Auf der Internetseite www.oldtimermuseum-hoeing.de sehen Sie mehr Bilder von unserem Museum. Auch sind hier die Pressestimmen hinterlegt.
Unter der Rubrik "Aktuelles" finden sie die Rubrik "Multimedia". Hier finden Sie einige Filme und Radiobeiträge über unser Museum.
Auf Youtube ist ein Video von unserem Museum zu sehen. Das Video stammt von einem WDR Bericht vom 05.03.2012 in der Lokalzeit Münsterland.
Schauen Sie sich unser Museum virtuell an. Hier geht es zum Panoramarundgang.
Schauen Sie doch mal vorbei und machen sich einen Eindruck über unser Museum. Oder besuchen Sie uns vor Ort und erleben das Museum live.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
Karin und Thomas Höing.
Folgende Modelle sind ab sofort lieferbar:
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Seit dem 14.06.2024
Siku Super aktuell
1508.2 00002 Bugatti Chiron (zweitüriger Supersportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Allradantrieb, Mittelmotor: Bugatti wassergekühlter Sechzehnzylinder-Doppel-V-Viertakt-Otto mit 4 Abgasturboladern und Multi-Point-Einspritzung sowie doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 7993 cm³ sowie 1500 PS, Radstand 2711 mm, Länge 4544 mm, Modell 2016-), blaumetallic, innen orange, Sitze orange, Lenkrad orange, Druck Streifen in orange auf den Seiten, Druck 38 und Streifen in orange vorne auf der Haube, B47 geschlossen orange (Bugatti Aluminiumfelgen im Fünf-Speichen-Y-Layout vorne Größe 10 J x 20 ET 55 mit Michelin-Reifen 285/30 R 20 ZR (Y) - BG und hinten Größe 13,5 J x 21 ET 71,5 mit Michelin-Reifen 355/25 R 21 ZR (Y) - BG), SIKU SUPER, ca. 1:57, P29e (EAN 4006874115082)
1551.1 00000 BMW R 1200 GS (Typ K25, GS = Gelände/Straße, Reiseenduro, Kardanantrieb, Motor: BMW luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einer Nockenwelle pro Zylinder und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1170 cm³ und 98 PS (2004-2007) bzw. 105 PS (2008-2009) oder BMW luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit zwei Nockenwellen pro Zylinder und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1170 cm³ und 115 PS (2010-2012), mit 3-Wege-Katalysator, Radstand 1507 mm, Länge 2210 mm, Modell 2004-2012) Polizei Motorrad, silber/grau, Sitzbank schwarz, Lenker schwarz, mit Frontscheibe, Druck hell-verkehrsblauer Streifen auf den Seiten der Seitenverkleidung, zusätzlicher Druck BMW-Logo in weiß/blau/schwarz auf den Seiten der Seitenverkleidung, Druck hell-verkehrsblauer Streifen auf den Seiten des Tanks, Druck Frontscheinwerfer silber, Funkgerätekasten und Packtaschen silber, Druck Packtaschen seitlich in hell-verkehrsblau wobei POLIZEI und Reflektorstreifen in Packtaschenfarbe durchschimmert, Rundumkennleuchte mit Teleskopstange blau, aufgesetzte Zylinderblöcke incl. Rahmen grau, mit Druck eines Teiles der Chargennummer in grau auf dem Chassis, C66a / C66b schwarz (BMW Aluminium-Gussräder vorne Größe 2,50 x 19 mit Reifen 110/80 - H 19 (2004-2007) bzw. Reifen 110/80 - R 19 (2008-2012) und hinten Größe 4,00 x 17 mit Reifen 150/70 - H 17 (2004-2007) bzw. Reifen 150/70 - R 17 (2008-2012)), SIKU SUPER, ca. 1:33, P29e (EAN 4006874015511)
1552.1 00000 Audi Q4 50 e-tron quattro (1. Generation, Typ FZ, fünfitüriger batterieelektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, mit zweiteiligem Panorama-Glasdach, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: zwei Dreiphasenwechselstrom-Elektromaschinen (Elektromotor 1 mit Motorcode EBJ und 204 PS sowie Elektromotor 2 mit Motorcode EBR und 109 PS) mit 299 PS (Systemleistung, wobei 34 PS auf den Overboost entfallen), Lithium-Ionen-Batterie mit Batteriekapazität 82 kWh (brutto) bzw. 76,6 kWh (netto), Radstand 2764 mm, Länge 4588 mm, Modell 2021-) Polizei Einsatzfahrzeug, silber, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in gelb/blau auf den Seiten wobei POLIZEI und Reflektorstreifen in Wagenfarbe durchschimmern, hohe unbedruckte Blaulichtleiste auf dem Panorama-Glasdach, B49 geschlossen silbergrau (Audi Leichtmetallräder im 5-W-Speichen-Aero-Design in graphitgrau glanzgedreht vorne Größe 8,0 J x 19 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 89A 601 025 C, Farbcode JG3/K80 graphitgrau glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 60 mm, Teilenummer 81A 601 170, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 235/55 R 19 bzw. hinten Größe 8,0 J x 19 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 89A 601 025 C, Farbcode JG3/K80 graphitgrau glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 60 mm, Teilenummer 81A 601 170, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 255/50 R 19), SIKU SUPER, ca. 1:59, P29e (EAN 4006874015528)
2360.1 00000 NISSAN NAVARA Double Cab 2.3 dCi (4. Generation, Baureihe D231, viertüriger Pick-up mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, Kühlergrill so hoch wie die Frontscheinwerfer, Stoßfänger vorne mit im Außenbereich eingesetzten Chromrahmen mit dort integrierten Nebelscheinwerfern, Heckantrieb mit zuschaltbarem Vorderradantrieb, Motor: NISSAN wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2299 cm³ und 163 PS (Motorcode YS23DDT) / 190 PS (Motorcode YS23DDTT), Radstand 3150 mm, Länge der Ladefläche 1580 mm, Gesamtlänge 5330 mm, Modell 2014-2020), savannah yellow metallic (Farbcode EAU), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, vordere Türen zu öffnen, LKW46 schwarz, Räder abnehmbar, SIKU SUPER 1:50, L17mpK (EAN 4006874023608)
Siku Ausland AT
1610.3 03800 A Scania T114GA 6x4 NZ 340 (Baureihe Serie 4, Bedeutung T114GA 6x4 NZ: T-Fahrerhaus (Hauber), Fahrerhaustyp CT14 für kurzes Hauben-Fahrerhaus, 11 = Hubraum des Motors in Litern, 4 = Serie 4, Fahrgestellklasse G für den schweren Fernverkehr, A = Sattelzugmaschine, 6x4 = Antriebsformel, N = Fahrgestell mit normaler Höhe vorne und hinten, Z = mechanische Federung vorne und hinten, 340 = Motorleistung in PS, maximale Achslast vorne 7,1 t und hinten 19,0t, zulässiges Gesamtgewicht 26,0t, Entwurf der Karosserie von Bertone, Vorfacelift, kleinere Stauräume im Fahrerhaus, Antrieb über beide Hinterachsen, Motor: Scania Typ DC11 01 nach Euro 2 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Bosch Reiheneinspritzpumpe mit elektronischer Regelung (EDC = Electronic Diesel Control bzw. elektronische Dieselsteuerung) und einer untenliegenden Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 10600 cm³ sowie 340 PS, Radstand 3900 + 1350 mm, Länge Mitte Vorderachse bis vorne (Überhang) 1495 mm, Länge Mitte Vorderachse bis Fahrerhausrückwand 1525 mm, Fahrgestelllänge 7530 mm, Modell 1995-1998) Sattelzugmaschine mit 2-Achs-Tiefbett Sattelauflieger (Typ Tieflader mit gekröpftem Tiefbett) und Ladegut Eurocopter EC 135 T1 (leichter zweimotoriger Mehrzweckhubschrauber, T = Triebwerk von Turboméca-Arrius, Besatzung: 2 Personen (Pilot und Copilot), Passagiere: 1 Krankentrage und 3 Sitzplätze für Arzt und Sanitäter, Höchstabflugmasse MTOW (maximum take off weight) 2630 kg, Triebwerk: 2 Stück Turboméca-Arrius Typ 2B1 (Wellenturbine) mit je 750 PS (maximale Dauerleistung), Hauptrotordurchmesser 10200 mm, Kabinenlänge ca. 3500 mm, Länge Rumpf bis Kabinenrückseite 5870 mm, Rumpflänge 10200 mm, Länge über alles 12160 mm, Modell 1996-2002), Sattelzugmaschine: Fahrerhaus und Motorhaube verkehrsgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, Druck ÖAMTC-Logo in schwarz oben auf der Motorhaube, Sonnenblende schwarz, Frontscheinwerfer silber, Stoßstange und Radkasten vorne mit Trittstufen schwarz, Radkästen hinten verkehrsgelb, Chassis schwarz, C36 (Scania Stahlfelgen Größe 8,25x22,5 mit Michelin Reifen 295/80 R 22,5 XZA1/XDA), ca. 1:86; Sattelauflieger: verkehrsgelb, Rampe schwarz, Unterfahrschutz schwarz, C36; Ladegut Hubschrauber: Rumpf verkehrsgelb, Druck ÖAMTC in schwarz auf den Seiten, Heckausleger und Heckrotor verkehrsgelb, Hauptrotorblätter schwarz, Heckleitwerk schwarz, Landekufen schwarz, ca. 1:144, SIKU SUPER, P29e (Limited Edition / AUSTRIA SPECIAL) (EAN 4006874416103)
Siku Ausland IE
2469.1 00701 IE Kuhn Böschungsmähwerk PRO-LONGER GII EP 7483 TP (Auslegertyp: gerader Teleskopausleger, Modell 2013-), blutorange/hell-umbragrau, Druck KUHN-Logo in reinweiß/verkehrsrot/eisengrau hinten und seitlich auf dem Maschinenraum, Druck PRO-LONGER GII und rot/weiße Baken hinten auf dem Maschinenraum, Druck EP 7483 TP in reinweiß auf eisengrau auf der rechten Seite des Teleskoparmes, Mähkopf hell-umbragrau, Druck KUHN-Logo in reinweiß/verkehrsrot 2x auf dem Mähkopf, SIKU FARMER, 1:32, L17mpK (Limited Edition / IRELAND SPECIAL) (EAN 4006874724697)
Einzelstücke Siku-Verkehrsmodelle aus Plastik 1:60
V184 00002 Tempo-Matador I mit Doppelkabine (Typ A 50, Türen vorne angeschlagen, Nutzlast 1300 kg, Hersteller: Vidal & Sohn Tempo-Werk GmbH Angerstraße 20 2000 Hamburg 22 (Harburg), Frontantrieb, Motor: Austin Motor-Company Ltd. Birmingham Typ A 50-HS 5 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Solex 32 PICB Fallstrom-Startvergaser und einer untenliegenden Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1489 cm³ und 48 PS, Radstand 3350 mm, Fahrzeuglänge ohne Steiger 6075 mm, Modell 1957-1963) mit Ruthmann-Steiger (Typ STEIGER®-Hubarbeitsbühne mit Teleskop, Hersteller: RUTHMANN GmbH & Co. KG Von-Braun-Straße 4 48712 Gescher-Hochmoor, Arbeitshöhe bis 15 m, Modell 1956), Fahrerhaus und Aufbau perlweiß, Fahrerhaus auf der linken Seite mit Ausbruch und Beschädigung, Gewichtseinlagen aus Zinkguss mit Ausformung der vorderen Sitze, Logo und Schriftzug vorne am Fahrerhaus silber lackiert, Kühlergrill und Stoßstangen vorne silber lackiert, Nummernschilderprägung W-A115 vorne, Rückleuchtenleiste ohne AHK perlweiß, Prägung der Rücklichter im oberen Bereich und der Nummernschilder W-A115 rechts und links, Nummernschild links abgerochen und weg, Turm perlweiß, Teil der Halterung des Turms ausgebrochen, Arbeitskorb abgebrochen, Ausleger himmelblau, Chassis perlweiß, RV 162 schwarz mit silber lackierter Radnabe (Tempo Stahl-Scheibenräder mit ungeteiltem Tiefbett Größe 4,50Ex16 mit Reifen 6,50-16 extra Transport), Siku-Verkehrsmodelle aus Plastik 1:60, ca. 1:59 (Vitrinenmodell, mit Abbrüchen und Fehlteilen) (EAN 4006874001842)
Einzelstücke Siku Blister
1014.3 00002 Scania T114GB 6x4 NZ 340 (Baureihe Serie 4, Bedeutung T114GB 6x4 NZ: T-Fahrerhaus (Hauber), Fahrerhaustyp CT14 für kurzes Hauben-Fahrerhaus, 11 = Hubraum des Motors in Litern, 4 = Serie 4, Fahrgestellklasse G für den schweren Fernverkehr, B = LKW, 6x4 = Antriebsformel, N = Fahrgestell mit normaler Höhe vorne und hinten, Z = mechanische Federung vorne und hinten, 340 = Motorleistung in PS, maximale Achslast vorne 7,1t und hinten 19,0t, zulässiges Gesamtgewicht 26,0t, Entwurf der Karosserie von Bertone, Vorfacelift, kleinere Stauräume im Fahrerhaus, Antrieb über beide Hinterachsen, Motor: Scania Typ DC11 01 nach Euro 2 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Bosch Reiheneinspritzpumpe mit elektronischer Regelung (EDC = Electronic Diesel Control bzw. elektronische Dieselsteuerung) und einer untenliegenden Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 10600 cm³ sowie 340 PS, Radstand 3900 + 1350 mm, Länge Mitte Vorderachse bis vorne (Überhang) 1495 mm, Länge Mitte Vorderachse bis Fahrerhausrückwand 1525 mm, Fahrgestelllänge 7530 mm, Modell 1995-1998) Abschleppwagen, Fahrerhaus und Motorhaube signalgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, Sonnenblende schwarz, Frontscheinwerfer reinweiß, Stoßstange und Radkasten vorne mit Trittstufen schwarz, Kranfuß signalgelb, Ausleger mit Abschlepphaken schwarz, Radkästen hinten verkehrsgelb, Chassis schwarz, C1 reinweiß (Scania Stahlfelgen Größe 8,25x22,5 mit Michelin Reifen 295/80 R 22,5 XZA1/XDA), SIKU SUPER, ca. 1:86, P26 (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874010141)
Einzelstücke SIku Super
2921.1 00000 Umbau Mercedes-Benz 1520 (Typ LN2, Baureihe LK = Leichte Klasse, Standard-Fahrerhaus, Motor: Mercedes-Benz OM 366 LA wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und Reiheneinspritzpumpe sowie einer zentralen untenliegenden Nockenwelle (OHV = Overhead valve engine) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 5958 cm³ sowie 204 PS, Baumuster Motor 366.992, Modell 1984-1989) Tanklöschfahrzeug TLF 24/50 mit Schaum-/Wasser-Monitor und ohne Feuerwehr-Anhänger mit Schaum-Wasser-Werfer (SWW), leuchtorange/cremeweiß, innen chromgelb, Sitze chromgelb, Lenkrad chromgelb, o.K., 2 Blaulichter auf dem Fahrerhaus, Schaum-/Wasser-Monitor chrom, Dach mit Reling im vorderen Bereich silber, Leiter am Heck des Aufbaues weg, Rolläden am Aufbau reinweiß, Verglasung blau, LKW10, Rückleuchtenleiste + Teile der Dachreling abgebrochen; Ladegut komplett weg, Anhänger fehlt, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55 (Vitrinenmodell, Umbau, mit Farbabplatzern und Fehlteilen, Windschutzscheibe mit Sprüngen) (EAN 4006874029211)
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