18. KW 2026 (01.05.2026)
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Das Museumsteam
Karin & Thomas Höing
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Seit dem 01.05.2026
Schuco By Minimax
64U00001 Mercedes-Benz Unimog U84 / U900 (1. Generation, Modellreihe: mittlerer Unimog, Baureihe 406, Baumuster 406.121, Ganzstahl-Fahrerhaus geschlossen, Unimog = Universal-Motor-Gerät, Fahrerhaus mit 2 Sitzplätzen, mit Einbuchtung in der Frontstoßstange für die Zapfwelle, ohne Lüftungsschlitze neben den Frontscheinwerfern, große Lüftungsschlitze mit runder Umrandung auf den Kotflügeln vorne hinter den Blinkern, Grill mit Zierleiste in chrom, Fahrerhaus mit 3 Scheiben hinten, Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Vorderradradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 353 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 5675 cm³ und 84 PS, Baumuster Motor OM 353.902, Radstand 2380 mm, Länge 4160 mm, Modell 1971-1988) mit Pritsche und Plane, Fahrerhaus und Pritsche hell-signalgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Plane hell-basaltgrau, Stoßstange und Radkästen schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Serienbereifung 10,5-20 PR), Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 9581677370012)
452036900 Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, Facelift 2, breite schräg angestellte Rechteck-Scheinwerfer, Kühlergrill schräg angestellt, Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert, schwarzes Heckleuchtenband, beheizbare Heckscheibe mit integriertem quattro-Schriftzug, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Otto mit mechanisch gesteuerter Kraftstoff-Einspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2144 cm³ und 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2525 mm, Länge 4404 mm, Modell 1985-1987, Baujahr 1986), alpinweiß (Verkaufsbezeichnung P1, Farbcode 90E / L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 8 J x 15 H2 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 857 601 025 D) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165, Farbcode 01C satinschwarz) sowie Reifen 215/50 VR 15, Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 9581677203693)
452040102 Porsche 911 Turbo 3,0 (2. Generation Porsche 911, Baureihe 911, interne Baureihenbezeichnung G-Modell Typ 930 Coupé, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Abgasanlage mit einem Auspuffendrohr auf der linken Seite, Motor mit 3,0 Liter Hubraum und 260 PS, schmaler Heckflügels, Lüftungsöffnungen oben im Heckflügel mit 12 Lamellen auf Heckscheibenbreite, ohne Ladeluftkühler, Ausstattungslinie 911 Turbo: um 12 cm verbreitere Karosserie im Bereich der hinteren Kotflügel + mit Bugspoiler + Stoßfänger vorne und hinten mit schwarzem Faltbälgen + Scheinwerferringe in Wagenfarbe + Scheibenrahmen und Zierleisten mattschwarz + elektrisch verstellbare Außenspiegel in Wagenfarbe + grüne Verglasung rundherum + Metalliclackierung + Innenausstattung aus Leder-Stoff-Kombination + schwarze Steinschlagschutzfolie vor den hinteren Radläufen + großer Heckflügel mit breiter schwarzer Umrandung aus Hartgummi auf dem Heckdeckel + Heckleuchtenband mit Schriftzug PORSCHE in schwarz + Abgasanlage mit einem Auspuffendrohr auf der linken Seite, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: Porsche Typ 930.52 luftgekühlter Sechszylinder-Boxer-Turbo-Viertakt-Otto mit Bosch K-Jetronic Mehrpunkteinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2993 cm³ sowie 260 PS, Radstand 2272 mm, Länge 4291 mm, Modell 1975-1977), hell-kupferbraunmetallic (vgl. ähnlich lachsdiamant metallic beim Original, Farbcode 036, Lacksystem M2), innen beige, Sitze beige, Lenkrad beige, Porsche geschmiedete Leichtmetallfelgen platin-dunkel vorne Größe 7 J x 15 (Teilenummer 911 362 113 00, Stern schwarz und Felgenhorn poliert, 1975-1976) mit Radzierdeckel / Nabendeckel (Teilenummer 911 361 032 28, Farbcode schwarz) bzw. 7 J x 16 (Teilenummer 911 362 115 00, Stern schwarz und Felgenhorn poliert, 1977) mit Radzierdeckel / Nabendeckel (Teilenummer 911 361 032 28, Farbcode schwarz) und Reifen 185/70 VR 15 (1975) bzw. 205/50 VR 15 (1976) oder 205/55 VR 16 (1977) sowie hinten Größe 8 J x 15 (Teilenummer 911 361 020 42, Stern schwarz und Felgenhorn poliert, 1975-1976) mit Radzierdeckel / Nabendeckel (Teilenummer 911 361 032 28, Farbcode schwarz) bzw. 8 J x 16 (Teilenummer 911 362 117 00, Stern schwarz und Felgenhorn poliert, 1977) mit Radzierdeckel / Nabendeckel (Teilenummer 911 361 032 28, Farbcode schwarz) und Reifen 215/60 VR 15 (1975) bzw. 225/50 VR 15 (1976) oder 225/50 VR 16 (1977), Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 4005299016448)
452040104 Mercedes-Benz 300 SL (1. Generation, Baureihe SL (SL = Super-Leicht), interne Baureihenbezeichnung W 198, Konstruktionsbezeichnung W 198 I, Baumuster 198.040, Sportwagen als Coupé mit zwei Flügeltüren und 2 Sitzplätzen, auch Gullwing genannt, Ausstattungslinie 300 SL Coupé: Entlüftungsgitter hinten auf den vorderen Kotflügeln + Finnen über den Radausschnitten + Chromzierleiste in Höhe der Stoßstangen auf den Seiten + Armaturenbrett gepolstert + Drehzahlmesser, Tachometer, Kraftstoffmesser, Öldruckmesser, Kühlwasserthermometer, Ölthermometer und elektrische Zeituhr als Rundinstrumente + Sonnenblenden gepolstert + Scheibenwaschanlage mit Fußbetätigung, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Stoßstangenhörner, zwangsvollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Knüppelschaltung in der Mitte, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 198 I stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch geregelter Direkteinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 215 PS, Baumuster Motor 198.980, Radstand 2400 mm, Länge 4520 mm, Modell 1954-1957), feuerrot, innen beige, Sitze beige, Lenkrad hellelfenbein, Mercedes-Benz Stahlblechräder mit Tiefbettfelgen im 8-oval-Langloch-Design Größe 5 K x 15 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 198 400 01 02, Farbcode silber) und Reifen 6,50-15 Supersport sowie Raddeckel / Radkappen mit Lackierung in Wagenfarbe mittig sowie verchromter Mercedes-Stern in der Mitte (Teilenummer A 186 401 00 25), Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 4005299016455)
452040108 VW Transporter Kombi mit Sitzeinrichtung 1200 (1. Generation, Baureihe Transporter, interne Baureihenbezeichnung Typ 2 T1 bzw. Typ 2 Transporter 1, fünftüriger Kombi als Kleinbus für gemischten Transport von Waren oder Stückgut mit 9 Sitzplätzen, Spitzname Bulli, Facelift 1962, Fahrerhaus-Einzelsitz und Beifahrer-Doppelsitzbank, kleine kegelförmige Blinker über den Frontscheinwerfern, schmale Heckklappe mit schmalem Fenster, einteilige Stoßstangen mit abgerundetem Profil, Ausstattungslinie Kombi mit Sitzeinrichtung: zwei Sitzbänke für je 3 Personen mit Stahlrohr-Füßen im Laderaum mittels Flügelschrauben befestigt + Laderaum innen lackiert, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Zweifarben-Lackierung, Leergewicht 1030 kg, Laderaum 4,8 m³ ohne Sitzeinrichtung, Nutzlast 740 kg, zulässiges Gesamtgewicht 1865 kg, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/2 1,2 l durch Gebläse luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 28 PICT-1 und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1192 cm³ und 34 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4280 mm, Modell 1962-1963), Karosserie oben reinweiß, Karosserie unten blassgrün, innen blassgrün, Sitze blassgrün, Lenkrad blassgrün, VW Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design Größe 4,5 K x 15 ET 47,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 211 601 027 E) und Reifen 6.40-15 6 PR sowie verchromte Radkappen mit VW-Logo (Teilenummer 111 601 151), Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 4005299016509)
452040110 Citroen 2CV6 Charleston (1. Generation, Baureihe 2CV, interne Baureihenbezeichnung AZKA, CV = Cheval fiscal (Steuerklasse in Frankreich), auch Ente oder Döschewo genannt, viertürige Limousine mit 5 Sitzplätzen, Kühlergrill aus Plastik mit Citroen-Logo mittig, Scheinwerfer rund, mit 3. hinteren Seitenfenster, 4-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor: Citroen Typ M28/1 mit Motorplakette A06/635 luftgekühlter Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Vergaser Solex 26/35 CSIC und untenliegender Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 602 cm³ sowie 29 PS, Radstand 2400 mm, Länge 3830 mm, Modell 1982-1990, Baujahr 1982), weinrot (vgl. rouge delage beim Original, Farbcode AC 446, bordeaux rot, lieferbar von 09/1980 bis 07/1990) / schwarz (vgl. noir brillant beim Original, Farbcode AC 200, schwarz, lieferbar von 09/1980 bis 07/1990), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Rolldach graphitgrau, Schriftzug 2CV6 CHARLESTON links und CITROEN rechts auf der Heckklappe, Felgen weinrot mit Radkappen in silber (Citroen Stahlfelgen Größe 4 J x 15 H mit Lochkreis 3 x 160 und Reifen 125 SR 15 sowie Radkappen), Schuco by Minimax, EDITION 1:64, mb (Limited Edition) (EAN 4005299016523)
Motorbuch Verlag
978-3-613-04841-6 DIE KURIOSESTEN AUTOS ALLER ZEITEN - 75 Design-Flops, Pannenkönige und Montagsautos, Walther Wuttke, Inhalt: Einleitung / 1888 - 1945 / BENZ-DREIRAD - AUF DREI RÄDERN IN DIE ZUKUNFT / PORSCHE MIXTE - HYBRID-PIONIER / ITALA STATE CARRIAGE - BAROCK FÜR DEN KÖNIG / THE SWAN CAR - EIN AUTOMOBILER ALBTRAUM / REEVES OVERLAND OCTOAUTO - EIN PAAR RÄDER MEHR / OPEL 13/30 - DAS EI AUS RÜSSELSHEIM / LA JAMAIS CONTENTE - DIE RASENDE ZIGARRE / LEMS RUNABOUT - ELEKTRISCH AUS LONDON / DINKLEY - ZUM TANKEN AN DIE STRASSENLAMPE / PANHARD-LEVASSOR SKIFF - EIN BOOT FÜR DIE STRASSE / KÉGRESSE-KETTENFAHRZEUGE - FÜR DIE WÜSTE / RUMPLER TROPFENWAGEN - ABGEHOBEN & ABGESTÜRZT / LEYAT HÉLICA - EIN FLUGZEUG FÜR DIE STRASSE / HANOMAG 2/10 PS - KOMMISSBROT AUF RÄDERN / AVRO TWO-WHEELER - AUTO AUF ZWEI RÄDERN / ZASCHKA - EIN AUTO ZUM FALTEN / DYMAXION CAR - AUTO VOM ARCHITEKTEN / STANDARD SUPERIOR - TRAGISCHER PIONIER / MERCEDES-BENZ 130 - DER KLEINE STERN / STOUT SCARAB - ZU FRÜH / STEYR BABY - VOLKSWAGEN AUS ÖSTERREICH / L'OEUF ÉLECTRIQUE - AUS DER NOT GEBOREN / 1945 - 1969 / TASCO - DESIGNER AUF ABWEGEN / WIMILLE COUPÉ - BLICK IN DIE ZUKUNFT / BOND MINICAR - KLEINER DAUERRENNER / GUTBROD SUPERIOR - NICHT FÜR HERRN JEDERMANN / KLEINSCHNITTGER F125 - NOCH EIN FLITZER / STAUNAU - STRASSENKREUZER IM KLEINFORMAT / MESSERSCHMITT KABINENROLLER - ROLLER MIT DACH / MEYRA 200 - VOM KRANKENFAHRSTUHL ZUM AUTOMOBIL / ALLARD CLIPPER - DREI RÄDER / DORNIER DELTA - VIEL GELOBT, ABER NIE GEBAUT / NASH / AMC METROPOLITAN - KLEINER EUROPÄER IN DEN USA / GOGGOMOBIL - DER KLEINE BESTSELLER / FIAT MULTIPLA - ERST KLASSIKER, DANN UMSTRITTEN / ZÜNDAPP JANUS - DER DOPPELKOPF / BMW 600 - ISETTA EXTRA GROSS / VESPA 400 - VOM ROLLER INS AUTO / SCOOTACAR - KLEINER UNTER DEN KLEINSTEN / AUSTIN GIPSY - LANDFAHRER IM ABSEITS / GRACIELA - WARTBURG AUS ARGENTINIEN / CITROEN BIJOU - PLÖTZLICH EIN SCHWAN / MAZDA R360 COUPÉ - LEICHTGEWICHT AUS JAPAN / FAIRTHORPE TRIPPER - OFFENES VERGNÜGEN / AMPHICAR - AUF DEM LAND UND WASSER ZUHAUSE / PEEL P50 - KLEINER GEHT'S NICHT / MORGAN PLUS 4 PLUS - DER FEHLTRITT / TORNADO TYPHOON - STÜRMISCHES DESIGN / CHRYSLER TURBINE CAR - EIN JET FÜR DIE STRASSE / MINI MARCOS GT - DER MINIRACER / EXCALIBUR SERIES I - NOSTALGIE IN BLECH / SKODA TREKKA - NEUSEELÄNDISCHESS ABENTEUER / FERVES RANGER - EIN FERRARI FÜR BESONDERE AUFGABEN / FIBERFAB AVENGER - LIZENZ ZUM EIGENBAU / BIOTA - SPORTLICHER MINI / MICHELOTTI FIAT 850 SPIAGETTA SPECIAL - STRANDFLITZER / 1969 - 2025 / STUTZ BLACKHAWK - NOCH EIN NEONKLASSIKER / RELIANT ROBIN - VOM ROTKEHLCHEN ZUM PLASTIKSCHWEIN / PANTHER DE VILLE - ANGRIFF AUF JAGUAR / ZAGATO ZELE - ELEKTROPIONIER / AMC PACER - BREIT UND KOMPAKT / CLÉNET SERIES I - KLASSIKER MADE IN CALIFORNIA / JAMESON MERLIN - RAKETE AUF RÄDERN / SUZUKI VITARA - THEMA VERFEHLT / YAMAHA OX99-11 - FEHLSTART / VW POLO HARLEKIN - DER WOLFSBURGER CLOWN / PONTIAC AZTEK - FALSCH ABGEBOGEN / CARVER ONE - SCHRÄGE GESCHICHTE / DAIHATSU MATERIA - DIE JAPANISCHE KANTE / TATA NANO - PREISBRECHER AUS INDIEN / NISSAN LAND GLIDER - WIEDER ZU FRÜH / MICROLINO - ISETTA, ABER MODERN / TESLA CYBERTRUCK - GEFAHR AUF RÄDERN / AVTOTOR AMBER - HÄSSLICHER GEHT'S NICHT / REGISTER / BILDNACHWEISE, 1. Auflage 2026, 224 Seiten, 250 Illustrationen, Pappband mit Überzug, Format 170 x 240 mm, Motorbuch Verlag, ISBN 978-3-613-04841-6 (EAN 9783613048416)
