18. KW 2026 (27.04.2026)
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Das Museumsteam
Karin & Thomas Höing
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Wiking
007146 Opel Rekord 1700 Caravan (3. Generation Rekord, Baureihe Rekord Caravan, interne Baureihenbezeichnung P2, Typ Rekord '61, dreitüriger Kombi mit 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie Rekord Car A Van: gepolstertes und blendfreies Armaturentafel-Oberteil + Leitfarben-Tacho (bis 50 km/h grün, bis 100 km/h orange, darüber rot) + Fernthermometer mit Farbskala (weiß = zu kalt, grün = Fahrbetrieb, rot = zu warm) + elektrische Uhr + Scheibenwischer mit zwei Geschwindigkeitsstufen + gepolsterte Sonnenblenden (auch zur Seite hin schwenkbar) + Sicherheits-Lenkrad ohne sichtbare Nabe + Handschuhfachklappe mit Schriftzug Olympia + Armlehnen + Drehfenster zur zugfreien Belüftung in den Türen + Türinnenverriegelung durch Druckknopfbetätigung + Parkleuchten + weit sichtbare Blinkleuchten mit automatischer Rückstellung + Rückstrahler mit Schlussleuchte kombiniert, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: 1,7 Liter-Motor, voll- und sperrsynchronisiertes 3-Gang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Opel Typ 1,7 Liter wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Opel-Fallstromvergaser Lizenz Carter und eine stirnradgetriebene seitliche Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1680 cm³ und 55 PS, Radstand 2541 mm, Länge 4515 mm, Modell 1960-1963), pastellblau, innen silbergrau, Sitze silbergrau, Lenkrad integriert, Druck hintere Fenster in pastellblau, Druck OPEL-Logo in reinweiß/gelb/schwarz und Schnelldienst in verkehrsblau auf den hinteren Seitenfenstern, Druck Olympia in silber auf den hinteren Kotflügeln, Kühlergrill silber, Stoßstangen aulusilber, Fahrgestell alusilber, Felgen silber (Opel Stahlscheibenräder Größe 4,5 K x 13 mit schlauchlosen Reifen 6,40 x 13), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190071468)
008038 Opel Rekord 1500 / 1700 Sport-Cabriolet (2. Generation, Baureihe Rekord, interne Baureihenbezeichnung Typ Rekord P1, P = Panoramascheibe, zweitüriges Sport-Cabriolet mit 4 Sitzplätzen, Panoramascheiben vorne und hinten, seitliche Zierleisten als große Schwinge, Fahrzeugumbau von Erste Darmstädter Karosseriewerke - Georg Autenrieth K.G. Feldbergstraße 72 6100 Darmstadt, gebaute Fahrzeuge: ca. 25 Stück, voll- und sperrsynchronisiertes 3-Gang-Schaltgetriebe und Lenkradschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Opel wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser und eine seitliche Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1488 cm³ und 45 PS (1500, 1957-1960) bzw. 1488 cm³ und 50 PS (1500, 1959-1960) oder 1680 cm³ und 55 PS (1700, 1959-1960), Radstand 2541 mm, Länge 4433 mm, Modell 1959-1960), Karosserie schwarz (Unilack, RPO-Farbcode 80L, Opel-Farbcode F), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, offenes Verdeck schwarz, Druck Opel-Logo und OPEL in silber vorne auf der Motorhaube, Druck Rekord in silber auf der Heckklappe, Kühlergrill schwarz, Zierleisten um den Kühlergrill silber, Fahrgestell alusilber, Felgen silber mit Weißwandreifen (Opel Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge Größe 4 J x 13 mit schlauchlosen Reifen 5.60-13 (1957-1959) bzw. schlauchlosen Reifen 5.90-13 (1957-1960)), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190080385)
012103 DKW Junior 800 de Luxe Roadster (1. Generation, Baureihe F11, interne Baureihenbezeichnung Typ F11 '62-800, zweitüriger Roadster mit 4 Sitzplätzen, Baumuster 8821, Frontscheinwerfer stehen über die Karosserie, schmaler Kühlergrill mit rechteckigen Blinkern daneben, mit Dreiecksfenster in den vorderen Türen, mit Chromzierleisten an den Seiten, Heckklappe mittig mit Erhöhung (Wulst), Hersteller: Karosserie- und Fahrzeugbau J. Welsch und Sohn Koblenzer Straße 149 5440 Mayen, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto mit Umkehrspülung und einem Fallstromvergaser Solex 40 ICB mit Mischungsschmierung durch Frischölautomatik sowie ventillos und 796 cm³ sowie 34 PS, Radstand 2175 mm, Länge 3980 mm, Modell 1961-1963), Karosserie himmelblau, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, Verdeck schwarz, Druck Zierleisten in silber auf den Seiten, Druck Auto Union in silber vorne auf der Motorhaube (vgl. DKW F11 / F12, Modell 1963-1965), Fahrgestell aluminiumsilber, Verglasung klar, Felgen silber (DKW Stahlscheibenräder Größe 4 J x 13 mit schlauchlosen Reifen 5,50 x 13), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190121033)
018001 Borgward Arabella de Luxe (1. Generation, Baureihe ARABELLA, zweitürige Stufenhecklimousine mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie Arabella de Luxe mit 45 PS: Schriftzug BORGWARD vorne auf der Motorhaube + Kühlergrill mit Borgward-Rhombus + DE LUXE Getriebe + Kupplung mit Torsions-Schwingungsdämpfer + Nappaflex-Himmel + Panoramaheckscheibe, mit Heckflossen, Hersteller: Lloyd Motoren Werke G.m.b.H. Vulkanstraße 122 Bremen-Neustadt, sperrsynchronisiertes 4-Gang-Getriebe mit Lenkradschaltung, Frontantrieb, Motor: LLOYD Typ 900 cm³ wassergekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Solex 34 PCI Fallstromvergaser mit Beschleunigungspumpe und eine zahnradgetriebene zentrale Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 897 cm³ sowie 45 PS, Radstand 2200 mm, Länge 3830 mm, Modell 1960-1963), Karosserie karminrot, Dach schwarz, Kühlergrill platingrau, Druck Rahmen um den Kühlergrill und Borgward-Rhombus im Kühlergrill silber, Druck BORGWARD in silber vorne auf der Motorhaube, Fahrgestell alusilber, Felgen silber mit Weißwandreifen (LLOYD Stahl-Scheibenräder mit ungeteiltem Tiefbett im 4-Langloch-Design Größe 3,5 J x 13 ET 55,5 mit Lochkreis 4 x 72,5 (Hersteller: Lemmerz-Werk GmbH, Nr. 1301, LLOYD-Teilenummer 30 28 1101-00) und schlauchlosen Sicherheitsreifen 5,20-13), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190180016)
020004 Ford Taunus 17M Sport-Cabriolet 1500 / 1700 (2. Generation Ford Taunus in der oberen Mittelklasse, Baureihe Taunus, interne Baureihenbezeichnung P3 bzw. Projekt NPX, P3 = 3. PKW-Konstruktion der Ford-Werke Köln seit Ende des 2. Weltkrieges, Typenschildbezeichnung P3T (1,5 Liter-Motor) / P3TS (1,7 Liter-Motor), Produktionscode 2021, zweitüriges Sport-Cabriolet mit 4 Sitzplätzen, im Volksmund auch Badewanne genannt, M = Meisterstück, ovale Breitbandscheinwerfer (in einigen Märkten auch mit Doppelscheinwerfern vom NSU TT), in die Karosserie integrierte Stoßstangen, Vorfacelift, Vergaser ohne Startautomatik, Designer: Uwe Bahnsen, Ausstattungslinie 2-türiges Sport-Cabriolet: elektrische Uhr + schaumstoffummanteltes Armaturenbrett und Sonnenblenden + Handschuhfach + vier Armlehnen + Innenbeleuchtung mit Schalter an den Türen + Lenkradschloss + Zwei-Stufen-Scheibenwischer + Fernlicht- und Abblendlichtschalter an der Lenksäule + Einzelsitze vorne, ohne Rückfahrscheinwerfer + Fondraum fast identisch mit der Limousine + Verdeck kann mühelos geöffnet und geschlossen werden + große faltbare Heckscheibe + notwendige Aussteifung der Bodengruppe - in statischer Hinsicht - erhöht das Eigengewicht des Wagens nur unerheblich, Hersteller: Karosseriewerk Karl Deutsch GmbH Maarweg 92 5000 Köln-Braunsfeld, vollsynchronisiertes 3-Gang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung, Heckantrieb, Motor: Ford Typ 1,5 l OHV (Overhead valve engine) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 32 PICP und eine stirnradgetriebene seitlich untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1498 cm³ und 55 PS (1500) bzw. Ford Typ 1,7 l OHV (Overhead valve engine) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 32 PICP und eine stirnradgetriebene seitlich untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1698 cm³ und 60 PS (1700), Radstand 2630 mm, Länge 4452 mm, Modell 1960-1963), weiß (vgl. weiß beim Original, Verkaufskennzeichen 11200, Farbcode 63), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, offenes Verdeck schwarz, Druck Taunus und Ford Köln-Logo in silber auf den vorderen Kotflügeln, Druck TAUNUS in silber vorne auf der Motorhaube, Druck TAUNUS 17M in silber auf der Heckklappe, Kühlergrill silber, Fahrgestell alusilber, Felgen silber, Weißwandreifen (Ford Stahlblech-Scheibenräder im 4 oval-Langloch-Schlitz-Design Größe 4,0 J x 13 ET 30 mit Lochkreis 5 x 112 und schlauchlosen Reifen 5,90-13 sowie verchromten Radzierringen und verchromten Radkappen), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190200042)
050306 Scania LBT 111 6x4 (Baureihe Serie 1, Sattelzugmaschine, L = Lastwagen, B = Frontlenker, T = Tandendriven, 111 = Motor mit 11 Liter Hubraum der Baureihe 1 (Überarbeitung / Facelift 1), Typ Frontlenker, runde Scheinwerfer über der Stoßstange, Antrieb über beide Hinterachsen, Motor: Scania Typ D11 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventilen pro Zylinder sowie 11000 cm³ und 203 PS, Modell 1974-1980, Baujahr 1974) Tiefladesattelzug (Hersteller Auflieger: Goldhofer AG Donaustraße 95 8940 Memmingen), Sattelzugmaschine: Fahrerhaus grünbeige, innen olivbraun, Sitze olivbraun, Lenkrad integriert, Druck pieper / Spedition Schwertransporte in rot/schwarz auf den Türen, erhabene Prägung SCANIA / 111 in silber vorne auf dem Fahrerhaus, Stoßstange feuerrot, Kotflügel vorne und Doppelkotflügel hinten feuerrot, Fahrgestell feuerrot, Trilex-Felgen feuerrot; Auflieger: Tieflader grünbeige, Bodenplatte mit Maserung grünbeige, Doppelkotflügel feuerrot, Trilex-Felgen feuerrot; Ladegut: Transportkiste mit Maserung grünbeige, Druck pieper / Spedition Schwertransporte in rot/schwarz auf den Seiten, Wiking, 1:87, mb (Limited Edition zur 45. INTERMODELLBAU in der Messe Dortmund Rheinlanddamm 200 44139 Dortmund vom 16. - 19. April 2026) (EAN 4006190503068)
057005 Magirus Sirius 90-L / Magirus 90 D 7 L (1. Generation Rundhauber, Baureihe Sirius, L = Langhauber, Kühlergrill mit Lüftungsgitter oben im Bereich der Spitze des Magirus-Logo (stilisierte Silhouette des Ulmer Münster) und unter dem Magirus-Logo, Nutzfahrzeug für Stadt- und Nahverkehr, Ausstattungslinie Sirius 90-L bzw. 90 D 7 L: vollschallgedämpftes Fahrerhaus + Fahrersitz dreifach verstellbar + Sitzbank für zwei Beifahrer + voll versenkbare Kurbelfenster + Ausstellfenster für zugfreie Belüftung + zwei geschlossene Ablagefächer + wirksame Fahrerhausheizung + Synchrongetriebe + drei große Rückblickfenster + Stahlscheibenräder Größe 6,0-20 mit Reifen 7,50-20 eHD, Pritschenhöhe 500 mm, Nutzlast 4150 kg, zulässiges Gesamtgewicht 7500 kg, synchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe ZF-Synchron S-5-25-2 als Mittelschaltung, Hinterradantrieb, Motor: KHD Klöckner-Humboldt-Deutz AG Typ F6L 712 (1958-1964) bzw. F6L 812 (1964-1965) stehender luftgekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit indirekter Einspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 5104 cm³ sowie 90 PS, Radstand 4200 mm, Länge Pritsche im Lichten 4000 mm, Gesamtlänge 6750 mm, Modell 1958-1964 (Sirius 90-L) bzw. 1964-1965 (90 D 7 L)) Pritschen-LKW (Getränke-LKW), Fahrerhaus weiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Dortmunder Union-Logo in schwarz/gelb auf den Türen, Pritschenaufbau mit niedriger Stirnwand und hoher Heckwand sowie seitlichen Geländern weiß, Druck DORTMUNDER in schwarz / UNION in rot und Bierglas in schwarz/gelb sowie Dortmunder Union-Logo in schwarz/gelb hinten auf der hohen Heckwand der Pritsche, Stoßstange rot, Kotflügel vorne und hinten rot, Fahrgestell rot, Felgen rot (Magirus Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 6,0-20 mit Reifen 7,50-20 eHD), Wiking, 1:87, mb (Limited Edition zur 45. INTERMODELLBAU in der Messe Dortmund Rheinlanddamm 200 44139 Dortmund vom 16. - 19. April 2026) (EAN 4006190570053)
060403 Feuerwehr - Unimog U 1700 L (1. Generation, schwere Baureihe Unimog (SBU), Universal-Motor-Gerät, Baureihe 435, Baumuster 435.111, Fahrerhaus geschlossen, Kühlergrill mit 6 waagerechten Streben, vordere Blinker auf den Kotflügeln im oberen Bereich des Kühlergrills, Türen im Bereich der Türgriffe mit Vertiefung über die Türbreite, zulässiges Gesamtgewicht 9000 kg, vollsynchronisiertes Mercedes-Benz 8-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb mit zuschaltbarer Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 352 A wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder ohne Ladeluftkühler sowie 5675 cm³ und 168 PS, Baumuster Motor 353.959, Radstand 3250 mm, Pritschenlänge 3150 mm, Radstand 3250 mm, Länge 5480 mm, Modell 1977-1988) Pulverlöschfahrzeug, Fahrerhaus und Pritsche karminrot, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, zwei Warnlichter in blautransparent auf dem Dach des Fahrerhauses, Suchscheinwerfer rechts vor der A-Säule schwarz mit Lampe in silber, Pulverlöschaufbau mit Kessel karminrot, Druck TOTAL in reinweiß auf Rechteck in schwarz auf den Seiten des Pulverlöschaufbaues, Kühlergrill schwarz, Druck Mercedes-Bnez-Stern und UNIMOG in silber im Kühlergrill, Stoßstange weiß, Kotflügel vorne und hinten weiß, Fahrgestell mit Anhängerkupplung (AHK) schwarz, Felgen schwarz (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder im 8-Loch-Design Größe 9-22,5 (Teilenummer A 425 401 01 01) mit Reifen 13 R 22,5), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190604031)
084706 OPEL REKORD 4türig 1500 / 1700 (3. Generation Opel Rekord, Baureihe REKORD A, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Modellcode LV / 16, runde Frontscheinwerfer, Kühlergrill mit 4- + 6-reihigen Lüftungsschlitzen geteilt durch Streben zu 12 Öffnungen pro Reihe und breiter Lamelle zwischen den oberen 4 und unteren 6 Lüftungsschlitzen mit Schiftzug OPEL, rechteckige Rückleuchtenleiste mit um die Ecke geführten Blinker, Ausstattungslinie 4türig 1500 Standard: durchgehende Sitzbank vorne mit einzelnen Rückenlehnen und fünffach Rückenlehnen-Arretierung + gepolsterte Oberkante der Instrumententafel + zwei gepolsterte Sonnenblenden auf der Beifahrerseite mit Make-up-Spiegel + Leitfarbentachometer und Benzinuhr links sowie Wassertemperaturanzeige rechts daneben angeordnet + beleuchtete elektrische Uhr + verschießbares Handschuhfach mit Schriftzug OLYMPIA + zwei Halteschlaufen an den Türsäulen + zwei Aufhängeknöpfe aus Kunststoff + Armlehnen an den Türen als Zuggriff ausgebildet + voll versenkbare Seitenfenster vorne und hinten + Einstiegschiene an den Türen + Gummimatten im vorderen Fußraum + Velourteppiche im hinteren Fußraum + Automatische Kofferraum-Beleuchtung + Kraftstoff-Einfüllstutzen verdeckt durch Klappe + Schriftzug OPEL rechts auf der Stirnseite der Heckklappe, voll- und sperrsynchronisiertes 3-Gang-Schaltgetriebe als Lenkradschaltung, Hinterradantrieb, Motor: GM Opel CIH (Cam-in-Head = Nockenwelle im Zylinderkopf) Typ 1.5 Ltr.-Motor wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Opel-Fallstromvergaser (Lizenz Carter, Drosselklappe mit Ø 36 mm) und eine stirnradgetriebene seitliche Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1488 cm³ und 55 PS (Motorcode 15, 1500) bzw. GM Opel CIH (Cam-in-Head = Nockenwelle im Zylinderkopf) Typ 1.7 Ltr.-Motor wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Opel-Fallstromvergaser (Lizenz Carter, Drosselklappe mit Ø 36 mm) und eine stirnradgetriebene seitliche Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1680 cm³ und 60 PS (Motorcode 17, 1700), Radstand 2639 mm, Länge 4512 mm, Modell 1963-1965), Dach schwarz und Karosserie weiß (vgl. schwarz / chamonixweiß beim Original, Farbcode Opel Zweifarbenlackierung FR (F = schwarz, R = chamonixweiß), Farbnummer Opel 200 (schwarz) / 415 (chamonixweiß)), innen signalrot, Sitze signalrot (vgl. Stoff rot innen und Kunstleder rot außen beim Original, Polsterkombination 041), Lenkrad schwarz, Druck Rekord in silber vorne auf den Kotflügeln, Druck Opel-Logo in silber vorne auf der Motorhaube, Druck Opel-Logo in silber mittig und OPEL in silber rechts auf der Heckklappe, Kühlergrill silber, Stoßstangen silber, Fahrgestell schwarz, Felgen silbergrau (OPEL Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-oval-Langschlitz-Design Größe 4,5 J x 13 ET 32 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 1470) und schlauchlosen Sicherheitsreifen 5.90-13 sowie verchromte Radkappen mit OPEL-Logo mittig), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190847063)
112001 Landhaus Schwedenhaus (Modell 1652-1965), Bodenplatte gelbgrün, Außenwände weiß mit Druck Bretter im schwedischen Holzstil, Innenwände weiß, Dach korallenrot mit Druck Schindeloptik, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190991483)
114005 PKW-Garage Schwedenhaus, Bodenplatte gelbgrün, Außenwände weiß mit Druck Bretterwandoptik im schwedischen Holzstil, Garagentor braunrot, Dach schiefergrau, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190991490)
