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Land Rover Series II Regular (2. Generation, Serie II, Typ 88'', Vorfacelift, Modell 1958-1961), hellgrün, Zubehör: 1 Felge hellgrün + 1 Reservekanister, Wiking, 1:87, mb

Produktinformationen "Land Rover Series II Regular (2. Generation, Serie II, Typ 88'', Vorfacelift, Modell 1958-1961), hellgrün, Zubehör: 1 Felge hellgrün + 1 Reservekanister, Wiking, 1:87, mb"

Land Rover Series II Regular (2. Generation, Baureihe Land Rover, interne Baureihenbezeichnung Serie II, Typ 88'' (auch SWB = short wheelbase oder kurzer Radstand genannt), zweitüriger Geländewagen als Cabrio mit 3 Sitzplätzen, Vorfacelift, Frontscheinwerfer zwischen den Kotflügeln an den Außenseiten des Kühlergrills positioniert, Scheibenwischer und Scheibenwischermotor direkt am Windschutzscheibenrahmen befestigt, tief heruntergezogene Seitenschwellerverkleidungen, Designer: David Bache als Leiter der Design- und Stylingabteilung bei The Rover Company in Solihull, Ausstattungslinie Regular: geschweißter Stahl-Leiterrahmen mit Karosserie aus Aluminium-Magnesium-Legierung + Scheinwerfer in der Kühlerverkleidung montiert, Zweifadenlampen für Doppelabblendlicht + Seitenleuchten in den vorderen Kotflügeln montiert + elektrische Scheibenwischer an der Unterkante des Windschutzscheibenrahmens montiert, Schalter am Motor + Instrumentierung: Tachometer mit großem Durchmesser und Kilometerzähler sowie Komianzeige mit Tankanzeige und Ampermeter + 3-Speichen-Lenkrad mit Ø 43 cm + zwei Rückleuchten mit Zweifaden-Brems-/Rückleuchten + gepresste Stahlscheibenräder mit Belüftungsschlitzen und Reifen 6,00 x 16, 4-Gang-Schaltgetriebe (Gänge 1 und 2 unchronisiert, Gänge 3 und 4 vollsynchronisiert) mit Mittelschaltung, Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Frontantrieb, Motor: Land Rover wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Solex 32 PBI-2 Fallstromvergaser und eine seitlich unten im Motorblock liegende Nockenwelle sowie IOE-Ventilsteuerung (IOE = Inlet over Exhaust) und 2 Ventile (Einlassventil hängend, Auslassventil stehend) pro Zylinder sowie 1997 cm³ und 52 PS / Land Rover wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Solex 40PA10 Fallstromvergaser und eine untenliegende zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 2286 cm³ und 72 PS / Land Rover wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit indirekter Einspritzung (IDI) in eine Wirbelkammer nach dem Ricardo-Comet-V-Prinzip und eine untenliegende zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 2052 cm³ und 52 PS, Radstand 2235 mm, Länge 3617 mm, Modell 1958-1961, Baujahr 1958), hellgrün, innen chromoxidgrün, Sitze chromoxidgrün, 3-Speichen-Lenkrad schwarz, Windschutzscheibenrahmen hellgrün, Stoffverdeck hellgrün, Felgen hellgrün (Land Rover gepresste Stahlscheibenräder mit vier Belüftungsschlitzen Größe 5,0 x 16 ET 0 und Lochkreis 5 x 165,1 (Teilenummer 231601) sowie Reifen 6,00 x 16), Zubehör: 1 Felge hellgrün + 1 Reservekanister, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190100069)

Herstellerinformationen:

Wiking-Modellbau GmbH & Co. KG
Schlittenbacher Strasse 60
58511 Lüdenscheid
Tel: +49- (0)2351-876-0 
info@wiking.de

Farbe: grün, schwarz
Marke: Land Rover, Solex
Maßstab: 1:87
Modellhersteller: Wiking
Modellkategorie: PKW
Modelltyp: Cabrio

34. KW 2026 (20.08.2026)

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