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00000 Lamborghini Temerario (1. Generation, Modell 2024-), hell-gelbgrünmetallic, innen schwarz, B55 silbergrau, SIKU SUPER, 1:59, P29f

Produktinformationen "00000 Lamborghini Temerario (1. Generation, Modell 2024-), hell-gelbgrünmetallic, innen schwarz, B55 silbergrau, SIKU SUPER, 1:59, P29f"

00000 Lamborghini Temerario (1. Generation, Baureihe Temerario, interne Baureihenbezeichnung LB634 (Longitudinale Posteriore = hinten längs eingebauter Motor) bzw. Typ 634 oder Tipo 634, Entwicklungsname Projekt 634, zweitüriger Supersportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, HPEV (high-performance electrified vehicle), Designer: Mitja Borkert als Direktor Lamborghini Centro Stile (Lamborghini-Designzentrum), Ausstattungslinie Temerario: Chassis in Multitechnologie-Spaceframe-Bauweise aus Vollaluminium + Karosserie Aluminium mit klaren, schlanken Linien, kurzen und kompakten Überhängen, integrierten Aerodynamikelementen und einer aggressiven Haifischschnautze + V8-Biturbo-Motor und 3 Elektromotoren mit 920 PS Gesamtleistung + HMI (Human-Machine Interface) mit digitalem Kombi-Instrument hinter dem Lenkrad und zentraler Bildschirm mit 8,4-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole sowie Beifahrerdisplay + Lenkrad in sportlichem Look + Schaltwippen am Lenkrad aus Metall + belüftete und beheizbare Komfortsitze mit 18-Wege-Verstellung + Rückfahrkamera + Aluminiumfelgen Typ Algareno gegossen vorne Größe 9 J x 20 ET 37 mit Bridgestone Potenza Sport Reifen 255/35 ZR 20 und hinten Größe 11,5 J x 21 ET 42,5 mit Bridgestone Potenza Sport Reifen 325/30 ZR 21, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Stoßfänger hinten mitte in schwarz matt + Auspuffenrohre in mattschwarz + Alleggerita-Paket - matt mit neu gestaltete Carbonfaser-Elemente für Frontsplitter, Motorhaube (ein langer Lüftungsschlitz links und rechts in Fahrtrichtung), Schwellerabdeckung, Heckspoiler, Unterboden (aus recycelter Carbonfaser), Türverkleidung, Fußablage, Titan-Schalldämpfer + Alleggerita Motorhaube in Carbon matt + Alleggerita Heckspoiler in Carbon matt, 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (automatisches Schaltgetriebe), elektrifizierter Allradantrieb mit softwaregesteuertem Torque-Vectoring-System, Motor: Lamborghini Typ L411 V8 Biturbo - Hot-V 4,0 l wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Biturbo und zentrale Bosch Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 hängende Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und Ottopartikelfilfter (OPF) sowie 3995,2 cm³ und 800 PS, zusätzliche zwei YASA Elektromotoren mit Axialfluss-Technologie an der Vorderachse und je 150 PS sowie ein YASA Elektromotor mit Axialfluss-Technologie zwischen Motor und Doppelkupplungsgetriebe sowie 150 PS, Systemleistung maximal 920 PS, Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie mit hoher spezifischer Leistung und Pouch-Zellen sowie Batteriekapazität 3,8 kWh brutto, Radstand 2658 mm, Länge 4706 mm, Modell 2024-), hell-gelbgrünmetallic (vgl. ähnlich verde mantis perl beim Original, Verkaufskennzeichen A3, Farbcode L0L6), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Chassis schwarz, B55 silbergrau (Lamborghini Aluminiumfelgen Typ Algareno gegossen im 6-Y-Felgen-Design in silber glänzend vorne Größe 9 J x 20 ET 37 mit Lochkreis 5 x 112 und Bridgestone Potenza Sport Reifen 255/35 ZR 20 bzw. hinten Größe 11,5 J x 21 ET 42,5 mit Lochkreis 5 x 112 und Bridgestone Potenza Sport Reifen 325/30 ZR 21), SIKU SUPER, ca. 1:59, P29f (EAN 4006874111305)

Herstellerinformationen:

Sieper GmbH 
Schlittenbacher Strasse 60 
58511 Lüdenscheid
Tel: +49 (2351) 876 - 0
info@siku.de


Farbe: grau, grün, schwarz
Marke: Bosch, Bridgestone, Lamborghini, YASA
Maßstab: 1:59
Modellhersteller: Siku
Modellkategorie: PKW

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