00101 F Mercedes-Benz Unimog U 1500 Winterdienst mit SCHMIDT Silo-Streuautomat und SCHMIDT Anbau-Schneefräse, grün, Propreté de Paris, Streuerteller schwarz, SIKU SUPER, 1:55, m

00101 F Mercedes-Benz Unimog U 1500 (1. Generation, schwere Baureihe Unimog (SBU), Universal-Motor-Gerät, Baureihe 425, Baumuster 425.141, Fahrerhaus geschlossen, kurzer Radstand, zweitüriger Lastkraftwagen mit Pritsche und 3 Sitzplätzen, Kühlergrill mit 6 waagerechten Streben, vordere Blinker auf den Kotflügeln im oberen Bereich des Kühlergrills, Türen im Bereich der Türgriffe mit Vertiefung über die Türbreite, Ausstattungslinie U 1500 (U 150/425) Straßenzugmaschine: Scheinwerfer mit asymmetrischem Abblendlicht + Sicherheitsfahrerhaus mit Dachluke für 3 Personen + übersichtliche Armaturen + Lenksäulenschalter für Signalhorn, Fahrtrichtungsanzeige und Scheinwerfer + Getriebeschalt- und Hydraulikhebel rechts vom Fahrersitz leicht bedienbar angeordnet + Fahrersitz in Längsrichtung, Sitzhöhe und Lehnenneigung verstellbar + Motorhaube und Kühlergrill mit wenigen Handgriffen abnehmbar + Mercedes-Benz 6-Zylinder-Direkteinspritz-Dieselmotor mit Turbo-Aufladung Typ OM 352 A und 5675 cm³ sowie 150 PS + vollsynchronisiertes Mercedes-Benz 8-Gang-Getriebe + Kraftstoffbehälter 160 l Inhalt + Vorderachs-Antrieb und Differentialsperre in beiden Achsen während der Fahrt ohne Zugkraftunterbrechnung zu- und abschaltbar + schnellwechselbare Hilfsladefläche 2320 x 2140 x 450 mm, Seitenwände und Rückwand abklappbar und einschließlich Einlegeboden abnehmbar + Stahlfelgen Größe 11-20 mit Reifen 14,5-20/18 PR, Leergewicht ca. 5400 kg, Nutzlast ca. 3400 kg, zulässiges Gesamtgewicht 9000 kg, vollsynchronisiertes pneumatisches Mercedes-Benz Typ UG 3/40-8 8-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Hinterradantrieb mit zuschaltbarer Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 352 A wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder ohne Ladeluftkühler sowie 5675 cm³ und 150 PS, Baumuster Motor 353.958, Radstand 2810 mm, Länge 4750 mm, Modell 1975-1988) Winterdienst mit SCHMIDT Silo-Streuautomat SST 17 WZ (Behältervolumen 1,7 m³, Hersteller: SCHMIDT Ing. Alfred Schmidt GmbH Albtalstraße 36 7822 Blasien / Schwarzwald) und SCHMIDT Anbau-Schneefräse VF-Z.1 (zwei parallel arbeitende Frästrommeln mit Ø 1000 mm, hydraulisch um 275° drehbarer Auswurfkamin, Räumbreite 2600 mm) sowie SCHMIDT Schneepflug (Typ Federklappenpflug, Räumbreite bei Schrägstellung 32° 2710 mm, Pfluglänge 3200 mm), Unimog: Fahrerhaus mit Motorhaube und Pritsche gelbgrün, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad integriert, 2 dünne Gelblichter vorne auf dem Dach des Fahrerhauses, Silo-Streuautomat gelbgrün, Druck Kreis in reinweiß auf den Seiten des Silo-Streuautomaten wobei PP in Silo-Streuautomatenfarbe durchschimmert, Druck Propreté de Paris in reinweiß hinten oben auf dem Silo-Streuautomat, Abdeckplane reinweiß, Halterung mit Streuteller schwarz, Plastik-Streuerteller schwarz, Stoßstange und Radkästen schwarz, Chassis mit Anhängerkupplung (AHK) schwarz, W-Germ, mit CE-Zeichen, Verglasung gelb, LKW12 silbergrau (Mercedes-Benz Sprenrring Stahlfelgen Größe 11-20 SDC HD-Super ET 184 (Teilenummer A 425 401 00 01 / A 425 401 12 01 / A 425 401 31 01) mit schlauchlosen Niederdruck-Reifen 14,5-20/18 PR); Anbau-Schneefräse: offenes Gehäuse gelbgrün, Frästrommeln hell-verkehrsrot, Auswurfkamin hell-verkehrsrot, Schnellwechsel-Vorrichtung chrom mit Hydraulikzylindern in schwarz; Schneepflug: Räumschar gelbgrün, Windleitschirm reinweiß, Schnellwechsel-Vorrichtung chrom mit Hydraulikzylindern in schwarz, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55, m (Limited Edition / FRANCE SPECIAL) (Vitrinenmodell) (EAN 4006874028276)