Audi 100 (3. Generation, Baureihe C3, Typ 44, viertürige Stufenheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (VFL), hervorstehende Türgriffe, Armaturenbrett mit eckigem Instrumentenaufsatz, Ausstattungslinie Grundausstattung: ohne Blende zwischen den Rückleuchten, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Halogen-Nebelscheinwerfer und Außenspiegel konvex auf der Beifahrerseite von innen verstellbar sowie zwei einstellbare Kopfstützen für die Rücksitze, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto und Fallstrom-Vergaser mit doppelt gesteuerter Startautomatik und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1781 cm³ sowie 75 PS (Motorkennbuchstabe DR, ohne Katalysator) / Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto und Fallstrom-Register-Vergaser mit doppelt gesteuerter Startautomatik und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1921 cm³ sowie 100 PS (Motorkennbuchstabe WH, ohne Katalysator) / Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanischer Saugrohreinspritzung Bosch K-Jetronic und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2144 cm³ sowie 136 PS (Motorkennbuchstabe KF, ohne Katalysator) / Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel und Verteiler-Einspritzpumpe mit Kaltstartbeschleuniger und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1986 cm³ sowie 70 PS (Motorkennbuchstabe CN, ohne Katalysator), Radstand 2687 mm, Länge 4793 mm, Modell 1982-1987), geminigrau metallic (Verkaufskennzeichen L2, Lacknummer LZ7Z), innen schwarz/lichtgrau (vgl. ähnlich quarz, Armaturentafel graphit), Sitze schwarz (vgl. ähnlich Stoff-Sitzbezüge Hastings-Gewebe quarz), Lenkrad schwarz, Audi Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge im 8-Dreieck-Loch-Design Größe 5,5 J x 14 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 431 601 025 R, Farbcode 03C rallyeschwarz) und Stahlgürtelreifen 165 SR 14 (75 und 100 PS) bzw. Stahlgürtelreifen 185/70 HR 14 (136 und 70 PS) sowie Radvollblende / Radzierkappe (Teilenummer 443 601 147 A, Farbcode V7T zermattsilber), Premium ClassiXXs®, 1:87, mb (EAN 4052176788875)

Audi 100 CC (3. Generation, Baureihe C3, Typ 44, viertürige Stufenheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (VFL), hervorstehende Türgriffe, Armaturenbrett mit eckigem Instrumentenaufsatz, Ausstattungslinie CC: mit schwarzer Blende zwischen den Rückleuchten, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Halogen-Nebelscheinwerfer und Außenspiegel konvex auf der Beifahrerseite von innen verstellbar sowie zwei einstellbare Kopfstützen für die Rücksitze, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto und Fallstrom-Vergaser mit doppelt gesteuerter Startautomatik und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1781 cm³ sowie 75 PS (Motorkennbuchstabe DR, ohne Katalysator) / Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto und Fallstrom-Register-Vergaser mit doppelt gesteuerter Startautomatik und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1921 cm³ sowie 100 PS (Motorkennbuchstabe WH, ohne Katalysator) / Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanischer Saugrohreinspritzung Bosch K-Jetronic und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2144 cm³ sowie 136 PS (Motorkennbuchstabe KF, ohne Katalysator) / Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel und Verteiler-Einspritzpumpe mit Kaltstartbeschleuniger und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1986 cm³ sowie 70 PS (Motorkennbuchstabe CN, ohne Katalysator), Radstand 2687 mm, Länge 4793 mm, Modell 1982-1987), gobimetallic (Verkaufskennzeichen Y6, Lacknummer LY1V), innen schwarz/braunbeige (vgl. ähnlich Leder sierrabeige, Armaturentafel brazil), Sitze braunbeige (vgl. ähnlich Ledersitzbezüge sierrabeige), Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetallräder im Aero-Design mit 6 Löchern Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 443 601 025 F, Farbcode Z7P audi-silber) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 893 601 170, Farbcode 7ZC chromfarben-metallic) sowie Reifen 205/50 R 15 V, Premium ClassiXXs®, 1:87, mb (EAN 4052176789407)

Audi 100 CC (3. Generation, Baureihe C3, Typ 44, viertürige Stufenheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (VFL), hervorstehende Türgriffe, Armaturenbrett mit eckigem Instrumentenaufsatz, Ausstattungslinie CC: mit schwarzer Blende zwischen den Rückleuchten, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Halogen-Nebelscheinwerfer und Außenspiegel konvex auf der Beifahrerseite von innen verstellbar sowie zwei einstellbare Kopfstützen für die Rücksitze, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto und Fallstrom-Vergaser mit doppelt gesteuerter Startautomatik und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1781 cm³ sowie 75 PS (Motorkennbuchstabe DR, ohne Katalysator) / Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto und Fallstrom-Register-Vergaser mit doppelt gesteuerter Startautomatik und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1921 cm³ sowie 100 PS (Motorkennbuchstabe WH, ohne Katalysator) / Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanischer Saugrohreinspritzung Bosch K-Jetronic und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2144 cm³ sowie 136 PS (Motorkennbuchstabe KF, ohne Katalysator) / Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel und Verteiler-Einspritzpumpe mit Kaltstartbeschleuniger und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1986 cm³ sowie 70 PS (Motorkennbuchstabe CN, ohne Katalysator), Radstand 2687 mm, Länge 4793 mm, Modell 1982-1987), tornadorot (Verkaufskennzeichen G2, Lacknummer LY3D), innen schwarz (vgl. ähnlich quarz, Armaturentafel graphit), Sitze schwarz (vgl. ähnlich Stoff-Sitzbezüge Hastings-Gewebe quarz), Lenkrad schwarz, Audi 16-Speichen-Aluminiumfelgen (Hersteller RONAL, Typ R8) Größe 6 J x 14 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 853 601 025 A, Farbcode Y7Y zermattsilber-metallic) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 853 601 165, Farbcode V7T zermattsilber-metallic) sowie Reifen 185/70 R 14 88H, Premium ClassiXXs®, 1:87, mb (EAN 4052176788868)

Audi 100 (3. Generation, Baureihe C3, Typ 44, viertürige Stufenheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (VFL), hervorstehende Türgriffe, Armaturenbrett mit eckigem Instrumentenaufsatz, Ausstattungslinie Grundausstattung: ohne Blende zwischen den Rückleuchten, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Halogen-Nebelscheinwerfer und Außenspiegel konvex auf der Beifahrerseite von innen verstellbar sowie zwei einstellbare Kopfstützen für die Rücksitze, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto und Fallstrom-Vergaser mit doppelt gesteuerter Startautomatik und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1781 cm³ sowie 75 PS (Motorkennbuchstabe DR, ohne Katalysator) / Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto und Fallstrom-Register-Vergaser mit doppelt gesteuerter Startautomatik und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1921 cm³ sowie 100 PS (Motorkennbuchstabe WH, ohne Katalysator) / Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanischer Saugrohreinspritzung Bosch K-Jetronic und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2144 cm³ sowie 136 PS (Motorkennbuchstabe KF, ohne Katalysator) / Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel und Verteiler-Einspritzpumpe mit Kaltstartbeschleuniger und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1986 cm³ sowie 70 PS (Motorkennbuchstabe CN, ohne Katalysator), Radstand 2687 mm, Länge 4793 mm, Modell 1982-1987), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Lacknummer 90E / L90E), innen schwarz (vgl. ähnlich quarz, Armaturentafel graphit), Sitze schwarz (vgl. ähnlich Stoff-Sitzbezüge Hastings-Gewebe quarz), Lenkrad schwarz, Audi Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge im 8-Dreieck-Loch-Design Größe 5,5 J x 14 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 431 601 025 R, Farbcode 03C rallyeschwarz) und Stahlgürtelreifen 165 SR 14 (75 und 100 PS) bzw. Stahlgürtelreifen 185/70 HR 14 (136 und 70 PS) sowie Radvollblende / Radzierkappe (Teilenummer 443 601 147 A, Farbcode V7T zermattsilber), Premium ClassiXXs®, 1:87, mb (EAN 4052176788837)

Verbraucherprospekt / Katalog 1978-79, 32 Seiten, 10,8 x 14,9 cm (EAN 4006874019786)

Verbraucherprospekt / Katalog 1976/77, 32 Seiten, 12,8 x 11,9 cm, gelocht (EAN 4006874019762)

Die 70 besten Autos der 70er - DIE NEUE FREIHEIT AUF VIER RÄDERN!, Inhalt: Einleitung / Mercedes-Benz C111 / Auto des Jahres 1970: Fiat 128 / Citroen SM - seine Majestät / Ford Escort - die neue Basis / Range Rover - der Gentleman fürs Gelände / Opel Manta - kein Witz / Toyota Celica - Sportler aus Fernost / Alfa Romeo Montreal - der Spätstarter / Triumph Stag - der Hirsch im Intrigantenstadl / Porsche 914 - der Volkssportler / Monteverdi Hai 450 - Schweizer Wertarbeit / Chevrolet Camaro - Pony mal anders / Oldsmobile Toronado - Frontantrieb à la USA / American Motors Gremlin - kein Aprilscherz / Toyota Corolla - Weltrekordler aus Japan / Datsun 240 Z - Rasanter Sportler / Chevrolet Blazer - Nutzfahrzeug im Anzug / Auto des Jahres 1971: Citroen GS / Volkswagen K70 - der Fremdkörper / Mercedes-Benz 350 SL - Pagode, die Zweite / Volvo P 1800 ES - der Schneewittchensarg / Alfa Romeo Alfasund - das Streikopfer / Lamborghini Miura - Schlangenmenschen / Ford Bronco - ungezähmt / Auto des Jahres 1972: Fiat 127 / Renault R5 - die Knutschkugel aus Frankreich / Fiat X1/9 - der Flitzer / Ford Granada - der Aufsteiger / Volkswagen Käfer - der Weltmeister / Opel Rekord D - für Zuverlässige / Opel Commodore B - für Aufsteiger / Fiat 132 - Wachstum / BMW Fünfer - die ganz neue Klasse / Mercedes-Benz W 116 - die erste S-Klasse? / Porsche 911 Carrera RS 2.7 - der mit dem Pürzel / Maserati Merak - der kleine Italiener / DAF 66 - der heulende Holländer / Versuchsmodelle 1972 Opel - Rekordfahrt / Volkswagen Experimental - alles für die Sicherheit / Mercedes-Benz ESF - Blick in die Zukuft / Auto des Jahres 1973: Audi 80 / Honda Civic - Fortschritt à la Japan / Volkswagen Passat - der Pionier / Auto des Jahres 1974: Mercedes-Benz 450 SE / Das Auto des Jahrzehnts - der Golf / Alfa Romeo Alfetta GT - das waren noch Zeiten / Audi 50 - kurze Karriere / Volkswagen Scirocco - noch ein Wind / Citroen 2 CV - mit Aschenbecher / Ford Capri II - der sexy European / Auto des Jahres 1975: Citroen CX / BMW 3er-Reihe - Der neue Markenkern / Renault 30 - Sechs statt acht Zylinder / Audi 100 C2 - der Aufsteiger / Triumph TR 7 - Abschied als Keil / Jaguar XJ-S - der Nachfolger hats schwer / Rolls-Royce Carmargue - der Beau / Auto des Jahres 1976: Simca 1307/08 / Ford Fiesta - der kleine Liebling / Mercedes-Benz W 123 - der Bestseller / Auto des Jahres 1977: Rover 3500 / Opel Senator und Monza - Edles aus Rüsselsheim / Saab Turbo - aufgeladener Schwede / Auto des Jahres 1978: Porsche 928 / Siebener BMW - der Sternenkrieger / Fiat Ritmo - Golf à la Italia / Jeep Wrangler - die nicht erkennbare Chance / Mazda RX-7 - der Wankelsportler / Auto des Jahres 1979: Simca Horizon / Lancia Delta - der Weltmeister / Peugeot 505 - die neue Nummer / Sachsenring Trabant - der Duroplastbomber / Mercedes-Benz G - der Dauerbrenner / Frauen & Autowerbung - Objekte der Begierde / Register/Bildnachweise, Walther Wuttke, Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2024, 192 Seiten, 170 Illustrationen, Format 170 x 240 mm, ISBN 978-3-613-04680-1 (EAN 9783613046801)

Audi V8 (1. Generation, Baureihe D11, Typ 4C, viertürige Stufenhecklimousine der Oberklasse mit 5 Sitzplätzen, 5-Gang-Schaltgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Multi-Point-Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3562 cm³ sowie 250 PS, Radstand 2702 mm, Länge 4874 mm, Modell 1988-1994), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, BBS-Felgen alpinweiß mit Felgenrand in chrom (Audi Leichtmetall-Schmiederäder im Kreuzspeichen-Design (Hersteller: BBS) Größe 7,5 J x 15 H2 ET 35 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 441 601 025 P, Farbcode Z7P audi-silber) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 447 601 165 C, Farbcode 7ZC chromfarben-metallic) sowie Reifen 215/60 ZR 15), Herpa, 1:87, mb (Limited Edtion) (EAN 4013150352833)

Audi Design - Zwischen Evolution und Revolution, Edition Audi Tradition, Prof. Dr. Othmar Wickenheiser, DELIUS KLASING Verlag, 1. Auflage Mai 2014, Band 1 Audi Desing 1965-2000 auf 316 Seiten, Band 2 Audi Desing 2001-2013 auf 324 Seiten, Bücher im Schuber, ISBN 978-3-7688-3751-4 (EAN 9783768837514)

Audi 200 5E (1. Generation, Baureihe C2, Typ 43, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer, bronzegetönte Rundum-Verglasung, voluminöse Kunststoff-Stoßfänger bis zu den Radausschnitten herumgezogen, großer Bugspoiler bis zu den Radausschnitten herumgezogen, betont breite Stoßprofilleisten seitlich, Metallic-Lackierung, luxuriöse Stoff-Sitzbezüge, Kopfstützen vorne und hinten, zwei Ruhekissen, Frontantrieb, Motor: Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanischer Bosch K-Jetronic Einspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und ohne Katalysator sowie 2144 cm³ und 136 PS, Motorkennbuchstabe WC, Radstand 2676 mm, Länge 4695 mm, Modell 1980-1982), inarisilbermetallic (Verkaufskennzeichen Y4, Lacknummer L94A), innen schwarz/hell-braunbeige, Sitze hell-braunbeige, Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetall-Räder aus Aluminium im 16-Speichen-Design (Hersteller: RONAL Typ R8, Teilenummer RONAL 5625.072) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 58 mm, Teilenummer 841 601 165, Farbcode 01C satinschwarz) sowie Niederquerschnittsreifen 205/60 HR 15, Premium ClassiXXs®, 1:87, mb (EAN 4052176958933)

Audi 200 5E (1. Generation, Baureihe C2, Typ 43, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer, bronzegetönte Rundum-Verglasung, voluminöse Kunststoff-Stoßfänger bis zu den Radausschnitten herumgezogen, großer Bugspoiler bis zu den Radausschnitten herumgezogen, betont breite Stoßprofilleisten seitlich, Metallic-Lackierung, luxuriöse Stoff-Sitzbezüge, Kopfstützen vorne und hinten, zwei Ruhekissen, Frontantrieb, Motor: Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanischer Bosch K-Jetronic Einspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und ohne Katalysator sowie 2144 cm³ und 136 PS, Motorkennbuchstabe WC, Radstand 2676 mm, Länge 4695 mm, Modell 1980-1982), heliosblaumetallic (Verkaufskennzeichen W5, Lacknummer LA5Y), innen schwarz/blaugrau, Sitze blaugrau, Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetall-Räder aus Aluminium im 16-Speichen-Design (Hersteller: RONAL Typ R8, Teilenummer RONAL 5625.072) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 58 mm, Teilenummer 841 601 165, Farbcode 01C satinschwarz) sowie Niederquerschnittsreifen 205/60 HR 15, Premium ClassiXXs®, 1:87, mb (EAN 4052176958940)

Audi 100 CD 5S (2. Generation, Baureihe C2, Typ 43, viertürige Stufenheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Facelift 1979 oder NFL = nach Facelift, ohne waagerechte Chromzierleiste im Kühlergrill neben den Audi-Ringen, weiße Blinker vorne, verbreiterte Rückleuchten, Stoßstangen komplett um die Ecke herumgezogen, Ausstattungslinie CD mit Wärmeschutzverglasung grün rundherum und Metalliclackierung sowie Zentralverriegelung und elektrischen Fensterhebern vorne und hinten, Frontantrieb, Motor: Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Fallstrom-Registervergaser Zenith 2B3 und doppelt gesteuerter Startautomatik sowie einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie ohne Katalysator und 2144 cm³ sowie 115 PS, Motorkennbuchstabe WB, Radstand 2677 mm, Länge 4683 mm, Modell 1979-1982, Baujahr 1979), diamantsilbermetallic (Verkaufskennzeichen Z4, Lacknummer L97A), innen schwarz (vgl. negro beim Original, Verkaufskennzeichen HV), Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetallräder aus Aluminium im 9-Speichen-Design Größe 6 J x 14 H2 ET 48 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 431 601 025 H) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 58 mm, Teilenummer 841 601 165, Farbcode 01C satinschwarz) sowie Stahlgürtelreifen 185/70 SR 14, Premium ClassiXXs®, 1:87, mb (EAN 4052176958957)

Audi 100 CD 5S (2. Generation, Baureihe C2, Typ 43, viertürige Stufenheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Facelift 1979 oder NFL = nach Facelift, ohne waagerechte Chromzierleiste im Kühlergrill neben den Audi-Ringen, weiße Blinker vorne, verbreiterte Rückleuchten, Stoßstangen komplett um die Ecke herumgezogen, Ausstattungslinie CD mit Wärmeschutzverglasung grün rundherum und Metalliclackierung sowie Zentralverriegelung und elektrischen Fensterhebern vorne und hinten, Frontantrieb, Motor: Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Fallstrom-Registervergaser Zenith 2B3 und doppelt gesteuerter Startautomatik sowie einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie ohne Katalysator und 2144 cm³ sowie 115 PS, Motorkennbuchstabe WB, Radstand 2677 mm, Länge 4683 mm, Modell 1979-1982, Baujahr 1979), hell-rubinrot (vgl. malagarot beim Original, Verkaufskennzeichen H5, Lacknummer L30C bzw. indianarotmetallic, Verkaufskennzeichen W9, Lacknummer LA3V), innen schwarz/beige (vgl. sand beim Original, Verkaufskennzeichen HP), Sitze beige, Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetallräder aus Aluminium im 9-Speichen-Design Größe 6 J x 14 H2 ET 48 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 431 601 025 H) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 58 mm, Teilenummer 841 601 165, Farbcode 01C satinschwarz) sowie Stahlgürtelreifen 185/70 SR 14, Premium ClassiXXs®, 1:87, mb (EAN 4052176958964)

Audi 100 GL 5E (2. Generation, Baureihe C2, Typ 43, viertürige Stufenheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, VFL = Vorfacelift, mit waagerechter Chromzierleiste im Kühlergrill neben den Audi-Ringen, Blinker vorne orange, schmale Rückleuchten, Stoßfänger mit langgezogenen seitlichen Kunststofflaschen, Frontantrieb, Motor: Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanischer Bosch K-Jetronic Einspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und ohne Katalysator sowie 2144 cm³ und 136 PS, Motorkennbuchstabe WC, Radstand 2677 mm, Länge 4680 mm, Modell 1977-1979, Baujahr 1977), dunkel-moosgrünmetallic (vgl. kolibrigrünmetallic beim Original, Verkaufskennzeichen Z7, Lacknummer L99Y), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Felgen silber (Audi Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelgen im 8-Loch-Design Größe 5,5 J x 14 H2 ET 42 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 431 601 025 R) und Stahlgürtelreifen 185/70 HR 14 sowie Radzierkappen in chrom (Teilenummer 431 601 151 A)), Herpa SERIE 70, 1:87, PC-Box ohne Deckel und Umverpackung (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren, Deckel und Umverpackung der Schachtel weg) (EAN 4013150100793)

Quartett Erstausgabe Siku 1000er Serie von 1975 bis 1982, 33 Karten (1 Deckblatt und 32 Spielkarten), VW Transporter T2 Doka (Typ T2a/b) / VW Transporter T2 Bus (Typ T2b) / VW 181 1600 (Typ 181) / VW Golf I Cabriolet GLS (Typ 155) / Citroen DS 21 (Typ D-Modell) / Citroen SM 2.7 (Typ SB) / VW Golf I LS mit 4 Türen (Typ 17) / Renault 5 TS (Typ 1224) / BMW 2000 CS (Neue Klasse Coupé, E120) / VW Käfer 1300 (Typ 11) / Range Rover «Classic» Dreitürer (1. Generation) / Porsche 928 (1. Generation) / Porsche 911 E Targa (Typ Urmodell, B-Serie) / Mercedes-Benz 280 SL (W 113) mit Hardtop / Lamborghini Espada 400 GT (Tipo 108 Serie 1) / NMW 633 CSi (Baureihe E24) / Ferrari Berlinetta 275 GTB (2. Serie) / Jaguar E-Type 2+2 SI Coupé 4.2 Liter (Serie 1) / Ford GT 40 (Typ Mk I) / Alfa Romeo Montreal (Tipo 105.64) / Opel GT 1900 (Typ 94, Serie 1) / Ford Capri 1700 GT (Typ Capri '69) / VW-Porsche 914/4 (Typ 914) / Ford Mustang Mach 1 (1. Generation) / Audi 100 LS (C1, Typ F104) / Mercedes-Benz 250/8 (W 114, Serie 1) / Ford Granada Turnier 3.0 (Typ Granada '72) / VW Passat Variant LS (B1, Typ 33) / Opel Senator 3.0 E CD (Typ A1) / Audi 200 5T (C2, Typ 43) / Mercedes-Benz 500 SE (W 126) / Peugeot 505 STi (Typ 551A), Spielkartenkarton mit Leinenprägung 330g/m², DCM Druck Center Meckenheim GmbH, transparente Dose (1. Auflage Januar 2024, limitierte Auflage: 500 Stück vom Siku-, Audi- und Oldtimermuseum Dipl.-Ing. Thomas Höing, von-Ardenne-Straße 42, 48703 Stadtlohn)

00401 Claassen VW T6 Transporter Kastenwagen 2.0 TSI (6. Generation, Typ SG, 2. Facelift 2015, Normaldach, Stoßfänger vorne mit Lüftungsgitter über die gesamte Fahrzeugbreite, Heckklappe mit größerer Vertiefung im Bereich des Nummernschildes, Vorderradantrieb, Motor: VW Typ EA888 Vierzylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und BMT (BlueMotion Technology) sowie 1984 cm³ und 204 PS, Motorkennbuchstabe CJKA, Abgasnorm Euro 6, Radstand 3000 mm, Länge ohne AHK 4904 mm, Modell 2015-2019), reinweiß, innen hell-staubgrau, Lenkrad hell-staubgrau, Druck OC / OLAF CLAASSEN / TECHNIK SERVICE VERTRIEB / Audi Spezialist / Mobil 0176.96363204 in silber/ultramarinblau/schwarz auf den Seiten, Druck Süberweg 36 / 49090 Osnabrück in schwarz auf den vorderen Türen, Stoßfänger vorne und hinten reinweiß bedruckt, Druck Rückleuchten in rot, Chassis schwarz, LKW48 schwarz (Felgen Größe 17 Zoll mit Reifen 235/55 R 17 103 H rf rollwiderstandsoptimiert und mittiger Radabdeckung), Räder abnehmbar, Zubehör: 3 reinweiße Koffer, SIKU SUPER 1:50, ca. 1:50, L17mpK (Limited Edition 50 pcs. von OC Olaf Claassen Osnabrück) (EAN 4006874021161)

Audi 100 GL (1. Generation, Baureihe C1, Typ F104, viertürige Stufenheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Facelift 1 August/September 1971, abgerundete Kotflügel vorne, Kühlergrill mit Doppelscheinwerfer, Kühlergrill aus Aluminium, Heckleuchten einzeln unterteilt mit Chromstreben, um die Ecke herumgezogene verchromte Stoßstangen, mit Rammschutz-Gummileisten an den Stoßstangen, mit Zierblenden an der Radausschnitten, mit Tankdeckel auf dem rechten hinteren Kotflügel, Frontantrieb, Motor: Audi Typ Mitteldruckmotor wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Register Fallstromvergaser Solex 32/35 TDID und einer untenliegenden seitlichen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1871 cm³ und 112 PS, Radstand 2675 mm, Länge 4635 mm einschl. Gummileisten auf Stoßstangen, Modell 1971-1973), tibetorange (Verkaufskennzeichen E4, Farbcode L21Z), innen schwarz (Verkaufskennzeichen 35), Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design (Hersteller: KPZ KRONPRINZ) Größe 4,5 J x 14 H und Lochkreis 4 x 108 sowie Gürtelreifen 165 SR 14 85S und verchromte Radzierkappen sowie verchromte Radzierringe / Blendenringe im 11-Langloch-Design, Maxichamps, 1:43, PC-Box (EAN 4012138767621)

Audi 100 GL (1. Generation, Baureihe C1, Typ F104, viertürige Stufenheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Facelift 1 August/September 1971, abgerundete Kotflügel vorne, Kühlergrill mit Doppelscheinwerfer, Kühlergrill aus Aluminium, Heckleuchten einzeln unterteilt mit Chromstreben, um die Ecke herumgezogene verchromte Stoßstangen, mit Rammschutz-Gummileisten an den Stoßstangen, mit Zierblenden an der Radausschnitten, mit Tankdeckel auf dem rechten hinteren Kotflügel, Frontantrieb, Motor: Audi Typ Mitteldruckmotor wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Register Fallstromvergaser Solex 32/35 TDID und einer untenliegenden seitlichen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1871 cm³ und 112 PS, Radstand 2675 mm, Länge 4635 mm einschl. Gummileisten auf Stoßstangen, Modell 1971-1973), achatbraun metallic (Verkaufskennzeichen Z1, Farbcode L98Z), innen schwarz (Verkaufskennzeichen 35), Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design (Hersteller: KPZ KRONPRINZ) Größe 4,5 J x 14 H und Lochkreis 4 x 108 sowie Gürtelreifen 165 SR 14 85S und verchromte Radzierkappen sowie verchromte Radzierringe / Blendenringe im 11-Langloch-Design, Maxichamps, 1:43, PC-Box (EAN 4012138767638)

00002 Audi 100 LS (1. Generation, Baureihe C1, Typ F104, viertürige Stufenheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, abgerundete Kotflügel vorne, Kühlergrill mit Rechteckscheinwerfer, Kühlergrill aus Aluminium, Heckleuchten einzeln unterteilt mit Chromstreben, um die Ecke herumgezogene verchromte Stoßstangen, mit Rammschutz-Gummileisten an den Stoßstangen, Zierblenden an den Rad-Ausschnitten, frei zugänglicher Tankdeckel auf dem rechten hinteren Kotflügel, Frontantrieb, Motor: Audi Typ Mitteldruckmotor wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Register Fallstromstufenvergaser Solex 32 TDID und einer untenliegenden seitlichen Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1760 cm³ und 100 PS, Radstand 2675 mm, Länge 4625 mm einschl. Gummileisten auf Stoßstangen, Modell 1968-1971), minzgrünmetallic, innen zinkgelb, Lenkrad rotorange, Verglasung gelb, R10 reinweiß (Audi Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design (Hersteller: KPZ KRONPRINZ) Größe 4,5 J x 14 H und Lochkreis 4 x 108 sowie Gürtelreifen 165 SR 14 85S und verchromte Radzierkappen sowie verchromte Radzierringe / Blendenringe im 11-Langloch-Design), SIKU SUPER, ca. 1:60, P12h ohne ® (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren, beide Seiten der Schachtel-Laschen geklebt) (EAN 4006874010196)

Audi 100 2.3 E (3. Generation, Baureihe C3, Typ 44, Facelift 1988, Türgriffe bündig mit der Karosserie, Armarurenbrett verbreitert und rundlicher, mit mechanisch bedienbarem Stahl-Schiebe-/Ausstelldach mit integriertem Windabweiser, komplette Stereo-Cassetten-Radioanlage beta, 5-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor: Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch-elektrischer Einspritzung Bosch KE-II-Jetronic und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Abgasreinigung nach US-Standard 1983 sowie 2309 cm³ und 136 PS, Motorkennbuchstabe NF, Radstand 2687 mm, Länge 4792 mm, Modell 1988-1991, Baujahr 1989), zermattsilber metallic (Verkaufskennzeichen L1, Farbcode LY7Y), innen hell-azurblau/schwarz (vgl. marine beim Original), Sitze hell-azurblau (vgl. marine beim Original), Lenkrad schwarz, mit Lenkung, Audi Leichtmetallräder im Aero-Design mit 6 Löchern Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 443 601 025 F, Farbcode Z7P audi-silber) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 893 601 170, Farbcode 7ZC chromfarben-metallic) sowie Reifen 205/50 R 15 V, TRIPLE9 COLLECTION, 1:18, mb (EAN 690000018152)

Audi 100 2.3 E (3. Generation, Baureihe C3, Typ 44, Facelift 1988, Türgriffe bündig mit der Karosserie, Armarurenbrett verbreitert und rundlicher, mit mechanisch bedienbarem Stahl-Schiebe-/Ausstelldach mit integriertem Windabweiser, komplette Stereo-Cassetten-Radioanlage beta, 5-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor: Audi Typ EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch-elektrischer Einspritzung Bosch KE-II-Jetronic und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Abgasreinigung nach US-Standard 1983 sowie 2309 cm³ und 136 PS, Motorkennbuchstabe NF, Radstand 2687 mm, Länge 4792 mm, Modell 1988-1991, Baujahr 1989), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Lacknummer 90E / L90E), innen hell-azurblau/schwarz (vgl. marine beim Original), Sitze hell-azurblau (vgl. marine beim Original), Lenkrad schwarz, mit Lenkung, Audi Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge im 8-Loch-Design Größe 5,5 J x 14 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 431 601 025 R, Farbcode schwarz) und Stahlgürtelreifen 185/70 HR 14 88H sowie Radvollblenden / Radzierkappen (Teilenummer 893 601 147, Farbcode 7ZC chromfarben-metallic, TRIPLE9 COLLECTION, 1:18, mb (EAN 690000018153)

Audi 100 (3. Generation, Baureihe C3, Typ 44, Facelift 1988, Türgriffe bündig mit der Karosserie, Armarurenbrett verbreitert und rundlicher, mit mechanisch bedienbarem Stahl-Schiebe-/Ausstelldach mit integriertem Windabweiser, komplette Stereo-Cassetten-Radioanlage beta, 5-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstrom-Register-Vergaser und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Abgasreinigung nach Euro-Norm (ungeregelter Katalysator) sowie 1781 cm³ und 88 PS (Motorkennbuchstabe SH) / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit elektronischer Einspritzanlage und einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Abgasreinigung nach US-Standard 1983 (geregelter Katalysator) sowie 1781 cm³ und 90 PS (Motorkennbuchstabe 4B), Radstand 2687 mm, Länge 4792 mm, Modell 1988-1991, Baujahr 1989) Polizei Bayern (Landespolizei des Freistaates Bayern mit Sitz in München), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Lacknummer 90E / L90E) bzw. reinweiß (RAL 9010, Lackierung für Einsatzfahrzeuge in Bayern)), innen graphitgrau/schwarz (vgl. graphit beim Original), Sitze graphitgrau (vgl. graphit beim Original), Lenkrad schwarz, Druck minzgrüne (RAL 6029) Bauchbinde rundherum, Druck Polizeistern der Polizei Bayern in schwarz/silber/verkehrsblau/reinweiß auf den vorderen Türen, Druck POLIZEI in schwarz auf der Motorhaube und der Heckklappe, Blaulich mit Sockel auf dem Dach, zusätzliche Blinker auf dem Dach, mit Lenkung, Nummernschild M - 3835, Audi Lochscheibenräder mit Tiefbettfelge im 8-Loch-Design Größe 5,5 J x 14 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 431 601 025 R, Farbcode schwarz) und Stahlgürtelreifen 185/70 SR 14 88H sowie Radvollblenden / Radzierkappen (Teilenummer 893 601 147, Farbcode 7ZC chromfarben-metallic, TRIPLE9 COLLECTION, 1:18, mb (EAN 690000018154)

2 Stück Kennzeichenhalter Logoclip schwarz für Kennzeichengröße 520 x 110 mm, mit Firmeneindruck Thomas Höing-Logo / siku + Audi Oldtimermuseum / Te.: 02563 / 205929 / www.oldtimermuseum-hoeing.de, Limitierte Auflage / Limited Edition

Audi 100 (3. Generation, Baureihe C3, Typ 44, Facelift 1988, Türgriffe bündig mit der Karosserie, Armarurenbrett verbreitert und rundlicher, 5-Gang-Getriebe in Economy-Auslegung (Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang), Bestellschlüssel 443PP2, Frontantrieb, Motor: Audi Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Bosch Mono-Jetronik und 2 Ventile pro Zylinder sowie 1781 cm³ und 90 PS, Motorkennbuchstabe 4B, mit Katalysator, Radstand 2687 mm, Länge 4793 mm, Modell 1988-1991), brillantschwarz (Sonder-Lackierung, Verkaufskennzeichen 9004, Lacknummer LY9B), innen schwarz (vgl. graphit beim Original), Sitze schwarz (vgl. graphit beim Original), Lenkrad schwarz, Audi Stahlfelgen Größe 5,5 J x 14 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 431 601 025 R, Farbe schwarz) und Reifen 185/70 R 14 sowie Radvollblenden / Radzierkappen (Teilenummer 893 601 147, Farbcode 7ZC chromfarben-metallic), XCARTOYS, 1:64, mb (EAN 6973027524207)

Audi 100 (3. Generation, Baureihe C3, Typ 44, Facelift 1988, Türgriffe bündig mit der Karosserie, Armarurenbrett verbreitert und rundlicher, 5-Gang-Getriebe in Economy-Auslegung (Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang), Bestellschlüssel 443PP2, Frontantrieb, Motor: Audi Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Bosch Mono-Jetronik und 2 Ventile pro Zylinder sowie 1781 cm³ und 90 PS, Motorkennbuchstabe 4B, mit Katalysator, Radstand 2687 mm, Länge 4793 mm, Modell 1988-1991), kristallsilber metallic (Verkaufskennzeichen C6, Lacknummer LY7T), innen schwarz (vgl. graphit beim Original), Sitze schwarz (vgl. graphit beim Original), Lenkrad schwarz, Audi Stahlfelgen Größe 5,5 J x 14 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 431 601 025 R, Farbe schwarz) und Reifen 185/70 R 14 sowie Radvollblenden / Radzierkappen (Teilenummer 893 601 147, Farbcode 7ZC chromfarben-metallic), XCARTOYS, 1:64, mb (EAN 6973027522579)

FAW-Hongqi CA7220 (2. Generation, FAW = First Automobile Works, Frontantrieb, Modell 1988-1999 vgl. Audi 100 (3. Generation, Baureihe C3, Typ 44 Facelift 1988, Türgriffe bündig mit der Karosserie, Armarurenbrett verbreitert und rundlicher, Frontantrieb, Motor: wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Bosch K-Jetronic Einspritzung und 2226 cm³ sowie 131 PS, Radstand 2687 mm, Länge 4793 mm, Modell 1988-1991)), brillantschwarz (Sonder-Lackierung, Verkaufskennzeichen 9004, Lacknummer LY9B), innen schwarz (vgl. graphit beim Original), Sitze schwarz (vgl. graphit beim Original), Lenkrad schwarz, Audi Stahlfelgen Größe 6 J x 14 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 und Reifen 185/70 R 14 sowie Radvollblenden / Radzierkappen, XCARTOYS, 1:64, mb (EAN 6973027524221)

AUTO TOTAAL / VW - Audi - AUTO UNION, Alle automerken van de wereld AMI - AUDI, David Bakels, Inhalt: Dr. Ferdinand en de Volkswagen / VW Passat / Volkswagen / De Golf, Volkswagens tweede jeugd / Passat: een nieuwe wind door VW / DKW, deel van het Duitse imperium / Audi-modellen / Audi Quattro / Audi 80 en 90: een merk herleeft echt / Homologatie specials / Een knap staaltje van ontwerpen / Auto Union / Alfabetische auto-encyclopedie / Index en fotoverantwoording, Sprache: niederländisch, LEKTURAMA Verlag, Erscheinungsjahr 1988, 128 Seiten, äußerer Umschlag weg (minimale Gebrauchsspuren)

Audi 200 quattro Gruppe A (2. Generation, Baureihe C3, Typ 44 / R3, Vorfacelift, hervorstehende Türgriffe, Armaturenbrett mit eckigem Instrumentenaufsatz, Heckklappe mit Schloss mittig über den Rückleuchten und ohne Audi-Ringen sowie Schriftzüge im alten Design, Homologationsnummer A-5316 vom 01.01.1987 in Gruppe A, gebaute Fahrzeuge: 12 Stück, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Turbo (KKK K26)-Viertakt-Otto mit Bosch KA-Jetronic Einspritzung und obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie zwei Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2144,4 cm³ (Gesamthubraum 2.144,4 x 1,4 (Turbofaktor) = 3002 cm³) und 238 PS, Motorkennbuchstabe KG, Radstand 2687,5 mm, Länge 4807 mm, Modell 1983-1986), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E) / signalgelb mit Audi Sport Farben blutorange (RAL 2002) / telegrau (RAL 7045) / graubraun (RAL 8019), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 34. Acropolis Rallye 1987 (oder auch Rallye Griechenland bzw. BP Ultimate Acropolis Rally of Greece genannt, 6. Lauf zur Rallye-Marken- und Fahrer- Weltmeisterschaft vom 31. Mai bis 03. Juni 1987 mit 36 Wertungsprüfungen (WP) wobei die Wertungsprüfungen 9 + 24 + 31 abgesagt wurden, Länge einschließlich Verbindungsetappen: 1911,71 km, Länge der Wertungsprüfungen: 538,56 km), Fahrer: Hannu Mikkola / Arne Hertz (Klasse A8, 3. Platz mit 7:31:21 Stunden), Team: Audi Sport, Startnummer 4, Nummernschild IN-YV 75, Sponsoren: HB International / Audi Sport / MICHELIN / KKK Turbolader / quattro / TEXACO / SKF / BOGE, Audi Leichtmetallräder (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 mit Lochkreis 5 x 112 mit MICHELIN Reifen 15 x 381, IXO MODELS®, 1:43, PC-Box (Limited Edition) (EAN 4895102337040)

Audi V8 (Baureihe D11, Typ 4C, viertürige Oberklassenlimousine mit 5 Sitzplätzen, 5-Gang-Schaltgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Multi-Point-Einspritzung und doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3562 cm³ sowie 250 PS, Motorkennbuchstabe PT, Radstand 2702 mm, Länge 4874 mm, Modell 1988-1994), indigo perl-effekt (Verkaufskennzeichen C2, Lacknummer LZ5U), innen schwarz (vgl. Leder graphit beim Original, Verkaufskennzeichen PP), Sitze schwarz (vgl. Leder graphit beim Original, Verkaufskennzeichen PP), Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetallräder im Aero-Design Größe 7,5 J x 15 H2 ET 35 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 441 601 025 H, Farbcode Z7P) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 893 601 170, Farbcode 7ZC) sowie Reifen 215/60 ZR 15, Minichamps, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, Verglasung vergilbt, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4012138000346)

Audi V8 (Baureihe D11, Typ 4C, viertürige Oberklassenlimousine mit 5 Sitzplätzen, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Multi-Point-Einspritzung und doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3562 cm³ sowie 250 PS, Motorkennbuchstabe PT, Radstand 2702 mm, Länge 4874 mm, Modell 1988-1994), schwarz (vgl. satinschwarz metallic beim Original, Verkaufskennzeichen Q1, Farbcode LY9Y), innen schwarz (vgl. Leder graphit beim Original, Verkaufskennzeichen PP), Sitze schwarz (vgl. Leder graphit beim Original, Verkaufskennzeichen PP), Lenkrad schwarz, 5-Speichen-Felgen (Audi Leichtmetallräder im Aero-Design Größe 7,5 J x 15 H2 ET 35 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 441 601 025 H, Farbcode Z7P) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 893 601 170, Farbcode 7ZC) sowie Reifen 215/60 ZR 15), Schabak, 1:43, Werbeschachtel (Limited Edtion Audi AG, Felgen geändert, Umbau, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4010280010244)

Quartett Museumsfahrzeuge aus dem Siku-, Audi- und Oldtimermuseum Dipl.-Ing. Thomas Höing, 33 Karten, Audi 100 Crayford Convertible / Audi 100 CD 5E Family Bischofberger / Audi 100 Typ 44 Family Bischofberger Hochdach / Audi Cabriolet 2.0E / TreserAudi quattro roadster / TreserAudi hunter Typ 85 / TreserAudi Super 5000 / TreserAudi hunter Typ 89 / Audi 100 Avant 2.3 E quattro Feuerwehr / Audi 80 2.0 E Polizei / Audi A4 Avant 1.9 TDI BRK / Audi A4 Avant 1.8 THW / Audi 80 GLS / Audi 80 CD / Audi quattro ARTZ Limousine / Audi 90 quattro / Audi 80 GL Estate / Audi 80 GLS Estate / Audi 100 Avant GL 5E / Audi 80 Avant 1.9 TDI / Audi 100 Coupé S / Audi 100 GL / Audi 200 turbo / Audi 100 quattro 2.8 E / DKW-Sonderklasse Coupé / Auto Union 1000 S Coupé / DKW Junior 800 de Luxe / DKW Munga 6 mit 1000 mm Pritsche / NSU Ro 80 / Audi 5000 Picasso Stretchlimousine / Audi A2 electric, DCM Druck Center Meckenheim GmbH, Klarsichtbox (2. Auflage, limitierte Auflage: 1000 Stück)

FAW-Hongqi CA7220 (2. Generation, FAW = First Automobile Works, Frontantrieb, Modell 1988-1999 vgl. Audi 100 (3. Generation, Baureihe C3, Typ 44 Facelift 1988, Türgriffe bündig mit der Karosserie, Armarurenbrett verbreitert und rundlicher, Frontantrieb, Motor: wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Bosch K-Jetronic Einspritzung und 2226 cm³ sowie 131 PS, Radstand 2687 mm, Länge 4793 mm, Modell 1988-1991)), brillantschwarz (Sonder-Lackierung, Verkaufskennzeichen 9004, Lacknummer LY9B), innen schwarz (vgl. graphit beim Original), Sitze schwarz (vgl. graphit beim Original), Lenkrad schwarz, Audi Stahlfelgen Größe 6 J x 14 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 und Reifen 185/70 R 14 sowie Radvollblenden / Radzierkappen, XCARTOYS, 1:64, mb (EAN 6973027521473)