DEUTZ-FAHR 9340 TTV Agrotron (1. Generation, Baureihe Serie 9, Vorfacelift, MaxiVision-Kabine II, Motoren mit Abgasstufe Stage IV bzw. Tier 4 final, Fahrerkabine mit Terminal iMonitor2, Agrosky Reciever auf einem Podest oben am Dach der Kabine, ohne Schriftzug DEUTZ-FAHR oben am Dach der Kabine zwischen den LED-Scheinwerfern, Ausstattungslinie 9340: MaxiVision-Kabine II + Freisichtdach + Halogenarbeitsscheinwerfer + pneumatische Federung + einstellbare Rückspiegel + Klimaanlage + Multifunktionsarmlehne MaxCom + Multifunktions-Joystick + WorkMonitor + gepolsterter Beifahrersitz + gefederte Vorderachse + elektrohydraulische Allradzuschaltung + elektrohydraulische Differentialsperre 100% + Bremsanlage mit Allrad-Zuschaltung + Bremskraftverstärker (PowerBrake) + elektrische Feststellbremse (EPB) + Dieseltankinhalt 600 Liter + AdBlue®-Tankinhalt 55 Liter + Frontkraftheber + automatische Anhängekupplung + Heckkraftheber elektronisch, Leergewicht 12000 kg, zulässiges Gesamtgewicht 18000 kg, stufenloses ZF Terramatic TMT 32 Getriebe, Allradantrieb, Motor: Deutz AG Typ TTCD 7.8 L06 mit Abgasstufe Tier 4 final wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Bi-Turbo-Diesel mit Deutz Common-Rail-Hochdruckeinspritzung und eine zahnradgeriebene untenliegende Nockenwelle sowie 4 hängende Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 7775 cm³ und 316 PS (Nennleistung) bzw. 336 PS (maximale Leistung), Radstand 3135 mm, Länge von Vorderkante Vorderrad bis Hinterkante Hinterrad 5268 mm, Modell 2015-2019) (Nr. 208A) mit Fliegl PFW 18.500 POLY line (Typ Tandem, PFW = Pumpfasswagen, Behälter aus GFK, Vorfacelift, Schriftzug Fliegl in rot, Behälter seitlich in einer Zeile mit Typenbezeichnung beschriftet, Hersteller Fliegl Agrartechnik GmbH Bürgermeister-Boch-Straße 1 84453 Mühldorf am Inn, Stützlast 3000 kg, Gesamtgewicht 23000 kg, Radstand 1810 mm, Behälterlänge 6450 mm, Modell 2012-2015) (Nr. R38), Traktor: Motorhaube DEUTZ-FAHR grün, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck 9340 TTV in silber auf den Seiten der Motorhaube, zusätzlicher Druck Streifen in schwarz und DEUTZ-FAHR in silber auf den Seiten der Motorhaube, Kühlergrill schwarz, Druck DEUTZ-FAHR-Logo (stilisierte Silhouette des Ulmer Münster) in silber im Kühlergrill, Dach Fahrerkabine DEUTZ-FAHR grün, Fensterrahmen schwarz, Auspuff schwarz, Kotflügel vorne schwarz, Kotflügel hinten DEUTZ-FAHR grün sowie an den Seiten und hinten unten schwarz, Frontkraftheber schwarz, Fahrgestell mit Anhängerkupplung (AHK) schwarz, Vorderachse lenkbar, Felgen silbergrau (Bereifung vorne 650/65 R 34 und hinten 710/75 R 42), ca. 1:87; Pumpfasswagen: Behälter schwefelgelb, Dom mit Schubdeckel oben auf dem Behälter schwefelgelb, Druck Fliegl in hell-signalrot sowie POLY line und Rechteck in schwarz auf den Seiten wobei 18.500 in Behälterfarbe beim Rechteck durchschimmert, externe Druckleitung silbergrau, Andockvorrichtung vor dem Unterfahrschutz silbergrau, Radkästen silbergrau, Fahrgestell mit Deichsel und Zugeinrichtung silbergraumetallic, Unterfahrschutz silbergraumetallic, 8-Loch-Felgen in graualuminium (Bereifung 750/60 R 30,5), ca. 1:100, majorette, Blister (CITY Trailer Set) (EAN 3467452077498)

Unimog 406 (U84 von 1971-1977 / U900 von 1977-1989) Klappverdeck-Fahrerhaus (Reihe: mittlerer Unimog, Baureihe 406, Baumuster 406.120, Fahrerhaus offen als Cabrio, Unimog = Universal-Motor-Gerät, Fahrerhaus mit 2 Sitzplätzen, Hilfsladefläche Länge x Breite = 1950 x 1890 mm, MoPf (Modellpflege) 1971, größere Blinker auf den vorderen Kotflügeln, Dreikammerrückleuchten, Pritsche aus Aluminium, Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Vorderradradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 352 stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Saugdiesel mit Direkteinspritzung und einer untenliegenden zentralen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 5675 cm³ und 84 PS, Baumuster Motor 353.902, Radstand 2380 mm, Länge 4160 mm, Modell 1971-1989), moosgrün, innen moosgrün/fehgrau, Sitze fehgrau, Lenkrad schwarz, Nummernschild OL UG 484, Soft-top abnehmbar, Türen + Bracken + Heckklappe zu öffnen, Felgen schwarz mit MICHELIN-Bereifung (Bereifung vorne und hinten 10.5-20 8PR), Zubehör: Accord-Dreieck sowie 2 Ackerschienen für Front-Hydraulik in kurz und für Heck-Hydraulik in lang, weise-toys by HOLLAND OTO, 1:32, mb (EAN 4260146070947)

DEUTZ-FAHR D 52 07 A (Baureihe D 07, Allradantrieb, Motor: KHD (Klöckner-Humboldt-Deutz AG) Typ F3L 614 stehender luftgekühlter Dreizylinder-Reihen-Viertakt-Saugdiesel mit Direkteinspritzung und einer untenliegenden zahnradgetriebenen Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 2827 cm³ sowie 51 PS (Nennleistung), Radstand 2060 mm, Länge 3560 mm, Ausführung 1980-1984) mit Fritzmeier Verdeck, DEUTZ-grün, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Nummernschild SO WZ 129, Frontscheibe und linke Tür zu öffnen, Chassis DEUTZ-blau, Felgen silber mit Continental-Bereifung (Bereifung vorne 10.5-18 und hinten 14.9-28 AS), Zubehör: Frontgewicht als Einheit aus 11 Gewichtsplatten zusammengefügt und Ackerschiene, weise-toys by HOLLAND OTO, 1:32, mb (EAN 4260146071050)

Unimog 406 (U84 von 1971-1977 / U900 von 1977-1989) Klappverdeck-Fahrerhaus (Reihe: mittlerer Unimog, Baureihe 406, Baumuster 406.120, Fahrerhaus offen als Cabrio, Unimog = Universal-Motor-Gerät, Fahrerhaus mit 2 Sitzplätzen, Hilfsladefläche Länge x Breite = 1950 x 1890 mm, MoPf (Modellpflege) 1971, größere Blinker auf den vorderen Kotflügeln, Dreikammerrückleuchten, Pritsche aus Aluminium, Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Vorderradradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 352 stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Saugdiesel mit Direkteinspritzung und einer untenliegenden zentralen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 5675 cm³ und 84 PS, Baumuster Motor 353.902, Radstand 2380 mm, Länge 4160 mm, Modell 1971-1989) Schmidbauer KG, maisgelb, innen maisgelb/fehgrau, Sitze fehgrau, Lenkrad schwarz, Druck Schmidtbauer KG-Logo in schwarz auf den Türen, Druck Schmidbauer KG in schwarz auf der Motorhaube, Nummernschild M C 9985, Türen + Bracken + Heckklappe zu öffnen, Felgen schwarz mit MICHELIN-Bereifung (Bereifung vorne und hinten 10.5-20 8PR), weise-toys by HOLLAND OTO, 1:32, mb (Limited Edition 500 pcs.) (EAN 4260146071593)

DEUTZ-FAHR D 40 07 (Baureihe D 07, Hinterradantrieb, Motor: KHD (Klöckner-Humboldt-Deutz AG) Typ F3L 912 stehender luftgekühlter Dreizylinder-Reihen-Viertakt-Saugdiesel mit Direkteinspritzung und einer untenliegenden zahnradgetriebenen Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 2827 cm³ sowie 35 PS (Nennleistung), Radstand 1995 mm, Länge 3460 mm, Ausführung 1980-1987) mit Fritzmeier Verdeck und Baas Frontlader, DEUTZ-grün, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Nummernschild SO WZ 131, Frontscheibe und linke Tür zu öffnen, Chassis DEUTZ-blau, Felgen silber mit Continental-Bereifung (Bereifung vorne 10.5-18 und hinten 14.9-28 AS), Zubehör: Frontgewicht als Einheit aus 11 Gewichtsplatten zusammengefügt und Ackerschiene sowie Radgewichte für die hinteren Felgen, weise-toys by HOLLAND OTO, 1:32, mb (Limited Edition 500 pcs.) (EAN 4260146071647)

Fendt FAVORIT 816 TURBOSHIFT (Baureihe Favorit 800, Vorfacelift, Allradantrieb, Motor: MAN D0826 TE520 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Turbo-Viertakt Diesel mit Direkteinspritzung und seitlicher Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder ohne Ladeluftkühler und 6870 cm³ sowie 165 PS (Nennleistung), Radstand 2840 mm, Länge 4940 mm, Ausführung 1993-1996), reinweiß/hell-resedagrün/mattschwarz, innen hell-blassgrün, Sitz hell-olivgrün, Lenkrad mattschwarz, Dach Kabine reinweiß, Rundumleuchte in Position verstellbar (waagerecht / senkrecht), Fensterrahmen hell-resedagrün, Motorhaube hell-resedagrün, Türen zu öffnen, Nummernschild COE U 787, Kotflügel vorne mattschwarz sowie hinten hell-resedagrün und außen mattschwarz, Schild 50 in schwarz auf reinweiß hinten auf dem rechten Kotflügel, Auspuff schwarz, Auspuff-Endrohr mit beweglicher Regenschutz-Klappe, Motorblock basaltgrau, Chassis basaltgrau, Felgen hell-feuerrot mit Radnaben in basaltgrau, Reifen mit Gravur MICHELIN (Bereifung vorne 480/70 R 34 und hinten 580/70 R 38), Zubehör: Accord-Dreieck und Frontgewicht, weise-toys by HOLLAND OTO, 1:32, mb (EAN 4260146071319)

Fendt FARMER 308 LSA TURBOMATIK (2. Generation, Baureihe FENDT FARMER-Reihe 300 LS, technische Bezeichnung: T 178.211, Allradantrieb, Motor: MWM Motoren-Werke Mannheim AG Carl-Benz-Straße 1 Mannheim Typ D 226-4.2 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und 4154 cm³ sowie 78 PS, Radstand 2280 mm, Länge 3960 mm, Ausführung 1984-1988), Dach Kabine cremeweiß, Fensterrahmen resedagrün mit schwarzen Umrandungen der Fenster, Motorhaube resedagrün, Druck schwarzer Streifen und FARMER 308LSA TURBOMATIK in reinweiß auf den Seiten der Motorhaube, Druck schwarzer Streifen und FENDT in reinweiß auf den Seiten des Kabinendaches, Nummernschild MOD E 308, Kotflügel vorne mattschwarz sowie hinten resedagrün und außen mattschwarz, Chassis hell-zeltgrau, Türen + Frontscheibe + Heckscheibe zu öffnen, Felgen verkehrsrot und Radnaben hell-zeltgrau sowie Reifen mit Gravur Continental (Bereifung vorne 13.6 R 24 und hinten 16.9 R 34), mit Frontgewicht, Zubehör: Frontgewicht (6 Gewichtsplatten als Einheit) am Frontrahmen einzusetzen und Ackerschiene für Heck-Hydraulik, weise-toys by HOLLAND OTO, 1:32, mb (EAN 4260146070930)

Ferguson TE-A 20 (auch Kleiner grauer Ferguson oder Little Grey Fergie genannt, TE = Tractor England, A = Hinweis auf den Motorhersteller Standard, Hinterradantrieb, Motor: Standard Motor Company stehender wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit 2088 cm³ und 28 PS, Radstand 1780 mm, Länge 2920 mm, Modell 1951-1956, Baujahr 1953), silbergrau, innen silbergrau, Sitz silbergrau, Lenkrad schwarz/silbergrau, Felgen silbergrau, Radnarben silbergrau, Vorderreifen Größe 4,00-19 und Hinterreifen Größe 10,00-28, Tractor Classic Collection, EDITION ATLAS Collections, 1:32, Modell auf Sockel mit Umverpackung (Limited Edition, Schachtel mit Lagerspuren)

John Deere-Lanz 700 Traktor (Motor: John Deere Typ 405, Radstand 1950 mm, Modell 1962-1964), hell-minzgrün, Sitz hell-minzgrün, Lenkrad maisgelb, Grill silber, Felgen maisgelb mit hell-blaugrauen Reifen, Reifen locker auf den Rädern, Matchbox Series, ca. 1:59, mit Farbabplatzer

TRAKTORADO® Magazin, Nummer 9, Ausgabe 2017, ROSTSELMASH, CLAAS & RENAULT Modelle, TRAKTORADO 2015 Rückblick, 1:32 Modellbau aus Husum & Zwolle, Strautmann Tera, John Deere 975, Ernteimpressionen, Oldtimer-Pflügen, u.v.m.

TRAKTORADO® Magazin, Nr. 8, SPECIAL magazin Unimog und MB-trac, Ausgabe 2017, UVC Jahrestreffen 2016 Morsum, tracSCHMIEDE Altenmoor, Modellbauteil Unimog & MB-trac Modelle, Sterne in der Heuernte in Altenmoor, Unimog Spezial-Einsatz auf der Insel Neuwerk

TRAKTORADO® Magazin, Nummer 7, Ausgabe 2016, Hanomag und SAME Modelle, ZETOR Gallery, ROPA Feldtag, Oldtimerpflügen Bahrenfleth, TRAKTORADO Husum Bildbericht, FENDT Nasenbär in Saudi Arabien, Eicher-Treffen Heede, u.v.m.

TRAKTORADO® Magazin, Nummer 6, Ausgabe 2015, Unimog und MB-trac Lohnunternehmen, Im Gespräch mit weise-toys, EICHER Modelle, Fendt Feldtag in Wadenbrunn, Traum-Modelle im Maßstab 1:87, Architekturmodellbau, MB-trac Bilderbogen, u.v.m.

TRAKTORADO® Magazin, Nummer 4, Sonderausgabe 2013, FENDT Special über 60 Seiten, Bericht über 25 Jahre Dieselroß-Museum, FENDT Sonderschau Panningen/NL, u.v.m.