Auf der Internetseite www.oldtimermuseum-hoeing.de/ sehen Sie mehr Bilder von unserem Museum. Auch sind hier die Pressestimmen hinterlegt.
Unter der Rubrik "Aktuelles" finden sie die Rubrik "Multimedia". Hier finden Sie einige Filme und Radiobeiträge über unser Museum.
Auf Youtube ist ein Video von unserem Museum zu sehen. Das Video stammt von einem WDR Bericht vom 05.03.2012 in der Lokalzeit Münsterland.
Schauen Sie sich unser Museum virtuell an. Hier geht es zum Panoramarundgang.
Schauen Sie doch mal vorbei und machen sich einen Eindruck über unser Museum. Oder besuchen Sie uns vor Ort und erleben das Museum live.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Karin und Thomas Höing.
Folgende Modelle sind ab sofort lieferbar:
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Seit dem 07.06.2022
Einzelstücke Siku Blister
1048.1 00002 Ford Escort 1.6 GL Dreitürer (3. Generation, Typ Escort '81 / GAA / Mk III, Entwicklungsname Erika, 3-türige Schräghecklimousine (Aeroheck genannt) mit 5 Sitzplätzen, Frontantrieb, Motor: Ford Typ CHV (Compound Valve Hemispherical) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Gleichdruckvergaser und obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1567 cm³ sowie 79 PS, Motorkennbuchstabe LPA, Radstand 2393 mm, Länge 3970 mm, Modell 1980-1986), lichtblau, innen schwarz, Lenkrad rotorange, ohne Loch in der Bodenplatte (2. Ausführung), B4 (Ford Stahlfelgen im 5-Schlitz-Design Typ GL-Felgen Größe 5 J x 13 ET 41 mit Lochkreis 4 x 108 und Stahlgürtelreifen 155 SR 13 78S), SIKU SUPER, ca. 1:55, P18 (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874010486)
Minichamps
400033021 Mercedes-Benz SLR McLaren (Baureihe C 199, Baumuster 199.376, Konstruktionsbezeichnung C 199 E 55 ML, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-AMG Typ 155 E 55 ML wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Bosch ME Einspritzanlage und Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) sowie eine obenliegende Nockenwelle pro Zylinderbank (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie Kompressor mit Ladeluftkühlung und 5439 cm³ sowie 626 PS, Baumuster Motor 155.980, Radstand 2700 mm, Länge 4656 mm, Modell 2004-2008), schwarz (Farbcode 901), innen rubinrot/schwarz (vgl. 300 SL rot beim Original, Code L01), Sitze rubinrot/schwarz (vgl. 300 SL rot beim Original, Code L01), Lenkrad schwarz, Mercedes-Benz 19-Zoll Leichtmetallräder im asymmetrischen Turbinen-9-Loch-Design vorne Größe 9,0 J x 19 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer Scheibenrad links A 199 401 08 02 bzw. Teilenummer Scheibenrad rechts A 199 401 02 02) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer A 170 400 01 25) sowie Reifen 255/35 ZR 19 93Z bzw. hinten Größe 11,5 J x 19 H2 ET 44 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer Scheibenrad links A 199 401 09 02 bzw. Teilenummer Scheibenrad rechts A 199 401 03 02) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer A 170 400 01 25) sowie Reifen 295/30 ZR 19 95Z, Minichamps, 1:43, PC-Box (Limited Edition 8016 pcs., Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4012138058316)
430010001 Audi V8 (Baureihe D11, Typ 4C, viertürige Oberklassenlimousine mit 5 Sitzplätzen, 5-Gang-Schaltgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Multi-Point-Einspritzung und doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3562 cm³ sowie 250 PS, Motorkennbuchstabe PT, Radstand 2702 mm, Länge 4874 mm, Modell 1988-1994), indigo perl-effekt (Verkaufskennzeichen C2, Lacknummer LZ5U), innen schwarz (vgl. Leder graphit beim Original, Verkaufskennzeichen PP), Sitze schwarz (vgl. Leder graphit beim Original, Verkaufskennzeichen PP), Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetallräder im Aero-Design Größe 7,5 J x 15 H2 ET 35 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 441 601 025 H, Farbcode Z7P) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 893 601 170, Farbcode 7ZC) sowie Reifen 215/60 ZR 15, Minichamps, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, Verglasung vergilbt, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4012138000346)
Schabak
1024 Audi V8 (Baureihe D11, Typ 4C, viertürige Oberklassenlimousine mit 5 Sitzplätzen, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Multi-Point-Einspritzung und doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3562 cm³ sowie 250 PS, Motorkennbuchstabe PT, Radstand 2702 mm, Länge 4874 mm, Modell 1988-1994), schwarz (vgl. satinschwarz metallic beim Original, Verkaufskennzeichen Q1, Farbcode LY9Y), innen schwarz (vgl. Leder graphit beim Original, Verkaufskennzeichen PP), Sitze schwarz (vgl. Leder graphit beim Original, Verkaufskennzeichen PP), Lenkrad schwarz, 5-Speichen-Felgen (Audi Leichtmetallräder im Aero-Design Größe 7,5 J x 15 H2 ET 35 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 441 601 025 H, Farbcode Z7P) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 893 601 170, Farbcode 7ZC) sowie Reifen 215/60 ZR 15), Schabak, 1:43, Werbeschachtel (Limited Edtion Audi AG, Felgen geändert, Umbau, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4010280010244)
1024 Audi V8 (Baureihe D11, Typ 4C, viertürige Oberklassenlimousine mit 5 Sitzplätzen, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Multi-Point-Einspritzung und doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3562 cm³ sowie 250 PS, Radstand 2702 mm, Länge 4874 mm, Modell 1988-1994), tannengrünmetallic (vgl. ragusa metallic beim Original, Verkaufskennzeichen Y7, Farbcode LY6P), innen schwarz (vgl. Leder graphit beim Original, Verkaufskennzeichen PP), Sitze schwarz (vgl. Leder graphit beim Original, Verkaufskennzeichen PP), Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetallräder im Aero-Design Größe 7,5 J x 15 H2 ET 35 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 441 601 025 H, Farbcode Z7P) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 893 601 170, Farbcode 7ZC) sowie Reifen 215/60 ZR 15, Schabak, 1:43, Werbeschachtel (Limited Edtion Audi AG, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4010280010244)
1033 Audi 80 Avant quattro 2.8 E (4. Generation, Baureihe B4, Typ 8C, orange Blinker und Nebelscheinwerfer vorne im Stößfänger, Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe lackiert, Auspuffanlage mit Doppel-Endrohr, 5-Gang-Schaltgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit Multi-Point-Einspritzung und obenliegende Nockenwelle (OHC = Double Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2771 cm³ sowie 174 PS, Motorcode AAH, Radstand 2597 mm, Länge 4482 mm, Modell 1992-1995, Baujahr 1992), zyclam perleffekt (Verkaufskennzeichen S6, Lacknummer LZ3T), innen hell-anthrazitgrau (vgl. anthrazit beim Original, Verkaufskennzeichen SX), Sitze hell-anthrazitgrau (vgl. anthrazit beim Original, Verkaufskennzeichen SX), Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetallräder im Aero-Design Größe 6 J x 15 H2 ET 37 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 8A0 601 025 B, Farbcode Z7P audi-silber) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 893 601 170, Farbcode 7ZC chromfarben-metallic) sowie Reifen 205/60 R 15 91 V, Schabak, 1:43, Werbeschachtel (Limited Edition Audi AG, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4010280010336)
1033 Audi 80 Avant quattro 2.8 E (4. Generation, Baureihe B4, Typ 8C, orange Blinker und Nebelscheinwerfer vorne im Stößfänger, Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe lackiert, Auspuffanlage mit Doppel-Endrohr, 5-Gang-Schaltgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit Multi-Point-Einspritzung und obenliegende Nockenwelle (OHC = Double Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2771 cm³ sowie 174 PS, Motorcode AAH, Radstand 2597 mm, Länge 4482 mm, Modell 1992-1995, Baujahr 1992), gomera perleffekt (Verkaufskennzeichen L9, Lacknummer LZ6P), innen hell-anthrazitgrau (vgl. anthrazit beim Original, Verkaufskennzeichen SX), Sitze hell-anthrazitgrau (vgl. anthrazit beim Original, Verkaufskennzeichen SX), Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design Größe 7 J x 15 H2 ET 37 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 8A0 601 025 C, Farbcode Z7P audi-silber) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 4A0 601 165 B, Farbcode 7ZC chromfarben-metallic) sowie Reifen 205/60 R 15 91 V, Schabak, 1:43, mb (Vitrinenmodell, Schachtel vergilbt und mit Lagerspuren) (EAN 4010280010336)
1033 Audi 80 Avant quattro 2.8 E (4. Generation, Baureihe B4, Typ 8C, orange Blinker und Nebelscheinwerfer vorne im Stößfänger, Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe lackiert, Auspuffanlage mit Doppel-Endrohr, 5-Gang-Schaltgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit Multi-Point-Einspritzung und obenliegende Nockenwelle (OHC = Double Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2771 cm³ sowie 174 PS, Motorcode AAH, Radstand 2597 mm, Länge 4482 mm, Modell 1992-1995, Baujahr 1992), laserrot (Verkaufskennzeichen H1, Lacknummer LY3H), innen hell-anthrazitgrau (vgl. anthrazit beim Original, Verkaufskennzeichen SX), Sitze hell-anthrazitgrau (vgl. anthrazit beim Original, Verkaufskennzeichen SX), Lenkrad schwarz, Aufkleber cremeweißer Streifen mit Druck MOCKBA NOHAPHARYACTb 216085 in verkehrsrot auf den Seiten, Aufkleber auf der rechten Seite beschädigt, zwei cremeweiße Streifen als Aufkleber auf der Motorhaube, Audi Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design Größe 7 J x 15 H2 ET 37 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 8A0 601 025 C, Farbcode Z7P audi-silber) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 4A0 601 165 B, Farbcode 7ZC chromfarben-metallic) sowie Reifen 205/60 R 15 91 V, Schabak, 1:43, mb (Umbau aus den 90er Jahren von einer russischen Firma, minimale Farbabplatzer, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4010280010336)