10. KW 2026 (03.03.2026)
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Das Museumsteam
Karin & Thomas Höing
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Seit dem 03.03.2026
Einzelstücke Siku Super Blister
1305.1 00401 Bugatti Veyron 16.4 (1. Generation, Baureihe Veyron, interne Baureihenbezeichnung BG825, Typ Coupé, 16.4 = 16-Zylinder mit 4 Turbolader, zweitüriger Supersportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Modellbezeichnung abgeleitet vom französischen Rennfahrer und Testfahrer sowie Entwicklungsingenieur Pierre Veyron, Ausstattungslinie Veyron 16.4 Coupé: Fahrzeugfront mit ovalen Lufteinlässen außen + hufeisenförmiger Lufteinlass mittig im Kühlergrill mit zusätzlichem Steg an der Unterseite in der Mitte + Bugatti Sechzehnzylinder mit 4 Abgasturbolader und 7993 cm³ sowie 1001 PS + Lufthutzen als Lufteinlässe (Air Scoops) auf der Motorhaube + Heck mit Einfach-Diffusor + zentrales quadratisches Auspuff-Endrohr, Produktion: 252 Fahrzeuge, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG = Direktschaltgetriebe, automatisches Schaltgetriebe), permanenter Allradantrieb, Motor: Bugatti Typ 8.0 W16 wassergekühlter Sechzehnzylinder-W-Viertakt-Otto mit 4 Abgasturbolader und Direkteinspritzung sowie vier obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 7993 cm³ sowie 1001 PS, Motorcode EB164, Radstand 2710 mm, Länge 4462 mm, Modell 2005-2011), schwarz, innen schwarz/verkehrsrot, Sitze schwarz mit Sitzinnenflächen in verkehrsrot, Lenkrad schwarz, Druck blackline in silber auf den Seiten, Tankdeckel und Luftansaugstutzen sowie Motor weißaluminiummetallic, Außenspiegel und Türgriffe sowie Scheibenwischer weißaluminiummetallic lackiert, Lufteinlässe vorne und Luftauslässe hinten weißaluminiummetallic, Bpr. 1305 / 406 km/h, B31a/B31b silber (Bugatti geschmiedete Aluminiumfelgen im 12-Speichen-Design (Hersteller OZ Racing) vorne Größe 10 J x 20 ET 40 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 5B0 601 031 A, Farbcode chrom) und Abdeckkappe / Nabendeckel (Teilenummer 5B0 601 161 B, Farbcode chrom) sowie Reifen MICHELIN Pilot Sport PAX 265/35 ZR 20 99Y bzw. hinten Größe 14 J x 21 ET 60 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 5B0 601 032, Farbcode chrom) und Abdeckkappe / Nabendeckel (Teilenummer 5B0 601 161 B, Farbcode chrom) sowie MICHELIN Pilot Sport PAX 365/25 ZR 21 108Y), SIKU SUPER, ca. 1:55, P29a (blackline design by siku, Limited Edition IAA PKW Frankfurt vom 11. bis 23.09.2007) (Vitrinenmodell, Schachtel nicht original zum Modell und mit Lagerspuren) (EAN 4006874013050)
Einzelstücke Siku Super
3128.2 Mercedes-Benz SK facelift 2531 6x2 (Typ SK-II, 2. Serie der Schweren Klasse, Fahrerhaus (auch Deflektor-Fahrerhaus genannt): M-Fahrerhaus mit einer Liege, Kühlergrill mit 5 Querstreben, nach unter verbreiterte Stoßstange, dominante seitliche Windabweiser am Kühlergrill, Hinterradantrieb über die erste Hinterachse, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 441 LA Euro 2 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung und Bosch EP4121 Reiheneinspritzpumpe sowie einer untenliegenden zentralen Nockenwelle und OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 10964 cm³ und 313 PS, Baumuster Motor 445.929, Radstand 4600 mm + 1320 mm (Siku-Standard-Chassis, Standard bei Mercedes-Benz SK facelift 4200 oder 4800 + 1350 mm), Modell 1994-1998) Abrollkipper MULTILIFT XR T (Typ Abrollkipper mit Knickhaken für 3-Achser) mit offenem Abrollcontainer mit ca. 26 m³ Inhalt und Entleerungsklappe (Abmessungen Hochmulde außen: L = 6500 mm, B = 2500 mm, H = 1750 mm), schwarz/verkehrsrot, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad integriert, o.K., Fahrerhaus schwarz, Stoßstange und Radkasten vorne schwarz, Fahrgestell und Radkästen hinten schwarz, Abrollmechanismus verkehrsrot mit verkehrsrotem Knickhaken, Hochmulde schwarz, LKW12 silbergrau, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874031283)
3421.1 Mercedes-Benz 2232 6x2 (1. Generation, Baureihe NG 73 (NG = Neue Generation), interne Baureihenbezeichnung 393, Baumuster 393.585, L-Fahrerhaus (Fernverkehrskabine), Vor-MoPf (Vorfacelift), schmale Kotflügel, Ausstattungslinie 2232 6x2 mit langem Fahrerhaus: L-Fahrerhaus (Fernverkehrskabine) + großer Fußraum und viel Platz hinter dem Lenkrad + Hängepedale für Kupplung und Betriebsbremse + Mercedes-Benz Motor OM 403 mit Zehnzylindern und 15950 cm³ sowie 320 PS + ZF-Synchrongetriebe 5 S-110 GP + Instrumentenpult mit klar und übersichtlich angeordnete Symbole im Blickfeld des Fahrers + große Ablageflächen für Fahrer und Beifahrer leicht zu erreichen + stufenlos verstellbarer Fahrersitz + Beifahrersitz als echter Ruhesitz mit Armlehnen + zwei große bequeme Liegen mit Gurtsicherung und Haltenetzen für Gepäck an der oberen Liege + sehr große vibrationsfreie Rückspiegel + eine angetriebene Achse und eine Nachlaufachse + Kraftstoffbehälter-Inhalt 200 Liter + Stahlscheibenräder Größe 8,0-20 mit Reifen 11.00 R 20 PR 16, Leergewicht mit Aufbau und Fahrer 8960 kg, maximale Nutzlast 13040 kg, zulässiges Fahrzeug-Gesamtgewicht 22000 kg, zulässiges Lastzug-Gesamtgewicht 38000 kg, synchronisiertes ZF 9-Gang-Schaltgetriebe Typ 5 S-110 GP, Antrieb über die erste Hinterachse, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 403 wassergekühlter Zehnzylinder-V-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und eine zahnradgetriebene zentrale untenliegende Nockenwelle (OHV = Overhead valve engine) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder (Zylinderlaufbuchsen nass) und 15950 cm³ sowie 320 PS, Baumuster Motor 403.932, Radstand 4500 mm + 1350 mm, Modell 1974-1977) Lastzug mit Kofferaufbau (mit 2-achsigem Drehschemelanhänger), Zugmaschine: Fahrerhaus reinweiß, innen chromgelb, Sitze chromgelb, Lenkrad integriert, Druck Streifen in chromgelb und himmelblau auf den Seiten und vorne auf dem Fahrerhaus, Windabweiser in reinweiß auf dem Dach des Fahrerhauses, Druck Streifen in chromgelb/himmelblau und rhenania / gruppe / moderne logistik in himmelblau vorne auf dem Windabweiser, Plastik-Kofferaufbau reinweiß, Druck Streifen in chromgelb/himmelblau umlaufend unten auf dem Kofferaufbau, zusätzlicher Druck Streifen in chromgelb/himmelblau und rhenania / gruppe / moderne logistik / internationale Spedition in himmelblau auf den Seiten des Kofferaufbaues, zusätzlicher Druck Streifen in chromgelb/himmelblau und rhenania / gruppe / moderne logistik in himmelblau hinten auf den Türen des Kofferaufbaues, Kühlergrill schwarz mit Druck Mercedes-Benz-Stern in reinweiß, ohne Druck Zierleisten im Kühlergrill, Frontscheinwerfer geschlossen, ohne Nebelscheinwerfer, Stoßstange und Radkästen schwarz, ausziehbare Leiter im Kofferaufbau reinweiß, Chassis schwarz, Heckleuchten (lang) rot, Verglasung rauch, LKW12 reinweiß (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder im 8-Rundloch- und 2-Ellipsenloch-Design Größe 8,0-20 (Teilenummer A 001 401 75 01) mit Reifen 11.00 R 20 PR 16 vorne und hinten hinten einfach sowie mittig doppelt); Anhänger: Plastik-Kofferaufbau reinweiß, Druck Streifen in chromgelb/himmelblau umlaufend unten auf dem Kofferaufbau, zusätzlicher Druck Streifen in chromgelb/himmelblau und rhenania / gruppe / moderne logistik / internationale Spedition in himmelblau auf den Seiten des Kofferaufbaues, zusätzlicher Druck Streifen in chromgelb/himmelblau und rhenania / gruppe / moderne logistik in himmelblau hinten auf den Türen des Kofferaufbaues, Deichsel in klobiger Ausführung chrom, Radkästen schwarz, ausziehbare Leiter im Kofferaufbau reinweiß, Chassis schwarz, Heckleuchten (lang) rot, LKW12 reinweiß, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55, m- (Vitrinenmodell, Heckleuchte beim Zugfahrzeug rechts geklebt) (EAN 4006874034215)
Einzelstücke Siku Farmer 1:50
1939.1 00000 Mercedes-Benz Actros L 2648 6x2 (3. Generation, 2. Facelift der Baureihe, Baureihe MP3 (Modellprojekt 3), zur Fahrerhausmitte verjüngende Sonnenblende oben über der Windschutzscheibe, Kühlergrill mit 3 in Wagenfarbe lackierten U-Lamellen, 3 Lüftungsschlitze unten in der Stoßstange wobei der mittlere Schlitz trapezförmig mit der langen Seite nach unten ausgeführt ist, Antrieb über die erste Hinterachse, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 501 LA wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Turbo-Diesel mit Pumpe-Düse-Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 11946 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor 541.978, Modell 2008-2011) Milchsammelwagen HLW-Turbo (Aufbau: HLW Tank- u. Fahrzeugbau, Nordwalde), hell-ultramarinblau/graualuminiummetallic, innen schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Landschaft mit 3 Kühen auf den Seiten des Aufbaues und Kuhkopf hinten, Tank graualuminiummetallic, herausnehmbarer Hart-Gummistopfen hinten am Tank schwarz, LKW16 silbergrau, Zubehör: 3 silbergraue Milchkannen, SIKU FARMER 1:50, ca. 1:49, L17mpK (grün) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874019397)
Einzelstücke Siku Farmer 1:32
3458.1 00000 New Holland Braud Traubenvollernter SB64 (4. Generation, Baureihe Hochleistungs-Baureihe SB (Braud Saphir), selbstfahrende Traubenerntemaschine, Vermarktung der Braud Traubenvollernter durch New Holland seit der Übernahme im Jahr 1992, Vorfacelift, 2 Tanks mit je 1300 Liter, Ausstattungslinie SB64: Braud Kabine + verstellbare Lenksäule + verstellbarer Sitz + Computermonitor mit Doppelanzeige + Iveco Motor mit 5861 cm³ und 140 PS + Allradantrieb + Ernteeinheit schwenkbar, selbstausrichtend + 3 Einstellungen für die Rütteleffektivität + Anzahl der Schüttler: 14 Stück + patentiertes Korbsammelsystem + Länges des Korbsammelsystem am Boden 2050 mm + Anzahl der Körbe: 2 x 62 Stück + Fördersystem aus Edelstahl + Tanks aus Edelstahl mit Ausgleichsschnecke + Tankinhalt 2x 1300 l + alle Hydraulikleitungen befinden sich außerhalb des Erntetunnels + vollständiger Schutz der Hydraulikmotoren und Hydraulikleitungen durch Gehäuse und Hülsen + alle Elemente, die mit den Trauben in Berührung kommen, sind aus Edelstahl oder lebensmittelkonformen Materialien + Bereifung vorne 13,6 R 24 und hinten 16,9 R 28, Hersteller: New Holland Braud SA 20 Route d'Aizenay 85220 Coëx Frankreich, integriertes hydrostatisches Getriebe, Allradantrieb, Motor: IVECO Fiat Typ 8060.05 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Double Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 5861 cm³ sowie 140 PS, Radstand 2860 mm, Länge mit Kabine 5450 mm, Modell 1994-2000), himmelblau/reinweiß/lichtgrau, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Druck 2 umlaufende reinweiße Streifen beim vorne und seitlich bis zum Ende der Kabine, zusätzlicher Druck SB 64 in reinweiß vorne auf den Seiten, Druck Streifen und ANTISKID SYSTEM in hell-saphirblau sowie hell-saphirblauer Streifen mit BRAUD in reinweiß vorne auf den Seiten der Tanks, Druck BRAUD in reinweiß hinten, Dach Kabine reinweiß, Fensterrahmen der Kabine schwarz, Tanks lichtgrau, Felgen reinweiß (Standardbereifung vorne 13,6 R 24 und hinten 16,9 R 28), SIKU FARMER 1:32, ca. 1:32, L15 (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren, Lasche rechts mit Klebestreifen fixiert) (EAN 4006874034581)
