Auf der Internetseite www.oldtimermuseum-hoeing.de sehen Sie mehr Bilder von unserem Museum. Auch sind hier die Pressestimmen hinterlegt.
Unter der Rubrik "Aktuelles" finden sie die Rubrik "Multimedia". Hier finden Sie einige Filme und Radiobeiträge über unser Museum.
Auf Youtube ist ein Video von unserem Museum zu sehen. Das Video stammt von einem WDR Bericht vom 05.03.2012 in der Lokalzeit Münsterland.
Schauen Sie sich unser Museum virtuell an. Hier geht es zum Panoramarundgang.
Schauen Sie doch mal vorbei und machen sich einen Eindruck über unser Museum. Oder besuchen Sie uns vor Ort und erleben das Museum live.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Karin und Thomas Höing.
Folgende Modelle sind ab sofort lieferbar:
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Seit dem 16.01.2024
BREKINA AUTOMODELLE
28101 DKW Junior 800 de Luxe (Typ F11 '62-800, zweitürige Stufenhecklimousine mit 4 Sitzplätzen, Baumuster 8821, Frontscheinwerfer stehen über die Karosserie, schmaler Kühlergrill mit rechteckigen Blinkern daneben, mit Dreiecksfenster in den vorderen Türen, mit Chromzierleisten an den Seiten, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto mit Umkehrspülung und einem Fallstromvergaser Solex 40 ICB mit Mischungsschmierung durch Frischölautomatik sowie ventillos und 796 cm³ sowie 34 PS, Radstand 2175 mm, Länge 3980 mm, Modell 1961-1963), Karosserie hell-tomatenrot, Dach hellelfenbein, innen grünbeige, Sitze grünbeige, Lenkrad grünbeige, Fahrgestell schwarz, Felgen chrom (DKW Stahlscheibenräder Größe 4 J x 13 mit schlauchlosen Reifen 5,50 x 13), BREKINA AUTOMODELLE, 1:87, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4026538281014)
Herpa
027526 Auto Union 1000 Sp Coupé (Typ zweitüriges Coupé mit 5 Sitzplätzen, Baumuster 6815, Sp = Spezial, Vorfacelift, Heckflossen spitz zulaufend, Frontantrieb, Motor: Auto Union-DKW wassergekühlter Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto mit einem Zenith 32 / 36 NDIX Doppelvergaser und ventillos sowie 981 cm³ und 55 PS, Radstand 2350 mm, Länge 4170 mm, Modell 1958-1962), Karosserie dunkel-wasserblau, Dach cremeweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Nummernschild IN-R 986, Bodenplatte schwarz, Stoßstangen silber, Felgen cremeweiß mit Radkappen in silber (Auto Union Tiefbettfelge Größe 4,5 J x 15 mit schlauchlosen Reifen 155-15 und Radkappen), Herpa, 1:87, PC-Box (Limited Edition 450 pcs. für Auto Union GmbH 85045 Ingolstadt, Serie Audi Tradition, Druck 40. AUVC-Treffen / Ingolstadt 2013 / 1 von 450 Stück in reinweiß auf dem Sockel der PC-Box) (Vitrinenmodell / Dioramenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4013150027526)
451598 2 Stück DKW Junior 800 de Luxe (Typ F11 '62-800, zweitürige Stufenhecklimousine mit 4 Sitzplätzen, Baumuster 8821, Frontscheinwerfer stehen über die Karosserie, schmaler Kühlergrill mit rechteckigen Blinkern daneben, mit Dreiecksfenster in den vorderen Türen, mit Chromzierleisten an den Seiten, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto mit Umkehrspülung und einem Fallstromvergaser Solex 40 ICB mit Mischungsschmierung durch Frischölautomatik sowie ventillos und 796 cm³ sowie 34 PS, Radstand 2175 mm, Länge 3980 mm, Modell 1961-1963), Modell 1: Karosserie dunkel-silbergrau, Dach reinweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen silber (DKW Stahlscheibenräder Größe 4 J x 13 mit schlauchlosen Reifen 5,50 x 13) / Modell 2: Karosserie himmelblau, Dach reinweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen silber (DKW Stahlscheibenräder Größe 4 J x 13 mit schlauchlosen Reifen 5,50 x 13), Herpa Magic®, 1:87, mb (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4013150451598)
Minichamps
400016100 AUTO UNION-DKW MUNGA F91/4 900 (Typ viersitziger Geländewagen mit kurzem Wannenaufbau für die Personenbeförderung, MUNGA = Mehrzweck Universal Geländewagen mit Allradantrieb, Baumuster 3038, im Werk Ingolstadt M-Wagen (M = Mehrzweck) genannt, in Verkaufsprospekten als AUTO UNION M (Mehrzweckfahrzeug, geländegängig, mit Allradantrieb für Industrie-, Land- und Forstwirtschaft) bezeichnet, militärische Bezeichnung: LKW 0,25 t gl, Ladefläche mit 2 Klappbänken, Ersatzrad hinten rechts, Tankstutzen hinten mittig, hintere Kotflügel mit 1 Rippe im oberen Bereich, Testfahrzeuge von 1955-1956 bzw. Serienfahrzeuge 1956-1958, Allradantrieb, Motor: AUTO UNION wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto für Benzin-Ölgemisch mit einem Zenith 32 NDIX Doppelfallstrom Vergaser und 896 cm³ sowie 36 PS (1955-1956) bzw. 40 PS (1956-1958), Radstand 2000 mm, Länge 3445 mm, Modell 1955-1958) Bundeswehr mit offenem Verdeck, olivgrün, innen olivgelb, Sitze olivgelb, Lenkrad olivgrün, Verdeck olivgrün, AUTO UNION-DKW Scheibenräder Größe 5,00 F x 16 mit Reifen 6.00-16 M, Minichamps, 1:43, PC-Box (Limited Edition 2544 pcs., Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren, Umverpackung weg) (EAN 4012138076068)
Revell
08988 Auto Union 1000 S Coupé de Luxe (Typ zweitüriges Coupé Modell 1960 mit 4 Sitzplätzen, Kühlergrill mit 4 Ringen und seitlichen Streben an den Ringen, Ziergitter im Kühlergrill engmaschig, vorne angeschlagene Türen, Panorama-Windschutzscheibe, ohne B-Säule, Heckklappe ohne Rippen, Balken-Tachometer im Armaturenbrett, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto mit Umkehrspülung und einem Fallstromvergaser Solex 40 ICB mit Frischöl-Mischungsschmierung sowie ventillos und 981 cm³ sowie 50 PS, Radstand 2350 mm, Länge 4225 mm, Modell 1959-1961), hell-blassgrün (vgl. pastellgrün beim Original, Farbcode 431), Dach moosgrün (toledogrün beim Original, Farbcode 421), innen perlweiß/hell-eisengrau, Sitze hell-eisengrau, Lenkrad perlweiß, Türen + Motorhaube zu öffnen, mit Lenkung, Auto Union Tiefbettfelgen Größe 4 J x 15 mit schlauchlosen Reifen 5,60 x 15 und Radkappen, Revell, 1:18, mb (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4009803089881)
Starline models
517225 DKW 3=6 Monza Sport Coupé 900 (1. Serie, Typ zweitüriger Sportwagen mit 2+2 Sitzplätzen auf Fahrgestell DKW 3=6 Typ F93, Fibre Glass Karosserie, große Motorhaube mit integriertem Kühlergrill, B-Säule mit Vertiefung und 2 Zierleisten, abgerundete Ecken an den Front- und Seitenscheiben, Hersteller und Vertrieb: Dannenhauer & Strauss Karosserie- und Fahrzeugbau Augustenstraße 8 7000 Stuttgart, gebaute Fahrzeuge: 13 Stück von 1956-1957, hier Wagen Nr. 06, DKW-Händler Fritz Wenk Bergheimerstraße 88 Heidelberg kaufte die Werkzeuge und Rohkarosserien sowie Teile und produzierte bei L. & R. Massholder Fahrzeugbau Alte Eppelheimer Straße 37/39 Heidelberg ca. 50-55 Fahrzeuge (1. Serie) sowie ca. 30-35 Fahrzeuge (2. Serie) von 1957-1958, Erstellung neuer Werkzeuge bei Robert Schenk Fahrzeugfabrik Siemensstraße 140 Stuttgart-Feuerbach und Produktion von ca. 134 Fahrzeugen (3. Serie) von 1958-1959, Vertieb von 1957-1959 vom DKW-Händler Fritz Wenk Bergheimerstraße 88 Heidelberg, Motor: AUTO UNION wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto für Benzin-Ölgemisch mit Solex Fallstromvergaser Typ 40 ICB Sportfilter und 896 cm³ sowie 40 PS, Radstand 2350 mm, Länge ohne Stoßstange hinten 4000 mm, Modell 1956-1958) Rekordwagen 1956, pastellblaumetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad reinweiß/silber, Druck braunrote Streifen oben auf den vorderen Kotflügeln und hinten auf den Seiten der Kotflügel, Druck Startnummer 1 in braunrot auf den Türen, Rekordfahrten auf dem Autodrome Nazionale di Monza in Monza vom 03. bis 06. Dezember 1956, Fahrer: Georg Theiler / Roberto Barbay, DKW Scheibenräder mit Tiefbettfelge Größe 4 J x 15 in silber mit schlauchloser Sicherheits-Bereifung 5,60 x 15 und verchromten Radkappen, Starline models, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 9581999517225)
VITESSE
630b DKW Junior 750 (Typ F11 '60, zweitürige Stufenhecklimousine mit 4 Sitzplätzen, Baumuster 8801, Frontscheinwerfer stehen nicht über die Karosserie, breiter Kühlergrill mit integrierten runden Blinkern, ohne Dreiecksfenster in den vorderen Türen, ohne Chromzierleisten an den Seiten, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto mit Umkehrspülung und einem Fallstromvergaser Solex 40 ICB mit Mischungsschmierung durch Frischölautomatik sowie ventillos und 741 cm³ sowie 34 PS, Radstand 2175 mm, Länge 3965 mm, Modell 1959-1962), dunkel-korallenrot, innen hellelfenbein, Sitze hellelfenbein, Lenkrad hellelfenbein, Felgen dunkel-korallenrot mit Radkappen in chrom (DKW Stahlscheibenräder mit Tiefbett-Normfelgen Größe 3,5 J x 12 mit schlauchlosen Reifen 5,20 x 12), VITESSE, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren, Umverpackung weg) (EAN 5601673063009)
Wiking
012101 DKW Junior 750 (Typ F11 '60, zweitürige Stufenhecklimousine mit 4 Sitzplätzen, Baumuster 8801, Frontscheinwerfer stehen nicht über die Karosserie, breiter Kühlergrill mit integrierten runden Blinkern, ohne Dreiecksfenster in den vorderen Türen, ohne Chromzierleisten an den Seiten, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto mit Umkehrspülung und einem Fallstromvergaser Solex 40 ICB mit Mischungsschmierung durch Frischölautomatik sowie ventillos und 741 cm³ sowie 34 PS, Radstand 2175 mm, Länge 3965 mm, Modell 1959-1962) / DKW Junior 800 de Luxe (Typ F11 '62-800, zweitürige Stufenhecklimousine mit 4 Sitzplätzen, Baumuster 8821, Frontscheinwerfer stehen über die Karosserie, schmaler Kühlergrill mit rechteckigen Blinkern daneben, mit Dreiecksfenster in den vorderen Türen, mit Chromzierleisten an den Seiten, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto mit Umkehrspülung und einem Fallstromvergaser Solex 40 ICB mit Mischungsschmierung durch Frischölautomatik sowie ventillos und 796 cm³ sowie 34 PS, Radstand 2175 mm, Länge 3980 mm, Modell 1961-1963), Karosserie perlweiß, Dach verkehrsgrau, Fahrgestell aluminiumsilber, Felgen perlweiß (Junior: DKW Stahlscheibenräder mit Tiefbett-Normfelgen Größe 3,5 J x 12 mit schlauchlosen Reifen 5,20 x 12 / Junior de Luxe: DKW Stahlscheibenräder Größe 4 J x 13 mit schlauchlosen Reifen 5,50 x 13), Wiking, 1:87, mb (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006190121019)
6961122 AUTO UNION-DKW MUNGA F91/4 900 / 1000 (Typ viersitziger Geländewagen mit kurzem Wannenaufbau für die Personenbeförderung, MUNGA = Mehrzweck Universal Geländewagen mit Allradantrieb, im Werk Ingolstadt als M-Wagen (M = Mehrzweck) genannt, in Verkaufsprospekten als AUTO UNION M (Mehrzweckfahrzeug, geländegängig, mit Allradantrieb für Industrie-, Land- und Forstwirtschaft) bezeichnet, militärische Bezeichnung: LKW 0,25 t gl, ziviler Fahrzeugname ab 1962 MUNGA 4 (Mehrzweck-Universal-Geländewagen mit Allradantrieb, viersitzer), mit Heckklappe, Ladefläche mit 2 Sitzen, Ersatzrad auf dem rechten hinteren Kotflügel, Tankstutzen auf der rechten Seite, hintere Kotflügel mit 1 Rippe, permanenter Allradantrieb, Motor: AUTO UNION wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto für Benzin-Ölgemisch mit 896 cm³ und 40 PS (1956-1958) bzw. 980 cm³ und 44 PS (1958-1968), Radstand 2000 mm, Länge 3445 mm, Modell 1956-1968) Bundeswehr, hell-olivgrün, innen flaschengrün, Sitze flaschengrün, Lenkrad schwarz, Frontschutzbügel hell-olivgrün, Kanister hell-olivgrün, Fahrgestell flaschengrün, Felgen anthrazitgrau (AUTO UNION-DKW Scheibenräder Größe 5,00 F x 16 mit Reifen 6.00-16 M), Wiking, 1:87, mb (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006190696111)
9903955 Auto Union 1000 Sp Coupé (Typ zweitüriges Coupé mit 5 Sitzplätzen, Baumuster 6815, Sp = Spezial, Vorfacelift, Heckflossen spitz zulaufend, Frontantrieb, Motor: Auto Union-DKW wassergekühlter Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto mit einem Zenith 32 / 36 NDIX Doppelvergaser und ventillos sowie 981 cm³ und 55 PS, Radstand 2350 mm, Länge 4170 mm, Modell 1958-1962), gelbgrün, Bodenplatte silber, Felgen mit Riffelkappe in silber (Auto Union Tiefbettfelge Größe 4,5 J x 15 mit schlauchlosen Reifen 155-15 und Radkappen), Wiking, 1:87, mb (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren, Modell nicht Original zur Schachtel, Modell aus dem Set DKW - DIE LEGENDÄRE AUTOMOBIL-ÄRA) (EAN 4006190990394)