03800 A MAN TGX 18.580 D38 XXL (Mod. 2017-2019) mit Sattelauflieger und ÖAMTC-Hubschrauber Eurocopter EC 135 T1 (Mod. 1996-2002), gelb, ÖAMTC, SIKU SUPER 1:87, L17mpK

03800 A MAN TGX 18.580 D38 XXL 4x2 (1. Generation, Baureihe TGX, Fahrerhaus XXL, Facelift 2017, Fahrerhaus vorne mit Chromspange und Löwe auf schwarzem Grund, 2 zusätzliche Kühlrippen zwischen den Frontscheinwerfern, Hinterradantrieb, Motor: MAN Typ D3876 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Bosch Common-Rail-Hochdruckeinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühlung sowie 15248 cm³ und 580 PS, Radstand 3600 mm, Länge 5875 mm, Modell 2017-2019) Sattelzugmaschine mit 2-Achs-Tiefbett Sattelauflieger (Typ Tieflader mit gekröpftem Tiefbett) und ÖAMTC-Hubschrauber Eurocopter EC 135 T1 (1. Generation, Baureihe EC 135, Typ leichter zweimotoriger Mehrzweckhubschrauber, T = Triebwerk von Turboméca-Arrius, hier als Rettungshubschrauber (RTH) / Intensivtransporthubschrauber (ITH), Jungfernflug am 15. Februar 1994 in Ottobrunn, Musterzulassung in Deutschland am 16. Juni 1996, Besatzung: 2 Personen (Pilot und Copilot), Passagiere: 1 Krankentrage und 3 Sitzplätze für Arzt und Sanitäter, Leergewicht 1482 kg, Nutzlast 1130 kg (1996-1998) bzw. 1265 kg (1998-2002), Höchstabflugmasse MTOW (maximum take off weight) 2630 kg (1996-1998) bzw. 2720 kg (1998-2002), Triebwerk: 2 Stück Turboméca-Arrius Typ 2B1 (Wellenturbine) mit je 750 PS (maximale Dauerleistung), Hauptrotordurchmesser 10200 mm, Durchmesser Fenestron (umschlossener Heckrotor) 1000 mm, Kabinenlänge ca. 3500 mm, Länge Rumpf bis Kabinenrückseite 5870 mm, Rumpflänge 10200 mm, Länge über alles 12160 mm, Auslieferung ab 31. Juli 1996, Modell 1996-2002) (vgl. 0807, 2. Ausführung), Sattelzugmaschine: Fahrerhaus und Stoßstange verkehrsgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, Druck ÖAMTC-Logo in schwarz auf den Seiten des Fahrerhauses, Druck Seitenfenster beim Dachaufbau schwarz, Druck Luftansaugstutzen links hinten am Fahrerhaus schwarz, LKW-Radkästen schwarz, Chassis schwarz mit Schalldämpfer der Auspuffanlage auf der rechten Seite hinter dem Fahrerhaus in weißaluminiummetallic und AHK (Anhängerkupplung), Bpr. Adresse hinter der Vorderachse mittig auf dem Chassis, Bpr. CE-Zeichen mittig auf der linken Seite und siku unter der Hinterachse, Druck Chargennummer unter der Vorderachse, C36, ca. 1:88; Sattelauflieger: Tieflader verkehrsgelb, Rampe schwarz, C36; Ladegut: Rumpf verkehrsgelb, Druck ÖAMTC in schwarz auf den Seiten der Kabine, Rotor oben (Hauptrotor) schwarz, Fenestron (umschlossener Heckrotor) integriert, Heckleitwerk schwarz, Modellvernietung auf der rechten Seite, Druck Chargennummer auf dem Boden der Kabine, Verglasung rauch, Kufen schwarz, ca. 1:144, SIKU SUPER 1:87, L17mpK (Limited Edition / AUSTRIA SPECIAL) (EAN 4006874317592)