Auf der Internetseite www.oldtimermuseum-hoeing.de sehen Sie mehr Bilder von unserem Museum. Auch sind hier die Pressestimmen hinterlegt.

Unter der Rubrik "Aktuelles" finden sie die Rubrik "Multimedia". Hier finden Sie einige Filme und Radiobeiträge über unser Museum.

Auf Youtube ist ein Video von unserem Museum zu sehen. Das Video stammt von einem WDR Bericht vom 05.03.2012 in der Lokalzeit Münsterland.

Schauen Sie sich unser Museum virtuell an. Hier geht es zum Panoramarundgang.

Schauen Sie doch mal vorbei und machen sich einen Eindruck über unser Museum. Oder besuchen Sie uns vor Ort und erleben das Museum live.

Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Karin und Thomas Höing.


Folgende Modelle sind ab sofort lieferbar:

Innerhalb Deutschlands bieten wir die versandkostenfreie Lieferung ab einem Bestellwert von 100,00 Euro an! Innerhalb der EU ab einem Bestellwert von 250,00 Euro. Wir freuen uns auf Ihre Bestellung.

Seit dem 25.10.2023

Wiking 
978-3-667-12760-0 Leidenschaft Wiking-Autos, 75 Jahre WIKING-Verkehrsmodelle, Ulrich Biene, 168 Seiten, über 400 Fotos, Delius Klasing, 1:87 (Art.-Nr. Wiking 000646) (EAN 9783667127600)

001826 Zubehörpackung - 20' Container (Modell 1965-2022), Inhalt: Container I in sandgelb, Druck m / SC in schwarz auf den Seiten; Container II in oxidrot, Druck ACL in reinweiß auf den Seiten, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190018265)

008039 Opel Rekord 1500 / 1700 (Typ Rekord P1, P = Panoramascheibe, zweitürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Panoramascheiben vorne und hinten, seitliche Zierleisten als große Schwinge, Hinterradantrieb, Motor: Opel wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser und einer seitlichen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1488 cm³ und 45 PS (1500, 1957-1960) bzw. 1488 cm³ und 50 PS (1500, 1959-1960) oder 1680 cm³ und 55 PS (1700, 1959-1960), Radstand 2541 mm, Länge 4433 mm, Modell 1957-1960), Karosserie grünbeige (vgl. saharagelb beim Original, Unilack, Farbnummer 400, Farbcode NN), Dach schwarz, innen perlweiß, Sitze perlweiß, Fahrgestell silber, Felgen silber (Opel Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge Größe 4 J x 13 mit schlauchlosen Reifen 5.60-13 (1957-1959) bzw. schlauchlosen Reifen 5.90-13 (1957-1960)), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190080392)

012102 DKW Junior 750 (Typ F11 '60, zweitürige Stufenhecklimousine mit 4 Sitzplätzen, Baumuster 8801, Frontscheinwerfer stehen nicht über die Karosserie, breiter Kühlergrill mit integrierten runden Blinkern, ohne Dreiecksfenster in den vorderen Türen, ohne Chromzierleisten an den Seiten, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt mit 741 cm³ und 34 PS, Radstand 2175 mm, Länge 3965 mm, Modell 1959-1962) / DKW Junior 800 de Luxe (Typ F11 '62-800, zweitürige Stufenhecklimousine mit 4 Sitzplätzen, Baumuster 8821, Frontscheinwerfer stehen über die Karosserie, schmaler Kühlergrill mit rechteckigen Blinkern daneben, mit Dreiecksfenster in den vorderen Türen, mit Chromzierleisten an den Seiten, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt mit 796 cm³ und 34 PS, Radstand 2175 mm, Länge 3980 mm, Modell 1961-1963), pastellblau, Dach perlweiß, Fahrgestell aluminiumsilber, Verglasung topas, Felgen silber (Junior: Stahlscheibenräder mit Tiefbett-Normfelgen Größe 3,5 J x 12 mit schlauchlosen Reifen 5,20 x 12 / Junior de Luxe: Stahlscheibenräder Größe 4 J x 13 mit schlauchlosen Reifen 5,50 x 13), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190121026)

012440 Zivilschutz - AUTO UNION-DKW MUNGA F91/4 900 / 1000 (Typ Wannenaufbau kurz, viersitziger Geländewagen, im Werk Ingolstadt als M-Wagen (M  = Mehrzweck) genannt, in Verkaufsprospekten als AUTO UNION M (Mehrzweckfahrzeug, geländegängig, mit Allradantrieb für Industrie-, Land- und Forstwirtschaft) bezeichnet, militärische Bezeichnung: LKW 0,25 t gl, ziviler Fahrzeugname ab 1962 MUNGA 4 (Mehrzweck-Universal-Geländewagen mit Allradantrieb, viersitzer), mit Heckklappe, Ladefläche mit 2 Sitzen, Ersatzrad auf dem rechten hinteren Kotflügel, Tankstutzen auf der rechten Seite, hintere Kotflügel mit 1 Rippe, permanenter Allradantrieb, Motor: AUTO UNION wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto für Benzin-Ölgemisch mit 896 cm³ und 40 PS (1956-1958) bzw. 980 cm³ und 44 PS (1958-1968), Radstand 2000 mm, Länge 3445 mm, Modell 1956-1968), khakigrau, innen olivgrau, Sitze olivgrau, Lenkrad schwarz, Druck ZS-Logo in blau/gelb auf den Seiten, Windschutzscheibe mit blautransparentem Warnlicht, Frontschutzbügel khakigrau, Kanister khakigrau, Fahrgestell khakigrau, Felgen khakigrau (AUTO UNION-DKW Scheibenräder Größe 5,00 F x 16 mit Reifen 6.00-16 M), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190124409)

015303 Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet (Baureihe W 111, Baumuster 111.025, Konstruktionsbezeichnung W 111 E 28, zweitüriges Cabriolet mit 5 Sitzplätzen, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 130 E 28 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Bosch mechanisch geregelter Saugrohreinspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 2778 cm³ sowie 160 PS, Baumuster Motor 130.980, Radstand 2750 mm, Länge 4880 mm, Modell 1967-1971), verkehrsrot, innen hellelfenbein, Sitze hellelfenbein, Lenkrad schwarz, Verdeck schwarz, Fahrgestell silber, Felgen verkehrsrot mit Druck Felgenring und Mercedes-Stern in silber (Mercedes-Benz Stahlblechräder mit Tiefbettfelge Größe 6 J x 14 HB und Reifen 7,35-14 bzw. 185 H 14 (6 PR) sowie Radzierblende 14 Zoll), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190153034)

027004 Borgward B 611 (Frontlenker Kleintransporter, von 1957-1959 unter dem Namen Borgward B 1500 F auf dem Markt, Nutzlast 1,5 Tonnen, Hinterradantrieb, Motor: Borgward Typ 4 M 1,5 L wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit 1493 cm³ und 60 PS oder Borgward Typ D 4 M 1,8 L wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit 1758 cm³ und 42 PS, Radstand 2600 mm, Länge mit Holz-Pritsche 5200 mm, Länge mit Stahl-Pritsche 5120 mm, Modell 1957-1961, Baujahr 1957) Pritschenwagen, Fahrerhaus rosé, innen olivgrau, Lenkrad integriert, Pritsche rosé, Fahrgestell mit Stoßstangen zinkgelb, Felgen zinkgelb (Borgward Stahlscheibenräder Größe 4,5 K x 15 mit Reifen 6,70 - 15 extra Transport), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190270045)

037404 Polizei - Mercedes-Benz Unimog U 1700 (Baureihe 435, Baumuster 435.110, Fahrerhaus geschlossen, Hinterradantrieb mit zuschaltbarer Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 352 A wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und einer untenliegenden Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder ohne Ladeluftkühler sowie 5675 cm³ und 168 PS, Baumuster Motor 353.959, Radstand 2810 mm, Länge 4750 mm, Modell 1979-1988), Fahrerhaus und Pritsche minzgrün, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck POLIZEI in reinweiß auf der Motorhaube, 2 blautransparente Warnlichter auf dem Dach des Fahrerhauses, Fahrgestell und Kotflügel schwarz, Verdeck minzgrün, Felgen schwarz, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190374040)

040002 2-Achs-Drehschemel-LKW-Anhänger (Modell 1956-1968), Pritsche alpenblau, Fahrgestell blaugrau, Drehschemel blaugrau, Deichsel alpenblau, Felgen blaugrau, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190400022)

050207 Mercedes-Benz LPS 1317 (Mittelschwerer Frontlenker mit kubischer Kabine, Baureihe LP mittelschwer, P = Pullman-Fahrerhaus, S = Sattelzugmaschine, 2 Trittstufen vor dem Vorderrad zum Fahrerhaus, Vor-MoPf (Vor-Modellpflege), hoher Kühlergrill mit integrierten Frontscheinwerfern unter der verchromten horizontalen Zierleiste im Kühlergrill, schmale Blinker vorne auf den Ecken des Fahrerhauses über dem Kühlergrill, Fahrerhaus vorne und seitlich mit 3 Rippen unterhalb der Windschutzscheibe, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 327.III wassergekühlter stehender Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und einer untenliegenden Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 8276 cm³ und 170 PS (1965-1969) bzw. Mercedes-Benz Typ OM 360.III wassergekühlter stehender Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und einer untenliegenden Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 8725 cm³ und 170 PS (1969-1975), Radstand 3200 mm, Länge 5585 mm, Modell 1965-1975, Baujahr 1965) Baustoffwagen, Sattelzugmaschine: Fahrerhaus hellrot, innen olivbraun, Fahrgestell und Radkästen hellrot, Felgen schwarzgrau (Mercedes-Benz Stahlblech-Scheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 7,0-20 mit Reifen 9.00 R 20 14 PR); Sattelauflieger: Aufliegerpritsche hellrot, Druck RAAB KARCHER in schwarz auf reinweiß auf den Pritschenflanken, Fahrgestell und Radkästen hellrot, Felgen schwarzgrau, Ladegut: 4 Stück Stahlträger in oxidrot, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190502078)

051327 Mercedes-Benz LPS 333 (Typ Sattelzugmaschine mit langem Fahrerhaus, LPS = Lastwagen-Pullman-Sattelzugmaschine, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 326 I wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Vorkammer-Diesel mit indirekter Einspritzung und im Kurbelgehäuse liegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 4 hängende Ventile pro Zylinder sowie 10809 cm³ und 200 PS, Radstand 2100 + 1400 mm, Länge 5925 mm, Modell 1958-1961) Koffersattelzug (Hersteller Sattelauflieger Ackermann), Sattelzugmaschine: Fahrerhaus laubgrün, innen purpurrot, Lenkrad perlweiß, Stoßstange schwarz mit gelbem Druck stirnseitig, Radkästen schwarz, Fahrgestell rot, Felgen rot; Sattelauflieger: Kofferaufbau laubgrün, Druck SCHENKER & CO / AKTIENGESELLSCHAFT / WIEN in gelb auf den Seiten des Koffers, Türen Koffer laubgrün, Kotflügel hinten schwarz, Stützrollen laubgrün, Fahrgestell rot, Felgen rot, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190513272)

052501 International Harvester Loadstar CO 1700 (Typ Frontlenker, Modell 1962-1979) Containersattelzug, Sattelzugmaschine: Fahrerhaus dunkel-achatgrau, innen verkehrsrot, Druck SEA-LAND-Logo in schwarz/rot auf den Türen, Kotflügel dunkel-achatgrau, Fahrgestell dunkel-achatgrau, Trilex-Felgen verkehrsrot; Auflieger: Fahrgestell verkehrsrot, Kotflügel dunkel-achatgrau, Stützrollen verkehrsrot, Trilex-Felgen verkehrsrot; Ladegut: 1 Stück 20' Fuß Open-Top-Container (Modell 1970-1985), dunkel-achatgrau, Druck verkehrsroter Streifen auf den Seiten des Containers wobei SEA-LAND in Containerfarbe durchschimmert, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190525015)

066701 Lancer Boss Container Sideloader (Hersteller: Lancer Boss Limited, Modell 1968-1977) (Seitenstapler), Kabine schwarz, innen schwarz, Lenkrad schwarz, Signallicht in orangetransparent auf dem Fahrerhaus, Aufbau und Motorhaube verkehrsgelb, Druck Warnschraffur in schwarz auf den Seiten sowie vorne und hinten des Aufbaues, Auspuff schwarz, Hubmast und Gabel verkehrsgelb, Felgen schwarz, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190667012)

070902 Mercedes-Benz O 302-11 RÜn Überlandbus (Typ Hochflursolobus für Stadt- und Überland- sowie Fernreiseverkehr, hier: Typ Ün = Reiseomnibus mit niedrigen Seitenscheiben und Standardbestuhlung (einteiliges Sitzkissen mit Federkern und gummierter Faserpolsterung) ebenerdig sowie Düsenbelüftung, 11 Sitzreihen, Bestuhlung 1 Fahrersitz und 45 Sitzplätze, 4 große Seitenscheiben zwischen vorderer und hinterer Tür, Kofferraum 3,7 m³, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 352 wassergekühlter stehender Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und einer untenliegenden Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 5675 cm³ und 126 PS (Baumuster 352.901, 1965-1969) bzw. 130 PS (Baumuster 353.961, 1969-1976), Radstand 5050 mm, Länge 10150 mm, Modell 1965-1976), Karosserie rot mit weiß bedruckter Bauchbinde, innen rot, Sitze rot, Lenkrad weiß, Fahrgestell schwarz, Felgen silber (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelge Größe 6,50-20 mit Reifen 8,25-20 Super), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190709026)

080104 Jaguar XK 120 OTS (Typ zweitüriger Sportwagen als Roadster mit 2 Sitzplätzen, XK = Motor (X-Experimental / K-Baureihe), 120 = Maximalgeschwindigkeit, OTS = Open Two-Seater, Frontscheinwerfer neben der Motorhaube in die Kotflügel integriert, mit Verkleidung der hinteren Radausschnitte (Spats), Einrohr-Auspuffanlage, Hinterradantrieb, Motor: Jaguar Typ XK (X-Experimental / K-Baureihe) 120 3.4 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit SU Doppelvergaser Typ H6 und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 3442 cm³ sowie 160 PS, Radstand 2591 mm, Länge 4394 mm, Modell 1948-1954 (1948-1950 Karosserie aus Eschenholzgerippe mit Aluminiumblechen, 1950-1954 Karosserie aus Stahlblech)), blassgrün, innen chromoxidgrün, Sitze chromoxidgrün, Lenkrad schwarz, Fahrgestell silber, Speichenräder blassgrün (Jaguar verchromte Speichenräder mit 60 Speichen Größe 5,0 x 16 und Zentralverschluss sowie DUNLOP Reifen 6.00x16), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190801041)

082108 Ford Capri I 2300 GT XL (1. Generation, Typ Capri '69 oder Mk I, Vorfacelift, Entwicklungsname Colt, zweitüriges Sportcoupé mit 4 Sitzplätzen, rechteckige Frontscheinwerfer mit danebenliegenden Blinkern, schmale rechteckige Rückleuchten, Ausstattung: GT (Bestellcode G) mit u.a. Drehzahlmesser und Ölmanometer sowie Voltmeter und Tageskilometerzähler, Zusatzausstattungspaket XL (Bestellcode P) mit Rückbank zu Einzelsitzen geformt, Hinterradantrieb, Motor: Ford Typ Ford Köln-V6 2,3l Köln wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Solex Doppel-Fallstromvergaser 35DDIST und einer zentralen Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 2293 cm³ sowie 108 PS bzw. 125 PS, Radstand 2559 mm, Länge 4303 mm, Modell 1968-1972, Baujahr 1969), kupferbraun-metallic (vgl. goldmetallic bzw. tawny metallic beim Original, XSC 889-641, Farbcode SBX), Dach schwarz, innen sandgelb, Sitze sandgelb, Lenkrad schwarz, Stoßstangen silber, Fahrgestell schwarz, Felgen silber (Ford Stahl-Sportfelgen im 4-Speichen-Design mit 8 Lüftungsschlitzen (Hersteller: Lemmerz-Werk GmbH, Art.-Nr. 1320) Größe 5,0 J x 13 ET 29 mit Lochkreis 4 x 108 mit Reifen 185/70 HR 13), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190821087)

085006 Opel Olympia Rekord CarAVan (Typ Olympia Rekord '56, dreitüriger Kombi mit 4 Sitzplätzen, Facelift 1955 zum Modelljahr 1956, oval verchromte Kühlerverkleidung (Kühlergrill) mit eloxiertem Wabengitter, Motorhaube ohne verchromtes Zierelement, vordere Kotflügel oben mit Zierleisten, Stoßstange vorne durchgehend ohne Vertiefung im Bereich des Kühlergrills, Hinterradantrieb, Motor: Opel wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Opel Fallstromvergaser mit Beschleunigungspumpe und einer seitlichen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1488 cm³ und 45 PS, Radstand 2487 mm, Länge 4228 mm, Modell 1955-1956), Karosserie mintgrün mit seitlich weiße Flanken, Dach hinten weiß bedruckt, innen lichtgrau, Fahrgestell silber, Felgen silber (Opel Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge Größe 4 J x 13 und Reifen 6.40-13), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190850063)

089206 Ferguson TE-20 / TE-A-20 (TE = Traktor England, 20 = Horse Power, auch Little Grey Fergie genannt, Hinterradantrieb, Motor: Continental Typ Z-120 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Vergaser und einer untenliegenden Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1966 cm³ und 26 PS (Typ TE-20, 1946-1948) bzw. SMC Standard Motors Corporation wassergekühlter stehender Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Zenith Steigstromvergaser und einer untenliegenden Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder (Zylinderlaufbuchsen nass) sowie 1879 cm³ und 31 PS (Typ TE-A-20, 1948-1956) Radstand 1778 mm, Länge 2920 mm, Modell 1946-1956), graublau, Sitz graublau, Lenkrad schwarz, Auspuffrohr graublau, Kotflügel hinten graublau, Achshalterungen graublau, Fahrgestell graublau, Felgen graublau (Bereifung vorne 4.00-19 und hinten 10-28), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190892063)

094906 Magirus Mercur 120 L (Typ Rundhauber, Motor: KHD Typ F6L 613 luftgekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit indirekter Einspritzung und einer untenliegenden Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 7412 cm³ sowie 120 PS, Modell 1958-1967) Pritschen-LKW, Fahrerhaus karminrot, innen staubgrau, Pritsche karminrot, Druck TRANSPORT-BETRIEB in reinweiß mit schwarzem Schatten auf den Seiten der Pritsche, Plane basaltgrau, Druck UNION in reinweiß mit schwarzem Schatten auf den Seiten der Plane, Fahrgestell mit Kotflügel schwarz, Felgen schwarz (Magirus Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelge Größe 6,5-20 und Reifen 8,25-20 eHD verstärkt), N-Spur, Wiking, 1:160, mb (EAN 4006190949064)