00000 Das siku Buch, 60 Jahre siku Metallautos, siku im Wandel der Zeit: eine Erfolgsgeschichte / Sechs Jahrzehnte - sieben Kategorien: TATÜTATA / MACH SCHNELL / SCHÖN. KLASSISCH: / SIKUNST / BAGGER • TRANSPORT / BRUMM SWEET BRUMM / SIKU TUNING WERKSTATT, Christian Blanck's Kinderzimmerhelden, 1. Auflage 2023, 224 Seiten, 250 Fotos und Abbildungen, Format 230 x 230 mm, Delius Klasing Verlag, ISBN 978-3-667-12659-7 (Limited Edition 6000 pcs.) (EAN 9783667126597)

00000 SIKU Postkarte zur Einführung des Buches DAS siku BUCH von Christian Blanck, Motiv: Bagger (vgl. 0801); Zettelmeyer Lader Typ Europ L 2000 (2. Generation, Typ Schürflader, Hersteller: Hubert Zettelmeyer A.G. Maschinenfabrik Granastraße 66/74 5503 Konz bei Trier, Standard-Schaufelinhalt 2,5 m³, Standard-Schaufelbreite 2760 mm, Motor: Deutz Typ F8L 714 stehender luftgekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit Bosch Einspritzung und untenliegender zentraler Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 12667 cm³ und 172 PS, Radstand 2500 mm, Länge bei Standard-Schaufel mit Zähnen am Boden 6660 mm, Modell 1965-1971) Radlader (vgl. V 270) (EAN 4006874090969)

00000 SIKU Postkarte zur Einführung des Buches DAS siku BUCH von Christian Blanck, Motiv: Ford Capri 1700 GT (1. Generation, Typ Capri '69 oder Mk I, Vorfacelift, Entwicklungsname Colt, zweitüriges Coupé mit fünf Sitzplätzen, rechteckige Frontscheinwerfer mit danebenliegenden Blinkern, schmale rechteckige Rückleuchten, Ausstattung: GT (Bestellcode G) mit u.a. Drehzahlmesser und Ölmanometer sowie Voltmeter und Tageskilometerzähler, Hinterradantrieb, Motor: Ford Typ Ford Köln-V4 OHV (Overhead valve engine) wassergekühlter Vierzylinder-V-Viertakt-Otto mit 1688 cm³ und 75 PS, Radstand 2559 mm, Länge 4303 mm, Modell 1969-1972) (vgl. 1021, 1. Ausführung); McLaren M8F Chevrolet (Can-Am-Prototyp für den Canadian-American Challenge Cup der Saison 1971 und 1972, Monocoque aus Magnesium und Aluminium, hohe Querstrebe vorne zwischen den Radhausverkleidungen, Radhausverkleidungen vorne ohne Lüftungsschlitze bis fast zum Ende der Vorderräder, Lüftungsöffnung zwischen Karosserie und Chassis auf der kompletten Fahrzeugbreite, Entwurf: Gordon Coppuck, gebaute Fahrzeuge: 12 Stück (2 Werks-Chassis M8F/1 (Saison 1971: Team: McLaren Cars, Fahrer: Peter Revson (USA), Startnummer 7, 1. Platz mit 142 Punkten / Saison 1972: Team Young American Racing, Fahrer: Francois Cevert (F), Startnummer 22, 5. Platz mit 59 Punkten) und M8F/2 (Saison 1971: Team: McLaren Cars, Denny Hulme (NZ), Startnummer 5, 2. Platz mit 132 Punkten / Saison 1972: Team Young American Racing, Fahrer: Gregg Young (USA), Startnummer 2, 12. Platz mit 23 Punkten) gebaut von McLaren Cars Ltd. sowie 10 Kunden-Chassis M8FP-72-01 bis M8FP-72-10 (Saison 1972: Chassis M8FP-72-01, Team Roger McCaig Racing, Fahrer: Roger McCaig (CDN), Startnummer 55, 31. Platz mit 2 Punkten / Chassis M8FP-72-05, Team Warren Agor, Fahrer: Warren Agor (USA), Startnummer 37, 25. Platz mit 4 Punkten / Chassis M8FP-72-07, Team Motschenbacher Racing, Fahrer: Hans Wiedmer (D), Startnummer 12, 26. Platz mit 3 Punkten) gebaut von Trojan), Hinterradantrieb, Motor: Chevrolet V8 Big Block Typ 494 cu wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Lucas-Kraftstoffeinspritzung und untenliegender Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und zwei Ventile pro Zylinder sowie 8095 cm³ und 740 PS, Radstand 2387 mm, Länge 3886 mm, Renneinsatz Can-Am Saison 1971-1972, Baujahr 1971) (vgl. 1328, 1. Ausführung); Wiesmann Roadster MF5 (MF = Anfangsbuchstaben der Firmengründer Martin und Friedhelm Wiesmann, Heckantrieb, Motor: BMW Motorsport GmbH Typ S63B44O0 wassergekühlter Achtzylinder-V-Bi-Turbo-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und 4395 cm³ sowie 555 PS, Radstand 2507 mm, Länge 4219 mm, Modell 2011-2014) (vgl. 1320, 3. Ausführung); Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet (2. Generation Porsche 911, Typ G-Modell, Scheinwerferringe in Wagenfarbe lackiert, Blinker vorne und Nebelscheinwerfer in der Bugschürze integriert, Stoßfänger mit schwarzen Faltenbälgen, Außenspiegel in Wagenfarbe, Türgriffe schwarz eloxiert, Heckleuchtenband mit Schriftzug PORSCHE in schwarz (1984-1986) oder rot (1986-1989), Heckantrieb, Motor: Porsche Typ 930.20 luftgekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und Bosch Digitale-Motor-Elektronik (DME) mit L-Jetronic sowie 3164 cm³ und 231 PS, ohne Katalysator, Radstand 2272 mm, Länge 4291 mm, Modell 1984-1989) (vgl. 1067, 1. Ausführung); VW-PORSCHE 914/4 (Typ 914, zweisitziger Sportwagen mit herausnehmbarem Targa-Dach, Herstellerschlüsselnummer VW-HSN 0600, Hersteller: Wilhelm Karmann GmbH Karosseriewerk Presswerk Werkzeugbau Martinistraße 59 Osnabrück, Vertrieb: VW-PORSCHE Vertriebsgesellschaft mbH Stuttgart, Stoßfänger verchromt mit eingelassenen runden Zusatzscheinwerfern, VW-Lenkrad, Zündschloss rechts eingebaut, Motordeckelgitter ohne Schriftzug, Schriftzug 914 VW PORSCHE in gold hinten, Räder mit 4 Radmuttern fixiert, Hinterradantrieb, Motor: Volkswagen Typ W80 luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung Bosch D-Jetronic und 1678 cm³ sowie 80 PS, Radstand 2450 mm, Länge 3985 mm, Modell 1969-1972) Rennpolizei (vgl. 1323, 1. Ausführung); Porsche 917/10 TC (Can-Am-Prototyp für den Canadian-American Challenge Cup der Saison 1972, zweitüriger Rennwagen aus Aluminium-Gitterrohrrahmen mit Kunststoffkarosserie und 2 Sitzplätzen als Spyder, TC = TurboCharged, schaufelartige Front mit erhöhtem Mittelteil für die Luftzufuhr, großer Heckflügel über die Fahrzeugbreite, Entwurf: Hans Mezger (Chefkonstrukteur) + Peter Falk (Leiter Vorentwicklung und Rennen) + Helmut Flegl (Fahrwerk) mit Unterstützung von Ferdinand Karl Piech (Leiter Entwicklungsabteilung), gebaute Fahrzeuge: 14 Stück (Saison 1972: Chassis 002, Team Willi Kauhsen Racing Team, Fahrer: Willi Kauhsen (D), Startnummer 8, 26. Platz mit 3 Punkten / Chassis 003, Team Roger Penske Enterprises Inc., Fahrer: George Follmer (USA), Startnummer 6, 1. Platz mit 130 Punkten / Chassis 005, Team: Roger Penske Enterprises Inc., Fahrer: Mark Donohue (USA), Startnummer 6, 4. Platz mit 62 Punkten / Chassis 006, Team Vasek Polak Racing Inc., Fahrer: Milt Minter (USA), Startnummer 0, 3. Platz mit 65 Punkten / Chassis 007, Team Brumos Porsche-Audi, Fahrer: Peter Gregg (USA), Startnummer 59, 9. Platz mit 34 Punkten / Chassis 011, Team: Roger Penske Enterprises Inc., Fahrer: Mark Donohue (USA), Startnummer 6, 4. Platz mit 62 Punkten), Hinterradantrieb, Motor: Porsche 5.0L Flat 12 twin-turbo Typ 912 luftgekühlter Zwölfzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Eberspächer Turbolader und indirekte mechanische Bosch Kraftstoffeinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 2 Ventile pro Zylinder sowie 4999 cm³ und 1001 PS, Radstand 2316 mm, Länge 4385 mm, Renneinsatz Can-Am Saison 1972, Baujahr 1972) (vgl. 1045, 1. Ausführung); Mercedes-Benz 250/8 (Baureihe W 114, Serie 1, Limousine, Konstruktionsbezeichnung W 114 V 25, Baumuster 114.010, auch Strich-Acht genannt, schmale hohe Kühlermaske, Nummernschild vorne unter der Stoßstange, mit Dreiecks-Ausstellfenstern vorne, glatte Rückleuchten, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz M 114 V 25 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit 2 Register-Fallstromvergaser Zenith 35/40 INAT und Startautomatik sowie obenliegender Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 2496 cm³ und 130 PS, Motor Baumuster 114.920, Radstand 2750 mm, Länge 4680 mm, Modell 1967-1972) (vgl. V 309) (EAN 4006874090952)

00600 Bildband SIKU - The SIKU-Story, Childhood dreams about cars come to life, Autor: Ulrich Biene, 48 Seiten, Delius Klasing Verlag (EAN 4006874692507)

1892 - 2017 - 125 JAHRE SCHMITZ CARGOBULL - ZUVERLÄSSIG & INNOVATIV - Die Geschichte von der Entwicklung einer münsterländischen Schmiede zu Europas führendem Trailerhersteller., Jörg Montag, Inhalt: Wir sind Schmitz Cargobull / Vorwort / Meilensteine / HERKUNFT / MUT / LEISTUNG / MENSCHEN / VISION, Stünings Medien GmbH 47805 Krefeld, Sprachen: deutsch / englisch, ca. 280 x 215 mm, 176 Seiten, ISBN 978-3-00-057201-2 (Literatur aus dem Buchregal, minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783000572012)

ABT SPORTSLINE - 110 Jahre Abt, Mark Schneider / Helge Gerdes / Ikmrdia / Oliver Schielein / Manfred Prescher / Lars Krone / Stefan Pajung / Karl Werner Sterk / Alexander von Wegner, Inhalt: Auftakt / Vorwort / Galerie / Unternehmen / Die ersten Tage / Johann Abt / Nach dem Krieg / Testfahrt / Geburtsstunde / In aller Welt / Dienstleister für VW / Testfahrt / Abt Racing Show / Die Abt Partner / Gegenwart & Visionen / Tuning / Von den Anfängen / Der Golf GTI / Testfahrt / Das Comeback des TT / Chiptuning / Berühmte Fahrzeuge / Testfahrt / Der Bestseller / R-Modelle / Der quattro-Antrieb / Testfahrt / SUV-Welt von Abt / iS-Technologie / Tuning für jeden Wunsch / series110 / Motorsport / Der Grundstein / Christian Abt / Ralf Schumacher / Eine neue Ära / Testfahrt / STW 1996 / STW 1997 / STW 1998 / Testfahrt / STW 1999 / Abenteuer DTM / Erdgas im Motorsport / Aufholjagd 2001 / Testfahrt / Champion 2002 / 24h Nürburgring / DTM 2003 / Testfahrt / SEAT Leon Supercopa / Triumph 2004 / DTM 2005 / Testfahrt / DTM 2006 / Daniel Abt / uptrend / Finale / Partner / Galerie, HEEL Verlag GmbH, 1. Auflage Dezember 2006, 276 Seiten, Hardcover im Schuber, ISBN 978-3-89880-740-1 (minimale Gebrauchsspuren / Lagerspuren) (EAN 9783898807401)

Audi Design - Zwischen Evolution und Revolution, Edition Audi Tradition, Prof. Dr. Othmar Wickenheiser, DELIUS KLASING Verlag, 1. Auflage Mai 2014, Band 1 Audi Desing 1965-2000 auf 316 Seiten, Band 2 Audi Desing 2001-2013 auf 324 Seiten, Bücher im Schuber, ISBN 978-3-7688-3751-4 (EAN 9783768837514)

Audi Ikonen, Faszinierende Automobile einer bewegten Geschichte, Matthias Kaluza, Edition Audi Tradition, 455 Farbfotos, 130 s/w Fotos, 14 farbige Abbildungen, 26 s/w Abbildungen, DELIUS KLASING Verlag, 2012 1. Auflage, 408 Seiten, ISBN 978-3-7688-3512-1

Audi R8 Le Mans, Bodo Kräling Herbert Völker, KRÄLING, 1999, 140 Seiten, ISBN 3-613-30424-4

Audi Sport-Guide - über 100 Sportarten auf einen Blick, Inhalt: Vorwort - Der Sport und seine Vielfalt / Sportarten im Überblick - Von Aerobic bis Zehnkampf / Die Olympischen Spiele - Winter/Sommer und ihre Sportarten / Interview: Walter Röhrl - über den Sport / Audi und der Sport - Förderung und Motorsport-Engagement / Die sportlichen Audi-Modelle, VfZ-Verlag Gerhard Windpassinger, Mai 1988, 162 Seiten, ISBN 3-926121-07-6 (minimale Gebrauchsspuren)

AUDI TYPENKUNDE - Audi 100 bis Audi R8, Ralf Friese, Inhalt: Vorwort / Limousinenbaureihe (C-Baureihe) / Limousinenbaureihe Oberklasse (D-Beureihe) / Ciupés / Geländewagen und SUV, DELIUS KLASING Verlag, 2009 1. Auflage, 136 Seiten, ISBN 978-3-7688-2608-2 (EAN 9783768826082)

Audi victories 2001 / 24h Le Mans, ALMS, ELMS, Fotos: Bodo und Ferdi Kräling sowie Beatrice Vohler und Reinhold Weinretter, Autor: Thomas Voigt, Herausgeber: AUDI AG Ingolstadt, 116 Seiten, Herausgabe 2001, Sprache: deutsch und englisch, Ferdi Kräling Motorsport-Bild-Verlag GmbH, ISBN 3-89880-055-5 (minimale Gebrauchsspuren)

AUTO TOTAAL / VW - Audi - AUTO UNION, Alle automerken van de wereld AMI - AUDI, David Bakels, Inhalt: Dr. Ferdinand en de Volkswagen / VW Passat / Volkswagen / De Golf, Volkswagens tweede jeugd / Passat: een nieuwe wind door VW / DKW, deel van het Duitse imperium / Audi-modellen / Audi Quattro / Audi 80 en 90: een merk herleeft echt / Homologatie specials / Een knap staaltje van ontwerpen / Auto Union / Alfabetische auto-encyclopedie / Index en fotoverantwoording, Sprache: niederländisch, LEKTURAMA Verlag, Erscheinungsjahr 1988, 128 Seiten, äußerer Umschlag weg (minimale Gebrauchsspuren)

Automodell-Faszination Wiking, überpuristische Miniaturen und leidenschaftliches Sammeln, Ulrich Biene, 192 Seiten, über 1.700 abgebildeter Modelle, Delius Klasing, 1:87, ISBN 978-3-00-020250-6 (EAN 9783768831680 / 4006190006422)

BERNHARD STEINs schönste Modellbahnanlagen und Dioramen, Bernhard Stein, Inhalt: Vorwort / Die Geislinger Steige / Romantische Flußlandschaft mit Durchgangsbahnhof / Die Bahnlinie 3603 zwischen Roßstein und Loreley / Meine ersten Anlagen und Dioramen in der Nenngröße H0 / H0-Anlage St. Katharina / Hochgebirgslandschaft mit Ringstrecke und Endbahnhof / Z-Anlage mit Gleisdreieck und Durchgangsbahnhof / Der Bahnhof Hirschsprung im Modell / Die Bahnkörpergestaltung im Modell / Die Glasträger-Tunnels der Schwarzwaldbahn / Bahnkunstbauwerke nach eigenen Plänen / Deutschlandanlage mit dem Intercitynetz in Spur Z / Die Rorschacher Anlage / Dampf-Bahnbetriebswerk in H0 mit Speicherbahnhof / Eine Bahnhofsszene nach dem Vorbild der Rhätischen Bahn / Phantasielandschaft mit Burg / Abstrakte Superanlage in Spur N / Vorstadtbahnhof mit Kohlenzeche / Werbediorama für die Rallye Paris - Dakar / Dioramen als Studienobjekt / Nostalgische H0-Anlage mit dreigleisigem Durchgangsbahnhof / Hochgebirgsanlage mit Stausee und Bahnkraftwerk / Mosellandschaft mit zweigleisiger Eisenbahnbrücke und Hafenanlage / Dampf-Bahnbetriebswerk Neckarstadt, Franckh-Kosmos Verlags-GmbH & Co., Auflage 1989, 160 Seiten, ISBN 3-89350-812-0 (minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783893508129)

Bildband SIKU - Die SIKU Story, LEBENDIGE AUTOTRÄUME AUS KINDERTAGEN, Delius Klasing Verlag, Auto Ulrich Biene, 192 Seiten, ISBN 978-3-7688-3491-9

BMW, Stuart Bladon, übersetzt von Eva Krafft-Bassermann / Marlen Kleinefenn, Inhalt: Außergewöhnliche Technik / Technolog. Überlegenheit / Meisterhafter Motorsport / Die Sportlimousine / Das Sportcoupé, UNIPART-Verlag GmbH Remseck bei Stuttgart, Erscheinungsjahr 1985, 64 Seiten, ISBN 3-8122-0183-6 (minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783812201834)

BOXENSTOPP HINTER DEN KULISSEN DER FORMEL 1, Chris Bennett / Oliver Holt, Inhalt: Flavio Briatore / Warm up / Streben nach Perfektion - Konstruktion - Herstellung - Montage - Sicherheit - Sponsoren / Countdown - Abstimmung - Testen - Analyse - Auf Achse / Grand-Prix-Wochenende - Vorbereitung - Qualifying - Benzin - Reifen - Boxenstopp - Timing - Abnahme - Das Rennen, Motorbuch Verlag, Auflage 1995, 96 Seiten, ISBN 3-613-01723-7 (minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783613017238)

BRITISCHE SPORTWAGEN - Vom AC und Jaguar zum MG und Triumpf, Halwart Schrader, Inhalt: Vorwort / A.C. / Allard / Alta / Alvis / Atalanta / Daimler / Fairthorpe / Ford / H.R.G. / Aus dem Fotoarchiv des Sportwagen-Liebhabers / Invicta / Jaguar / Jensen / Jensen-Healey / Jowett / Lea Francis / M.G. / Napier / Peerless / Railton / Reliant / Standard / Triumph / TVR / Vauxhall / Wolseley / Sonstige Marken von A.B.C. bis Unipower / Technische Daten sämtlicher Modelle / Was sie einst kosteten / Stichwortverzeichnis, BLV Verlagsgesellschaft München, Band 1, Auflage 1983, 216 Seiten, ISBN 3-405-12801-3 (minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783405128012)

Chronik 1944 - Tag für Tag in Wort und Bild, Jutta Lemcke, Inhalt: Hauptteil / Übersichtsartikel / Anhang / Register, Chronik Verlag, 240 Seiten, Auflage 1988/1994, ISBN 3-611-00042-6 bzw. 3-570-14044-X (minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783577140447)

DAS AUDI QUATTRO BUCH, Kauf, Reparatur, Tuning, Autor: Dave Polland, 172 Seiten, Herausgabe 1999, SERAG AG Verlagsunternehmen Pfäffikon Schweiz, englisch-sprachige Ausgabe von 1998 mit Titel THE AUDI QUATTRO BOOK im Verlag HAYNES Yeovil England, ISBN 3-908007-83-6 (minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783908007838)

DAS NEUE GUINNESS BUCH DER REKORDE 1993, Inhalt: Olympische Spiele 1992 / Welt des Sports / Der Mensch / Das Tierreich / Die Pflanzenwelt / Weltall und Erde / Naturwissenschaft und Technik / Welt des Verkehrs / Kunst, Medien, Unterhaltung / Topleistungen, Spaßrekorde / Bautechnik / Welt der Wissenschaft / Gemeinschaft, Gesellschaft, VERLAG ULLSTEIN, deutsche Ausgabe 1993, Redaktionsschluss in letzter Minute 31.08.1992, 370 Seiten, ISBN 3-550-07838-2 (minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783550078385)

Das Rad der Zeit - Die Geschichte der AUDI AG, Prof. Dr. Peter Kirchberg Thomas Erdmann Ralph Plagmann, Inhalt: Die Anfangsjahre 1899-1918 / Wachstum zwischen Inflation und Wirtschaftskrise 1919-1932 / Im Zeichen der vier Ringe 1935-1945 / Von Trümmerbergen zum Wirtschaftswunder 1945-1964 / NSU / Die vier Ringe mit neuem Profil 1965-1984 / Auf dem Weg zum attraktivsten Europäer auf dem Weltmarkt 1985-2000, DELIUS KLASING Verlag, Ausgabe 08/2000 3. Auflage, 312 Seiten, Limitierte Auflage für Arbeitsjubiläum, ISBN 3-7688-1011-9 (Limited Edition, minimale Gebrauchsspuren) (EAN 9783768810119)

Das Rad der Zeit, Prof. Dr. Peter Kirchberg Thomas Erdmann Ralph Plagmann, DELIUS KLASING Verlag, 4/1997 2. Auflage, 280 Seiten, ISBN 3-7688-1011-9

Der siku Sammler (grüner Katalog), Aufstellung aller Modelle der Farmer Serie 1:32 von 1983 bis 2008, 224 Seiten in Farbe, Auflistung nach Artikelnummer sortiert incl. Abbildung möglicher Varianten im Bild

DEUTSCHLANDS EISENBAHN - Geschichte Organisation Lokomotiven Wagen, Dr. Werner Walz, Inhalt: DIE WELT WANDELT SICH / DIE BAHN BREITET SICH AUS / 1848, GENANNT DAS TOLLE JAHR / ZWISCHEN ZWEI KRIEGEN / SCHIENEN, LOKOMOTIVEN UND TRIEBWAGEN / DIE KONKURRENZ / EIN BLICK AUF DIE NACHBARN / HOHE ZEIT DER INDUSTRIALISIERUNG FORTSCHRITT IN WISSENSCHAFT UND TECHNIK DER ERSTE WELTKRIEG BEREITET SICH VOR MARX UND DIE BAHN / DIE ZEIT ZWISCHEN DEN BEIDEN WELTKRIEGEN DAS DRITTE REICH BEGINNT / DRITTES REICH HITLERS BEFEHL ZUR MOTORISIERUNG, DIE REICHSAUTOBAHN DER ZWEITE WELTKRIEG BEGINNT LEISTUNG DER REICHSBAHN IM ZWEITEN WELTKRIEG / ENDE DES DRITTEN REICHES WIEDERAUFBAU DER BAHN KAPUTT / DIE NEUE STRUKTUR DER DEUTSCHEN BUNDESBAHN IN DER BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND / GESCHICHTE UND ORGANISATION DER DEUTSCHEN REICHSBAHN IN DER EHEM. DEUTSCHEN DEMOKRATISCHEN REPUBLIK / IM ZEICHEN DER WEITERENTWICKLUNG / DEUTSCHE BUNDESBAHN - DEUTSCHE REICHSBAHN AUF DEM WEG ZUR VEREINIGUNG, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 1991, 328 Seiten, ISBN 3-613-01385-1 (EAN 9783613013858) (minimale Gebrauchsspuren)

Die 70 besten Autos der 70er - DIE NEUE FREIHEIT AUF VIER RÄDERN!, Inhalt: Einleitung / Mercedes-Benz C111 / Auto des Jahres 1970: Fiat 128 / Citroen SM - seine Majestät / Ford Escort - die neue Basis / Range Rover - der Gentleman fürs Gelände / Opel Manta - kein Witz / Toyota Celica - Sportler aus Fernost / Alfa Romeo Montreal - der Spätstarter / Triumph Stag - der Hirsch im Intrigantenstadl / Porsche 914 - der Volkssportler / Monteverdi Hai 450 - Schweizer Wertarbeit / Chevrolet Camaro - Pony mal anders / Oldsmobile Toronado - Frontantrieb à la USA / American Motors Gremlin - kein Aprilscherz / Toyota Corolla - Weltrekordler aus Japan / Datsun 240 Z - Rasanter Sportler / Chevrolet Blazer - Nutzfahrzeug im Anzug / Auto des Jahres 1971: Citroen GS / Volkswagen K70 - der Fremdkörper / Mercedes-Benz 350 SL - Pagode, die Zweite / Volvo P 1800 ES - der Schneewittchensarg / Alfa Romeo Alfasund - das Streikopfer / Lamborghini Miura - Schlangenmenschen / Ford Bronco - ungezähmt / Auto des Jahres 1972: Fiat 127 / Renault R5 - die Knutschkugel aus Frankreich / Fiat X1/9 - der Flitzer / Ford Granada - der Aufsteiger / Volkswagen Käfer - der Weltmeister / Opel Rekord D - für Zuverlässige / Opel Commodore B - für Aufsteiger / Fiat 132 - Wachstum / BMW Fünfer - die ganz neue Klasse / Mercedes-Benz W 116 - die erste S-Klasse? / Porsche 911 Carrera RS 2.7 - der mit dem Pürzel / Maserati Merak - der kleine Italiener / DAF 66 - der heulende Holländer / Versuchsmodelle 1972 Opel - Rekordfahrt / Volkswagen Experimental - alles für die Sicherheit / Mercedes-Benz ESF - Blick in die Zukuft / Auto des Jahres 1973: Audi 80 / Honda Civic - Fortschritt à la Japan / Volkswagen Passat - der Pionier / Auto des Jahres 1974: Mercedes-Benz 450 SE / Das Auto des Jahrzehnts - der Golf / Alfa Romeo Alfetta GT - das waren noch Zeiten / Audi 50 - kurze Karriere / Volkswagen Scirocco - noch ein Wind / Citroen 2 CV - mit Aschenbecher / Ford Capri II - der sexy European / Auto des Jahres 1975: Citroen CX / BMW 3er-Reihe - Der neue Markenkern / Renault 30 - Sechs statt acht Zylinder / Audi 100 C2 - der Aufsteiger / Triumph TR 7 - Abschied als Keil / Jaguar XJ-S - der Nachfolger hats schwer / Rolls-Royce Carmargue - der Beau / Auto des Jahres 1976: Simca 1307/08 / Ford Fiesta - der kleine Liebling / Mercedes-Benz W 123 - der Bestseller / Auto des Jahres 1977: Rover 3500 / Opel Senator und Monza - Edles aus Rüsselsheim / Saab Turbo - aufgeladener Schwede / Auto des Jahres 1978: Porsche 928 / Siebener BMW - der Sternenkrieger / Fiat Ritmo - Golf à la Italia / Jeep Wrangler - die nicht erkennbare Chance / Mazda RX-7 - der Wankelsportler / Auto des Jahres 1979: Simca Horizon / Lancia Delta - der Weltmeister / Peugeot 505 - die neue Nummer / Sachsenring Trabant - der Duroplastbomber / Mercedes-Benz G - der Dauerbrenner / Frauen & Autowerbung - Objekte der Begierde / Register/Bildnachweise, Walther Wuttke, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2024, 192 Seiten, 170 Illustrationen, Format 170 x 240 mm, ISBN 978-3-613-04680-1 (EAN 9783613046801)

DIE EUROPÄISCHEN TRAUMAUTOS 1950 - 1965, Alberto Martinez / Jean-Loup Nory, Übertragung ins Deutsche Renate Daric, Inhalt: AC Cobra / Alfa Romeo / Aston-Martin / Austin / Bentley / BMW / Bristol / Bugatti / Delahaye / Facel-Vega / Ferrari / Jaguar / Lancia / Lotus / Maserati / Mercedes / MGA / Morgan / Porsche / Talbot / Triumph, Motorbuch Verlag, 2. Auflage 1984, 192 Seiten, ISBN 3-87943-928-1 (EAN 9783879439281) (minimale Gebrauchsspuren)

Die Geschichte der Audi Markenzeichen, Edition Audi Tradition, Olaf Schiller / Prof. Dr. Peter Kirchberg, Inhalt: Zu diesem Buch / Markenzeichen - täglich und überall / Ein Kapitel Wappenkunde / Die Geschichte der Markenzeichen / Eine Sache für sich: Die Kühlerfigur / Die Marke Horch / Die Marke Audi / Die Marke DKW / Die Marke Wanderer / Die Auto Union und die Vier Ringe / Die Auto Union nach 1945 / Die Auferstehung der Marke Audi / Die Fusion / Die AUDI AG und ihre Marke / Die Marken bleiben unsere Begleiter / Das Markenregister / Quellen, DELIUS KLASING Verlag, 2002 1. Auflage, 160 Seiten, ISBN 3-7688-1415-7 (EAN 9783768814157)

Die TOPAS Tankzugmodelle - Sammlerkatalog mit den Modellen der Marken SIKU und LION-TOYS sowie AWM, Andy Andresen / Thomas Höing / Uwe Sander / Vorwort Ulrich Biene, Inhalt: TOPAS Einführung / SIKU Modelle für den Handel / Interessante Details für den TOPAS Sammler / SIKU Werbemodelle / Vergleich TOPAS Modelle Serie 1 und 2 / SIKU LKW Räder / SIKU Muster, Test- und Fehldrucke, 2. Wahl / SIKU Packungen / LION-TOYS TOPAS Modelle / Vergleich SIKU LION-TOYS TOPAS Modelle / ANHANG Infobroschüre TOPAS / ANHANG Modellbauzeitschriften TOPAS / Der TOPAS im Original / Sonderteil: Die AWM Rohr Tankzüge im Masstab 1:87 / Der TOPAS im Siku Katalog / Information über das TOPAS Sammeln / Impressum, 352 DIN A4-Seiten, 1110 Detailbilder, Umschlag als Hardcover, 2. Auflage März 2024, Qin International GmbH, ISBN 978-3-00-078393-7, Katalog original eingeschweißt (Limited Edition) (EAN 9783000783937)

FASZINATION FLUFZEUGE, Inhalt: Zivile und militärische Operationen / Kunst- und Testflug / Spektakuläre Einsätze / Crashs / Dramatische Entführungen / Rivalen am Himmel / Fliegende Oldtimer / Flugzeug-Revue, Thema Produktmarketing und Werbung GmbH München / Aerospace Publishing Ltd. London / Edito-Service S.A. Genf, Ausgabe 1992, 368 Seiten (minimale Gebrauchsspuren)

Ferrari - SPORT- UND RENNWAGEN PROTOTYPEN, Antoine Prunet, Übertragung ins Deutsche Renate Daric, Inhalt: 1947-1949: Die ersten V 12 - Die Colombo-Ära / 1950-1955: Die V 12 der Lampredi-Ära / 1953-1956 Die Lampredi-Vier- und Sechszylinder / 1955-1958: Der Einfluß Vittorio Janos - Das Lancia-Erbe / 1957-1962: Testa Rossa / 1956-1962: Die Dino-Sechs- und Achtzylinder / 1963-1969: Die P-Prototypen / 1965-1966: Die Dino-Modelle / 1967-1972: Das CanAm-Abenteuer / 1970-1971: Die 512-Modelle / 1971-1973: Die Zwölfzylinder-Boxer, Motorbuch Verlag, 2. Auflage 1986, 432 Seiten, ISBN 3-87943-930-3 (EAN 9783879439303) (minimale Gebrauchsspuren)