8. KW 2026 (16.02.2026)
Sie möchten einen ersten Eindruck von unserem Museum
bekommen?
Dann schauen Sie doch mal auf unserer Webseite www.oldtimermuseum-hoeing.de nach.
In den Rubriken Ausstellung, Pressestimmen und Multimedia gibt es zahlreiche
Bilder und Beiträge aus und über unserem Museum.
Auch auf YouTube gibt es unter den Suchbegriffen Siku Museum Stadtlohn und Oldtimer Museum Stadtlohn viele Beiträge.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch bei uns in Stadtlohn!
Das Museumsteam
Karin & Thomas Höing
Folgende Modelle sind ab sofort lieferbar:
Innerhalb
Deutschlands bieten wir die versandkostenfreie Lieferung ab einem
Bestellwert von 125,00 Euro an!
Innerhalb der EU ab einem Bestellwert
von 250,00 Euro.
Wir freuen uns auf Ihre Bestellung.
Seit dem 16.02.2026
Majorette
8502000001 BMW M3 (1. Generation M3 bzw. 2. Generation 3er-Reihe, Baureihe M3 Limousine, interne Baureihenbezeichnung E30, zweitürige Stufenhecklimousine mit 4 Sitzplätzen, Hersteller: BMW M GmbH München, Ausstattungslinie M3: Kotflügelverbreitungen + einteilige Stoßfänger vorne und hinten + Schwellerverkleidungen + Karosserie im Bereich der Heckscheibe geändert (breitere und flachere C-Säule) sowie Heckscheibe flacher angesetzt + Erhöhung der Heckklappe um 7 cm + Heckklappe aus glasfaserverstärktem Kunststoff + Heckflügel + Außenspiegel rechts elektrisch vom Fahrer aus einstellbar inklusive Beheizung für beide Außenspiegel + Drehzahlmesser + M Technic Sport-Lederlenkrad Ø 380 mm inklusive Lederschaltknopf + Servolenkung drehzahlabhängig geregelt + Kartenleseleuchte und Innenlichtautomatik + BMW Sportsitze für Fahrer und Beifahrer mit Verstellmöglichkeit für Sitzhöhe und -neigung sowie Sitzkissenlänge + Wärmeschutzglas grün rundum + Ausstellfenster hinten + 2 Nebelschlussleuchten + Sperrdifferential 25% + Tankinhalt 70 Liter + Leichtmetallräder Größe 7 J x 15 ET 30 mit Reifen 205/55 ZR 15, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: BMW Typ S14 B23 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2302 cm³ sowie 200 PS (ohne Katalysator, 1986-1989) bzw. 195 PS (mit Katalysator, 1987-1989), Radstand 2565,5 mm, Länge 4345 mm, Modell 1986-1989) (Nr. 257F), schwarz (vgl. ähnlich diamant-schwarz metallic, Farbcode 181), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Türen zu öffnen, Verglasung klar, 10-Y-Speichen-Felge in chrom (BMW Leichtmetallräder im Kreuzspeichen-Design Typ Styling 5 (Hersteller BBS) Größe 7 J x 15 ET 30 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 36 11 2 225 375, Farbcode 144 silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 36 13 2 225 376, Farbcode 144 silber mit BMW-Emblem in schwarz/weiß/blau) sowie Reifen 205/55 ZR 15 88Z), majorette, 1:61, Blister (VINTAGE PREMIUM CARS) (EAN 3467452077412 / 3467452081693)
8504000000 BMW M3 Limousine (6. Generation M3 bzw. 7. Generation 3er-Reihe, Baureihe M3, interne Baureihenbezeichnung G80, viertürige Sportlimousine mit Stufenheck und 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie M3 Limousine: LED-Scheinwerfer + M Leichtbaudach aus Carbon (CFK) in Sichtcarbon-Optik hochglänzend lackiert + M-Kieme in Seitenwand vorne in schwarz matt / schwarz hochglänzend mit Modellschriftzug in chrom + M Außenspiegel + M Servotronic + M Sportsitze mit Schalensitzcharakter und optisch integrierten Kopfstützen für Fahrer und Beifahrer + Interieurleisten schwarz hochglänzend mit Akzentleiste perlglanz chrom + Polsterung Leder Merino schwarz/schwarz + Innenspiegel automatisch abblendend + LED-Rückleuchten + adaptives M Fahrwerk + M Drive + M Sportdifferenzial + M Sportabgasanlage, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: M Carbon Exterieurpaket mit Luftleitelemente im vorderen Stoßfänger und Außenspiegelkappen sowie Diffusoreinsatz im hinteren Stoßfänger und Heckspoiler aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) + M Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen mit Außenspiegelkappen und Gurney in schwarz hochglänzend sowie Auspuffendrohrblenden in schwarzchrom + 19''/20'' M Schmiederäder im Doppelspeiche 826 M-Design in schwarz / MB, manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: BMW M Typ S58B30O1 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit zwei Single-Scroll-Abgasturbolader und Benzindirekteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 2993 cm³ sowie 480 PS, Radstand 2857 mm, Länge 4794 mm, Modell 2021-) (Nr. 257G), Karosserie und Dach weißmetallic (vgl. BMW Individual frozen brillant white metallic beim Original, Farbcode W93), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in verkehrsrot/himmelblau/ultramarinblau/schwarz und Startnummer 75 in schwarz auf den Seiten, Druck Streifen in verkehrsrot/himmelblau/ultramarinblau oben auf der Motorhaube, Druck RACING in reinweiß auf Streifen in schwarz oben auf der Windschutzscheibe, Heckspoiler weißmetallic, vordere Türen zu öffnen, 5-Speichen-Felgen schwarz (BMW 19''/20'' M Schmiederäder im 10-Doppelspeiche 826 M-Design in schwarz / MB vorne Größe 9,5 J x 19 H2 ET 20 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 36108093838, Farbcode jack black uni) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 55 mm, Teilenummer 36136850834, BMW-Logo in blau/weiß mit Chromrand) sowie Reifen 275/35 ZR 19 100Y bzw. hinten Größe 10,5 J x 20 H2 ET 20 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 36108093839, Farbcode jack black uni) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 55 mm, Teilenummer 36136850834, BMW-Logo in blau/weiß mit Chromrand) sowie Reifen 285/30 ZR 20 99Y), majorette, 1:62, Blister (RACING CARS PREMIUM) (EAN 3467452077368 / 3467452081709)
Verlag Dr. Faustus
978-3-946387-64-0 Cabriolets von Deutsch - Klassiker aus Köln, Bernd Tuchen, Inhalt: Vorwort / Köln im Jahr 1916 / Audi und NSU - Acht Umbauten und ein Prototyp / BMW - Noch nicht einmal eine Handvoll / Borgward - Die schöne Isabella / Deutsch und Crayford - Eine erfolgreiche deutsch-englische Zusammenarbeit / Ford V8 - Vierfenster-Cabriolet 1934 von Deutsch / Ford Rheinland und Ford V8 - Exclusiv und exquisit / Ford Eifel - Der Bestseller der 1930-er Jahre / Ford Buckel Taunus - Das erste Nachkriegs-Ford Cabrio / Ford Vedette - Der Star aus Frankreich / Ford Taunus 12M G13 und 15M G4B - ... für die Freunde sportlichen Fahrens / Ford Taunus 17M (P2) - Kleiner Straßenkreuzer aus Köln / Ford 17M (P3) - Die Linie der Vernuft / Ford Taunus 12M (P4) - 126 sollen gebaut worden sein / Ford Taunus 17M und 20M (P5) - Zwei neue Modelle aus einem Guss / Ford P7 - Die letzten M-Modelle aus Köln / Ford Capri - Das Auto, das Sie sich immer versprochen haben / Taunus und Cortina - Kann man an einer Hand abzählen / Ford Fiesta Fly von Crayford - 200 Stück in zwei Jahren / Opel - Vom Moonlight 1932 über Rekord und Commodore 1971 / Die Cabrios der Konkurenz / Die Cabrios der Bastler / Dank und Bildnachweis, Verlag Dr. Faustus, DIN-A4, 168 Seiten, Ausgabe 2026, ISBN 978-3-946387-64-0 (EAN 9783946387640)
