00000 bambino LÜK-Set Meine siku Fahrzeuge, Inhalt: Mercedes-Benz Unimog U 400 (Baureihe U 405, langes Fahrgestell, Modell 2001-2014) Feuerwehr Tanklöschfahrzeug TLF (Aufbau Rosenbauer) (vgl. 1068, 2. Ausführung), dunkel-verkehrsrot/verkehrsweiß, innen schwarz, Lenkrad integriert, Druck FEUERWEHR / C 112 / rosenbauer in reinweiß auf den Seiten, C44b silbergrau, SIKU SUPER, ca. 1:87; 28 seitiges DIN-A5 Übungsheft und Kontrollgerät sowie Siku Prospekt 2020 und LÜK Gesamtkatalog, Georg Westermann Verlag GmbH Braunschweig, ISBN 978-3-07-247920-2, (EAN 9783072479202)

00000 Das siku Buch, 60 Jahre siku Metallautos, siku im Wandel der Zeit: eine Erfolgsgeschichte / Sechs Jahrzehnte - sieben Kategorien: TATÜTATA / MACH SCHNELL / SCHÖN. KLASSISCH: / SIKUNST / BAGGER • TRANSPORT / BRUMM SWEET BRUMM / SIKU TUNING WERKSTATT, Christian Blanck's Kinderzimmerhelden, 1. Auflage 2023, 224 Seiten, 250 Fotos und Abbildungen, Format 230 x 230 mm, Delius Klasing Verlag, ISBN 978-3-667-12659-7 (Limited Edition 6000 pcs.) (EAN 9783667126597)

00000 SIKU Postkarte zur Einführung des Buches DAS siku BUCH von Christian Blanck, Motiv: Bagger (vgl. 0801); Zettelmeyer Lader Typ Europ L 2000 (2. Generation, Typ Schürflader, Hersteller: Hubert Zettelmeyer A.G. Maschinenfabrik Granastraße 66/74 5503 Konz bei Trier, Standard-Schaufelinhalt 2,5 m³, Standard-Schaufelbreite 2760 mm, Motor: Deutz Typ F8L 714 stehender luftgekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit Bosch Einspritzung und untenliegender zentraler Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 12667 cm³ und 172 PS, Radstand 2500 mm, Länge bei Standard-Schaufel mit Zähnen am Boden 6660 mm, Modell 1965-1971) Radlader (vgl. V 270) (EAN 4006874090969)

00000 SIKU Postkarte zur Einführung des Buches DAS siku BUCH von Christian Blanck, Motiv: Ford Capri 1700 GT (1. Generation, Typ Capri '69 oder Mk I, Vorfacelift, Entwicklungsname Colt, zweitüriges Coupé mit fünf Sitzplätzen, rechteckige Frontscheinwerfer mit danebenliegenden Blinkern, schmale rechteckige Rückleuchten, Ausstattung: GT (Bestellcode G) mit u.a. Drehzahlmesser und Ölmanometer sowie Voltmeter und Tageskilometerzähler, Hinterradantrieb, Motor: Ford Typ Ford Köln-V4 OHV (Overhead valve engine) wassergekühlter Vierzylinder-V-Viertakt-Otto mit 1688 cm³ und 75 PS, Radstand 2559 mm, Länge 4303 mm, Modell 1969-1972) (vgl. 1021, 1. Ausführung); McLaren M8F Chevrolet (Can-Am-Prototyp für den Canadian-American Challenge Cup der Saison 1971 und 1972, Monocoque aus Magnesium und Aluminium, hohe Querstrebe vorne zwischen den Radhausverkleidungen, Radhausverkleidungen vorne ohne Lüftungsschlitze bis fast zum Ende der Vorderräder, Lüftungsöffnung zwischen Karosserie und Chassis auf der kompletten Fahrzeugbreite, Entwurf: Gordon Coppuck, gebaute Fahrzeuge: 12 Stück (2 Werks-Chassis M8F/1 (Saison 1971: Team: McLaren Cars, Fahrer: Peter Revson (USA), Startnummer 7, 1. Platz mit 142 Punkten / Saison 1972: Team Young American Racing, Fahrer: Francois Cevert (F), Startnummer 22, 5. Platz mit 59 Punkten) und M8F/2 (Saison 1971: Team: McLaren Cars, Denny Hulme (NZ), Startnummer 5, 2. Platz mit 132 Punkten / Saison 1972: Team Young American Racing, Fahrer: Gregg Young (USA), Startnummer 2, 12. Platz mit 23 Punkten) gebaut von McLaren Cars Ltd. sowie 10 Kunden-Chassis M8FP-72-01 bis M8FP-72-10 (Saison 1972: Chassis M8FP-72-01, Team Roger McCaig Racing, Fahrer: Roger McCaig (CDN), Startnummer 55, 31. Platz mit 2 Punkten / Chassis M8FP-72-05, Team Warren Agor, Fahrer: Warren Agor (USA), Startnummer 37, 25. Platz mit 4 Punkten / Chassis M8FP-72-07, Team Motschenbacher Racing, Fahrer: Hans Wiedmer (D), Startnummer 12, 26. Platz mit 3 Punkten) gebaut von Trojan), Hinterradantrieb, Motor: Chevrolet V8 Big Block Typ 494 cu wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Lucas-Kraftstoffeinspritzung und untenliegender Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und zwei Ventile pro Zylinder sowie 8095 cm³ und 740 PS, Radstand 2387 mm, Länge 3886 mm, Renneinsatz Can-Am Saison 1971-1972, Baujahr 1971) (vgl. 1328, 1. Ausführung); Wiesmann Roadster MF5 (MF = Anfangsbuchstaben der Firmengründer Martin und Friedhelm Wiesmann, Heckantrieb, Motor: BMW Motorsport GmbH Typ S63B44O0 wassergekühlter Achtzylinder-V-Bi-Turbo-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und 4395 cm³ sowie 555 PS, Radstand 2507 mm, Länge 4219 mm, Modell 2011-2014) (vgl. 1320, 3. Ausführung); Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet (2. Generation Porsche 911, Typ G-Modell, Scheinwerferringe in Wagenfarbe lackiert, Blinker vorne und Nebelscheinwerfer in der Bugschürze integriert, Stoßfänger mit schwarzen Faltenbälgen, Außenspiegel in Wagenfarbe, Türgriffe schwarz eloxiert, Heckleuchtenband mit Schriftzug PORSCHE in schwarz (1984-1986) oder rot (1986-1989), Heckantrieb, Motor: Porsche Typ 930.20 luftgekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und Bosch Digitale-Motor-Elektronik (DME) mit L-Jetronic sowie 3164 cm³ und 231 PS, ohne Katalysator, Radstand 2272 mm, Länge 4291 mm, Modell 1984-1989) (vgl. 1067, 1. Ausführung); VW-PORSCHE 914/4 (Typ 914, zweisitziger Sportwagen mit herausnehmbarem Targa-Dach, Herstellerschlüsselnummer VW-HSN 0600, Hersteller: Wilhelm Karmann GmbH Karosseriewerk Presswerk Werkzeugbau Martinistraße 59 Osnabrück, Vertrieb: VW-PORSCHE Vertriebsgesellschaft mbH Stuttgart, Stoßfänger verchromt mit eingelassenen runden Zusatzscheinwerfern, VW-Lenkrad, Zündschloss rechts eingebaut, Motordeckelgitter ohne Schriftzug, Schriftzug 914 VW PORSCHE in gold hinten, Räder mit 4 Radmuttern fixiert, Hinterradantrieb, Motor: Volkswagen Typ W80 luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung Bosch D-Jetronic und 1678 cm³ sowie 80 PS, Radstand 2450 mm, Länge 3985 mm, Modell 1969-1972) Rennpolizei (vgl. 1323, 1. Ausführung); Porsche 917/10 TC (Can-Am-Prototyp für den Canadian-American Challenge Cup der Saison 1972, zweitüriger Rennwagen aus Aluminium-Gitterrohrrahmen mit Kunststoffkarosserie und 2 Sitzplätzen als Spyder, TC = TurboCharged, schaufelartige Front mit erhöhtem Mittelteil für die Luftzufuhr, großer Heckflügel über die Fahrzeugbreite, Entwurf: Hans Mezger (Chefkonstrukteur) + Peter Falk (Leiter Vorentwicklung und Rennen) + Helmut Flegl (Fahrwerk) mit Unterstützung von Ferdinand Karl Piech (Leiter Entwicklungsabteilung), gebaute Fahrzeuge: 14 Stück (Saison 1972: Chassis 002, Team Willi Kauhsen Racing Team, Fahrer: Willi Kauhsen (D), Startnummer 8, 26. Platz mit 3 Punkten / Chassis 003, Team Roger Penske Enterprises Inc., Fahrer: George Follmer (USA), Startnummer 6, 1. Platz mit 130 Punkten / Chassis 005, Team: Roger Penske Enterprises Inc., Fahrer: Mark Donohue (USA), Startnummer 6, 4. Platz mit 62 Punkten / Chassis 006, Team Vasek Polak Racing Inc., Fahrer: Milt Minter (USA), Startnummer 0, 3. Platz mit 65 Punkten / Chassis 007, Team Brumos Porsche-Audi, Fahrer: Peter Gregg (USA), Startnummer 59, 9. Platz mit 34 Punkten / Chassis 011, Team: Roger Penske Enterprises Inc., Fahrer: Mark Donohue (USA), Startnummer 6, 4. Platz mit 62 Punkten), Hinterradantrieb, Motor: Porsche 5.0L Flat 12 twin-turbo Typ 912 luftgekühlter Zwölfzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Eberspächer Turbolader und indirekte mechanische Bosch Kraftstoffeinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 2 Ventile pro Zylinder sowie 4999 cm³ und 1001 PS, Radstand 2316 mm, Länge 4385 mm, Renneinsatz Can-Am Saison 1972, Baujahr 1972) (vgl. 1045, 1. Ausführung); Mercedes-Benz 250/8 (Baureihe W 114, Serie 1, Limousine, Konstruktionsbezeichnung W 114 V 25, Baumuster 114.010, auch Strich-Acht genannt, schmale hohe Kühlermaske, Nummernschild vorne unter der Stoßstange, mit Dreiecks-Ausstellfenstern vorne, glatte Rückleuchten, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz M 114 V 25 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit 2 Register-Fallstromvergaser Zenith 35/40 INAT und Startautomatik sowie obenliegender Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 2496 cm³ und 130 PS, Motor Baumuster 114.920, Radstand 2750 mm, Länge 4680 mm, Modell 1967-1972) (vgl. V 309) (EAN 4006874090952)

00000 Siku-Kalender 2012 (EAN 4006874092123)

00000 Siku-Kalender 2013 (EAN 4006874092130)

00401 VW T6 Transporter Kastenwagen 2.0 TSI (6. Generation, Typ SG, 2. Facelift 2015, Normaldach, Stoßfänger vorne mit Lüftungsgitter über die gesamte Fahrzeugbreite, Heckklappe mit größerer Vertiefung im Bereich des Nummernschildes, Vorderradantrieb, Motor: VW Typ EA888 Vierzylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und BMT (BlueMotion Technology) sowie 1984 cm³ und 204 PS, Motorkennbuchstabe CJKA, Abgasnorm Euro 6, Radstand 3000 mm, Länge ohne AHK 4904 mm, Modell 2015-2019), reinweiß, innen hell-staubgrau, Lenkrad hell-staubgrau, Druck PETER SCHNEIDER / Agrar-Gartentechnik / Kerkhoffstr. 20 47574 Goch-Pfalzdorf / Tel.: +49 (28 21) 89 79 66 und Rasenmäher in schwarz/gelbgrün auf den Seiten, Stoßfänger vorne und hinten reinweiß bedruckt, Druck Rückleuchten in rot, Chassis schwarz, LKW48 schwarz (Felgen Größe 17 Zoll mit Reifen 235/55 R 17 103 H rf rollwiderstandsoptimiert und mittiger Radabdeckung), Räder abnehmbar, Zubehör: 3 reinweiße Koffer, SIKU SUPER 1:50, ca. 1:50, L17mpK (Limited Edition 50 pcs. von Peter Schneider Agrar-Gartentechnik Goch-Pfalzdorf) (EAN 4006874021161)

00401 VW T6 Transporter Kastenwagen 2.0 TSI (6. Generation, Typ SG, 2. Facelift 2015, Normaldach, Stoßfänger vorne mit Lüftungsgitter über die gesamte Fahrzeugbreite, Heckklappe mit größerer Vertiefung im Bereich des Nummernschildes, Vorderradantrieb, Motor: VW Typ EA888 Vierzylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und BMT (BlueMotion Technology) sowie 1984 cm³ und 204 PS, Motorkennbuchstabe CJKA, Abgasnorm Euro 6, Radstand 3000 mm, Länge ohne AHK 4904 mm, Modell 2015-2019), reinweiß, innen hell-staubgrau, Lenkrad hell-staubgrau, Druck Rehermann & Warnsing / Porschestr. 7 48703 Stadtlohn Tel. 02563 9089059 in schwarz und Dachdeckermeisterbetrieb / R&W GmbH als Logo in schwarz/melonengelb auf den Seiten, Stoßfänger vorne und hinten reinweiß bedruckt, Druck Rückleuchten in rot, Chassis schwarz, LKW48 schwarz (Felgen Größe 17 Zoll mit Reifen 235/55 R 17 103 H rf rollwiderstandsoptimiert und mittiger Radabdeckung), Räder abnehmbar, Zubehör: 3 reinweiße Koffer, SIKU SUPER 1:50, ca. 1:50, L17mpK (Limited Edition 50 pcs. von R&W GmbH Stadtlohn) (EAN 4006874021161)

00402 Audi R8 4.2 FSI quattro Coupé (Typ 42, Modell 2007-2010), reinweiß/weißaluminiummetallic, innen schwarz/reinweiß, Lenkrad schwarz, Druck 60. Spielwarenmesse Nürnberg 2009 / 05.02. - 10.02.2009 in verkehrsrot/reinweiß auf den Türen, Karosserie hinter den Türen dunkel-graphitgrau lackiert, Grill schwarz, Lüftungsschlitze im Heckflügel schwarz, mit Druck der 3. Bremsleuchte an der Dachoberkante, Auspuff schwarz, Bpr. AUDI R8 / 1430 / 420 PS 4163 ccm, B36a / B36b silber, SIKU SUPER, ca. 1:55, L17P Werbeschachtel (Limited Edition / Sondermodell 2009) (EAN 4006874014309)

00405 smart fortwo cabrio passion (Typ A 450, Baumuster 450.443, Modell 2000-2003), violettblaumetallic/weißaluminiummetallic, innen hell-ultramarinblau/reinorange, Lenkrad hell-ultramarinblau, Druck siku-Logo in verkehrsrot/reinweiß auf den Türen, Druck www.siku.de in reinweiß hinten auf der Stoßstange, Druck smart in silber vorne und hinten, Scheibenrahmung und seitlicher Druck in weißaluminiummetallic, Heckleuchten rot bedruckt, Chassis mit offenem Loch, B12a / B12b offen grau, SIKU SUPER, ca. 1:50, Werbeschachtel (Limited Edition) (EAN 4006874010424)

00409 smart fortwo cabrio passion (Typ A 450, Baumuster 450.443, Modell 2000-2003) als Zettelhalter, reinweiß/weißaluminiummetallic, innen blaugrau/verkehrsrot, Lenkrad blaugrau, Druck verkehrsroter Kreis auf den Türen wobei siku in Wagenfarbe durchschimmert, Druck www.siku.de in schwarz hinten auf der Stoßstange, Druck smart in silber vorne und hinten, Scheibenrahmung und seitlicher Druck in weißaluminiummetallic, Heckleuchten rot bedruckt, Chassis mit geschlossenem Loch, B12a / B12b offen grau, SIKU SUPER, ca. 1:50, Werbeschachtel (Limited Edition) (EAN 4006874010424)

00439 VW T5 facelift Transporter 2.0 TDI (Typ 7H, 1. Facelift, Modell 2009-2015), hell-ultramarinblau, innen schwarz, Lenkrad schwarz, Druck siku-Logo und Rentier sowie Merry Christmas auf den Seiten, B47 geschlossen silbergrau, mit Stern als Zettelhalter, SIKU SUPER, ca. 1:61, Werbeschachtel (Limited Edition Weihnachten 2017) (EAN 4006874013388)

00500 I Werbeanzeige / Reklame / Werbung Italien 1973, Abbildung mit V 307 Henschel F 201 S-2A (Typ: schwerer Frontlenker, dreiachsige Sattelzugmaschine mit 2 Lenkachsen, Modell 1967-1969) Sattelzug mit Fertigbauteilen für 4-fach-Garage + V 309 Mercedes-Benz 250/8 (Baureihe W 114, Serie 1, Limousine, Konstruktionsbezeichnung W 114 V 25, Baumuster 114.010, auch Strich-Acht genannt, schmale hohe Kühlermaske, Nummernschild vorne unter der Stoßstange, mit Dreiecks-Ausstellfenstern vorne, glatte Rückleuchten, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz M 114 V 25 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit 2 Register-Fallstromvergaser Zenith 35/40 INAT und Startautomatik sowie obenliegender Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 2496 cm³ und 130 PS, Motor Baumuster 114.920, Radstand 2750 mm, Länge 4680 mm, Modell 1967-1972) + V 332 Großflugfeldlöschfahrzeug GFLF 6/18-2 auf Fahrgestell Faun LF 1410/52 V (4-Mann-Kabine für Monitor-Aufbau, zulässiges Gesamtgewicht 52000 kg, Allradantrieb, Fahrmotor: MTU (Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen) Typ 838E Zehnzylinder-V-Viertakt-Diesel mit 1000 PS, Länge 11700 mm) und Metz-Aufbau (Inhalt Wassertank 18000 Liter, Inhalt Schaummitteltank 1800 Liter, Metz Feuerlöschkreiselpumpe Typ FP 60/8 mit Antrieb Mercedes-Benz OM 355 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und 11581 cm³ sowie 215 PS, Einsatz 1970-1993, Modell 1970) + 343 Hanomag-Henschel F 201 S-2A (Typ: schwerer Frontlenker, dreiachsige Sattelzugmaschine mit 2 Lenkachsen, Facelift 2, Modell 1971-1972) ADAC-Prüfdienstwagen, SIKU-SUPER-ZINKGUSS 1:60 (V-SERIE), 1 Seite, ca. 25,3 x 17,4 cm (Limited Edition / ITALY SPECIAL) (Seite sauber aus Zeitung herausgetrennt, der abgebildete schwarze Streifen ist nicht auf der Werbeanzeige und dient nur als Kopierschutz, mit Lagerspuren) (EAN 4006874019731)

00500 I Werbeanzeige / Reklame / Werbung Italien 1974, Abbildung mit 355 Hanomag-Henschel F 201 S-2A 6x2 (Typ: schwerer Frontlenker, dreiachsige Sattelzugmaschine mit 2 Lenkachsen, Facelift 2, Radstand 2300 + 1310 mm, Modell 1971-1972) Sattelzugmaschine mit 2-Achs-Tiefbett Sattelauflieger (Typ Tieflader mit gekröpftem Tiefbett) und Ladegut ARAL-Tankstelle (ARAL-Tankstellen-Bauzug), SIKU-SUPER-ZINKGUSS 1:60 (V-SERIE), 1 Seite, ca. 25,3 x 17,4 cm (Limited Edition / ITALY SPECIAL) (Seite sauber aus Zeitung herausgetrennt, der abgebildete schwarze Streifen ist nicht auf der Werbeanzeige und dient nur als Kopierschutz, mit Lagerspuren) (EAN 4006874019748)

00600 Bildband SIKU - The SIKU-Story, Childhood dreams about cars come to life, Autor: Ulrich Biene, 48 Seiten, Delius Klasing Verlag (EAN 4006874692507)

00700 IE Siku-Katalog 2022, englisch / irische Version, DIN-A4, 104 Seiten (Limited Edition / GREAT BRITAIN SPECIAL / IRELAND SPECIAL) (EAN 4006874290017)

1 Panzerkommandant von 4913 Kampfpanzer Leopard 2A6 mit selbsttragender Panzerwanne und geschweißtem Drehturm (Hersteller: Krauss-Maffei Wegmann, Modell 2001-), flecktarn (EAN 4006874049134)

1892 - 2017 - 125 JAHRE SCHMITZ CARGOBULL - ZUVERLÄSSIG & INNOVATIV - Die Geschichte von der Entwicklung einer münsterländischen Schmiede zu Europas führendem Trailerhersteller., Jörg Montag, Inhalt: Wir sind Schmitz Cargobull / Vorwort / Meilensteine / HERKUNFT / MUT / LEISTUNG / MENSCHEN / VISION, Stünings Medien GmbH 47805 Krefeld, Sprachen: deutsch / englisch, ca. 280 x 215 mm, 176 Seiten, ISBN 978-3-00-057201-2 (Literatur aus dem Buchregal, minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783000572012)

2 Stück Kennzeichenhalter Logoclip schwarz für Kennzeichengröße 520 x 110 mm, mit Firmeneindruck Thomas Höing-Logo / siku + Audi Oldtimermuseum / Te.: 02563 / 205929 / www.oldtimermuseum-hoeing.de, Limitierte Auflage / Limited Edition

ABT SPORTSLINE - 110 Jahre Abt, Mark Schneider / Helge Gerdes / Ikmrdia / Oliver Schielein / Manfred Prescher / Lars Krone / Stefan Pajung / Karl Werner Sterk / Alexander von Wegner, Inhalt: Auftakt / Vorwort / Galerie / Unternehmen / Die ersten Tage / Johann Abt / Nach dem Krieg / Testfahrt / Geburtsstunde / In aller Welt / Dienstleister für VW / Testfahrt / Abt Racing Show / Die Abt Partner / Gegenwart & Visionen / Tuning / Von den Anfängen / Der Golf GTI / Testfahrt / Das Comeback des TT / Chiptuning / Berühmte Fahrzeuge / Testfahrt / Der Bestseller / R-Modelle / Der quattro-Antrieb / Testfahrt / SUV-Welt von Abt / iS-Technologie / Tuning für jeden Wunsch / series110 / Motorsport / Der Grundstein / Christian Abt / Ralf Schumacher / Eine neue Ära / Testfahrt / STW 1996 / STW 1997 / STW 1998 / Testfahrt / STW 1999 / Abenteuer DTM / Erdgas im Motorsport / Aufholjagd 2001 / Testfahrt / Champion 2002 / 24h Nürburgring / DTM 2003 / Testfahrt / SEAT Leon Supercopa / Triumph 2004 / DTM 2005 / Testfahrt / DTM 2006 / Daniel Abt / uptrend / Finale / Partner / Galerie, HEEL Verlag GmbH, 1. Auflage Dezember 2006, 276 Seiten, Hardcover im Schuber, ISBN 978-3-89880-740-1 (minimale Gebrauchsspuren / Lagerspuren) (EAN 9783898807401)

Automodell-Faszination Wiking, überpuristische Miniaturen und leidenschaftliches Sammeln, Ulrich Biene, 192 Seiten, über 1.700 abgebildeter Modelle, Delius Klasing, 1:87, ISBN 978-3-00-020250-6 (EAN 9783768831680 / 4006190006422)

Blechschild Audi 920 Cabriolet mit geöffnetem Verdeck (Typ zweitüriges Cabriolet mit 4 Seitenfenstern, gebaute Stückzahl: 806, letzte Audi Neukonstruktion vor dem 2. Weltkrieg, Entwicklung bei Auto Union AG Werk Horch Crimmitschauer Straße 40 Zwickau / Sachsen, Hersteller Karosserie: Gläser-Karosserie GmbH Arnoldstraße 16/24 Dresden-Johannstadt, Hinterradantrieb, Motor: Horch wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Solex-Vertikat-Stufenvergaser mit Luftfilter und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 3281 cm³ sowie 75 PS, Radstand 3100 mm, Länge 4895 mm, Modell 1938-1940, Baujahr 1939), dunkelblau/hellblau, innen braunbeige, Sitze braunbeige, Lenkrad braun, offenes Verdeck schwarz, Felgen blau mit verchromten Radkappen (Audi Stahlblechräder mit Ballonreifen 6.00-16), Abmessungen: ca. 101 x 144 mm, einschl. 2 Nägel zum Aufhängen (Limited Edition Audi museum mobile) (Vitrinenmodell, nachträglich 2 Löcher in das Schild gebohrt zur Befestigung an der Wand o.ä.) (EAN 4052176686263)

Büssing Reisebus OLU 55 Typ 8R/U5 (Karosserie auf LKW-Fahrgestell, 8 Sitzreihen, Röhrenbauweise, Unterflurdiesel, 5-Liter-Maschine, Hinterradantrieb, Motor: BÜSSING Typ U 5 wassergekühlter liegender Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Unterflur-Wirbelkammer-Diesel mit Vorkammereinspritzung und zahnradgetriebene Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 5430 cm³ sowie 110 PS, Modell 1959-1961) als Spardose, dunkel-perlweiß, Geld-Einwurf-Schlitz auf dem Dach, verschließbarer Metall-Deckel am Chassis, Druck FRANKFURTER SPARKASSE von 1822 in kupferbraun auf der linken Seite, Druck FRANKFURTER SPARKASSE / von 1822 in kupferbraun auf der rechten Seite, Druck 1822 in kupferbraun hinten, Büssing-Logo vorne gesilbert, Kühlergrill und Frontscheinwerfer silber lackiert, Blinker hinten orange und Rückleuchten rot lackiert, Stoßstangen vorne und hinten silber lackiert, Chassis schwarz, Verglasung blau, RV 39 gewölbt schwarz mit unlackierter Radnabe (Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 6,5-20 mit Reifen 8,25-20 eHJ verstärkt), Siku-Werbemodelle aus Plastik (Vitrinenmodell, Drucke etwas abgegriffen, 3 Fensterstreben auf der rechten Seite gebrochen aber noch komplett vorhanden und 1 Dachstrebe gebrochen mit Fehlteil, Riss oben auf dem Dach und auf der rechten Seite, Abbruch unten auf der rechten Seite, ohne Schlüssel)

Händlerkatalog 1986, 40 Seiten, DIN-A4, mit Kugelschreiber beschriftet

JUNGS, EURE KINDERTRÄUME - DIE MODELLAUTOS DER 70ER - HOT WHEELS, CORGI, SIKU & CO., Inhalt: Vorwort / Mattel - Die Hot Wheels Revolution / Schuco - Marke von Weltruf / Corgi Toys - Heimat von James Bond und Batman / Märklin - viel mehr als nur Modelleisenbahnhersteller / Siku - erfolgreich seit 1921 / Dinky Toys - Urgestein der Modellautobranche / Matchbox - Welterfolg dank Königin / Majorette - Die fast unbekannte Größe / Gama - Formschön reiswert stabil, Jörg Trüdinger, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2023, 96 Seiten, 100 Bilder, Format 240 x 220 mm, ISBN 978-3-613-04547-7 (EAN 9783613045477)

JUNGS, EURE KINDERTRÄUME - DIE H0-MODELLAUTOS DER 70ER UND 80ER- HERPA, BREKINA, WIKING & CO., Inhalt: Vorwort / WIKING - In Berlin fing alles an / HERPA - Die Grosse Herausforderung für WIKING / Praliné - Mit Modellautobörsen fing alles an / Roskopf - Wenn Militär auf neutrale LKW trifft / BREKINA - Die Oldtimer kommen aus dem Schwarzwald / RIETZE - Die Japaner kommen auch in H0 / kibri - Schwäbische Spezialitäten / Roco - Detailreiche Modelle aus Österreich / EKO - Deutsche Autos aus Spanien / LEGO - Viel mehr als nur ein Klemmbausteinhersteller, Jörg Trüdinger, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2023, 96 Seiten, 100 Bilder, Format 240 x 220 mm, ISBN 978-3-613-04579-8 (EAN 9783613045798)

Kaffeebecher / Coffee mug, schwarz, FORMULA ONE, Edition Motorsport, Mercedes-Benz Collection

Kaffeebecher / Coffee mug, schwarz, FORMULA ONE, Edition Motorsport, Mercedes-Benz Collection, Werbeschachtel

Schlüsselband (auch Umhängeband oder Lanyard genannt) mit Metall-Karabiner (auch Karabinerhaken genannt), terrabraun/schwarzbraun, TECHNO CLASSICA ESSEN® / THE WORLD COLLECTOR / AUTOMOBILE SHOW / Share the Passion ...

Schlüsselband (auch Umhängeband oder Lanyard genannt) mit Metall-Karabiner (auch Karabinerhaken genannt), hell-mausgrau, TECHNO CLASSICA ESSEN® / THE WORLD COLLECTOR / AUTOMOBILE SHOW / Share the Passion ...

leere Spardose als Litfaßsäule aus Weißblech, dunkel-blutorange/cremeweiß/rotorange, Druck TRINK / Coca-Cola / AERO / CLUB / INTERNATIONALE / SPIELWARENMESSE / Q / QUICK / CIRCUS / GESUNDE / BABY / Bild / ZEITUNG / TARZAN / FOOTBALL / VOGEL / SCHAU / AUTO-SALON auf der Spardose, Druckmotive sind Plakate aus den 50er Jahren, Deckel und Boden fest verbunden, mit separat verschlossenem Deckel im Boden (durch Drehen ist der Deckel zu öffnen), D.B.G.M. für Deutsches-Bundes-Gebrauchsmuster, Made in West Germany (EAN 4001647167008)

leere Spardose als Postkasten aus Weißblech, hell-verkehrsrot, Druck POST OFFICE / SAVINGS POST / HOURS OF / COLLECTION / A.M. P.M. / 8.30 2. 0 / 9.30 4.30 / 12.0 6. 0 / NEXT / 6.0. P.M. / E&R / MADE IN ENGLAND und Seemann auf der Spardose, Deckel drehbar und nicht zu öffnen, Made in England