00000 3V-Lithium Batterie 2016 für 2980 / 2981 Mercedes-Benz 809 D (Typ T 2 neu, BM 670, Mod. 86-96) Binz-Rettungswagen / Polizeibus / 3780 / 3880 Mercedes-Benz SK (Typ SK-I, L-Fahrerhaus, Mod. 89-94) Feuerwehrdrehleiter / Tanklöschfahrzeug, SIKU SUPER, P23

00000 Das siku Buch, 60 Jahre siku Metallautos, siku im Wandel der Zeit: eine Erfolgsgeschichte / Sechs Jahrzehnte - sieben Kategorien: TATÜTATA / MACH SCHNELL / SCHÖN. KLASSISCH: / SIKUNST / BAGGER • TRANSPORT / BRUMM SWEET BRUMM / SIKU TUNING WERKSTATT, Christian Blanck's Kinderzimmerhelden, 1. Auflage 2023, 224 Seiten, 250 Fotos und Abbildungen, Format 230 x 230 mm, Delius Klasing Verlag, ISBN 978-3-667-12659-7 (Limited Edition 6000 pcs.) (EAN 9783667126597)

00000 Drehleiter DL 25 auf Fahrgestell Magirus-Deutz F Mercur 125 mit Doppelkabine (1. Generation, Typ Rundhauber, Überarbeitung 2 von 1958 mit Erneuerung der Typenbezeichnungen, Besatzung 1/5 Personen, Sondersignalanlage: Eisemann RKLE 130 Drehspiegelleuchten und Martin Preßlufthorn, Leiterpark: Magirus-Deutz, mechanischer Antrieb, 25 m Rettungshöhe, Standort: Berufsfeuerwehr Braunschweig Hauptwache, Funkrufname: Florian Braunschweig 10/30 a.D., Hinterradantrieb, Motor: KHD (Klöckner-Humboldt-Deutz AG) F6L 614 luftgekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit Bosch PE 6 A 75 Einspritpumpe und zentraler Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 7983 cm³ sowie 125 PS, Radstand 4200 mm, Länge 7745 mm, Modell 1958-1964, Baujahr 1958), hell-karminrot/schwarz, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck Stadtwappen Braunschweig und Stadt Braunschweig / Berufsfeuerwehr auf den vorderen Türen, 2 Blaulichter auf Gusssockel Typ Eisemann RKLE 130 Drehspiegelleuchten, Druck MAGIRUS-DEUTZ in silber auf den Seiten der Motorhaube, Druck MAGIRUS-LEITER in silber auf den Seiten des Drehkranzes im oberen Bereich, Fahrerhaus und Motorhaube sowie Drehkranz und Radkasten hinten hell-karminrot, Kotflügel vorne und Chassis schwarz, Leiterpark silbergrau, Verglasung rauch, Fahrer: Feuerwehrmann in saphirblauem Overal mit perlweiß/schwarzem Feuerwehrhelm und schwarzen Schuhen, LKW33 schwarz (Magirus-Deutz Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 6,5-20 mit Reifen 8,25-20 eHD verstärkt), Zubehör: 1 Schlauchrolle in hell-karminrot mit schwarzer Halterung und Weichplastik-Schlauch in feuerrot mit silbergrauer Kupplung, SIKU SUPER CLASSIC 1:50, ca. 1:50, L17K (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874041145)

00000 FLF Rosenbauer PANTHER 8x8 MA-5 (3. Generation, Fahrgestell MAN SX 40.1000 VFAEG 8x8, Allradantrieb, Motor: MAN D2842 LF 10 Euro 3 CR Zwölfzylinder-V-Turbo-Viertakt-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung und Ladeluftkühlung sowie 21915 cm³ und 1000 PS, Radstand 1930 + 3570 + 1500 mm, Länge 12070 mm, Modell 2005-2015) Flugfeldlöschfahrzeug, blaugrau/feuerrot, innen blaugrau, Lenkrad blaugrau, Druck 1 / R rosenbauer auf den Seiten, LKW38 silbergrau (Stahlfelgen Größe 10.00-20 mit Reifen 16.00 R 20), Felgen etwas vergilbt, SIKU SUPER 1:50, ca. 1:49 (EAN 4006874021055)

00000 Flugabwehrkanonenpanzer 1 Gepard B2 (FlakPz Gepard) mit 2x 35 mm Zwillingskanone KDA L/90 und ohne Laserentfernungsmesser (offiziesse Bezeichnung nach Technischer Dienstvorschrift (TDv) der Bundeswehr: Panzer mit Flugabwehrkanone 35 mm Zwilling mit Such- und Zielradar Energie- und Feuerleitanlage Flugabwehrkanonenpanzer 1 Gepard, Hersteller: Krauss-Maffei als Generalunternehmer, gebaute Stückzahl: 195 Panzer ohne Laserentfernungsmesser und 225 Panzer mit Laserentfernungsmesser, Lieferung vom 12. Dezember 1976 bis 29. Oktober 1980, Besatzung: 3 Personen (Fahrer, Richtkanonier, Kommandant), Motor: MTU (Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen) Typ MB 838 CaM-500 wassergekühlter Zehnzylinder-V-Vielstoff-Viertakt-Vorkammer-Diesel mit Einspritzung und 2 mechanischen Ladern sowie 37400 cm³ und 830 PS, Zusatzmotor (ZM) für die Energieversorgungsanlage (EVA): Mercedes-Benz Typ OM 314 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Vielstoff-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und 3780 cm³ sowie 90 PS, Länge mit Geschützturm in 12-Uhr-Stellung 7680 mm, Modell 1976-1980), Wanne und Turm grauoliv, Zwillingskanone grauoliv, mit 2 schwarzen Antennen, Folgeradar ohne Laserentfernungsmesser schwarz, 2 schwarze Antennen hinten am Turm, schwarzes aufklappbares Rundsuchradar (Hersteller: SIEMENS, Typ MPDR 12 im E-Band mit integriertem Sekundärradar Typ MSR 400 MkXII) hinten am Turm weg, Stützrollenlaufwerk mit 7 schwarzen Laufrädern sowie 1 schwarzes Triebrad und 1 schwarze Umlenkrolle bzw. Leitrad mit umlaufender silbergrauer Gleiskette, Aufkleber weg, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:63, m- (Vitrinenmodell, Rundsuchradar und Aufkleber weg) (EAN 4006874029112)

00000 smart fortwo coupé passion (Typ C 450, 2nd generation, Baumuster 450.343, Modell 2003-2007) sowie 2 Figuren mit Fanschal und Fahne (Fussball-Smart-Deutschland), hell-gelbgrün, innen basaltgrau, Lenkrad basaltgrau, Verglasung rauch, B12a / B12b offen silbergrau, Zubehör: 2 männliche Fan-Figuren mit lichtblauer Jacke, reinweißem Hemd, signalblauer Hose, schwarzem Gürtel, schwarzen Schuhen und schwarzen Haaren sowie mit Fanschal Deutschland und Deutschlandfahne an silbergrauer Fahnenstange, Figuren ohne Gesichtsbemalung, SIKU SUPER, ca. 1:50, P30 (Modell nicht mehr fixiert, Schachtel ungeöffnet) (neue EAN 4006874049509, alte EAN 4006874049301)

00000 HAMM DV 10.22 C Tandemvibrationswalze (DV = Doppelvibrationswalze, Fahrerkabine mit geteilten Scheiben vorne und hinten, Hersteller: HAMM Walzenfabrik GmbH Franz-Heidmann-Straße 80 95643 Tirschenreuth, Eigengewicht 10,7 t, Allradlenkung, Hydrostatischer Allradantrieb, Motor: Deutz Typ F5L912 luftgekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und einer untenliegenden Nockenwelle (OHV = Overhead valve engine) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 4712 cm³ sowie 88 PS (nach ISO 9249) bzw. 108 PS (nach SAE J1349), Radstand 3150 mm, Gesamtlänge 4465 mm, Modell 1987-1994), reinorange/seidengrau, innen schwarz, Lenkrad schwarz, Druck HAMM-Logo in schwarz auf silber vorne und hinten, Druck DV 10 und HAMM in silber auf den Seiten, Druck Scheinwerfer in silber und Blinker in orange vorne und hinten, Walzen chrom (Walzen Ø 1310 mm), SIKU SUPER 1:55, ca. 1:45 (Vitrinenmodell) (EAN 4006874029358)

00000 KTW (Krankentransportwagen) BINZ Ambulance A 2003 (GFK-Aufbau, Fahrzeugkarosserie komplett aus glasfaserverstärktem Kunststoff, Hersteller: Binz GmbH & Co. KG Maierhofstraße 15 73547 Loch, Modell 2003-2006) auf Fahrgestell Mercedes-Benz E 280 CDI mit verlängertem Radstand (Baureihe S 211, 1. Version, Vor-MoPF (vor Modellpflege), Konstruktionsbezeichnung VF 211 DE 30 LA LR, Baumuster 211.620, Zierleisten in der Stoßstange vorne bis zum Nummernschild herumgezogen, Frontscheinwerfer ohne Lamellen im Blinkerbereich, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 642 DE 30 LA LR Sechszylinder-V-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Ladeluftkühlung sowie 2987 cm³ und 190 PS, Baumuster Motor 642.920, Radstand 3600 mm, Länge 5596 mm, Modell 2005-2006) (Krankenwagen), leuchthellrot/reinweiß, innen hell-papyrusweiß, Sitze hell-papyrusweiß, Lenkrad hell-papyrusweiß, Druck C 112 / RETTUNGSDIENST in reinweiß und Äskulap Stab in reinweiß/signalblau auf den Seiten, zusätzlicher Druck Streifen in reinweiß im unteren Bereich rundherum und Herzfrequenz in leuchthellrot auf den Seiten, B36a silbergrau (Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 6-Loch-Design Typ Fidis Größe 7,5 J x 16 H2 ET 41 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer B66471731 / A2104011902) und Radnabenabdeckung / Nabendeckel sowie Reifen 225/55 R 16 reinforced), Zubehör: 1 reinweiße Trage, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55, L17mK (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874021079)

00000 KTW (Krankentransportwagen) BINZ Ambulance A 2002 (Hersteller: Binz GmbH & Co. KG Maierhofstraße 15 73547 Loch, Modell 1997-2003) auf Fahrgestell Mercedes-Benz E 280 mit verlängertem Radstand (Baureihe S 210, Vor-MoPF (vor großer Modellpflege), Konstruktionsbezeichnung VF 210 E 28, Baumuster 210.663, einteilige Einlagen in den Stoßfängern, viereckige Nebelscheinwerfer unten im Stoßfänger, gerade verlaufendes durchgängiges Lüftungsgitter mit 3 Lamellen unten im Stoßfänger, Türgriffe sowie Unterteile der Stoßfänger und Seitenschweller unlackiert, Außenspiegel ohne Blinker, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 112 E 28 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Einspritzanlage und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 3 hängende Ventile pro Zylinder und 2799 cm³ sowie 204 PS, Baumuster Motor 112.921, Radstand 3570 mm, Länge 5553 mm, Modell 1997-1999), hellelfenbein, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad schwarz, Druck rotes Kreuz auf den vorderen Türen und der B-Säule sowie Streifen in verkehrsrot auf den Seiten wobei C 112 in Wagenfarbe durchschimmert, Blaulichtleiste mittig mit verkehrsrotem Druck AMBULANCE auf reinweiß und ohne Prägung von jeweils 2 Punken auf den Blaulichtern, Schrift auf der Blaulichtleiste 1,5 mm hoch, Heckleuchten unlackiert, Chassis silber, B7 silbergrau (Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 8-Loch-Design Größe 7,5 J x 16 H2 ET 41 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A2104010702) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer B66470202) sowie Reifen 225/55 R 16 99 H reinforced), Zubehör: 1 reinweiße Trage, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55, L15V (Vitrinenmodell, Lackfehler am Außenspiegel, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874019311)

00000 LIEBHERR LTF 1035-3.1 Teleskop-Aufbaukran (Kranmotor: LIEBHERR Typ D934S A6 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Abgasturbolader und Common-Rail-Direkteinspritzung sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühlung sowie 7014 cm³ und 197 PS, Baujahr 2006-2013) auf Fahrgestell Scania R380 6x4 (1. Generation R-Serie, Baureihe R für hoch montierte Frontlenker-Fahrerhäuser, Typ CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus (für niedriges Gewicht und hohes Ladevolumen), Kühlergrill mit 6 Lüftungsschlitzen, Motor: Scania Typ DC 12 18 380 (Euro 5) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektrisch und hydraulisch gesteuerter Pumpe-Düse-Einspritzung HPI) sowie Abgasturbolader (ATL) mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) und einer zentralen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 11716 cm³ sowie 380 PS, Radstand 3900 + 1350 mm, Modell 2007-2009) (Teleskop-Kranwagen), liebherr gelb/eisengrau, innen lichtgrau, Lenkrad integriert, Fahrerhaus liebherr gelb, Radkästen eisengrau, Kranoberwagen liebherr gelb mit eisengrauen Chassis, Druck LIEBHERR in schwarz auf reinweiß auf den Seiten des Auslegers, C27c / C28c geschlossen silber, SIKU SUPER 1:87, ca. 1:87, L17mK (EAN 4006874018598)

00000 Löschgruppenfahrzeug LF 16 auf Fahrgestell Magirus-Deutz F Mercur 125 A mit Doppelkabine (1. Generation, Typ Rundhauber, Überarbeitung 2 von 1958 mit Erneuerung der Typenbezeichnungen, Besatzung 1/8 Personen, Sondersignalanlage: Eisemann RKLE 130 Drehspiegelleuchten und Martin Preßlufthorn, Aufbauhersteller: Magirus, Tankinhalt: 800 Liter Wasser, Pumpenleistung: 1600 l/min bei 8 bar, Allradantrieb, Motor: KHD (Klöckner-Humboldt-Deutz AG) F6L 614 luftgekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit Bosch PE 6 A 75 Einspritpumpe und zentraler Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 7983 cm³ sowie 125 PS, Radstand 4200 mm, Länge 7890 mm, Modell 1958-1964, Baujahr 1958) (Magirus-Deutz Rundhauber Tanklöschfahrzeug), hell-karminrot/schwarz, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, ohne Druck auf den vorderen Türen, 2 Blaulichter auf Gusssockel Typ Eisemann RKLE 130 Drehspiegelleuchten, Druck MAGIRUS-DEUTZ in silber auf den Seiten der Motorhaube, Fahrerhaus und Motorhaube hell-karminrot, Aufbau und Dachreling hell-karminrot, Kotflügel und Chassis schwarz, Verglasung rauch, Fahrer: Feuerwehrmann in saphirblauem Overal mit perlweiß/schwarzem Feuerwehrhelm und schwarzen Schuhen, LKW33 schwarz (Magirus-Deutz Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 6,5-20 mit Reifen 8,25-20 eHD verstärkt), Ladegut: 4-teilige lehmbraune Plastik-Steckleiter, Zubehör: 1 Schlauchrolle in hell-karminrot mit schwarzer Halterung und Weichplastik-Schlauch in feuerrot mit silbergrauer Kupplung, SIKU SUPER CLASSIC 1:50, ca. 1:50, L17mK (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874041152)

00000 MAN TGA 41.660 XXL 8x4/4 (Typ XXL-Fahrerhaus, mit Windleitbleche, mit Dachspoiler, Radstand 2600 + 1450 + 1400 mm, Modell 2003-2007) Schwerlast Sattelzugmaschine und 3-Achs-Tiefbett Sattelauflieger mit abnehmbarem Schwanenhals (Typ Tieflader mit gekröpftem Tiefbett, Schwanenhals abnehmbar) sowie Ladegut LIEBHERR Hydro-Seilbagger HS 835 HD Litronic® mit Greifer-Ausrüstung auf Raupenfahrwerk (Arbeitsausrüstung: Hauptausleger (Teilenummer 1311.18) max. Länge 47 m, Greifer-Ausrüstung: Zweischalengreifer, Motor: LIEBHERR D 934 L A6 mit Abgaszertifizierung für mobile Maschinen nach EPA/CARB Tier 3 und 97/68 EG Stufe II wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Pumpe-Leitung-Düse-Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 7014 cm³ sowie 245 PS (auf Wunsch), Radstand 4710 mm, Länge Grundgerät mit Unterwagen 7360 mm, Modell 2006-2014) und Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, NCV 3, Baureihe W 906, Typ Standard, Vorfacelift, Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventilen pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2148 cm³ sowie 129 PS, Baumuster Motor 646.986, Radstand 3.665 mm, Länge 5910 mm, Modell 2006-2009) 213 CDI / 313 CDI Hochdach-Kastenwagen mit Kofferaufbau (Hersteller: Strobel, SYSTEM STROBEL) Begleitfahrzeug (Schwertransport), Sattelzugmaschine: smaragdgrün/schwarz, innen lichtgrau, Lenkrad integriert, Druck KÜBLER / SPEDITION in reinweiß auf den Seiten und der Sonnenblende, Fahrerhaus smaragdgrün, Chassis und Radkästen schwarz, Bpr. CE-Zeichen vor der Vorderachse links und siku-Logo vor der 2. Achse mittig, C27c / C28c geschlossen silber, ca. 1:87; Sattelauflieger: smaragdgrün, Druck KÜBLER / SPEDITION in reinweiß auf den seitlichen Bordwänden des Schwanenhalses, Ladefläche mittig silbergraumetallic, Tiefbettbrücke mit schwarzem Plastik-Unterfahrschutz, Bpr. 1847 siku auf der linken Seite und CE-Zeichen vorne auf dem Schwanenhals, Bpr. siku-Logo mittig sowie CE-Zeichen mittig auf der linken Seite und 1847 mittig auf der rechten Seite des Tiefladers, 87M2 silber, ca. 1:87; Seilbagger: reinweiß/hell-signalrot/basaltgrau, innen eisengrau, Druck LIEBHERR in schwarz auf reinweißem Streifen auf den Seiten im unteren Bereich des Oberwagens, Druck LIEHERR und Streifen in schwarz auf dem Ballast, Fahrerkabine reinweiß, Oberwagen hell-signalrot, Riffelplatten auf dem Oberwagen silbergrau, basaltgrauer Unterwagen mit angedeuteten Räder mit basaltgrauen Felgen, Oberwagen mit Bpr. CE-Zeichen und siku-Logo auf der linken Seite sowie 1891 mittig hinter dem Drehkranz, Verglasung rauch, Raupen schwarz, ca. 1:82; Begleitfahrzeug: reinweiß/schwefelgelb, innen lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck CONVOI / EXCEPTIONNEL / SCHWERTRANSPORT in schwefelgelb/schwarz auf den Seiten des Aufbaues, Druck CONVOI / EXCEPTIONNEL in schwefelgelb/schwarz auf der Motorhaube, Druck CONVOI / EXCEPTIONNEL in schwefelgelb/schwarz und reinweiß/verkehrsrote Baken auf den Hecktüren, Druck reinweiß/verkehrsrote Baken hinten auf dem Aufbau, flache Orangelichtleiste mit reinweißem Druck in der Mitte auf dem Fahrerhaus und 2 Orangelichter hinten auf den Ecken des Aufbaues, Chassis schwarz mit reinweiß lackierter Stoßstange und reinweiß lackiertem Trittbrett, Bpr. 1850 unter der Vorderachse und siku-Logo mittig hinter der Vorderachse sowie CE-Zeichen mittig hinter der Hinterachse quer zur Fahrtrichtung, 87M22 / 87M23 silbergrau, ca. 1:87, SIKU SUPER 1:87, L17mpK (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874018345)

00000 MAN TGA 41.660 XXL 8x4/4 (Typ XXL-Fahrerhaus, mit Windleitbleche, mit Dachspoiler, Radstand 2600 + 1450 + 1400 mm, Modell 2003-2007) Schwerlast Sattelzugmaschine und 3-Achs-Tiefbett Sattelauflieger mit abnehmbarem Schwanenhals (Typ Tieflader mit gekröpftem Tiefbett, Schwanenhals abnehmbar) sowie Ladegut Yacht Elegance 54 (Hersteller: Elegance Yachts, Werft: Drettmann Headquarter bzw. Drettmann Yachts GmbH aus Bremen, Motor: 2x MAN D 2876 LE 404 mit je 630 PS, Baujahr 2005) (Schwertransport mit Yacht), Sattelzugmaschine: hell-signalrot/schwarz, innen lichtgrau, Lenkrad integriert, Druck Drettmann in saphirblau auf den Seiten des Dachaufbaues, Fahrerhaus hell-signalrot, Chassis und Radkästen schwarz, C27b / C28b geschlossen silber; Sattelauflieger: hell-signalrot, Druck Drettmann in saphirblau auf den seitlichen Bordwänden des Schwanenhalses, Ladefläche mittig mattschwarz, Tiefbettbrücke mit schwarzem Plastik-Unterfahrschutz, 87M2 silber; Yacht: Rumpf und Oberdeck cremeweiß, Unterwasserschiff mit integriertem Lateralplan ultramarinblau, innen dunkel-beige, Sitze und Sitzgruppen beigebraun, Steuerstand innen (Innenfahrstand) und 2. Steuerstand auf Fly (Flybridge) beigebraun mit silbergrauem Steuerrad, Druck Elegance in saphirblau auf den Seiten, Druck Globetrotter / Monaco in saphirblau hinten, Radarantenne als offener Schlitzstrahler in cremeweiß, 2 Propeller (Schiffsschrauben) silbergrau, Verglasung rauch; Boothalterung silbergrau; Zubehör: 1 Mann mit ultramarinblauem Hemd und reinweißer Hose sowie ultramarinblauer Mütze und schwarzen Haaren sowie schwarzer Sonnenbrille; 1 Frau mit reinweißem Kleid und verkehrsroter Mütze sowie rotorangen Haaren, SIKU SUPER, ca. 1:87, L17mK (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874018499)

00000 Mercedes-Benz SK (Typ SK-I, L-Fahrerhaus, Modell 1989-1994) Renntruck Klasse C, verkehrsrot/schwarz, innen chromgelb, Lenkrad integriert, MAGNETI / MARELLI / 18 ATS / BREAKS / HF / Britax / CHAMPION auf den Seiten des Fahrerhauses, Aufkleber Shell-Logo und BARDAHL / CIBIE MOLYKOTE HEUER auf der Seitenverkleidung, Aufkleber Shell-Logos und GOODYEAR vorne auf der Sonnenblende, Aufkleber CIBIE DUCKHAMS vorne auf dem Fahrerhaus, CHAMPION-Aufkleber groß (8,5x4,5 mm), LKW19 reinweiß, SIKU SUPER, ca. 1:55, L13 (EAN 4006874025824)

00000 Mercedes-Benz Actros LH 1848 4x2 mit Aeropaket (1. Generation, 2. Facelift, Baureihe MP3, Aeropaket bestehend aus Dachspoiler mit Seitenteilen, Radstand 3400 mm, Modell 2008-2011) Sattelzugmaschine und 3-Achs-Containerchassis mit 1 Stück 20' Fuß Tankcontainer, Sattelzugmaschine: verkehrsgelb, innen lichtgrau, Lenkrad integriert, C27c / C28c geschlossen silbergrau; Auflieger: schwarz, C28c geschlossen silbergrau; Ladegut Tankcontainer: Stahlrahmen und Trittbohlen hell-signalblau, Tank reinweiß, Druck Liquid / Power in verkehrsrot und siku-Logo in verkehrsrot/reinweiß sowie 2 Tropfen in verkehrsrot auf den Seiten des Tanks, SIKU SUPER 1:87, ca. 1:86, L17mpK (EAN 4006874017959)

00000 Mercedes-Benz G 65 AMG (Baureihe W 463 facelift 2012, Baumuster 463.274, Kühlergrill mit Gitter in Hochglanz chrom, V12 BITURBO-Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln, permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz AMG Typ M 279 E 60 AL wassergekühlter Zwölfzylinder-V-Biturbo-Viertakt-Otto mit obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie Saugrohreinspritzung und Ladeluftkühlung sowie 5980 cm³ und 612 PS, Radstand 2850 mm, Länge 4763 mm, Modell 2012-2015), verkehrsgelb (vgl. schwefelgelb beim Original, Farbcode 216) / schwarz, innen schwarz, Lenkrad schwarz, mit Schiebedach-Gravur, Türen + Hecktür zu öffnen, LKW46 schwarz (AMG 5-Speichen-Leichtmetallräder titangrau lackiert und glanzgedreht Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 sowie Reifen 275/50 R 20 113 W), Räder abnehmbar, SIKU SUPER 1:50, ca. 1:50, L17mpK (EAN 4006874023509)

00000 Mercedes-Benz G 65 AMG (Baureihe W 463 facelift 2012, Baumuster 463.274, Kühlergrill mit Gitter in Hochglanz chrom, V12 BITURBO-Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln, permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz AMG Typ M 279 E 60 AL wassergekühlter Zwölfzylinder-V-Biturbo-Viertakt-Otto mit obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie Saugrohreinspritzung und Ladeluftkühlung sowie 5980 cm³ und 612 PS, Radstand 2850 mm, Länge 4763 mm, Modell 2012-2015) Feuerwehr, verkehrsrot/reinweiß, innen reinweiß, Lenkrad reinweiß, Druck FEUERWEHR in silber und Streifen in silber/schwarz auf den Seiten, mit flacher Blaulichtleiste, mit Schiebedach-Gravur, Türen + Hecktür zu öffnen, LKW46 silbergrau (AMG 5-Speichen-Leichtmetallräder titangrau lackiert und glanzgedreht Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 und Reifen 275/50 R 20 113 W), Räder abnehmbar, SIKU SUPER 1:50, ca. 1:50, L17mpK (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874023066)

00000 Mercedes-Benz G 65 AMG (Baureihe W 463 facelift 2012, Baumuster 463.274, Kühlergrill mit Gitter in Hochglanz chrom, V12 BITURBO-Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln, permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz AMG Typ M 279 E 60 AL wassergekühlter Zwölfzylinder-V-Biturbo-Viertakt-Otto mit obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie Saugrohreinspritzung und Ladeluftkühlung sowie 5980 cm³ und 612 PS, Radstand 2850 mm, Länge 4763 mm, Modell 2012-2015) Bundespolizei, reinweiß/hell-verkehrsblau, innen schwarz, Lenkrad schwarz, POLIZEI, mit flacher Blaulichtleiste, mit Schiebedach-Gravur, Türen + Hecktür zu öffnen, LKW46 silbergrau (AMG 5-Speichen-Leichtmetallräder titangrau lackiert und glanzgedreht Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 und Reifen 275/50 R 20 113 W), Räder abnehmbar, SIKU SUPER 1:50, ca. 1:50, L17mpK (EAN 4006874023080)

00000 Mercedes-Benz ML 320 (1. Generation M-Klasse, M = Mehrzweckfahrzeug, Baureihe W 163, Konstruktionsbezeichnung W 163 E 32, Baumuster 163.154, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Hauptscheinwerfer mit integrierten Nebelscheinwerfern, Stoßfänger vorne mit trapezförmigem Lüftungsschlitz über dem Nummernschild auf Breite des Kühlergrills mit der längeren Seite unten, mit Seitenblinkern auf den vorderen Kotflügeln, seitliche Rammschutzleisten auf den Türen unlackiert, Stoßfänger hinten glatt ohne Erhöhungen im unteren Bereich, Stoßfänger vorne und hinten sowie Seitenschweller unlackiert, permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 112 E 32 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit mikroprozessorgesteuerter Einspritzung mit Luftmengenmesser HFM (Heißfilm-Massenmesser) und Bosch ME Motorsteuerung sowie einer obenliegenden Nockenwelle je Zylinderbank (OHC = Overhead Camshaft) und 3 Ventile pro Zylinder sowie 3199 cm³ und 218 PS, Motor Baumuster 112.942, Höchstgeschwindigkeit 195 km/h (bei der US-Version auf 180 km/h abgeregelt), Radstand 2820 mm, Länge 4587 mm, Modell 1997-2001) (vgl. 1095) mit kippbarem Autotransportanhänger und Tourenwagen Porsche Boxster 2.5 (1. Generation, Typ 986, Vorfacelift, zweisitziger Roadster, Boxster = erste Silbe von Boxer und zweite Silbe von Roadster, Frontscheinwerfer mit integrierten orangen Blinkern (auch Spiegeleier-Leuchten genannt), seitliche Blinker vorne in der Stoßstange orange, Blinker hinten orange, Stoffverdeck mit flexibler Heckscheibe aus Kunststoff, Heckschürze nur mit Aussparung für den Auspuff ohne Entlüftungsschlitze, Hinterradantrieb, Motor: Porsche Typ M 96.20 wassergekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit sequentieller Einspritzung und doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventilen pro Zylinder und 2480 cm³ sowie 204 PS, Radstand 2415 mm, Länge 4315 mm, Modell 1996-1999) (vgl. 1410); Zugfahrzeug: kadmiumgelb, innen lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck schwarzer Streifen auf den Türen wobei Star Oil / Racing Team in Wagenfarbe durchschimmert, Mercedes-Stern im Grill mit dicker Wandstärke, Bpr. 180 km/h, B8 silbergrau (Mercedes-Benz Leichtmetallräder (Aluminium-Scheibenräder) im 5-Loch-Design Größe 6,5 J x 16 H2 ET 47 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 163 401 01 02 bzw. B 664 705 28, Farbcode titanium silber) und Radzierkappe / Nabendeckel (Teilenummer A 163 400 00 25 bzw. B 664 702 03) sowie Reifen 225/75 R 16 104 T (1997-1999) bzw. 225/75 R 16 104 H (1999-2001)), ca. 1:55; Autotransportanhänger, signalgelb, B6, ca. 1:55; Ladegut: signalgelb/schwarz, innen schwarz, Lenkrad schwarz, Sponsoren: performance / Star Oil / New Space / Turbo / 1 / SPEED LINE / New Space / Racing Team / High Speed / Star Oil, Verdeck schwarz, B6 (Porsche Aluminiumfelgen im Boxster Design vorne Größe 6 J x 16 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 996.362.112.00) und Radzierkappe / Nabendeckel sowie Reifen 205/55 ZR 16 89Y bzw. hinten Größe 7 J x 16 ET 40 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 996.362.114.00) und Radzierkappe / Nabendeckel sowie Reifen 225/50 ZR 16 89Y), ca. 1:55, SIKU SUPER 1:55, L15 (EAN 4006874022335)

00000 Mercedes-Benz SK 1929 4x2 (Typ SK-I, 1. Serie der Schweren Klasse, L-Fahrerhaus, Kühlergrill mit 10 Querstreben, schmale Stoßstange nur in Höhe der Frontscheinwerfer, schmale seitliche Windabweiser am Kühlergrill, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 442 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Saugdiesel mit einer untenliegenden zentralen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 15078 cm³ und 290 PS (nach DIN) bzw. 296 PS (nach ISO), Baumuster Motor 442.906, Radstand 3800 mm, Modell 1989-1994) Sattelzugmaschine mit Tankauflieger TOPAS (Entwickelt von Daimler-Benz, Fahrzeugbau Haller und Raab Karcher, Modell 1987) (TOPAS-Tankzug), Sattelzugmaschine: reinweiß, innen chromgelb, Sitze chromgelb, Lenkrad integriert, Druck 2 verkehrsrote Streifen auf den Seiten des Fahrerhauses wobei RAAB KARCHER beim unteren Streifen in Wagenfarbe durchschimmert, Druck verkehrsroter Streifen vorne auf dem Fahrerhaus wobei RAAB KARCHER in Wagenfarbe durchschimmert, Druck verkehrsroter Streifen auf der Seitenverkleidung, Verglasung rauch, LKW12 silbergrau; Auflieger: reinweiß/cremeweiß/schwarz, Druck Warnschild entflammbare Flüssigkeiten / TOPAS / 6 rotorange Gefahrentafeln 33 / 1203 (die ersten 4 von vorne aus) und 30 / 1202 (die letzten beiden von vorne aus) auf den Seiten, Druck SCHWENKT AUS / HALLER / RAAB KARCHER hinten auf dem Tank, Füllstutzenleiste reinweiß, Tank cremeweiß, Chassis schwarz, LKW12 silbergrau, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55 (Vitrinenmodell, Leiter hinten auf Sattelauflieger weg (anscheinend war sie nie montiert da keine Abnutzungen und Beschädigungen zu sehen sind, Produktionsfehler) (EAN 4006874031184)

00000 Mercedes-Benz Sprinter (3. Generation, VS30, Baureihe W 907, Typ Standard, mit Doppelbereifung auf der Hinterachse, zulässiges Gesamtgewicht 5000 kg, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 642 DE 30 LA wassergekühlter Sechszylinder-V-Turbo-Viertakt-Diesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader sowie Ladeluftkühlung und 2987 cm³ sowie leistungsreduziert 190 PS, Baumuster Motor 642.899, Radstand 3.665 mm, Länge 5950 mm, Modell 2018-) 519 CDI mit Kofferaufbau UPS Paketdienst, nußbraun, innen lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck UPS®-Logo und Worldwide Services sowie Streifen in goldgelb/dahliengelb auf den Seiten des Kofferaufbaus, LKW54 nußbraun (Stahlräder Größe 5,5 J x 16 mit Reifen 205/75 R 16 C), SIKU SUPER 1:50, ca. 1:48, L17mpK (EAN 4006874919208)

00000 Mercedes-Benz Sprinter (T1N, Baureihe W 901, mittlerer Radstand 3.550 mm, Modell 1995-2000) 212 D / 312 D / 412 D Hochdach-Kleinbus, hell-ultramarinblau, innen lichtgrau, Lenkrad integriert, Airport - Shuttle, Druck zinkgelb/reinweiß, Dreiecke oben reinweiß, ohne Seitentür links, ohne Türgriff auf der Hecktür, mit Reserverad-Prägung, 2 Metallspreitzen hinten am Chassis, B8, SIKU SUPER, ca. 1:55, L15 (EAN 4006874019304)

00000 Mercedes-Benz Sprinter (T1N, Baureihe W 901, mittlerer Radstand 3.550 mm, Modell 1995-2000) 212 D / 312 D / 412 D Hochdach-Kleinbus, hell-ultramarinblau, innen lichtgrau, Lenkrad integriert, Airport - Shuttle, Druck zinkgelb/reinweiß, Dreiecke oben zinkgelb/reinweiß, ohne Seitentür links, mit Türgriff auf der Hecktür, mit Reserverad-Prägung, 2 Metallspreitzen hinten am Chassis, B8, SIKU SUPER, ca. 1:55, L15 (EAN 4006874019304)

00000 Mercedes-Benz Sprinter (T1N, Baureihe W 901, mittlerer Radstand 3.550 mm, Modell 1995-2000) 212 D / 312 D / 412 D Hochdach-Kastenwagen - Deutsche Post, kadmiumgelb, innen lichtgrau, Lenkrad integriert, DEUTSCHE POST AG und Post-Logo, ohne Prägung der Türgriffe, ohne Reserverad-Prägung, 2 Metallspreitzen hinten am Chassis, B8, SIKU SUPER, ca. 1:55, L15 (EAN 4006874019298)

00000 Mercedes-Benz Sprinter I (1. Generation, T1N, Baureihe W 901, Vorfacelift, Motorhaube in einer Linie durchlaufend, Frontmaske mit Blech unterhalb vom Kühlergrill, Stoßfänger vorne ohne Vertiefungen als Trittstufe im Bereich der Frontscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 602 DE 29 LA wassergekühler Fünfzylinder-Reihen-Turbo-Diesel-Viertakt mit Direkteinspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühlung sowie 2874 cm³ und 122 PS, Baumuster Motor: 602.980, mittlerer Radstand 3.550 mm, Länge 5585 mm, Modell 1995-2000) 212 D / 312 D / 412 D Hochdach-Kleinbus Transport-Begleitschutz, cremeweiß, innen lichtgrau, Lenkrad integriert, Druck Streifen in verkehrsrot und BF3-82.01 (BF3 = Begleitfahrzeug mit Wechselverkehrszeichen-Anlage der 3. Generation, alte PLZ des Unternehmens 8200, 1. Fahrzeug aus diesem Bereich) in schwarz auf den Seiten, klappbares reinweißes Schild am Heck mit Druck Schwer- / transport in schwarz und roter Warnschraffur, aufgesetzter reinweißer Dachkoffer mit 2 integlierten Gelblichtern vorne und gelber ovalen Lichtleiste hinten, aufstellbares Schild mit roter Warnschraffur und 2 integrierten Gelblichtern sowie herausnehmbarer Schieber mit aufgedrucktem Schild mit Pfeil, ohne Seitentür links, mit Türgriffen auf den Türen, mit Reserverad-Prägung, 2 Vollnieten hinten am Chassis, B8 (Mercedes-Benz Tiefbettfelgen im 15-Loch-Design Größe 6 J x 15 H2 ET 83 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer A 902 400 00 02, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer A 601 401 03 25, Farbcode silber) sowie Reifen 225/70 R 15), SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55, L15 (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874020195)

00000 Mercedes-Benz Sprinter I (1. Generation, T1N, Baureihe W 901, Vorfacelift, Motorhaube in einer Linie durchlaufend, Frontmaske mit Blech unterhalb vom Kühlergrill, Stoßfänger vorne ohne Vertiefungen als Trittstufe im Bereich der Frontscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 602 DE 29 LA wassergekühler Fünfzylinder-Reihen-Turbo-Diesel-Viertakt mit Direkteinspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühlung sowie 2874 cm³ und 122 PS, Baumuster Motor: 602.980, mittlerer Radstand 3.550 mm, Länge 5585 mm, Modell 1995-2000) 212 D / 312 D / 412 D Hochdach-Kastenwagen Rettungswagen, reinweiß/verkehrsrot, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad integriert, Druck BABY / NOTARZT / WAGEN und Streifen in verkehrsrot auf den Seiten wobei DRK auf den vorderen Türen in Wagenfarbe durchschimmert, zusätzlicherr Druck eines Storches mit einem Baby im Tuch in schwarz mit rotem Kreuz auf dem Tuch auf den Seiten, Druck BABYNOTARZT in verkehrsrot auf der Motorhaube, 3 Blaulichter auf dem Dach, ohne Nippel auf dem Lenkrad, mit Prägung der Türgriffe, ohne Seitentür links, 2 Vollnieten hinten am Chassis, B8 (Mercedes-Benz Tiefbettfelgen im 15-Loch-Design Größe 6 J x 15 H2 ET 83 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer A 902 400 00 02, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer A 601 401 03 25, Farbcode silber) sowie Reifen 225/70 R 15), Zubehör: 1 reinweiße hohe Trage, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55, L15 (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874019328)

00000 Mercedes-Benz Sprinter I (1. Generation, T1N, Baureihe W 901, Vorfacelift, Motorhaube in einer Linie durchlaufend, Frontmaske mit Blech unterhalb vom Kühlergrill, Stoßfänger vorne ohne Vertiefungen als Trittstufe im Bereich der Frontscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 602 DE 29 LA wassergekühler Fünfzylinder-Reihen-Turbo-Diesel-Viertakt mit Direkteinspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühlung sowie 2874 cm³ und 122 PS, Baumuster Motor: 602.980, mittlerer Radstand 3.550 mm, Länge 5585 mm, Modell 1995-2000) 212 D / 312 D / 412 D Hochdach-Kastenwagen Rettungswagen, reinweiß/verkehrsrot, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad integriert, Druck BABY / NOTARZT / WAGEN und Streifen in verkehrsrot auf den Seiten wobei DRK auf den vorderen Türen in Wagenfarbe durchschimmert, zusätzlicherr Druck eines Storches mit einem Baby im Tuch in schwarz mit rotem Kreuz auf dem Tuch auf den Seiten, Druck BABYNOTARZT in verkehrsrot auf der Motorhaube, 3 Blaulichter auf dem Dach, ohne Nippel auf dem Lenkrad, mit Prägung der Türgriffe, ohne Seitentür links, 2 Vollnieten hinten am Chassis, B8 (Mercedes-Benz Tiefbettfelgen im 15-Loch-Design Größe 6 J x 15 H2 ET 83 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer A 902 400 00 02, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer A 601 401 03 25, Farbcode silber) sowie Reifen 225/70 R 15), Zubehör: 1 reinweiße hohe Trage, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55 (Vitrinenmodell) (EAN 4006874019328)

00000 Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, NCV 3, Baureihe W 906, Typ Standard, Vorfacelift, Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, mit Doppelbereifung auf der Hinterachse, zulässiges Gesamtgewicht 5000 kg, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2148 cm³ sowie 150 PS, Baumuster Motor 646.990, Radstand 3.665 mm, Länge 5910 mm, Modell 2006-2009) 515 CDI Hochdach-Kastenwagen mit Kofferaufbau (Hersteller: Kögel) Postwagen, verkehrsgelb, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck DHL und Streifen in hell-karminrot auf den Seiten des Aufbaues wobei Express & Logistik. Tel:01805 34 52 255* www.dhl.de in Wagenfarbe durchschimmert, Druck DHL in hell-karminrot auf der Dachvorderkante des Fahrerhauses und hinten auf den Türen des Aufbaues, Kühlergrill mit silber gedruckten Lichtern, Bpr. 2108 / 1936, Prägung CE-Zeichen 5,0 mm hoch, Bpr. ohne Adresse, LKW36 silber (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder im 6-Loch-Schlitz-Design Größe 5,5 J x 16 H2 ET 117 mit Lochkreis 6 x 205 (Teilenummer A 001 401 36 02 9206, Farbcode silber) und Radkappe / Raddeckel (Teilenummer A 906 400 02 25, Farbcode 9B51 anthrazit) sowie Reifen LT 205/75 R 16 110/108R 6PR), SIKU SUPER 1:50, ca. 1:48, L17mK (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874019366)

00000 Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, NCV 3, Baureihe W 906, Typ Standard, Vorfacelift, Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, mit Doppelbereifung auf der Hinterachse, zulässiges Gesamtgewicht 5000 kg, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventilen pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2148 cm³ sowie 150 PS, Baumuster Motor 646.990, Radstand 3.665 mm, Länge 6405 mm, Modell 2006-2009) 515 CDI Hochdach-Kastenwagen mit Kofferaufbau Verkaufswagen, verkehrsgelb, innen graugrün, Sitze graugrün, Lenkrad graugrün, Druck CHICKEN / EXPRESS in rubinrot/schwarz auf den Türen des Fahrerhauses, Druck GRILLED / CHICKEN / GRILL- / HÄHNCHEN / POULET / GRILLÉ / CHICKEN EXPRESS / grill / shop in rubinrot/schwarz sowie Koch mit gegrilltem Hähnchen auf dem Teller und 3x 3 Hähnchen auf einem Spieß auf den Seiten, zusätzlich Druck 10x gegrilltes Hähnchen auf einem Teller rechts, Druck CHICKEN / EXPRESS in rubinrot/schwarz vorne auf der Dachoberkante, Druck CHICKEN / EXPRESS in rubinrot/schwarz und 10x gegrilltes Hähnchen auf einem Teller hinten auf dem Aufbau, Regalwand im Wagen als Hähnchen-Verkaufsregal bedruckt, Kühlergrill mit orange gedruckten Lichtern, Bpr. mit Artikelnummer 1933, LKW36 silber (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder im 6-Loch-Schlitz-Design Größe 5,5 J x 16 H2 ET 117 mit Lochkreis 6 x 205 (Teilenummer A 001 401 36 02 9206, Farbcode silber) und Radkappe / Raddeckel (Teilenummer A 906 400 02 25, Farbcode 9B51 anthrazit) sowie Reifen LT 205/75 R 16 110/108R 6PR), Zubehör: 2 Figuren Verkäufer und Käufer, SIKU SUPER 1:50, ca. 1:48, L17mK (Modellgewicht 322 Gramm) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874019335)

00000 Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, NCV 3, Baureihe W 906, Typ Standard, Vorfacelift, Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventilen pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2148 cm³ sowie 129 PS, Baumuster Motor 646.986, Radstand 3.665 mm, Länge 5910 mm, Modell 2006-2009) 213 CDI / 313 CDI Hochdach-Kastenwagen Claas Servicefahrzeug mit Sackkarre und Fass, weißaluminiummetallic, innen lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck CLAAS in verkehrsrot und claasgrüne Streifen auf den Seiten, Druck der seitlichen Schutzleiste in schwarz, LKW36 silber; Zubehör: Sackkarre weißaluminiummetallic, C75 schwarz; Fass in claasgrün, SIKU FARMER 1:50, ca. 1:48, L17mpK (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874019953)

00000 Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, NCV 3, Baureihe W 906, Vorfacelift, Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Modell 2006-2013) Kastenwagen Krankenwagen (vgl. 0805, 3. Ausführung), verkehrsrot, innen reinweiß, Lenkrad integriert, Druck AMBULANCE und Streifen in reinweiß auf den Seiten, ohne Mercedes-Stern im Grill, flache Blaulichtleiste, Bpr. 0804 / 0805, Bpr. ohne Adresse und Chargennummer, C9 silbergrau, SIKU SUPER, ca. 1:74 (Vitrinenmodell, Lackfehler vorne auf der Dachoberkante, Modell aus Geschenkset 9) (EAN 4006874062898)

00000 Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, NCV 3, Baureihe W 906, Typ Standard, Vorfacelift, Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, mit Doppelbereifung auf der Hinterachse, zulässiges Gesamtgewicht 5000 kg, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2148 cm³ sowie 150 PS, Baumuster Motor 646.990, Radstand 3.665 mm, Länge 5910 mm, Modell 2006-2009) 515 CDI Kombi Hochdach Großraumtaxi, hellelfenbein, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, Druck AIRPORT / SHUTTLE / SERVICE / Wow! / 123-876 / International Service / Bye Bye, nice holidays! in schwarz/verkehrsrot/laubgrün sowie Wolken und Flugzeuge in schwarz/verkehrsrot/laubgrün auf den Seiten, Schild als Dreieck in schwefelgelb mit Druck TAXI vorne und hinten in schwarz vorne auf dem Dach, mit Druck der 3. Bremsleuchte, Bpr. mit Adresse, LKW36 silber (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder im 6-Loch-Schlitz-Design Größe 5,5 J x 16 H2 ET 117 mit Lochkreis 6 x 205 (Teilenummer A 001 401 36 02 9206, Farbcode silber) und Radkappe / Raddeckel (Teilenummer A 906 400 02 25, Farbcode 9B51 anthrazit) sowie Reifen LT 205/75 R 16 110/108R 6PR), SIKU SUPER 1:50, ca. 1:48, L17mpK (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874019380)