39. KW 2026 (24.09.2026)
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In den Rubriken Ausstellung, Pressestimmen und Multimedia gibt es zahlreiche
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Das Museumsteam
Karin & Thomas Höing
Folgende Modelle sind ab sofort lieferbar:
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Seit dem 24.09.2026
Siku Super aktuell
5406.1 00000 Pilatus PC-12 PRO (Typ einmotoriges Turboprop-Mehrzweckflugzeug mit Druckkabine, Spannweite 16,28 m, Gesamtlänge 14,40 m, Modell 2025-) + Land Rover Defender 90 S P400 AWD (2. Generation Defender, Baureihe Defender, interne Baureihenbezeichnung L663, dreitüriger Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, Stoßfänger vorne mit zwei Lüftungsschlitzen im Bereich zwischen den Scheinwerfern, mit Panoramaschiebedach, mit Schutzbügel in A-Form für Fahrzeuge ohne Chrome Stoßfänger, Ausstattungspaket S P400 AWD: LED-Scheinwerfer + ohne Nebelscheinwerfer + Front- und Heckschürze in ceres silver + Applikation auf der Motorhaube und seitliche Lufteinlässe in narvik black + Kühlergrillleiste sowie Kotflügelverbreiterung und untere Türleisten in anthracite grained + 3,0 Liter 6-Zylinder MHEV Turbobenziner mit 2996 cm³ und 400 PS + Außenspiegel elektrisch einklapp- und beheizbar, mit Abblendautomatik auf Fahrerseite und Umfeldbeleuchtung + Außenspiegelkappen in narvik black + Sonnenblenden mit beleuchteten Schminkspiegeln + Innenrückspiegel mit Abblendautomatik + 12,3'' TFT-Instrumentendisplay + Multifunktions-Lederlenkrad in Dinamica® + Mittelkonsole mit Armlehne + Vordersitze 12-fach verstellbar + Rücksitze im Verhältnis 40:20:40 teilbar, mit Durchlademöglichkeit und Mittelarmlehne + Sitze in resist in ebony mit Interieur in ebony/ebony + Metalldach + Dach in Wagenfarbe + ohne Dachreling + Hecktür seitlich öffnend + LED-Heckleuchten + 19'' mit 6-Doppelspeichen Style 6010 in gloss sparkle silver mit Reifen 255/65 R 19 + 19'' vollwertiges Ersatzrad, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Nebelscheinwerfer vorne + Panoramaschiebedach mit elektrischer Sonnenblende + Anhängerkupplungspaket, 8-Gang-Automatikgetriebe, permanenter Allradantrieb, Motor: Ingenium (britisch-indischer Automobilhersteller Jaguar Land Rover (JLR)) 3.0 Liter MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) Typ AJ20P6 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2996 cm³ und 400 PS, Motorcode PT306, zusätzlicher Elektroantrieb als Riemen-Starter-Generator mit Lithium-Ionen-Batterie, Radstand 2587 mm, Länge ohne Ersatzrad 4323 mm, Länge mit Ersatzrad 4583 mm, Modell 2020-2025) Ambulance + Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, interne Baureihenbezeichnung NCV 3 (NCV = New Concept Van), Baureihe Sprinter W 906, Typ Standard L2H2 mit mittlerem Radstand und Hochdach, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventilen pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2148 cm³ sowie 129 PS, Baumuster Motor 646.986, Radstand 3665 mm, Laderaumlänge 3265 mm, Gesamtlänge 5910 mm, Modell 2006-2009) 213 CDI / 313 CDI Kleinbus Ambulance + Scania R380 (Scania Serie 5 bzw. PRT-Serie, 1. Generation R-Serie, Baureihe R für hoch montierte Frontlenker-Fahrerhäuser, Typ CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus (für niedriges Gewicht und hohes Ladevolumen), Kühlergrill mit 6 Lüftungsschlitzen, Motor: Scania Typ DC 12 18 380 (Euro 5) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektrisch und hydraulisch gesteuerter Pumpe-Düse-Einspritzung (HPI) sowie Abgasturbolader (ATL) mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 11716 cm³ sowie 380 PS, Modell 2007-2009) Tankwagen (Typ ESTERER Dreiachs-Tankwagenaufbau, TW 26.204, Tankaufbau 20.400 l, 2 Abteile für Heizöl und Diesel oder Benzin, Schlauchtrommel hinter dem Fahrerhaus) + Flight Line Marshaller FLM (Einwinker), Flugzeug: reinweiß/blau/verkehrsrot, innen graphitgrau, Sitze graphitgrau, Druck Logo Royal Flying Doctor Service of Australia (RFDS oder kurz: The Flying Doctors) in rot/blau und Royal Flying Doctor Service in blau auf den Seiten des Rumpfes, Druck Luftfahrzeugkennung VH-FVE in schwarz und Logo Royal Flying Doctor Service of Australia (RFDS oder kurz: The Flying Doctors) in weiß/rot/blau auf den Seiten des Seitenleitwerkes, Druck RFDS in reinweiß auf den Seiten des Seitenruders, Propeller silber/schwarz, klappbares dunkel-lichtgraues Bug- und Tragflächenfahrwerk mit schwarzen Rädern, ca. 1:40; Land Rover Defender: reinweiß (vgl. fuji white beim Original, Farbcode 867), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in blau/rot auf den Seiten wobei EMERGENCY AMBULANCE in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Logo Royal Flying Doctor Service of Australia (RFDS oder kurz: The Flying Doctors) in rot/blau auf der C-Säule, Druck Motorhaube oben und vordere Kotflügel oben blau wobei Royal Flying Doctor Service vorne in Wagenfarbe durchschimmert, Druck DEFENDER in silber vorne auf der Motorhaube, Druck AMBULANZ in rot vorne auf dem Dach, hohe unbedruckte Blaulichtleiste auf dem Panoramaschiebedach, B49 geschlossen silbergrau (Land Rover Aluminiumfelgen Typ Style 6010 im 6-Doppelspeichen-Design in gloss black Größe 8,0 J 19 ET 41,5 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer LR129108, Farbcode gloss black) und Nabendeckel / Radzierdeckel sowie Reifen 255/65 R 19), ca. 1:59; Kleinbus Ambulance: reinweiß, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad integriert, Druck Logo Royal Flying Doctor Service in rot/blau auf den vorderen Türen und auf der Dachvorderkante, Druck Mobile / Royal Flying Doctor Service in blau/rot und Streifen in rot auf den Seiten, Druck Royal Flying Doctor Service in blau und Streifen in rot auf der Motorhaube, seitliche Schutzleisten schwarz, flache Blaulichtleiste auf dem Dach, Kühlergrill schwarz ohne Druck Mercedes-Benz-Stern, C80 schwarz mit silbernem Druck (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder im 18-Loch-Design Größe 5,5 J x 16 H2 ET 51 mit Lochkreis 6 x 130 (Teilenummer A 001 401 35 02 9206, Farbcode silber) und Nabenkappe / Radschraubenabdeckung (Teilenummer A 906 401 00 25, Farbcode 9B51 anthrazit) sowie Reifen LT 205/75 R 16 110/108R 6PR), ca. 1:77; Scania R380 Tankwagen: blau/reinweiß, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad integriert, Druck Jet Fuel in schwarz auf den Seiten des Aufbaues, unterer Teil des Kühlergrills mit zusätzlicher Prägung eines liegenden U-Bügels auf der linken Seite, Chassis verlängert durch Bügel bis zum vorderen Stoßfänger zur Befestigung des Fahrerhauses, CE-Zeichen vor der Vorderachse von hinten aus lesbar, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer auf dem Chassis, C36, ca. 1:89; Flight Line Marshaller FLM (Einwinker) mit mattschwarzem Hemd und mattschwarzer Hose sowie schwefelgelber Warnweste und 2 schwefelgelben Kellen in der Hand, SIKU SUPER, L16nmpK (Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874054060)
8307.1 00000 Geschenkbox Happy Style Set bestehend aus 4 Modellen: Hazard-Buggy / HAZ-Buggy (gekürtztes Chassis eines VW Käfer 1200 mit GFK-Karosserie, Hersteller: Autohaus Rudolf Kühn KG Billhorner Deich 99 2000 Hamburg 28 (1968-1983) bzw. Buggy-Center-Hamburg Gisela Kühn Stadtbahnstraße 94 2000 Hamburg 65 (1983-1990) oder Umfirmierung zur GmbH an gleicher Anschrift (1990-1992), Motor: Volkswagen Typ 122/2 1,2 l luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Solex 28 PICT-1 Fallstromvergaser und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 1192 cm³ und 34 PS, Radstand 2027 mm, Länge 3210 mm, Modell 1968-1992, Baujahr 1972) (vgl. 1057, 3. Ausführung), hell-verkehrsrot, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Scheibenrahmen schwarz, Überrollbügel schwarz, B49 geschlossen silbergrau, ca. 1:48; VW The Beetle Cabriolet 1.2 TSI (2. Generation, Baureihe The Beetle Cabriolet, interne Baureihenbezeichnung 5C, Plattform Typ PQ35/A5, zweitüriges Cabriolet mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Frontschürze mit schmalen durchgehenden Lüftungsgittern, Designer: Walter de Silva als oberster Design-Chef des gesamten Volkswagen-Konzerns und Klaus Bischoff (seit 2020 Klaus Zyciora) als Chefdesigner der Marke Volkswagen, Design Exterieur: Marc Lichte als Leiter mit den Mitarbeitern Chris Lesmana und Nisan Kucam, Ausstattungslinie Grundausstattung: Stoßfänger in Wagenfarbe + Lufteinlassgitter schwarz + Wärmeschutzverglasung grün, seitlich und hinten + Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, auf der Fahrerseite asphärisch, in Wagenfarbe lackiert, mit integrierten Blinkern + Kombi-Instrument mit elektronischem Tachometer, Kilometer- und Tageskilometerzähler, Drehzahlmesser + Handschuhfach abschließbar + Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden + 2 Leseleuchten vorn, mit Kulissenbeleuchtung + Scheibenwischer vorn mit Intervallschaltung + 3-Speichen-Lenkrad mit Dekor in schwarz + Fensterheber vorn elektrisch + Ablagen in den Türen + Vordersitze mit Höheneinstellung und mit Easy-Entry-Funktion + sicherheitsoptimierte Kopfstützen vorn + Rücksitzbank ungeteilt, 2 Sitzplätze, Lehne symmetrisch geteilt umklappbar + 2 Kopfstütze hinten + Sitzbezüge in Stoff Dessin Beetle + aktives Überrollschutz-System + Seitenschutzleisten schwarz + Zierleisten außen in Aluminium eloxiert + Textilverdeck elektrisch + Verdeckhülle + Heckspoiler in schwarz, Oberteil in Wagenfarbe + 4 Stahlräder Größe 6,5 J x 16 mit Reifen 215/60 R 16 und Radvollblenden, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Kennzeichenbeleuchtung, 6-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: VW Typ EA 111 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1197 cm³ und 105 PS, Motorkennbuchstabe CBZB, Radstand 2540 mm, Länge 4278 mm, Modell 2012-2014) (vgl. 1505), verkehrsgelb, innen staubgrau, Sitze staubgrau, Lenkrad staubgrau, Frontscheinwerfer integriert mit Druck in schwarz/silber, Druck VW-Logo in silber vorne auf der Motorhaube, Druck VW-Logo in silber auf schwarz auf der Heckklappe, Rückleuchten integriert mit Druck in rot/silber, Chassis mit Anhängerkupplung (AHK) schwarz, B47 geschlossen schwarz (VW Stahlfelgen im 18-Loch-Design Größe 6,5 J x 16 H2 ET 44 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 561 601 027, Farbcode 03C rallyeschwarz) und Reifen 215/60 R 16 sowie Radvollblenden im 6-Doppelspeichen-Design (Teilenummer 5C0 601 147 C, Farbcode 8Z8 brillantsilber)), ca. 1:55; BÖCKMANN TOP MASTER Pferdeanhänger (vgl. 1020, 3. Ausführung), Dach reinweiß, Aufbau und Heckklappe hell-enzianblau, Fahrgestell silbergraumetallic, Druck Pferdekopf in reinweiß auf den Seiten des Aufbaues, Prägung BÖCKMANN an der Dachoberkante der Anhängers, Bpr. siku auf dem Chassis des Anhängers, Bpr. Adresse und CE-Zeichen unter dem Boden des Anhängeraufbaues, C36, ca. 1:65, Zubehör: 1 dunkel-signalbraunes Pferd; Vespa 125 GTS Super (6. Generation, Baureihe GTS, zweirädriger Motorroller mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie Super: LED-Frontscheinwerfer mit Chromring + Zierleisten und Lampenring in chrom + ohne zusätzliche Streifen auf den Seiten + Halterung der Rückspiegel oben verstärkt + Lenkerabdeckung vorne spitz zulaufend + mittlere Abdeckung des Frontschildes (bei Vespa Kaskade genannt) über die gesamte Höhe mit 3 Lüftungsschlitzen im unteren Bereich + hintere Seitenabdeckung mit 6 Lüftungsschlitzen + 2-Kanal-ABS, Hersteller: Piaggio & C. S.p.A. Sede legale Viale Rinaldo Piaggo 25 56025 Pontedera (Provinz Pisa), Motor: Piaggio Typ 125 i-get (Italian Green Experience Technology) wassergekühlter Einzylinder-Viertakt-Otto mit elektrischer Einspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 125 cm³ sowie 12,3 PS (Modell 2019-2021) oder 14 PS (Modell 2021-), Radstand 1380 mm, Länge 1950 mm, Modell 2019-) (vgl. 1296), Frontschild mit Fahrgestell und hintere Seitenabdeckungen blass-lichtgrün (vgl. grün relax VK beim Original), Sitzbank beigebraun, Lenker blass-lichtgrün (vgl. grün relax VK beim Original), Finne über dem Vorderrad blass-lichtgrün (vgl. grün relax VK beim Original), Ständer silbergrau, Triebsatzschwinge und Federbeine silbergrau, C81 schwarz (Vespa Aluminium-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design vorne Größe 3.0 x 12 mit Lochkreis 5 x 85 (Teilenummer 667575, Farbcode mattschwarz mit silbernem Felgenhorn) und Reifen 120/70-12 TL sowie hinten Größe 3.0 x 12 mit Lochkreis 5 x 85 (Teilenummer 667575, Farbcode mattschwarz mit silbernem Felgenhorn) und Reifen 130/70-12 TL), ca. 1:34, SIKU SUPER, mb (Limited Edition) (EAN 4006874018352)
Siku Farmer 1:32
2887.1 00401 Dolly SIGA Nova Duo (Typ Fahrgetsell mit 2 Achsen, Achslast 18 t, Eigengewicht 2,9 t, Sattellast 18 t, Hersteller: SIG/technologie UG Schagern 26 48612 Horstmar-Leer, Gesamthöhe 1150 - 1400 mm, Radstand 1360 mm, Gesamtlänge 5300 mm, Modell 2006-), Fahrgestell silbergraumetallic, Druck SIGA Duo in reinweiß auf den Seiten, D-Nummernschild OL MK 100, Kupplung smaragdgrün, Kotflügel vorne und hinten schwarz, Druck Warntafel in verkehrsrot/reinweiß auf den hinteren Kotflügeln, Unterfahrschutz reinweiß, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer auf dem Chassis, Felgen silbergrau, Bereifung mit Straßenprofil (Bereifung 425/65 R 22,5), SIKU FARMER 1:32, ca. 1:31, L17mpK (Limited Edition 1000 pcs.) (EAN 4006874028870)
