00000 BMW i8 Coupé LCI (1. Generation, Typ I12, Facelift, Modell 2018-2020) Safety Car, weiß, SAFETY CAR, SIKU SUPER 1:50, L17mpK

00000 BMW i8 Coupé LCI (1. Generation, Baureihe i8 Coupé, interne Baureihenbezeichnung I12, zweitüriger Plug-in-Hybrid-Sportwagen als Coupé mit 2+2 = 4 Sitzplätzen, Facelift 2018 zum Modelljahr 2019 (bei BMW LCI = Life Cycle Impulse genannt), mit Schriftzug Coupé an der C-Säule, BMW Motor mit Partikelfilter, Plug-in-Hybrid mit Infotainment-Update, iDrive-Software im Kachel-Design per Touchsreen bedienbar, Lithium-Ionen-Batterie mit Batteriekapazität 11,6 kWh (brutto), Ausstattungslinie i8 Coupé: Voll-LED Technik für Abblend- und Fahrlicht + Wärme-/Sonnenschutzverglasung + Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend + belederte Instrumententafel + Armauflage vorn klappbar, mit integriertem Ablagefach + Sport-Lederlenkrad mit Multifunktion in schwarz mit Kontrastring in satinsilber + Sitzverstellung elektrisch für Fahrer und Beifahrer + Interieurdesign Carpo Amido schwarz + Polsterung Volleder Spheric perforiert amido schwarz + Dach aus Carbon, CFK Struktur sichtbar + Kraftstofftank 30 Liter nutzbares Volumen + Heckleuchten in LED-Technik + 20'' BMW Leichtmetallräder Turbinenstyling 444 vorne Größe 7 J x 20 mit Mischbereifung 195/50 R 20 und hinten Größe 7,5 J x 20 mit Mischbereifung 215/45 R 20, 6-Gang-Steptronic Getriebe für Benzinmotor an Hinterachse (Automatikgetriebe), Allradantrieb, Motor: BMW Typ B38 wassergekühlter Dreizylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit BMW TwinPower Turbo und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1499 cm³ und 231 PS hinten für die Hinterachse (Motortyp B38K15T0) sowie Elektromotor mit 143 PS vorne für die Vorderachse, Lithium-Ionen-Batterie mit Batteriekapazität 11,6 kWh (brutto) bzw. 9,1 kWh (netto), Radstand 2800 mm, Länge 4689 mm, Modell 2018-2020) Safety Car (Design vgl. Safety Car der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft Saison 2018/2019, erster Einsatz beim 4. Lauf am 16. Februar 2019 in Mexiko-Stadt, letzter Einsatz beim 8. Lauf am 27. April 2016 in Paris), reinweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck BMW-Logo in schwarz/signalblau/reinweiß und i in signalblau/reinweiß/schwarz sowie Streifen in verkehrsblau auf den Seiten wobei SAFETY CAR in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Haube vorne mittig violett/schwarz, Druck BMW-Logo in schwarz/signalblau/reinweiß vorne mittig sowie SAFETY CAR von links aus lesbar und Streifen in schwarz außen rechts auf der Haube vorne, Druck Streifen in verkehrsblau von A-Säule links über Dach bis C-Säule rechts, Druck Streifen in reinweiß oben auf der Windschutzscheibe, flache Orangelichtleiste auf dem Dach, Druck Heckscheibe oben mit Streifen in reinweiß und rechts mit Streifen in verkehrsblau sowie SAFETY CAR in reinweiß auf der rechten Seite, Druck restliche Heckscheibe in schwarz mit 8 Streifen in anthrazitgrau, Druck Heck im oberen Bereich schwarz mit zusätzlichem Druck BMW-Logo in schwarz/signalblau/reinweiß mittig, Druck Übergangsbereich hintere seitliche Kotflügel zum hinteren Stoßfänger verkehrsblau, Druck SAFETY CAR in verkehrsblau hinten mittig auf dem Stoßfänger, LKW48 schwarz (BMW i Leichtmetallräder Turbinenstyling 444 vorne Größe 7 J x 20 ET 36 mit Lochkreis 5 x 112 (Felge links: Teilenummer 361 168 553 13, Farbcode bicolor schwarz/glanzgedreht bzw. Felge rechts: Teilenummer 361 168 575 74, Farbcode bicolor schwarz/glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe mit BMW-Logo und blauem Ring (Ø 56 mm, Teilenummer 361 368 520 52) sowie Mischbereifung 195/50 R 20 93 W bzw. hinten Größe 7,5 J x 20 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Felge links: Teilenummer 361 168 530 04, Farbcode bicolor schwarz/glanzgedreht bzw. Felge rechts: Teilenummer 361 168 575 75, Farbcode bicolor schwarz/glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe mit BMW-Logo und blauem Ring (Ø 56 mm, Teilenummer 361 368 520 52) sowie Mischbereifung 215/45 R 20 95 W), Räder abnehmbar, SIKU SUPER 1:50, ca. 1:50, L17mpK (EAN 4006874023196)