Porsche 924 (Modell 1976-1985) Notarzt, reinweiß, NOTARZT, Herpa, 1:87, mb (Box nicht Original)

Porsche 924 (zweitütiges Coupé mit 2+2-Sitzplätzen, Transaxle-Bauweise mit Motor und Kupplung vorne sowie Getriebe hinten, Hinterradantrieb, Motor: Audi (100) mit Porsche-Zylinderkopf aus Leichtmetall Typ 047 als wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Bosch K-Jetronic Multi-Point-Einspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventilen pro Zylinder und 1984 cm³ sowie 125 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4213 mm, Modell 1976-1985) Notarzt, reinweiß (vgl. atlasweiß beim Original, Verkaufskennzeichen R3R3, Farbcode L91Z, Lacksystem U1 (1976) bzw. polarweiß, Verkaufskennzeichen R5R5, Farbcode L90A, Lacksystem U1 (1977) oder alpinweiß, Verkaufskennzeichen P1P1, Farbcode L90E, Lacksystem U1 (1978-1985)), innen braunbeige, Sitze braunbeige, Lenkrad braunbeige, Druck Streifen in blass-leuchthellrot auf den Seiten, Druck Streifen in blass-leuchthellrot auf der Motorhaube wobei NOTARZT in Wagenfarbe durchschimmert, 2 Einzelblaulichter auf reinweißem Sockel auf dem Dach, 8-Speichen-Felgen in schwarz mit silber lackierten Speichen (Porsche Stahl-Lochscheibenräder im 8-Loch-Design Größe 5,5 J x 14 ET 20 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 477 601 029 A) und Zierdeckel / Nabendeckel (Teilenummer 477 601 151 E) sowie Stahlgürtelreifen 165 HR 14 (1976-1978) bzw. Porsche Leichtmetall-Druckgussfelgen im 8-Speichen-Design Größe 6 J x 14 ET 20 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 477 601 031 B, silber-metallic) und Zierdeckel / Nabendeckel (Teilenummer 477 601 151 N) sowie Stahlgürtelreifen 185/70 HR 14 (1978-1985)), Herpa, 1:87, (Vitrinenmodell, Schachtel nicht Original zum Modell) (EAN 4013150040600)