00301 NL Scania R380 (Scania Serie 5 bzw. PRT-Serie, 1. Generation R-Serie, Baureihe R für hoch montierte Frontlenker-Fahrerhäuser, Typ CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus (für niedriges Gewicht und hohes Ladevolumen), Kühlergrill mit 6 Lüftungsschlitzen, Motor: Scania Typ DC 12 18 380 (Euro 5) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektrisch und hydraulisch gesteuerter Pumpe-Düse-Einspritzung HPI) sowie Abgasturbolader (ATL) mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 11716 cm³ sowie 380 PS, Modell 2007-2009) Fire Truck (Feuerwehr-Drehleiter), verkehrsrot, innen reinweiß, Lenkrad integriert, Druck reinweiß/saphirblaue Streifen auf den Türen und vorne auf dem Fahrerhaus, Druck reinweiß/silberner Streifen auf den Seiten des Aufbaues, seitliche Rolläden und angedeutete Stützen silber bedruckt, unterer Teil des Kühlergrills mit zusätzlicher Prägung eines liegenden U-Bügels auf der rechten und linken Seite, Stoßfänger vorne durchgehend, Chassis geht bis an die Hinterkante des Stoßfängers, CE-Zeichen vor der Vorderachse von hinten aus lesbar, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer auf dem Chassis, C36, SIKU SUPER, ca. 1:89, P29f (Limited Edition / NEDERLAND SPECIAL / Dutch Edition) (EAN 4006874310142)

00002 Tandem-Achs-Anhänger, verkehrsgelb/hell-umbragrau, Felgen silbergrau, bauartbedingt passend für SIKU Control Funk-Technologie (Radio Controlled) und SIKU Control Infrarot-Technologie ab Baujahr 2007 (störungsfreier Betrieb gewährleistet), 1:32, L17mpK (EAN 4006874067800)

00000 Volvo FM 4x2 (3. Generation, Baureihe FM, kurzes Fahrerhaus, erweiterte Ausstattung mit Stoßstange in Wagenfarbe, mit Halogenscheinwerfer, Fahrgestellhöhe MEDIUM, LKW für den lokalen und regionalen Verteilerverkehr, zulässiges Gesamtgewicht 18 t, Hinterradantrieb, Motor: Volvo Typ D11K330 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung und obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 10800 cm³ und 330 PS, Radstand 3700 mm, Gesamtlänge 7110 mm, Modell 2013-) Absetzkipper mit Anhänger und offenen symmetrischen Absetzmulden ohne Deckel (LKW mit Absetzmulde und Anhänger), Fahrerhaus und Radkästen dunkel-himmelblaumetallic, innen reinweiß, Lenkrad integriert, 2 Gelblichter auf dem Fahrerhaus, Verglasung gelb, Fahrgestell Anhänger dunkel-himmelblaumetallic, Aufbau mit Abstützung verkehrsgelb, Absetzvorrichtung verkehrsgelb, Ketten als Tragvorrichtung für die Mulde schwarz, Absetzmulden verkehrsrot, C36 (Stahlfelgen Größe 22,5 Zoll mit Reifen 315/80 R 22,5), SIKU SUPER, ca. 1:82, P29f (EAN 4006874016952)

00000 NEOPLAN Centroliner Evolution N 4516 Niederflur-Linienbus Stadtbus mit 2 Türen (2. Generation, Niederflurbus als Linienbus mit 2 Türen, runde Blinker neben den runden Doppelscheinwerfern in der Front, Lüftungsschlitz vorne über dem Nummernschild, je Seite drei separate übereinander liegende Rückleuchten, trapezförmige Aussparung in der Motorklappe im Bereich des Nummernschildes, auch als Centroliner E bezeichnet, Typ 486 = MAN A21, Fahrgestell MAN Lion's City Typ A21, Ausführung Integral als Komplettbus, Kapazität: maximal 1 Fahrer und 36 Sitzplätze sowie 56 Stehplätze, zulässiges Gesamtgewicht 18000 kg, Hinterradantrieb, LUH-Motor (Ladeluft gekühlter Unterflurmotor für Heckeinbau): MAN Typ D 2066 LUH 12 mit CRT (Continous Regeneration Trap = Oxidationskatalysator und Russpartikelfilter als eine Einheit) als Euro 4 liegender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Bosch Common-Rail-Hochdruckeinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühlung sowie 10512 cm³ und 310 PS, Radstand 5875 mm, Gesamtlänge 11950 mm, Modell 2002-2009), reinweiß, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, Druck Dach in hell-verkehrsrot, Druck Streifen unten auf den Seiten in hell-verkehrsrot, Scheibenrahmen schwarz, Druck NEOPLAN in silber vorne links unter der Windschutzscheibe, Bpr. Adresse hinter der Vorderachse und CE-Zeichen dahinter, Bpr. siku-Logo mittig auf dem Chassis, Druck Chargennummer mittig auf dem Chassis zwischen CE-Zeichen und siku-Logo, Prägung Make in China unter der Chargennummer, C20 / C21 silbergrau (Neoplan Stahlfelgen Größe 7,5 x 22,5 mit Reifen 275/70 R 22,5), Beilage: 2 Aufkleberbögen mit Feuerwehr- und Flammenmotiven sowie JOIN OUR TEAM! / FIREFIGHTERS NEED YOR SUPPORT!, SIKU SUPER, ca. 1:87, P29f (EAN 4006874016884)

00008 VW The Beetle Cabriolet 1.2 TSI (2. Generation, Typ 5C, Plattform Typ PQ35/A5, zweitüriges Cabriolet mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Frontschürze mit schmalen durchgehenden Lüftungsgittern, Frontantrieb, Motor: VW Typ EA 111 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und einer obenliegenden Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1197 cm³ und 105 PS, Motorkennbuchstabe CBZB, Radstand 2540 mm, Länge 4278 mm, Modell 2012-2014) mit Wohnwagen Knaus Tabbert T@B 320 RS (1. Generation, 2 Schlafplätze, zulässiges Gesamtgewicht 800 kg, Aufbaulänge incl. Flaschenkasten 3870 mm, Länge incl. Zugdeichsel 4770 mm, Modell 2002-2016), Zugfahrzeug: verkehrsgelb, innen staubgrau, Lenkrad staubgrau, B47 geschlossen schwarz (Felgen Größe 6,5 J x 16 mit Reifen 215/60 R 16); Wohnanhänger (aus Plastik): weißaluminiummetallic/verkehrsgelb, innen beige, Druck Summer / Holiday links, Fenster (16 x 9 mm) vorne rechts, seitliche Fenster vergrößert auf 16 x 9 mm, Bpr. mit Adresse, Feld für Chargennummer auf dem Chassis unbedruckt, B47 geschlossen schwarz (Knaus Tabbert Stahlfelgen Größe 5,5 J x 15 mit Reifen 195/55 R 15 Li85 (515), SIKU SUPER, ca. 1:55, P29f (EAN 4006874016297)

00000 BMW R 1250 GS Triple Black LCI (5. Generation, Baureihe GS, Typ K50 (0J91), geländegängiges teilverkleidetes Motorrad als Reiseenduro mit 1 Sitzplatz, Facelift 2020 (bei BMW LCI = Lifecycle Impulse genannt), Voll-LED-Scheinwerfer, Auspuffkrümmer unten aus den Zylindern geführt mit weiterem Verlauf nach hinten auf der rechten Seite, Sonderausstattung: Verlängerung Vorderradabdeckung + Rallye-Sitzbank niedrig mit Gepäckplatte, Kardanantrieb, Motor: BMW luft-/flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit vollsequentielle Einspritzung und zwei obenliegenden stirnradgetriebenen Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1254 cm³ sowie 136 PS, Radstand 1514 mm, Gesamtlänge 2207 mm, Modell 2020-2023) Motorrad, schwarz (vgl. blackstorm metallic beim Original, Farbcode ND2), Sitzbank schwarz, Lenker schwarz, Druck BMW-Logo in reinweiß/schwarz/signalblau auf der Seitenverkleidung, Druck Streifen in mausgrau/signalgelb und R 1250 in schwarz sowie GS in mausgrau/signalgelb auf den Seiten des Tanks, Hauptrahmen und Motor basaltgrau (vgl. achatgrau metallic beim Original, Farbcode M4B), mit Windschild (Windschutzscheibe), Frontscheinwerfer silber, Auspuff silbergrau, C66a / C66b schwarz (BMW Aluminium-Gussräder im 10-Speichen-Design in schwarz vorne Größe 3,00 x 19 (Teilenummer 36 31 8 404 713, Farbcode schwarz) mit Reifen 120/70 R 19 und hinten Größe 4,50 x 17 (Teilenummer 36 31 8 404 712, Farbcode schwarz) mit Reifen 170/60 R 17), SIKU SUPER, ca. 1:35, P29f (EAN 4006874013999)

00010 Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, interne Baureihenbezeichnung NCV 3 (NCV = New Concept Van), Baureihe Sprinter W 906, Typ Standard L2H2 mit mittlerem Radstand und Hochdach, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2148 cm³ sowie 129 PS, Baumuster Motor 646.986, Radstand 3665 mm, Laderaumlänge 3265 mm, Gesamtlänge 5910 mm, Modell 2006-2009) 213 CDI / 313 CDI Kastenwagen Postwagen, hell-verkehrsgelb, innen reinweiß, Lenkrad integriert, Druck DHL in himbeerrot und himbeerroter Streifen auf den Seiten wobei Parcel. Express. Courier. Call 1234 45 67 89 www.dhl.com in Wagenfarbe durchschimmert, ohne Mercedes-Stern im Grill, C80 schwarz mit silbernem Druck (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder im 18-Loch-Design Größe 5,5 J x 16 H2 ET 51 mit Lochkreis 6 x 130 (Teilenummer A 001 401 35 02 9206, Farbcode silber) und Nabenkappe / Radschraubenabdeckung (Teilenummer A 906 401 00 25, Farbcode 9B51 anthrazit) sowie Reifen LT 205/75 R 16 110/108R 6PR), SIKU SUPER, ca. 1:77, P29f (EAN 4006874010851)

VW Transporter T2 Pritschenwagen mit Plane (2. Generation, interne Baureihenbezeichnung Typ 2 T2a bzw. Typ 2 Transporter 2a, T = Transporter, Entwicklungsauftrag EA 141, Aufbautyp 26 = Pritschenwagen und Doppelkabine, oder auch Bulli genannt, Blinker vorne unten positioniert, seitliche Trittbretter an der vorderen Stoßstange, hintere Radläufe schmal ohne Verbreiterungen über den hervorstehenden Radhauskanten, ovale kleine Heckleuchten, Heckantrieb, Motor: Volkswagen luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Solex Fallstromvergaser und zentraler Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 1584 cm³ und 47 PS (Solex 30 PICT-2 Fallstromvergaser, 1967-1970) oder 50 PS (Solex 34 PICT-3 Fallstromvergaser, 1970-1971), Radstand 2400 mm, Länge 4420 mm, Modell 1967-1971), Karosserie reinweiß, Dach reinorange, innen reinorange, Sitze reinorange, Lenkrad hellelfenbein, Druck Müller-Logo in reinorange/schwarz auf den vorderen Türen, Plane lichtgrau, Druck Müller-Logo in reinorange/schwarz und Müller in reinorange auf den Seiten der Plane, Druck VW-Logo auf der Vorderseite in reinorange, Stoßstangen vorne und hinten reinorange, Fahrgestell reinorange, Felgen silbergrau (VW Stahlscheibenräder mit ungeteilten Tiefbettfelgen Größe 5 JK x 14 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 211 601 027 F) und Reifen 7,00-14 8 PR sowie verchromte Radzierdeckel / Radzierkappe (auch Buckelradkappe genannt, Teilenummer 113 601 151, verchromt)), Wiking, 1:87, mb (Limited Edition) (EAN 4006190994057)

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1. Generation, Baureihe SL (SL = Super-Leicht), Konstruktionsbezeichnung W 198 II, Baumuster 198.042, zweitüriger Sportwagen als Roadster mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie 300 SL Roadster: Entlüftungsgitter hinten auf den vorderen Kotflügeln + Finnen über den Radausschnitten + Chromzierleiste in Höhe der Stoßstangen auf den Seiten + Armaturenbrett gepolstert + Drehzahlmesser und Tachometer als Rundinstrumente sowie Benzinstand, Öldruck, Öl- und Wassertemperatur außen bzw. alle Warnleuchten in einer senkrechten Mittelrippe im Säulen-Kombi-Instrument + Sonnenblenden gepolstert + verschließbarer Handschufachkasten + Scheibenwaschanlage mit Fußbetätigung + Verdeckdeckel aus Metall, zwangsvollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Knüppelschaltung in der Mitte, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 198 I (Motorblock aus Gusseisen, Baumuster Motor 198.980) bzw. Typ M 198 III (Motorblock aus Leichtmetall, Baumuster Motor 198.982) stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch geregelter Bosch Direkteinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 215 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4570 mm, Modell 1957-1963), blassbraun, innen beige, Sitze beige, Lenkrad beigebraun, Fahrgestell silber, Felgen hellgrau mit hellgrauen Radkappen und hellgrauem Mercedes-Benz-Stern (Mercedes-Benz Stahlblechräder mit Tiefbettfelgen im 8-oval-Langloch-Design Größe 5,5 K x 15 B mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 198 400 12 02, Farbcode silber) und Reifen 6,50-15 Supersport sowie Raddeckel / Radkappen mit Lackierung in Wagenfarbe mittig sowie verchromter Mercedes-Stern in der Mitte (Teilenummer A 186 401 00 25)), Wiking, 1:87, mb (Limited Edition Nr. 42 auf 1000 pcs. für Auktionshaus Saure zur 105. Auktion vom 07. bis 09. Dezember 2025) (EAN 4006198233011)

Hanomag B11 (2. Generation, Baureihe Radlader, Schaufel-Inhalt 1,6 m³, Nutzlast 4500 kp, Betriebsgewicht mit Ladeeinrichtung und Radabdeckung sowie Standardbereifung und Fahrerdach 10000 kg, Lastschaltgetriebe ZF 4 WG 35 (Power-Shift) mit 4 Gängen, Allradantrieb, Motor: Hanomag Typ D 961 B wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Vorkammer-Diesel mit Vorkammereinspritzung und eine untenliegende Nockenwelle im Kurbelgehäuse sowie 2 Ventile pro Zylinder und 10179 cm³ sowie 110 PS, Radstand 2270 mm, Länge über alles mit Standardschaufel am Boden abgekippt 5850 mm, Modell 1964-1972) Radlader, Oberwagen olivgrau, innen olivgrau, Druck HANOMAG / B11 in schwarz auf den Seiten der Motorhaube, Druck HANOMAG in schwarz auf den Seiten des Frontladers, Dach der Kabine transparent, Frontlader und Schaufel olivgrau, Fahrgestell olivgrau, Felgen olivgrau (Bereifung 17,5-25 EM Nylon 12 ply Rating), N-Spur, Wiking, 1:160, mb (EAN 4006190974042)

Mercedes-Benz Unimog 411 mit Verdeck (Dach) (Baureihe Unimog, Universal-Motor-Gerät, Typ U30, Baumuster 411.110, Frontscheinwerfer am Rahmen befestigt (somit fast bündig mit dem Kühlergrill), Stoßstange an den Enden eckig (von Wiking abgerundet ausgeführt), Pritsche seitlich mit 3 Brettern, zulässiges Gesamtgewicht 3200 kg, Ausstattungslinie U30 Grundausführung: Ganzstahlkarosserie + Kupplungsmaul vorne mit Steckbolzen + Windschutzscheibe + 2 gut gefederte und gepolsterte Sitze + zusammenklappbares Fahrerhausverdeck + seitliche Steckscheiben + Pritsche mit ca. 2,2 qm Ladefläche + Motor mit Vorkammereinspritzung und 1767 cm³ sowie 30 PS + Kraftstoffbehälter für 40 Liter + Bereifung 7,50-18 AS Spezial für Gelände und Straße, Daimler-Benz 6-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb mit zuschaltbarem Vorderradantrieb, Motor: Daimler-Benz OM 636 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Vorkammer-Diesel mit Bosch Vorkammereinspritzung und eine zahnradgetriebene seitliche Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 1767 cm³ sowie 30 PS, Baumuster Motor 636.914, Radstand 1720 mm, Länge 3520 mm, Modell 1957-1961), Karosserie reinweiß, Sitze schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck spielwarenmesse-Logo und spielwarenmesse® in signalrot sowie Nürnberg 27 - 31 Jan 2026 in schwarz auf der Motorhaube, Pritsche reinweiß, Faltdach grau, Kotflügel vorne und hinten schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen rot (Reifen 7,5-18), Wiking, 1:87, mb (Schachteleinlage mit Druck spielwarenmesse® / 2026) (Limited Edition / Sondermodell zur 75. Spielwarenmesse in Nürnberg vom 27. Januar bis 31. Januar 2026) (EAN 4006190870689)

Magirus-Deutz S 7500-Jupiter (Typ Rundhauber, zweiachsiger LKW mit 18-Tonnen-Fahrgestell und langem Radstand, zulässiges Gesamtgewicht 13,6t, ZF-6-Gang-Allklauengetriebe AK 6-55, Hinterradantrieb (siehe Hinweis S in der Typenbezeichnung), Motor: KHD (Klöckner-Humboldt-Deutz AG Werk Ulm) Typ F8L614 luftgekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit indirekter Bosch Einspritzung und eine zentrale Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 10644 cm³ sowie 170 PS, Radstand 4800 mm, Länge 8000 mm, Modell 1955-1957) Pritschen-LKW, Fahrerhaus und Motorhaube purpurrot, innen grau, Sitze grau, Lenkrad grau, Kühlergrill purpurrot, Zierleisten und Magirus-Zeichen im Kühlergrill silber, Stoßstange purpurrot, Druck MAGIRUS-DEUTZ S 8500 in silber vorne auf der Stoßstange, Pritsche purpurrot, Druck Emons Spedition in beige mit Schlagschatten in schwarz auf den Seiten der Pritsche, Verdeck moosgrau, Kotflügel vorne und hinten purpurrot, Fahrgestell purpurrot, Druck MAGIRUS-DEUTZ in schwarz auf den Seiten des Fahrgestelles, Trilex-Felgen purpurrot (Magirus-Deutz Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 8,0-20 mit Reifen 11,00-20 eHD), Beilage: Spritzling mit Scheibenwischer und Spiegel sowie Peilstangen in purpurrot, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190855099)

Mercedes-Benz Kurzhauber L 1113 (2. Generation, Baureihe 1113, Typ Kurzhauber der mittelschweren Klasse, MoPf (Modellpflege / Facelift) 1964 zum Modelljahr 1965, Blinker vorne auf den vorderen Kotflügeln, niedrige Windschutzscheibe, Einbau von Motoren der Baureihe OM 352 mit Direkteinspritzung, zulässiges Gesamtgewicht 10500 kg, vollsynchronisiertes Daimler-Benz 5-Gang-Schaltgetriebe G 32, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 352 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 5675 cm³ und 126 PS, Radstand 3600 / 4200 / 4830 mm, Länge 6175 / 6515 / 7515 mm, Modell 1964-1967) Flachpritschen-LKW, Fahrerhaus mit Motorhaube schilfgrün, innen olivbraun, Sitze olivbraun, Lenkrad integriert, Flachpritsche schilfgrün, Kühlergrill oxidrot, Mercedes-Benz-Stern und Zierleisten in silber im Kühlergrill, Stoßstange schwarz, Kotflügel vorne und hinten schwarz, Fahrgestell oxidrot, Felgen oxidrot (Mercedes-Benz Stahlblech-Scheibenräder mit Schrägschulterfelge Größe 6,5 x 20 mit Reifen vorne einfach 8.25-20 Super und hinten jeweils doppelt 8.25-20 Super), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190852036)

Rolls-Royce Silver Wraith (1. Generation, Baureihe Silver Wraith (übersetzt: silbernes Gespenst), viertürige Limousine mit 5 Sitzplätzen, Facelift 1951, Vergrößerung des Hubraumes beim Motor, Fahrzeuge mit Radstand 127 inch oder 133 inch lieferbar, Hinterradantrieb, Motor: Bentley Typ 278,6 cu in wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Stromberg-Doppelfallstrom-Vergaser AAV 26 M und einer seitlichen Nockenwelle sowie IOE-Ventilsteuerung (IOE = inlet over exhaust bzw. Einlass über Auslass) und 2 Ventile (Auslassventil stehend und Einlassventil hängend) pro Zylinder sowie 4566 cm³ und 130 PS, Radstand 3378 mm (133 inch), Länge 5359 mm, Modell 1951-1955, Baujahr 1951), hell-blutorange mit reinweißen Seitenflanken wobei Spielwarenmesse-Logo in Wagenfarbe durchschimmert, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad integriert, Fahrgestell aluminiumsilber, Felgen grau mit Radkappen in aluminiumsilber (Reifen 6,50-16), Wiking, 1:87, Werbeschachtel (Schachteleinlage mit Druck spielwarenmesse / 75th / SPIRIT OF PLAY / Nürnberg 27 - 31 Jan 2026) (Limited Edition 750 pcs. / Sondermodell zur 75. Spielwarenmesse in Nürnberg vom 27. Januar bis 31. Januar 2026) (EAN 4006190838047)

Horch 850 (1. Generation, Baureihe 850, Typ viertürige Pullman-Limousine mit geschlossenem Faltdach und 6 - 7 Sitzplätzen, unsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Horch wassergekühlter Achtzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Solex-Doppel-Fallstromvergaser Typ 35 IFF und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 4944 cm³ sowie 100 PS, Radstand 3750 mm, Länge 5550 mm, Modell 1935-1937, Baujahr 1937), grüngrau, innen schokoladenbraun, Sitze schokoladenbraun, Lenkrad hellelfenbein, Faltdach grau, Trittbretter grüngrau, Kühlergrill aluminium-silber, Stoßstangen aluminium-silber, Fahrgestell aluminium-silber, Felgen grüngrau mit Felgenrand und Radkappen in silber (Horch Scheibenräder mit Flachbettfelgen Größe F 5 x 17 mit Reifen 7,50-17 und Radkappen), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190825054)

Krupp-Ardelt Raupenkran Typ 25 RU bzw. 25 GR (RU = Raupen-Unterwagen bzw. GR = Grundgerät mit Raupen, Länge Grundgerät 4,70 m, Modell 1953-1958) Hochlöffel-Seilbagger, Oberwagen pastellblau, Dach Oberwagen weiß, Druck KRUPP-Logo und Streifen in weiß auf den Seiten des Oberwagens, Druck Krupp-Logo und KRUPP ARDELT in weiß hinten auf dem Oberwagen, Suchscheinwerfer auf dem Dach weiß, Ausleger und Hochlöffel pastellblau, Raupenfahrgestell karminrot, Verglasung topaz, Laufräder karminrot, Ketten grau, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190660495)

Henschel HS 14/16 TS Frontlenker (2. Generation Frontlenker, Baureihe Frontlenker, interne Baureihenbezeichnung 503, Fahrerhaus lang, Vorfacelift, Frontscheinwerfer rund, zusätzliche runde Blinker über den Frontscheinwerfern, Schriftzug HENSCHEL in silber unter der Windschutzscheibe, Fahrerhauskabine nicht kippbar, Motor mit 11045 cm³ und 170 PS (HS 14 TS) bzw. 192 PS (HS 16 TS), Design Louis Lucien Lepoix (1918-1998), zulässiges Gesamtgewicht 14t (HS 14 TS) bzw. 16 t (HS 16 TS), zulässiges Gesamtzuggewicht 30t (HS 14 TS) bzw. 32t (HS 16 TS), 6-Gang-Getriebe mit ZF AK 6-55 (HS 14 TS) bzw. ZF AK 6-70 (HS 16 TS) Allklauenschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Henschel-Werke Typ 6 R 1215 DR stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine seitliche Nockenwelle sowie 3 Ventile pro Zylinder und 11045 cm³ sowie 170 PS (HS 14 TS) bzw. Henschel-Werke Typ 6 R 1215 D stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine seitliche Nockenwelle sowie 3 Ventile pro Zylinder und 11045 cm³ sowie 192 PS (HS 16 TS), Radstand 3360 mm, Länge 5730 mm bzw. 5830 mm, Modell 1961-1962, Baujahr 1961) Pritschensattelzug, Sattelzugmaschine: Fahrerhausoberteil ultramarinblau mit Dach in weiß, Fahrerhausunterteil pastellorange, innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad integriert, HENSCHEL und Henschel-Stern in silber vorne auf dem Fahrerhaus, Stoßstange pastellorange, Kotflügel vorne pastellorange, Kotflügel hinten rot, Fahrgestell rot, Trilex-Felgen rot (Trilex Stahlgußräder oder Scheibenräder mit geteilten Schrägschulterfelgen Größe 7.5-20 mit Reifen vorne 10.00-20 Super und hinten 10.00-20 Super doppelt (HS 14 TS) bzw. Größe 8.5-20 mit Reifen vorne 12.00-20 verstärkt und hinten 12.00-20 doppelt (HS 16 TS)); Sattelauflieger: Auflieger pastellorange, Plane silbergrau, Druck TÄGLICH / BERLIN - FRANKFURT / LAHN - DILL - SIEG in weiß auf den Seiten der Plane, Druck SPEDITION PRACHT in schwarz auf den Seiten der Pritsche, Kotflügel schwarz, Fahrgestell und Abstützungen rot, Trilex-Felgen rot, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190515047)

Mercedes-Benz LPS 1620 4x2 (Schwerer Frontlenker mit kubischer Kabine, Baureihe LP schwer, L = Lastwagen, P = Pullman-Fahrerhaus, S = Sattelzugmaschine, Vor-MoPf (vor Modellpflege bzw. Vorfacelift), mittellange Kabine nicht kippbar, auch Adventskalender genannt da die Wartung über diverse Klappen und Türen erfolgte, sichelförmige Blinker vorne neben den ovalen Frontscheinwerfern, zwei Trittmulden unter den Türen, Türen reichen bis Oberkante Radkasten, Nutzlast 10050 kg, zulässiges Gesamtgewicht 16000 kg, 6-Gang-Allklauen-Getriebe ZF AK 6-80, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 326 stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Vorkammer-Diesel mit Bosch Vorkammereinspritzung und eine schrägverzahnte stirnrädergetriebene Nockenwelle im Kurbelgehäuse sowie 4 hängende Ventile pro Zylinder und 10809 cm³ sowie 200 PS (1963-1964) / Typ OM 346 stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und eine schrägverzahnte stirnrädergetriebene Nockenwelle im Kurbelgehäuse sowie 4 hängende Ventile pro Zylinder und 10809 cm³ sowie 202 PS (1964-1965) oder 210 PS (1965-1967), Radstand 3600 mm, Länge 6200 mm, Modell 1963-1967) Schwerlastzugmaschine, Fahrerhaus und Ballastpritsche grünbeige, innen olivbraun, Sitze olivbraun, Lenkrad integriert, Druck pieper / Spedition Schwertransporte in rot/schwarz auf den Türen und auf den Seiten der Ballastpritsche, Stoßstange feuerrot, Kotflügel vorne feuerrot, Doppelkotflügel hinten schwarzgrau, Fahrgestell feuerrot, Felgen feuerrot (Mercedes-Benz Stahlblech-Scheibenräder mit Schrägschulterfelge Größe 8,5 x 20 mit Reifen vorne einfach 12.00-20 verstärkt und hinten jeweils doppelt 12.00-20 verstärkt), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190509053)

Krankenwagen VW Transporter 1500 Kleinbus (1. Generation, Baureihe Transporter, interne Baureihenbezeichnung Typ 2 T1 bzw. Typ 2 Transporter 1 Modell 271 (Typ 2 = 2. Baureihe von Volkswagen und die nächste 7 ist der Krankenwagen sowie die letzte 1 ist die Ausstattungslinie Linkslenker mit Seitentür rechts), Spitzname Bulli, Facelift 1963, vergrößerte Blinker (auch Fischaugen genannt) über den Frontscheinwerfern, breite Heckklappe mit großem Fenster, verstärkte Stoßstangen, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: VW luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Solex Fallstromvergaser und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1493 cm³ und 42 PS (Solex 28 PICT Vergaser, 1963-1965) oder 44 PS (Solex 30 PICT-2 Vergaser, 1965-1967), Radstand 2400 mm, Länge 4280 mm, Modell 1963-1967, Baujahr 1963) mit PKW-Anhänger (Typ Einachsanhänger mit frei stehenden Radkästen), Zugfahrzeug: Karosserieober- und -unterteil betongrau, innen betongrau, Sitze betongrau, Lenkrad schwarz, eingesetzter Fahrer basaltgrau, Druck rotes Kreuz auf Kreis in weiß auf dem Dach, VW-Zeichen vorne auf der Front silber, Stoßstangen betongrau, Fahrgestell betongrau, Felgen betongrau, Buckelradkappen mit VW-Logo in betongrau (VW Stahlfelgen Größe 5,5 J x 14 ET 41 mit Lochkreis 5 x 205 und Superballonreifen 7,00-14 sowie Radkappen); Anhänger: Aufbau betongrau, Deckel betongrau, Druck rotes Kreuz auf Kreis in weiß auf dem Deckel, Druck Roter Hahn-Logo in rot hinten auf dem Aufbau, Fahrgestell und Deichsel betongrau, Felgen betongrau, Buckelradkappen mit VW-Logo in betongrau, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190797247)

Mazda MX-5 1.6 (1. Generation, Baureihe MX-5, interne Baureihenbezeichnung Typ NA, zweitüriger Roadster mit 2 Sitzplätzen, Vorfacelift, Klappscheinwerfer, Armaturentafel mit optisch vorgesetzter senkrechten Blende und dadurch entstehender gerade verlaufendem Versatz, Ausstattungslinie MX-5 1.6 16V: Halogen-Hauptscheinwerfer versenkbar + Stoßfänger in Wagenfarbe + Verbundglas-Windschutzscheibe + getönte Scheiben + Scheibenwischer mit Intervall + Drehzahlmesser + 2 Sonnenblenden auf der Beifahrerseite mit Spiegel + geschäumtes Lenkrad + Schalensitze mit integrierten Kopfstützen + automatische Sicherheitsgurte + Innenbeleuchtung + manuelles Soft-Top aus Vinyl + Rückfahrscheinwerfer + Schmutzfänger hinten + Alu-Felgen 5,5 JJ x 14 mit Reifen 185/60 R 14 82 H + Reserverad = Notrad T 115/70D14, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Mazda Typ B6ZE wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit elektronischer Saugrohreinspritzung Bosch L-Jetronic und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1598 cm³ und 115 PS, Radstand 2265 mm, Länge 3975 mm, Modell 1989-1994), silverstone metallic (Farbcode 3L), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen silber (Mazda Leichtmetall-Scheibenräder (Aluminiumfelgen) mit Tiefbett und Doppelhump im 7-Speichen-Design Größe 5,5 JJ x 14 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 8BN1-37-600, Farbcode silber) und Nabenkappen / Radzierkappen (Teilenummer NA01-37-190, Farbcode silber mit Schriftzug MAZDA in schwarz mittig) sowie Reifen 185/60 R 14 82 H), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190188074)

Opel Rekord 1700 Caravan (3. Generation Rekord, Baureihe Rekord Caravan, interne Baureihenbezeichnung P2, Typ Rekord '61, dreutüriger Kombi mit 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie Rekord Car A Van: gepolstertes und blendfreies Armaturentafel-Oberteil + Leitfarben-Tacho (bis 50 km/h grün, bis 100 km/h orange, darüber rot) + Fernthermometer mit Farbskala (weiß = zu kalt, grün = Fahrbetrieb, rot = zu warm) + elektrische Uhr + Scheibenwischer mit zwei Geschwindigkeitsstufen + gepolsterte Sonnenblenden (auch zur Seite hin schwenkbar) + Sicherheits-Lenkrad ohne sichtbare Nabe + Handschuhfachklappe mit Schriftzug Olympia + Armlehnen + Drehfenster zur zugfreien Belüftung in den Türen + Türinnenverriegelung durch Druckknopfbetätigung + Parkleuchten + weit sichtbare Blinkleuchten mit automatischer Rückstellung + Rückstrahler mit Schlussleuchte kombiniert, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: 1,7 Liter-Motor, voll- und sperrsynchronisiertes 3-Gang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Opel Typ 1,7 Liter wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Opel-Fallstromvergaser Lizenz Carter und eine stirnradgetriebene seitliche Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1680 cm³ und 55 PS, Radstand 2541 mm, Länge 4515 mm, Modell 1960-1963), lichtblau, Kühlergrill silber, Fahrgestell silber, Verglasung topaz, Felgen hellgrau (Opel Stahlscheibenräder Größe 4,5 K x 13 mit schlauchlosen Reifen 6,40 x 13), Wiking, 1:87, mb (Limited Edition Nr. 41 auf 1000 pcs. für Auktionshaus Saure zur 104. Auktion vom 21. bis 23. September 2025) (EAN 4006190071475)

VW Caddy 1.5 / 1.6 / 1.6 D (1. Generation, Baureihe Caddy, interne Baureihenbezeichnung Typ 14D, Typ 147 (LHD = left-hand drive bzw. Linkslenker), zweitüriger Pritschenwagen als Kleinlastwagen mit 2 Sitzplätzen, runde Frontscheinwerfer, Blinker vorne im Stoßfänger, kunststoffummantelter Stoßfänger vorne und geteilter Stoßfänger hinten, Ausstattungslinie Grundmodell: Halogen-Hauptscheinwerfer + Kunststoffummantelter Stoßfänger vorne + Frontspoiler + zwei große Außenspiegel + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + Ablagefach auf Fahrerseite + Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Deckel + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Instrumenteneinsatz u.a. mit Tachometer, Kilometerzähler, Kraftstoffvorratsanzeige, Temperaturanzeige für Kühlflüssigkeit + Sicherheitslenkrad + Türverkleidung mit Armlehne + Beifahrerhaltegriff + Kleiderhaken + Stoffsitzbezüge in Tweed-Struktur-Streifen + 1 Innenleuchte mit Türkontaktschalter an Fahrerseite + schwarze Zierstreifen auf Gürtellinie + schwarze Schwellerzierleisten + Ladebordwände seitlich aus Stahl + Ladebordwand hinten klappbar und leicht herausnehmbar + geteilter Stoßfänger hinten + 2 Rückfahrleuchten, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Kastenaufbau mit Heckklappe aus Glas, Hersteller: TAS d.o.o. (Tvornica Automobila Sarajevo) Igmanska 36 71320 Vogošca Jugoslawien, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor: VW wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Solex Fallstromvergaser und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventilen pro Zylinder und 1457 cm³ sowie 70 PS (Motorkennbuchstabe JB, Modell 1982-1983) / VW wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Solex Fallstromvergaser und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventilen pro Zylinder und 1595 cm³ sowie 75 PS (Motorkennbuchstabe EW, Modell 1982-1992) / VW wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Verteiler-Einspritzpumpe und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventilen pro Zylinder und 1588 cm³ sowie 54 PS (Motorkennbuchstabe ME bzw. CR oder JK, Modell 1982-1992), Radstand 2625 mm, Länge 4370 mm, Modell 1982-1992) mit Kastenaufbau, saphirblau, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in melonengelb auf den seitlichen Flanken wobei ASG (Deutschland) GmbH / Skandinavienkai Travemünde in Wagenfarbe auf den Türen durchschimmert, Kühlergrill schwarz, Kastenaufbau weiß, Druck ASG-Logo in melonengelb/saphirblau und Pfeil in melonengelb sowie transport-spedition in sahirblau auf den Seiten des Kastenaufbaus, Druck ASG-Logo in melonengelb/saphirblau vorne oben auf dem Kastenaufbau, Stoßfänger vorne und hinten schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen silbergrau (VW Stahlfelgen im 8-Langloch-Design Größe 5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 321 601 025 K/L) und Nabendeckel / Radzierkappen (Ø 80 mm, Teilenummer 321 601 171 A, Farbcode 01C satinschwarz) sowie Stahlgürtelreifen 165 SR 13), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190047487)

WIKING MAGAZIN 2026, Inhalt: Wunsch-Erfüller: Der neue, schwere Kurzhauber / Der Mercedes-Benz 300 SL Roadster ist zurück / Mit Vorbild: Der Thyssen-Tanker / Citroen 2 CV - die Ente in Wellblech-Optik / Toyota Land Cruiser der Siebzigerjahre / In Szene gesetzt: Clark-Stapler von Ruhr Intrans / Katalog 2026 / MAN-Drehleiter / 1:32 - Das Highlight-Duo / Ferrari-Projekt mit The Loh Collection / Modelljahr 2024 / Henschel HS 140 als LKW mit Plane und Koffer / WIKING vor 50 Jahren / WIKING von 25 Jahren / Schwarz-Bau Diorama / Erinnerungen an WIKING-Gründer Fritz Peltzer / WIKING-Treffen Obertrubach / Klein und fein: Ape / Jedes Modell ein Unikat - der Deutz vom Acker, DIN-A4, 64 Seiten, Wiking (EAN 4006190006323)

Fendt 832 Vario Gen5 (5. Generation, Baureihe 800 Vario, Großtraktor, Panoramakabine VisioPlus, Betriebsgewicht 9900 kg, maximal zulässiges Gesamtgewicht 17500 kg (bis 50 km/h) bzw. 16000 kg (bis 60 km/h), stufenloses VarioDrive-Getriebe Typ TA250, permanenter Allradantrieb, Motor: AGCO Power Typ CORE80 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektronisch gesteuertem Wastegate-Turbolader und Common-Rail-Hochdruckeinspritzung sowie 4 Ventile pro Zylinder und 7926 cm³ und 320 PS (Nennleistung und Maximalleistung ohne DP (intelligentes Mehrleistungskonzept DynamicPerformance) bzw. 343 PS (Nennleistung und Maximalleistung mit DP (intelligentes Mehrleistungskonzept DynamicPerformance), Radstand 3020 mm, Länge 5650 mm, Modell 2026-), Kabine Fendt-grün mit weißem Dach, Motorhaube Fendt-grün, Kotflügel vorne schwarz sowie hinten Fendt-grün und außen grau, Auspuffrohr und Tank schwarz, Felgen feuerrot (Standardbereifung vorne 600/65 R 34 und hinten 710/75 R 42), Zubehör: Frontgewicht grau, Wiking, 1:32, mb (EAN 4006190778733)

00003 BMW X5 3.0si / xDrive30i (2. Generation, Baureihe X5, interne Baureihenbezeichnung E70, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (vor LCI = vor Life Cycle Impulse bzw. vor Modellpflegemaßnahmen), Frontziergitter mit Nieren-Längsstreben in schwarz mit Chromeinfassung, Front- und Heckschürze nur im oberen Bereich in Wagenfarbe lackiert, breite flache Lüftungsöffnungen unten außen im Stoßfänger, mittlere Lüftungsöffnung im Stoßfänger nur bis auf halber Nummernschildhöhe geführt, runde Nebelscheinwerfer in trichterförmiger Aussparung im Stoßfänger, Stoßfänger hinten durchgehend ohne angedeuteten Diffusor, 2 runde Edelstahl-Auspuffendrohre je eins rechts und links, Ausstattungslinie 3.0si / xDrive30i: Halogen-Scheinwerfer + Nebelscheinwerfer + Frontziergitter mit Nieren-Längsstäben in schwarz, mit Chromeinfassung + Sechszylinder-Motor mit 2996 cm³ und 272 PS + 6-Gang-Automatic-Getriebe und elektronischem Gangwahlschalter inkl. Steptronic und adaptiver Getriebesteuerung + Außenspiegel asphärisch beheizt und elektrisch einstellbar + Innenspiegel automatisch abblendend + Interieurleisten Graphitan matt + Lederlenkrad im 3-Speichen Design mechanisch längs- und höhenverstellbar + Klimaautomatik + Sitzverstellung teilelektrisch für Fahrer und Beifahrer + Polsterung Stoff Twill + Fensterrahmenleiste in schwarz matt + Dachspoiler inkl. dritter Bremsleuchte + Heckklappe zweiteilig, Oberteil nach oben zu öffnen, Heckklappenunterteil manuell entriegelbar, Unterteil auf Ladekantenniveau abklappbar + Heckscheibenwischer + 2 Auspuffendrohre (je eins rechts und links), Edelstahl, rund + Leichtmetallräder Sternspeiche 209 Größe 8,5 J x 18 mit Reifen 255/55 R 18 Runflat, 6-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: BMW Typ N52B30 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 272 PS, Radstand 2933 mm, Länge 4854 mm, Modell 2006-2008 als X5 3.0si bzw. 2008-2010 als X5 xDrive30i) Taxi-Geländewagen, hellelfenbein, innen achatgrau, Sitze achatgrau, Lenkrad achatgrau, Druck TAXI / RUF:12 34 56 / partytime in schwarz auf den Seiten, Dachschild zinkgelb mit schwarzem Druck wobei TAXI in Dachschildfarbe durchschimmert, Steg beim hinteren Fenster unbedruckt, B41 silbergrau (BMW Leichtmetallräder Sternspeiche 209 (5-Speichen-Design) Größe 8,5 J x 18 ET 46 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 36 11 6 770 200, Farbe silber) und Nabenabdeckung (Ø 67 mm mit Chromrand, Teilenummer 36 13 6 783 536) sowie Reifen 255/55 R 18 109V Runflet), SIKU SUPER, ca. 1:58, P29a (Vitrinenmodell, Blister lösen sich schnell von der Karte, Schachtel vergilbt und mit Lagerspuren) (EAN 4006874014910)

00001 BMW X5 3.0si / xDrive30i (2. Generation, Baureihe X5, interne Baureihenbezeichnung E70, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (vor LCI = vor Life Cycle Impulse bzw. vor Modellpflegemaßnahmen), Frontziergitter mit Nieren-Längsstreben in schwarz mit Chromeinfassung, Front- und Heckschürze nur im oberen Bereich in Wagenfarbe lackiert, breite flache Lüftungsöffnungen unten außen im Stoßfänger, mittlere Lüftungsöffnung im Stoßfänger nur bis auf halber Nummernschildhöhe geführt, runde Nebelscheinwerfer in trichterförmiger Aussparung im Stoßfänger, Stoßfänger hinten durchgehend ohne angedeuteten Diffusor, 2 runde Edelstahl-Auspuffendrohre je eins rechts und links, Ausstattungslinie 3.0si / xDrive30i: Halogen-Scheinwerfer + Nebelscheinwerfer + Frontziergitter mit Nieren-Längsstäben in schwarz, mit Chromeinfassung + Sechszylinder-Motor mit 2996 cm³ und 272 PS + 6-Gang-Automatic-Getriebe und elektronischem Gangwahlschalter inkl. Steptronic und adaptiver Getriebesteuerung + Außenspiegel asphärisch beheizt und elektrisch einstellbar + Innenspiegel automatisch abblendend + Interieurleisten Graphitan matt + Lederlenkrad im 3-Speichen Design mechanisch längs- und höhenverstellbar + Klimaautomatik + Sitzverstellung teilelektrisch für Fahrer und Beifahrer + Polsterung Stoff Twill + Fensterrahmenleiste in schwarz matt + Dachspoiler inkl. dritter Bremsleuchte + Heckklappe zweiteilig, Oberteil nach oben zu öffnen, Heckklappenunterteil manuell entriegelbar, Unterteil auf Ladekantenniveau abklappbar + Heckscheibenwischer + 2 Auspuffendrohre (je eins rechts und links), Edelstahl, rund + Leichtmetallräder Sternspeiche 209 Größe 8,5 J x 18 mit Reifen 255/55 R 18 Runflat, 6-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: BMW Typ N52B30 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 272 PS, Radstand 2933 mm, Länge 4854 mm, Modell 2006-2008 als X5 3.0si bzw. 2008-2010 als X5 xDrive30i) Taxi-Geländewagen, hellelfenbein, innen achatgrau, Sitze achatgrau, Lenkrad achatgrau, Druck TAXI / RUF:12 34 56 / Freeclimbing in schwarz auf den Seiten, Dachschild zinkgelb mit schwarzem Druck wobei TAXI in Dachschildfarbe durchschimmert, Druck Steg beim hinteren Fenster in hellelfenbein, B41 silber (BMW Leichtmetallräder Sternspeiche 209 (5-Speichen-Design) Größe 8,5 J x 18 ET 46 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 36 11 6 770 200, Farbe silber) und Nabenabdeckung (Ø 67 mm mit Chromrand, Teilenummer 36 13 6 783 536) sowie Reifen 255/55 R 18 109V Runflet), SIKU SUPER, ca. 1:58, P29a (Vitrinenmodell, Blister lösen sich schnell von der Karte, Schachtel vergilbt und mit Lagerspuren) (EAN 4006874014910)

00000 BMW X5 3.0si / xDrive30i (2. Generation, Baureihe X5, interne Baureihenbezeichnung E70, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (vor LCI = vor Life Cycle Impulse bzw. vor Modellpflegemaßnahmen), Frontziergitter mit Nieren-Längsstreben in schwarz mit Chromeinfassung, Front- und Heckschürze nur im oberen Bereich in Wagenfarbe lackiert, breite flache Lüftungsöffnungen unten außen im Stoßfänger, mittlere Lüftungsöffnung im Stoßfänger nur bis auf halber Nummernschildhöhe geführt, runde Nebelscheinwerfer in trichterförmiger Aussparung im Stoßfänger, Stoßfänger hinten durchgehend ohne angedeuteten Diffusor, 2 runde Edelstahl-Auspuffendrohre je eins rechts und links, Ausstattungslinie 3.0si / xDrive30i: Halogen-Scheinwerfer + Nebelscheinwerfer + Frontziergitter mit Nieren-Längsstäben in schwarz, mit Chromeinfassung + Sechszylinder-Motor mit 2996 cm³ und 272 PS + 6-Gang-Automatic-Getriebe und elektronischem Gangwahlschalter inkl. Steptronic und adaptiver Getriebesteuerung + Außenspiegel asphärisch beheizt und elektrisch einstellbar + Innenspiegel automatisch abblendend + Interieurleisten Graphitan matt + Lederlenkrad im 3-Speichen Design mechanisch längs- und höhenverstellbar + Klimaautomatik + Sitzverstellung teilelektrisch für Fahrer und Beifahrer + Polsterung Stoff Twill + Fensterrahmenleiste in schwarz matt + Dachspoiler inkl. dritter Bremsleuchte + Heckklappe zweiteilig, Oberteil nach oben zu öffnen, Heckklappenunterteil manuell entriegelbar, Unterteil auf Ladekantenniveau abklappbar + Heckscheibenwischer + 2 Auspuffendrohre (je eins rechts und links), Edelstahl, rund + Leichtmetallräder Sternspeiche 209 Größe 8,5 J x 18 mit Reifen 255/55 R 18 Runflat, 6-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: BMW Typ N52B30 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 272 PS, Radstand 2933 mm, Länge 4854 mm, Modell 2006-2008 als X5 3.0si bzw. 2008-2010 als X5 xDrive30i) Taxi-Geländewagen, hellelfenbein, innen achatgrau, Sitze achatgrau, Lenkrad achatgrau, Druck TAXI / RUF:12 34 56 / Offroad-Park / 4WD in schwarz auf den Seiten, Dachschild zinkgelb mit schwarzem Druck wobei TAXI in Dachschildfarbe durchschimmert, Druck Steg beim hinteren Fenster in hellelfenbein, mit Druck X5 in silber rechts auf der Heckklappe, B41 silber (BMW Leichtmetallräder Sternspeiche 209 (5-Speichen-Design) Größe 8,5 J x 18 ET 46 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 36 11 6 770 200, Farbe silber) und Nabenabdeckung (Ø 67 mm mit Chromrand, Teilenummer 36 13 6 783 536) sowie Reifen 255/55 R 18 109V Runflet), SIKU SUPER, ca. 1:58, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014910)

00000 BMW X5 3.0si / xDrive30i (2. Generation, Baureihe X5, interne Baureihenbezeichnung E70, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (vor LCI = vor Life Cycle Impulse bzw. vor Modellpflegemaßnahmen), Frontziergitter mit Nieren-Längsstreben in schwarz mit Chromeinfassung, Front- und Heckschürze nur im oberen Bereich in Wagenfarbe lackiert, breite flache Lüftungsöffnungen unten außen im Stoßfänger, mittlere Lüftungsöffnung im Stoßfänger nur bis auf halber Nummernschildhöhe geführt, runde Nebelscheinwerfer in trichterförmiger Aussparung im Stoßfänger, Stoßfänger hinten durchgehend ohne angedeuteten Diffusor, 2 runde Edelstahl-Auspuffendrohre je eins rechts und links, Ausstattungslinie 3.0si / xDrive30i: Halogen-Scheinwerfer + Nebelscheinwerfer + Frontziergitter mit Nieren-Längsstäben in schwarz, mit Chromeinfassung + Sechszylinder-Motor mit 2996 cm³ und 272 PS + 6-Gang-Automatic-Getriebe und elektronischem Gangwahlschalter inkl. Steptronic und adaptiver Getriebesteuerung + Außenspiegel asphärisch beheizt und elektrisch einstellbar + Innenspiegel automatisch abblendend + Interieurleisten Graphitan matt + Lederlenkrad im 3-Speichen Design mechanisch längs- und höhenverstellbar + Klimaautomatik + Sitzverstellung teilelektrisch für Fahrer und Beifahrer + Polsterung Stoff Twill + Fensterrahmenleiste in schwarz matt + Dachspoiler inkl. dritter Bremsleuchte + Heckklappe zweiteilig, Oberteil nach oben zu öffnen, Heckklappenunterteil manuell entriegelbar, Unterteil auf Ladekantenniveau abklappbar + Heckscheibenwischer + 2 Auspuffendrohre (je eins rechts und links), Edelstahl, rund + Leichtmetallräder Sternspeiche 209 Größe 8,5 J x 18 mit Reifen 255/55 R 18 Runflat, 6-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: BMW Typ N52B30 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 272 PS, Radstand 2933 mm, Länge 4854 mm, Modell 2006-2008 als X5 3.0si bzw. 2008-2010 als X5 xDrive30i) Taxi-Geländewagen, hellelfenbein, innen achatgrau, Sitze achatgrau, Lenkrad achatgrau, Druck TAXI / RUF:12 34 56 / Offroad-Park / 4WD in schwarz auf den Seiten, Dachschild zinkgelb mit schwarzem Druck wobei TAXI in Dachschildfarbe durchschimmert, Druck Steg beim hinteren Fenster in hellelfenbein, mit Druck X5 in silber rechts auf der Heckklappe, B41 silber (BMW Leichtmetallräder Sternspeiche 209 (5-Speichen-Design) Größe 8,5 J x 18 ET 46 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 36 11 6 770 200, Farbe silber) und Nabenabdeckung (Ø 67 mm mit Chromrand, Teilenummer 36 13 6 783 536) sowie Reifen 255/55 R 18 109V Runflet), SIKU SUPER, ca. 1:58, P29a (Vitrinenmodell, Blister lösen sich schnell von der Karte, Schachtel vergilbt und mit Lagerspuren) (EAN 4006874014910)

00101 F Verkehrsflugzeug Airbus A320neo (Typ Schmalrumpfflugzeug für Kurz- und Mittelstrecke, Platz für 180 Passagiere bei typischer Zwei-Klassen-Auslegung 2-2-Bestuhlung in der vorderen Business-Class und 3-3-Bestuhlung der hinteren Economy Claas, Triebwerk: 2 Stück Pratt & Whitney Typ PW1100G mit Schubbereich 107-147 kN und Schubkraft 12247 kp, Rumpfdurchmesser 3,95 m, Spannweite 35,80 m, Kabinenlänge 27,51 m, Gesamtlänge 37,57 m, Modell 2016-) mit Mercedes-Benz Sprinter II (2. Generation, interne Baureihenbezeichnung NCV 3 (NCV = New Concept Van), Baureihe Sprinter W 906, Typ Standard L2H2 mit mittlerem Radstand und Hochdach, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Kühlergrill mit 2 waagerechten Lamellen, untere Kühlergrillverkleidung bis unter die Frontscheinwerfer verbreitert, Stoßfänger vorne in einer Höhe zum Radkasten geführt, Stoßfänger vorne mittig in Form eines offenen Mundes mit Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 646 DE 22 LA wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Common-Rail-Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2148 cm³ sowie 129 PS, Baumuster Motor 646.986, Radstand 3665 mm, Laderaumlänge 3265 mm, Gesamtlänge 5910 mm, Modell 2006-2009) 213 CDI / 313 CDI Kleinbus Flughafen Follow-Me Fahrzeug und MULAG Flughafenschlepper Comet 6 D (Typ mit Kabine, Motor: Deutz Diesel TCD 3,6 L4 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 3621 cm³ und 115 PS, Radstand 1830 mm, Länge ohne AHK 3380 mm) sowie Flight Line Marshaller FLM (Einwinker) für SIKU WORLD, Flugzeug: reinweiß, innen graphitgrau, Sitze graphitgrau, Druck siku-Logo in verkehrsrot/reinweiß und Airlines / Bon voyage in hell-verkehrsblau sowie Streifen in hell-verkehrsblau/verkehrsrot und Abbildung Sonne in verkehrsrot auf den Seiten des Rumpfes, Druck Erdkugel mit Flugzeug in hell-verkehrsblau/verkehrsrot sowie Frankreich-Flagge und FR-2007 in schwarz auf den Seiten des Seitenleitwerkes, ohne Landescheinwerfer, klappbares dunkel-lichtgraues Fahrwerk mit schwarzen Rädern, ca. 1:98; Flughafen Follow-Me Fahrzeug, verkehrsgelb/schwarz, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad integriert, Druck schwarze Quadrate rundherum, Druck F/A 001 in verkehrsrot auf den Seiten, hinten montierte hohe unbedruckte Orangelichtleiste, ohne Mercedes-Stern im Grill, C80 schwarz mit silbernem Druck (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder im 18-Loch-Design Größe 5,5 J x 16 H2 ET 51 mit Lochkreis 6 x 130 (Teilenummer A 001 401 35 02 9206, Farbcode silber) und Nabenkappe / Radschraubenabdeckung (Teilenummer A 906 401 00 25, Farbcode 9B51 anthrazit) sowie Reifen LT 205/75 R 16 110/108R 6PR), ca. 1:77; Flughafenschlepper: reinweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, Druck GLOBAL und Weltkarte in ultramarinblau auf den Türen, C36, ca. 1:79; Zubehör: 3x 2 verkehrsgelbe Unterlegkeile für das Flugzeug, 1 Stück schwarze Schleppstange, 4 Passagiere in himmelblau und verkehrsrot, Flight Line Marshaller FLM (Einwinker) mit mattschwarzem Hemd und mattschwarzer Hose sowie schwefelgelber Warnweste und 2 schwefelgelben Kellen in der Hand, SIKU WORLD, L16nmpK Werbeschachtel (Limited Edition / FRANCE SPECIAL) (EAN 4006874354122)

03800 BMW X5 3.0si / xDrive30i (2. Generation, Baureihe X5, interne Baureihenbezeichnung E70, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (vor LCI = vor Life Cycle Impulse bzw. vor Modellpflegemaßnahmen), Frontziergitter mit Nieren-Längsstreben in schwarz mit Chromeinfassung, Front- und Heckschürze nur im oberen Bereich in Wagenfarbe lackiert, breite flache Lüftungsöffnungen unten außen im Stoßfänger, mittlere Lüftungsöffnung im Stoßfänger nur bis auf halber Nummernschildhöhe geführt, runde Nebelscheinwerfer in trichterförmiger Aussparung im Stoßfänger, Stoßfänger hinten durchgehend ohne angedeuteten Diffusor, 2 runde Edelstahl-Auspuffendrohre je eins rechts und links, Ausstattungslinie 3.0si / xDrive30i: Halogen-Scheinwerfer + Nebelscheinwerfer + Frontziergitter mit Nieren-Längsstäben in schwarz, mit Chromeinfassung + Sechszylinder-Motor mit 2996 cm³ und 272 PS + 6-Gang-Automatic-Getriebe und elektronischem Gangwahlschalter inkl. Steptronic und adaptiver Getriebesteuerung + Außenspiegel asphärisch beheizt und elektrisch einstellbar + Innenspiegel automatisch abblendend + Interieurleisten Graphitan matt + Lederlenkrad im 3-Speichen Design mechanisch längs- und höhenverstellbar + Klimaautomatik + Sitzverstellung teilelektrisch für Fahrer und Beifahrer + Polsterung Stoff Twill + Fensterrahmenleiste in schwarz matt + Dachspoiler inkl. dritter Bremsleuchte + Heckklappe zweiteilig, Oberteil nach oben zu öffnen, Heckklappenunterteil manuell entriegelbar, Unterteil auf Ladekantenniveau abklappbar + Heckscheibenwischer + 2 Auspuffendrohre (je eins rechts und links), Edelstahl, rund + Leichtmetallräder Sternspeiche 209 Größe 8,5 J x 18 mit Reifen 255/55 R 18 Runflat, 6-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: BMW Typ N52B30 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 272 PS, Radstand 2933 mm, Länge 4854 mm, Modell 2006-2008 als X5 3.0si bzw. 2008-2010 als X5 xDrive30i) ÖAMTC Pannenhilfe, verkehrsgelb, innen silbergrau, Sitze silbergrau,  Lenkrad silbergrau, Druck ÖAMTC C 120 in schwarz und reinweiße Streifen auf den Seiten, Druck ÖAMTC-Logo in schwarz und BMW-Logo in weiß/blau/schwarz auf der Motorhaube, Druck ÖAMTC in schwarz auf dem Dach, Druck C 120 in schwarz und X5 in silber sowie BMW-Logo in weiß/blau/schwarz auf der Heckklappe, Druck www.oeamtc.at in schwarz hinten auf dem Stoßfänger, flache Orangelichtleiste, Dachreling schwarz lackiert, ohne AHK, B41 silber (BMW Leichtmetallräder Sternspeiche 209 (5-Speichen-Design) Größe 8,5 J x 18 ET 46 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 36 11 6 770 200, Farbe silber) und Nabenabdeckung (Ø 67 mm mit Chromrand, Teilenummer 36 13 6 783 536) sowie Reifen 255/55 R 18 109V Runflet), SIKU SUPER, ca. 1:58, P29a (Limited Edition / AUSTRIA SPECIAL) (Vitrinenmodell, Blister lösen sich schnell von der Karte, Schachtel vergibt und mit Lagerspuren) (EAN 4006874414321)

Cabriolets von Deutsch - Klassiker aus Köln, Bernd Tuchen, Inhalt: Vorwort / Köln im Jahr 1916 / Audi und NSU - Acht Umbauten und ein Prototyp / BMW - Noch nicht einmal eine Handvoll / Borgward - Die schöne Isabella / Deutsch und Crayford - Eine erfolgreiche deutsch-englische Zusammenarbeit / Ford V8 - Vierfenster-Cabriolet 1934 von Deutsch / Ford Rheinland und Ford V8 - Exclusiv und exquisit / Ford Eifel - Der Bestseller der 1930-er Jahre / Ford Buckel Taunus - Das erste Nachkriegs-Ford Cabrio / Ford Vedette - Der Star aus Frankreich / Ford Taunus 12M G13 und 15M G4B - ... für die Freunde sportlichen Fahrens / Ford Taunus 17M (P2) - Kleiner Straßenkreuzer aus Köln / Ford 17M (P3) - Die Linie der Vernuft / Ford Taunus 12M (P4) - 126 sollen gebaut worden sein / Ford Taunus 17M und 20M (P5) - Zwei neue Modelle aus einem Guss / Ford P7 - Die letzten M-Modelle aus Köln / Ford Capri - Das Auto, das Sie sich immer versprochen haben / Taunus und Cortina - Kann man an einer Hand abzählen / Ford Fiesta Fly von Crayford - 200 Stück in zwei Jahren / Opel - Vom Moonlight 1932 über Rekord und Commodore 1971 / Die Cabrios der Konkurenz / Die Cabrios der Bastler / Dank und Bildnachweis, Verlag Dr. Faustus, DIN-A4, 168 Seiten, Ausgabe 2026, ISBN 978-3-946387-64-0 (EAN 9783946387640)

BMW M3 Limousine (6. Generation M3 bzw. 7. Generation 3er-Reihe, Baureihe M3, interne Baureihenbezeichnung G80, viertürige Sportlimousine mit Stufenheck und 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie M3 Limousine: LED-Scheinwerfer + M Leichtbaudach aus Carbon (CFK) in Sichtcarbon-Optik hochglänzend lackiert + M-Kieme in Seitenwand vorne in schwarz matt / schwarz hochglänzend mit Modellschriftzug in chrom + M Außenspiegel + M Servotronic + M Sportsitze mit Schalensitzcharakter und optisch integrierten Kopfstützen für Fahrer und Beifahrer + Interieurleisten schwarz hochglänzend mit Akzentleiste perlglanz chrom + Polsterung Leder Merino schwarz/schwarz + Innenspiegel automatisch abblendend + LED-Rückleuchten + adaptives M Fahrwerk + M Drive + M Sportdifferenzial + M Sportabgasanlage, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: M Carbon Exterieurpaket mit Luftleitelemente im vorderen Stoßfänger und Außenspiegelkappen sowie Diffusoreinsatz im hinteren Stoßfänger und Heckspoiler aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) + M Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen mit Außenspiegelkappen und Gurney in schwarz hochglänzend sowie Auspuffendrohrblenden in schwarzchrom + 19''/20'' M Schmiederäder im Doppelspeiche 826 M-Design in schwarz / MB, manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: BMW M Typ S58B30O1 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit zwei Single-Scroll-Abgasturbolader und Benzindirekteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 2993 cm³ sowie 480 PS, Radstand 2857 mm, Länge 4794 mm, Modell 2021-) (Nr. 257G), Karosserie und Dach weißmetallic (vgl. BMW Individual frozen brillant white metallic beim Original, Farbcode W93), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in verkehrsrot/himmelblau/ultramarinblau/schwarz und Startnummer 75 in schwarz auf den Seiten, Druck Streifen in verkehrsrot/himmelblau/ultramarinblau oben auf der Motorhaube, Druck RACING in reinweiß auf Streifen in schwarz oben auf der Windschutzscheibe, Heckspoiler weißmetallic, vordere Türen zu öffnen, 5-Speichen-Felgen schwarz (BMW 19''/20'' M Schmiederäder im 10-Doppelspeiche 826 M-Design in schwarz / MB vorne Größe 9,5 J x 19 H2 ET 20 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 36108093838, Farbcode jack black uni) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 55 mm, Teilenummer 36136850834, BMW-Logo in blau/weiß mit Chromrand) sowie Reifen 275/35 ZR 19 100Y bzw. hinten Größe 10,5 J x 20 H2 ET 20 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 36108093839, Farbcode jack black uni) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 55 mm, Teilenummer 36136850834, BMW-Logo in blau/weiß mit Chromrand) sowie Reifen 285/30 ZR 20 99Y), majorette, 1:62, Blister (RACING CARS PREMIUM) (EAN 3467452077368 / 3467452081709)