00000 Pilatus PC-12 PRO + Land Rover Defender 90 S Ambulance + Mercedes-Benz Sprinter II Ambulance + Scania R380 Tankwagen + Flight Line Marshaller, Royal Flying Doctor Service of Australia (RFDS),SIKU SUPER, L16nmpK

00000 Pilatus PC-12 PRO (4. Generation, Baureihe PC-12 PRO, Typ einmotoriges Turboprop-Mehrzweckflugzeug mit Druckkabine, Änderungen 2025, Avionik-Suite Garmin G3000 PRIME mit 3 hochauflösenden 14-Zoll-Touchscreens (integriertes Glascockpit mit digitale Bildschirme), Autopilotsystem mit Autoland-Funktion (automatische Notlandungen von Garmin), Entfall des Direct Vision (DV) Window (kleines zu öffnendes Fenster) im seitlichen Cockpitfenster auf der Seite des Piloten, maximale Nutzlast 4740 kg, Triebwerk Pratt & Whitney Typ PT6E-68XP mit elektronischem Zweikanal-FADEC-Management und theoretisch maximale mechanische Leistung 1871 PS sowie normale Startleistung 1217 PS und Begrenzung der maximalen Triebwerksleistung 1117 PS, Kabinenlänge 5,16 m, Kabinenbreite 1,52 m, Spannweite 16,28 m, Gesamtlänge 14,40 m, Modell 2025-) + Land Rover Defender 90 S P400 AWD (2. Generation Defender, Baureihe Defender, interne Baureihenbezeichnung L663, dreitüriger Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, Stoßfänger vorne mit zwei Lüftungsschlitzen im Bereich zwischen den Scheinwerfern, mit Panoramaschiebedach, mit Schutzbügel in A-Form für Fahrzeuge ohne Chrome Stoßfänger, Ausstattungspaket S P400 AWD: LED-Scheinwerfer + ohne Nebelscheinwerfer + Front- und Heckschürze in ceres silver + Applikation auf der Motorhaube und seitliche Lufteinlässe in narvik black + Kühlergrillleiste sowie Kotflügelverbreiterung und untere Türleisten in anthracite grained + 3,0 Liter 6-Zylinder MHEV Turbobenziner mit 2996 cm³ und 400 PS + Außenspiegel elektrisch einklapp- und beheizbar, mit Abblendautomatik auf Fahrerseite und Umfeldbeleuchtung + Außenspiegelkappen in narvik black + Sonnenblenden mit beleuchteten Schminkspiegeln + Innenrückspiegel mit Abblendautomatik + 12,3'' TFT-Instrumentendisplay + Multifunktions-Lederlenkrad in Dinamica® + Mittelkonsole mit Armlehne + Vordersitze 12-fach verstellbar + Rücksitze im Verhältnis 40:20:40 teilbar, mit Durchlademöglichkeit und Mittelarmlehne + Sitze in resist in ebony mit Interieur in ebony/ebony + Metalldach + Dach in Wagenfarbe + ohne Dachreling + Hecktür seitlich öffnend + LED-Heckleuchten + 19'' mit 6-Doppelspeichen Style 6010 in gloss sparkle silver mit Reifen 255/65 R 19 + 19'' vollwertiges Ersatzrad, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Nebelscheinwerfer vorne + Panoramaschiebedach mit elektrischer Sonnenblende + Anhängerkupplungspaket, 8-Gang-Automatikgetriebe, permanenter Allradantrieb, Motor: Ingenium (britisch-indischer Automobilhersteller Jaguar Land Rover (JLR)) 3.0 Liter MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) Typ AJ20P6 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2996 cm³ und 400 PS, Motorcode PT306, zusätzlicher Elektroantrieb als Riemen-Starter-Generator mit Lithium-Ionen-Batterie, Radstand 2587 mm, Länge ohne Ersatzrad 4323 mm, Länge mit Ersatzrad 4583 mm, Modell 2020-2025) Ambulance + Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, interne Baureihenbezeichnung NCV 3 (NCV = New Concept Van), Baureihe Sprinter W 906, Typ Standard L2H2 mit mittlerem Radstand und Hochdach, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventilen pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2148 cm³ sowie 129 PS, Baumuster Motor 646.986, Radstand 3665 mm, Laderaumlänge 3265 mm, Gesamtlänge 5910 mm, Modell 2006-2009) 213 CDI / 313 CDI Kleinbus Ambulance + Scania R380 (Scania Serie 5 bzw. PRT-Serie, 1. Generation R-Serie, Baureihe R für hoch montierte Frontlenker-Fahrerhäuser, Typ CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus (für niedriges Gewicht und hohes Ladevolumen), Kühlergrill mit 6 Lüftungsschlitzen, Motor: Scania Typ DC 12 18 380 (Euro 5) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektrisch und hydraulisch gesteuerter Pumpe-Düse-Einspritzung (HPI) sowie Abgasturbolader (ATL) mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 11716 cm³ sowie 380 PS, Modell 2007-2009) Tankwagen (Typ ESTERER Dreiachs-Tankwagenaufbau, TW 26.204, Tankaufbau 20.400 l, 2 Abteile für Heizöl und Diesel oder Benzin, Schlauchtrommel hinter dem Fahrerhaus) + Flight Line Marshaller FLM (Einwinker), Flugzeug: reinweiß/verkehrsblau/verkehrsrot, innen schwarz, Sitze schwarz, Druck Logo Royal Flying Doctor Service of Australia (RFDS oder kurz: The Flying Doctors) in verkehrsrot/hell-verkehrsblau und Royal Flying Doctor Service in hell-verkehrsblau auf den Seiten des Rumpfes, Druck Luftfahrzeugkennung VH-FVE in schwarz und Logo Royal Flying Doctor Service of Australia (RFDS oder kurz: The Flying Doctors) in reinweiß/verkehrsrot/hell-verkehrsblau auf den Seiten des Seitenleitwerkes, Druck RFDS in reinweiß auf den Seiten des Seitenruders, Propeller silbergrau/schwarz, Auspuff schwarz, Vorflügel schwarz, Tragflächen oben reinweiß und unten verkehrsrot, klappbares silbergraues Bug- und Tragflächenfahrwerk mit schwarzen Rädern, ca. 1:40; Land Rover Defender: reinweiß (vgl. fuji white beim Original, Farbcode 867), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Logo Royal Flying Doctor Service of Australia (RFDS oder kurz: The Flying Doctors) in reinweiß/hell-verkehrsrot/dunkel-ultramarinblau und Streifen in dunkel-ultramarinblau /hell-verkehrsrot auf den Seiten wobei EMERGENCY AMBULANCE in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Logo Royal Flying Doctor Service of Australia (RFDS oder kurz: The Flying Doctors) in hell-verkehrsrot/dunkel-ultramarinblau und Royal Flying / Doctor Service in dunkel-ultramarinblau auf der Motorhaube, zusätzlicher Druck DEFENDER in silber vorne auf der Motorhaube, hohe unbedruckte Blaulichtleiste auf dem Panoramaschiebedach, B49 geschlossen silbergrau (Land Rover Aluminiumfelgen Typ Style 6010 im 6-Doppelspeichen-Design in gloss black Größe 8,0 J 19 ET 41,5 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer LR129108, Farbcode gloss black) und Nabendeckel / Radzierdeckel sowie Reifen 255/65 R 19), ca. 1:59; Kleinbus Ambulance: reinweiß, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad integriert, Druck Logo Royal Flying Doctor Service of Australia (RFDS oder kurz: The Flying Doctors) in reinweiß/hell-verkehrsrot/dunkel-ultramarinblau und Streifen in dunkel-ultramarinblau /hell-verkehrsrot auf den Seiten wobei EMERGENCY AMBULANCE in Wagenfarbe durchschimmert, zusätzlicher Druck Warnstreifen in hell-verkehrsrot auf den Seiten, seitliche Schutzleisten schwarz, Druck Logo Royal Flying Doctor Service of Australia (RFDS oder kurz: The Flying Doctors) in hell-verkehrsrot/dunkel-ultramarinblau und Royal Flying / Doctor Service in dunkel-ultramarinblau auf der Motorhaube, flache Blaulichtleiste auf dem Dach, Druck Logo Royal Flying Doctor Service of Australia (RFDS oder kurz: The Flying Doctors) in hell-verkehrsrot/dunkel-ultramarinblau und Royal Flying / Doctor Service in dunkel-ultramarinblau sowie Warnstreifen in hell-verkehrsrot/schwefelgelb auf den Hecktüren, Frontscheinwerfer silber, Kühlergrill schwarz ohne Druck Mercedes-Benz-Stern, Rückleuchten rot, C80 schwarz mit silbernem Druck (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder im 18-Loch-Design Größe 5,5 J x 16 H2 ET 51 mit Lochkreis 6 x 130 (Teilenummer A 001 401 35 02 9206, Farbcode silber) und Nabenkappe / Radschraubenabdeckung (Teilenummer A 906 401 00 25, Farbcode 9B51 anthrazit) sowie Reifen LT 205/75 R 16 110/108R 6PR), ca. 1:77; Scania R380 Tankwagen: Fahrerhaus ultramarinblau, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad integriert, Tankaufbau reinweiß, Druck Jet Fuel in schwarz auf den Seiten des Tankaufbaues, unterer Teil des Kühlergrills mit zusätzlicher Prägung eines liegenden U-Bügels auf der linken Seite, Chassis verlängert durch Bügel bis zum vorderen Stoßfänger zur Befestigung des Fahrerhauses, CE-Zeichen vor der Vorderachse von hinten aus lesbar, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer auf dem Chassis, C36, ca. 1:89; Flight Line Marshaller FLM (Einwinker) mit mattschwarzem Hemd und mattschwarzer Hose sowie schwefelgelber Warnweste und 2 schwefelgelben Kellen in der Hand, SIKU SUPER, L16nmpK (Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874054060)