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Audi 80 quattro (B3, Typ 89Q, Mod. 1986-1991) Polizei Nord, weiß/dunkel-minzgrün, Schabak, 1:43, mb

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Produktinformationen "Audi 80 quattro (B3, Typ 89Q, Mod. 1986-1991) Polizei Nord, weiß/dunkel-minzgrün, Schabak, 1:43, mb"

Audi 80 quattro (3. Generation, Baureihe B3, Typ 89Q, viertürige Limousine mit 5 Sitzplätzen, viertürige Limousine mit 5 Sitzplätzen, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Fallstrom-Register-Vergaser und Choke sowie einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 1781 cm³ und 88 PS (vgl. 1.8 S, Motorkennbuchstabe SF, mit ungeregeltem Katalysator, Modell 1986-1988) / Audi wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Fallstrom-Register-Vergaser und Choke sowie einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 1781 cm³ und 90 PS (vgl. 1.8 S, Motorkennbuchstabe NE, ohne Katalysator, Modell 1986-1987) / Audi wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit elektronischer Zentral-Einspritzanlage Bosch Mono-Jetronic sowie einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 1781 cm³ und 90 PS (vgl. 1.8 S, Motorkennbuchstabe JN, mit geregeltem Katalysator, Modell 1986-1991) / Audi wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanischer Einspritzanlage und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1781 cm³ sowie 112 PS (vgl. 1.8 E, Motorkennbuchstabe DZ, ohne Katalysator, Modell 1986-1987) / Audi wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanischer Einspritzanlage Bosch KE-Jetronic und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1847 cm³ sowie 112 PS (vgl. 1.8 E, Motorkennbuchstabe SD, geregelter Katalysator, Modell 1986-1988) / Audi wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch gesteuerte Einspritzanlage sowie einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 1984 cm³ und 113 PS (vgl. 2.0 E, Motorkennbuchstabe 3A, mit geregeltem Katalysator, Modell 1988-1991), Radstand 2537 mm, Länge 4393 mm, Modell 1986-1991) Polizei Nord, reinweiß/dunkel-minzgrün (vgl. weiß beim Original, RAL 9001, Lacknummer L93Z und minzgrün, RAL 6029, Lacknummer L66Z), innen schwarz (vgl. Polizei-Normalausführung beim Original mit Verkaufskennzeichen F4G bzw. Polizei-Kripoausführung beim Original mit Verkaufskennzeichen F4J), Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Türen unterhalb der Fenster dunkel-minzgrün wobei POLIZEI auf den Vordertüren in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Motorhaube und Heckklappe im oberen Bereich dunkel-minzgrün, 1 Blaulicht auf dem Dach, vordere Türen + Motorhaube + Heckklappe zu öffnen, Audi Lochscheibenräder mit Tiefbettfelgen Größe 5,5 J x 14 ET 45 und Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 431 601 025 R, Farbe rallyeschwarz) mit Stahlgürtelreifen 175/70 HR 14 und Radvollblenden (Teilenummer 893 601 147), Schabak, 1:43, mb (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren, Modell mit Farbabrieb durch Lagerung in der Schachtel) (EAN 4010280010398)

Artikel-Nr.: 1039-audi80polizeinordschabak143m-mb
Herstellernummer: 1039
Modellkategorie: PKW, Polizei
Farbe: blau, grün, schwarz, weiß
Marke: Audi
Maßstab: 1∶43
Modellhersteller: Schabak
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