00000 Mercedes-Benz SK TOPAS-Tankzug, weiß, RAAB KARCHER/TOPAS, SIKU, 1:55, Leiter hinten weg

00000 Mercedes-Benz SK 1929 4x2 (Typ SK-I, 1. Serie der Schweren Klasse, L-Fahrerhaus, Kühlergrill mit 10 Querstreben, schmale Stoßstange nur in Höhe der Frontscheinwerfer, schmale seitliche Windabweiser am Kühlergrill, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 442 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Saugdiesel mit einer untenliegenden zentralen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 15078 cm³ und 290 PS (nach DIN) bzw. 296 PS (nach ISO), Baumuster Motor 442.906, Radstand 3800 mm, Modell 1989-1994) Sattelzugmaschine mit Tankauflieger TOPAS (Entwickelt von Daimler-Benz, Fahrzeugbau Haller und Raab Karcher, Modell 1987) (TOPAS-Tankzug), Sattelzugmaschine: reinweiß, innen chromgelb, Sitze chromgelb, Lenkrad integriert, Druck 2 verkehrsrote Streifen auf den Seiten des Fahrerhauses wobei RAAB KARCHER beim unteren Streifen in Wagenfarbe durchschimmert, Druck verkehrsroter Streifen vorne auf dem Fahrerhaus wobei RAAB KARCHER in Wagenfarbe durchschimmert, Druck verkehrsroter Streifen auf der Seitenverkleidung, Verglasung rauch, LKW12 silbergrau; Auflieger: reinweiß/cremeweiß/schwarz, Druck Warnschild entflammbare Flüssigkeiten / TOPAS / 6 rotorange Gefahrentafeln 33 / 1203 (die ersten 4 von vorne aus) und 30 / 1202 (die letzten beiden von vorne aus) auf den Seiten, Druck SCHWENKT AUS / HALLER / RAAB KARCHER hinten auf dem Tank, Füllstutzenleiste reinweiß, Tank cremeweiß, Chassis schwarz, LKW12 silbergrau, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55 (Vitrinenmodell, Leiter hinten auf Sattelauflieger weg (anscheinend war sie nie montiert da keine Abnutzungen und Beschädigungen zu sehen sind, Produktionsfehler) (EAN 4006874031184)