24. KW 2026 (08.06.2026)
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Karin & Thomas Höing
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Einzelstücke Siku Blister
1065.1 00000 Volvo 760 GLE (1. Generation, Baureihe Serie 700, interne Baureihenbezeichnung 764 (Baureihe Serie 700 mit Sechszylinder und 4 Türen), viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Design Jan Wilsgaard, Vorfacelift, Frontspoiler unterhalb der Stoßstange nicht um die Ecke zum Radhaus geführt, Stoßstangen vorne und hinten seitlich mit 5-strebigem Puffer, Kühlergrill mit 17 rechteckigen Einsätzen und einer Diagonalstrebe über die komplette Kühlergrillbreite, eckiges Armaturenbrett im Bereich des Lenkrades, rechteckige flache Belüftungsdüsen im Armaturenbrett, Designer: Jan Wilsgaard, Ausstattungslinie 760 GLE: Scheinwerfer Wisch-Waschanlage + Frontspoiler mit Nebelscheinwerfern + elektrisch einstellbare Außenspiegel + Armaturenbrett mit Drehzahlmesser, Uhr, Voltmeter, Tankanzeige, Kühlwassertemperaturanzeige + Wischerintervallschaltung + Handschuhkasten abschließbar + elektrische Fensterheber vorn und hinten + Ablage in den Vordertüren + beleuchteter Make-up-Spiegel + Schiebedach + 3-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive + Ablagefach zwischen den Vordersitzen + beheizbare Vordersitze + höhenverstellbarer Fahrersitz + einstellbare Kreuzrückenstütze + Ablage an den Vordersitzen + Mittelarmlehne hinten + Edelvelourpolsterung + getönte Scheiben + Nebelrückleuchte + Leichtmetallfelgen mit Niederquerschnittreifen, 3-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive, Hinterradantrieb, Motor: Volvo Typ B 28 E (auch PRV-Motor genannt da Gemeinschaftsentwicklung von Peugeot, Renault und Volvo) wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit Bosch LH 2.2-Jetronic Einspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder ohne Katalysator und 2849 cm³ sowie 156 PS, Radstand 2772 mm, Länge 4785 mm, Modell 1982-1986), silbergraumetallic (vgl. silber-metallic beim Original, Farbcode 130), innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, separat eingesetzte transparente Frontscheinwerfer, ohne Kopfstützen hinten, Chassis chrom, W-Germ, ohne CE-Zeichen, B4 (Volvo Leichtmetallfelgen Typ Sirius im 10-Speichen-Design Größe 6 J x 15 ET 25 mit Lochkreis 5 x 108 (Teilenummer 1229998) und Radkappen (Teilenummer 1272666) sowie Reifen 195/60 HR 15), SIKU SUPER, ca. 1:55, P18 (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874010653)
1065.1 00000 Volvo 760 GLE (1. Generation, Baureihe Serie 700, interne Baureihenbezeichnung 764 (Baureihe Serie 700 mit Sechszylinder und 4 Türen), viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Design Jan Wilsgaard, Vorfacelift, Frontspoiler unterhalb der Stoßstange nicht um die Ecke zum Radhaus geführt, Stoßstangen vorne und hinten seitlich mit 5-strebigem Puffer, Kühlergrill mit 17 rechteckigen Einsätzen und einer Diagonalstrebe über die komplette Kühlergrillbreite, eckiges Armaturenbrett im Bereich des Lenkrades, rechteckige flache Belüftungsdüsen im Armaturenbrett, Designer: Jan Wilsgaard, Ausstattungslinie 760 GLE: Scheinwerfer Wisch-Waschanlage + Frontspoiler mit Nebelscheinwerfern + elektrisch einstellbare Außenspiegel + Armaturenbrett mit Drehzahlmesser, Uhr, Voltmeter, Tankanzeige, Kühlwassertemperaturanzeige + Wischerintervallschaltung + Handschuhkasten abschließbar + elektrische Fensterheber vorn und hinten + Ablage in den Vordertüren + beleuchteter Make-up-Spiegel + Schiebedach + 3-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive + Ablagefach zwischen den Vordersitzen + beheizbare Vordersitze + höhenverstellbarer Fahrersitz + einstellbare Kreuzrückenstütze + Ablage an den Vordersitzen + Mittelarmlehne hinten + Edelvelourpolsterung + getönte Scheiben + Nebelrückleuchte + Leichtmetallfelgen mit Niederquerschnittreifen, 3-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive, Hinterradantrieb, Motor: Volvo Typ B 28 E (auch PRV-Motor genannt da Gemeinschaftsentwicklung von Peugeot, Renault und Volvo) wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit Bosch LH 2.2-Jetronic Einspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder ohne Katalysator und 2849 cm³ sowie 156 PS, Radstand 2772 mm, Länge 4785 mm, Modell 1982-1986), silbergraumetallic (vgl. silber-metallic beim Original, Farbcode 130), innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, separat eingesetzte transparente Frontscheinwerfer, ohne Kopfstützen hinten, Chassis chrom, W-Germ, ohne CE-Zeichen, B4 (Volvo Leichtmetallfelgen Typ Sirius im 10-Speichen-Design Größe 6 J x 15 ET 25 mit Lochkreis 5 x 108 (Teilenummer 1229998) und Radkappen (Teilenummer 1272666) sowie Reifen 195/60 HR 15), SIKU SUPER, ca. 1:55, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874010653)
1065.1 00001 Volvo 760 GLE (1. Generation, Baureihe Serie 700, interne Baureihenbezeichnung 764 (Baureihe Serie 700 mit Sechszylinder und 4 Türen), viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Design Jan Wilsgaard, Vorfacelift, Frontspoiler unterhalb der Stoßstange nicht um die Ecke zum Radhaus geführt, Stoßstangen vorne und hinten seitlich mit 5-strebigem Puffer, Kühlergrill mit 17 rechteckigen Einsätzen und einer Diagonalstrebe über die komplette Kühlergrillbreite, eckiges Armaturenbrett im Bereich des Lenkrades, rechteckige flache Belüftungsdüsen im Armaturenbrett, Designer: Jan Wilsgaard, Ausstattungslinie 760 GLE: Scheinwerfer Wisch-Waschanlage + Frontspoiler mit Nebelscheinwerfern + elektrisch einstellbare Außenspiegel + Armaturenbrett mit Drehzahlmesser, Uhr, Voltmeter, Tankanzeige, Kühlwassertemperaturanzeige + Wischerintervallschaltung + Handschuhkasten abschließbar + elektrische Fensterheber vorn und hinten + Ablage in den Vordertüren + beleuchteter Make-up-Spiegel + Schiebedach + 3-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive + Ablagefach zwischen den Vordersitzen + beheizbare Vordersitze + höhenverstellbarer Fahrersitz + einstellbare Kreuzrückenstütze + Ablage an den Vordersitzen + Mittelarmlehne hinten + Edelvelourpolsterung + getönte Scheiben + Nebelrückleuchte + Leichtmetallfelgen mit Niederquerschnittreifen, 3-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive, Hinterradantrieb, Motor: Volvo Typ B 28 E (auch PRV-Motor genannt da Gemeinschaftsentwicklung von Peugeot, Renault und Volvo) wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit Bosch LH 2.2-Jetronic Einspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder ohne Katalysator und 2849 cm³ sowie 156 PS, Radstand 2772 mm, Länge 4785 mm, Modell 1982-1986), hell-honiggelbmetallic (vgl. ähnlich gold-metallic beim Original, Farbcode 400), innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, separat eingesetzte transparente Frontscheinwerfer, ohne Kopfstützen hinten, Chassis chrom, W-Germ, ohne CE-Zeichen, B4 (Volvo Leichtmetallfelgen Typ Sirius im 10-Speichen-Design Größe 6 J x 15 ET 25 mit Lochkreis 5 x 108 (Teilenummer 1229998) und Radkappen (Teilenummer 1272666) sowie Reifen 195/60 HR 15), SIKU SUPER, ca. 1:55, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874010653)
1065.1 00002 Volvo 760 GLE (1. Generation, Baureihe Serie 700, interne Baureihenbezeichnung 764 (Baureihe Serie 700 mit Sechszylinder und 4 Türen), viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Design Jan Wilsgaard, Vorfacelift, Frontspoiler unterhalb der Stoßstange nicht um die Ecke zum Radhaus geführt, Stoßstangen vorne und hinten seitlich mit 5-strebigem Puffer, Kühlergrill mit 17 rechteckigen Einsätzen und einer Diagonalstrebe über die komplette Kühlergrillbreite, eckiges Armaturenbrett im Bereich des Lenkrades, rechteckige flache Belüftungsdüsen im Armaturenbrett, Designer: Jan Wilsgaard, Ausstattungslinie 760 GLE: Scheinwerfer Wisch-Waschanlage + Frontspoiler mit Nebelscheinwerfern + elektrisch einstellbare Außenspiegel + Armaturenbrett mit Drehzahlmesser, Uhr, Voltmeter, Tankanzeige, Kühlwassertemperaturanzeige + Wischerintervallschaltung + Handschuhkasten abschließbar + elektrische Fensterheber vorn und hinten + Ablage in den Vordertüren + beleuchteter Make-up-Spiegel + Schiebedach + 3-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive + Ablagefach zwischen den Vordersitzen + beheizbare Vordersitze + höhenverstellbarer Fahrersitz + einstellbare Kreuzrückenstütze + Ablage an den Vordersitzen + Mittelarmlehne hinten + Edelvelourpolsterung + getönte Scheiben + Nebelrückleuchte + Leichtmetallfelgen mit Niederquerschnittreifen, 3-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive, Hinterradantrieb, Motor: Volvo Typ B 28 E (auch PRV-Motor genannt da Gemeinschaftsentwicklung von Peugeot, Renault und Volvo) wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit Bosch LH 2.2-Jetronic Einspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder ohne Katalysator und 2849 cm³ sowie 156 PS, Radstand 2772 mm, Länge 4785 mm, Modell 1982-1986), hell-honiggelbmetallic (vgl. ähnlich gold-metallic beim Original, Farbcode 400), innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, separat eingesetzte transparente Frontscheinwerfer, mit 2 Kopfstützen hinten, Chassis chrom, W-Germ, ohne CE-Zeichen, B4 (Volvo Leichtmetallfelgen Typ Sirius im 10-Speichen-Design Größe 6 J x 15 ET 25 mit Lochkreis 5 x 108 (Teilenummer 1229998) und Radkappen (Teilenummer 1272666) sowie Reifen 195/60 HR 15), SIKU SUPER, ca. 1:55, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874010653)
1065.1 00003 Volvo 760 GLE (1. Generation, Baureihe Serie 700, interne Baureihenbezeichnung 764 (Baureihe Serie 700 mit Sechszylinder und 4 Türen), viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Design Jan Wilsgaard, Vorfacelift, Frontspoiler unterhalb der Stoßstange nicht um die Ecke zum Radhaus geführt, Stoßstangen vorne und hinten seitlich mit 5-strebigem Puffer, Kühlergrill mit 17 rechteckigen Einsätzen und einer Diagonalstrebe über die komplette Kühlergrillbreite, eckiges Armaturenbrett im Bereich des Lenkrades, rechteckige flache Belüftungsdüsen im Armaturenbrett, Designer: Jan Wilsgaard, Ausstattungslinie 760 GLE: Scheinwerfer Wisch-Waschanlage + Frontspoiler mit Nebelscheinwerfern + elektrisch einstellbare Außenspiegel + Armaturenbrett mit Drehzahlmesser, Uhr, Voltmeter, Tankanzeige, Kühlwassertemperaturanzeige + Wischerintervallschaltung + Handschuhkasten abschließbar + elektrische Fensterheber vorn und hinten + Ablage in den Vordertüren + beleuchteter Make-up-Spiegel + Schiebedach + 3-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive + Ablagefach zwischen den Vordersitzen + beheizbare Vordersitze + höhenverstellbarer Fahrersitz + einstellbare Kreuzrückenstütze + Ablage an den Vordersitzen + Mittelarmlehne hinten + Edelvelourpolsterung + getönte Scheiben + Nebelrückleuchte + Leichtmetallfelgen mit Niederquerschnittreifen, 3-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive, Hinterradantrieb, Motor: Volvo Typ B 28 E (auch PRV-Motor genannt da Gemeinschaftsentwicklung von Peugeot, Renault und Volvo) wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit Bosch LH 2.2-Jetronic Einspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder ohne Katalysator und 2849 cm³ sowie 156 PS, Radstand 2772 mm, Länge 4785 mm, Modell 1982-1986), schokoladenbraun (vgl. ähnlich braun-metallic beim Original, Farbcode 205), innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, separat eingesetzte transparente Frontscheinwerfer, mit 2 Kopfstützen hinten, Chassis chrom, W-Germ, ohne CE-Zeichen, B4 (Volvo Leichtmetallfelgen Typ Sirius im 10-Speichen-Design Größe 6 J x 15 ET 25 mit Lochkreis 5 x 108 (Teilenummer 1229998) und Radkappen (Teilenummer 1272666) sowie Reifen 195/60 HR 15), SIKU SUPER, ca. 1:55, P23 (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874010653)
1065.1 00003 Volvo 760 GLE (1. Generation, Baureihe Serie 700, interne Baureihenbezeichnung 764 (Baureihe Serie 700 mit Sechszylinder und 4 Türen), viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Design Jan Wilsgaard, Vorfacelift, Frontspoiler unterhalb der Stoßstange nicht um die Ecke zum Radhaus geführt, Stoßstangen vorne und hinten seitlich mit 5-strebigem Puffer, Kühlergrill mit 17 rechteckigen Einsätzen und einer Diagonalstrebe über die komplette Kühlergrillbreite, eckiges Armaturenbrett im Bereich des Lenkrades, rechteckige flache Belüftungsdüsen im Armaturenbrett, Designer: Jan Wilsgaard, Ausstattungslinie 760 GLE: Scheinwerfer Wisch-Waschanlage + Frontspoiler mit Nebelscheinwerfern + elektrisch einstellbare Außenspiegel + Armaturenbrett mit Drehzahlmesser, Uhr, Voltmeter, Tankanzeige, Kühlwassertemperaturanzeige + Wischerintervallschaltung + Handschuhkasten abschließbar + elektrische Fensterheber vorn und hinten + Ablage in den Vordertüren + beleuchteter Make-up-Spiegel + Schiebedach + 3-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive + Ablagefach zwischen den Vordersitzen + beheizbare Vordersitze + höhenverstellbarer Fahrersitz + einstellbare Kreuzrückenstütze + Ablage an den Vordersitzen + Mittelarmlehne hinten + Edelvelourpolsterung + getönte Scheiben + Nebelrückleuchte + Leichtmetallfelgen mit Niederquerschnittreifen, 3-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive, Hinterradantrieb, Motor: Volvo Typ B 28 E (auch PRV-Motor genannt da Gemeinschaftsentwicklung von Peugeot, Renault und Volvo) wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit Bosch LH 2.2-Jetronic Einspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder ohne Katalysator und 2849 cm³ sowie 156 PS, Radstand 2772 mm, Länge 4785 mm, Modell 1982-1986), schokoladenbraun (vgl. ähnlich braun-metallic beim Original, Farbcode 205), innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, separat eingesetzte transparente Frontscheinwerfer, mit 2 Kopfstützen hinten, Chassis chrom, W-Germ, ohne CE-Zeichen, B4 (Volvo Leichtmetallfelgen Typ Sirius im 10-Speichen-Design Größe 6 J x 15 ET 25 mit Lochkreis 5 x 108 (Teilenummer 1229998) und Radkappen (Teilenummer 1272666) sowie Reifen 195/60 HR 15), SIKU SUPER, ca. 1:55, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874010653)
Schabak
1038 Audi 90 quattro (2. Generation, Baureihe 90, interne Baureihenbezeichnung B3, Typ 89Q, Breitbandscheinwerfer vorne, Nebelscheinwerfer und Blinker im Stoßfänger integriert, durchgehendes Heckleuchtenband, Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert, verchromte Zierleisten auf den Stoßfängern, Sonderausstattung: Flügelspoiler in Wagenfarbe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanischer Einspritzanlage und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Abgasreinigung nach US-Standard 1983 sowie 2309 cm³ und 136 PS, Motorkennbuchstabe NG, Radstand 2537 mm, Länge 4393 mm, Modell 1987-1990) Rallye, alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Audi Sport Farben blutorange (RAL 2002) / telegrau (RAL 7045) / graubraun (RAL 8019) auf den Seiten und über Eck, zusätzlicher Druck Audi Sport / Kleber-Logo / RECARO / Castrol / VOTEX / PIERBURG auf den Seiten, Druck Audi-Logo und Castrol von vorne aus lesbar vorne auf der Motorhaube, vordere Türen + Motorhaube + Heckklappe zu öffnen, Audi Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge Größe 5,5 J x 14 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 431 601 025 R, rallyeschwarz) und Stahlgürtelreifen 195/60 VR 14 85 H sowie Radvollblenden / Radzierkappen (Teilenummer 893 601 147, Farbcode 7ZC chromfarben-metallic), Schabak, 1:43, m- (Vitrinenmodell, Windschutzscheibe gebrochen) (EAN 4010280010381)
