Auf der Internetseite www.oldtimermuseum-hoeing.de sehen Sie mehr Bilder von unserem Museum. Auch sind hier die Pressestimmen hinterlegt.
Unter der Rubrik "Aktuelles" finden sie die Rubrik "Multimedia". Hier finden Sie einige Filme und Radiobeiträge über unser Museum.
Auf Youtube ist ein Video von unserem Museum zu sehen. Das Video stammt von einem WDR Bericht vom 05.03.2012 in der Lokalzeit Münsterland.
Schauen Sie sich unser Museum virtuell an. Hier geht es zum Panoramarundgang.
Schauen Sie doch mal vorbei und machen sich einen Eindruck über unser Museum. Oder besuchen Sie uns vor Ort und erleben das Museum live.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Karin und Thomas Höing.
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Seit dem 12.04.2024
Siku Ausland FR
2101.1 00100 F Hilfeleistungslöschfahrzeug HLF 20 auf Fahrgestell MAN TGA 18.460 M 4x4 (Baureihe schwere Gewichtsklasse, Fahrerhaus Typ M (für schmal und kurz mit Motortunnel), Allradantrieb, Motor: MAN Typ D 2876 stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühlung sowie 12809 cm³ und 460 PS, Modell 2000-2004) Feuerwehr (Aufbau: Rosenbauer International AG Leonding Österreich, ES EuroSystem, Löschwassertank 2000 Liter, Modell 2003-2016), verkehrsrot/cremeweiß, innen cremeweiß, Sitze cremeweiß, Lenkrad cremeweiß, Druck R rosenbauer SAPEURS POMPIERS R rosenbauer / C 18 / portable / 112 in reinweiß auf den Seiten des Aufbaues, Druck SAPEURS POMPIERS in reinweiß vorne auf dem Fahrerhaus, Nummernschild SI-KU 1846, Zugmaul vorne offen, ohne Kardanwelle, Halterung Schlauchrolle 2,3 mm dick, Riffel-Prägung im hinteren Radkasten bis jeweils 4,5 mm vom Ende, LKW16 reinweiß, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:53, L17P (Limited Edition / FRANCE SPECIAL) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874021017)
Siku Ausland GB
2101.1 00600 GB Hilfeleistungslöschfahrzeug HLF 20 auf Fahrgestell MAN TGA 18.460 M 4x4 (Baureihe schwere Gewichtsklasse, Fahrerhaus Typ M (für schmal und kurz mit Motortunnel), Allradantrieb, Motor: MAN Typ D 2876 stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühlung sowie 12809 cm³ und 460 PS, Modell 2000-2004) Feuerwehr (Aufbau: Rosenbauer International AG Leonding Österreich, ES EuroSystem, Löschwassertank 2000 Liter, Modell 2003-2016), Fahrerhaus und Aufbau verkehrsrot, innen schwarz, Lenkrad schwarz, Druck FIRE AND RESCUE in zitronengelb und zitronengelbe Streifen auf den Seiten des Aufbaues, Druck FIRE FIRE in zitronengelb vorne auf dem Fahrerhaus, Nummernschild SI-KU 1846, Zugmaul vorne geschlossen, ohne Kardanwelle, Halterung Schlauchrolle 2,3 mm dick, Riffel-Prägung im hinteren Radkasten bis jeweils 4,5 mm vom Ende, Dach Aufbau hell-verkehrsrot, Stoßstange und Einstiegstreppe schwarz, Radkasten hinten perlweiß, Chassis reinweiß, Rolläden perlweiß, Leiter und Löschkanone sowie Flutlichtmast karminrot, Schlauchrolle außen karminrot und innen reinweiß, LKW16 verkehrsrot, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:53, L17P (Limited Edition / GREAT BRITAIN SPECIAL) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874021017)
Einzelstücke Siku Blister
1367.1 00000 MINI Cooper 1.3i (6. Generation, Typ MK VI, interne Baureihenbezeichnung: XN, zweitürige Schräghecklimousine mit kurzem Radstand und 5 Sitzplätzen, Einführung der Single-Point-Einspritzung (SPi = TBi) und des Drei-Wege-Katalysators, mit 2 Rallyestreifen auf der Haube vorne, zwei Außenspiegel in Dachfarbe lackiert, Motor: Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Single-Point-Benzineinspritzung und untenliegender Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 1275 cm³ und 63 PS, Motorcode 12A2LK70, Radstand 2035 mm, Länge 3100 mm, Modell 1991-1996) Pizza-Taxi, reinweiß/minzgrün/karminrot, Druck Dachschild PIZZA TAXI / 24hr Service, Druck seitlich C 228811 BELLA / PIZZA TAXI / NAPOLI in karminrot/verkehrsblau, Haltezapfen 2,5 mm lang und 1,5 mm dick, C11 silbergrau (Mini Leichtmetallfelgen Typ Minilite im 8-Speichen-Design (Hersteller: Melber S.p.A. Via Tevere 8 28047 Oleggio/Novara Italien) Größe 4,5 B x 12 ET 31 mit Lochkreis 4 x 101,6 (Teilenummer RRC 10339 MMP) und Nabenkappe / Radzierdeckel Ø 55 mm (Teilenummer NAM9105PMD, Farbcode schwarz) sowie Stahlgürtelreifen 145/70 R 12 65S (1991-1995) bzw. 165/60 R 12 (1995-1996)), SIKU SUPER, ca. 1:52, P26 (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874013678)
Einzelstücke Siku Super
2101.1 00405 Hilfeleistungslöschfahrzeug HLF 20 auf Fahrgestell MAN TGA 18.460 M 4x4 (Baureihe schwere Gewichtsklasse, Fahrerhaus Typ M (für schmal und kurz mit Motortunnel), Allradantrieb, Motor: MAN Typ D 2876 stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühlung sowie 12809 cm³ und 460 PS, Modell 2000-2004) Feuerwehr (Aufbau: Rosenbauer International AG Leonding Österreich, ES EuroSystem, Löschwassertank 2000 Liter, Modell 2003-2016), ultramarinblau/reinweiß, innen perlweiß, Sitze perlweiß, Lenkrad perlweiß, Druck Technisches Hilfswerk / THW-Logo in reinweiß auf den Türen, Druck THW in reinweiß vorne auf dem Fahrerhaus, Druck THW-Logo und Technisches Hilfswerk sowie THW-Logo in reinweiß auf den Seiten des Aufbaues, Nummernschild SI - KU 103, Zugmaul ohne Mittelsteg vorne geschlossen, mit Verschraubungsloch hinter dem Zugmaul, mit Kardanwelle, Halterung Schlauchrolle 2,3 mm dick, Riffel-Prägung im hinteren Radkasten bis jeweils 4,5 mm vom Ende, LKW16 silbergrau, Zubehör: 1 Flutlichtmast reinweiß und 1 Leiter reinweiß sowie 1 Schlauchrolle cremeweiß/ultramarinblau, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:53, L17mP (2. Ausführung) (limitiertes Sondermodell Siku-Museum, Limited Edition, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874021017)
2107.1 00000 KTW (Krankentransportwagen) BINZ Ambulance A 2003 (GFK-Aufbau, Fahrzeugkarosserie komplett aus glasfaserverstärktem Kunststoff, Hersteller: Binz GmbH & Co. KG Maierhofstraße 15 73547 Loch, Modell 2003-2006) auf Fahrgestell Mercedes-Benz E 280 CDI mit verlängertem Radstand (Baureihe S 211, 1. Version, Vor-MoPF (vor Modellpflege), Konstruktionsbezeichnung VF 211 DE 30 LA LR, Baumuster 211.620, Zierleisten in der Stoßstange vorne bis zum Nummernschild herumgezogen, Frontscheinwerfer ohne Lamellen im Blinkerbereich, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 642 DE 30 LA LR Sechszylinder-V-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Ladeluftkühlung sowie 2987 cm³ und 190 PS, Baumuster Motor 642.920, Radstand 3600 mm, Länge 5596 mm, Modell 2005-2006) (Krankenwagen), leuchthellrot/reinweiß, innen hell-papyrusweiß, Sitze hell-papyrusweiß, Lenkrad hell-papyrusweiß, Druck C 112 / RETTUNGSDIENST in reinweiß und Äskulap Stab in reinweiß/signalblau auf den Seiten, zusätzlicher Druck Streifen in reinweiß im unteren Bereich rundherum und Herzfrequenz in leuchthellrot auf den Seiten, B36a silbergrau (Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 6-Loch-Design Typ Fidis Größe 7,5 J x 16 H2 ET 41 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer B66471731 / A2104011902) und Radnabenabdeckung / Nabendeckel sowie Reifen 225/55 R 16 reinforced), Zubehör: 1 reinweiße Trage, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55, L17mK (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874021079)
2534.1 00001 ADAC-Rückholdienst bestehend aus: Zugfahrzeug Mercedes-Benz Großtransporter 809 D Kastenwagen (2. Generation, Typ T 2 neu, Baumuster: 670, zulässiges Gesamtgewicht 7490 kg, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 364 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und einer zentralen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 3972 cm³ und 90 PS, Baumuster Motor 364.906, Radstand 3700 mm, Länge 6330 mm, Modell 1986-1992), signalgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, Druck Im Auftrag des / ADAC in schwarz und Streifen in verkehrsrot auf den Seiten wobei Pick-up-Service in Wagenfarbe durchschimmert, mit 2 Gelblichter, ohne Dachfenster, Verglasung gelb, B8 (Mercedes-Benz Stahlfelgen Größe 6 J x 16 ET 120 mit Lochkreis 6 x 205 und Reifen 215/75 R 16 113 R), ca. 1:56; kippbarer Autotransportanhänger, signalgelb, ohne Löcher in der Ladefläche, Bpr. 1668, mit CE-Zeichen, B7, ca. 1:55; Ladegut: Audi Cabriolet 2.3E (Baureihe B3, Typ 8G, VFL = Vorfacelift, 1 großer Lufteinlass in der Stoßstange, Stoßfänger vorne ohne ausgeprägtem Spoiler, Schrifttyp beim Tacho mit abwechselnd großer und kleiner Schrift der Zahlen und mit zweistelligen Zahlen beim Drehzahlmesser, Hersteller: Wilhelm Karmann GmbH Karmannstraße 1 48432 Rheine, Frontantrieb, Motor: Audi wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Bosch KE-Jetronic Einspritzung und obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2309 cm³ und 133 PS, Motorkennbuchstabe NG, Radstand 2545 mm, Länge 4366 mm, Modell 1991-1994) (vgl. 0841), verkehrsrot (vgl. laserrot beim Original, Verkaufskennzeichen H1, Lacknummer LY3H), innen schwarz, Lenkrad schwarz, B6 (Audi Stahlfelgen Größe 6 J x 15 H2 ET 37 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 8A0 601 025 G, Farbcode 03C schwarz) mit Reifen 195/65 R 15 V und Radzierkappen / Radvollblenden (Teilenummer 4A0 601 147, Farbcode 7ZC chromfarben-metallic)), ca. 1:55, SIKU SUPER 1:55 (Vitrinenmodell) (EAN 4006874025343)
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