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Karin & Thomas Höing
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1414.1 99900 EU Mercedes-Benz ML 320 (1. Generation M-Klasse, M = Mehrzweckfahrzeug, Baureihe W 163, Konstruktionsbezeichnung W 163 E 32, Baumuster 163.154, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Hauptscheinwerfer mit integrierten Nebelscheinwerfern, Stoßfänger vorne mit trapezförmigem Lüftungsschlitz über dem Nummernschild auf Breite des Kühlergrills mit der längeren Seite unten, mit Seitenblinkern auf den vorderen Kotflügeln, seitliche Rammschutzleisten auf den Türen unlackiert, Stoßfänger hinten glatt ohne Erhöhungen im unteren Bereich, Stoßfänger vorne und hinten sowie Seitenschweller unlackiert, permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 112 E 32 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Einspritzung mit Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und Bosch ME Motorsteuerung sowie einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie 3199 cm³ und 218 PS, Motor Baumuster 112.942, Höchstgeschwindigkeit 195 km/h (bei der US-Version auf 180 km/h abgeregelt), Radstand 2820 mm, Länge 4587 mm, Modell 1997-2001) Notarztwagen, reinweiß, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck Streifen in rubinrot auf den Seiten, Druck Emergency / Doctor Service in stahlblau auf den vorderen Türen, Druck Äskulap Stab in stahlblau auf den hinteren Türen, Druck Äskulap Stab und Emergency in stahlblau auf der Motorhaube, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck sowie zusätzlichem Druck DOCTOR in dunkel-verkehrsrot vorne und hinten, schwarze kurze Antenne mittig auf dem Dach, Druck Kühlergrill in schwarz und Mercedes-Stern mit dicker Wandstärke in silber, Druck Frontscheinwerfer in silber und Heckleuchten in rot, Chassis karminrot, Bpr. 180 km/h, mit AHK, B8 silbergrau (Mercedes-Benz Leichtmetallräder (Aluminium-Scheibenräder) im 5-Loch-Design Größe 6,5 J x 16 H2 ET 47 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 163 401 01 02 bzw. B 664 705 28, Farbcode titanium silber) und Radzierkappe / Nabendeckel (Teilenummer A 163 400 00 25 bzw. B 664 702 03) sowie Reifen 225/75 R 16 104 T (1997-1999) bzw. 225/75 R 16 104 H (1999-2001)), SIKU SUPER, ca. 1:55, P26 (Limited Edition / INTERNATIONAL SPECIAL) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874014149)
1414.1 99900 EU Mercedes-Benz ML 320 (1. Generation M-Klasse, M = Mehrzweckfahrzeug, Baureihe W 163, Konstruktionsbezeichnung W 163 E 32, Baumuster 163.154, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Hauptscheinwerfer mit integrierten Nebelscheinwerfern, Stoßfänger vorne mit trapezförmigem Lüftungsschlitz über dem Nummernschild auf Breite des Kühlergrills mit der längeren Seite unten, mit Seitenblinkern auf den vorderen Kotflügeln, seitliche Rammschutzleisten auf den Türen unlackiert, Stoßfänger hinten glatt ohne Erhöhungen im unteren Bereich, Stoßfänger vorne und hinten sowie Seitenschweller unlackiert, permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 112 E 32 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Einspritzung mit Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und Bosch ME Motorsteuerung sowie einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie 3199 cm³ und 218 PS, Motor Baumuster 112.942, Höchstgeschwindigkeit 195 km/h (bei der US-Version auf 180 km/h abgeregelt), Radstand 2820 mm, Länge 4587 mm, Modell 1997-2001) Notarztwagen, reinweiß, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck Streifen in rubinrot auf den Seiten, Druck Emergency / Doctor Service in stahlblau auf den vorderen Türen, Druck Äskulap Stab in stahlblau auf den hinteren Türen, Druck Äskulap Stab und Emergency in stahlblau auf der Motorhaube, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck sowie zusätzlichem Druck DOCTOR in dunkel-verkehrsrot vorne und hinten, schwarze kurze Antenne mittig auf dem Dach, Druck Kühlergrill in schwarz und Mercedes-Stern mit dicker Wandstärke in silber, Druck Frontscheinwerfer in silber und Heckleuchten in rot, Chassis karminrot, Bpr. 180 km/h, mit AHK, B8 silbergrau (Mercedes-Benz Leichtmetallräder (Aluminium-Scheibenräder) im 5-Loch-Design Größe 6,5 J x 16 H2 ET 47 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 163 401 01 02 bzw. B 664 705 28, Farbcode titanium silber) und Radzierkappe / Nabendeckel (Teilenummer A 163 400 00 25 bzw. B 664 702 03) sowie Reifen 225/75 R 16 104 T (1997-1999) bzw. 225/75 R 16 104 H (1999-2001)), SIKU SUPER, ca. 1:55 (Limited Edition / INTERNATIONAL SPECIAL) (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014149)
Einzelstücke Siku Blister
1414.1 00000 Mercedes-Benz ML 320 (1. Generation M-Klasse, M = Mehrzweckfahrzeug, Baureihe W 163, Konstruktionsbezeichnung W 163 E 32, Baumuster 163.154, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Hauptscheinwerfer mit integrierten Nebelscheinwerfern, Stoßfänger vorne mit trapezförmigem Lüftungsschlitz über dem Nummernschild auf Breite des Kühlergrills mit der längeren Seite unten, mit Seitenblinkern auf den vorderen Kotflügeln, seitliche Rammschutzleisten auf den Türen unlackiert, Stoßfänger hinten glatt ohne Erhöhungen im unteren Bereich, Stoßfänger vorne und hinten sowie Seitenschweller unlackiert, permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 112 E 32 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Einspritzung mit Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und Bosch ME Motorsteuerung sowie einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie 3199 cm³ und 218 PS, Motor Baumuster 112.942, Höchstgeschwindigkeit 195 km/h (bei der US-Version auf 180 km/h abgeregelt), Radstand 2820 mm, Länge 4587 mm, Modell 1997-2001) Notarztwagen, reinweiß, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck Streifen in hell-signalrot auf den Seiten, Druck Notarzt / Deutsches Rotes Kreuz in schwarz auf den vorderen Türen, Druck Kreuz in hell-signalrot auf den hinteren Türen, Druck Notarzt in hell-signalrot auf der Motorhaube, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck sowie zusätzlichem Druck Notarzt in dunkel-verkehrsrot vorne und hinten, schwarze kurze Antenne mittig auf dem Dach, Druck Kühlergrill in schwarz und Mercedes-Stern mit dicker Wandstärke in silber, Druck Frontscheinwerfer in silber und Heckleuchten in rot, Chassis karminrot, Bpr. 180 km/h, mit AHK, B8 silbergrau (Mercedes-Benz Leichtmetallräder (Aluminium-Scheibenräder) im 5-Loch-Design Größe 6,5 J x 16 H2 ET 47 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 163 401 01 02 bzw. B 664 705 28, Farbcode titanium silber) und Radzierkappe / Nabendeckel (Teilenummer A 163 400 00 25 bzw. B 664 702 03) sowie Reifen 225/75 R 16 104 T (1997-1999) bzw. 225/75 R 16 104 H (1999-2001)), SIKU SUPER, ca. 1:55, P26 (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874014149)
1414.1 00000 Mercedes-Benz ML 320 (1. Generation M-Klasse, M = Mehrzweckfahrzeug, Baureihe W 163, Konstruktionsbezeichnung W 163 E 32, Baumuster 163.154, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Hauptscheinwerfer mit integrierten Nebelscheinwerfern, Stoßfänger vorne mit trapezförmigem Lüftungsschlitz über dem Nummernschild auf Breite des Kühlergrills mit der längeren Seite unten, mit Seitenblinkern auf den vorderen Kotflügeln, seitliche Rammschutzleisten auf den Türen unlackiert, Stoßfänger hinten glatt ohne Erhöhungen im unteren Bereich, Stoßfänger vorne und hinten sowie Seitenschweller unlackiert, permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 112 E 32 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Einspritzung mit Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und Bosch ME Motorsteuerung sowie einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie 3199 cm³ und 218 PS, Motor Baumuster 112.942, Höchstgeschwindigkeit 195 km/h (bei der US-Version auf 180 km/h abgeregelt), Radstand 2820 mm, Länge 4587 mm, Modell 1997-2001) Notarztwagen, reinweiß, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck Streifen in hell-signalrot auf den Seiten, Druck Notarzt / Deutsches Rotes Kreuz in schwarz auf den vorderen Türen, Druck Kreuz in hell-signalrot auf den hinteren Türen, Druck Notarzt in hell-signalrot auf der Motorhaube, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck sowie zusätzlichem Druck Notarzt in dunkel-verkehrsrot vorne und hinten, schwarze kurze Antenne mittig auf dem Dach, Druck Kühlergrill in schwarz und Mercedes-Stern mit dicker Wandstärke in silber, Druck Frontscheinwerfer in silber und Heckleuchten in rot, Chassis karminrot, Bpr. 180 km/h, mit AHK, B8 silbergrau (Mercedes-Benz Leichtmetallräder (Aluminium-Scheibenräder) im 5-Loch-Design Größe 6,5 J x 16 H2 ET 47 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 163 401 01 02 bzw. B 664 705 28, Farbcode titanium silber) und Radzierkappe / Nabendeckel (Teilenummer A 163 400 00 25 bzw. B 664 702 03) sowie Reifen 225/75 R 16 104 T (1997-1999) bzw. 225/75 R 16 104 H (1999-2001)), SIKU SUPER, ca. 1:55 (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014149)
1414.1 00002 Mercedes-Benz ML 320 (1. Generation M-Klasse, M = Mehrzweckfahrzeug, Baureihe W 163, Konstruktionsbezeichnung W 163 E 32, Baumuster 163.154, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Hauptscheinwerfer mit integrierten Nebelscheinwerfern, Stoßfänger vorne mit trapezförmigem Lüftungsschlitz über dem Nummernschild auf Breite des Kühlergrills mit der längeren Seite unten, mit Seitenblinkern auf den vorderen Kotflügeln, seitliche Rammschutzleisten auf den Türen unlackiert, Stoßfänger hinten glatt ohne Erhöhungen im unteren Bereich, Stoßfänger vorne und hinten sowie Seitenschweller unlackiert, permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 112 E 32 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Einspritzung mit Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und Bosch ME Motorsteuerung sowie einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie 3199 cm³ und 218 PS, Motor Baumuster 112.942, Höchstgeschwindigkeit 195 km/h (bei der US-Version auf 180 km/h abgeregelt), Radstand 2820 mm, Länge 4587 mm, Modell 1997-2001) Notarztwagen, reinweiß, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck Streifen in rubinrot auf den Seiten, Druck Notarzt / Deutsches Rotes Kreuz in schwarz auf den vorderen Türen, Druck Kreuz in rubinrot auf den hinteren Türen, Druck Notarzt in rubinrot auf der Motorhaube, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck sowie zusätzlichem Druck Notarzt in dunkel-verkehrsrot vorne und hinten, schwarze kurze Antenne mittig auf dem Dach, Druck Kühlergrill in schwarz und Mercedes-Stern mit dünner Wandstärke in silber, Druck Frontscheinwerfer in silber und Heckleuchten in rot, Chassis karminrot, Bpr. 195 km/h, mit AHK, B8 silbergrau (Mercedes-Benz Leichtmetallräder (Aluminium-Scheibenräder) im 5-Loch-Design Größe 6,5 J x 16 H2 ET 47 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 163 401 01 02 bzw. B 664 705 28, Farbcode titanium silber) und Radzierkappe / Nabendeckel (Teilenummer A 163 400 00 25 bzw. B 664 702 03) sowie Reifen 225/75 R 16 104 T (1997-1999) bzw. 225/75 R 16 104 H (1999-2001)), SIKU SUPER, ca. 1:55 (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014149)
1414.2 00003 Mercedes-Benz E 500 »AVANTGARDE« (3. Generation E-Klasse, Baureihe W 211, Konstruktionsbezeichnung W 211 E 50, Baumuster 211.070, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie »AVANTGARDE«: Kühlerschutzgitter mit 5 Lamellen schwarz hochglänzend und Ziffernblätter der Instrumente in weiß mit Chromring, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Zierleisten in der Stoßstange vorne bis zum Nummernschild herumgezogen, Frontscheinwerfer ohne Lamellen im Blinkerbereich, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 113 E 50 Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Einspritzung mit Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und Bosch ME Motorsteuerung sowie einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie 4966 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor 113.967, Radstand 2854 mm, Länge 4818 mm, Modell 2002-2006) Notarztwagen, reinweiß, innen mausgrau, Sitze mausgrau, Lenkrad mausgrau, Druck Streifen in verkehrsrot auf den Seiten wobei NOTARZT auf den Türen in Wagenfarbe durchschummert, Druck Kreuz und Deutsches Rotes Kreuz in verkehrsrot auf den vorderen Türen, Druck Motorhaube mittig und Heckklappe oben in verkehrsrot, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck, schwarze kurze Antenne hinten auf dem Dach, Druck Mercedes-Stern in reinweiß vorne auf der Motorhaube, mit Prägung der 3. Bremsleuchte hinten, mit AHK, B13 silbergrau (AMG Leichtmetallräder im 5-Loch-Design (Ausstattungscode 790) vorne Größe 8 J x 18 EH2 ET 30 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 211 401 21 02, Farbcode sterlingsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 220 400 01 25 bzw. B 664 702 02, Farbcode titansilber/chrom) sowie Reifen 245/40 R 18 93Y bzw. hinten Größe 9 J x 18 EH2 ET 39 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 211 401 22 02, Farbcode sterlingsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 220 400 01 25 bzw. B 664 702 02, Farbcode titansilber/chrom) sowie Reifen 265/35 R 18 95Y), SIKU SUPER, ca. 1:55, P28b (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874014149)
1414.2 00003 Mercedes-Benz E 500 »AVANTGARDE« (3. Generation E-Klasse, Baureihe W 211, Konstruktionsbezeichnung W 211 E 50, Baumuster 211.070, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie »AVANTGARDE«: Kühlerschutzgitter mit 5 Lamellen schwarz hochglänzend und Ziffernblätter der Instrumente in weiß mit Chromring, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Zierleisten in der Stoßstange vorne bis zum Nummernschild herumgezogen, Frontscheinwerfer ohne Lamellen im Blinkerbereich, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 113 E 50 Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Einspritzung mit Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und Bosch ME Motorsteuerung sowie einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie 4966 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor 113.967, Radstand 2854 mm, Länge 4818 mm, Modell 2002-2006) Notarztwagen, reinweiß, innen mausgrau, Sitze mausgrau, Lenkrad mausgrau, Druck Streifen in verkehrsrot auf den Seiten wobei NOTARZT auf den Türen in Wagenfarbe durchschummert, Druck Kreuz und Deutsches Rotes Kreuz in verkehrsrot auf den vorderen Türen, Druck Motorhaube mittig und Heckklappe oben in verkehrsrot, hohe Blaulichtleiste mittig mit reinweißem Druck, schwarze kurze Antenne hinten auf dem Dach, Druck Mercedes-Stern in reinweiß vorne auf der Motorhaube, mit Prägung der 3. Bremsleuchte hinten, mit AHK, B13 silbergrau (AMG Leichtmetallräder im 5-Loch-Design (Ausstattungscode 790) vorne Größe 8 J x 18 EH2 ET 30 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 211 401 21 02, Farbcode sterlingsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 220 400 01 25 bzw. B 664 702 02, Farbcode titansilber/chrom) sowie Reifen 245/40 R 18 93Y bzw. hinten Größe 9 J x 18 EH2 ET 39 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 211 401 22 02, Farbcode sterlingsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 220 400 01 25 bzw. B 664 702 02, Farbcode titansilber/chrom) sowie Reifen 265/35 R 18 95Y), SIKU SUPER, ca. 1:55 (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014149)
1420.2 00001 Mercedes-Benz E 500 »AVANTGARDE« (3. Generation E-Klasse, Baureihe W 211, Konstruktionsbezeichnung W 211 E 50, Baumuster 211.070, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie »AVANTGARDE«: Kühlerschutzgitter mit 5 Lamellen schwarz hochglänzend und Ziffernblätter der Instrumente in weiß mit Chromring, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Zierleisten in der Stoßstange vorne bis zum Nummernschild herumgezogen, Frontscheinwerfer ohne Lamellen im Blinkerbereich, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 113 E 50 Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Einspritzung mit Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und Bosch ME Motorsteuerung sowie einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie 4966 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor 113.967, Radstand 2854 mm, Länge 4818 mm, Modell 2002-2006) Polizei-Einsatzfahrzeug, weißaluminiummetallic, innen staubgrau, Sitze staubgrau, Lenkrad staubgrau, Druck Türen in minzgrün wobei POLIZEI auf den vorderen Türen in Wagenfarbe durchschummert, Druck Motorhaube mittig und Heckklappe in minzgrün, hohe Blaulichtleiste mittig mit minzgrünem Druck sowie zusätzlichem Druck STOP in reinweiß vorne und hinten, Druck Mercedes-Stern in silber vorne auf der Motorhaube, Druck E 500 und Mercedes-Stern in schwarz auf der Heckklappe, mit Prägung der 3. Bremsleuchte hinten, mit AHK, B13 silbergrau (AMG Leichtmetallräder im 5-Loch-Design (Ausstattungscode 790) vorne Größe 8 J x 18 EH2 ET 30 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 211 401 21 02, Farbcode sterlingsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 220 400 01 25 bzw. B 664 702 02, Farbcode titansilber/chrom) sowie Reifen 245/40 R 18 93Y bzw. hinten Größe 9 J x 18 EH2 ET 39 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 211 401 22 02, Farbcode sterlingsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 220 400 01 25 bzw. B 664 702 02, Farbcode titansilber/chrom) sowie Reifen 265/35 R 18 95Y), SIKU SUPER, ca. 1:55, P28b (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874014200)
1420.2 00002 Mercedes-Benz E 500 »AVANTGARDE« (3. Generation E-Klasse, Baureihe W 211, Konstruktionsbezeichnung W 211 E 50, Baumuster 211.070, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie »AVANTGARDE«: Kühlerschutzgitter mit 5 Lamellen schwarz hochglänzend und Ziffernblätter der Instrumente in weiß mit Chromring, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Zierleisten in der Stoßstange vorne bis zum Nummernschild herumgezogen, Frontscheinwerfer ohne Lamellen im Blinkerbereich, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 113 E 50 Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Einspritzung mit Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und Bosch ME Motorsteuerung sowie einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie 4966 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor 113.967, Radstand 2854 mm, Länge 4818 mm, Modell 2002-2006) Polizei-Einsatzfahrzeug, silbergraumetallic, innen staubgrau, Sitze staubgrau, Lenkrad staubgrau, Druck Streifen in minzgrün auf den Seiten wobei POLIZEI auf den vorderen Türen in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Motorhaube mittig in minzgrün wobei POLIZEI vorne in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Heckklappe in minzgrün, hohe Blaulichtleiste mittig mit minzgrünem Druck sowie zusätzlichem Druck STOP in reinweiß vorne und hinten, Druck Mercedes-Stern in silber vorne auf der Motorhaube, Druck E 500 und Mercedes-Stern sowie POLIZEI in silber auf der Heckklappe, mit Prägung der 3. Bremsleuchte hinten, mit AHK, B13 silbergrau (AMG Leichtmetallräder im 5-Loch-Design (Ausstattungscode 790) vorne Größe 8 J x 18 EH2 ET 30 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 211 401 21 02, Farbcode sterlingsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 220 400 01 25 bzw. B 664 702 02, Farbcode titansilber/chrom) sowie Reifen 245/40 R 18 93Y bzw. hinten Größe 9 J x 18 EH2 ET 39 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 211 401 22 02, Farbcode sterlingsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 220 400 01 25 bzw. B 664 702 02, Farbcode titansilber/chrom) sowie Reifen 265/35 R 18 95Y), SIKU SUPER, ca. 1:55, P28b (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874014200)
1420.2 00002 Mercedes-Benz E 500 »AVANTGARDE« (3. Generation E-Klasse, Baureihe W 211, Konstruktionsbezeichnung W 211 E 50, Baumuster 211.070, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie »AVANTGARDE«: Kühlerschutzgitter mit 5 Lamellen schwarz hochglänzend und Ziffernblätter der Instrumente in weiß mit Chromring, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Zierleisten in der Stoßstange vorne bis zum Nummernschild herumgezogen, Frontscheinwerfer ohne Lamellen im Blinkerbereich, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 113 E 50 Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Einspritzung mit Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und Bosch ME Motorsteuerung sowie einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie 4966 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor 113.967, Radstand 2854 mm, Länge 4818 mm, Modell 2002-2006) Polizei-Einsatzfahrzeug, silbergraumetallic, innen staubgrau, Sitze staubgrau, Lenkrad staubgrau, Druck Streifen in minzgrün auf den Seiten wobei POLIZEI auf den vorderen Türen in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Motorhaube mittig in minzgrün wobei POLIZEI vorne in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Heckklappe in minzgrün, hohe Blaulichtleiste mittig mit minzgrünem Druck sowie zusätzlichem Druck STOP in reinweiß vorne und hinten, Druck Mercedes-Stern in silber vorne auf der Motorhaube, Druck E 500 und Mercedes-Stern sowie POLIZEI in silber auf der Heckklappe, mit Prägung der 3. Bremsleuchte hinten, mit AHK, B13 silbergrau (AMG Leichtmetallräder im 5-Loch-Design (Ausstattungscode 790) vorne Größe 8 J x 18 EH2 ET 30 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 211 401 21 02, Farbcode sterlingsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 220 400 01 25 bzw. B 664 702 02, Farbcode titansilber/chrom) sowie Reifen 245/40 R 18 93Y bzw. hinten Größe 9 J x 18 EH2 ET 39 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 211 401 22 02, Farbcode sterlingsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 220 400 01 25 bzw. B 664 702 02, Farbcode titansilber/chrom) sowie Reifen 265/35 R 18 95Y), SIKU SUPER, ca. 1:55 (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014200)
1420.2 00005 Mercedes-Benz E 500 »AVANTGARDE« (3. Generation E-Klasse, Baureihe W 211, Konstruktionsbezeichnung W 211 E 50, Baumuster 211.070, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie »AVANTGARDE«: Kühlerschutzgitter mit 5 Lamellen schwarz hochglänzend und Ziffernblätter der Instrumente in weiß mit Chromring, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Zierleisten in der Stoßstange vorne bis zum Nummernschild herumgezogen, Frontscheinwerfer ohne Lamellen im Blinkerbereich, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 113 E 50 Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Einspritzung mit Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und Bosch ME Motorsteuerung sowie einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie 4966 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor 113.967, Radstand 2854 mm, Länge 4818 mm, Modell 2002-2006) Polizei-Einsatzfahrzeug, weißaluminiummetallic, innen staubgrau, Sitze staubgrau, Lenkrad staubgrau, Druck Streifen in minzgrün auf den Seiten wobei POLIZEI auf den vorderen Türen in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Motorhaube mittig in minzgrün wobei POLIZEI vorne in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Heckklappe in minzgrün, flache Blaulichtleiste auf dem Dach, Druck Mercedes-Stern in silber vorne auf der Motorhaube, Druck E 500 und Mercedes-Stern sowie POLIZEI in silber auf der Heckklappe, ohne Prägung der 3. Bremsleuchte hinten, mit AHK, B13 silbergrau (AMG Leichtmetallräder im 5-Loch-Design (Ausstattungscode 790) vorne Größe 8 J x 18 EH2 ET 30 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 211 401 21 02, Farbcode sterlingsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 220 400 01 25 bzw. B 664 702 02, Farbcode titansilber/chrom) sowie Reifen 245/40 R 18 93Y bzw. hinten Größe 9 J x 18 EH2 ET 39 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 211 401 22 02, Farbcode sterlingsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 220 400 01 25 bzw. B 664 702 02, Farbcode titansilber/chrom) sowie Reifen 265/35 R 18 95Y), SIKU SUPER, ca. 1:55 (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014200)
1420.2 00007 Mercedes-Benz E 500 »AVANTGARDE« (3. Generation E-Klasse, Baureihe W 211, Konstruktionsbezeichnung W 211 E 50, Baumuster 211.070, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie »AVANTGARDE«: Kühlerschutzgitter mit 5 Lamellen schwarz hochglänzend und Ziffernblätter der Instrumente in weiß mit Chromring, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Zierleisten in der Stoßstange vorne bis zum Nummernschild herumgezogen, Frontscheinwerfer ohne Lamellen im Blinkerbereich, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 113 E 50 Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Einspritzung mit Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und Bosch ME Motorsteuerung sowie einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie 4966 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor 113.967, Radstand 2854 mm, Länge 4818 mm, Modell 2002-2006) Polizei-Einsatzfahrzeug, weißaluminiummetallic, innen staubgrau, Sitze staubgrau, Lenkrad staubgrau, Druck Streifen in verkehrsblau auf den Seiten wobei www.POLIZEI.de auf den Türen in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Motorhaube mittig in verkehrsblau wobei POLIZEI vorne in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Heckklappe in verkehrsblau, flache Blaulichtleiste auf dem Dach, Druck Mercedes-Stern in silber vorne auf der Motorhaube, Druck E 500 und Mercedes-Stern sowie POLIZEI in silber auf der Heckklappe, ohne Prägung der 3. Bremsleuchte hinten, mit AHK, B37 silbergrau (Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design (Typ RUCHA, Ausstattungscode 633) Größe 8 J x 17 H2 ET 38 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 211 401 19 02 bzw. B 664 742 55, Farbcode titansilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 220 400 01 25 bzw. B 664 702 02, Farbcode titansilber/chrom) sowie Reifen 245/45 R 17 95H), SIKU SUPER, ca. 1:55, P29b (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874014200)
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