Audi quattro A1 Gruppe B (Baureihe B2, Typ 85Q, zweitüriges Sportcoupé als Rennwagen mit 2 Sitzplätzen, Homologationsnummer B-229 vom 01.01.1983, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) 26 oder 27 und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2133 cm³ sowie 360 bis 400 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1983-1984), alpinweiß/verkehrsrot, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 12. Lotto Haspengouw Rallye 1983 (13. bis 15. Mai 1983, Länge: 413,94 km), Fahrer: Marc Duez / Willy Lux (1. Platz, Zeit: 3:56:30 Stunden), Team: Audi Belga Team, Startnummer 3, D-Nummernschild N-RD 400, Sponsoren: Audi / Belga / Audi Sport / Schmidt Motorsport / Castrol / PIRELLI / CIBIE / Belgian Audi Club, Fuchs Schmiede-Leichtmetallräder im 5 Speichen-Design, Troféu, 1:43, PC-Box (Limited Edition 150 pcs.) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 5601673593780)

Audi quattro Gruppe 4 (1. Generation, Baureihe B2, Typ 85Q, zweitüriges Sportcoupé als Rennwagen mit 2 Sitzplätzen, Homologationsnummer 671 vom 01.01.1981, versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie einer obenliegenden Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 320 PS (bei 1,6 bar Ladedruck), Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1981-1982), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E) mit Audi Sport Farben blutorange (RAL 2002) / telegrau (RAL 7045) / graubraun (RAL 8019), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 37. Lombard RAC (Royal Automobile Club) Rally 1981 (22. bis 25. November 1981, 12. Lauf zur 9. Rallye-Weltmeisterschaft 1981, Gesamtlänge aller Wertungsprüfungen 746,74 km, Länge einschließlich Verbindungsetappen: 2891,74 km), Fahrer: Hannu Mikkola / Arne Hertz (1. Platz 8:30:00 Stunden), Team: Audi Sport, Startnummer 5, Nummernschild IN-NM 61, Sponsoren: Audi Sport / Lombard RAC Rally / kleber / BOGE STOSSDÄMPFER / Castrol / KKK Turbolader / RECARO / VOTEX / PIERBURG / Audi, Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15 (im Rallyeeinsatz: Fuchs Schmiede-LM-Räder im 5-Speichen-Design Größe 15 Zoll und Kleber-Reifen), Troféu, 1:43, PC-Box ohne Umverpackung (Vitrinenmodell, Außenspiegel auf der rechten Seite weg, Schachtel ohne Umverpackung und mit Lagerspuren) (EAN 5601673516048)

Saab 96 Sport Rallye (Vorfacelift, rundlicher Vorderwagen auch Rundnase genannt, ovaler Kühlergrill mittig und jeweils 2 zusätzliche Lüftungsschlitze unter den Frontscheinwerfern, vordere Blinker auf den Kotflügeln montiert, Frontantrieb, Motor: Dreizylinder-Zweitakt mit Solex-Vergaser und 841 cm³ sowie 90 PS, Radstand 2490 mm, Länge mm, Modell 1962-1964), Karosserie hell-grauweiß, Motorhaube schwarz, innen grauweiß/verkehrsrot, Sitze grauweiß/verkehrsrot, Lenkrad hell-lehmbraun/silber, 12. East African Safari Rallye 1964 (26. bis 30.03.1964), Fahrer: Erik Carlsson / Gunnar Palm (2. Platz), Team: Saab Kenia, Startnummer 28, Nummernschild P 44308, Sponsoren: DUNLOP / BOSCH / BP / DRINK Coca-Cola SIGN OF GOOD TASTE / SWEDEN, Fegen Größe 4,5 J x 15 mit Reifen 6.00-15 bzw. 155/165-15, Troféu, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, ohne Umverpackung, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 5601673515041)