22. KW 2026 (29.05.2026)
Sie möchten einen ersten Eindruck von unserem Museum
bekommen?
Dann schauen Sie doch mal auf unserer Webseite www.oldtimermuseum-hoeing.de nach.
In den Rubriken Ausstellung, Pressestimmen und Multimedia gibt es zahlreiche
Bilder und Beiträge aus und über unserem Museum.
Auch auf YouTube gibt es unter den Suchbegriffen Siku Museum Stadtlohn und Oldtimer Museum Stadtlohn viele Beiträge.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch bei uns in Stadtlohn!
Das Museumsteam
Karin & Thomas Höing
Folgende Modelle sind ab sofort lieferbar:
Innerhalb
Deutschlands bieten wir die versandkostenfreie Lieferung ab einem
Bestellwert von 125,00 Euro an!
Innerhalb der EU ab einem Bestellwert
von 250,00 Euro.
Wir freuen uns auf Ihre Bestellung.
Seit dem 29.05.2026
Siku Ausland NL
1552.1 00300 NL Audi Q4 50 e-tron quattro (1. Generation, Baureihe Q4 e-tron, interne Baureihenbezeichnung FZ, fünftüriger batterieelektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, mit zweiteiligem Panorama-Glasdach, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: zwei Dreiphasenwechselstrom-Elektromaschinen (Elektromotor 1 mit Motorcode EBJ und 204 PS sowie Elektromotor 2 mit Motorcode EBR und 109 PS) mit 299 PS (Systemleistung, wobei 34 PS auf den Overboost entfallen), Lithium-Ionen-Batterie mit Batteriekapazität 82 kWh (brutto) bzw. 76,6 kWh (netto), Radstand 2764 mm, Länge 4588 mm, Modell 2021-) Königliche Mititärpolizei, saphirblau, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in reinweiß/verkehrsrot und Logo in gold/reinweiß auf den Seiten, Druck Streifen in reinweiß/verkehrsrot auf der Motorhaube wobei Koninklijke Marechausee in Wagenfarbe durchschimmert, flache Blaulichtleiste auf dem Panorama-Glasdach, Druck Koninklijke Marechausee in reinweiß sowie Audi-Ringe und Q4 e-tron in silber sowie Streifen in reinweiß/verkehrsrot auf der Heckklappe, B49 geschlossen silbergrau (Audi Leichtmetallräder im 5-W-Speichen-Aero-Design in graphitgrau glanzgedreht vorne Größe 8,0 J x 19 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 89A 601 025 C, Farbcode JG3/K80 graphitgrau glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 60 mm, Teilenummer 81A 601 170, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 235/55 R 19 bzw. hinten Größe 8,0 J x 19 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 89A 601 025 C, Farbcode JG3/K80 graphitgrau glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 60 mm, Teilenummer 81A 601 170, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 255/50 R 19), SIKU SUPER, ca. 1:59, P29f (Limited Edition / DUTCH SPECIAL / Dutch Edition) (EAN 4006874315529)
Einzelstücke Siku Control 1:32
6708.1 00000 RC Funk-Fernsteuermodul, silber/rot, für SIKU Control Funk-Technologie (Radio Controlled), Tüte (EAN 4006874067084)
Norev
310932 Renault 5 Turbo (1. Generation, Fahrzeugtyp 822000, zweitüriger Sportwagen mit Schrägheck und 2 Sitzplätzen, stark verbreiterte Kotflügel vorne und hinten, Kotflügel hinten mit Luftein- und Auslassöffnungen zur Wasser- und Ölkühlung, Vorfacelift, Armaturenbrett mit oben angeordneten Rundinstrumenten und Kippschalter darunter, 2 Frischluftdüsen neben den Instrumenten, Armaturenbrett auf der rechten Seite glatt ohne senkrechte Vertiefungen, Produktion bei Renault-Alpine Dieppe, produzierte Fahrzeuge: 1690 Stück, Hinterradantrieb, Mittelmotor: Renault Typ 840-30 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader Typ Garrett T3 und mechanische Einspritzung Bosch K-Jetronic sowie untenliegende Nockenwelle und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 1397 cm³ sowie 160 PS, Radstand 2430 mm, Länge mit Stoßstange 3664 mm, Modell 1980-1982, Baujahr 1980), perlmutt weiß metalllic (Farbcode 158), innen beige, Sitze beige, Lenkrad schwarz, Druck TURBO in hell-umbragrau auf den Türen und der Heckscheibe, Druck hell-umbragrauer Streifen von den A-Säulen über den Außenkanten des Daches zur Hinterkante des Daches, Druck hell-umbragrauer Streifen auf den Seitenschwellern, Stoßfänger vorne und hinten hell-umbragrau, Renault Aluminiumfelgen Typ ALPINE ZP 391 (vorne) und ALPINE AS7G (hinten) im 16-Speichen-Design vorne Größe 135x340 (Felgenbreite 135 mm und Felgendurchmesser 340 mm) mit Lochkreis 4 x 100 und Reifen MICHELIN TRX 190/55 VR 340 81V TL (TL = schlachlos) sowie hinten Größe 195x365 (Felgenbreite 195 mm und Felgendurchmesser 365 mm) mit Lochkreis 4 x 100 und Reifen MICHELIN TRX 220/55 VR 365 92V TL (TL = schlauchlos), Norev, 1:54, mb (EAN 3551093109325)
310990 Renault Clio VI Full Hybrid E-Tech 160 Esprit Alpine (6. Generation, Baureihe Clio, interne Baureihenbezeichnung R03, fünftürige Schräghecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Phase I / Vorfacelift, Ausstattungslinie Esprit Alpine: Voll-LED-Scheinwerfer LED Pure Vision mit Fernlichtassistent + LED-Tagfahrlicht + Schriftzug stilisiertes A / ESPRIT / ALPINE auf den vorderen Kotflügeln + Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar + Sonnenblende und Schminkspiegel Beifahrerseite beleuchtet + rahmenloser Innenspiegel automatisch abblendend + digitales Tachodisplay 10-Zoll + Mittelkonsole mit Staufach und Mittelarmlehne + elektrische Fensterheber vorne und hinten mit Impulsschaltung und Klemmschutz + Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar + 3 Kopfstützen in der 2. Sitzreihe + Haifischantenne + 2 Rückfahrleuchten + 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Typ Cosmic glanzgedreht mit getöntem Klarlack und Reifen 205/45 R 18, FHEV (full hybrid electric vehicle), Renault Multi-Mode-Automatikgetriebe mit 6 Gängen (4 Gänge für den Benzinmotor und 2 Gänge fürden Elektromotor), Frontantrieb, Motor: Renault Typ H5P A2 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1798 cm³ sowie 109 PS, zusätzlicher Elektromotor 1 im Getriebegehäuse als Permanentmagnet Synchronmaschinen (PSM) Typ 5DH mit 49 PS, Systemleistung maximal 158 PS, Lithium-Ionen-Batterie mit Batteriekapazität 1,4 kWh brutto bzw. 0,55 kWh netto, Radstand 2591 mm, Länge 4116 mm, Modell 2026-), iron-blau metallic (Farbcode RQH), innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. 100% recycelter schwarzer Stoff, gestepptes Textil und Alcantara®-Polsterung mit blauen Nähten beim Original), Lenkrad integriert, Renault 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Typ Cosmic glanzgedreht mit getöntem Klarlack im 5-Y-Arm-Design Größe 7 J x 18 ET 43 und Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 40 30 077 42R, Farbcode glanzgedreht) sowie Nabenkappen / Radzierkappen (Teilenummer 40 31 535 00R, gebürtstetes Aluminium in schwarz mit Renault-Logo Nouvel R aus glänzendem bidirektional gebürstetem Aluminium) und Reifen 205/45 R 18 90H, Norev, ca. 1:64, mb (EAN 3551093109905)
310991 Renault Clio VI Full Hybrid E-Tech 160 Esprit Alpine (6. Generation, Baureihe Clio, interne Baureihenbezeichnung R03, fünftürige Schräghecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Phase I / Vorfacelift, Ausstattungslinie Esprit Alpine: Voll-LED-Scheinwerfer LED Pure Vision mit Fernlichtassistent + LED-Tagfahrlicht + Schriftzug stilisiertes A / ESPRIT / ALPINE auf den vorderen Kotflügeln + Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar + Sonnenblende und Schminkspiegel Beifahrerseite beleuchtet + rahmenloser Innenspiegel automatisch abblendend + digitales Tachodisplay 10-Zoll + Mittelkonsole mit Staufach und Mittelarmlehne + elektrische Fensterheber vorne und hinten mit Impulsschaltung und Klemmschutz + Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar + 3 Kopfstützen in der 2. Sitzreihe + Haifischantenne + 2 Rückfahrleuchten + 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Typ Cosmic glanzgedreht mit getöntem Klarlack und Reifen 205/45 R 18, FHEV (full hybrid electric vehicle), Renault Multi-Mode-Automatikgetriebe mit 6 Gängen (4 Gänge für den Benzinmotor und 2 Gänge fürden Elektromotor), Frontantrieb, Motor: Renault Typ H5P A2 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1798 cm³ sowie 109 PS, zusätzlicher Elektromotor 1 im Getriebegehäuse als Permanentmagnet Synchronmaschinen (PSM) Typ 5DH mit 49 PS, Systemleistung maximal 158 PS, Lithium-Ionen-Batterie mit Batteriekapazität 1,4 kWh brutto bzw. 0,55 kWh netto, Radstand 2591 mm, Länge 4116 mm, Modell 2026-), rafale-grau metallic bzw. ceramic grey metallic (Farbcode KQJ), innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. 100% recycelter schwarzer Stoff, gestepptes Textil und Alcantara®-Polsterung mit blauen Nähten beim Original), Lenkrad integriert, Renault 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Typ Cosmic glanzgedreht mit getöntem Klarlack im 5-Y-Arm-Design Größe 7 J x 18 ET 43 und Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 40 30 077 42R, Farbcode glanzgedreht) sowie Nabenkappen / Radzierkappen (Teilenummer 40 31 535 00R, gebürtstetes Aluminium in schwarz mit Renault-Logo Nouvel R aus glänzendem bidirektional gebürstetem Aluminium) und Reifen 205/45 R 18 90H, Norev, ca. 1:64, mb (EAN 3551093109912)
310992 Renault Clio VI Full Hybrid E-Tech 160 Techno (6. Generation, Baureihe Clio, interne Baureihenbezeichnung R03, fünftürige Schräghecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Phase I / Vorfacelift, Ausstattungslinie Techno: Voll-LED-Scheinwerfer LED Pure Vision mit Fernlichtassistent + LED-Tagfahrlicht + ohne Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln + Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar + Sonnenblende und Schminkspiegel Beifahrerseite + rahmenloser Innenspiegel automatisch abblendend + digitales Tachodisplay 10-Zoll + Mittelkonsole mit Staufach und Mittelarmlehne + elektrische Fensterheber vorne und hinten mit Impulsschaltung und Klemmschutz + Fahrersitz längsverstellbar + 3 Kopfstützen in der 2. Sitzreihe + Haifischantenne + 2 Rückfahrleuchten, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Typ Rhythmic glanzgedreht schwarz mit Reifen 205/45 R 18, FHEV (full hybrid electric vehicle), Renault Multi-Mode-Automatikgetriebe mit 6 Gängen (4 Gänge für den Benzinmotor und 2 Gänge fürden Elektromotor), Frontantrieb, Motor: Renault Typ H5P A2 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1798 cm³ sowie 109 PS, zusätzlicher Elektromotor 1 im Getriebegehäuse als Permanentmagnet Synchronmaschinen (PSM) Typ 5DH mit 49 PS, Systemleistung maximal 158 PS, Lithium-Ionen-Batterie mit Batteriekapazität 1,4 kWh brutto bzw. 0,55 kWh netto, Radstand 2591 mm, Länge 4116 mm, Modell 2026-), arktis-weiß bzw. glacier white (Farbcode 369), innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. 100% recycelte Textilpolsterung aus schwarzem Jacquard-Satin mit Prägung und roten Ziernähten beim Original), Lenkrad integriert, Renault 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Typ Rhythmic glanzgedreht schwarz im 5-Waben-Design Größe 7 J x 18 ET 43 und Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 40 30 093 12R, Farbcode glanzgedreht schwarz) sowie Nabenkappen / Radzierkappen (Teilenummer 40 31 535 00R, gebürtstetes Aluminium in schwarz mit Renault-Logo Nouvel R aus glänzendem bidirektional gebürstetem Aluminium) und Reifen 205/45 R 18 90H, Norev, ca. 1:64, mb (EAN 3551093109929)
351195 Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1. Generation, Baureihe 190, interne Baureihenbezeichnung W 201, Konstruktionsbezeichnung W 201 E 23/2, Baumuster 201.034, viertürige Stufenhecklimousine mit 4 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Ausstattungslinie 190 E 2.3-16: aerodynamisch angepasste Front- und Heckschürze + zusätzliche Anbauteile an den Flanken + 4-Zylinder-Einspritzmotor mit 2,3 Litern Hubraum + Drehzahlmesser im Kombiinstrument mit Zeituhr + Mittelkonsole mit Analog-Voltmeter, Analoganzeige für Motoröltemperatur, Digital-Stoppuhr + Servolenkung + Lenkrad lederummantelt und im Durchmesser 10 mm kleiner als das Serien-Lenkrad + Ledermanschette am Schalthebel + 4-sitzige Limousine + Sportsitze vorne und hinten + Polsterung Stoff Dessin Karo in schwarz + Flügel-Spoiler auf dem Heckdeckel + Metalliclackierung + 7-Zoll-Leichtmetallräder mit Bereifung 205/55 VR 15, sportlich abgestuftes 5-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 102 E 23/2 stehender wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch-elektronisch geregelter Saugrohreinspritzung Bosch KE-Jetronic 2299 cm³ und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 V-förmig hängende Ventile pro Zylinder und 185 PS (ECE-Version = Energy Concept Europe, ohne Katalysator, 1984-1987) / 177 PS (RÜF-Version = Rückrüstfahrzeug, ohne Katalysator, 1985-1988) / 170 PS (KAT = Katalysatorfahrzeug, mit Katalysator, 1985-1988), Baumuster Motor 102.983, Radstand 2665 mm, Länge 4430 mm, Modell 1984-1988, Baujahr 1984), blauschwarz metallic (black pearl metallic, Farbcode 199), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 15-Loch-Design (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen, auch Gullideckel genannt) Größe 7 J x 15 H2 ET 44 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 201 400 13 02, Farbcode 9705 feinsilber metallic) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 201 400 04 25 bzw. B6 6 47 0203, Farbcode glanzsilber) sowie Reifen 205/55 VR 15 87V, Norev Jet-car, 1:43, mb (weiße Schachtel) (EAN 3551093511951)
351211 Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (1. Generation, Baureihe 190, interne Baureihenbezeichnung W 201, Konstruktionsbezeichnung W 201 E 23/2, Baumuster 201.034, viertürige Stufenhecklimousine mit 4 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Ausstattungslinie 190 E 2.3-16: aerodynamisch angepasste Front- und Heckschürze + zusätzliche Anbauteile an den Flanken + 4-Zylinder-Einspritzmotor mit 2,3 Litern Hubraum + Drehzahlmesser im Kombiinstrument mit Zeituhr + Mittelkonsole mit Analog-Voltmeter, Analoganzeige für Motoröltemperatur, Digital-Stoppuhr + Servolenkung + Lenkrad lederummantelt und im Durchmesser 10 mm kleiner als das Serien-Lenkrad + Ledermanschette am Schalthebel + 4-sitzige Limousine + Sportsitze vorne und hinten + Polsterung Stoff Dessin Karo in schwarz + Flügel-Spoiler auf dem Heckdeckel + Metalliclackierung + 7-Zoll-Leichtmetallräder mit Bereifung 205/55 VR 15, sportlich abgestuftes 5-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 102 E 23/2 stehender wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch-elektronisch geregelter Saugrohreinspritzung Bosch KE-Jetronic 2299 cm³ und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 V-förmig hängende Ventile pro Zylinder und 185 PS (ECE-Version = Energy Concept Europe, ohne Katalysator, 1984-1987) / 177 PS (RÜF-Version = Rückrüstfahrzeug, ohne Katalysator, 1985-1988) / 170 PS (KAT = Katalysatorfahrzeug, mit Katalysator, 1985-1988), Baumuster Motor 102.983, Radstand 2665 mm, Länge 4430 mm, Modell 1984-1988, Baujahr 1984), rauchsilber metallic (Farbcode 702), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 15-Loch-Design (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen, auch Gullideckel genannt) Größe 7 J x 15 H2 ET 44 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 201 400 13 02, Farbcode 9705 feinsilber metallic) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A 201 400 04 25 bzw. B6 6 47 0203, Farbcode glanzsilber) sowie Reifen 205/55 VR 15 87V, Norev Jet-car, 1:43, mb (weiße Schachtel) (EAN 3551093512118)
510538 Renault 5 GT Turbo 3-Türer (2. Generation, Baureihe R5, interne Baureihenbezeichnung Supercinq, auch Super 5 genannt, Projekt 140, interner Typenschlüssel / Werkscode C 405, dreitürige Fließheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Phase 2 (Facelift) 1987 zum Modelljahr 1988, Stoßfänger vorne mit 4-reihigen Lüftungsschlitzen zwischen den Nebelscheinwerfern und Verstärkung durch 4 selkrechte Streben, Nebelscheinwerfer rechteckig, Renault-Rhombus links im Kühlergrill, Motor mit 120 PS, Stoßfängervorne und hinten sowie Seitenschweller und Kühlergrill in Wagenfarbe lackiert, turbinenförmige 5-Arm-Leichtmetallfelgen, Ausstattungslinie GT Turbo: Halogenscheinwerfer (H4) + Nebelscheinwerfer in die vordere Stoßstange integriert + aerodynamische Stoßfänger mit Front- und Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert + Kühlergrill in Wagenfarbe lackiert + Kotflügel- und Schwellerverbreiterungen in Wagenfarbe lackiert + Verbundwindschutzscheibe + zwei von innen verstellbare Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert + elektronischer Drehzahlmesser + Öl- und Ladedruckanzeige + Quarzuhr + Scheibenwischer mit 2 Geschwindigkeiten und Intervallfunktion sowie elektrische Scheibenwaschanlage + Deckenkonsole mit Innenbeleuchtung und Leselampe + Knauf des kurzen Schalthebels teilweise mit schwarzem Leder bezogen + teilweise lederbezogenes 3-Speichen-Sportlenkrad in schwarz + Vordersitze als tiefe Schalensitze mit verstellbarer Rückenlehne und Lordosenstütze + Stoffbezüge anthrazitfarben mit roten Motiven + Ablagefach in der vorderen linken und rechten Tür + rundherum getönte Scheiben + ausschwenkbare hintere Seitenfenster + Teppich vorne und hinten + Streifen an den Seiten + Heckscheibenwischer / -waschanlage + Nebelschlussleuchte + Rückfahrscheinwerfer + 4 Leichtmetall-Styling-Felgen, vollsynchronisiertes Renault Typ JB3 5-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Renault Typ C1J-788 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Garrett T2-Turbolader und einem Solex 32 DIS-Fallstromvergaser sowie eine untenliegende Nockenwelle und OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1397 cm³ sowie 120 PS, Radstand 2407 mm, Länge 3589 mm, Modell 1987-1990, Baujahr 1988), weiß (Farbcode 348), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck GT turbo in hell-rubinrot und Streifen in olivgrau/hell-rubinrot unten auf den Seiten, Renault Leichtmetallfelgen im 5-Arm-turbinenförmigem Design (Hersteller Speedline, Typ SL 338) Größe 5,5 J x 13 4 CH ET 36 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 77 00 738 267, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 77 00 782 647 bzw. Teilenummer bei Speedline 3381310016, Farbcode silber) sowie Reifen 195/55 R 13 H, Norev Jet-car, 1:43, mb (weiße Schachtel) (EAN 3551095105387)