Audi quattro (B2, Typ 85Q, VFL, Modell 1980-1982) Rallye, gold, BENSON & HEDGES / 1986 / Rothmans / 1000 pistes canjuers / 205, Andy Dawson / Kevin Gormley, VEREM, 1:43, m

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982, Baujahr 1981) Rallye, goldmetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Aufkleber BENSON & HEDGES in schwarz vorne und hinten auf den Kotflügeln, Aufkleber Schild mit Startnummer 205 und Klasse B3 in schwarz auf Rechteck in reinweiß und Rallyeschild Rothmans / 1000 pistes canjuers / 205 in schwarz auf Quadrat in reinweiß auf den Türen, Aufkleber Rallyeschild in reinweiß/gold/stahlblau/verkehrsrot mit der Startnummer 205 in schwarz und 1986 / RALLYE / ROTHMANS 1000 PISTES in reinweiß sowie BENSON / & HEDGES in schwarz von vorne aus lesbar mittig auf der Motorhaube, Aufkleber Andy Dawson / Kevin Gormley in schwarz mit Flagge Union Jack in stahlblau/verkehrsrot/reinweiß oben auf den Außenseiten auf der Motorhaube, Rallyeschild Rothmans / 1000 pistes canjuers / 205 in schwarz auf Quadrat in reinweiß und BENSON / & HEDGES in schwarz jeweils von hinten aus lesbar auf dem Dach, Aufkleber Logo in stahlblau/verkehrsrot und ARMEE / DE TERRE in stahlblau auf Rechteck in reinweiß oben auf der Heckklappe, Aufkleber BENSON & HEDGES in schwarz hinten oben auf der Heckklappe, Aufkleber Rallyeschild in reinweiß/gold/stahlblau/verkehrsrot mit der Startnummer 205 in schwarz und 1986 / RALLYE / ROTHMANS 1000 PISTES in reinweiß hinten auf dem Stoßfänger, Aufkleber Nummernschild YKX 9X in schwarz auf reinweiß vorne und in schwarz auf verkehrsgelb hinten, Aufkleber Audi quattro in schwarz oben auf der Windschutzscheibe, Aufkleber BENSON & HEDGES in reinweiß oben auf der Heckscheibe, Aufkleber Streifen in verkehrsrot/schwarz unten auf den Seiten und hinten sowie auf Höhe der Gürtellinie auf den Seiten und über die Motorhaube sowie der C-Säule und dem Dach, Design wie beim Original Audi quattro A2 Gruppe B (Homologationsnummer B-243 vom 01.05.1983) bei der 11. Rallye des 1000 Pistes 1986 (04. bis 06. Juli 1986, Länge aller Wertungsprüfungen (WP's): 157,70 km) mit Fahrer Andy Dawson / Kevin Gormley (Ausfall auf WP7 von 10 mit Schaden an der Aufhängung) für das Team BENSON & HEDGES und der Startnummer 205 sowie dem Nummernschild YKX 9X, Fuchs Schmiede-LM-Räder mit 5 Speichen und MICHELIN-Reifen (Serie: Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), VEREM, 1:43, m (Vitrinenmodell, Aufkleber mit minimalen Fehlern) (EAN 3467300007257)