26. Platz mit 3 Punkten / Chassis 003, Team Roger Penske Enterprises Inc., Fahrer: George Follmer (USA), Startnummer 6, 1. Platz mit 130 Punkten / Chassis 005, Team: Roger Penske Enterprises Inc., Fahrer: Mark Donohue (USA), Startnummer 6, 4. Platz mit 62 Punkten / Chassis 006, Team Vasek Polak Racing Inc., Fahrer: Milt Minter (USA), Startnummer 0, 3. Platz mit 65 Punkten / Chassis 007, Team Brumos Porsche-Audi, Fahrer: Peter Gregg (USA), Startnummer 59, 9. Platz mit 34 Punkten / Chassis 011, Team: Roger Penske Enterprises Inc., Fahrer: Mark Donohue (USA), Startnummer 6, 4. Platz mit 62 Punkten), Hinterradantrieb, Motor: Porsche 5.0L Flat 12 twin-turbo Typ 912 luftgekühlter Zwölfzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Eberspächer Turbolader und indirekte mechanische Bosch Kraftstoffeinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 2 Ventile pro Zylinder sowie 4999 cm³ und 1001 PS, Radstand 2316 mm, Länge 4385 mm, Renneinsatz Can-Am Saison 1972, Baujahr 1972) (vgl. 1045, 1. Ausführung); Mercedes-Benz 250/8 (Baureihe W 114, Serie 1, Limousine, Konstruktionsbezeichnung W 114 V 25, Baumuster 114.010, auch Strich-Acht genannt, schmale hohe Kühlermaske, Nummernschild vorne unter der Stoßstange, mit Dreiecks-Ausstellfenstern vorne, glatte Rückleuchten, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz M 114 V 25 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit 2 Register-Fallstromvergaser Zenith 35/40 INAT und Startautomatik sowie obenliegender Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 2496 cm³ und 130 PS, Motor Baumuster 114.920, Radstand 2750 mm, Länge 4680 mm, Modell 1967-1972) (vgl. V 309) (EAN 4006874090952)

00000 SIKU Postkarte zur Einführung des Buches DAS siku BUCH von Christian Blanck, Motiv: Bagger (vgl. 0801); Zettelmeyer Lader Typ Europ L 2000 (2. Generation, Typ Schürflader, Hersteller: Hubert Zettelmeyer A.G. Maschinenfabrik Granastraße 66/74 5503 Konz bei Trier, Standard-Schaufelinhalt 2,5 m³, Standard-Schaufelbreite 2760 mm, Motor: Deutz Typ F8L 714 stehender luftgekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit Bosch Einspritzung und untenliegender zentraler Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 12667 cm³ und 172 PS, Radstand 2500 mm, Länge bei Standard-Schaufel mit Zähnen am Boden 6660 mm, Modell 1965-1971) Radlader (vgl. V 270) (EAN 4006874090969)

siku - Die Autowelt im Kinderzimmer, Ulrich Biene, DELIUS KLASING Verlag, 1. Auflage September 2025, 192 Seiten, 250 Fotos und Abbildungen, ISBN 978-3-667-12523-1 (EAN 9783667125231) (ab ca. September 2025 lieferbar!!!)

AUTO TOTAAL / VW - Audi - AUTO UNION, Alle automerken van de wereld AMI - AUDI, David Bakels, Inhalt: Dr. Ferdinand en de Volkswagen / VW Passat / Volkswagen / De Golf, Volkswagens tweede jeugd / Passat: een nieuwe wind door VW / DKW, deel van het Duitse imperium / Audi-modellen / Audi Quattro / Audi 80 en 90: een merk herleeft echt / Homologatie specials / Een knap staaltje van ontwerpen / Auto Union / Alfabetische auto-encyclopedie / Index en fotoverantwoording, Sprache: niederländisch, LEKTURAMA Verlag, Erscheinungsjahr 1988, 128 Seiten, äußerer Umschlag weg (minimale Gebrauchsspuren)

00000 Das siku Buch, 60 Jahre siku Metallautos, siku im Wandel der Zeit: eine Erfolgsgeschichte / Sechs Jahrzehnte - sieben Kategorien: TATÜTATA / MACH SCHNELL / SCHÖN. KLASSISCH: / SIKUNST / BAGGER • TRANSPORT / BRUMM SWEET BRUMM / SIKU TUNING WERKSTATT, Christian Blanck's Kinderzimmerhelden, 1. Auflage 2023, 224 Seiten, 250 Fotos und Abbildungen, Format 230 x 230 mm, Delius Klasing Verlag, ISBN 978-3-667-12659-7 (Limited Edition 6000 pcs.) (EAN 9783667126597)

JUNGS, EURE KINDERTRÄUME - DIE MODELLAUTOS DER 70ER - HOT WHEELS, CORGI, SIKU & CO., Inhalt: Vorwort / Mattel - Die Hot Wheels Revolution / Schuco - Marke von Weltruf / Corgi Toys - Heimat von James Bond und Batman / Märklin - viel mehr als nur Modelleisenbahnhersteller / Siku - erfolgreich seit 1921 / Dinky Toys - Urgestein der Modellautobranche / Matchbox - Welterfolg dank Königin / Majorette - Die fast unbekannte Größe / Gama - Formschön reiswert stabil, Jörg Trüdinger, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2023, 96 Seiten, 100 Bilder, Format 240 x 220 mm, ISBN 978-3-613-04547-7 (EAN 9783613045477)

Ferrari F40 - SERVIZIO RICAMBI - Ersatzteilkatalog (Modell 1987-1992), Ferrari, Sprache: italienisch / französisch / englisch, 154 Seiten DIN-A4, Ausgabe 521/88 (minimale Gebrauchsspuren)

FASZINATION FLUFZEUGE, Inhalt: Zivile und militärische Operationen / Kunst- und Testflug / Spektakuläre Einsätze / Crashs / Dramatische Entführungen / Rivalen am Himmel / Fliegende Oldtimer / Flugzeug-Revue, Thema Produktmarketing und Werbung GmbH München / Aerospace Publishing Ltd. London / Edito-Service S.A. Genf, Ausgabe 1992, 368 Seiten (minimale Gebrauchsspuren)

DAS NEUE GUINNESS BUCH DER REKORDE 1993, Inhalt: Olympische Spiele 1992 / Welt des Sports / Der Mensch / Das Tierreich / Die Pflanzenwelt / Weltall und Erde / Naturwissenschaft und Technik / Welt des Verkehrs / Kunst, Medien, Unterhaltung / Topleistungen, Spaßrekorde / Bautechnik / Welt der Wissenschaft / Gemeinschaft, Gesellschaft, VERLAG ULLSTEIN, deutsche Ausgabe 1993, Redaktionsschluss in letzter Minute 31.08.1992, 370 Seiten, ISBN 3-550-07838-2 (minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783550078385)

BRITISCHE SPORTWAGEN - Vom AC und Jaguar zum MG und Triumpf, Halwart Schrader, Inhalt: Vorwort / A.C. / Allard / Alta / Alvis / Atalanta / Daimler / Fairthorpe / Ford / H.R.G. / Aus dem Fotoarchiv des Sportwagen-Liebhabers / Invicta / Jaguar / Jensen / Jensen-Healey / Jowett / Lea Francis / M.G. / Napier / Peerless / Railton / Reliant / Standard / Triumph / TVR / Vauxhall / Wolseley / Sonstige Marken von A.B.C. bis Unipower / Technische Daten sämtlicher Modelle / Was sie einst kosteten / Stichwortverzeichnis, BLV Verlagsgesellschaft München, Band 1, Auflage 1983, 216 Seiten, ISBN 3-405-12801-3 (minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783405128012)

FORMEL 1 VON 1950 BIS 2011 - DIE GANZE GESCHICHTE, Tim Hill, Übersetzung: Matthias Semmlinger, Inhalt: Einleitung / 1950 Die Geburt der Formel 1 / 1951 Der Aufstieg von Ferrari / 1952 Ferrari dominiert / 1953 Ferrari gegen Maserati / 1954 Die Rückkehr von Mercedes-Benz / 1955 Tragische Unfälle bringen den Wandel / 1956 Collins rettet Fangio / 1957 Fangio feiert seinen fünften Titel / 1958 Alles wird anders / 1959 Frisches Blut / 1960 Brabham erneut Weltmeister / 1961 Ferrari schlägt zurück / 1962 Graham Hill tritt gegen Jim Clark an / 1963 Volle Punktzahl für Jim Clark / 1964 Surtees schreibt Geschichte / 1965 Vormacht für Clark, Stuart im Aufwind / 1966 Brabham feuert den dritten Erfolg / 1967 Brabham auf Platz eins und zwei / 1968 Der tragische Tod des Jim Clark / 1969 Der rasende Schotte / 1970 Rindt wird posthum Weltmeister / 1971 Tyrell holt den Titel / 1972 Der junge Fittipaldi wird Weltmeister / 1973 Stewart wird zum letzten Mal Weltmeister / 1974 Fittipaldi gewinnt erneut / 1975 Ferrari wieder in Form / 1976 Drama und Todesnähe / 1977 Lauda holt sich den Titel erneut / 1978 Lotus übertrifft Ferrari / 1979 Scheckter und Villeneuve vorne / 1980 Williams' Aufstieg / 1981 Brabham siegt über Williams / 1982 Rosberg gewinnt mit konsistenten Leistungen / 1983 Duell zwischen Piquet und Prost / 1984 Lauda gewinnt dritten Titel auf McLaren / 1985 Prost rehabilitiert / 1986 Abschied von den Turbo-Maschinen / 1987 Piquet sticht Mansell aus / 1988 Senna und Prost dominieren / 1989 Prost zum dritten Mal Weltmeister / 1990 Senna erringt den Sieg in Suzuka / 1991 McLaren und Senna triumphieren erneut / 1992 Mansell wird Weltmeister / 1993 Prost verabschiedet sich nach viertem Titel / 1994 Tragödie in Imola / 1995 Schumacher ganz vorne / 1996 Williams-Piloten kämpfen um den Titel / 1997 Villeneuve schlägt zurück / 1998 Erster Titel für Häkkinen / 1999 Häkkinens zweiter Titel in Folge / 2000 Ferrari wieder an der Spitze / 2001 Schumacher gewinnt erneut / 2002 Schumacher und Ferrari unantastbar / 2003 Schumacher schlägt Fangios Rekord / 2004 Formel 1 wird global / 2005 Ferrari muss Renault weichen / 2006 Schumacher tritt zurück / 2007 Ein Jahr der Veränderungen / 2008 Hamilton wird ganz knapp Weltmeister / 2009 Großbritannien feiert seinen zehnten Weltmeister / 2010 Vettel wird jümgster Weltmeister / 2011 Die Vettel-Show geht weiter, EDITION XXL GmbH, Auflage 2011, 352 Seiten, ISBN 978-3-89736-338-0 (minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783897363380)

Formel 1 - DAS DUELL DER GIGANTEN - Ferrari contra Mercedes - Alle Rennen, alle Fahrer, alle Marken und Modelle, Roberto Boccafogli, Übersetzung Nicolaus C. Koretzky, Inhalt: Formel-1-Weltmeisterschaft Saison 1998 - Alle Rennen und Ergebnisse, NGV NAUMANN & GÖBEL Verlagsgesellschaft mbH, Ausgabe 1998, 210 Seiten, ISBN 3-625-10751-1 (minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783625107514)

FORMEL-1-JAHRBUCH 2003-04 - AUSGABE ZUM WELTREKORD DES 6. WM-TITELS, Luc Domenjoz, Inhalt: Vorwort von Fernando Alonso / Saisonanalyse / Technische Bilanz / Die Akteure 2003 / Ansichten / Atmosphäre / Die 16 Prand Prix / Ausblick / Statistiken / Regeln und Vorschriften, Parragon Books Ltd., 14. Jahrgang, Erscheinungsjahr 2003, 224 Seiten, ISBN 1-40542-549-0 (minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9781405425490)

Chronik 1944 - Tag für Tag in Wort und Bild, Jutta Lemcke, Inhalt: Hauptteil / Übersichtsartikel / Anhang / Register, Chronik Verlag, 240 Seiten, Auflage 1988/1994, ISBN 3-611-00042-6 bzw. 3-570-14044-X (minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783577140447)

BERNHARD STEINs schönste Modellbahnanlagen und Dioramen, Bernhard Stein, Inhalt: Vorwort / Die Geislinger Steige / Romantische Flußlandschaft mit Durchgangsbahnhof / Die Bahnlinie 3603 zwischen Roßstein und Loreley / Meine ersten Anlagen und Dioramen in der Nenngröße H0 / H0-Anlage St. Katharina / Hochgebirgslandschaft mit Ringstrecke und Endbahnhof / Z-Anlage mit Gleisdreieck und Durchgangsbahnhof / Der Bahnhof Hirschsprung im Modell / Die Bahnkörpergestaltung im Modell / Die Glasträger-Tunnels der Schwarzwaldbahn / Bahnkunstbauwerke nach eigenen Plänen / Deutschlandanlage mit dem Intercitynetz in Spur Z / Die Rorschacher Anlage / Dampf-Bahnbetriebswerk in H0 mit Speicherbahnhof / Eine Bahnhofsszene nach dem Vorbild der Rhätischen Bahn / Phantasielandschaft mit Burg / Abstrakte Superanlage in Spur N / Vorstadtbahnhof mit Kohlenzeche / Werbediorama für die Rallye Paris - Dakar / Dioramen als Studienobjekt / Nostalgische H0-Anlage mit dreigleisigem Durchgangsbahnhof / Hochgebirgsanlage mit Stausee und Bahnkraftwerk / Mosellandschaft mit zweigleisiger Eisenbahnbrücke und Hafenanlage / Dampf-Bahnbetriebswerk Neckarstadt, Franckh-Kosmos Verlags-GmbH & Co., Auflage 1989, 160 Seiten, ISBN 3-89350-812-0 (minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783893508129)

MOTOR / MOTORSPORTFESTIVALS / MOTOR CHAMPION, Phil Drackett, Inhalt: Vorwort / 35 Jahre Safari-Rallye / Ein Plattfuß entschied die Rallye Deutschland / Wo ein Motorrad ist, ist auch ein Weg / Das Power-Festival auf dem Nürburgring / Der Ruhm, die Kraft und der Sieg / Toni Mang und der Rest der Welt / Wenn der dritte Rang erstklassig wird / Wie lebt ein Formel 1-Rennfahrer? / Das Karussel der Tourenwagen-Meisterschaft / Die Kleinen in Monaco ganz groß / Die Wuchtbrummer der Rennpisten, IFK-Institut für Kulturförderung AG Verlag, Sprachen: deutsch / italienisch / niederländisch / französisch / englisch, Auflage 1989, 160 Seiten, ISBN 3-921412-12-9 (minimale Gebrauchsspuren)

DEUTSCHLANDS EISENBAHN - Geschichte Organisation Lokomotiven Wagen, Dr. Werner Walz, Inhalt: DIE WELT WANDELT SICH / DIE BAHN BREITET SICH AUS / 1848, GENANNT DAS TOLLE JAHR / ZWISCHEN ZWEI KRIEGEN / SCHIENEN, LOKOMOTIVEN UND TRIEBWAGEN / DIE KONKURRENZ / EIN BLICK AUF DIE NACHBARN / HOHE ZEIT DER INDUSTRIALISIERUNG FORTSCHRITT IN WISSENSCHAFT UND TECHNIK DER ERSTE WELTKRIEG BEREITET SICH VOR MARX UND DIE BAHN / DIE ZEIT ZWISCHEN DEN BEIDEN WELTKRIEGEN DAS DRITTE REICH BEGINNT / DRITTES REICH HITLERS BEFEHL ZUR MOTORISIERUNG, DIE REICHSAUTOBAHN DER ZWEITE WELTKRIEG BEGINNT LEISTUNG DER REICHSBAHN IM ZWEITEN WELTKRIEG / ENDE DES DRITTEN REICHES WIEDERAUFBAU DER BAHN KAPUTT / DIE NEUE STRUKTUR DER DEUTSCHEN BUNDESBAHN IN DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND / GESCHICHTE UND ORGANISATION DER DEUTSCHEN REICHSBAHN IN DER EHEM. DEUTSCHEN DEMOKRATISCHEN REPUBLIK / IM ZEICHEN DER WEITERENTWICKLUNG / DEUTSCHE BUNDESBAHN - DEUTSCHE REICHSBAHN AUF DEM WEG ZUR VEREINIGUNG, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 1991, 328 Seiten, ISBN 3-613-01385-1 (EAN 9783613013858) (minimale Gebrauchsspuren)