Audi 200 quattro Gruppe A (2. Generation, Baureihe C3, Typ 44 / R3, Vorfacelift, hervorstehende Türgriffe, Armaturenbrett mit eckigem Instrumentenaufsatz, Heckklappe mit Schloss mittig über den Rückleuchten und ohne Audi-Ringen sowie Schriftzüge im alten Design, Homologationsnummer A-5316 vom 01.01.1987 in Gruppe A, gebaute Fahrzeuge: 12 Stück, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Turbo (KKK K26)-Viertakt-Otto mit Bosch KA-Jetronic Einspritzung und obenliegender Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie zwei Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2144,4 cm³ (Gesamthubraum 2.144,4 x 1,4 (Turbofaktor) = 3002 cm³) und 238 PS, Motorkennbuchstabe KG, Radstand 2687,5 mm, Länge 4807 mm, Modell 1983-1986), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E) / signalgelb mit Audi Sport Farben blutorange (RAL 2002) / telegrau (RAL 7045) / graubraun (RAL 8019), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 34. Acropolis Rallye 1987 (oder auch Rallye Griechenland bzw. BP Ultimate Acropolis Rally of Greece genannt, 6. Lauf zur Rallye-Marken- und Fahrer- Weltmeisterschaft vom 31. Mai bis 03. Juni 1987 mit 36 Wertungsprüfungen (WP) wobei die Wertungsprüfungen 9 + 24 + 31 abgesagt wurden, Länge einschließlich Verbindungsetappen: 1911,71 km, Länge der Wertungsprüfungen: 538,56 km), Fahrer: Hannu Mikkola / Arne Hertz (Klasse A8, 3. Platz mit 7:31:21 Stunden), Team: Audi Sport, Startnummer 4, Nummernschild IN-YV 75, Sponsoren: HB International / Audi Sport / MICHELIN / KKK Turbolader / quattro / TEXACO / SKF / BOGE, Audi Leichtmetallräder (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 mit Lochkreis 5 x 112 mit MICHELIN Reifen 15 x 381, IXO MODELS®, 1:43, PC-Box (Limited Edition) (EAN 4895102337040)

DKW-Schnellaster Kastenwagen (Typ F 89 L Dreigang, DKW = Dampfkraftwagen, Motorhaube nur mit erhabenen Mittelsteg, Radläufe ohne Verbreiterungen, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter Zweizylinder-Zweitakt mit Mischungsschmierung und 688 cm³ sowie 20 PS, Radstand 2500 mm, Länge 3925 mm, Modell 1949-1952), dunkel-violettblau/blaßgelb, innen silbergrau, Sitze silbergrau, Lenkrad schwarz, Druck GALLETAS / CHOCOLATES / CAFES / ARTIACH und Werbeplakat ARTIACH / CHIQUILIN auf den Seiten, Druck GALLETAS / CHOCOLATES / CAFES / ARTIACH auf der Motorhaube, Druck Mimo / Arlequines / Fry Cracker / LAS NUEVAS / GOLOSINAS DE / ARTIACH hinten, (Bereifung 5,50 x 16), EDITION ATLAS Collections / IXO, 1:43, PC-Box (Schachtel mit Lagerspuren)

DKW-Schnellaster Kastenwagen (Typ F 89 L Dreigang, DKW = Dampfkraftwagen, Motorhaube nur mit erhabenen Mittelsteg, Radläufe ohne Verbreiterungen, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter Zweizylinder-Zweitakt mit Mischungsschmierung und 688 cm³ sowie 20 PS, Radstand 2500 mm, Länge 3925 mm, Modell 1949-1952), reinweiß, innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad schwarz, Druck Farbkleckse in hell-blutorange/verkehrsgelb/hell-himmelblau auf allen Seiten des Modelles, zusätzlicher Druck Maler/-in mit Spritzpistole in der rechten Hand und Farbdose TITANLUX sowie TARA-1126 / C.MAX.-750 in schwarz auf den Seiten, Druck Titan in schwarz auf der Motorhaube, Druck Farbdose TITANLUX hinten, (Bereifung 5,50 x 16), EDITION ATLAS Collections / IXO, 1:43, PC-Box (Schachtel mit Lagerspuren)

DKW-Schnellaster Kastenwagen (Typ F 89 L Dreigang, DKW = Dampfkraftwagen, Motorhaube nur mit erhabenen Mittelsteg, Radläufe ohne Verbreiterungen, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter Zweizylinder-Zweitakt mit Mischungsschmierung und 688 cm³ sowie 20 PS, Radstand 2500 mm, Länge 3925 mm, Modell 1949-1952), dunkel-himmelblau, innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad schwarz, Druck reinweißer Streifen auf den Seiten wobei DANONE in Wagenfarbe durchschimmert, zusätzlicher Druck El verdadero / Yoghourt in schwarz und 4 DANONE Becher auf den Seiten, Druck reinweißer Streifen hinten wobei DANONE in Wagenfarbe durchschimmert, (Bereifung 5,50 x 16), EDITION ATLAS Collections / IXO, 1:43, PC-Box (Schachtel mit Lagerspuren)

DKW-Schnellaster Kastenwagen (Typ F 89 L Dreigang, DKW = Dampfkraftwagen, Motorhaube nur mit erhabenen Mittelsteg, Radläufe ohne Verbreiterungen, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter Zweizylinder-Zweitakt mit Mischungsschmierung und 688 cm³ sowie 20 PS, Radstand 2500 mm, Länge 3925 mm, Modell 1949-1952), verkehrsgelb, innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad schwarz, Druck gefülltes Bierglas und 1856 / M / MORITZ in reinweiß/ultramarinblau auf den vorderen Türen, Druck MORITZ und gefülltes Bierglas in reinweiß/ultramarinblau und BARCELONA - 1856 in signalrot auf den Seiten, Druck gefülltes Bierglas und 1856 / M in reinweiß/ultramarinblau auf der Motorhaube, Druck MORITZ und gefülltes Bierglas in reinweiß/ultramarinblau und BARCELONA - 1856 in signalrot hinten, (Bereifung 5,50 x 16), EDITION ATLAS Collections / IXO, 1:43, PC-Box (Schachtel mit Lagerspuren, Sprung im Deckel)

DKW-Schnellaster Bus (Typ F 89 L Dreigang, DKW = Dampfkraftwagen, Motorhaube nur mit erhabenen Mittelsteg, Radläufe ohne Verbreiterungen, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter Zweizylinder-Zweitakt mit Mischungsschmierung und 688 cm³ sowie 20 PS, Radstand 2500 mm, Länge 3925 mm, Modell 1949-1952), dunkel-schokoladenbraun, innen silbergrau, Sitze silbergrau, Lenkrad schwarz, (Bereifung 5,50 x 16), EDITION ATLAS Collections / IXO, 1:43, PC-Box (Schachtel mit Lagerspuren, Kratzer im Deckel)

Maserati Biturbo Coupé (Tipo AM 331, zweitürer, viersitziges Stufenheckcoupé, Entwurf Pierangelo Andreani, 1. Serie, Kühlergrill mit Wabenstruktur, Cambiocorsa = elektronisch gesteuerte Sechsgang-Schaltung über Schaltwippen am Lenkrad, Motor: Maserati Tipo AM 452 Sechszylinder-V-Biturbo-Viertakt-Otto mit 1996 cm³ und 180 PS, Radstand 2514 mm, Länge 4153 mm, Modell 1981-1984, Baujahr 1982), graubraun, innen beige/schwarz, Sitze beige, Lenkrad hell-ockerbraun/schwarz, Maserati Leichtmetallfelgen Typ Campagnolo Größe 6 J x 14 H2 Lochkreis 4 x 98 mit Reifen 195/60 VR 14, IXO MODELS®, 1:43, PC-Box Werbeschachtel (Limited Edition Maserati, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4895102305902)

Maserati Spyder Cambiocorsa (Tipo M 138, Entwurf von Giorgetto Giugiaro und seinem Studio Italdesign, KBA Herstellerschlüssel 4014, zweisitziger Sportwagen, Vorfacelift, Kühlergrill mit Wabenstruktur, Cambiocorsa = elektronisch gesteuerte Sechsgang-Schaltung über Schaltwippen am Lenkrad, Motor: Ferrari Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit 4244 cm³ und 390 PS, Radstand 2440 mm, Länge 4303 mm, Modell 2001-2004, Baujahr 2003), silber, innen schwarz/hell-oxidrot, Sitze hell-oxidrot, Lenkrad schwarz, geschlossenes Verdeck schwarz, Maserati Leichtmetallfelgen mit 15 Speichen vorne Größe 8 J x 18 H2 ET63 mit Reifen 235/40 R 18 und hinten Größe 9,5 J x 18 H2 ET63 mit Reifen 265/35 R 18, IXO MODELS®, 1:43, PC-Box Werbeschachtel (Limited Edition Maserati, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4895102304462)

Audi R8 (Le-Mans-Prototyp, Klasse LMP900, Motor: Audi Achtzylinder-Twin-Turbo-V-Direkteinspritzung FSI-Otto mit 3600 cm³ und 550 PS, Ricardo sequenzielles 6-Gang-Sportgetriebe, Radstand 2740 mm, Länge 4640 mm), silber/hell-moosgrün, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 71. 24h-Rennen von Le Mans vom 14. bis 15. Juni 2003, Streckenlänge 13,629 km, Fahrer: Mika Salo / Frank Biela / Perry McCarty (46. Platz, Ausfall: kein Sprit mehr, 28 Runden, 1:45:27,854 Stunden, schnellste Runde 3:39,235 Minuten), Team: Audi Sport UK, Start-Nr. 10, Sponsoren: Shell HELIX / O.Z WHEELS / infinion / Audi Sport UK / FSI Power / Canon / MICHELIN, O.Z. geschmiedete Magnesiumfelgen Größe 13,5 x 18 vorne und 14,5 x 18 hinten mit MICHELIN Radial Reifen 33/65-18 vorne und 36/71-18 hinten, IXO MODELS® / SCALE MODEL CARS FOR COLLECTORS, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4895102304288)

Audi R8 (Le-Mans-Prototyp, Klasse LMP900, Motor: Audi Achtzylinder-Twin-Turbo-V-Direkteinspritzung FSI-Otto mit 3600 cm³ und 550 PS, Ricardo sequenzielles 6-Gang-Sportgetriebe, Radstand 2740 mm, Länge 4640 mm), silber/hell-moosgrün, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 71. 24h-Rennen von Le Mans vom 14. bis 15. Juni 2003, Streckenlänge 13,629 km, Fahrer: Mika Salo / Frank Biela / Perry McCarty (46. Platz, Ausfall: kein Sprit mehr, 28 Runden, 1:45:27,854 Stunden, schnellste Runde 3:39,235 Minuten), Team: Audi Sport UK, Start-Nr. 10, Sponsoren: Shell HELIX / O.Z WHEELS / infinion / Audi Sport UK / FSI Power / Canon / MICHELIN, O.Z. geschmiedete Magnesiumfelgen Größe 13,5 x 18 vorne und 14,5 x 18 hinten mit MICHELIN Radial Reifen 33/65-18 vorne und 36/71-18 hinten, IXO MODELS® / SCALE MODEL CARS FOR COLLECTORS, 1:43, PC-Box (Schachtel nicht original zum Modell, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4895102304288)

Ferrari 512 BB LM (Le Mans) (Modell 1979), himmelblau/reinweiß, 24h von Le Mans 1982 in der Klasse IMSA GTX, Team: Charles Pozzi Ferrari France, Nr. 71, Fahrer: Claude Ballot--Léna / Jean-Claude Andruet (44. Platz gesamt, 9. Platz in der Klasse), IXO 1:43

Ferrari 360 Challange Stradale, Modell 2003-2005, dunkel-verkehrsrot, IXO MODELS®, 1:43, PC-Box

Maserati Merak SS, Modell 1975-1982, Baujahr 1977, verkehrsgelb, IXO MODELS®, 1:43, PC-Box

Audi R10 TDI, 24h Le Mans 2008, silber/gelb/rot/schwarz, Capello/Kristensen/McNish, Nr. 2, 1:43, ixo MODELS, PC-Box

Audi R8 (Le-Mans-Prototyp, Klasse LMP900, Motor: Audi Achtzylinder-Twin-Turbo-V-Direkteinspritzung FSI-Otto mit 3600 cm³ und 625 PS, Ricardo sequenzielles 6-Gang-Sportgetriebe, Radstand 2740 mm, Länge 4640 mm), silber/hell-verkehrsgelb, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 69. 24h-Rennen von Le Mans vom 16. bis 17. Juni 2001, Streckenlänge 13,629 km, Fahrer: Laurent Aïello / Rinaldo Capello / Christian Pescatori (2. Platz, 320 Runden, 24:08:05,893 Stunden, 4353,600 km, Durchschnittsgeschwindigkeit, 180,386 km/h, schnellste Runde 3:39,046 Minuten), Team: Audi Sport North America Team Joest, Start-Nr. 2, Sponsoren: HELIX / MAHLE / O.Z WHEELS / R RICARDO / Audi Sport / Panasonic Car Audio / Infineon / MICHELIN / Shell / B BOGNER, O.Z. geschmiedete Magnesiumfelgen Größe 13,5 x 18 vorne und 14,5 x 18 hinten mit MICHELIN Radial Reifen 33/65-18 vorne und 36/71-18 hinten, IXO MODELS® / SCALE MODEL CARS FOR COLLECTORS, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4895102300792)

Audi R8 (Le-Mans-Prototyp, Klasse LMP900, Motor: Audi Achtzylinder-Twin-Turbo-V-Direkteinspritzung FSI-Otto mit 3600 cm³ und 625 PS, Ricardo sequenzielles 6-Gang-Sportgetriebe, Radstand 2740 mm, Länge 4640 mm), reinweiß mit Streifen in hell-moosgrün/blutorange/hell-gelborange/hell-verkehrsgelb/ultramarinblau, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 69. 24h-Rennen von Le Mans vom 16. bis 17. Juni 2001, Streckenlänge 13,629 km, Fahrer: Johnny Herbert / Didier Theys / Ralf Kelleners (33. Platz, Ausfall: Motorschaden, 81 Runden, 6:31:05,146 Stunden, schnellste Runde 3:42,883 Minuten), Team: Champion Racing, Start-Nr. 3, Sponsoren: BOSCH / Champion Racing / MICHELIN / Audi Sport North America / LYCOS / Hella / Audi Financial Services / Champion Motorsport FORGED ALLOY WHEELS, O.Z. geschmiedete Magnesiumfelgen Größe 13,5 x 18 vorne und 14,5 x 18 hinten mit MICHELIN Radial Reifen 33/65-18 vorne und 36/71-18 hinten, IXO MODELS® / SCALE MODEL CARS FOR COLLECTORS, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4895102300495)

Audi R8 (Le-Mans-Prototyp, Klasse LMP900, Motor: Audi Achtzylinder-Twin-Turbo-V-Direkteinspritzung FSI-Otto mit 3600 cm³ und 625 PS, Ricardo sequenzielles 6-Gang-Sportgetriebe, Radstand 2740 mm, Länge 4640 mm), silber/hell-verkehrsgelb, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 70. 24h-Rennen von Le Mans vom 15. bis 16. Juni 2002, Streckenlänge 13,629 km, Fahrer: Rinaldo Capello / Johnny Herbert / Christian Pescatori (2. Platz, 374 Runden, 24:01:26,918 Stunden, 5105,100 km, Durchschnittsgeschwindigkeit, 212,713 km/h, schnellste Runde 3:33,886 Minuten), Team: Audi Sport North America Team Joest, Start-Nr. 2, Sponsoren: R RICARDO / MAHLE / O.Z WHEELS / HELIX / Infineon / Audi Sport / FSI Power / Shell / PTC / MICHELIN / B BOGNER, O.Z. geschmiedete Magnesiumfelgen Größe 13,5 x 18 vorne und 14,5 x 18 hinten mit MICHELIN Radial Reifen 33/65-18 vorne und 36/71-18 hinten, IXO MODELS® / SCALE MODEL CARS FOR COLLECTORS, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4895102303700)

Audi R8 (Le-Mans-Prototyp, Klasse LMP900, Motor: Audi Achtzylinder-Twin-Turbo-V-Direkteinspritzung FSI-Otto mit 3600 cm³ und 625 PS, Ricardo sequenzielles 6-Gang-Sportgetriebe, Radstand 2740 mm, Länge 4640 mm), silber/schwarz/hell-verkehrsrot, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 70. 24h-Rennen von Le Mans vom 15. bis 16. Juni 2002, Streckenlänge 13,629 km, Fahrer: Michael Krumm / Philipp Peter / Marco Werner (3. Platz, 372 Runden, 24:01:27,090 Stunden, 5077,800 km, Durchschnittsgeschwindigkeit, 211,575 km/h, schnellste Runde 3:34,603 Minuten), Team: Audi Sport Team Joest, Start-Nr. 3, Sponsoren: R RICARDO / MAHLE / O.Z WHEELS / HELIX / Infineon / Audi Sport / Audi Bank / Shell / auto motor sport / MICHELIN / B BOGNER, O.Z. geschmiedete Magnesiumfelgen Größe 13,5 x 18 vorne und 14,5 x 18 hinten mit MICHELIN Radial Reifen 33/65-18 vorne und 36/71-18 hinten, IXO MODELS® / SCALE MODEL CARS FOR COLLECTORS, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4895102303717)

Audi R8 (Le-Mans-Prototyp, Klasse LMP900, Motor: Audi Achtzylinder-Twin-Turbo-V-Direkteinspritzung FSI-Otto mit 3600 cm³ und 625 PS, Ricardo sequenzielles 6-Gang-Sportgetriebe, Radstand 2740 mm, Länge 4640 mm), perlmuttweiß metallic/silber, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 70. 24h-Rennen von Le Mans vom 15. bis 16. Juni 2002, Streckenlänge 13,629 km, Fahrer: Yannick Dalmas / Seiji Ara / Hiroki Katoh (7. Platz, 358 Runden, 24:01:28,004 Stunden, 4886,700 km, Durchschnittsgeschwindigkeit, 203,613 km/h, schnellste Runde 3:38,215 Minuten), Team: Audi Sport Japan Team Goh, Start-Nr. 5, Sponsoren: SUPER Rock STAR / Audi Freeway Plan CP / MISE CREDIT / KENWOOD / G GOLDWIN / DIPRO Japan / stand21 / Audi Sport / Castrol / TV Asahi / Audi Japan / MICHELIN / TAKARA, O.Z. geschmiedete Magnesiumfelgen Größe 13,5 x 18 vorne und 14,5 x 18 hinten mit MICHELIN Radial Reifen 33/65-18 vorne und 36/71-18 hinten, IXO MODELS® / SCALE MODEL CARS FOR COLLECTORS, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren, Deckel der Box beschädigt) (EAN 4895102302543)

Audi R8 (Le-Mans-Prototyp, Klasse LMP900, Motor: Audi Achtzylinder-Twin-Turbo-V-Direkteinspritzung FSI-Otto mit 3600 cm³ und 550 PS, Ricardo sequenzielles 6-Gang-Sportgetriebe, Radstand 2740 mm, Länge 4640 mm), reinweiß/silber, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 71. 24h-Rennen von Le Mans vom 14. bis 15. Juni 2003, Streckenlänge 13,629 km, Fahrer: Seiji Ara / Jan Magnussen / Marco Werner (4. Platz, 370 Runden, 24:00:41,687 Stunden, 5050,319 km, Durchschnittsgeschwindigkeit, 210,430 km/h, schnellste Runde 3:37,335 Minuten), Team: Audi Sport Japan Team Goh, Start-Nr. 5, Sponsoren: CHORO Q / KONAMI / Audi Japan / KENWOOD / infinion / Audi Sport Japen Team Goh / TAKARA / Canon / Belgian Audi Club / TV Asahi / MICHELIN / BELLOF, O.Z. geschmiedete Magnesiumfelgen Größe 13,5 x 18 vorne und 14,5 x 18 hinten mit MICHELIN Radial Reifen 33/65-18 vorne und 36/71-18 hinten, IXO MODELS® / SCALE MODEL CARS FOR COLLECTORS, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4895102304080)

Audi R8 (Le-Mans-Prototyp, Klasse LMP900, Motor: Audi Achtzylinder-Twin-Turbo-V-Direkteinspritzung FSI-Otto mit 3600 cm³ und 550 PS, Ricardo sequenzielles 6-Gang-Sportgetriebe, Radstand 2740 mm, Länge 4640 mm), reinweiß mit Streifen in hell-moosgrün/verkehrsrot/hell-gelborange/hell-verkehrsgelb/signalblau, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 71. 24h-Rennen von Le Mans vom 14. bis 15. Juni 2003, Streckenlänge 13,629 km, Fahrer: Emanuele Pirro / Jyrki Juhani oder nur JJ Lehto / Stefan Johansson (3. Platz, 372 Runden, 24:00:41,289 Stunden, 5077,637 km, Durchschnittsgeschwindigkeit, 211,568 km/h, schnellste Runde 3:39,013 Minuten), Team: Champion Racing, Start-Nr. 6, Sponsoren: ADT® / Audi Sport North America / Canon / Champions racing / Audi Service Advantage / AUTOSALON / MICHELIN, O.Z. geschmiedete Magnesiumfelgen Größe 13,5 x 18 vorne und 14,5 x 18 hinten mit MICHELIN Radial Reifen 33/65-18 vorne und 36/71-18 hinten, IXO MODELS® / SCALE MODEL CARS FOR COLLECTORS, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4895102304097)

DKW-Schnellaster Kastenwagen (Typ F 89 L Dreigang, DKW = Dampfkraftwagen, Motorhaube nur mit erhabenen Mittelsteg, Radläufe ohne Verbreiterungen, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter Zweizylinder-Zweitakt mit Mischungsschmierung und 688 cm³ sowie 20 PS, Radstand 2500 mm, Länge 3925 mm, Modell 1949-1952), hell-honiggelb, innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad schwarz, Druck Motorcicletas / DERBI in schwarz/gold/hell-himbeerrot und Motorrad mit Fahrer/-in sowie TARA 985 / CARGA 750 in schwarz auf reinweiß auf den Seiten, Druck DERBI / Motorcicletas in gold/hell-himbeerrot/schwarz hinten, (Bereifung 5,50 x 16), EDITION ATLAS Collections / IXO, 1:43, PC-Box (Schachtel mit Lagerspuren)