00000 Geschenkset Straßenbau: LIEBHERR L 576 2plus2 Radlader + HAMM 3625 HT Walzenzug + Scania R380 mit Kippmulde + Zubehör, SIKU SUPER, P33R

00000 Geschenkset Straßenbau bestehend aus: LIEBHERR L 576 2plus2 Radlader mit Rückverladeschaufel mit schrägem Boden für Direktanbau (1. Generation, Rückfahrscheinwerfer unten in der Motorraumverhaubung, Ladegeometrie ZK (Z-Kinematik), Schaufelinhalt 5,0 m³, Schaufelbreite 3000 mm, 2plus2 Getriebe, stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb, Motor: LIEBHERR D936L A6 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit mikroprozessorgesteuerter Pumpe-Leitung-Düse (PLD)-Einspritzung und Ladeluftkühlung sowie 10520 cm³ und 272 PS, Radstand 3580 mm, Länge 9112 mm, Modell 2006-2012) (vgl. 1477), reinweiß/verkehrsrot/hell-schiefergrau, Sitz hell-schiefergrau, Lenkrad hell-schiefergrau, Druck LIEBHERR in schwarz auf den Seiten des Frontladers, Druck 576 in schwarz auf den Seiten des Hinterwagens, Druck LIEBHERR in schwarz hinten auf der Heckklappe, C47 verkehrsrot (Bereifung 26.5 R 25 L3), ca. 1:105; HAMM 3625 HT Walzenzug mit Vibrationsglattbandage und HAMMTRONIC (Baureihe Serie 3000, Typ Walzenzug, Fahrerkabine ROPS, Eigengewicht 24785 kg, hydrostatischer Allradantrieb, Motor: Deutz BF6M 1013 EC stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung und eine seitlich obenliegende Nockenwelle mit CIH-Ventilsteuerung (Cam-in-Head = Nockenwelle im Zylinderkopf) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 7145 cm³ sowie 236,7 PS, Achsabstand 3230 mm, Länge 6355 mm, Modell 2000-2007) (vgl. 0895, Straßenwalze), reinorange, Fahrerkabine ohne Verglasung schwarz, Sitz reinorange, Lenkrad reinorange, Druck Baustelle mit Arbeiter und Schubkarre in schwarz auf den Seiten des Abstreifers, schwarzer Druck auf den Seiten des Hinterwagens wobei CONSTRUKTION in Wagenfarbe durchschimmert, Vibrationsglattbandage schwarz mit schwarzem Innenteil, C79 schwarz, ca. 1:93; Scania R380 (Scania Serie 5 bzw. PRT-Serie, 1. Generation R-Serie, Baureihe R für hoch montierte Frontlenker-Fahrerhäuser, Typ CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus (für niedriges Gewicht und hohes Ladevolumen), Kühlergrill mit 6 Lüftungsschlitzen, Motor: Scania Typ DC 12 18 380 (Euro 5) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektrisch und hydraulisch gesteuerter Pumpe-Düse-Einspritzung HPI) sowie Abgasturbolader (ATL) mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 11716 cm³ sowie 380 PS, Modell 2007-2009) LKW mit Kippmulde (vgl. 1075, 2. Ausführung), hell-eisengrau/verkehrsrot, innen reinweiß, Lenkrad integriert, Fahrerhaus mit 2 Gelblichter, C36, ca. 1:89; Zubehör: staubgraues Granulat, SIKU SUPER, P33R (EAN 4006874063291)