Renault 4CV (Typ R 1060, Modell 1946-1950) Rallye, 21. Mille Miglia 1954, Nr. 2206, Norev, 1:54, mb

Renault 4CV (Typ R 1060, viertürige Schrägheck-Limousine mit 4 Sitzplätzen, CV = Cheval fiscal (Steuerklasse in Frankreich), im Volksmund auch Motte de Beurre = Butterklumpen oder Cremeschnittchen genannt, Front mit 6 Zierstäben, mit Renault-Raute zwischen den obersten 3 Zierstäben, Heckantrieb, Serien-Motor: Renault Typ 662-1 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Solex 22 ICBT Fallstromvergaser und seitlicher Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 760 cm³ sowie 19 PS bzw. Renn-Motor vom Typ R 1062: Renault Typ 662-2L wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Solex 22 ICBT Fallstromvergaser und seitlicher Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 748 cm³ sowie 21 PS, Radstand 2100 mm, Länge 3663 mm, Modell 1946-1950) Rallye, grünblau, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 21. Mille Miglia 1954 (auch 21. edizione Mille Miglia 1954 genannt) (3. Wertungslauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft vom 01. bis 02. Mai 1954 über 1597 km), Fahrer: Jean Rédélé / Louis Pons (gestartet in der Klasse T750 bzw. Turismo Serie Speciale 750, 66. Platz im Gesamtklassement, 1. Platz in der Klasse T750 bzw. Turismo Serie Speciale 750 in der Zeit von 15:04:33 Stunden), Startnummer 2206, Nummernschild 9512 CM75, Druck 2206 in reinweiß auf den Türen sowie vorne auf der Haube und hinten auf dem Dach, Druck ACQUA in reinweiß unter der Heckscheibe, Felgen grünblau (Renault jantes étoiles = Sternfelge Größe 4,5 J x 15 mit Reifen 5,0 x 15 oder 135 x 380), Norev, 1:54, mb (EAN 3551093109370)