Mercedes-Benz Unimog U 530 (4. Generation, Modellreihe: Geräteträger, Baureihe Unimog 405, MoPf (Modellpflege) 2013 zum Modelljahr 2014, Variante UGE (Unimog Geräteträger Evotution), Kühlergrill mit einem Mittelsteg und integriertem Mercedes-Benz-Stern, Freisichtfahrerhaus, Scheibenwischer oben am Dach befestigt, Baumuster 405.202, Unimog = Universal-Motor-Gerät, Fahrerhaus mit 2 Sitzplätzen, Innenmaße Kipppritsche Länge x Breite = 2650 x 2200 mm, Ausstattungslinie U 530 mit Pritsche: Taglicht-Scheinwerfer geschützt in Stoßfänger + automatisches Fahrlicht + Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich + Freisichtfahrerhaus aus Faserverbundwerkstoff kippbar + tief nach unten gezogene Windschutzscheibe aus Verbundglas + Tiefsichtfenster in den Türen + großes Rückwandfenster + elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel + dreistufige Scheibenwischanlage oben mit Intervallschaltung + Multifunktionslenkrad + Sitze mit integrierten 3-Punkt-Sicherheitsgurten + Türverkleidung mit Armlehne und Flaschenhalter + drei Einzel-Sonnenblenden + 3 Kleiderhaken + Integralträger für Frontanbauplatte + Luftansaugung hochgezogen + Abgasanlage mit Endrohr nach oben + Nebelschlussleuchte + Rückfahrscheinwerfer + durchgehender formstabiler Leiterrahmen, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Fahrerhaus-Überrollschutz für EU-Traktorzulassung + Sonnenblende außen + Dreiseiten-Kipppritsche, Leergewicht 9400 kg, zulässiges Gesamtgewicht 16500 kg, vollsynchronisiertes Mercedes-Benz Wendegetriebe mit 8-Gang-Schaltgetriebe (in zwei Schaltgruppen), permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 906 LA stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 7698 cm³ und 299 PS, Baumuster Motor 936.971, Radstand 3350 mm, Länge 4050 mm, Modell 2013-) (Nr. 251A), Fahrerhaus und Motorhaube resedagrün, innen staubgrau, Sitze staubgrau, Lenkrad staubgrau, Fahrerhaus-Überrollschutz schwarz, Sonnenblende schwarz, Druck Mercedes-Benz-Stern in silber auf schwarz im Kühlergrill, Druck Warntafeln in rot/weiß rechts und links auf der Frontseite der Motorhaube, Pritsche staubgrau, Luftansaugstutzen schwarz, Auspuff schwarz, Stufen zum Fahrerhaus schwarz, Batteriekasten auf der rechten Seite staubgrau, Tank auf der linken Seite staubgrau, Radkästen schwarz, Fahrgestell schwarz mit Anhängerkupplung (AHK), 8-Loch-Felgen in chrom (Mercedes-Benz Unimog Stahlscheibenräder Größe 9 x 22,5 mit Bereifung 385/65 R 22,5), majorette, ca. 1:83, Blister (FARM Premium Vehicles) (EAN 3467452077269 / 3467452080436)

BMW M3 Limousine (6. Generation M3 bzw. 7. Generation 3er-Reihe, Baureihe M3, interne Baureihenbezeichnung G80, viertürige Sportlimousine mit Stufenheck und 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie M3 Limousine: LED-Scheinwerfer + M Leichtbaudach aus Carbon (CFK) in Sichtcarbon-Optik hochglänzend lackiert + M-Kieme in Seitenwand vorne in schwarz matt / schwarz hochglänzend mit Modellschriftzug in chrom + M Außenspiegel + M Servotronic + M Sportsitze mit Schalensitzcharakter und optisch integrierten Kopfstützen für Fahrer und Beifahrer + Interieurleisten schwarz hochglänzend mit Akzentleiste perlglanz chrom + Polsterung Leder Merino schwarz/schwarz + Innenspiegel automatisch abblendend + LED-Rückleuchten + adaptives M Fahrwerk + M Drive + M Sportdifferenzial + M Sportabgasanlage, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: M Carbon Exterieurpaket mit Luftleitelemente im vorderen Stoßfänger und Außenspiegelkappen sowie Diffusoreinsatz im hinteren Stoßfänger und Heckspoiler aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) + M Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen mit Außenspiegelkappen und Gurney in schwarz hochglänzend sowie Auspuffendrohrblenden in schwarzchrom + 19''/20'' M Schmiederäder im Doppelspeiche 826 M-Design in schwarz / MB, manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: BMW M Typ S58B30O1 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit zwei Single-Scroll-Abgasturbolader und Benzindirekteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 2993 cm³ sowie 480 PS, Radstand 2857 mm, Länge 4794 mm, Modell 2021-) (Nr. 257G), Karosserie hell-gelbgrün, Dach schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Heckspoiler schwarz, vordere Türen zu öffnen, 10-Doppelspeichen-Felgen schwarz (BMW 19''/20'' M Schmiederäder im 10-Doppelspeiche 826 M-Design in schwarz / MB vorne Größe 9,5 J x 19 H2 ET 20 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 36108093838, Farbcode jack black uni) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 55 mm, Teilenummer 36136850834, BMW-Logo in blau/weiß mit Chromrand) sowie Reifen 275/35 ZR 19 100Y bzw. hinten Größe 10,5 J x 20 H2 ET 20 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 36108093839, Farbcode jack black uni) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 55 mm, Teilenummer 36136850834, BMW-Logo in blau/weiß mit Chromrand) sowie Reifen 285/30 ZR 20 99Y), majorette, 1:62, Blister (SHOWROOM PREMIUM CARS) (EAN 3467452077405 / 3467452080399)

Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Premium (2. Generation GLC, Baureihe GLC AMG, interne Baureihenbezeichnung X 254, Baumuster 254.680, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), Ausstattungslinie AMG Premium: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze im Jet-Wing-Design mit schwarzen Kühllufteinlässen + Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Radlaufverbreitungen in Wagenfarbe + Chrompaket Exterieur + Dachreling in poliertem Aluminium + AMG Abrisskante am Heck + Sportsitze mit in die Kopfstützen eingeprägten AMG-Logos + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT + Hinterachslenkung + trapezförmige Doppelendrohrblenden rechts und links + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (RVM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 139 E20 DEH LA (M = Ottomotor der Baureihe 139 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1991 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor: 139.580, zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse als Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit 204 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazität 6,1 kWh brutto bzw. 4,84 kWh netto, Systemleistung 680 PS, Radstand 2888 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4749 mm, Modell 2023-) (Nr. 232P) mit offenem zweiachsigen Motorsport-Autotransporter (R17A) und Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé Premium (1. Generation, Baureihe CLE Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 236, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG CLE 53 4Matic+ Premium: Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Mercedes-AMG Exterieur (PUF) inklusive AMG-Styling + Mercedes-AMG Interieur (PTF) + Zentraldisplay mit 30,2 cm (11,9'') Bildschirmdiagolale (868) Fahrerdisplay mit einem 31,2 cm (12,3'') großen LCD-Farbdisplay (464) + Mittelkonsole in schwarz hochglänzend (757) + AMG Einstiegsleisten mit AMG-Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover (U45) + AMG Abrisskante am Heck (U95) + Hinterachslenkung (201) + 19 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (RRD), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, TCT = Torque-Clutch Transmission), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 256 E30 DEH LA G (M = Ottomotor der Baureihe 256 mit 30 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A) und boostfähiger Starter-Generator (G)) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2999 cm³ und 449 PS, Baumuster Motor: 256.830, zusätzlicher Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe als Riemen-Starter-Generator mit 23 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit 0,9 kWh brutto, Systemleistung 472 PS, Radstand 2875 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4853 mm, Modell 2023-) (Nr. 232Q), Zugfahrzeug: Karosserie dunkel-graualuminiummetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in zinkgelb unten auf den Seiten, Druck zwei Streifen in zinkgelb auf der Motorhaube und dem Dach, Heckklappe zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau mit Felgenrand in maisgelb (Mercedes-AMG 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RVM) vorne Größe 9,5 J x 20 ET 32,1 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 06 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/45 ZR 20 108Y bzw. hinten Größe 10 J x 20 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 02 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/40 ZR 20 110Y), ca. 1:67; Anhänger: Fahrgestell mit Zugdeichsel zinkgelb, Auffahrrampe basaltgrau , Staubox mit Regal für Reifen und Benzinkanister sowie Seilwinde basaltgrau, 6-Speichen-Felgen in schwarz; Ladegut: dunkel-graualuminiummetallic, innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Sportsitze mit integrierter Kopfstütze mit Mercedes-AMG spezifischem Nahtbild und Polsterung in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz mit roten Kontrastziernähten (651A) beim Original), Lenkrad schwarz, Druck Streifen in zinkgelb unten auf den Seiten, Druck zwei Streifen in zinkgelb auf der Motorhaube, Türen zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau mit Felgenrand in maisgelb (AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (Ausstattungcode RRD) aerodynamisch optimiert und schwarz matt lackiert sowie glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 19 ET 19 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 27 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 ZR 19 102Y bzw. hinten Größe 11 J x 19 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 28 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 19 104Y), ca. 1:66, majorette, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE TRAILER) (EAN 3467452076972)

Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Premium (2. Generation GLC, Baureihe GLC AMG, interne Baureihenbezeichnung X 254, Baumuster 254.680, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), Ausstattungslinie AMG Premium: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze im Jet-Wing-Design mit schwarzen Kühllufteinlässen + Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Radlaufverbreitungen in Wagenfarbe + Chrompaket Exterieur + Dachreling in poliertem Aluminium + AMG Abrisskante am Heck + Sportsitze mit in die Kopfstützen eingeprägten AMG-Logos + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT + Hinterachslenkung + trapezförmige Doppelendrohrblenden rechts und links + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (RVM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 139 E20 DEH LA (M = Ottomotor der Baureihe 139 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1991 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor: 139.580, zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse als Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit 204 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazität 6,1 kWh brutto bzw. 4,84 kWh netto, Systemleistung 680 PS, Radstand 2888 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4749 mm, Modell 2023-) (Nr. 232P) mit offenem zweiachsigen Motorsport-Autotransporter (R17A) und Mercedes-AMG A 35 4Matic (4. Generation A-Klasse, Baureihe A-Klasse AMG, interne Baureihenbezeichnung W 177, Baumuster 177.053, fünftürige Steilheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege / Vorfacelift), Kühlergrill mit zwei waagerechten Lammellen in der Mitte, äußere Lüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger mit steil verlaufender Abgrenzung auf der Innenseite, Rückleuchten im unteren Bereich mit durchgehender weißer Verglasung, Ausstattungslinie Mercedes-AMG A 35 4MATIC: AMG Styling mit AMG-spezifischer Kühlerverkleidung und AMG Schriftzug + AMG Frontschürze mit Flics als Luftleitelemente an den äußeren Lufteinlässen + Frontsplitter und Zierelemente auf den Lamellen in den äußeren Lufteinlässen in silberchrom + AMG Seitenschwellerverkleidungen in Wagenfarbe + verchromte Bordkanten- und Fensterlinienzierstäbe + TURBO 4MATIC Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln + Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder Nappa unten abgeflacht mit Perforation im Griffbereich + verchromte Lüftungsdüsen mit rotem Ring + eigenständige AMG Mittelkonsole betont sportlich und nach vorn hochgezogen + Sportsitze mit Polster in Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz mit roter Doppelziernaht (651) + AMG Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen + AMG Abrisskante auf Dachspoiler + AMG Heckschürze mit spezifischer Diffusoroptik mit vier vertikalen Finnen und runde Endrohrblenden mit 90 mm Durchmesser rechts und links + 18 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (RQT), AMG SPEEDSHIFT DCT 7G (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), Allradantrieb 4Matic, Motor: Mercedes-AMG M 260 DE 20 AL (M = Ottomotor der Baureihe 260 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1991 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor: M 260.920, Radstand 2729 mm, Länge 4436 mm, Modell 2018-2022) (Nr. 232H), Zugfahrzeug: schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in türkisblau auf den Seiten, Druck zwei Streifen in türkisblau rechts und links auf der Motorhaube, Heckklappe zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau (Mercedes-AMG 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RVM) vorne Größe 9,5 J x 20 ET 32,1 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 06 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/45 ZR 20 108Y bzw. hinten Größe 10 J x 20 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 02 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/40 ZR 20 110Y), ca. 1:67; Anhänger: Fahrgestell mit Zugdeichsel hell-türkisblau, Auffahrrampe reinweiß, Staubox mit Regal für Reifen und Benzinkanister sowie Seilwinde reinweiß, 14-Speichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in reinweiß; Ladegut: reinweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in türkisblau mittig und Streifen in schwarz unten auf den Seiten, Heckklappe zu öffnen, 14-Speichen-Felgen in schwarz (AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RQT) Größe 8 J x 18 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 177 401 18 00, Farbcode 7X23 schwarz lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 235/40 R 18 95V), 1:59, majorette, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE TRAILER) (EAN 3467452076972)

Mercedes-AMG G 63 (3. Generation G-Klasse, Baureihe G-Klasse AMG Station-Wagen lang, interne Baureihenbezeichnung W 463, Baumuster 463.272-13, fünftüriger Geländewagen mit 5 Sitzplätzen, 5. MoPf (Modellpflege, Facelift) von 2015 zum Modelljahr 2016, Änderung der Modellbezeichnung in Mercedes-AMG G 63, Erhöhung der Motorleistung auf 571 PS, Schriftzug AMG hinten links neben der Hecktür und G 63 hinten rechts neben der Hecktür, Ausstattungslinie Mercedes-AMG G 63: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze mit schwarzen Kühllufteinlässen und AMG Kotflügelverbreiterung in Wagenfarbe lackiert + AMG Kühlergrill mit verchromter Doppellamelle und schwarzem Gitter sowie AMG Schriftzug in der Doppellamelle + AMG Einstiegsschienen weiß beleuchtet in Edelstahl massiv, glänzend mit AMG Schriftzug 4-fach + Außenschutzleiste mit Einleger in gebürsteter Aluminium-Optik mit AMG Schriftzug + designo Polsterung Leder einfarbig, Türmittelfelder oben und unten in gerafftem Leder + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz + designo Zierelemente Klavierlack schwarz inkl. Haltegriff Beifahrerseite + Instrumententafel beledert schwarz + AMG Wählhebel mit AMG Wappen + AMG Sportabgasanlage mit zwei verchromten Doppelendrohrblenden seitlich links und rechts + V8 BITURBO Schriftzug an Fahrzeugseiten + Metallic-Lackierung + Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht + Reserverad an der Hecktür, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-AMG Typ M 157 DE 55 AL (M = Ottomotor der Baureihe 157 mit 55 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Biturbo-Otto mit Benzindirekteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 5461 cm³ und 571 PS, Motor Baumuster 157.984, Radstand 2850 mm, Länge 4662 mm, Modell 2015-2017) (Nr. 250B) mit offenem zweiachsigen Motorsport-Autotransporter (R17A) und Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ Premium (2. Generation GT, Baureihe AMG GT Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 192, Baumuster 254.680, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben in hochglanzchrom und AMG Schriftzug + V8-spezifisches Frontdesign mit optisch tief ausgeschnittener Kühlerverkleidung und großen Lufteinlässen vorne + V8-spezifisches Heckschürzendesign mit optischen Luftauslässen hinten und trapezförmigen Doppelendrohrblenden in hochglanzchrom links und rechts + V8-spezifische ausgestellte Kotflügel vorn und hinten + Motorhaube mit Powerdomes + AMG DYNAMIC PLUS Paket (P71) mit AMG Bremssättel gelb lackiert (U69), Fahrprogramm RACE inklusive Drift-Modus, AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial elektronisch (467), Fahrwerk mit 10 mm Tieferlegung + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk (470) + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design (RTM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: großzügiges festes Glasdach als Panoramadach mit mechanischem Sonnenschutzrollo (416) + AMG Aerodynamik-Paket (B26) bestehend aus Frontschürze mit Flics an den Lufteinlässen und Radhäusern in hochglanzschwarz AMG sowie Heckschürze mit Flics an den seitlichen Luftauslässen in hochglanzschwarz und Diffusor-Aufsatz am Heck in hochglanzschwarz sowie Heckflügel feststehend (U94) in hochglanzschwarz, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4728 mm, Modell 2023-) (Nr. 232N), Zugfahrzeug: gelbgrün, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in schwarz unten auf den Seiten, Abdeckung Reserverad an der Hecktür schwarz, Motorhaube zu öffnen, mit AHK (Anhängerkupplung), 8-Loch-Felgen in schwarz (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer A4634013002 bzw. B66031528, Farbcode titangrau) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A2204000125, Farbcode graumetallic) sowie Reifen 275/50 R 20 113W), 1:61; Anhänger: Fahrgestell mit Zugdeichsel reinweiß, Auffahrrampe gelbgrün, Staubox mit Regal für Reifen und Benzinkanister sowie Seilwinde gelbgrün, 6-Doppelspeichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in reinweiß; Ladegut: schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in gelbgrün auf den Seiten, Türen zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in grünmetallic/schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RTM) vorne Größe 10,5 J x 20 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 10 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 20 105Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 ET 33 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 11 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 305/35 ZR 20 107Y), ca. 1:65, majorette, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE TRAILER) (EAN 3467452076972)

Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Premium (7. Generation SL-Klasse, Baureihe Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+, interne Baureihenbezeichnung R 232, Baumuster 232.481, zweitüriger Sportwagen als Roadster mit 4 Sitzplätzen, SL = Super-Leicht, Entwicklung durch die Mercedes-AMG GmbH Affalterbach, Ausstattungslinie Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), URBAN GUARD Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung + Motorhaube mit Powerdomes + Zierteil auf den vorderen Kotflügeln in hochglanzchrom + Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in silberchrom + oberer Teil der Instrumententafel mit Bezug in Nappaoptik + AMG Performance Lenkrad im 3-Doppelspeichen-Design unten abgeflacht, vertikale Doppelspeiche in silberchrom mit AMG Schriftzug in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) mit Kontrastnaht in mittelgrau + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + Windschott mechanisch + Stoffverdeck schwarz (740) mit beheizbarer Heckscheibe + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: AMG Chrom-Paket-Exterieur (750) mit Frontsplitter in hochglanzchrom und Zierleiste auf A-Wing in hochglanzchrom sowie Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in hochglanzchrom und Einleger an der Heckschürze in hochglanzchrom, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4MATIC+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4705 mm, Modell 2022-) (Nr. 232L), reinweißmetallic, innen schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Sitze schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Lenkrad schwarz, Stoffverdeck purpurrot, Druck Streifen in rubinrot auf den Seiten, Motorhaube zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felge in purpurrot (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 20 H2 ET 53,5 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 21 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 R 20 104Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 H2 ET 63 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 22 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 R 20 105Y), mit Sammelschachtel, majorette, 1:60, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ Premium (2. Generation GT, Baureihe AMG GT Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 192, Baumuster 254.680, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben in hochglanzchrom und AMG Schriftzug + V8-spezifisches Frontdesign mit optisch tief ausgeschnittener Kühlerverkleidung und großen Lufteinlässen vorne + V8-spezifisches Heckschürzendesign mit optischen Luftauslässen hinten und trapezförmigen Doppelendrohrblenden in hochglanzchrom links und rechts + V8-spezifische ausgestellte Kotflügel vorn und hinten + Motorhaube mit Powerdomes + AMG DYNAMIC PLUS Paket (P71) mit AMG Bremssättel gelb lackiert (U69), Fahrprogramm RACE inklusive Drift-Modus, AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial elektronisch (467), Fahrwerk mit 10 mm Tieferlegung + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk (470) + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design (RTM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: großzügiges festes Glasdach als Panoramadach mit mechanischem Sonnenschutzrollo (416) + AMG Aerodynamik-Paket (B26) bestehend aus Frontschürze mit Flics an den Lufteinlässen und Radhäusern in hochglanzschwarz AMG sowie Heckschürze mit Flics an den seitlichen Luftauslässen in hochglanzschwarz und Diffusor-Aufsatz am Heck in hochglanzschwarz sowie Heckflügel feststehend (U94) in hochglanzschwarz, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4728 mm, Modell 2023-) (Nr. 232N), dunkel-graualuminiummetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in smaragdgrün mit Umrandung in schwarz auf den Seiten sowie auf der Motorhaube und dem Dach, Türen zu öffnen, 10-Y-Felgen in grünmetallic/schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RTM) vorne Größe 10,5 J x 20 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 10 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 20 105Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 ET 33 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 11 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 305/35 ZR 20 107Y), mit Sammelschachtel, majorette, ca. 1:65, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Premium (2. Generation GLC, Baureihe GLC AMG, interne Baureihenbezeichnung X 254, Baumuster 254.680, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), Ausstattungslinie AMG Premium: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze im Jet-Wing-Design mit schwarzen Kühllufteinlässen + Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Radlaufverbreitungen in Wagenfarbe + Chrompaket Exterieur + Dachreling in poliertem Aluminium + AMG Abrisskante am Heck + Sportsitze mit in die Kopfstützen eingeprägten AMG-Logos + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT + Hinterachslenkung + trapezförmige Doppelendrohrblenden rechts und links + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (RVM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 139 E20 DEH LA (M = Ottomotor der Baureihe 139 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1991 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor: 139.580, zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse als Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit 204 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazität 6,1 kWh brutto bzw. 4,84 kWh netto, Systemleistung 680 PS, Radstand 2888 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4749 mm, Modell 2023-) (Nr. 232P), Karosserie matt hell-signalblaumetallic, Dach mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in pastellorange mittig und unten auf den Seiten, Druck zwei Streifen in pastellorange auf der Motorhaube, Heckklappe zu öffnen, 10-Y-Felgen in schwarzgrau (Mercedes-AMG 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RVM) vorne Größe 9,5 J x 20 ET 32,1 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 06 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/45 ZR 20 108Y bzw. hinten Größe 10 J x 20 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 02 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/40 ZR 20 110Y), mit Sammelschachtel, majorette, ca. 1:67, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG G 63 (3. Generation G-Klasse, Baureihe G-Klasse AMG Station-Wagen lang, interne Baureihenbezeichnung W 463, Baumuster 463.272-13, fünftüriger Geländewagen mit 5 Sitzplätzen, 5. MoPf (Modellpflege, Facelift) von 2015 zum Modelljahr 2016, Änderung der Modellbezeichnung in Mercedes-AMG G 63, Erhöhung der Motorleistung auf 571 PS, Schriftzug AMG hinten links neben der Hecktür und G 63 hinten rechts neben der Hecktür, Ausstattungslinie Mercedes-AMG G 63: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze mit schwarzen Kühllufteinlässen und AMG Kotflügelverbreiterung in Wagenfarbe lackiert + AMG Kühlergrill mit verchromter Doppellamelle und schwarzem Gitter sowie AMG Schriftzug in der Doppellamelle + AMG Einstiegsschienen weiß beleuchtet in Edelstahl massiv, glänzend mit AMG Schriftzug 4-fach + Außenschutzleiste mit Einleger in gebürsteter Aluminium-Optik mit AMG Schriftzug + designo Polsterung Leder einfarbig, Türmittelfelder oben und unten in gerafftem Leder + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz + designo Zierelemente Klavierlack schwarz inkl. Haltegriff Beifahrerseite + Instrumententafel beledert schwarz + AMG Wählhebel mit AMG Wappen + AMG Sportabgasanlage mit zwei verchromten Doppelendrohrblenden seitlich links und rechts + V8 BITURBO Schriftzug an Fahrzeugseiten + Metallic-Lackierung + Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht + Reserverad an der Hecktür, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-AMG Typ M 157 DE 55 AL (M = Ottomotor der Baureihe 157 mit 55 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Biturbo-Otto mit Benzindirekteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 5461 cm³ und 571 PS, Motor Baumuster 157.984, Radstand 2850 mm, Länge 4662 mm, Modell 2015-2017) (Nr. 250B), mattschwarz, innen gold, Sitze gold, Lenkrad gold, Druck Streifen in gold unten auf den Seiten, Abdeckung Reserverad an der Hecktür gold, Motorhaube zu öffnen, mit AHK (Anhängerkupplung), 10-Y-Speichen-Felgen in gold (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer A4634013002 bzw. B66031528, Farbcode titangrau) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A2204000125, Farbcode graumetallic) sowie Reifen 275/50 R 20 113W), mit Sammelschachtel, majorette, 1:61, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé Premium (1. Generation, Baureihe CLE Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 236, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG CLE 53 4Matic+ Premium: Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Mercedes-AMG Exterieur (PUF) inklusive AMG-Styling + Mercedes-AMG Interieur (PTF) + Zentraldisplay mit 30,2 cm (11,9'') Bildschirmdiagolale (868) Fahrerdisplay mit einem 31,2 cm (12,3'') großen LCD-Farbdisplay (464) + Mittelkonsole in schwarz hochglänzend (757) + AMG Einstiegsleisten mit AMG-Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover (U45) + AMG Abrisskante am Heck (U95) + Hinterachslenkung (201) + 19 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (RRD), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, TCT = Torque-Clutch Transmission), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 256 E30 DEH LA G (M = Ottomotor der Baureihe 256 mit 30 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A) und boostfähiger Starter-Generator (G)) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2999 cm³ und 449 PS, Baumuster Motor: 256.830, zusätzlicher Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe als Riemen-Starter-Generator mit 23 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit 0,9 kWh brutto, Systemleistung 472 PS, Radstand 2875 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4853 mm, Modell 2023-) (Nr. 232Q), kupfermetallic, innen hell-staubgrau, Sitze hell-staubgrau (vgl. Sportsitze mit integrierter Kopfstütze mit Mercedes-AMG spezifischem Nahtbild und Polsterung in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz mit roten Kontrastziernähten (651A) beim Original), Lenkrad hell-staubgrau, Druck Streifen in schwarz unten auf den Seiten, Druck zwei Streifen in schwarz auf der Motorhaube und vorne auf dem Dach, Türen zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (Ausstattungcode RRD) aerodynamisch optimiert und schwarz matt lackiert sowie glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 19 ET 19 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 27 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 ZR 19 102Y bzw. hinten Größe 11 J x 19 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 28 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 19 104Y), mit Sammelschachtel, majorette, ca. 1:66, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG A 35 4Matic (4. Generation A-Klasse, Baureihe A-Klasse AMG, interne Baureihenbezeichnung W 177, Baumuster 177.053, fünftürige Steilheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege / Vorfacelift), Kühlergrill mit zwei waagerechten Lammellen in der Mitte, äußere Lüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger mit steil verlaufender Abgrenzung auf der Innenseite, Rückleuchten im unteren Bereich mit durchgehender weißer Verglasung, Ausstattungslinie Mercedes-AMG A 35 4MATIC: AMG Styling mit AMG-spezifischer Kühlerverkleidung und AMG Schriftzug + AMG Frontschürze mit Flics als Luftleitelemente an den äußeren Lufteinlässen + Frontsplitter und Zierelemente auf den Lamellen in den äußeren Lufteinlässen in silberchrom + AMG Seitenschwellerverkleidungen in Wagenfarbe + verchromte Bordkanten- und Fensterlinienzierstäbe + TURBO 4MATIC Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln + Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder Nappa unten abgeflacht mit Perforation im Griffbereich + verchromte Lüftungsdüsen mit rotem Ring + eigenständige AMG Mittelkonsole betont sportlich und nach vorn hochgezogen + Sportsitze mit Polster in Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz mit roter Doppelziernaht (651) + AMG Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen + AMG Abrisskante auf Dachspoiler + AMG Heckschürze mit spezifischer Diffusoroptik mit vier vertikalen Finnen und runde Endrohrblenden mit 90 mm Durchmesser rechts und links + 18 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (RQT), AMG SPEEDSHIFT DCT 7G (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), Allradantrieb 4Matic, Motor: Mercedes-AMG M 260 DE 20 AL (M = Ottomotor der Baureihe 260 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1991 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor: M 260.920, Radstand 2729 mm, Länge 4436 mm, Modell 2018-2022) (Nr. 232H), matt hell-moosgrünmetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in gold unten auf den Seiten wobei AMG-Logo in Wagenfarbe duchschimmert, Druck Streifen in gold mittig auf der Motorhaube und dem Dach wobei AMG-Logo in Wagenfarbe von links aus lesbar auf der Motorhaube duchschimmert, Heckklappe zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau mit Felgenrand in gold (AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RQT) Größe 8 J x 18 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 177 401 18 00, Farbcode 7X23 schwarz lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 235/40 R 18 95V), mit Sammelschachtel, majorette, 1:59, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Giftpack Mercedes-AMG (5 Modelle) bestehend aus: Mercedes-AMG A 35 4Matic (4. Generation A-Klasse, Baureihe A-Klasse AMG, interne Baureihenbezeichnung W 177, Baumuster 177.053, fünftürige Steilheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege / Vorfacelift), Kühlergrill mit zwei waagerechten Lammellen in der Mitte, äußere Lüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger mit steil verlaufender Abgrenzung auf der Innenseite, Rückleuchten im unteren Bereich mit durchgehender weißer Verglasung, Ausstattungslinie Mercedes-AMG A 35 4MATIC: AMG Styling mit AMG-spezifischer Kühlerverkleidung und AMG Schriftzug + AMG Frontschürze mit Flics als Luftleitelemente an den äußeren Lufteinlässen + Frontsplitter und Zierelemente auf den Lamellen in den äußeren Lufteinlässen in silberchrom + AMG Seitenschwellerverkleidungen in Wagenfarbe + verchromte Bordkanten- und Fensterlinienzierstäbe + TURBO 4MATIC Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln + Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder Nappa unten abgeflacht mit Perforation im Griffbereich + verchromte Lüftungsdüsen mit rotem Ring + eigenständige AMG Mittelkonsole betont sportlich und nach vorn hochgezogen + Sportsitze mit Polster in Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz mit roter Doppelziernaht (651) + AMG Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen + AMG Abrisskante auf Dachspoiler + AMG Heckschürze mit spezifischer Diffusoroptik mit vier vertikalen Finnen und runde Endrohrblenden mit 90 mm Durchmesser rechts und links + 18 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (RQT), AMG SPEEDSHIFT DCT 7G (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), Allradantrieb 4Matic, Motor: Mercedes-AMG M 260 DE 20 AL (M = Ottomotor der Baureihe 260 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1991 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor: M 260.920, Radstand 2729 mm, Länge 4436 mm, Modell 2018-2022) (Nr. 232H), mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Heckklappe zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RQT) Größe 8 J x 18 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 177 401 18 00, Farbcode 7X23 schwarz lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 235/40 R 18 95V), 1:59; Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé Premium (1. Generation, Baureihe CLE Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 236, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG CLE 53 4Matic+ Premium: Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Mercedes-AMG Exterieur (PUF) inklusive AMG-Styling + Mercedes-AMG Interieur (PTF) + Zentraldisplay mit 30,2 cm (11,9'') Bildschirmdiagolale (868) Fahrerdisplay mit einem 31,2 cm (12,3'') großen LCD-Farbdisplay (464) + Mittelkonsole in schwarz hochglänzend (757) + AMG Einstiegsleisten mit AMG-Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover (U45) + AMG Abrisskante am Heck (U95) + Hinterachslenkung (201) + 19 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (RRD), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, TCT = Torque-Clutch Transmission), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 256 E30 DEH LA G (M = Ottomotor der Baureihe 256 mit 30 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A) und boostfähiger Starter-Generator (G)) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2999 cm³ und 449 PS, Baumuster Motor: 256.830, zusätzlicher Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe als Riemen-Starter-Generator mit 23 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit 0,9 kWh brutto, Systemleistung 472 PS, Radstand 2875 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4853 mm, Modell 2023-) (Nr. 232Q), dunkel-schwefelgelb, innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Sportsitze mit integrierter Kopfstütze mit Mercedes-AMG spezifischem Nahtbild und Polsterung in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz mit roten Kontrastziernähten (651A) beim Original), Lenkrad schwarz, Türen zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in schwarzgrau mit Felgenrand in chrom (AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (Ausstattungcode RRD) aerodynamisch optimiert und schwarz matt lackiert sowie glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 19 ET 19 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 27 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 ZR 19 102Y bzw. hinten Größe 11 J x 19 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 28 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 19 104Y), ca. 1:66; Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ Premium (2. Generation GT, Baureihe AMG GT Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 192, Baumuster 254.680, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben in hochglanzchrom und AMG Schriftzug + V8-spezifisches Frontdesign mit optisch tief ausgeschnittener Kühlerverkleidung und großen Lufteinlässen vorne + V8-spezifisches Heckschürzendesign mit optischen Luftauslässen hinten und trapezförmigen Doppelendrohrblenden in hochglanzchrom links und rechts + V8-spezifische ausgestellte Kotflügel vorn und hinten + Motorhaube mit Powerdomes + AMG DYNAMIC PLUS Paket (P71) mit AMG Bremssättel gelb lackiert (U69), Fahrprogramm RACE inklusive Drift-Modus, AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial elektronisch (467), Fahrwerk mit 10 mm Tieferlegung + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk (470) + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design (RTM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: großzügiges festes Glasdach als Panoramadach mit mechanischem Sonnenschutzrollo (416) + AMG Aerodynamik-Paket (B26) bestehend aus Frontschürze mit Flics an den Lufteinlässen und Radhäusern in hochglanzschwarz AMG sowie Heckschürze mit Flics an den seitlichen Luftauslässen in hochglanzschwarz und Diffusor-Aufsatz am Heck in hochglanzschwarz sowie Heckflügel feststehend (U94) in hochglanzschwarz, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4728 mm, Modell 2023-) (Nr. 232N), Karosserie reinweiß (vgl. MANUFAKTUR opalithweiß bright beim Original, Farbcode 885U / 9885), Dach schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Türen zu öffnen, 10-V-Felgen in chrom (AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RTM) vorne Größe 10,5 J x 20 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 10 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 20 105Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 ET 33 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 11 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 305/35 ZR 20 107Y), ca. 1:65; Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Premium (2. Generation GLC, Baureihe GLC AMG, interne Baureihenbezeichnung X 254, Baumuster 254.680, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), Ausstattungslinie AMG Premium: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze im Jet-Wing-Design mit schwarzen Kühllufteinlässen + Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Radlaufverbreitungen in Wagenfarbe + Chrompaket Exterieur + Dachreling in poliertem Aluminium + AMG Abrisskante am Heck + Sportsitze mit in die Kopfstützen eingeprägten AMG-Logos + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT + Hinterachslenkung + trapezförmige Doppelendrohrblenden rechts und links + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (RVM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 139 E20 DEH LA (M = Ottomotor der Baureihe 139 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1991 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor: 139.580, zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse als Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit 204 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazität 6,1 kWh brutto bzw. 4,84 kWh netto, Systemleistung 680 PS, Radstand 2888 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4749 mm, Modell 2023-) (Nr. 232P), Karosserie matt hell-blutorange, Dach mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Heckklappe zu öffnen, 14-Speichen-Felgen in schwarz (Mercedes-AMG 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RVM) vorne Größe 9,5 J x 20 ET 32,1 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 06 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/45 ZR 20 108Y bzw. hinten Größe 10 J x 20 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 02 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/40 ZR 20 110Y), ca. 1:67; Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Premium (7. Generation SL-Klasse, Baureihe Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+, interne Baureihenbezeichnung R 232, Baumuster 232.481, zweitüriger Sportwagen als Roadster mit 4 Sitzplätzen, SL = Super-Leicht, Entwicklung durch die Mercedes-AMG GmbH Affalterbach, Ausstattungslinie Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), URBAN GUARD Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung + Motorhaube mit Powerdomes + Zierteil auf den vorderen Kotflügeln in hochglanzchrom + Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in silberchrom + oberer Teil der Instrumententafel mit Bezug in Nappaoptik + AMG Performance Lenkrad im 3-Doppelspeichen-Design unten abgeflacht, vertikale Doppelspeiche in silberchrom mit AMG Schriftzug in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) mit Kontrastnaht in mittelgrau + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + Windschott mechanisch + Stoffverdeck schwarz (740) mit beheizbarer Heckscheibe + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: AMG Chrom-Paket-Exterieur (750) mit Frontsplitter in hochglanzchrom und Zierleiste auf A-Wing in hochglanzchrom sowie Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in hochglanzchrom und Einleger an der Heckschürze in hochglanzchrom, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4MATIC+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4705 mm, Modell 2022-) (Nr. 232L), hell-capriblaumetallic (vgl. ähnlich hyperblau metallic beim Original, Farbcode 888 bzw. 5888), innen schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Sitze schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Lenkrad schwarz, Stoffverdeck schwarz, Motorhaube zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felge in schwarz (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 20 H2 ET 53,5 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 21 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 R 20 104Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 H2 ET 63 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 22 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 R 20 105Y), 1:60, majorette, mb (EAN 3467452077283)

Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Premium (7. Generation SL-Klasse, Baureihe Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+, interne Baureihenbezeichnung R 232, Baumuster 232.481, zweitüriger Sportwagen als Roadster mit 4 Sitzplätzen, SL = Super-Leicht, Entwicklung durch die Mercedes-AMG GmbH Affalterbach, Ausstattungslinie Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), URBAN GUARD Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung + Motorhaube mit Powerdomes + Zierteil auf den vorderen Kotflügeln in hochglanzchrom + Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in silberchrom + oberer Teil der Instrumententafel mit Bezug in Nappaoptik + AMG Performance Lenkrad im 3-Doppelspeichen-Design unten abgeflacht, vertikale Doppelspeiche in silberchrom mit AMG Schriftzug in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) mit Kontrastnaht in mittelgrau + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + Windschott mechanisch + Stoffverdeck schwarz (740) mit beheizbarer Heckscheibe + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: AMG Chrom-Paket-Exterieur (750) mit Frontsplitter in hochglanzchrom und Zierleiste auf A-Wing in hochglanzchrom sowie Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in hochglanzchrom und Einleger an der Heckschürze in hochglanzchrom, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4MATIC+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4705 mm, Modell 2022-) (Nr. 232L), hell-capriblaumetallic (vgl. ähnlich hyperblau metallic beim Original, Farbcode 888 bzw. 5888), innen schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Sitze schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Lenkrad schwarz, Stoffverdeck schwarz, Motorhaube zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felge in schwarz (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 20 H2 ET 53,5 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 21 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 R 20 104Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 H2 ET 63 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 22 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 R 20 105Y), majorette, 1:60, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ Premium (2. Generation GT, Baureihe AMG GT Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 192, Baumuster 254.680, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben in hochglanzchrom und AMG Schriftzug + V8-spezifisches Frontdesign mit optisch tief ausgeschnittener Kühlerverkleidung und großen Lufteinlässen vorne + V8-spezifisches Heckschürzendesign mit optischen Luftauslässen hinten und trapezförmigen Doppelendrohrblenden in hochglanzchrom links und rechts + V8-spezifische ausgestellte Kotflügel vorn und hinten + Motorhaube mit Powerdomes + AMG DYNAMIC PLUS Paket (P71) mit AMG Bremssättel gelb lackiert (U69), Fahrprogramm RACE inklusive Drift-Modus, AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial elektronisch (467), Fahrwerk mit 10 mm Tieferlegung + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk (470) + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design (RTM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: großzügiges festes Glasdach als Panoramadach mit mechanischem Sonnenschutzrollo (416) + AMG Aerodynamik-Paket (B26) bestehend aus Frontschürze mit Flics an den Lufteinlässen und Radhäusern in hochglanzschwarz AMG sowie Heckschürze mit Flics an den seitlichen Luftauslässen in hochglanzschwarz und Diffusor-Aufsatz am Heck in hochglanzschwarz sowie Heckflügel feststehend (U94) in hochglanzschwarz, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4728 mm, Modell 2023-) (Nr. 232N), Karosserie reinweiß (vgl. MANUFAKTUR opalithweiß bright beim Original, Farbcode 885U / 9885), Dach schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Türen zu öffnen, 10-V-Felgen in chrom (AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RTM) vorne Größe 10,5 J x 20 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 10 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 20 105Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 ET 33 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 11 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 305/35 ZR 20 107Y), majorette, ca. 1:65, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Premium (2. Generation GLC, Baureihe GLC AMG, interne Baureihenbezeichnung X 254, Baumuster 254.680, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), Ausstattungslinie AMG Premium: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze im Jet-Wing-Design mit schwarzen Kühllufteinlässen + Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Radlaufverbreitungen in Wagenfarbe + Chrompaket Exterieur + Dachreling in poliertem Aluminium + AMG Abrisskante am Heck + Sportsitze mit in die Kopfstützen eingeprägten AMG-Logos + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT + Hinterachslenkung + trapezförmige Doppelendrohrblenden rechts und links + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (RVM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 139 E20 DEH LA (M = Ottomotor der Baureihe 139 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1991 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor: 139.580, zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse als Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit 204 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazität 6,1 kWh brutto bzw. 4,84 kWh netto, Systemleistung 680 PS, Radstand 2888 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4749 mm, Modell 2023-) (Nr. 232P), Karosserie matt hell-moosgrünmetallic, Dach mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Heckklappe zu öffnen, 10-V-Felgen in chrom (Mercedes-AMG 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RVM) vorne Größe 9,5 J x 20 ET 32,1 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 06 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/45 ZR 20 108Y bzw. hinten Größe 10 J x 20 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 02 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/40 ZR 20 110Y), majorette, ca. 1:67, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-AMG G 63 (3. Generation G-Klasse, Baureihe G-Klasse AMG Station-Wagen lang, interne Baureihenbezeichnung W 463, Baumuster 463.272-13, fünftüriger Geländewagen mit 5 Sitzplätzen, 5. MoPf (Modellpflege, Facelift) von 2015 zum Modelljahr 2016, Änderung der Modellbezeichnung in Mercedes-AMG G 63, Erhöhung der Motorleistung auf 571 PS, Schriftzug AMG hinten links neben der Hecktür und G 63 hinten rechts neben der Hecktür, Ausstattungslinie Mercedes-AMG G 63: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze mit schwarzen Kühllufteinlässen und AMG Kotflügelverbreiterung in Wagenfarbe lackiert + AMG Kühlergrill mit verchromter Doppellamelle und schwarzem Gitter sowie AMG Schriftzug in der Doppellamelle + AMG Einstiegsschienen weiß beleuchtet in Edelstahl massiv, glänzend mit AMG Schriftzug 4-fach + Außenschutzleiste mit Einleger in gebürsteter Aluminium-Optik mit AMG Schriftzug + designo Polsterung Leder einfarbig, Türmittelfelder oben und unten in gerafftem Leder + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz + designo Zierelemente Klavierlack schwarz inkl. Haltegriff Beifahrerseite + Instrumententafel beledert schwarz + AMG Wählhebel mit AMG Wappen + AMG Sportabgasanlage mit zwei verchromten Doppelendrohrblenden seitlich links und rechts + V8 BITURBO Schriftzug an Fahrzeugseiten + Metallic-Lackierung + Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht + Reserverad an der Hecktür, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-AMG Typ M 157 DE 55 AL (M = Ottomotor der Baureihe 157 mit 55 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Biturbo-Otto mit Benzindirekteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 5461 cm³ und 571 PS, Motor Baumuster 157.984, Radstand 2850 mm, Länge 4662 mm, Modell 2015-2017) (Nr. 250B), hell-graualuminiummetallic (vgl. ähnlich designo magno platin metallic, Farbcode 051), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Motorhaube zu öffnen, mit AHK (Anhängerkupplung), 5-V-Speichen-Felgen in schwarz (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer A4634013002 bzw. B66031528, Farbcode titangrau) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A2204000125, Farbcode graumetallic) sowie Reifen 275/50 R 20 113W), majorette, 1:61, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé Premium (1. Generation, Baureihe CLE Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 236, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG CLE 53 4Matic+ Premium: Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Mercedes-AMG Exterieur (PUF) inklusive AMG-Styling + Mercedes-AMG Interieur (PTF) + Zentraldisplay mit 30,2 cm (11,9'') Bildschirmdiagolale (868) Fahrerdisplay mit einem 31,2 cm (12,3'') großen LCD-Farbdisplay (464) + Mittelkonsole in schwarz hochglänzend (757) + AMG Einstiegsleisten mit AMG-Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover (U45) + AMG Abrisskante am Heck (U95) + Hinterachslenkung (201) + 19 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (RRD), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, TCT = Torque-Clutch Transmission), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 256 E30 DEH LA G (M = Ottomotor der Baureihe 256 mit 30 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A) und boostfähiger Starter-Generator (G)) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2999 cm³ und 449 PS, Baumuster Motor: 256.830, zusätzlicher Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe als Riemen-Starter-Generator mit 23 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit 0,9 kWh brutto, Systemleistung 472 PS, Radstand 2875 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4853 mm, Modell 2023-) (Nr. 232Q), patagonienrot metallic (Farbcode 993 bzw. 3993), innen gold, Sitze gold (vgl. Sportsitze mit integrierter Kopfstütze mit Mercedes-AMG spezifischem Nahtbild und Polsterung in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz mit roten Kontrastziernähten (651A) beim Original), Lenkrad gold, Türen zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (Ausstattungcode RRD) aerodynamisch optimiert und schwarz matt lackiert sowie glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 19 ET 19 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 27 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 ZR 19 102Y bzw. hinten Größe 11 J x 19 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 28 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 19 104Y), majorette, ca. 1:66, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-AMG A 35 4Matic (4. Generation A-Klasse, Baureihe A-Klasse AMG, interne Baureihenbezeichnung W 177, Baumuster 177.053, fünftürige Steilheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege / Vorfacelift), Kühlergrill mit zwei waagerechten Lammellen in der Mitte, äußere Lüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger mit steil verlaufender Abgrenzung auf der Innenseite, Rückleuchten im unteren Bereich mit durchgehender weißer Verglasung, Ausstattungslinie Mercedes-AMG A 35 4MATIC: AMG Styling mit AMG-spezifischer Kühlerverkleidung und AMG Schriftzug + AMG Frontschürze mit Flics als Luftleitelemente an den äußeren Lufteinlässen + Frontsplitter und Zierelemente auf den Lamellen in den äußeren Lufteinlässen in silberchrom + AMG Seitenschwellerverkleidungen in Wagenfarbe + verchromte Bordkanten- und Fensterlinienzierstäbe + TURBO 4MATIC Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln + Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder Nappa unten abgeflacht mit Perforation im Griffbereich + verchromte Lüftungsdüsen mit rotem Ring + eigenständige AMG Mittelkonsole betont sportlich und nach vorn hochgezogen + Sportsitze mit Polster in Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz mit roter Doppelziernaht (651) + AMG Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen + AMG Abrisskante auf Dachspoiler + AMG Heckschürze mit spezifischer Diffusoroptik mit vier vertikalen Finnen und runde Endrohrblenden mit 90 mm Durchmesser rechts und links + 18 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (RQT), AMG SPEEDSHIFT DCT 7G (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), Allradantrieb 4Matic, Motor: Mercedes-AMG M 260 DE 20 AL (M = Ottomotor der Baureihe 260 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1991 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor: M 260.920, Radstand 2729 mm, Länge 4436 mm, Modell 2018-2022) (Nr. 232H), mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Heckklappe zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RQT) Größe 8 J x 18 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 177 401 18 00, Farbcode 7X23 schwarz lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 235/40 R 18 95V), majorette, 1:59, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Chevrolet Corvette C6.R (6. Generation, Baureihe Corvette, interne Baureihenbezeichnung C6, GT-Rennwagen gebaut von Pratt & Miller Engineering in New Hudson im Bundesstaat Michigan USA und Chevrolet für Langstreckenrennen, zweitüriger Rennwagen als Coupé mit 1 Sitzplatz, Ausstattungslinie GT1-Rennwagen: großer Frontsplitter + größere und breitere Kotflügel + Lüftungsschlitze ober auf den vorderen Kotflügeln + Motor mit 590 PS + Carbon-Keramik-Bremsen, Xtrac P529 6-Gang-Halbautomatikgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Chevrolet Corvette LS7.R V8 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Kompressor sowie Kombination aus Direkteinspritzung und Saugrohreinspritzung sowie eine zentrale Nockenwelle und OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 6997 cm³ und 590 PS, Radstand 2685 mm, Länge 4511 mm, Modell 2005-2011), verkehrsgelb (Corvette Racing Yellow beim Original), innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Druck majorette in schwarz und 69 in reinweiß auf Quadrat in rubinrot sowie Streifen in schwarz auf den Seiten, Druck Streifen in schwarz/verkehrsrot oben auf der Motorhaube, Druck Corvette-Logo in silber/schwarz/signalrot vor der Motorhaube und hinten zwischen den Heckleuchten, Druck CORVETTE in reinweiß auf Streifen in verkehrsrot oben auf der Windschutzscheibe, Stoßfänger hinten schwarz, Druck CORVETTE RACING in reinweiß hinten auf dem Stoßfänger, 16-Speichen-Felgen schwarz (geschmiedete Magnesiumfelgen (Hersteller BBS) vorne Größe 12,5 x 18 mit MICHELIN-Reifen 300/33-R18 bzw. hinten Größe 13 x 18 mit MICHELIN-Reifen 310/41-R18), majorette, 1:64, PC-Box im Blister (Collection) (EAN 3467452078730)

Honda NSX-R GT (1. Generation, Baureihe NSX (New Sportscar eXperimental), 2. Baureihe, interne Baureihenbezeichnung NA-2, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Facelift seit 2001 zum Modelljahr 2002, feststehende Xenon-HID-Frontscheinwerfer, Ziffernblätter der Instrumente in blau, überarbeitetes Fahrwerk mit breiteren Hinterreifen, Seitenschweller etwas verbreitert, in Handarbeit gebaute limitierte Auflage für Japan auf Basis des NSX-R: 5 Fahrzeuge, Homologationsmodell für die Rennserien JGTC (All Japan Grand Touring Car Championship) und Super GT, Ausstattungslinie NSX-R GT: Karosserie um 180 mm verlängert und um 90 mm verbreitert + verlängerte Frontspoilerlippe + vergrößerte Lufteinlässe auf den Seiten hinter den Türen + großer Heckdiffusor + nicht funktionsfähiger Schnorchel an der Heckscheibe, 6-Gang-Schaltgetriebe mit niedriger Endübersetzung, Hinterradantrieb, Motor: Honda Typ C32B2 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit Mehrpunkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3179 cm³ sowie 290 PS, Radstand 2530 mm, Länge 4610 mm, Modell 2005-2005), karminrotmetallic, innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Recaro-Carbon-Kevlar-Sitze mit feuerfestem roten Stoffbezug beim Original), Lenkrad schwarz (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker, Momo-Lederlenkrad ohne Airbag), geschmiedete leichte BBS-Leichtmetallräder im 7-Speichen-Design in championship white vorne Größe 7 J x 17 ET 55 mit Lochkreis 5 x 114,3 und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode championship white mit Honda-Logo in rot) sowie Bridgestone Potenza Reifen 215/40 ZR17 bzw. hinten Größe 9 J x 17 ET 55 mit Lochkreis 5 x 114,3 und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode championship white mit Honda-Logo in rot) sowie Bridgestone Potenza Reifen 255/40 ZR17, majorette, 1:64, PC-Box im Blister (Collection) (EAN 3467452078723)

Chevrolet Camaro Z28 (3. Generation, Baureihe Camaro, F-Body-Plattform der 3. Generation, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Überarbeitung 1984 zum Modelljahr 1985, Frontschürze tiefer heruntergezogen, Spritzwasserdüsen an den Wischerblättern, Tachometer für die Anzeige der Geschwindigkeit als Rundinstrument mit Anzeige bis 85 Meilen pro Stunde und gleichzeitigem Ausweis in km/h bei 7 Geschwindigkeiten darunter, ohne 3. Bremsleuchte oben auf der Heckscheibe, Ausstattungslinie Z28: mit zusätzlichem Frontspoiler und Schwellerschürzen sowie Heckschürze + große breite Lüftungsschlitze im vorderen Stoßfänger ohne Nebelscheinwerfer + Motorhaube mit 2 zusätzlichen Aussparungen und Lamellen als Lufteinlässe + dreiteiliger Heckspoiler + Schriftzug Z28 hinten rechts auf dem Stoßfänger + Fünfspeichen Aluminiumräder, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: General Motors-Chevrolet Motor Division Typ 5.0 Liter 4-Bbl. V8 (Turbo-Fire V-8, Small Block mit 305,2 cui, Bestellcode LG4) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Fallstrom-Doppel-Registervergaser Rochester E4ME-4 barrel und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 5001 cm³ und 155 PS, Radstand 2565 mm, Länge 4770 mm, Modell 1984-1985), signalblaumetallic (vgl. bright blue metallic beim Original, Farbcode 30E / WA8587), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 5-Speichen-Felgen in silbergrau (Chevrolet 5-Speichen Aluminiumräder Größe 7 J x 15 ET 8 mit Lochkreis 5 x 120,65 (Teilenummer 14035346, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 14085595, Farbcode schwarz mit Schriftzug Z28 in silber) sowie Reifen P215/65 R 15), majorette, 1:64, PC-Box im Blister (Collection) (EAN 3467452078716)

Chevrolet Bel Air Sport Coupé (2. Generation, Baureihe Bel Air Series, zweitüriges Coupé mit 6 Sitzplätzen, Vorfacelift, Kühlergrillbreite optisch zwischen die Frontscheinwerfer gesetzt, Kühlergrill mit rechteckigen Gittern, ovale Blinker vorne neben dem Kühlergrill, Panorama-Windschutzscheibe (bei Chevrolet Sweep-Sight Windshield genannt), zwei waagerechte Chromzierleisten auf den Seiten die auf den Türen höhenmäßig versetzt verlaufen, Druckknopf im Türgriff nach unten verlegt, separates Türschloss unterhalb des Türgriffes angebracht, Instrumente in der Armaturentafel in Form eines Kreisabschnittes, Handschufach mittig in der Instrumententafel, Rückleuchten in der oberen Hälfte der Kotflügel, Ausstattungslinie Sport Coupé: ohne B-Säule + luxesiöser zweifarbiger Innenraum + mit Innenteppich + Fensterleisten aus Edelstahl + Radkappen aus Edelstahl, 3-Gang-Synchrongetriebe mit selektiver Gangschaltung und Schalthebel an der Lenksäule, Hinterradantrieb, Motor: Chevrolet Typ Blue Flame 123 L6 (mit 235,5 cu) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Vergaser und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 3859 cm³ und 123 PS bzw. Chevrolet Typ Turbo-Fire V-8 (small Block mit 265 cu) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Doppelvergaser und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 4343 cm³ und 162 PS, Radstand 2921 mm, Länge 4968 mm, Modell 1954-1955), Karosserie vorne blass-lichtblau sowie Dach und Karosserie hinten reinweiß (vgl. Zweifarbenlackierung regal turquois (Farbcode 11328-DQE / 598) / india ivory (Farbcode 8026-DQE / 593) beim Original), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 10-Speichen-Felgen in chrom (Chevrolet Stahlscheibenräder Typ Bel Air Größe 5 J x 14 ET 14.2 mit Lochkreis 5 x 120,65 und Niederdruckreifen 7.50-14 sowie verchromte Radkappen), majorette, 1:64, PC-Box im Blister (Collection) (EAN 3467452078679)

ISUZU NPR75 4x2 (6. Generation, Baureihe N-Serie bzw. Elf, Typ N75, leichter Lastkraftwagen mit 3 Sitzplätzen, Facelift 2016, Kühlergrill mit zwei waagerechten Streben und zwei zusätzlichen schrägen Streben, Ausstattungslinie NPR / N75: breite Fahrerhauskabine, zulässiges Gesamtgewicht 7500 kg, manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: ISUZU Typ 4HK1-TCS wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit VTG-Turbolader (variable Turbinen-Geometrie) und Common-Rail-Hochdruck-Direkteinspritzung mit elektronischer Steuerung sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 5193 cm³ sowie 190 PS, Fahrerhauslänge 1680 mm, Fahrerhausbreite 2040 mm, Länge Aufbau 6135 mm, Radstand 4475 mm, Länge 7815 mm, Modell 2016-2023) Plateaufahrzeug mit Schiebeplateau (Abschleppwagen) (Nr. 3A31) mit Toyota Supra RZ (4. Generation, Baureihe Supra, interne Baureihenbezeichnung JZA80, dreitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Stoßfänger vorne ohne Strebe im Bereich der mittleren Lüftungsöffnung, Blinker vorne und hinten mit gelber Verglasung, seitliche Blinker mit gelber Verglasung auf den vorderen Kotflügeln, Rückleuchen mit schwarzen Einfassungen, Armaturenbrett mit drei großen Rundinstrumenten, mit Überrollkäfig und großem Heckspoiler, ohne Rücksitzbank, 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Toyota 3000 TWINCAM24 TWO WAY TWIN TURBO Typ 2JZ-GTE wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Twin-Turbo-Otto mit elektronisch gesteuerter Saugrohreinspritzung (EFI = Electronic Fuel Injection) und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühlung sowie 2997 cm³ sowie 280 PS, Radstand 2550 mm, Länge 4520 mm, Modell 1993-1996) (Nr. 230E), Abschleppwagen: Fahrerhaus goldmetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker), Druck majorette in schwarz auf reinweiß und Streifen in schwarz/verkehrsrot auf den Türen des Fahrerhauses, Schiebeplateau und Auffahrrampe reinweiß, orangetransparente Warnleiste vorne auf dem Schiebeplateau, Radkästen goldmetallic, seitliche Schutzvorrichtung und Unterfahrschutz goldmetalllic, Druck Michelin-Männchen und MICHELIN / BILSTEIN / Castrol in schwarz auf reinweiß sowie Streifen in schwarz/verkehrsrot auf der seitlichen Schutzvorrichtung, Fahrgestell schwarz, Verglasung rauch, 6-Arm-Felgen in chrom (ISUZU Stahlfelgen Größe 17,5 Zoll mit Reifen 215/75 R 17,5), Beilage: Bodykit und Tuning-Zubehör, ca. 1:68; Ladegut: Karosserie braunrotmetallic, Motorhaube reinweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker), Druck Michelin-Männchen und MICHELIN in schwarz auf Rechteck in reinweiß sowie BILSTEIN in reinweiß und Supra / WWW.MAJORETTE.COM in reinweiß mit Umrandung in schwarz sowie Castrol in reinweiß sowie Streifen in schwarz/verkehrsrot/pastellorange auf den Seiten, Druck majorette in schwarz auf pastellorange und Supra in reinweiß auf Streifen in schwarz sowie 80 in schwarz auf pastellorange und BILSTEIN / Michelin-Männchen / MICHELIN in schwarz auf der Motorhaube, Motor unlackiert, Motorhaube zu öffnen, 6-Speichen-Felgen in gold (Toyota Aluminiumfelgen im 5-Arm-Design in grau vorne Göße 8 jj x 16 ET 50 mit Lochkreis 5 x 114,3 (Code 42601, Teilenummer 46211-1B010, Farbcode grau) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Code 42603, Teilenummer 42603-14320, Farbcode grau) sowie Reifen 225/50 ZR 16 bzw. hinten Größe 9 JJ x 16 ET 50 mit Lochkreis 5 x 114,3 (Code 42601, Teilenummer 46211-1B020, Farbcode grau) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Code 42603, Teilenummer 42603-14320, Farbcode grau) sowie Reifen 245/50 ZR 16), Beilage: Bodykit und Tuning-Zubehör, 1:60, majorette, Blister (JDM Legends (JDM = Japanese Domestic Market bzw. Japanischer Inlandsmarkt) Tuning Transporter) (EAN 3467452076927)

VW Transporter Camping JOKER 1 syncro 1,9 Liter (3. Generation, Baureihe Transporter, Typ 2 Transporter 3 (T3, Modell '80), interne Baureihenbezeichnung EA 162, oder auch Bulli genannt, Grundmodell Camping, Modellkennziffer Typ 253-609 für Kombi mit Westfalia-Ausbau, zusätzlicher Kühlergrill vorne über dem Stoßfänger, feine gerippte Lufteinlässe aus schwarzem Kunststoff hinten auf den Seiten der D-Säule zur Ansaugung der Verbrennungsluft für den Motor, dicke schwarze Schriftzüge mit gesilberten Buchstaben, zulässiges Gesamtgewicht 2500 kg, WESTFALIA-Einrichtung, Ausstattungsvariante Joker 1 mit Westfalia-Aufstelldach und schmaler Sitzbank hinten, Hersteller: Westfalia-Werke Franz Knöbel & Söhne KG 4840 Rheda-Wiedenbrück, 5-Gang-Schaltgetriebe, permanenter Allradantrieb mit Viskosekupplung, Motor: VW Typ WBX (Wasserboxer) wassergekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Pierburg Vergaser 2E3 bzw. 2E4 und eine zentrale Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1913 cm³ sowie 78 PS, Motorkennbuchstabe DG, Radstand 2455 mm, Länge 4570 mm, Modell 1985-1989) (Nr. 243G) mit ERIBA-Leicht-Wohnanhänger PUCK (Modell 1957-1960) (R13A), Zugfahrzeug: hell-verkehrsrot (vgl. marsalarot beim Original, Bestellcode H3H3, Farbcode LH3D), Aufstelldach hellelfenbein, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck 4WD in schwefelgelb auf den vorderen Türen, Druck SAFARI / EXPERIENCE in schwarz/schwefelgelb und Streifen in hell-pastellorange/schwarz/schwefelgelb auf den Seiten, Druck syncro in schwefelgelb vorne links unter der Windschutzscheibe, Druck VOLKSWAGEN und CAMPING in silber auf der Heckklappe, hintere Seitentür zu öffnen, 6-Speichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in reinweiß (VW Stahlscheibenräder im 20-Loch-Design Größe 5,5 J x 14 H1 ET 39 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 211 601 027 H, chromfarbig) und Stahlgürtelreifen 185 R 14 C sowie Aerodynamik-Radzierblenden im 8-Schlitz-Design (Ø 256 mm, silberfarben lackiert), 1:62; Wohnwagen: perlweiß/hell-verkehrsrot, Druck Streifen in hell-pastellorange/schwarz/schwefelgelb auf den Seiten, Seitentür zu öffnen, 6-Punkt-Felge in chrom, 1:56, majorette, Blister (VOLKSWAGEN The Originals with Trailer Assortment) (EAN 3467452077511)

VW Transporter DoKa Doppelkabine Pritschenwagen 1200 (1. Generation, Baureihe Transporter, interne Baureihenbezeichnung Typ 2 T1 bzw. Typ 2 Transporter 1, T = Transporter, Spitzname Bulli, kegelförmige Blinker (auch Warzen genannt) über den Frontscheinwerfern, durchgehende Sitzbank für Fahrer und Beifahrer, größere einteilege Stoßstangen ohne Stoßleisten, ovale Zweikammer-Rückleuchten, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/2 1,2 l durch Gebläse luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 28 PICT-1 und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1192 cm³ und 34 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4290 mm, Modell 1960-1962) (Nr. 243F) mit Ladegut und Einachsanhänger (R35) sowie Motorboot (Typ Kajütboot mit offener Kajüte) (R21A), Zugfahrzeug: hell-lichtblau, innen silbergrau, Sitze silbergrau, Lenkrad silbergrau, Druck Dive / Deep in reinweiß/altrosa und Wellen in dunkel-lichtgrün/saphirblau auf den Seiten, Druck VW-Logo vorne in altrosa, Ladefläche ohne Bordwände, Ladegut: Schwimmflossen + Gasflaschen etc. in saphirblau, Chassis blass-lichtgrün, Fuchs-Felgen (Hersteller: Otto Fuchs KG Meinerzhagen) in schwarz mit Felgenrand in signalviolett (VW Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design Größe 4,5 K x 15 ET 47,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 211 601 027 E) und Reifen 6.40-15 6 PR sowie verchromte Radkappen mit VW-Logo (Teilenummer 111 601 151)), 1:59; Anhänger: schwarz, Boothalterung schwarz, 6-Punkt-Felge in schwarz; Motorboot: Deck hell-saphirblau, Rumpf dunkel-weißgrün, innen hell-rosé, Lenkrad integriert, Druck Raute in schwarz/silber mit Fisch in schwarz sowie Wellen in blass-pastellviolett auf den Seiten des Rumpfes, Reling hell-rosé, Außenbordmotor hell-rosé, Druck Blätter in schwefelgelb und dunkel-erikaviolett auf den Seiten des Rumpfes, mit 3 schwarzen Rollen unten im Rumpf, majorette, Blister (VOLKSWAGEN The Originals with Trailer Assortment) (EAN 3467452077511)

VW Transporter Kleinbus 1200 (1. Generation, Baureihe Transporter, interne Baureihenbezeichnung Typ 2 T1 bzw. Typ 2 Transporter 1, T = Transporter, Spitzname Bulli, kegelförmige Blinker (auch Warzen genannt) über den Frontscheinwerfern, größere einteilege Stoßstangen ohne Stoßleisten, schmale Heckklappe mit kleinem Heckfenster, ovale Zweikammer-Rückleuchten, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/2 1,2 l durch Gebläse luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 28 PICT-1 und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1192 cm³ und 34 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4280 mm, Modell 1960-1963) (Nr. 243A) mit Dachgepäckträger und Surfbrett sowie Einachsanhänger (R35) und Quad, Zugfahrzeug: Karosserie oben claasgrün, Karosserie unten moosgrün, innen perlweiß, Sitze perlweiß, Lenkrad perlweiß, Druck Aloha / Camping in reinweiß sowie Zweige und Blüten in claasgrün/braunrot/rotlila/reinweiß/gelborange auf den Seiten, Dachgepäckträger silbergrau, Surfbrett signalrot, Heckklappe zu öffnen, Chassis silbergrau, 10-Speichen-Felgen in reinweiß (VW Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design Größe 4,5 K x 15 ET 47,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 211 601 027 E) und Reifen 6.40-15 6 PR sowie verchromte Radkappen mit VW-Logo (Teilenummer 111 601 151)), 1:59; Anhänger: silbergraumetallic, Halterung für Ladegut silbergraumetallic, 6-Punkt-Felge in schwarz; Quad: karminrot/schwarz, Sitzbank karminrot, Lenker schwarz, Druck 250R in schwefelgelb und Streifen in moosgrün auf den Seiten, Motor schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz, majorette, Blister (VOLKSWAGEN The Originals with Trailer Assortment) (EAN 3467452077511)

Volkswagen Käfer 1200 Export Limousine (1. Generation, Baureihe Typ 1, interne Baureihenbezeichnung Typ 11/12a (Typ 1 = 1. Baureihe von Volkswagen und weitere 1 ist die Standardlimousine ohne Rolldach bzw. 2a Export-Modell ohne Rolldach), zweitürige Limousine ohne Rolldach mit 5 Sitzplätzen, auch Ovali-Käfer genannt, Stoßstangen mit glattem und rundem Profil, langer weit nach außen gewölbter Griff auf der Haube vorne, Schalthebel leicht abgekröpft, ovales Heckfenster als leicht gewölbte Sicherheitsglasscheibe, ovale Rückleuchten ohne Bremslicht-Fenster, Doppelrohr-Auspuffanlage, Ausstattungslinie Export: Chromzierleiste an der Gürtellinie über den Türgriffen + Chromzierleiste an den Trittbrettern + Haube vorne oben mit VW-Logo in chrom + Haube vorne mit Wolfsburg-Wappen über dem Griff + Fenstergummi mit integrierten Zierleisten in chrom + Zweispeichen-Lenkrad hellfarben getönt mit wappengeschmücktem Signalknopf + Sitzlehnen der Vordersessel in drei verschiedenen Neigungsstufen einstellbar + Türtasche neben dem Fahrersitz + Scheibenwischer mit automatischer Rückkehr in Tiefstellung beim Abschalten + sperrsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe + hydraulische Fußbremsen von Ate auf alle 4 Räder wirkend und mechanische Handbremse auf die Hinterräder wirkend + Chromstoßstangen + alle Tür- und Haubengriffe in chrom + Radkappen verchromt, sperrsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Schalthebel in der Mitte, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/1 luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Solex 28 PCI Fallstromvergaser und eine zentrale Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1192 cm³ sowie 30 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4070 mm, Modell 1955-1957) (Nr. 241A) mit ERIBA-Leicht-Wohnanhänger PUCK (Modell 1957-1960) (R13A), Zugfahrzeug: verkehrsgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Chill'in / Camper / Club in kupferbraun/verkehrsgelb/nußbraun auf den Seiten, Druck Vertiefungen auf der Haube vorne in perlweiß, Haube vorne zu öffnen, Fuchs-Felgen (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) in schwarz mit Felgenrand in chrom (Volkswagen Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelgen ohne Lüftungsschlitze Größe 4 J x 15 ET 32,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 111 601 025 C, Typ geschlossen ohne Hump) und Reifen 5.60-15 bzw. 155 SR 15 sowie Buckelradkappe mit VW-Logo (Teilenummer 111 601 151, Farbcode chrom)), 1:64; Wohnwagen: perlweiß/verkehrsgelb, Druck Volkswagen / Majorette / Vintage in kupferbraun/verkehrsgelb/nußbraun auf den Seiten, Seitentür zu öffnen, 6-Punkt-Felge in chrom, 1:56, majorette, Blister (VOLKSWAGEN The Originals with Trailer Assortment) (EAN 3467452077511)

VW Transporter Camping JOKER 3 syncro 1,9 Liter (3. Generation, Baureihe Transporter, Typ 2 Transporter 3 (T3, Modell '80), interne Baureihenbezeichnung EA 162, oder auch Bulli genannt, Grundmodell Camping, Modellkennziffer Typ 253-609 für Kombi mit Westfalia-Ausbau, zusätzlicher Kühlergrill vorne über dem Stoßfänger, feine gerippte Lufteinlässe aus schwarzem Kunststoff hinten auf den Seiten der D-Säule zur Ansaugung der Verbrennungsluft für den Motor, dicke schwarze Schriftzüge mit gesilberten Buchstaben, zulässiges Gesamtgewicht 2500 kg, WESTFALIA-Einrichtung, Ausstattungsvariante Joker 3 mit Westfalia-Hochdach und schmaler Sitzbank hinten, Hersteller: Westfalia-Werke Franz Knöbel & Söhne KG 4840 Rheda-Wiedenbrück, 5-Gang-Schaltgetriebe, permanenter Allradantrieb mit Viskosekupplung, Motor: VW Typ WBX (Wasserboxer) wassergekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Pierburg Vergaser 2E3 bzw. 2E4 und eine zentrale Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1913 cm³ sowie 78 PS, Motorkennbuchstabe DG, Radstand 2455 mm, Länge 4570 mm, Modell 1985-1989) (Nr. 243H), lachsorange (vgl. marsalarot beim Original, Bestellcode H3H3, Farbcode LH3D), Hochdach reinweiß, innen zinkgelb, Sitze zinkgelb, Lenkrad zinkgelb, Druck ADVENTURE / begins in reinweiß auf den vorderen Türen, Druck Berge und Adler in reinweiß sowie Bäume in moosgrün auf den Seiten, Druck VOLKSWAGEN und CAMPING in silber auf der Heckklappe, hintere Seitentür zu öffnen, 6-Speichen-Felgen in chrom (VW Stahlscheibenräder im 20-Loch-Design Größe 5,5 J x 14 H1 ET 39 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 211 601 027 H, chromfarbig) und Stahlgürtelreifen 185 R 14 C sowie Aerodynamik-Radzierblenden im 8-Schlitz-Design (Ø 256 mm, silberfarben lackiert), majorette, 1:62, Blister (VOLKSWAGEN The Originals PREMIUM CARS) (EAN 3467452077375)

VW Golf I GTI (1. Generation, Baureihe Golf, interne Baureihenbezeichnung Typ 17, dreitürige Schräghecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Facelift 1 von 1978, Kunststoff-Stoßfänger um die Ecken bis zum Radhaus gezogen, Frontspoiler und Kotflügelverbreiterungen schwarz, Heckscheibenumrahmung schwarz, Heckblech im Bereich des Nummernschildes gerade, schmale Rückleuchten mit Blinker und Rückfahrscheinwerfer über die komplette Rücklichthöhe, 4-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor: Audi Typ EA 827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Bosch K-Jetronic mechanische Saugrohreinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1588 cm³ und 110 PS (Motorkennbuchstabe EG, Serie) bzw. 165 PS (Homologationsnummer 5731 vom 01.01.1979 bis 01.01.1982 zur Gruppe 1 mit Ergänzungen zur Gruppe 2), Radstand 2400 mm, Länge 3705 mm ohne Gummileisten auf den Stoßstangen, Modell 1976-1978) Rallye im PIERBURG-Design (Nr. 264E), verkehrsgelb (Neuaufbau des Wagens von Volkswagen Motorsport der Rallye Monte Carlo 1980 durch Firma KWL Motorsport Krogel & Schneppenheim GbR Heide 29 51399 Burscheid von 2007 bis 2009), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 9. Rallyelegend - Legend Stars 2011 in San Marino vom 06. bis 09. Oktober 2011 über 57,68 km als Show Event, Fahrer: Per Eklund / Hans Sylvan, Druck Streifen in verkehrsblau und Startnummer LS 7 in schwarz auf reinweiß sowie BILSTEIN in schwarz auf den Seiten, Druck Startnummer LS 7 in schwarz auf reinweiß/verkehrsblau und BILSTEIN in schwarz auf der Motorhaube, Sponsoren: PIERBURG / sparco / KWL-Motorsport / BILSTEIN / IWC Schaffhausen / RAVENOL MOTORÖL / AVL / nimex / PIRELLI, Motorhaube zu öffnen, Chassis schwarz, 24-Kreuzspeichen-Felgen in schwarz (VW Stahlfelgen Größe 5,5 J x 14 H2 ET 38 mit Lochkreis 4 x 100 und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 80 mm, Teilenummer 321 601 171 A, Farbcode 01C satinschwarz) sowie Reifen 7.00-14), majorette, 1:52, Blister (VOLKSWAGEN The Originals PREMIUM CARS) (EAN 3467452077375)

VW Transporter DoKa Doppelkabine Pritschenwagen 1200 (1. Generation, Baureihe Transporter, interne Baureihenbezeichnung Typ 2 T1 bzw. Typ 2 Transporter 1, T = Transporter, Spitzname Bulli, kegelförmige Blinker (auch Warzen genannt) über den Frontscheinwerfern, durchgehende Sitzbank für Fahrer und Beifahrer, größere einteilege Stoßstangen ohne Stoßleisten, ovale Zweikammer-Rückleuchten, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/2 1,2 l durch Gebläse luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 28 PICT-1 und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1192 cm³ und 34 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4290 mm, Modell 1960-1962) (Nr. 243F) mit Dachgepäckträger und Surfbrett, dunkel-weißgrün, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Dach oben reinweiß bedruckt, Druck Ride / into / the Sunset in gold und Friedenssymbol in verkehrsgelb sowie Surf in schwarz auf den Seiten, Druck VW-Logo vorne in silber, Ladefläche mit Bordwände, rechte Bordwand zu öffnen, Dachgepäckträger silbergrau, Surfbrett hell-verkehrsblau, Druck zwei Streifen und Ride / into / the Sunset in silber unter dem Surfbrett, Chassis schwarz, Fuchs-Felgen (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) in schwarz mit Felgenrand in chrom (VW Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design Größe 4,5 K x 15 ET 47,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 211 601 027 E) und Reifen 6.40-15 6 PR sowie verchromte Radkappen mit VW-Logo (Teilenummer 111 601 151)), majorette, 1:59, Blister (VOLKSWAGEN The Originals PREMIUM CARS) (EAN 3467452077375)

VW Transporter DoKa Doppelkabine Pritschenwagen 1200 (1. Generation, Baureihe Transporter, interne Baureihenbezeichnung Typ 2 T1 bzw. Typ 2 Transporter 1, T = Transporter, Spitzname Bulli, kegelförmige Blinker (auch Warzen genannt) über den Frontscheinwerfern, durchgehende Sitzbank für Fahrer und Beifahrer, größere einteilege Stoßstangen ohne Stoßleisten, ovale Zweikammer-Rückleuchten, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/2 1,2 l durch Gebläse luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 28 PICT-1 und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1192 cm³ und 34 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4290 mm, Modell 1960-1962) (Nr. 243F) mit Dachgepäckträger und Ladegut, mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Flammen in signalrot/reinweiß/basaltgrau auf den Seiten, Druck VW-Logo vorne in silber, Ladefläche ohne Bordwände, Dachgepäckträger silbergrau, Ladegut hell-purpurrot, Chassis silbergrau, Verglasung blau, Fuchs-Felgen (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) in schwarz mit Felgenrand in chrom (VW Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design Größe 4,5 K x 15 ET 47,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 211 601 027 E) und Reifen 6.40-15 6 PR sowie verchromte Radkappen mit VW-Logo (Teilenummer 111 601 151)), majorette, 1:59, Blister (VOLKSWAGEN The Originals PREMIUM CARS) (EAN 3467452077375)

VW Transporter Kleinbus 1200 (1. Generation, Baureihe Transporter, interne Baureihenbezeichnung Typ 2 T1 bzw. Typ 2 Transporter 1, T = Transporter, Spitzname Bulli, kegelförmige Blinker (auch Warzen genannt) über den Frontscheinwerfern, größere einteilege Stoßstangen ohne Stoßleisten, schmale Heckklappe mit kleinem Heckfenster, ovale Zweikammer-Rückleuchten, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/2 1,2 l durch Gebläse luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 28 PICT-1 und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1192 cm³ und 34 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4280 mm, Modell 1960-1963) (Nr. 243A) mit Dachgepäckträger und Kanu, hell-tannengrün, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Drive your / ADVANTURE sowie Kompass und Möven in reinweiß und Streifen in blass-pastellorange auf den Seiten, Dachgepäckträger reinweiß, Kanu reinweiß, Heckklappe zu öffnen, Chassis schwarz, Verglasung gelb, 10-Speichen-Felgen in reinweiß (VW Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design Größe 4,5 K x 15 ET 47,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 211 601 027 E) und Reifen 6.40-15 6 PR sowie verchromte Radkappen mit VW-Logo (Teilenummer 111 601 151)), majorette, 1:59, Blister (VOLKSWAGEN The Originals PREMIUM CARS) (EAN 3467452077375)