34. KW 2026 (21.08.2026)
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In den Rubriken Ausstellung, Pressestimmen und Multimedia gibt es zahlreiche
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Das Museumsteam
Karin & Thomas Höing
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Seit dem 21.08.2026
Siku Super aktuell
0802.1 00006 Frontlader, kadmiumgelb, innen schwarz, Lenkrad schwarz, Frontlader mit integrierter Schaufel schwarz, Druck schwarze Streifen oben auf der Motorhaube, Prägung Adresse unter der Schaufel 4 mm hoch, Druck Chargennummer auf dem Chassis, Druck Made in China unter der Chargennummer, Chassis schwarz, C79 schwarz, SIKU SUPER, P29f (EAN 4006874008025)
1075.2 00001 Scania R380 (Scania Serie 5 bzw. PRT-Serie, 1. Generation R-Serie, Baureihe R für hoch montierte Frontlenker-Fahrerhäuser, Typ CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus (für niedriges Gewicht und hohes Ladevolumen), Kühlergrill mit 6 Lüftungsschlitzen, Motor: Scania Typ DC 12 18 380 (Euro 5) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektrisch und hydraulisch gesteuerter Pumpe-Düse-Einspritzung (HPI) sowie Abgasturbolader (ATL) mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 11716 cm³ sowie 380 PS, Modell 2007-2009) LKW mit Kippmulde, verkehrsrot/verkehrsgelb, innen reinweiß, Lenkrad integriert, 2 Gelblichter auf dem Dach des Fahrerhauses, Druck Frontscheinwerfer in silber, unterer Teil des Kühlergrills mit zusätzlicher Prägung eines liegenden U-Bügels auf der linken Seite, Chassis verlängert durch Bügel bis zum vorderen Stoßfänger zur Befestigung des Fahrerhauses, CE-Zeichen vor der Vorderachse von links aus lesbar, Chassis verlängert durch Bügel bis zum vorderen Stoßfänger zur Befestigung des Fahrerhauses, CE-Zeichen vor der Vorderachse von hinten aus lesbar, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer auf dem Chassis, Verglasung gelb, C36, SIKU SUPER, ca. 1:89, P29f (EAN 4006874010752)
1524.1 00001 CLAAS Radlader TORION 1914 mit Erdbauschaufel mit Aufreißzähnen (Ladegeometrie Agrar-Kinematik, STD = Standard-Hubgerüst-Länge 2600 mm, Schaufelinhalt 3,3 m³, Schaufelbreite 2700 mm, Motor: LIEBHERR Typ D944 A7 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit 7960 cm³ und 228 PS, Radstand 3395 mm, Gesamtlänge 8605 mm, Modell 2017-) vgl. auch LIEBHERR L 580 2plus2 Radlader (Radstand 3700 mm, Modell 2006-2012), Kabine reinweiß, Vorderwagen und Motorhaube claasgrün, innen dunkel-umbragrau, Sitz dunkel-umbragrau, Lenkrad dunkel-umbragrau, Schaufelarm claasgrün, Druck CLAAS in hell-verkehrsrot auf reinweiß mittig oben und 1914 / TORION in reinweiß/dunkel-umbragrau hinten unten auf den Seiten der Motorhaube, Druck CLAAS in hell-verkehrsrot auf reinweiß hinten auf der Motorhaube, seitliche Motorbelüftung Teil der Karosserie in dunkel-umbragrau, zusätzlicher Druck Wabenmuster in schwarz auf der seitlichen Motorbelüftung, Radkästen dunkel-umbragrau, Aufstieg zur Kabine dunkel-umbragrau, Erdbauschaufel dunkel-umbragrau, Chassis dunkel-umbragrau, Bpr. siku auf dem Chassis des Vorderwagens hinter der Vorderachse und CE-Zeichen dahinter auf dem Chassis des Hinterwagens, Bpr. Adresse hinter der Hinterachse, Druck Chargennummer unten auf der Schaufel, ohne Verglasung, C47 hell-feuerrot (Bereifung 23.5 R 25 (L)), SIKU SUPER, ca. 1:102, P29f (EAN 4006874015245)
1551.1 00000 BMW R 1250 GS LCI (5. Generation, Baureihe GS, Typ K50 (0J91), geländegängiges teilverkleidetes Motorrad als Reiseenduro mit 1 Sitzplatz, Facelift 2020 (bei BMW LCI = Life Cycle Impulse genannt), Voll-LED-Scheinwerfer, Auspuffkrümmer unten aus den Zylindern geführt mit weiterem Verlauf nach hinten auf der rechten Seite, Sonderausstattung: Verlängerung Vorderradabdeckung + Rallye-Sitzbank niedrig mit Gepäckplatte, Kardanantrieb, Motor: BMW luft-/flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit vollsequentielle Einspritzung und zwei obenliegenden stirnradgetriebenen Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1254 cm³ sowie 136 PS, Radstand 1514 mm, Gesamtlänge 2207 mm, Modell 2020-2023) Polizei Motorrad, silbergrau/basaltgrau, Sitzbank schwarz, Lenker und Frontgabel schwarz, mit Windschild (Windschutzscheibe), Druck Streifen in hell-verkehrsblau und BMW-Logo in reinweiß/schwarz/signalblau auf den Seiten der Seitenverkleidung, Druck Streifen in hell-verkehrsblau auf den Seiten des Tanks, Druck Frontscheinwerfer silber, Funkgerätekasten und Packtaschen silbergrau, Druck Packtaschen seitlich in hell-verkehrsblau wobei POLIZEI und Reflektorstreifen in Packtaschenfarbe durchschimmert, Rundumkennleuchte mit Teleskopstange blautransparent, aufgesetzte Zylinderblöcke incl. Rahmen basaltgrau, aufgesetzter Auspuff mit integriertem Unterfahrschutz silbergrau, Ständer schwarz, mit Druck eines Teiles der Chargennummer in grau auf dem Chassis, C66a / C66b schwarz (BMW Aluminium-Gussräder im 10-Speichen-Design in schwarz vorne Größe 3,00 x 19 (Teilenummer 36 31 8 404 713, Farbcode schwarz) mit Reifen 120/70 R 19 und hinten Größe 4,50 x 17 (Teilenummer 36 31 8 404 712, Farbcode schwarz) mit Reifen 170/60 R 17), SIKU SUPER, ca. 1:35, P29f (EAN 4006874015511)
1553.1 00000 VW T5 GP Multivan Highline 2.0 TDI (5. Generation, interner Werkscode: Typ 2 Transporter 5, Typ 7E Kombi kurzer Radstand mit Normaldach (L1H1), fünftüriger Kleinbus als Großraumlimousine mit 7 Sitzplätzen, GP (Große Produktaufwertung) 2009 oder 1. Facelift 2009, Kühlergrill mit 2 Querstreben, Multivan: hochwertige Ausstattung mit drehbaren Einzelsitzen im Fond und eine verschiebbare Rückbank, Ausstattungslinie Highline: Schiebetür links im Fahrgastraum + Sitze in Alcantara®/Leder + Leichtmetallräder NEVA, Sonderausstattung: elektrisch betätigtes Glasschiebe- / Ausstelldach im Fahrerhaus mit Jalousie, Laderaumvolumen 5,8 m³, zulässiges Gesamtgewicht 3000 kg (PR-Nr. 0WQ), 6-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor: VW Typ EA189 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1968 cm³ und 140 PS, Motorkennbuchstabe CAAC, Radstand 3000 mm, Länge 4892 mm, Modell 2009-2015) Autobahnpolizei, silbergraumetallic, innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Sitze mit Sitzmittelbahn in Alcantara® anthrazit und Sitzwangen in Leder anthrazit beim Original, Verkaufskennzeichen ZH), Lenkrad schwarz, Druck Streifen in schwefelgelb/verkehrsblau auf den Seiten wobei POLIZEI und Reflektorstreifen in Wagenfarbe durchschimmern, Druck Streifen in verkehrsblau auf der Heckklappe wobei Reflektorstreifen in Wagenfarbe durchschimmern, flache Blaulichtleiste auf dem Dach, Außenspiegel 2,3 mm dick und 2 mm breit, mit Seitenblinker auf den vorderen Kotflügeln, Gravur Tankklappe auf der linken Seite, Nummer 9 in der Nummernschildprägung mit geradem Rücken, Heckklappenscharniere 2,5 mm breit, Bpr. mit Postfach-Adresse, Achshalterungen 7,5 mm breit, B47 geschlossen silbergrau (VW Leichtmetallräder Typ NEVA im 10-Speichen-Design Größe 7 J x 17 ET 55 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 7E0 601 025 C, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 3B7 601 171 XRW, Farbcode schwarz mit VW-Logo in silber) sowie Reifen 235/55 R 17 103W XL), SIKU SUPER, ca. 1:61, P29f (EAN 4006874015535)
1577.1 00000 Aston Martin Vantage GT4 (4. Generation, Baureihe Vantage GT4, interne Baureihenbezeichnung AM6, zweitüriges Coupé mit 2 Sitzplätzen als Kundensport-Rennwagen, Präsentation bei den 86. 24h-Rennen von Le Mans vom 16. bis 17. Juni 2018, Vorfacelift, Transaxle-Hinterradantrieb, Motor: Aston Martin wassergekühlter Achtzylinder-V-Twin-Turbo-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühlung sowie 3982 cm³ und 475 PS, Radstand 2604 mm, Länge 4382 mm, Modell 2019-2024), dunkel-signalblaumetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck VANTAGE GT4 und Streifen in reinweiß auf den Seiten, Druck reinweißer Streifen auf der Motorhaube und der Heckklappe, Druck AMR (Aston Martin Racing) und Streifen in reinweiß auf dem Dach, Druck reinweißer Streifen oben am Kühlergrill und oben am Heckdiffusor, Druck ASTON MARTIN RACING in reinweiß auf schwarzem Streifen oben auf der Windschutzscheibe, Druck AMR (Aston Martin Racing) in reinweiß auf dem hinteren Stoßfänger, Heckflügel schwarz, B49 schwarz (Aston Martin Magnesium-Felgen im 10-Speichen-Design vorne Größe 10,5 J x 18 mit Lochkreis 5 x 128 und Pirelli-Reifen 305/660-18 sowie hinten Größe 11 J x 18 mit Lochkreis 5 x 128 und Pirelli-Reifen 305/680-18), SIKU SUPER, ca. 1:53, P29f (EAN 4006874015771)
1583.1 00001 Ape 50 2T E4 Kasten (7. Generation, Baureihe Ape 50, Typ E4, Modellcode E33L000A40, Rahmen- bzw. Fahrgestellnummer ZAPC81 (ZAP = Hersteller Piaggo, C81 = Modell Ape 50 E4), dreirädriger Leichttransporter mit zwei Türen und einem Sitzplatz, Ape kommt aus dem italienischen und heißt übersetzt Biene, breite Kabine, schwarzer Kühlergrill um die Ecken herumgezogen bis zu den Türen mit 2 Frontscheinwerfern, vordere Blinker seitlich abgeschrägt, Ladekapazität 145 kg, Facelift 2019 zum Modelljahr 2020, ovale Instrumentenanzeige mit Tankanzeige, Ausstattungslinie Kasten: geschlossener Kastenaufbau mit Ladeabmessung 1190 x 1140 mm, Hersteller: Piaggio & C. S.p.A. Sede legale Viale Rinaldo Piaggo 25 56025 Pontedera (Provinz Pisa), 4-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Piaggo Typ C804M luftgekühlter Einzylinder-Zweitakt mit automatischer Mischung Benzin/Öl und 49,8 cm³ sowie 2,6 PS, Abgasnorm Euro 4, Radstand 1590 mm, Länge 2500 mm, Modell 2019-), verkehrsrot (vgl. red sprint beim Original, Farbcode 862A), innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Kühlergrill in mattschwarz, Druck Frontscheinwerfer in silber, Druck Ape / 50 in silber rechts oben und PIAGGIO-Logo in silber/enzianblau mittig vorne auf der Kabine, Druck oberes Türscharnier in mattschwarz unter der A-Säule, Druck Türschloss und Türgriff in mattschwarz auf den Türen, Kastenaufbau und Heckklappe feuerrot, Chassis mit integriertem vorderen Kotflügel und Anhängerkupplung (AHK) schwarz, Chassis mit zwei großen Nieten für den Aufbau im Bereich Vorderkante Aufbau und hinter der Hinterachse sowie ohne kleiner Niete vor der Hinterachse, Oberkante Fahrgestell hinter den Radkästen durchgehend ohne Aussparung und dahinter 1 mm dick, C82 schwarz (Piaggio zweiteilige Stahlfelgen vorne Größe 2,5 x 10 (Teilenummer Felge 1R000423, Teilenummer Flansch Vorderrad 1E002936) mit Lochkreis 3 x 100 und Reifen 100/90-10 56J sowie Radabdeckung (Teilenummer 1E003041) bzw. hinten Größe 2,5 x 10 (Teilenummer Felge 1R000423, Teilenummer Flansch Hinterrad 1E002946) mit Lochkreis 3 x 100 und Reifen 100/90-10 56J sowie Radabdeckung (Teilenummer 1E003041)), SIKU SUPER, ca. 1:43, P29e (EAN 4006874015832)
1786.1 00000 Knickgelenkter Volvo-Dumper A40J 6x6 (10. Generation, Baureihe J-Serie, Allradantrieb, Motor: Volvo D13J wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel und Direkteinspritzung sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 12800 cm³ sowie 476 PS, Radstand 4628 + 1940 mm, Länge 11261 mm, Modell 2025-), maisgelb/graphitgrau, innen graphitgrau, Sitz graphitgrau, Lenkrad graphitgrau, Dach Fahrerhaus maisgelb, Fensterrahmen der Fahrerkabine graphitgrau, Vorder- und Hinterwagen mit Mulde maisgelb, Motorhaube graphitgrau, Geländer am Vorderwagen pastellorange, Druck A40 in graphitgrau auf den Seiten des Vorderwagens, Druck Streifen in graphitgrau vorne oben auf den Seiten der Mulde, zusätzlicher Druck VOLVO in reinweiß und A40 in graphitgrau oben auf den Seiten der Mulde, Auspuff hinter der Fahrerkabine silbergrau, Hydraulikzylinder schwarz, Kotflügel vorne außen schwarz, 87M17 maisgelb (VOLVO Stahlfelgen Größe 25-25,00/3,5 mit Bereifung 29,5 R 25), SIKU SUPER 1:87, ca. 1:87, L17mpK (EAN 4006874017867)
