00401 VW Transporter Kastenwagen 1200 (1. Generation, Baureihe Transporter, interne Baureihenbezeichnung Typ 2 T1 bzw. Typ 2 Transporter 1, fünftüriger Kleinbus für gemischten Transport von Waren oder Stückgut mit 3 Sitzplätzen, Spitzname Bulli, vergrößerte Blinker (auch Fischaugen genannt) über den Frontscheinwerfern, breite Heckklappe mit großem Fenster, verstärkte Stoßstangen, Laderaum 4,8 m³, Nutzlast 830 kg, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/2 1,2 l durch Gebläse luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 28 PICT-1 und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1192 cm³ und 34 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4280 mm, Modell 1963-1964), Karosserieober- und unterteil hell-blutorange, innen achatgrau, Sitze achatgrau, Lenkrad achatgrau, Druck HKL-Logo in reinweiß und HKL BAUMASCHINEN / Verkauf - Miete - Service in schwarz auf den Türen, Druck Service in schwarz auf Ellipse in reinweiß mit Umrandung in schwarz hinten auf den Seiten, Druck VOLKSWAGEN in silber sowie HKL-Logo in reinweiß und HKL BAUMASCHINEN / Verkauf - Miete - Service in schwarz auf der Heckklappe, doppelflüglige Laderaumtür zu öffnen, mit AHK, Bpr. VOLKSWAGEN T1 / ©Volkswagen auf der linken Seite zwischen den Rädern, LKW55 silbergrau (VW Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design Größe 4,5 K x 15 ET 47,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 211 601 027 E) und Reifen 6.40-15 6 PR sowie verchromte Radkappen mit VW-Logo (Teilenummer 111 601 151)), SIKU SUPER 1:50, ca. 1:46, L17mpK Werbeschachtel (historisches Servicefahrzeug, Limited Edition 55 Jahre HKL BAUMASCHINEN) (EAN 4006874423620)

00000 Knickgelenkter Volvo-Dumper A40D 6x6 (4. Generation, Baureihe D-Serie, Motorhaube stark nach vorne abfallend und im Übergang zum Kühlergrill abgerundet, schräg verlaufende Lüftungsschlitze in der Seiten der Motorhaube, Ausstattungslinie A40D: Fahrscheinwerfer, Fern-/Abblendlicht + ROPS/FOPS-Kabine + gleitgeschütze Trittflächen an Motorhaube und Kotflügeln + Handläufe an Kotflügeln + Sonnenblende + zentrale Anzeigeneinheit mit Display u.a. für Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Kraftstoffstand, Betriebsstundenzähler, Uhr + Scheibenwischer mit Intervallfunktion + Getränkehalter mit Stauraum + Schutzgitter für Heckfenster + Motor mit 12 l Hubraum und 420 PS (netto), Muldeninhalt ohne Heckklappe gestrichen 16,9 m³ bzw. gehäuft 22,5 m³, Einsatzgewicht unbeladen 31270 kg, Nutzlast 37000 kg, zulässiges Gesamtgewicht 68270 kg, 6-Gang-Lastschaltgetriebe VOLVO PT 1860, Allradantrieb, Motor: Volvo D12D ABE2 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel und Direkteinspritzung mit elektronischer Steuerung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 12000 cm³ sowie 420 PS (netto), Radstand 4448 + 1940 mm, Länge 11287 mm, Modell 2000-2007), hell-maisgelb/mattschwarz, innen graphitgrau, Lenkrad graphitgrau, Druck VOLVO in schwarz auf den Türen, Druck A40D in reinweiß auf schwarz auf den Seiten der Motorhaube, Druck A40D in reinweiß auf schwarz und VOLVO in schwarz auf den Seiten der Mulde, Auspuff hinter der Kabine in weißaluminiummetallic, Hydraulikzylinder schwarz, Oberteil der Motorhaube mit integriertem Grill schwarz, Chassis schwarz, Bpr. 1877 mittig hinter der Niete und siku vor dem linken Vorderrad und CE-Zeichen 5,0 mm hoch vor dem rechten Vorderrad des Vorderwagens, 87M17 maisgelb (VOLVO Stahlfelgen Größe 25-25,00/3,5 mit Bereifung 29,5 R 25), SIKU SUPER 1:87, ca. 1:87, L17mpK (Schachtel nicht original zum Modell, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874018772)

00000 LIEBHERR Raupenbagger R 974 B Litronic® HD mit Monoblockausleger 7,20 m und Löffelstiel 3,80 m sowie Felstieflöffel für 5,2 m³ Inhalt (Typ Fahrerkabine ROPS, Unterwagen mit Raupen-Fahrwerk Typ HD (Heavy Duty) als schwere Ausführung mit kurzem Radstand, Motor: Liebherr Typ D 9408 TI-E wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung und Ladeluftkühlung sowie 17200 cm³ und 471 PS, Radstand mit HD-Unterwagen 4540 mm, Länge HD-Unterwagen 5752 mm, Gesamtlänge 13330 mm, Modell 2003-2007), reinweiß/liebherr gelb/eisengrau, innen eisengrau, Druck 974 / Litronic in schwarz auf den Seiten des Monoblockauslegers, Druck Gefahrenzeichen und LIEBHERR in schwarz sowie reinweiß/eisengrauer Streifen auf den Seiten des Oberwagens, Druck 974 / LIEBHERR in schwarz und rot/weiße Baken hinten auf dem Oberwagen, Fahrerhaus reinweiß, Oberwagen liebherr gelb, Monoblockausleger und Löffelstiel liebherr gelb, Motorabdeckung eisengrau, Unterwagen eisengrau, Bpr. siku-Logo und 1874 sowie CE-Zeichen hinten auf dem Oberwagen, Verglasung klar, Raupen schwarz, SIKU SUPER 1:87, ca. 1:87, L17mpK (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874018741)

00002 MAN TGA 41.660 XXL 8x4/4 (1. Generation, TGA = Trucknology® Generation A, Fahrerhaus Typ XXL (oder ExtraLargeHD für breit, lang mit Motortunnel, Hochdach, große Windschutzscheibe), mit Windleitbleche, mit Dachspoiler, Antrieb über erste und zweite Hinterachse, Motor: MAN Typ D 2840 LF25 Euro 3 wassergekühlter stehender Zehnzylinder-V-Viertakt-Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung und eine zahnradgetrienene zentrale obenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 18273 cm³ sowie 660 PS, Radstand 2600 + 1450 + 1400 mm, Modell 2003-2007) Schwerlast Sattelzugmaschine und 3-Achs-Tiefbett Sattelauflieger mit abnehmbarem Schwanenhals (Typ Tieflader mit gekröpftem Tiefbett, Schwanenhals abnehmbar) sowie Ladegut Yacht Elegance 54 (Hersteller: Elegance Yachts, Werft: Drettmann Headquarter bzw. Drettmann Yachts GmbH aus Bremen, Motor: 2x MAN D 2876 LE 404 mit je 630 PS, Baujahr 2005) (Schwertransport mit Yacht), Sattelzugmaschine: hell-signalrot/schwarz, innen lichtgrau, Lenkrad integriert, Druck Drettmann in saphirblau auf den Seiten des Dachaufbaues, Fahrerhaus hell-signalrot, Chassis und Radkästen schwarz, Bpr. CE-Zeichen vor der Vorderachse links und siku-Logo vor der 2. Achse mittig, ohne Druck Chargennummer, C27c / C28c geschlossen silber; Sattelauflieger: hell-signalrot, Druck Drettmann in saphirblau auf den seitlichen Bordwänden des Schwanenhalses, Ladefläche mittig mattschwarz, Tiefbettbrücke mit schwarzem Plastik-Unterfahrschutz, Bpr. 1847 siku auf der linken Seite und CE-Zeichen vorne auf dem Schwanenhals, Bpr. siku-Logo mittig sowie CE-Zeichen mittig auf der linken Seite und 1847 mittig auf der rechten Seite, 87M2 silber; Yacht: Rumpf und Oberdeck reinweiß, Unterwasserschiff mit integriertem Lateralplan ultramarinblau, innen dunkel-beige, Sitze und Sitzgruppen beigebraun, Steuerstand innen (Innenfahrstand) und 2. Steuerstand auf Fly (Flybridge) beigebraun mit silbergrauem Steuerrad, Druck Elegance in ultramarinblau, auf den Seiten, Druck Globetrotter / Monaco in ultramarinblau hinten, Radarantenne als offener Schlitzstrahler in cremeweiß, 2 Propeller (Schiffsschrauben) silbergrau, Bpr. siku-Logo und CE-Zeichen mittig sowie 1849 auf der rechten Seite dahinten, Verglasung rauch; Boothalterung silbergrau; Zubehör: 1 Mann mit ultramarinblauem Hemd und reinweißer Hose sowie ultramarinblauer Mütze und schwarzen Haaren sowie schwarzer Sonnenbrille; 1 Frau mit reinweißem Kleid und verkehrsroter Mütze sowie rotorangen Haaren, SIKU SUPER 1:87, ca. 1:87, L17mpK (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874018499)

00000 Hubrettungsfahrzeug ROSENBAUER L32A-XS (Metz Technology, Arbeitshöhe 32 m, Leiterpark XS (XS = extra small), abgeneigter Korbarm, Modell 2005-2013) auf Fahrgestell Mercedes-Benz Atego 1528 4x2 (1. Generation, Baureihe LKN Facelift 1 von 2004, S-Fahrerhaus, Kühlergrill so breit wie die Motorklappe, Kühlergrill mit 3 Lüftungsschlitzen, abgerundete quadratische Blinker unten in den Ecken des Kühlergrills, Motor: Mercedes-Benz OM 906 LA wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 3 Ventilen pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 6374 cm³ und 279 PS, Radstand 4760 mm, Länge 10000 mm, Modell 2004-2006) Feuerwehr-Drehleiter mit Rettungskorb (DLAK 23/12, DLAK = vollautomatische Drehleiter mit Rettungskorb, Nennrettungshöhe 23 m bei Nennausladung 12 m) (vgl. 2106) mit Buch, verkehrsrot/reinweiß, innen lichtgrau, Lenkrad lichtgrau, FEUERWEHR in reinweiß, ohne Druck auf den Türen, Streifen hinter dem Fahrerhaus enzianblau, Drehleiter und Rettungskorb schwarz, Plattform Aufbau weißaluminiummetallic, Leitern und Rolläden schwarz, LKW25 silber, SIKU SUPER 1:50, ca. 1:50, Beilage: Buch Die Feuerwher, L16nmp (Limited Edition) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874085088)

Ford Taunus 12 M (2. Generation Ford Taunus in der Mittelklasse, Baureihe Taunus, interne Baureihenbezeichnung Ford G13, 12M = Hubraum in Deziliter und Meisterstück, auch Weltkugeltaunus genannt, zweitürige Stufenhecklimousine mit 4 Sitzplätzen, Pontonkarosserie, Vorfacelift, Kühlergrill mit waagerechten Chromstäben, Ausstattungslinie 12 M: Verriegelung der Türen durch Knöpfe + automatische Türfeststeller + automatische Einschaltung der Innenraum-Beleuchtung + Scheibenwischer mit großen, überschneidenden Wischfeldern und automatische Endabstellung + zwei Sonnenblenden rechts und links + großer Handschuhkasten + großes Mehrfach-Instrument unmittelbar im Blickfeld + Zeituhr + Zweispeichen-Lenkrad mit Hupenring + Fingertip-Blinkschalter am Lenkrad mit automatischer Abschaltung nach dem Einbiegen + breite Polstersitzbänke vorne und hinten + schräg klappbare Vorderlehnen + große Seitentaschen an den beiden Türen + ausstellbare hintere Seitenfenster mit Rastenfeststellung + großes gebogenes Heckfenster + sehr großer Kofferraum + Kofferraumbeleuchtung von zwei Seiten + Nummernschild hinten in die Stoßstange eingelassen und aus der Stoßstange beleuchtet + 13 Zoll Superballon-Reifen 45,60-13, synchronisiertes 3-Gang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Ford Sidevalve Typ 100E (auch Eifel-Motor genannt) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 28 VFIS und eine zahnradgetriebene untenliegende Nockenwelle sowie 2 seitlich stehende Ventile pro Zylinder und 1172 cm³ sowie 38 PS, Radstand 2489 mm, Länge 4060 mm, Modell 1952-1955, Baujahr 1952), wasserblau, innen papyrusweiß, Sitze papyrusweiß, Lenkrad integriert, Druck seitliche Zierleisten und Türgrille silber, Fensterumrandung vorne und hinten silber, Fahrgestell aluminiumsilber, Felgen schwarz mit Radkappen in wasserblau und Weißwandreifen (Ford Stahlblech-Scheibenräder Größe 4 J x 13 mit Superballon Reifen 5,60-13), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190821483)

Flachpritschen-Anhänger (Typ 3-Achs-Anhänger mit Drehschemel, Modell 1962-1978), Flachpritsche mit Stirnwand moosgrün, Drehschemel mit Deichsel purpurrot, Doppelkotflügel hinten purpurrot, Fahrgestell purpurrot, Felgen purpurrot, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190447027)

Mercedes-Benz 814 4x2 (2. Generation Leichte Frontlenker, Baureihe LK (Leichte Klasse), interne Baureihenbezeichnung LN2, Standard-Fahrerhaus, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Modellbezeichnung bestehend aus Zahlen ohne Zusatz LK, zulässiges Gesamtgewicht 7,49t, Mercedes-Benz Typ G 3/60-5/7,5 synchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 366 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und eine untenliegende zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 5958 cm³ und 136 PS, Baumuster Motor 366.955, Aufbaumaß LxBxH 4200x2260x500 mm / 5200x2260x500 mm / 6200x2260x500 mm / 7200x2260x500 mm, Radstand 3150 / 3700 / 4250 / 4900 mm, Fahrgestelllänge bis Rahmenende 5610 / 6590 / 7590 / 8590 mm, Modell 1984-1988) Pritschen-LKW, Fahrerhaus türkis, innen braun, Sitze braun, Lenkrad integriert, Pritsche türkis, Plane silber, Kühlergrill schwarzgrau, Druck Mercedes-Benz-Stern in silber im Kühlergrill, Stoßstange schwarzgrau, Kotflügel vorne und hinten schwarzgrau, Fahrgestell oxidrot, Felgen oxidrot (Mercedes-Benz Stahlscheiben-Scheibenräder im 8-Loch-Design Größe 6,00 x 17,5 (Teilenummer A 673 400 00 02) mit Reifen 215/75 R 17,5 L), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190431217)

MAN Typ 10.230 F Pausbacke (Typ zweiachsiger Frontlenker, Großraum-Fahrerhaus mit 2 gut gepolsterten Liegen für den Fernverkehr, Hinterradantrieb, Motor: MAN D 2356 HMN 2 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit direkter geräuscharmer Einspritzung (HM-Verfahren von Bosch) und eine Nockenwelle im Kurbelgehäuse sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 10689 cm³ sowie 230 PS, Radstand 4600 mm / 5000 mm, Länge 7460 mm / 7965 mm, Modell 1960-1967, Baujahr 1967) Flachpritschen-LKW, Fahrerhaus silbergrau, innen mausgrau, Sitze mausgrau, Lenkrad integriert, Kühlergrill purpurrot mit Rahmen in silber, Druck MAN / DIESEL in silber im Kühlergrill, Zierleisten am Fahrerhaus silber, Flachpritsche silbergrau, Kotflügel hinten silbergrau, Stoßstange silbergrau und stirnseitig rot, Fahrgestell rot, Trilex-Felgen rot (Trilex Gußräder mit Schrägschulterfelge Größe 8,5-20 mit Reifen 12,00-20 verstärkt), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190416054)

Unimog U 1700 L (1. Generation, schwere Baureihe Unimog (SBU), Universal-Motor-Gerät, Baureihe 435, Baumuster 435.111, Fahrerhaus geschlossen, Kühlergrill mit 6 waagerechten Streben, vordere Blinker auf den Kotflügeln im oberen Bereich des Kühlergrills, Türen im Bereich der Türgriffe mit Vertiefung über die Türbreite, zulässiges Gesamtgewicht 9000 kg, vollsynchronisiertes Mercedes-Benz 8-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb mit zuschaltbarer Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 352 A wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder ohne Ladeluftkühler sowie 5675 cm³ und 168 PS, Baumuster Motor 353.959, Radstand 3250 mm, Pritschenlänge 3150 mm, Radstand 3250 mm, Länge 5480 mm, Modell 1977-1988) Weltenbummler, Fahrerhaus und Aufbau beige, innen schwarz, Sitze Fahrerhaus und Wohnmobileinrichtung schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Fensterumrandungen und Weltkarte in schwarz auf den Seiten des Aufbaues, Kühlergrill schwarz, Druck UNIMOG und Mercedes-Benz-Stern in silber im Kühlergrill, Luftansaugstutzen schwarz, Kotflügel vorne schwarz, Stoßstange schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder im 8-Loch-Design Größe 9-22,5 (Teilenummer A 425 401 01 01) mit Reifen 13 R 22,5), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190375030)

Polizei - Unimog S 404 (1. Generation, Baureihe 404.1, Verkaufsbezeichnung U82, geschlossene Kabine mit zwei Türen, Änderungen 1956, Windschutzscheibe geteilt, vollsynchronisiertes Schaltgetriebe, Motorleistung 82 PS, Radstand 2900 mm, vollsynchronisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe, Motor: Mercedes-Benz Typ M 180 II U wassergekühlter-Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Geländevergaser Zenith 32 NDIX und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 2195 cm³ sowie 82 PS, Radstand 2900 mm, Länge 4925 mm, Modell 1956-1980) mit Kofferaufbau (Aufbau Rosenbauer), Fahrerhaus und Geräteaufbau tannengrün, innen tannengrün, Sitze tannengrün, Lenkrad schwarz, Druck POLIZEI in reinweiß auf der Motorhaube, blautransparentes Warnlicht auf tannengrünem Sockel auf dem Dach des Fahrerhauses, Chassis tannengrün, Felgen tannengrün (Mercedes-Benz Unimog Stahlscheibenräder Größe 9 J x 20 (Teilenummer A 404 401 00 01) mit Reifen 10-20), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190360036)

1,5 t HANOMAG Diesel-Schnellastwagen Typ L 28 Pritschenwagen mit Plane und Spriegel (leichter Lastwagen als Langhauber, Facelift 1955, Türen vorne angeschlagen, zwei kleine Windschutzscheiben, Nutzlast 1745 kg, zulässiges Gesamtgewicht 3800 kg, ZF Typ AKS-25 mechanisches Stufengetriebe mit 4 Gängen und Hebelschaltung an der Lenksäule, Hinterradantrieb, Motor: HANOMAG Typ D 28 L stehender wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit indirekter Bosch Vorkammereinspritzung und eine untenliegende zahnradgetriebene Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 2799,2 cm³ sowie 50 PS, Radstand 3400 mm, Innenmaß Laderaum 3000 mm, Länge 5660 mm, Modell 1955-1956) (Pritschen-LKW), Fahrerhaus und Motorhaube resedagrün, innen beigebraun, Sitze beigebraun, Lenkrad beigebraun, Pritsche resedagrün, Plane moosgrau, Druck Bernhard Klein-Wiele / SPEDITION / Bocholt i/W. in schwarz auf den Seiten der Plane, Kotflügel vorne und hinten beigebraun, Fahrgestell beigebraun, Felgen beigebraun (HANOMAG Stahlblech-Scheibenräder mit ungeteilten Tiefbettfelgen Größe 4,00 E-18 und Reifen 6.00-18 extra), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190345064)

Mercedes-Benz 220 S Ponton-Coupé (1. Generation Ponton-Mercedes, interne Baureihenbezeichnung W 180, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Konstruktionsbezeichnung W 180 II, Baumuster 180.037, Ausstattungslinie 220 S Coupé: Nebelscheinwerfer + Blinkleuchten mit integrierten Parklichtern oben auf den vorderen Kotflügeln + Stoßstangen mit Stoßstangenhörnern + Panorama-Windschutzscheibe aus Sicherheits-Verbundglas + chromgefasste vollversenkbare Seitenscheiben + Drehfenster + abblendbarer Rückspiegel + Edelholz-Armaturenbrett mit weich gepolsterter Unterseite + Kombi-Instrument im Panel des Armaturenbrettes eingearbeitet mit Anzeigen für Geschwindigkeit mit waagerecht gleitendem Zeiger, Öldruck, Kühlwassertemperatur, Kraftstoffvorrat, Gesamt- und Tageskilometerzähler, Kontrollleuchten für Blinker, zweistufiges Standgebläse, Fernlicht und Starter + zweistufiger Scheibenwischer + elektrische Zeituhr + in das Panel des Armaturenbrettes eingearbeiteter Haltegriff für den Beifahrer + Sonnenblenden + Haltegriff links und rechts am Dachrahmen + großer verschließbarer Handschuhkasten + Sitze vorne und Behelfssitzbank im Fond sowie Seiten- und Türverkleidungen mit wertvollem Leder bezogen + zwei große Türtaschen + Halteschlaufen + Armlehnen + gewölbte Heckscheibe + Heckleuchten mit Rück- und Bremslichter, Rückfahrscheinwerfer und Katzenaugen, zwangs-vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 180 III stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit 2 Register-Fallstromvergaser Solex 32 PAJTA und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 2195 cm³ sowie 100 PS (1956-1957) bzw. 106 PS (1957-1959), Baumuster Motor 180.924, Radstand 2700 mm, Länge 4700 mm, Modell 1956-1959), Karosserie hellgrün, Dach grün, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad weiß, Kühlergrill chromsilber, Stoßstangen chromsilber, Fahrgestell chromsilber, Felgen hellgrün mit Mercedes-Benz-Stern in silber (Mercedes-Benz Stahlblechräder mit Tiefbettfelge Größe 5 K x 13 (Teilenummer A 180 400 08 02) und Reifen 6,70-13 Sport sowie verchromte Radkappen / Radzierblenden 13 Zoll im 8-Langloch-Design mit Lackierung in Wagenfarbe mittig und verchromter Mercedes-Benz-Stern in der Mitte (Teilenummer A 180 400 02 25)), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190144223)

Auto Union 1000 S Coupé de Luxe (Baureihe 1000, Typ 1000 S Coupé Modell 1960, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Baumuster 6812, Änderungen 1959 zum Modelljahr 1960, Kühlergrill mit 4 Ringen und seitlichen Streben an den Ringen, Ziergitter im Kühlergrill engmaschig, vorne angeschlagene Türen, Panorama-Windschutzscheibe, ohne B-Säule, Balken-Tachometer im Armaturenbrett, Ausstattungslinie 1000 S Coupé: Zeituhr + Haltegriff vorne rechts + Rückspiegel + Make-up-Spiegel in der rechten Sonnenblende + Scheibenwaschanlage + Parkleuchten vorn und hinten + Lenkradschloss + abschließbarer Tankverschluss + Zweifarben-Lackierung + Weißwandreifen, synchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung, Frontantrieb, Motor: DKW wassergekühlter (Thermosiphon) Dreizylinder-Reihen-Zweitakt-Otto mit Umkehrspülung und einem Fallstromvergaser Solex 40 ICB mit Frischöl-Mischungsschmierung sowie ventillos und 981 cm³ sowie 50 PS, Radstand 2350 mm, Länge 4225 mm, Modell 1959-1961) (DKW Coupé), Karosserie elfenbeinbeige, Dach weiß, innen grau, Sitze grau, Lenkrad integriert, Kühlergrill mit vier Ringen silber, Stoßstangen silber, Fahrgestell silber, Felgen silber mit Weißwandreifen (Auto Union Tiefbettfelgen Größe 4 J x 15 mit schlauchlosen Reifen 5,60 x 15 und Radkappen), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190125048)

Opel Ascona 1.3 N / 1.6 N / 2.0 S SR 2türig (2. Generation, Baureihe Ascona, interne Baureihenbezeichnung Typ B, zweitürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Facelift 1979 zum Modelljahr 1980, Kühlergrill mit großen Lufteinlassschlitzen (6 Reihen mit 13 senkrechten Streben), Stoßfänger vorne und hinten mit schwarzer Kunststoffummantelung, Ausstattungslinie SR: Halogen-Hauptscheinwerfer + 3-Speichen-Sportlenkrad + Intervallschaltung für Scheibenwischer + Instrumente mit Drehzahlmesser, Öldruckmesser, Voltmeter + Zierstäbe um die Fenster schwarz + Rückwand schwarz lackiert + SR-Zeichen auf Kofferraumdeckel + Sportfelgen 5,5 J x 13 schwarz-silberfarbig lackiert, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: mattschwarze Lackierung auf der Motorhaube + Entfall der SR-Streifen seitlich und PVC-Schutzzierleiste (gegen Minderpreis), vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Knüppelschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Opel Typ 1.3 l-OHC wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 35 PDSI und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 1297 cm³ sowie 60 PS (1.3 N) / Opel Typ 1.6 l wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 35 PDSI und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 1584 cm³ sowie 60 PS (1.6 N) / Opel Typ 2.0 l-S wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Register-Fallstromvergaser Varajet II und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 1979 cm³ sowie 100 PS (2.0 S), Radstand 2518 mm, Länge 4321 mm, Modell 1979-1981), Karosserie signalgelb, Motorhaube mittig schwarz, innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad schwarzgrau, Kühlergrill schwarz mit Rahmen in silber, Opel-Logo silber im Kühlergrill, Fensterumrandungen schwarz, Türgriffe schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Opel Stahlsportfelgen im 4-Arm-Design mit 8 Löchern Größe 5,5 J x 13 ET 37 mit Lochkreis 4 x 100 (Farbcode 128 astrosilber / schwarz) und Nabendeckel / Radzierkappe sowie Reifen 185/70 HR 13), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190080040)

00401 Bugatti Chiron (1. Generation, Baureihe Chiron, zweitüriger Supersportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Monocoque aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK), Ausstattungslinie Chiron: ohne zusätzliche Leichtbaumaßnahmen + Leergewicht 1995 kg, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG = Direktschaltgetriebe, automatisches Schaltgetriebe), permanenter Allradantrieb, Mittelmotor: Bugatti wassergekühlter Sechzehnzylinder-Doppel-V-Viertakt-Otto mit 4 Abgasturboladern und Multi-Point-Einspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 7993 cm³ sowie 1500 PS, Motorcode DALA, Radstand 2711 mm, Länge 4544 mm, Modell 2016-2024), reinweiß/schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck 70 YEARS / spielwarenmesse® in signalrot/schwefelgelb/himmelblau und spielwarenmesse-Logo in signalrot auf den Türen, B47 geschlossen silber (Bugatti Aluminiumfelgen im Fünf-Speichen-Y-Layout vorne Größe 10 J x 20 ET 55 mit Lochkreis 5 x 130 und Michelin-Reifen 285/30 R 20 ZR (Y) - BG bzw. hinten Größe 13,5 J x 21 ET 71,5 mit Lochkreis 5 x 130 und Michelin-Reifen 355/25 R 21 ZR (Y) - BG), SIKU SUPER, ca. 1:57, L17P Werbeschachtel (Limited Edition zur 70. Spielwarenmesse Nürnberg 30.01. - 03.02.2019 / Sondermodell 2019) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874015085)

00000 Porsche Panamera 4S (1. Generation, Baureihe Panamera, interne Baureihenbezeichnung Typ 970, Entwicklungskürze G1, fünftürige Kombilimousine bzw. Shooting Brake mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Chromzierleiste in der Heckklappe, Blinker hinten in Weißglasoptik, Nummernschildaussparung hinten direkt unter der Heckklappe, Ausstattungslinie 4S: Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit automatischer, dynamischer Leuchtweitenregelung, Scheinwerferreinigungsanlage und H7-Zusatzfernscheinwerfer + Bugleuchten mit LED-Positionslicht und Blinkleuchte + horizontales LED-Tagfahrlicht in den Bugleuchten + Bugteil mit integrierten Kühlöffnungen + Doppellamellen in seitlichen Lufteinlässen im Bug titanfarben + Radanspoilerungen vorne und hinten + Luftauslässe in den Kotflügeln hinter den Vorderrädern schwarz + elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, elektrisch anklappbar, auf der Fahrerseite asphärisch + Außen- und Innenspiegel automatisch abblendend + Instrumentierung mit 5 Rundinstrumenten mit silberfarbenen Innenringen, schwarzen Zifferblättern, silbergrauem Zifferblatt des Drehzahlmessers + Frontscheibenwischanlage mit 2 Geschwindigkeiten und Intervallschaltung inkl. Regensensor + 3-Speichen-Sportlenkrad mit Lenkradkranz in Glattleder + 4 Einzelsitze mit durchgehender Mittelkonsole und ausklappbarer Armlehne im Fond + Komfortsitze mit Sitzheizung vorne mit elektrischer 8-Wege-Verstellung von Sitzhöhe, Sitz- und Lehnenneigung sowie Längsverstellung + Teilledersitzen mit Sitz- und inneren Lehnenflächen, inneren Seitenwangen, Türgriffe und Armauflagen in den Seitentürverkleidungen sowie Oberteil der Armauflage der Mittelkonsole in geprägtem Leder, Schalt- bzw. Wählhebel in Glattleder (Interieurfarbe) + Taschen an der Lehnenschale der Vordersitze + Armauflage Mittelkonsole vorne mit integriertem Ablagefach + 7-Gang-Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) + Achtzylinder-V-Motor mit 4806 cm³ und 400 PS + Seitenscheibenleisten in Chrom-Optik + Türeinstiegsblenden aus Aluminium gebürstet mit Modellspezifischem Schriftzug vorne + adaptiv ausfahrender Heckspoiler (2-Wege) + LED-Rückleuchten inkl. Nebelschlussleuchte und adaptiven Bremslichts + 3. Bremsleuchte in LED-Technik in Heckklappe integriert + Rückfahrscheinwerfer + Diffusor im Heckunterteil mit Finnen schwarz + zwei Doppelendrohre links und rechts außen in Edelstahl gebürstet + 100 Liter Kraftstofftank, davon 15 Liter Reserve + Bremssättel silberfarben + Porsche Leichtmetallräder Typ 18-Zoll Panamera S Rad im 10-Speichen-Leichtbaudesign vorne Größe 8 J x 18 mit Reifen 245/50 ZR 18 und hinten Größe 9 J x 18 mit Reifen 275/45 ZR 18, 7-Gang-Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) (mit manueller Betätigung und Automatik), aktiv geregelter Allradantrieb, Motor: Porsche Typ M48.40 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 4806 cm³ sowie 400 PS, Radstand 2920 mm, Länge 4970 mm, Modell 2009-2013) Taxi, hellelfenbein, innen schwarzgrau, Lenkrad schwarzgrau, Druck TAXI / C 8760 / Cart / Center und zwei Carts mit Fahrer in schwarz auf den Seiten, Dachschild zinkgelb mit schwarzem Druck wobei TAXI in Dachschildfarbe durchschimmert, Druck Porsche-Logo in schwarz/rot/gold auf der Motorhaube, Druck PORSCHE / Panamera 4S in silber auf der Heckklappe, Bpr. siku-Logo unter der Vorderachse sowie 1446 links mittig und CE-Zeichen links vor dem Hinterrad unter der Modellbezeichnung, B48a / B48b silbergrau (Porsche Leichtmetallräder Typ 18-Zoll Panamera S Rad im 10-Speichen-Leichtbaudesign (Bestell-Nr. 413) vorne Größe 8 J x 18 ET 59 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 970 362 136 01, Farbcode 8Z8 brillantsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 7PP 601 150 A, Farbcode 8Z8 brillantsilber mit farbigem Porsche Wappen) sowie Reifen 245/50 ZR 18 100Y bzw. hinten Größe 9 J x 18 ET 53 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 970 362 138 01, Farbcode 8Z8 brillantsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 7PP 601 150 A, Farbcode 8Z8 brillantsilber mit farbigem Porsche Wappen) sowie Reifen 275/45 ZR 18 103Y), SIKU SUPER, ca. 1:58, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014927)

00401 Mini Cooper S Countryman (1. Generation, Baureihe Coutryman, interne Baureihenbezeichnung R60, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, Hexagon-Kühlergrill mit Lüftungsgitter in 4 Reihen und 7 Felder pro Reihe, Frontschürze mit überstehendem Bügel und integriertem Lüftungsgitter, Ausstattungslinie Cooper S: Frontklappe schwarz mit Grill in Wabenoptik + Hutze zwischen Stoßfänger und Kühlergrill integriert, Rahmen in Wagenfarbe, Gitter schwarz + seitliche Lufteinlässe dark anthrazit mit Cooper S Logo + Zusatzblinkleuchten in Seitenwand vorne weiß + Außenspiegelkappen in Wagenfarbe + Außenspiegel elektrisch verstellbar + Edelstahl Fahrerfußstütze und Pedalerie + Interieuroberfläche und Türellipse in dark anthrazit + Schalthebelknauf in Kunststoff mit Chromring und 6-Gang-Anzeige + 3-Speichen Sport-Lederlenkrad + Sportsitze für Fahrer und Beifahrer + Polsterung Stoff Diagonal Track Carbon Black + Heckspoiler in Dachfarbe lackiert + Nebelschlussleuchte in Heckleuchteneinheit links und Rückfahrleuchte in Heckleuchteneinheit rechts integriert + 17'' Leichtmetallräder 5-Star Double Spoke 7 J x 17 mit Bereifung 205/55 inkl. Radschraubensicherung + 2-Rohr-Auspuffanlage mit Zwischen- und einem Nachschalldämpfer, Auspuffendrohre links und rechts mit Chromblenden, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Dach und Außenspiegelkappen in schwarz (Code 383) + Glas-Schiebe-Hebedach, elektrisch mit Aufstellfunktion für vorn und hinten sowie manuellen Sonnenschutzrollos. Komfortöffnen über Funkfernbedienungsschlüssel und Tipp-Funktion (Code 403), 6-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor: Mini Typ N18 B16 A wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Twin-Scroll-Turbo-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1598 cm³ und 184 PS, Radstand 2595 mm, Länge 4110 mm, Modell 2010-2014), Karosserie reinweiß, Dach und Dachsäulen schwarz, innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau (vgl. Sportsitze beim Original), Lenkrad schwarzgrau, Druck Logo Spielwarenmesse und spielwarenmesse® in dunkel-verkehrsrot auf den vorderen Türen, B47 offen silber (MINI Leichtmetallräder 5-Star Double Spoke Größe 7 J x 17 ET 50 mit Lochkreis 5 x 120 incl. Radschraubensicherung und Reifen 205/55 R 17 91V), SIKU SUPER, ca. 1:55, Werbeschachtel (Limited Edition zur 65. Spielwarenmesse 29.01. - 03.02.2014 in Nürnberg / Sondermodell 2014) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874014545)

00000 Porsche Panamera 4S (1. Generation, Baureihe Panamera, interne Baureihenbezeichnung Typ 970, Entwicklungskürze G1, fünftürige Kombilimousine bzw. Shooting Brake mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Chromzierleiste in der Heckklappe, Blinker hinten in Weißglasoptik, Nummernschildaussparung hinten direkt unter der Heckklappe, Ausstattungslinie 4S: Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit automatischer, dynamischer Leuchtweitenregelung, Scheinwerferreinigungsanlage und H7-Zusatzfernscheinwerfer + Bugleuchten mit LED-Positionslicht und Blinkleuchte + horizontales LED-Tagfahrlicht in den Bugleuchten + Bugteil mit integrierten Kühlöffnungen + Doppellamellen in seitlichen Lufteinlässen im Bug titanfarben + Radanspoilerungen vorne und hinten + Luftauslässe in den Kotflügeln hinter den Vorderrädern schwarz + elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, elektrisch anklappbar, auf der Fahrerseite asphärisch + Außen- und Innenspiegel automatisch abblendend + Instrumentierung mit 5 Rundinstrumenten mit silberfarbenen Innenringen, schwarzen Zifferblättern, silbergrauem Zifferblatt des Drehzahlmessers + Frontscheibenwischanlage mit 2 Geschwindigkeiten und Intervallschaltung inkl. Regensensor + 3-Speichen-Sportlenkrad mit Lenkradkranz in Glattleder + 4 Einzelsitze mit durchgehender Mittelkonsole und ausklappbarer Armlehne im Fond + Komfortsitze mit Sitzheizung vorne mit elektrischer 8-Wege-Verstellung von Sitzhöhe, Sitz- und Lehnenneigung sowie Längsverstellung + Teilledersitzen mit Sitz- und inneren Lehnenflächen, inneren Seitenwangen, Türgriffe und Armauflagen in den Seitentürverkleidungen sowie Oberteil der Armauflage der Mittelkonsole in geprägtem Leder, Schalt- bzw. Wählhebel in Glattleder (Interieurfarbe) + Taschen an der Lehnenschale der Vordersitze + Armauflage Mittelkonsole vorne mit integriertem Ablagefach + 7-Gang-Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) + Achtzylinder-V-Motor mit 4806 cm³ und 400 PS + Seitenscheibenleisten in Chrom-Optik + Türeinstiegsblenden aus Aluminium gebürstet mit Modellspezifischem Schriftzug vorne + adaptiv ausfahrender Heckspoiler (2-Wege) + LED-Rückleuchten inkl. Nebelschlussleuchte und adaptiven Bremslichts + 3. Bremsleuchte in LED-Technik in Heckklappe integriert + Rückfahrscheinwerfer + Diffusor im Heckunterteil mit Finnen schwarz + zwei Doppelendrohre links und rechts außen in Edelstahl gebürstet + 100 Liter Kraftstofftank, davon 15 Liter Reserve + Bremssättel silberfarben + Porsche Leichtmetallräder Typ 18-Zoll Panamera S Rad im 10-Speichen-Leichtbaudesign vorne Größe 8 J x 18 mit Reifen 245/50 ZR 18 und hinten Größe 9 J x 18 mit Reifen 275/45 ZR 18, 7-Gang-Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) (mit manueller Betätigung und Automatik), aktiv geregelter Allradantrieb, Motor: Porsche Typ M48.40 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 4806 cm³ sowie 400 PS, Radstand 2920 mm, Länge 4970 mm, Modell 2009-2013), verkehrsblaumetallic, innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad schwarzgrau, Druck Porsche-Logo in schwarz/rot/gold auf der Motorhaube, Druck PORSCHE / Panamera 4S in silber auf der Heckklappe, Bpr. siku-Logo unter der Vorderachse sowie 1446 links mittig und CE-Zeichen links vor dem Hinterrad unter der Modellbezeichnung, B48a / B48b silbergrau (Porsche Leichtmetallräder Typ 18-Zoll Panamera S Rad im 10-Speichen-Leichtbaudesign (Bestell-Nr. 413) vorne Größe 8 J x 18 ET 59 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 970 362 136 01, Farbcode 8Z8 brillantsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 7PP 601 150 A, Farbcode 8Z8 brillantsilber mit farbigem Porsche Wappen) sowie Reifen 245/50 ZR 18 100Y bzw. hinten Größe 9 J x 18 ET 53 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 970 362 138 01, Farbcode 8Z8 brillantsilber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 7PP 601 150 A, Farbcode 8Z8 brillantsilber mit farbigem Porsche Wappen) sowie Reifen 275/45 ZR 18 103Y), SIKU SUPER, ca. 1:58, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014460)

00400 VW Transporter Kombi mit Sitzeinrichtung 1200 (1. Generation, Baureihe Transporter, interne Baureihenbezeichnung Typ 2 T1 bzw. Typ 2 Transporter 1, fünftüriger Kombi als Kleinbus für gemischten Transport von Waren oder Stückgut mit 6 Sitzplätzen, Spitzname Bulli, Fahrerhaus-Einzelsitz und Beifahrer-Doppelsitzbank seit 1962, Facelift 1963, vergrößerte Blinker (auch Fischaugen genannt) über den Frontscheinwerfern, breite Heckklappe mit großem Fenster, verstärkte Stoßstangen, Ausstattungslinie Kombi mit Sitzeinrichtung: eine Sitzbank für 3 Personen mit Stahlrohr-Füßen im Laderaum mittels Flügelschrauben befestigt + Laderaum innen lackiert, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Zweifarben-Lackierung, Leergewicht 1030 kg, Laderaum 4,8 m³ ohne Sitzeinrichtung, Nutzlast 820 kg, zulässiges Gesamtgewicht 1850 kg, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/2 1,2 l durch Gebläse luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 28 PICT-1 und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1192 cm³ und 34 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4280 mm, Modell 1963-1964), Karosserieoberteil reinweiß, Karosserieunterteil graualuminiummetallic, innen achatgrau, Sitze achatgrau, Lenkrad achatgrau, Druck SCHÜCO-Logo in schwarz hinten auf dem Karosserieoberteil, Druck Leichtmetalle / Baubeschläge in schwarz auf den Seiten des Karosserieunterteils, Druck VW-Logo in silber auf der Fahrzeugfront, Druck KUNDENDIENSTWAGEN NR. 15 / Leichtmetalle Baubeschläge in schwarz und VOLKSWAGEN in silber auf der Heckklappe, Druck SCHÜCO-Logo in schwarz auf der Heckscheibe, doppelflüglige Laderaumtür zu öffnen, mit AHK, Bpr. VOLKSWAGEN T1 auf der linken Seite zwischen den Rädern, LKW55 silbergrau (VW Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design Größe 4,5 K x 15 ET 47,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 211 601 027 E) und Reifen 6.40-15 6 PR sowie verchromte Radkappen mit VW-Logo (Teilenummer 111 601 151)), SIKU SUPER 1:50, ca. 1:46, L17mpK Werbeschachtel (Limited Edition) (EAN 4006874023615)

00401 Alfa Romeo 4C Coupé (1. Generation, Baureihe 4C, interne Baureihenbezeichnung Typ 960, 4C = 4 Cilindri, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Konstruktion des Fahrgestelles durch Dallara, Monocoque aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) mit Hilfsrahmen aus Aluminium vorne und hinten, Vorfacelift bzw. Serie 0 mit weniger Carbon-Teilen, Ausstattungslinie Grundmodell: Bi-LED-Scheinwerfereinheit aus Carbon + Carbon-Monocoque + Kunststoff-Karosserie mit Elementen aus Low Dencity SMC (Sheet Moulding Compound bzw. leichtes Faserverbundmateriel mit Zugabe von Füllstoffen zur Verringerung der Dichte) + elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel + Instrumente mit TFT-Display (TFT = Thin Film Transistor bzw. Dünnschichttransistor) + elektrische Fensterheber + Aluminiumleiste mit 4C-Schriftzug am Armaturenbrett + Klimaanlage + Getränkehalter + höhenverstellbares Lenkrad mit Lederbezug, unten abgeflacht + Schaltpaddle am Lederlenkrad + Pedale und Fußablage für Fahrer/Beifahrer aus Aluminium + Fußmatten aus Velour mit 4C-Logo und roten Nähten + Sportsitze mit schwarzem Stoffbezug und roten Nähten + 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe Alfa Romeo TCT + Motor Typ 1.8 Tbi 16V mit 1742 cm³ und 240 PS + graue Bremssättel + Leichtmetallfelgen Typ Sport 17'' / 18'' mit Bereifung 205/45 R17 vorne und 235/40 R18 hinten + LED-Rückleuchten + Sport-Heckstoßfänger + Auspuffanlage 2-flutig + Fahrzeugabdeckung mit Alfa Romeo Logo, Alfa Romeo TCT 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Automatik), Hinterradantrieb, Motor: Alfa D.N.A. Evolution Typ 960 A1.000 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1742 cm³ sowie 240 PS, Radstand 2380 mm, Länge 3989 mm, Modell 2013-2015), reinweiß (vgl. bianco Alfa beim Original, Farbcode 217), innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad schwarzgrau, Druck Spielwarenmesse-Logo und spielwarenmesse® in hell-verkehrsrot auf den Türen, Druck Chargernummer in reinweiß auf dem Chassis, B47 offen silber (Alfa Romeo Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design Typ Sport vorne Größe 7 J x 17 ET 33 mit Lochkreis 5 x 98 (Teilenummer 50529592) und Nabendeckel / Radzierkappe / Zierstück (Teilenummer 60652886) sowie Reifen 205/45 R17 88Y XL bzw. hinten Größe 8 J x 18 ET 44 mit Lochkreis 5 x 98 (Teilenummer 50525898) und Nabendeckel / Radzierkappe / Zierstück (Teilenummer 60652886) sowie Reifen 235/40 R18 95Y XL), SIKU SUPER, ca. 1:50, Werbeschachtel (Limited Edition zur 66. Spielwarenmesse 28.01. - 02.02.2015 in Nürnberg / Sondermodell 2015) (Vitrinenmodell, Schachtel vergilbt und mit Lagerspuren) (EAN 4006874014514)

00432 Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, interne Baureihenbezeichnung NCV 3 (NCV = New Concept Van), Baureihe Sprinter W 906, Typ Standard L2H2 mit mittlerem Radstand und Hochdach, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2148 cm³ sowie 129 PS, Baumuster Motor 646.986, Radstand 3665 mm, Laderaumlänge 3265 mm, Gesamtlänge 5910 mm, Modell 2006-2009) 213 CDI / 313 CDI Kastenwagen, reinweiß, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad integriert, Druck LIEBHERR in schwarz und Streifen in verkehrsgelb sowie Radlader + Dumper + Baukran in schwarz/verkehrsgelb auf den Seiten, seitliche Türleisten unbedruckt, Druck LIEBHERR in schwarz auf der Motorhaube, Druck LIEBHERR in schwarz auf der linken Hecktür, Frontscheinwerfer silber lackiert, ohne Mercedes-Stern im Kühlergrill, Heckleuchten rot lackiert, C80 schwarz mit silbernem Druck (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder im 18-Loch-Design Größe 5,5 J x 16 H2 ET 51 mit Lochkreis 6 x 130 (Teilenummer A 001 401 35 02 9206, Farbcode silber) und Nabenkappe / Radschraubenabdeckung (Teilenummer A 906 401 00 25, Farbcode 9B51 anthrazit) sowie Reifen LT 205/75 R 16 110/108R 6PR), SIKU SUPER, ca. 1:77, P29f Werbeblister (Limited Edition) (EAN 4006874310852)

00001 Bluetooth-Fernsteuermodul, silber/blau, mittlere Tasten mit Druck 1 und 2, für SIKU Control, L18 (Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874067305)

00400 LIEBHERR L 576 2plus2 Radlader mit Rückverladeschaufel mit schrägem Boden für Direktanbau (1. Generation, Rückfahrscheinwerfer unten in der Motorraumverhaubung, Ladegeometrie ZK (Z-Kinematik), Schaufelinhalt 5,0 m³, Schaufelbreite 3000 mm, 2plus2 Getriebe, stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb, Motor: LIEBHERR D936L A6 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit mikroprozessorgesteuerter Pumpe-Leitung-Düse (PLD)-Einspritzung und Ladeluftkühlung sowie 10520 cm³ und 272 PS, Radstand 3580 mm, Länge 9112 mm, Modell 2006-2012), Kabine reinweiß, Vorderwagen und Motorhaube reinweiß, innen schiefergrau, Sitz schiefergrau, Lenkrad schiefergrau, Schaufelarm reinweiß mit Druck LIEBHERR in schwarz auf den Seiten, Druck STRA / 576 in verkehrsrot/schwarz hinten auf den Seiten der Motorhaube, Druck LIEBHERR / STRABAG in schwarz/verkehrsrot hinten auf der Motorhaube, seitliche Motorbelüftung schiefergrau, Radkästen schiefergrau, Aufstieg zur Kabine schiefergrau, Schaufel schiefergrau, Chassis schiefergrau, Bpr. siku auf dem Chassis des Vorderwagens hinter der Vorderachse und CE-Zeichen dahinter auf dem Chassis des Hinterwagens, Bpr. Adresse hinter der Hinterachse, Druck Chargennummer unten auf der Schaufel, ohne Verglasung, C47 schiefergrau (Bereifung 26.5 R 25 L3), SIKU SUPER, ca. 1:105, P29f (Limited Edition STRABAG) (EAN 4006874414772)

00401 Mercedes-Benz SLS AMG Coupé (1. Generation, Baureihe SLS AMG Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 197, Konstruktionsbezeichnung C 197 E 63 A, Baumuster 197.377, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie SLS AMG Coupé: Bi-Xenon-Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkleuchten sowie Scheinwerferreinigungsanlage + Blinkleuchten in den Außenspiegeln integriert + AMG Sportfahrwerk mit Doppelquerlenkern an Vorder- und Hinterachse + AMG Sport-Abgasanlage mit zwei integrierten verchromten Endrohren + Heckdeckelfernentriegelung + PARKTRONIC, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design titangrau lackiert und glanzgedreht (Code 764), AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang-Sportgetriebe mit 4 Fahrprogrammen (Automatik), Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 159 E 63 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 6208 cm³ sowie 571 PS, Baumuster Motor M 159.980, Radstand 2680 mm, Länge 4638 mm, Modell 2010-2013), reinweiß, innen schwarzgrau, Lenkrad schwarzgrau, Druck Logo Spielwarenmesse und Spielwarenmesse / International Toy Fair in dunkel-verkehrsrot/schwarz auf den Türen, Bpr. Mercedes-Benz / SLS AMG, B36a / B36b silber (AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design titangrau lackiert und glanzgedreht (Code 764) vorne Größe 9,5 J x 19 H2 ET 59 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 197 401 02 02, Farbcode titangrau) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer A 220 400 01 25) sowie Reifen 265/35 R 19 98Y bzw. hinten Größe 11,0 J x 20 H2 ET 68 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 197 401 03 02, Farbcode titangrau) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer A 220 400 01 25) sowie Reifen 295/30 R 20 101Y), SIKU SUPER, ca. 1:55, Werbeschachtel (Limited Edition 63. Spielwarenmesse 01.02. - 06.02.2012 in Nürnberg / Sondermodell 2012) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874014453)

00003 Mercedes-Benz GLK 350 4MATIK (1. Generation, Baureihe GLK, interne Baureihenbezeichnung X 204, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, Konstruktionsbezeichnung X 204 E 35 4, Baumuster 204.987, Vertrieb in Deutschland bis 2011 und als Exportmodell bis 2012, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Hauptscheinwerfer als Halogen-Scheinwerfer mit separaten Halogenlampen für Abblendlicht und Fernlicht, Kühlergrill mit drei Lamellen, Stoßfänger vorne mit rautenförmigen Einsatz außen und integrierten runden Nebelscheinwerfern sowie trapezförmigem Lüftungsgitter mittig wobei die längere Trapezseite an der Oberseite angeordnet ist, Stoßfängerunterseite mit integriertem Unterfahrschutz vorne glatt ohne Profilierung, Rückfahrscheinwerfer breit und mittig angeordnet, hohe Rückstrahler im hinteren Stoßfänger mit kurzem Übergang zur Seite kurz über den Auspuffendrohren angeordnet, Stoßfänger hinten mit gerade verlaufender Abschlusskante unten, Auspuffendrohren unterhalb des Stoßfängers angeordnet, Ausstattungslinie Grundmodell: Klarglas-Halogenscheinwerfer mit Projektionstechnik + Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte mit Klarglasabdeckung + Lufteinlass mit silbernen Lamellen + Außenspiegel links und rechts beheizt, von innen elektrisch einstellbar + Blinkleuchten in den Außenspiegeln + Türgriffe in Wagenfarbe lackiert + Kombiinstrument mit 3 analogen Rundinstrumenten und Display + Blinker mit Komfort-Tipp-Schaltung + Parameterlenkung + Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel + Handschuhkasten beleuchtet, klimatisier- und abschließbar + Ablagefach und Doppelcupholder in der Mittelkonsole + Armauflage vorne seitlich klappbar mit Ablagefach + Vordersitze mit elektrischer Höhen- und Lehnenverstellung, mechanischer Sitzkissenneigungsverstellung und Fahrersitz mit mechanischer Lordosenstütze + Polsterung Stoff Boston + Kartentaschen an Fahrer- und Beifahrerlehne + Einstiegsschienen vorne und hinten, vorne mit Schriftzug Mercedes-Benz + Seitenschweller schwarz genarbt + 3. Bremsleuchte in LED-Technik + Heckscheibenwischer mit automatischer Zuschaltung bei Rückwärtsfahrt + Leichtmetallräder im 7-Speichen-Design Größe 7,5 J x 17 ET 47,5 mit Reifen 235/60 R 17, 7G-Tronic (7-Gang-Automaikgetriebe), permanenter Allradantrieb 4MATIC, Motor: Mercedes-Benz Typ M 272 E 35 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit mirkoprozessorgesteuerter Einspritzung mit Heißfilm-Luftmassenmessung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderreihe sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3498 cm³ sowie 272 PS, Baumuster Motor 272.971, Radstand 2755 mm, Länge 4528 mm, Modell 2008-2012), reinweiß (vgl. calcitweiß beim Original, Farbcode 650 bzw. 9650), innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad schwarzgrau, Lamellen und Mercedes-Benz-Stern im Kühlergrill silber, Druck Mercedes-Benz-Stern und GLK 350 / 4MATIC in schwarz auf der Heckklappe, Bpr. 1441 unter der Vorderachse und CE-Zeichen mittig hinter der Vorderachse sowie siku-Logo mittig auf dem Chassis, B45 schwarz (Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 7-Speichen-Design (Code R44) Größe 7,5 J x 17 ET 47,5 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 204 401 59 02, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer A 171 400 00 25, Farbcode silber mit Rand in royalblau (Farbcode 5337) sowie Stern in der Mitte und Lorbeerkranz außen) sowie Reifen 235/60 R 17 102V), SIKU SUPER, ca. 1:55, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014415)

00002 Mercedes-Benz GLK 350 4MATIK (1. Generation, Baureihe GLK, interne Baureihenbezeichnung X 204, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, Konstruktionsbezeichnung X 204 E 35 4, Baumuster 204.987, Vertrieb in Deutschland bis 2011 und als Exportmodell bis 2012, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Hauptscheinwerfer als Halogen-Scheinwerfer mit separaten Halogenlampen für Abblendlicht und Fernlicht, Kühlergrill mit drei Lamellen, Stoßfänger vorne mit rautenförmigen Einsatz außen und integrierten runden Nebelscheinwerfern sowie trapezförmigem Lüftungsgitter mittig wobei die längere Trapezseite an der Oberseite angeordnet ist, Stoßfängerunterseite mit integriertem Unterfahrschutz vorne glatt ohne Profilierung, Rückfahrscheinwerfer breit und mittig angeordnet, hohe Rückstrahler im hinteren Stoßfänger mit kurzem Übergang zur Seite kurz über den Auspuffendrohren angeordnet, Stoßfänger hinten mit gerade verlaufender Abschlusskante unten, Auspuffendrohren unterhalb des Stoßfängers angeordnet, Ausstattungslinie Grundmodell: Klarglas-Halogenscheinwerfer mit Projektionstechnik + Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte mit Klarglasabdeckung + Lufteinlass mit silbernen Lamellen + Außenspiegel links und rechts beheizt, von innen elektrisch einstellbar + Blinkleuchten in den Außenspiegeln + Türgriffe in Wagenfarbe lackiert + Kombiinstrument mit 3 analogen Rundinstrumenten und Display + Blinker mit Komfort-Tipp-Schaltung + Parameterlenkung + Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel + Handschuhkasten beleuchtet, klimatisier- und abschließbar + Ablagefach und Doppelcupholder in der Mittelkonsole + Armauflage vorne seitlich klappbar mit Ablagefach + Vordersitze mit elektrischer Höhen- und Lehnenverstellung, mechanischer Sitzkissenneigungsverstellung und Fahrersitz mit mechanischer Lordosenstütze + Polsterung Stoff Boston + Kartentaschen an Fahrer- und Beifahrerlehne + Einstiegsschienen vorne und hinten, vorne mit Schriftzug Mercedes-Benz + Seitenschweller schwarz genarbt + 3. Bremsleuchte in LED-Technik + Heckscheibenwischer mit automatischer Zuschaltung bei Rückwärtsfahrt + Leichtmetallräder im 7-Speichen-Design Größe 7,5 J x 17 ET 47,5 mit Reifen 235/60 R 17, 7G-Tronic (7-Gang-Automaikgetriebe), permanenter Allradantrieb 4MATIC, Motor: Mercedes-Benz Typ M 272 E 35 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit mirkoprozessorgesteuerter Einspritzung mit Heißfilm-Luftmassenmessung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderreihe sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3498 cm³ sowie 272 PS, Baumuster Motor 272.971, Radstand 2755 mm, Länge 4528 mm, Modell 2008-2012), karminrot (vgl. feueropal beim Original, Farbcode 590 bzw. 3590), innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad schwarzgrau, Lamellen und Mercedes-Benz-Stern im Kühlergrill silber, Druck Mercedes-Benz-Stern und GLK 350 / 4MATIC in silber auf der Heckklappe, Bpr. 1441 unter der Vorderachse und CE-Zeichen mittig hinter der Vorderachse sowie siku-Logo mittig auf dem Chassis, B45 silbergrau (Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 7-Speichen-Design (Code R44) Größe 7,5 J x 17 ET 47,5 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 204 401 59 02, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer A 171 400 00 25, Farbcode silber mit Rand in royalblau (Farbcode 5337) sowie Stern in der Mitte und Lorbeerkranz außen) sowie Reifen 235/60 R 17 102V), SIKU SUPER, ca. 1:55, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014415)

00000 Mercedes-Benz GLK 350 4MATIK (1. Generation, Baureihe GLK, interne Baureihenbezeichnung X 204, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, Konstruktionsbezeichnung X 204 E 35 4, Baumuster 204.987, Vertrieb in Deutschland bis 2011 und als Exportmodell bis 2012, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Hauptscheinwerfer als Halogen-Scheinwerfer mit separaten Halogenlampen für Abblendlicht und Fernlicht, Kühlergrill mit drei Lamellen, Stoßfänger vorne mit rautenförmigen Einsatz außen und integrierten runden Nebelscheinwerfern sowie trapezförmigem Lüftungsgitter mittig wobei die längere Trapezseite an der Oberseite angeordnet ist, Stoßfängerunterseite mit integriertem Unterfahrschutz vorne glatt ohne Profilierung, Rückfahrscheinwerfer breit und mittig angeordnet, hohe Rückstrahler im hinteren Stoßfänger mit kurzem Übergang zur Seite kurz über den Auspuffendrohren angeordnet, Stoßfänger hinten mit gerade verlaufender Abschlusskante unten, Auspuffendrohren unterhalb des Stoßfängers angeordnet, Ausstattungslinie Grundmodell: Klarglas-Halogenscheinwerfer mit Projektionstechnik + Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte mit Klarglasabdeckung + Lufteinlass mit silbernen Lamellen + Außenspiegel links und rechts beheizt, von innen elektrisch einstellbar + Blinkleuchten in den Außenspiegeln + Türgriffe in Wagenfarbe lackiert + Kombiinstrument mit 3 analogen Rundinstrumenten und Display + Blinker mit Komfort-Tipp-Schaltung + Parameterlenkung + Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel + Handschuhkasten beleuchtet, klimatisier- und abschließbar + Ablagefach und Doppelcupholder in der Mittelkonsole + Armauflage vorne seitlich klappbar mit Ablagefach + Vordersitze mit elektrischer Höhen- und Lehnenverstellung, mechanischer Sitzkissenneigungsverstellung und Fahrersitz mit mechanischer Lordosenstütze + Polsterung Stoff Boston + Kartentaschen an Fahrer- und Beifahrerlehne + Einstiegsschienen vorne und hinten, vorne mit Schriftzug Mercedes-Benz + Seitenschweller schwarz genarbt + 3. Bremsleuchte in LED-Technik + Heckscheibenwischer mit automatischer Zuschaltung bei Rückwärtsfahrt + Leichtmetallräder im 7-Speichen-Design Größe 7,5 J x 17 ET 47,5 mit Reifen 235/60 R 17, 7G-Tronic (7-Gang-Automaikgetriebe), permanenter Allradantrieb 4MATIC, Motor: Mercedes-Benz Typ M 272 E 35 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit mirkoprozessorgesteuerter Einspritzung mit Heißfilm-Luftmassenmessung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderreihe sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3498 cm³ sowie 272 PS, Baumuster Motor 272.971, Radstand 2755 mm, Länge 4528 mm, Modell 2008-2012), verkehrsblaumetallic (vgl. tansanitblau metallic beim Original, Farbcode 359 bzw. 5359), innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad schwarzgrau, Lamellen und Mercedes-Benz-Stern im Kühlergrill silber, Druck Mercedes-Benz-Stern und GLK 350 / 4MATIC in silber auf der Heckklappe, Bpr. 1441 unter der Vorderachse und CE-Zeichen mittig hinter der Vorderachse sowie siku-Logo mittig auf dem Chassis, B45 silbergrau (Mercedes-Benz Leichtmetallräder im 7-Speichen-Design (Code R44) Größe 7,5 J x 17 ET 47,5 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 204 401 59 02, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer A 171 400 00 25, Farbcode silber mit Rand in royalblau (Farbcode 5337) sowie Stern in der Mitte und Lorbeerkranz außen) sowie Reifen 235/60 R 17 102V), SIKU SUPER, ca. 1:55, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014415)

00100 F BMW M3 Coupé (4. Generation M3, Baureihe M3 Coupé, interne Baureihenbezeichnung E92, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Facelift 2010 (bei BMW LCI = Lifecycle Impulse genannt), Stoßfänger vorne um 29 mm verlängert, Verbreiterung des Seitenschwellers im unteren Bereich, Blinker hinten oben unter rotem Glas angeordnet, kleiner schmale Rückfahrscheinwerfer unten angeordnet, Ausstattungslinie M3 Coupé: Leichtbaudach aus Carbon (CFK) + Polsterung Stoff-/Lederkombination Speed mit geprägtem M Emblem in den Kopfstützen vorne + Fondsitzlehne umklappbar + Komforteinstieg zu den Fondsitzen durch Easy-Entry-Funktion für Fahrer- und Beifahrersitz + Gurtbringer vorne elektrisch + Graukeil-Frontscheibe, 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor BMW Typ S65B40 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Multi-Point-Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3999 cm³ sowie 420 PS, Radstand 2761 mm, Länge 4615 mm, Modell 2010-2013) French Police, graualuminiummetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck POLICE / NATIONALE in blass-weißgrün und Streifen in verkehrsrot/hell-kobaltblaumetallic sowie Nationalflagge in hell-kobaltblaumetallic/blass-weißgrün/verkehrsrot auf den Seiten, Druck POLICE / NATIONALE in blass-weißgrün und Nationalflagge in hell-kobaltblaumetallic/blass-weißgrün/verkehrsrot auf der Motorhaube, flache Blaulichtleiste auf dem Dach, integrierte Frontscheinwerfer silber bedruckt, integrierte Heckleuchten rot bedruckt, Druck BMW-Logo in reinweiß/schwarz/ultramarinblau auf der Motorhaube, Druck BMW-Logo in reinweiß/schwarz/ultramarinblau und M3 in silber auf dem Kofferraumdeckel, Heckstoßstange geschlossen, B47 geschlossen silbergrau (BMW Leichtmetallräder Typ Doppelspeiche 219 M vorne Größe 8,5 J x 18 ET 29 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 3610 2284050, Farbcode reflexsilber) und Nabendeckel / Radzierkappe mit blau-weißem BMW-Logo und Chromrand (Ø 68 mm, Teilenummer 3613 6783536) sowie Mischbereifung 245/40 ZR 18 93Y bzw. hinten Größe 9,5 J x 18 ET 23 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 3610 2284051, Farbcode reflexsilber) und Nabendeckel / Radzierkappe mit blau-weißem BMW-Logo und Chromrand (Ø 68 mm, Teilenummer 3613 6783536) sowie Mischbereifung 265/40 ZR 18 97Y), SIKU SUPER, ca. 1:58, P29f (Limited Edition / FRANCE SPECIAL / FRENCH EDITION) (EAN 4006874115327)

00003 Nahverkehrszug (vgl. Regionaltriebwagen Alstom Coradia LINT 27, Baureihe 640, einteiliger Dieseltriebwagen, Modell von Siku um 2 Seitenfenster gekürzt, Modell 1999-, Epoche V), Dach verkehrsgrau, Wagenkasten hell-braunrot, innen kieselgrau, Sitze kieselgrau, Druck Park & Ride in silber (2x) auf den Seiten, Kupplung mit seitlichen Führungen, Chassis eisengrau, Bpr. CE-Zeichen vorne zwischen den hinteren Schienenrädern und Adresse im hinteren Teil, Bpr. ohne Art.-Nr., Druck Chargennummer auf dem Chassis, Schienenräder schwarz, SIKU SUPER 1:120, ca. 1:114, P29f (EAN 4006874016464)

00000 LIEBHERR L 576 2plus2 Radlader mit Rückverladeschaufel mit schrägem Boden für Direktanbau (1. Generation, Rückfahrscheinwerfer unten in der Motorraumverhaubung, Ladegeometrie ZK (Z-Kinematik), Schaufelinhalt 5,0 m³, Schaufelbreite 3000 mm, 2plus2 Getriebe, stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb, Motor: LIEBHERR D936L A6 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit mikroprozessorgesteuerter Pumpe-Leitung-Düse (PLD)-Einspritzung und Ladeluftkühlung sowie 10520 cm³ und 272 PS, Radstand 3580 mm, Länge 9112 mm, Modell 2006-2012), Kabine reinweiß, Vorderwagen und Motorhaube chromgelb, innen hell-schiefergrau, Sitz hell-schiefergrau, Lenkrad hell-schiefergrau, Schaufelarm chromgelb mit Druck LIEBHERR in schwarz auf den Seiten, Druck 576 in schwarz hinten auf den Seiten der Motorhaube, Druck LIEBHERR hinten in schwarz auf der Motorhaube, seitliche Motorbelüftung hell-schiefergrau, Radkästen hell-schiefergrau, Aufstieg zur Kabine hell-schiefergrau, Schaufel hell-schiefergrau, Chassis hell-schiefergrau, Bpr. siku auf dem Chassis des Vorderwagens hinter der Vorderachse und CE-Zeichen dahinter auf dem Chassis des Hinterwagens, Bpr. Adresse hinter der Hinterachse, Druck Chargennummer unten auf der Schaufel, ohne Verglasung, C47 hell-schiefergrau (Bereifung 26.5 R 25 L3), SIKU SUPER, ca. 1:105, P29f (EAN 4006874014774)

00000 Claas LEXION 760 Mähdrescher, claasgrün/achatgrau/dunkel-umbragrau, CLAAS / LEXION / 760, C67 / C68 feuerrot, SIKU SUPER, ca. 1:169, P29f (EAN 4006874014767)