Auf der Internetseite www.oldtimermuseum-hoeing.de sehen Sie mehr Bilder von unserem Museum. Auch sind hier die Pressestimmen hinterlegt.

Unter der Rubrik "Aktuelles" finden sie die Rubrik "Multimedia". Hier finden Sie einige Filme und Radiobeiträge über unser Museum.

Auf Youtube ist ein Video von unserem Museum zu sehen. Das Video stammt von einem WDR Bericht vom 05.03.2012 in der Lokalzeit Münsterland.

Schauen Sie sich unser Museum virtuell an. Hier geht es zum Panoramarundgang.

Schauen Sie doch mal vorbei und machen sich einen Eindruck über unser Museum. Oder besuchen Sie uns vor Ort und erleben das Museum live.

Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Karin und Thomas Höing.


Folgende Modelle sind ab sofort lieferbar:

Innerhalb Deutschlands bieten wir die versandkostenfreie Lieferung ab einem Bestellwert von 100,00 Euro an! Innerhalb der EU ab einem Bestellwert von 250,00 Euro. Wir freuen uns auf Ihre Bestellung.

Seit dem 12.02.2024

Siku Ausland FR
1818 00101 F Fire Brigade Set bestehend aus: Scania R380 (CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus, Modell 2004-2009) Fire Truck (Feuerwehr-Drehleiter) (vgl. 1014.4 00100), verkehrsrot, innen reinweiß, Lenkrad integriert, Druck C 18 in grauweiß auf den Türen, Druck maisgelbe Streifen vorne und auf den Seiten des Fahrerhauses sowie auf den Seiten des Aufbaues, seitliche Rolläden und angedeutete Stützen silber bedruckt, C36, ca. 1:89; Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, NCV 3, Baureihe W 906, Vorfacelift, Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Modell 2006-2013) Kleinbus Command Car (Feuerwehr Kommandowagen) (vgl. 0808.2 00101), hell-verkehrsrot/reinweiß, innen reinweiß, Lenkrad integriert, Druck SAPEURS POMPIERS in reinweiß und maisgelbe Streifen auf den Seiten, Druck C 18 in reinweiß hinten auf den Seitenscheiben, Druck maisgelbe Streifen auf der Motorhaube, Dach reinweiß, hohe unbedruckte Blaulichtleiste, Frontscheinwerfer silber lackiert, Heckleuchten rot lackiert, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer in grau auf dem Chassis, C80 schwarz mit silbernem Druck, ca. 1:74; Scania R380 (CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus, Modell 2004-2009) Tanklöschfahrzeug (Fire Engine) (vgl. 1036.3 00100), verkehrsrot/verkehrsrot, innen reinweiß, Lenkrad integriert, Druck maisgelbe Streifen vorne und auf den Seiten des Fahrerhauses, Druck C 18 in reinweiß und maisgelbe Streifen auf den Seiten des Aufbaues, Aufbau verkehrsrot, Rolläden maisgelb bedruckt, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer in grau auf dem Chassis, C36, ca. 1:89, SIKU SUPER, P29e Werbeblister (Limited Edition / FRANCE SPECIAL) (EAN 4006874118182)

Siku Ausland NL
1818 00303 NL Fire Brigade Set bestehend aus: Scania R380 (CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus, Modell 2004-2009) Fire Truck (Feuerwehr-Drehleiter) (vgl. 1014.4 00300), verkehrsrot, innen reinweiß, Lenkrad integriert, Druck reinweiß/saphirblaue Streifen auf den Türen und vorne auf dem Fahrerhaus, Druck reinweiß/silberner Streifen auf den Seiten des Aufbaues, seitliche Rolläden und angedeutete Stützen silber bedruckt, C36, ca. 1:89; Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, NCV 3, Baureihe W 906, Vorfacelift, Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Modell 2006-2013) Kleinbus Command Car (Feuerwehr Kommandowagen) (vgl. 0808.2 00301), hell-verkehrsrot, innen reinweiß, Lenkrad integriert, Druck reinweiß/saphirblaue Streifen und Brandweer-Logo in gold sowie BRANDWEER in reinweiß und C 112 / ALS ELKE / SECONDE TELT in ultramarinblau auf reinweiß auf den Seiten, Druck BRANDWEER in reinweiß und reinweiß/saphirblaue Streifen auf der Motorhaube, Druck reinweiß/saphirblaue Streifen auf den Hecktüren, hohe unbedruckte Blaulichtleiste, Frontscheinwerfer silber lackiert, Heckleuchten rot lackiert, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer in grau auf dem Chassis, C80 schwarz mit silbernem Druck, ca. 1:74; Scania R380 (CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus, Modell 2004-2009) Tanklöschfahrzeug (Fire Engine) (vgl. 1036.3 00300), verkehrsrot/verkehrsrot, innen reinweiß, Lenkrad integriert, Druck reinweiß/saphirblaue Streifen auf den Türen und vorne auf dem Fahrerhaus, Druck C 112 / ALS ELKE / SECONDE TELT in ultramarinblau auf reinweiß und reinweiß/saphirblaue Streifen auf den Seiten des Aufbaues, Aufbau verkehrsrot, Rolläden silber bedruckt, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer in grau auf dem Chassis, C36, ca. 1:89, SIKU SUPER, P29e Werbeblister (Limited Edition / DUTCH SPECIAL) (EAN 4006874318186)

Einzelstücke Siku Blister
1037.1 00003 Porsche 928 (1. Generation, zweitüriges Gran-Turismo Coupé mit 4 Sitzplätzen, elektrisch hochklappbare in den Kotflügeln integrierte Hauptscheinwerfer, ohne Front- und Heckspoiler, ohne Seitenblinker in der vorderen Kotflügeln, rundes Heck ohne Abrisskante, Hinterradantrieb, Motor: Porsche Typ M28.01 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Bosch K-Jetronic Saugrohreinspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 2 Ventile pro Zylinder und 4474 cm³ sowie 240 PS, Radstand 2500 mm, Länge 4447 mm, Modell 1977-1979), verkehrsrot, innen verkehrsrot, Lenkrad schwarz, Bpr. 1037 bündig, Bpr. ohne CE-Zeichen, Verglasung rauch, B4 = 7,0 mm breit (Porsche Leichtmetall-Druckguß-Felgen aus Aluminium im Telefon-Design Größe 7 J x 16 ET 65 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 928 361 916 00, Farbe matt) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 928 361 032 01) sowie schlauchlosen Reifen 225/50 VR 16), SIKU SUPER, ca. 1:56, P23 (Vitrinenmodell, Schachtel vergilbt und mit Lagerspuren) (EAN 4006874010370)

Einzelstücke Siku Super
3116.4 00014 Volvo FL10 INTERCOOLER 4x2 (1. Generation, Baureihe FL, FL = Forward Control und Low-Level Cab, mittelschwerer LKW für den Überregionalverkehr, langes Fahrerhaus mit Schlafkabine, Vorfacelift, Lüftungsschlitzen vorne am Fahrerhaus zwischen den Frontscheinwerfern dreireihig mit vier Feldern pro Reihe, Frontscheinwerfer über den Stoßstangen positioniert, Stoßstange vorne mit zwei schmalen und einer breiten Öffnung zwischen den Nebelscheinwerfern, Fahrerhausbreite 2500 mm, zulässiges Gesamtgewicht 18 t, Hinterradantrieb, Motor: Volvo Typ TD101F wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung und einer untenliegenden Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 9607 cm³ sowie 292 PS, Radstand 3800 mm, Länge 6200 mm, Modell 1985-1990) Sattelzugmaschine mit 3-Achs-Pritschenauflieger und Bordwänden sowie Hartplastik-Plane, Sattelzugmaschine: weißaluminiummetallic/schwarz, innen chromgelb, Sitze chromgelb, Lenkrad integriert, Fahrerhaus weißaluminiummetallic, Druck Frontscheinwerfer in zinkgelb, Radkasten und Chassis schwarz, Windabweiser reinweiß, Spritzlappen schwarz, Verglasung rauch, LKW12 silbergrau, ca. 1:55; Auflieger: Pritsche incl. Bordwände silbergraumetallic, Pritsche ohne runde Erhöhung mittig auf der Ladefläche, ohne 4 Stifte unter der Ladefläche, Bpr. 1712 als Teilenummer, ohne Prägung 1/3-tel Kreis neben dem siku-Logo, LKW12 silbergrau, ca. 1:55; Plane lichtblau mit Druck HUECK Aluminium und 2 Streifen in reinweiß auf den Seiten, SIKU SUPER 1:55 (Vitrinenmodell, Ecken der Plane mit Druckstellen) (EAN 4006874031160)

3118.1 00000 Mercedes-Benz SK 1929 4x2 (Typ SK-I, 1. Serie der Schweren Klasse, L-Fahrerhaus, Kühlergrill mit 10 Querstreben, schmale Stoßstange nur in Höhe der Frontscheinwerfer, schmale seitliche Windabweiser am Kühlergrill, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 442 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Saugdiesel mit einer untenliegenden zentralen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 15078 cm³ und 290 PS (nach DIN) bzw. 296 PS (nach ISO), Baumuster Motor 442.906, Radstand 3800 mm, Modell 1989-1994) Sattelzugmaschine mit Tankauflieger TOPAS (Entwickelt von Daimler-Benz, Fahrzeugbau Haller und Raab Karcher, Modell 1987) (TOPAS-Tankzug), Sattelzugmaschine: reinweiß, innen chromgelb, Sitze chromgelb, Lenkrad integriert, Druck 2 verkehrsrote Streifen auf den Seiten des Fahrerhauses wobei RAAB KARCHER beim unteren Streifen in Wagenfarbe durchschimmert, Druck verkehrsroter Streifen vorne auf dem Fahrerhaus wobei RAAB KARCHER in Wagenfarbe durchschimmert, Druck verkehrsroter Streifen auf der Seitenverkleidung, Verglasung rauch, LKW12 silbergrau; Auflieger: reinweiß/cremeweiß/schwarz, Druck Warnschild entflammbare Flüssigkeiten / TOPAS / 6 rotorange Gefahrentafeln 33 / 1203 (die ersten 4 von vorne aus) und 30 / 1202 (die letzten beiden von vorne aus) auf den Seiten, Druck SCHWENKT AUS / HALLER / RAAB KARCHER hinten auf dem Tank, Füllstutzenleiste reinweiß, Tank cremeweiß, Chassis schwarz, LKW12 silbergrau, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55 (Vitrinenmodell, Leiter hinten auf Sattelauflieger weg (anscheinend war sie nie montiert da keine Abnutzungen und Beschädigungen zu sehen sind, Produktionsfehler) (EAN 4006874031184)

3511.1 00002 Mercedes-Benz SK 1929 4x2 (1. Serie, Typ SK-I, 1. Serie der Schweren Klasse, L-Fahrerhaus, Kühlergrill mit 10 Querstreben, schmale Stoßstange nur in Höhe der Frontscheinwerfer, schmale seitliche Windabweiser am Kühlergrill, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 442 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Saugdiesel mit einer untenliegenden zentralen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 15078 cm³ und 290 PS (nach DIN) bzw. 296 PS (nach ISO), Baumuster Motor 442.906, Radstand 3800 mm, Modell 1989-1994) Sattelzugmaschine mit Tankauflieger TOPAS (Entwickelt von Daimler-Benz, Fahrzeugbau Haller und Raab Karcher, Modell 1987) (TOPAS-Tankzug), Sattelzugmaschine: signalgelb, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad integriert, Druck Streifen in verkehrsrot auf den Seiten des Fahrerhauses, Kupplung hinter dem Fahrerhaus, Verglasung rauch, LKW12 verkehrsrot; Auflieger: signalgelb, Druck Streifen in verkehrsrot und Warnschild entflammbare Flüssigkeiten sowie Shell-Logo und Shell Heizöl / P.A.E. / Shell Qualität im hinteren Bereich in verkehrsrot/schwarz/reinweiß sowie 6 rotorange Gefahrentafeln 33 / 1203 (die ersten 4 von vorne aus) und 30 / 1202 (die letzten beiden von vorne aus) auf den Seiten, Druck SCHWENKT AUS in schwarz sowie Warnschild entflammbare Flüssigkeiten und Shell-Logo auf dem Heck, Leiter signalgelb, Rückleuchten unlackiert, LKW12 verkehrsrot, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55 (Vitrinenmodell) (EAN 4006874035113)

3515.1 Mercedes-Benz SK 2629 6x2 (1. Serie, Typ SK-I, 1. Serie der Schweren Klasse, L-Fahrerhaus, Kühlergrill mit 10 Querstreben, schmale Stoßstange nur in Höhe der Frontscheinwerfer, schmale seitliche Windabweiser am Kühlergrill, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 442 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Saugdiesel mit einer untenliegenden zentralen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 15078 cm³ und 290 PS (nach DIN) bzw. 296 PS (nach ISO), Baumuster Motor 442.906, Radstand 4600 mm + 1320 mm, Modell 1989-1994) mit Pritsche und Plane sowie 2-achsigem Starrdeichselanhänger (Tandemanhänger) mit Pritsche und Plane, Zugmaschine: gelbgrün/schwarz, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad integriert, Fahrerhaus und Radkästen vorne gelbgrün, Luftansaugstutzen hinten rechts am Fahrerhaus werkseitig nicht montiert (das ist bei allen Modellen dieser Sonderserie so), Pritsche gelbgrün, Plane lichtgrau, o.K., seitliche Schutzvorrichtung schwarz, Chassis und Radkästen hinten schwarz, LKW12 silbergrau; Anhänger: Pritsche gelbgrün, Plane lichtgrau, o.K., seitliche Schutzvorrichtung schwarz, Chassis und Radkästen hinten schwarz, LKW12 silbergrau, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55 (Limited Edition) (Vitrinenmodell, kleiner Kratzer auf der Windschutzscheibe) (EAN 4006874035151)

Wiking
011051 Opel Kapitän '51 (4. Generation, Typ Modell 1951, viertürige Stufenheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Kühlergrill mit 3 verchromten Rippen, Heckfenster ungeteilt, Hinterradantrieb, Motor: Opel wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Opel/Carter Fallstromvergaser und einer seitlichen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 2473 cm³ und 58 PS, Radstand 2695 mm, Länge 4715 mm, Modell 1951-1953), reinweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, Druck spielwarenmesse-Logo und spielwarenmesse® in signalrot sowie Nürnberg 30. Jan - 3. Feb 2024 in schwarz auf den Türen, Stoßstangen aluminiumsilber, Fahrgestell aluminiumsilber, Felgen silber mit silbernen Radkappen und Weißwandreifen (Opel Stahlfelgen Größe 15 Zoll mit Reifen 5.40-15), Wiking, 1:87, mb (Schachteleinlage mit Druck spielwarenmesse® / 2024) (Limited Edition / Sondermodell Spielwarenmesse vom 30. Januar bis 03. Februar 2024) (EAN 400619

0110518)