Audi 90 quattro (1. Generation, Baureihe 90 Limousine, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Facelift 1984, Kühlergrill und Frontscheinwerfer abgeschrägt, zweiteilige größere durchgehende Rückleuchten als Rückleuchtenband, Ladekante zum Kofferraum bis zur Stoßstange heruntergezogen, Ausstattungslinie 90 quattro: große Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe lackiert + Chromzierleisten auf den Stoßfängern + Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert + Scheibenrahmen mit Zierleisten in mattschwarz + Dichtungen der Front- und Heckscheibe mit Zierleisten in mattschwarz + Regenrinne anthrazitfarben + quattro-Schriftzüge rechts im Kühlergrill und stirnseitig rechts auf der Heckklappe sowie unten auf den hinteren Dreiecksscheiben + Armaturentafel mit quattro-Schriftzug auf der Beifahrerseite + Sport-Innenausstattung: Sportsitze vorn mit einstellbaren Rahmenkopfstützen, Fahrersitz höhenverstellbar, ausgeformte Rücksitzbank mit angeformten Kopfstützen, ohne Mittelarmlehne, Lenkradbezug aus Leder, Schalthebelknopf und -manschette aus Leder + Servolenkung + Heckscheibenheizung mit quattro-Schriftzug in den unteren Heizdrähten + Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert + verkürzter Radstand gegenüber dem Frontriebler (Hinterräder im Radkasten nicht mittig sondern etwas nach vorne versetzt) + Auspuffanlage mit Doppelendrohren (von PCX nicht umgesetzt), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Aluminiumfelgen 6 J x 14 im Speichendesign mit Reifen 195/60 HR 14, 5-Gang-Schaltgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch hydraulischer Bosch K-Jetronic Einspritzung (Motorkennbuchstabe KV, ohne Katalysator) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2226 cm³ und 136 PS bzw. Audi Typ VW EA828 Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch indirekter Einspritzung Bosch KE-Jetronic (Motorkennbuchstabe JT, mit geregeltem Katalysator) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2226 cm³ und 120 PS, Radstand 2525 mm, Länge 4465 mm, Modell 1984-1986), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Lacknummer L90E), innen schwarz/staubgrau, Sitze staubgrau (vgl. ähnlich Stoff Sitzbezüge in Brighton-Gewebe quarz, Verkaufskennzeichen JU), Lenkrad schwarz, Audi Aluminiumfelgen im 16-Speichen-Design (Hersteller: RONAL) Größe 6 J x 14 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 853 601 025 A, Farbcode Y7Y zermattsilber metallic) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 841 601 165, Farbcode 01C satinschwarz) sowie Reifen 195/60 HR 14 86H, Premium ClassiXXs®, 1:87, mb (EAN 4052176846827)

Audi 90 quattro (1. Generation, Baureihe 90 Limousine, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Facelift 1984, Kühlergrill und Frontscheinwerfer abgeschrägt, zweiteilige größere durchgehende Rückleuchten als Rückleuchtenband, Ladekante zum Kofferraum bis zur Stoßstange heruntergezogen, Ausstattungslinie 90 quattro: große Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe lackiert + Chromzierleisten auf den Stoßfängern + Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert + Scheibenrahmen mit Zierleisten in mattschwarz + Dichtungen der Front- und Heckscheibe mit Zierleisten in mattschwarz + Regenrinne anthrazitfarben + quattro-Schriftzüge rechts im Kühlergrill und stirnseitig rechts auf der Heckklappe sowie unten auf den hinteren Dreiecksscheiben + Armaturentafel mit quattro-Schriftzug auf der Beifahrerseite + Sport-Innenausstattung: Sportsitze vorn mit einstellbaren Rahmenkopfstützen, Fahrersitz höhenverstellbar, ausgeformte Rücksitzbank mit angeformten Kopfstützen, ohne Mittelarmlehne, Lenkradbezug aus Leder, Schalthebelknopf und -manschette aus Leder + Servolenkung + Heckscheibenheizung mit quattro-Schriftzug in den unteren Heizdrähten + Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert + verkürzter Radstand gegenüber dem Frontriebler (Hinterräder im Radkasten nicht mittig sondern etwas nach vorne versetzt) + Auspuffanlage mit Doppelendrohren (von PCX nicht umgesetzt), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Aluminiumfelgen 6 J x 14 im Speichendesign mit Reifen 195/60 HR 14, 5-Gang-Schaltgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch hydraulischer Bosch K-Jetronic Einspritzung (Motorkennbuchstabe KV, ohne Katalysator) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2226 cm³ und 136 PS bzw. Audi Typ VW EA828 Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch indirekter Einspritzung Bosch KE-Jetronic (Motorkennbuchstabe JT, mit geregeltem Katalysator) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2226 cm³ und 120 PS, Radstand 2525 mm, Länge 4465 mm, Modell 1984-1986), amazonasblau metallic (Verkaufskennzeichen L6, Farbcode LY5Y), innen schwarz/staubgrau, Sitze staubgrau (vgl. ähnlich Stoff Sitzbezüge in Brighton-Gewebe quarz, Verkaufskennzeichen JU), Lenkrad schwarz, Audi Aluminiumfelgen im 16-Speichen-Design (Hersteller: RONAL) Größe 6 J x 14 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 853 601 025 A, Farbcode Y7Y zermattsilber metallic) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 841 601 165, Farbcode 01C satinschwarz) sowie Reifen 195/60 HR 14 86H, Premium ClassiXXs®, 1:87, mb (EAN 4052176846513)

Audi 90 quattro (1. Generation, Baureihe 90 Limousine, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Facelift 1984, Kühlergrill und Frontscheinwerfer abgeschrägt, zweiteilige größere durchgehende Rückleuchten als Rückleuchtenband, Ladekante zum Kofferraum bis zur Stoßstange heruntergezogen, Ausstattungslinie 90 quattro: große Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe lackiert + Chromzierleisten auf den Stoßfängern + Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert + Scheibenrahmen mit Zierleisten in mattschwarz + Dichtungen der Front- und Heckscheibe mit Zierleisten in mattschwarz + Regenrinne anthrazitfarben + quattro-Schriftzüge rechts im Kühlergrill und stirnseitig rechts auf der Heckklappe sowie unten auf den hinteren Dreiecksscheiben + Armaturentafel mit quattro-Schriftzug auf der Beifahrerseite + Sport-Innenausstattung: Sportsitze vorn mit einstellbaren Rahmenkopfstützen, Fahrersitz höhenverstellbar, ausgeformte Rücksitzbank mit angeformten Kopfstützen, ohne Mittelarmlehne, Lenkradbezug aus Leder, Schalthebelknopf und -manschette aus Leder + Servolenkung + Heckscheibenheizung mit quattro-Schriftzug in den unteren Heizdrähten + Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert + verkürzter Radstand gegenüber dem Frontriebler (Hinterräder im Radkasten nicht mittig sondern etwas nach vorne versetzt) + Auspuffanlage mit Doppelendrohren (von PCX nicht umgesetzt), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Aluminiumfelgen 6 J x 14 im Speichendesign mit Reifen 195/60 HR 14, 5-Gang-Schaltgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch hydraulischer Bosch K-Jetronic Einspritzung (Motorkennbuchstabe KV, ohne Katalysator) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2226 cm³ und 136 PS bzw. Audi Typ VW EA828 Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch indirekter Einspritzung Bosch KE-Jetronic (Motorkennbuchstabe JT, mit geregeltem Katalysator) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2226 cm³ und 120 PS, Radstand 2525 mm, Länge 4465 mm, Modell 1984-1986), zermattsilber metallic (Verkaufskennzeichen L1, Farbcode LY7Y), innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. ähnlich Stoff Sitzbezüge in Brighton-Gewebe quarz, Verkaufskennzeichen JU), Lenkrad schwarz, Audi Aluminiumfelgen im 16-Speichen-Design (Hersteller: RONAL) Größe 6 J x 14 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 853 601 025 A, Farbcode Y7Y zermattsilber metallic) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 841 601 165, Farbcode 01C satinschwarz) sowie Reifen 195/60 HR 14 86H, Premium ClassiXXs®, 1:87, mb (EAN 4052176846315)

Audi 80 CC (2. Generation, Baureihe 80 Limousine, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 81, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Facelift 1984, Kühlergrill und Frontscheinwerfer abgeschrägt, zweiteilige größere Rückleuchten, Ladekante zum Kofferraum bis zur Stoßstange heruntergezogen, Ausstattungslinie CC 4-türig: Frontspoiler in Wagenfarbe lackiert + Scheibenrahmen mit Zierleisten in chrom + Dichtungen der Front- und Heckscheibe mit Zierleisten in chrom + Regenrinne anthrazitfarben + Handschuhfach und Kofferraum mit Beleuchtung + große Ablagekästen an den vorderen Türverkleidungen + Sitzbezüge in Kensington-Velour-Stoff mit Streifendesign bei den Sitzflächen + Türkontaktschalter an den hinteren Türen für die Innenraumbeleuchtung, 4-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Keihin 26-30 DC Register-Vergaser und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1296 cm³ sowie 60 PS (Motorkennbuchstabe EP) / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Pierburg 2E2-Vergaser und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1595 cm³ sowie 75 PS (Motorkennbuchstabe DT) / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Pierburg 2E2-Vergaser (Motorkennbuchstabe DS, ohne Katalysator) bzw. mechanische indirekte Einspritzung Bosch KE-Jetronic (Motorkennbuchstabe JN, mit geregeltem Katalysator) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1781 cm³ sowie 90 PS / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit mechanischer Vorkammereinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1588 cm³ sowie 54 PS (Motorkennbuchstabe JK), Radstand 2538 mm, Länge 4406 mm, Modell 1984-1986) Polizei Niederkaltenkirchen (Filmfahrzeug vom Dorfpolizisten Franz Eberhofer, realer Drehort: 84160 Markt Frontenhausen), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Lacknummer L90E), innen schwarz/beige, Sitze beige (vgl. Kensington-Velour sierra, Verkaufskennzeichen CM), Lenkrad schwarz, Audi Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelgen im 8-Loch-Design Größe 5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 321 601 025 K, Farbcode rallyeschwarz) und Reifen 165 SR 13 (für 60 PS + 75 PS + 54 PS) bzw. 175/70 SR 13 80S (für 90 PS) sowie Radvollblenden / Radzierkappen (Teilenummer 811 601 147 A, Farbcode V7T zermattsilber), Premium ClassiXXs®, 1:87, mb (EAN 4052176846384)

Audi 80 CC (2. Generation, Baureihe 80 Limousine, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 81, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Facelift 1984, Kühlergrill und Frontscheinwerfer abgeschrägt, zweiteilige größere Rückleuchten, Ladekante zum Kofferraum bis zur Stoßstange heruntergezogen, Ausstattungslinie CC 4-türig: Frontspoiler in Wagenfarbe lackiert + Scheibenrahmen mit Zierleisten in chrom + Dichtungen der Front- und Heckscheibe mit Zierleisten in chrom + Regenrinne anthrazitfarben + Handschuhfach und Kofferraum mit Beleuchtung + große Ablagekästen an den vorderen Türverkleidungen + Sitzbezüge in Kensington-Velour-Stoff mit Streifendesign bei den Sitzflächen + Türkontaktschalter an den hinteren Türen für die Innenraumbeleuchtung, 4-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Keihin 26-30 DC Register-Vergaser und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1296 cm³ sowie 60 PS (Motorkennbuchstabe EP) / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Pierburg 2E2-Vergaser und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1595 cm³ sowie 75 PS (Motorkennbuchstabe DT) / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Pierburg 2E2-Vergaser (Motorkennbuchstabe DS, ohne Katalysator) bzw. mechanische indirekte Einspritzung Bosch KE-Jetronic (Motorkennbuchstabe JN, mit geregeltem Katalysator) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1781 cm³ sowie 90 PS / Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit mechanischer Vorkammereinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1588 cm³ sowie 54 PS (Motorkennbuchstabe JK), Radstand 2538 mm, Länge 4406 mm, Modell 1984-1986), montanarot (Verkaufskennzeichen H5, Lacknummer LY8B), innen schwarz/beige, Sitze beige (vgl. Kensington-Velour sierra, Verkaufskennzeichen CM), Lenkrad schwarz, Audi Stahl-Lochscheibenräder mit Tiefbettfelgen im 8-Loch-Design Größe 5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 321 601 025 K, Farbcode rallyeschwarz) und Reifen 165 SR 13 (für 60 PS + 75 PS + 54 PS) bzw. 175/70 SR 13 80S (für 90 PS) sowie Radvollblenden / Radzierkappen (Teilenummer 811 601 147 A, Farbcode V7T zermattsilber), Premium ClassiXXs®, 1:87, mb (EAN 4052176846315)

00000 BMW 730i (3. Generation, Baureihe 7er-Reihe, interne Baureihenbezeichnung E38, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (bei BMW Vor-LCI = vor Lifecycle Impulse genannt), Frontscheinwerfer an der Unterseite mit geradem Abschluss, senkrechte Streben in der BMW-Niere an den Enden abgerundet, ohne Chromzierleiste auf dem Kofferraumdeckel über dem Nummernschild, Blinker hinten mit gelber Verglasung, Rückfahrscheinwerfer mit weißer Verglasung, Ausstattungslinie 730i: kurze hintere Tür + Scheibe der hinteren Tür vor dem Dreieck oben kürzer als die Scheibe der Vordertür oben bis zum Beginn der Abschrägung + 8-Zylinder-Motor mit 2997 cm³ und 218 PS + Nebelscheinwerfer + Außenspiegel beheizt und elektrisch von innen einstellbar + Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe lackiert + Fensterheber elektrisch mit Komfortschaltung vorne und hinten + Kartenleseleuchten vorne + Leseleuchten im Fond + Make-up-Spiegel beleuchtet für Fahrer und Beifahrer + Radio BMW Business RDS + Heckscheibenantenne inklusive Antennen-Diversity + 5-Gang-Schaltgetriebe + Servolenkung drehzahlabhängig + Multifunktionslenkrad zur Bedienung von Radio, Geschwindigkeitsregelung und Umluftschaltung + Airbag-Lenkrad + Airbag für Beifahrer mit Sitzbelegungserkennung + Armauflage vorne inklusive Ablagefach + Fahrer- und Beifahrersitz höhen- und längsverstellbar, Fahrersitz zusätzlich neigungsverstellbar + Kopfstützen vorne und hinten + Mittelarmlehne im Fond mit Ablagefach + Wärmeschutzglas grün rundum + Leichtmetallräder Größe 7,5 J x 16 mit Reifen 215/65 W 16, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Schiebe-hebedach elektrsch (Bestell-Code 401), 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: BMW Typ M60B30 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Mehrpunkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2997 cm³ sowie 218 PS, Radstand 2930 mm, Länge 4984 mm, Modell 1994-1996), weinrotmetallic, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad schwarz, Bpr. BMW 730iL, Verglasung rauch, B6 (BMW Leichtmetallräder im 15-Speichen-Design Typ Styling 6 Größe 7,5 J x 16 ET 20 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 36111181840, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 36131181897, Farbcode silber) und BMW Emblem (Teilenummer 36131181080, Farbcode schwarz/blau/weiß) sowie Reifen 215/65 ZR 16 100W), SIKU SUPER, ca. 1:58, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874010523)

03800 A BMW R 1250 GS LCI (5. Generation, Baureihe GS, Typ K50 (0J91), geländegängiges teilverkleidetes Motorrad als Reiseenduro mit 1 Sitzplatz, Facelift 2020 (bei BMW LCI = Lifecycle Impulse genannt), Voll-LED-Scheinwerfer, Auspuffkrümmer unten aus den Zylindern geführt mit weiterem Verlauf nach hinten auf der rechten Seite, Sonderausstattung: Verlängerung Vorderradabdeckung + Rallye-Sitzbank niedrig mit Gepäckplatte, Kardanantrieb, Motor: BMW luft-/flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit vollsequentielle Einspritzung und zwei obenliegenden stirnradgetriebenen Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1254 cm³ sowie 136 PS, Radstand 1514 mm, Gesamtlänge 2207 mm, Modell 2020-2023) Motorrad ÖAMTC, verkehrsgelb/basaltgrau, Sitzbank schwarz, Lenker schwarz, mit Windschild (Windschutzscheibe), Druck BMW-Logo in reinweiß/schwarz/signalblau auf den Seiten der Seitenverkleidung, Druck ÖAMTC-Logo in schwarz auf den Seiten des Tanks, Druck Frontscheinwerfer silber, Funkgerätekasten und Packtaschen verkehrsgelb, Druck ÖAMTC C 120 in schwarz auf Streifen in reinweiß auf den Seiten der Packtaschen, Rundumkennleuchte mit Teleskopstange orangetransparent, aufgesetzte Zylinderblöcke incl. Rahmen basaltgrau, mit Druck eines Teiles der Chargennummer in grau auf dem Chassis, C66a / C66b silbergrau (BMW Aluminium-Gussräder im 10-Speichen-Design in schwarz vorne Größe 3,00 x 19 (Teilenummer 36 31 8 404 713, Farbcode schwarz) mit Reifen 120/70 R 19 und hinten Größe 4,50 x 17 (Teilenummer 36 31 8 404 712, Farbcode schwarz) mit Reifen 170/60 R 17), SIKU SUPER, ca. 1:35, P29f (Limited Edition / AUSTRIA SPECIAL) (EAN 4006874315512)

03800 A Scania R380 (Scania Serie 5 bzw. PRT-Serie, 1. Generation R-Serie, Baureihe R für hoch montierte Frontlenker-Fahrerhäuser, Typ CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus (für niedriges Gewicht und hohes Ladevolumen), Kühlergrill mit 6 Lüftungsschlitzen, Motor: Scania Typ DC 12 18 380 (Euro 5) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektrisch und hydraulisch gesteuerter Pumpe-Düse-Einspritzung HPI) sowie Abgasturbolader (ATL) mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 11716 cm³ sowie 380 PS, Modell 2007-2009) ÖAMTC Abschleppwagen, Fahrerhaus verkehrsgelb, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad integriert, Druck ÖAMTC C 120 in schwarz auf Streifen in reinweiß auf den Seiten des Aufbaues, 2 Orangelichter auf dem Dach des Fahrerhauses, Frontscheinwerfer silber, Hubarm und Hubbrille schwarz, Stoßfänger vorne durchgehend, Chassis mit AHK schwarz, unterer Teil des Kühlergrills mit zusätzlicher Prägung eines liegenden U-Bügels auf der linken Seite, Chassis geht bis an die Hinterkante des Stoßfängers, CE-Zeichen vor der Vorderachse von hinten aus lesbar, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer auf dem Chassis, Verglasung orange, C36, SIKU SUPER, ca. 1:89, P29f (Limited Edition / AUSTRIA SPECIAL) (EAN 4006874314935)

00000 Scania R380 (Scania Serie 5 bzw. PRT-Serie, 1. Generation R-Serie, Baureihe R für hoch montierte Frontlenker-Fahrerhäuser, Typ CR16, Day cab, mittellanges niedriges Frontlenker-Fahrerhaus (für niedriges Gewicht und hohes Ladevolumen), Kühlergrill mit 6 Lüftungsschlitzen, Motor: Scania Typ DC 12 18 380 (Euro 5) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit elektrisch und hydraulisch gesteuerter Pumpe-Düse-Einspritzung HPI) sowie Abgasturbolader (ATL) mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 11716 cm³ sowie 380 PS, Modell 2007-2009) ADAC Abschleppwagen, Fahrerhaus verkehrsgelb, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad integriert, Druck ADAC / ADAC Truckservice / 0 800 5 24 80 00 / adac.de/truckservice und Streifen in schwarz auf den Seiten des Aufbaues, 2 Orangelichter auf dem Dach des Fahrerhauses, Frontscheinwerfer silber, Hubarm und Hubbrille schwarz, Stoßfänger vorne durchgehend, Chassis mit AHK schwarz, unterer Teil des Kühlergrills mit zusätzlicher Prägung eines liegenden U-Bügels auf der linken Seite, Chassis geht bis an die Hinterkante des Stoßfängers, CE-Zeichen vor der Vorderachse von hinten aus lesbar, Bpr. mit Adresse, Druck Chargennummer auf dem Chassis, Verglasung orange, C36, SIKU SUPER, ca. 1:89, P29f (EAN 4006874014934)

00000 New Holland Braud Traubenvollernter SB64 (4. Generation, Baureihe Hochleistungs-Baureihe SB (Braud Saphir), selbstfahrende Traubenerntemaschine, Vermarktung der Braud Traubenvollernter durch New Holland seit der Übernahme im Jahr 1992, Vorfacelift, 2 Tanks mit je 1300 Liter, Ausstattungslinie SB64: Braud Kabine + verstellbare Lenksäule + verstellbarer Sitz + Computermonitor mit Doppelanzeige + Iveco Motor mit 5861 cm³ und 140 PS + Allradantrieb + Ernteeinheit schwenkbar, selbstausrichtend + 3 Einstellungen für die Rütteleffektivität + Anzahl der Schüttler: 14 Stück + patentiertes Korbsammelsystem + Länges des Korbsammelsystem am Boden 2050 mm + Anzahl der Körbe: 2 x 62 Stück + Fördersystem aus Edelstahl + Tanks aus Edelstahl mit Ausgleichsschnecke + Tankinhalt 2x 1300 l + alle Hydraulikleitungen befinden sich außerhalb des Erntetunnels + vollständiger Schutz der Hydraulikmotoren und Hydraulikleitungen durch Gehäuse und Hülsen + alle Elemente, die mit den Trauben in Berührung kommen, sind aus Edelstahl oder lebensmittelkonformen Materialien + Bereifung vorne 13,6 R 24 und hinten 16,9 R 28, Hersteller: New Holland Braud SA 20 Route d'Aizenay 85220 Coëx Frankreich, integriertes hydrostatisches Getriebe, Allradantrieb, Motor: IVECO Fiat Typ 8060.05 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Double Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 5861 cm³ sowie 140 PS, Radstand 2860 mm, Länge mit Kabine 5450 mm, Modell 1994-2000), himmelblau/reinweiß/lichtgrau, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Druck 2 umlaufende reinweiße Streifen beim vorne und seitlich bis zum Ende der Kabine, zusätzlicher Druck SB 64 in reinweiß vorne auf den Seiten, Druck Streifen und ANTISKID SYSTEM in hell-saphirblau sowie hell-saphirblauer Streifen mit BRAUD in reinweiß vorne auf den Seiten der Tanks, Druck BRAUD in reinweiß hinten, Dach Kabine reinweiß, Fensterrahmen der Kabine schwarz, Tanks lichtgrau, Felgen reinweiß (Standardbereifung vorne 13,6 R 24 und hinten 16,9 R 28), SIKU FARMER 1:32, ca. 1:32, L15 (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren, Lasche rechts mit Klebestreifen fixiert) (EAN 4006874034581)

00000 Mercedes-Benz Actros L 2648 6x2 (3. Generation, 2. Facelift der Baureihe, Baureihe MP3 (Modellprojekt 3), zur Fahrerhausmitte verjüngende Sonnenblende oben über der Windschutzscheibe, Kühlergrill mit 3 in Wagenfarbe lackierten U-Lamellen, 3 Lüftungsschlitze unten in der Stoßstange wobei der mittlere Schlitz trapezförmig mit der langen Seite nach unten ausgeführt ist, Antrieb über die erste Hinterachse, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 501 LA wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Turbo-Diesel mit Pumpe-Düse-Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 11946 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor 541.978, Modell 2008-2011) Milchsammelwagen HLW-Turbo (Aufbau: HLW Tank- u. Fahrzeugbau, Nordwalde), hell-ultramarinblau/graualuminiummetallic, innen schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Landschaft mit 3 Kühen auf den Seiten des Aufbaues und Kuhkopf hinten, Tank graualuminiummetallic, herausnehmbarer Hart-Gummistopfen hinten am Tank schwarz, LKW16 silbergrau, Zubehör: 3 silbergraue Milchkannen, SIKU FARMER 1:50, ca. 1:49, L17mpK (grün) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874019397)

Mercedes-Benz 2232 6x2 (1. Generation, Baureihe NG 73 (NG = Neue Generation), interne Baureihenbezeichnung 393, Baumuster 393.585, L-Fahrerhaus (Fernverkehrskabine), Vor-MoPf (Vorfacelift), schmale Kotflügel, Ausstattungslinie 2232 6x2 mit langem Fahrerhaus: L-Fahrerhaus (Fernverkehrskabine) + großer Fußraum und viel Platz hinter dem Lenkrad + Hängepedale für Kupplung und Betriebsbremse + Mercedes-Benz Motor OM 403 mit Zehnzylindern und 15950 cm³ sowie 320 PS + ZF-Synchrongetriebe 5 S-110 GP + Instrumentenpult mit klar und übersichtlich angeordnete Symbole im Blickfeld des Fahrers + große Ablageflächen für Fahrer und Beifahrer leicht zu erreichen + stufenlos verstellbarer Fahrersitz + Beifahrersitz als echter Ruhesitz mit Armlehnen + zwei große bequeme Liegen mit Gurtsicherung und Haltenetzen für Gepäck an der oberen Liege + sehr große vibrationsfreie Rückspiegel + eine angetriebene Achse und eine Nachlaufachse + Kraftstoffbehälter-Inhalt 200 Liter + Stahlscheibenräder Größe 8,0-20 mit Reifen 11.00 R 20 PR 16, Leergewicht mit Aufbau und Fahrer 8960 kg, maximale Nutzlast 13040 kg, zulässiges Fahrzeug-Gesamtgewicht 22000 kg, zulässiges Lastzug-Gesamtgewicht 38000 kg, synchronisiertes ZF 9-Gang-Schaltgetriebe Typ 5 S-110 GP, Antrieb über die erste Hinterachse, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 403 wassergekühlter Zehnzylinder-V-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und eine zahnradgetriebene zentrale untenliegende Nockenwelle (OHV = Overhead valve engine) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder (Zylinderlaufbuchsen nass) und 15950 cm³ sowie 320 PS, Baumuster Motor 403.932, Radstand 4500 mm + 1350 mm, Modell 1974-1977) Lastzug mit Kofferaufbau (mit 2-achsigem Drehschemelanhänger), Zugmaschine: Fahrerhaus reinweiß, innen chromgelb, Sitze chromgelb, Lenkrad integriert, Druck Streifen in chromgelb und himmelblau auf den Seiten und vorne auf dem Fahrerhaus, Windabweiser in reinweiß auf dem Dach des Fahrerhauses, Druck Streifen in chromgelb/himmelblau und rhenania / gruppe / moderne logistik in himmelblau vorne auf dem Windabweiser, Plastik-Kofferaufbau reinweiß, Druck Streifen in chromgelb/himmelblau umlaufend unten auf dem Kofferaufbau, zusätzlicher Druck Streifen in chromgelb/himmelblau und rhenania / gruppe / moderne logistik / internationale Spedition in himmelblau auf den Seiten des Kofferaufbaues, zusätzlicher Druck Streifen in chromgelb/himmelblau und rhenania / gruppe / moderne logistik in himmelblau hinten auf den Türen des Kofferaufbaues, Kühlergrill schwarz mit Druck Mercedes-Benz-Stern in reinweiß, ohne Druck Zierleisten im Kühlergrill, Frontscheinwerfer geschlossen, ohne Nebelscheinwerfer, Stoßstange und Radkästen schwarz, ausziehbare Leiter im Kofferaufbau reinweiß, Chassis schwarz, Heckleuchten (lang) rot, Verglasung rauch, LKW12 reinweiß (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder im 8-Rundloch- und 2-Ellipsenloch-Design Größe 8,0-20 (Teilenummer A 001 401 75 01) mit Reifen 11.00 R 20 PR 16 vorne und hinten hinten einfach sowie mittig doppelt); Anhänger: Plastik-Kofferaufbau reinweiß, Druck Streifen in chromgelb/himmelblau umlaufend unten auf dem Kofferaufbau, zusätzlicher Druck Streifen in chromgelb/himmelblau und rhenania / gruppe / moderne logistik / internationale Spedition in himmelblau auf den Seiten des Kofferaufbaues, zusätzlicher Druck Streifen in chromgelb/himmelblau und rhenania / gruppe / moderne logistik in himmelblau hinten auf den Türen des Kofferaufbaues, Deichsel in klobiger Ausführung chrom, Radkästen schwarz, ausziehbare Leiter im Kofferaufbau reinweiß, Chassis schwarz, Heckleuchten (lang) rot, LKW12 reinweiß, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55, m- (Vitrinenmodell, Heckleuchte beim Zugfahrzeug rechts geklebt) (EAN 4006874034215)

Mercedes-Benz SK facelift 2531 6x2 (Typ SK-II, 2. Serie der Schweren Klasse, Fahrerhaus (auch Deflektor-Fahrerhaus genannt): M-Fahrerhaus mit einer Liege, Kühlergrill mit 5 Querstreben, nach unter verbreiterte Stoßstange, dominante seitliche Windabweiser am Kühlergrill, Hinterradantrieb über die erste Hinterachse, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 441 LA Euro 2 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Turbo-Diesel mit Direkteinspritzung und Bosch EP4121 Reiheneinspritzpumpe sowie einer untenliegenden zentralen Nockenwelle und OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 10964 cm³ und 313 PS, Baumuster Motor 445.929, Radstand 4600 mm + 1320 mm (Siku-Standard-Chassis, Standard bei Mercedes-Benz SK facelift 4200 oder 4800 + 1350 mm), Modell 1994-1998) Abrollkipper MULTILIFT XR T (Typ Abrollkipper mit Knickhaken für 3-Achser) mit offenem Abrollcontainer mit ca. 26 m³ Inhalt und Entleerungsklappe (Abmessungen Hochmulde außen: L = 6500 mm, B = 2500 mm, H = 1750 mm), schwarz/verkehrsrot, innen lichtgrau, Sitze lichtgrau, Lenkrad integriert, o.K., Fahrerhaus schwarz, Stoßstange und Radkasten vorne schwarz, Fahrgestell und Radkästen hinten schwarz, Abrollmechanismus verkehrsrot mit verkehrsrotem Knickhaken, Hochmulde schwarz, LKW12 silbergrau, SIKU SUPER 1:55, ca. 1:55, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874031283)

00401 Bugatti Veyron 16.4 (1. Generation, Baureihe Veyron, interne Baureihenbezeichnung BG825, Typ Coupé, 16.4 = 16-Zylinder mit 4 Turbolader, zweitüriger Supersportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Modellbezeichnung abgeleitet vom französischen Rennfahrer und Testfahrer sowie Entwicklungsingenieur Pierre Veyron, Ausstattungslinie Veyron 16.4 Coupé: Fahrzeugfront mit ovalen Lufteinlässen außen + hufeisenförmiger Lufteinlass mittig im Kühlergrill mit zusätzlichem Steg an der Unterseite in der Mitte + Bugatti Sechzehnzylinder mit 4 Abgasturbolader und 7993 cm³ sowie 1001 PS + Lufthutzen als Lufteinlässe (Air Scoops) auf der Motorhaube + Heck mit Einfach-Diffusor + zentrales quadratisches Auspuff-Endrohr, Produktion: 252 Fahrzeuge, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG = Direktschaltgetriebe, automatisches Schaltgetriebe), permanenter Allradantrieb, Motor: Bugatti Typ 8.0 W16 wassergekühlter Sechzehnzylinder-W-Viertakt-Otto mit 4 Abgasturbolader und Direkteinspritzung sowie vier obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 7993 cm³ sowie 1001 PS, Motorcode EB164, Radstand 2710 mm, Länge 4462 mm, Modell 2005-2011), schwarz, innen schwarz/verkehrsrot, Sitze schwarz mit Sitzinnenflächen in verkehrsrot, Lenkrad schwarz, Druck blackline in silber auf den Seiten, Tankdeckel und Luftansaugstutzen sowie Motor weißaluminiummetallic, Außenspiegel und Türgriffe sowie Scheibenwischer weißaluminiummetallic lackiert, Lufteinlässe vorne und Luftauslässe hinten weißaluminiummetallic, Bpr. 1305 / 406 km/h, B31a/B31b silber (Bugatti geschmiedete Aluminiumfelgen im 12-Speichen-Design (Hersteller OZ Racing) vorne Größe 10 J x 20 ET 40 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 5B0 601 031 A, Farbcode chrom) und Abdeckkappe / Nabendeckel (Teilenummer 5B0 601 161 B, Farbcode chrom) sowie Reifen MICHELIN Pilot Sport PAX 265/35 ZR 20 99Y bzw. hinten Größe 14 J x 21 ET 60 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 5B0 601 032, Farbcode chrom) und Abdeckkappe / Nabendeckel (Teilenummer 5B0 601 161 B, Farbcode chrom) sowie MICHELIN Pilot Sport PAX 365/25 ZR 21 108Y), SIKU SUPER, ca. 1:55, P29a (blackline design by siku, Limited Edition IAA PKW Frankfurt vom 11. bis 23.09.2007) (Vitrinenmodell, Schachtel nicht original zum Modell und mit Lagerspuren) (EAN 4006874013050)

00004 BMW X5 3.0si / xDrive30i (2. Generation, Baureihe X5, interne Baureihenbezeichnung E70, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (vor LCI = vor Life Cycle Impulse bzw. vor Modellpflegemaßnahmen), Frontziergitter mit Nieren-Längsstreben in schwarz mit Chromeinfassung, Front- und Heckschürze nur im oberen Bereich in Wagenfarbe lackiert, breite flache Lüftungsöffnungen unten außen im Stoßfänger, mittlere Lüftungsöffnung im Stoßfänger nur bis auf halber Nummernschildhöhe geführt, runde Nebelscheinwerfer in trichterförmiger Aussparung im Stoßfänger, Stoßfänger hinten durchgehend ohne angedeuteten Diffusor, 2 runde Edelstahl-Auspuffendrohre je eins rechts und links, Ausstattungslinie 3.0si / xDrive30i: Halogen-Scheinwerfer + Nebelscheinwerfer + Frontziergitter mit Nieren-Längsstäben in schwarz, mit Chromeinfassung + Sechszylinder-Motor mit 2996 cm³ und 272 PS + 6-Gang-Automatic-Getriebe und elektronischem Gangwahlschalter inkl. Steptronic und adaptiver Getriebesteuerung + Außenspiegel asphärisch beheizt und elektrisch einstellbar + Innenspiegel automatisch abblendend + Interieurleisten Graphitan matt + Lederlenkrad im 3-Speichen Design mechanisch längs- und höhenverstellbar + Klimaautomatik + Sitzverstellung teilelektrisch für Fahrer und Beifahrer + Polsterung Stoff Twill + Fensterrahmenleiste in schwarz matt + Dachspoiler inkl. dritter Bremsleuchte + Heckklappe zweiteilig, Oberteil nach oben zu öffnen, Heckklappenunterteil manuell entriegelbar, Unterteil auf Ladekantenniveau abklappbar + Heckscheibenwischer + 2 Auspuffendrohre (je eins rechts und links), Edelstahl, rund + Leichtmetallräder Sternspeiche 209 Größe 8,5 J x 18 mit Reifen 255/55 R 18 Runflat, 6-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: BMW Typ N52B30 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 272 PS, Radstand 2933 mm, Länge 4854 mm, Modell 2006-2008 als X5 3.0si bzw. 2008-2010 als X5 xDrive30i), zinkgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Bpr. 1432 beim linken Vorderrad,ohne Bpr. Licensed by / BMW beim rechten Vorderrad, Bpr. ohne Adresse, ohne Chargendruck auf dem Chassis, B41 schwarz (BMW Leichtmetallräder Sternspeiche 209 (5-Speichen-Design) Größe 8,5 J x 18 ET 46 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 36 11 6 770 200, Farbe silber) und Nabenabdeckung (Ø 67 mm mit Chromrand, Teilenummer 36 13 6 783 536) sowie Reifen 255/55 R 18 109V Runflet), SIKU SUPER, ca. 1:58, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014323)

00004 BMW X5 3.0si / xDrive30i (2. Generation, Baureihe X5, interne Baureihenbezeichnung E70, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (vor LCI = vor Life Cycle Impulse bzw. vor Modellpflegemaßnahmen), Frontziergitter mit Nieren-Längsstreben in schwarz mit Chromeinfassung, Front- und Heckschürze nur im oberen Bereich in Wagenfarbe lackiert, breite flache Lüftungsöffnungen unten außen im Stoßfänger, mittlere Lüftungsöffnung im Stoßfänger nur bis auf halber Nummernschildhöhe geführt, runde Nebelscheinwerfer in trichterförmiger Aussparung im Stoßfänger, Stoßfänger hinten durchgehend ohne angedeuteten Diffusor, 2 runde Edelstahl-Auspuffendrohre je eins rechts und links, Ausstattungslinie 3.0si / xDrive30i: Halogen-Scheinwerfer + Nebelscheinwerfer + Frontziergitter mit Nieren-Längsstäben in schwarz, mit Chromeinfassung + Sechszylinder-Motor mit 2996 cm³ und 272 PS + 6-Gang-Automatic-Getriebe und elektronischem Gangwahlschalter inkl. Steptronic und adaptiver Getriebesteuerung + Außenspiegel asphärisch beheizt und elektrisch einstellbar + Innenspiegel automatisch abblendend + Interieurleisten Graphitan matt + Lederlenkrad im 3-Speichen Design mechanisch längs- und höhenverstellbar + Klimaautomatik + Sitzverstellung teilelektrisch für Fahrer und Beifahrer + Polsterung Stoff Twill + Fensterrahmenleiste in schwarz matt + Dachspoiler inkl. dritter Bremsleuchte + Heckklappe zweiteilig, Oberteil nach oben zu öffnen, Heckklappenunterteil manuell entriegelbar, Unterteil auf Ladekantenniveau abklappbar + Heckscheibenwischer + 2 Auspuffendrohre (je eins rechts und links), Edelstahl, rund + Leichtmetallräder Sternspeiche 209 Größe 8,5 J x 18 mit Reifen 255/55 R 18 Runflat, 6-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: BMW Typ N52B30 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 272 PS, Radstand 2933 mm, Länge 4854 mm, Modell 2006-2008 als X5 3.0si bzw. 2008-2010 als X5 xDrive30i), zinkgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Bpr. 1432 beim linken Vorderrad, ohne Bpr. Licensed by / BMW beim rechten Vorderrad, Bpr. ohne Adresse, ohne Chargendruck auf dem Chassis, B41 schwarz (BMW Leichtmetallräder Sternspeiche 209 (5-Speichen-Design) Größe 8,5 J x 18 ET 46 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 36 11 6 770 200, Farbe silber) und Nabenabdeckung (Ø 67 mm mit Chromrand, Teilenummer 36 13 6 783 536) sowie Reifen 255/55 R 18 109V Runflet), SIKU SUPER, ca. 1:58, P29a (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874014323)

00003 BMW X5 3.0si / xDrive30i (2. Generation, Baureihe X5, interne Baureihenbezeichnung E70, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (vor LCI = vor Life Cycle Impulse bzw. vor Modellpflegemaßnahmen), Frontziergitter mit Nieren-Längsstreben in schwarz mit Chromeinfassung, Front- und Heckschürze nur im oberen Bereich in Wagenfarbe lackiert, breite flache Lüftungsöffnungen unten außen im Stoßfänger, mittlere Lüftungsöffnung im Stoßfänger nur bis auf halber Nummernschildhöhe geführt, runde Nebelscheinwerfer in trichterförmiger Aussparung im Stoßfänger, Stoßfänger hinten durchgehend ohne angedeuteten Diffusor, 2 runde Edelstahl-Auspuffendrohre je eins rechts und links, Ausstattungslinie 3.0si / xDrive30i: Halogen-Scheinwerfer + Nebelscheinwerfer + Frontziergitter mit Nieren-Längsstäben in schwarz, mit Chromeinfassung + Sechszylinder-Motor mit 2996 cm³ und 272 PS + 6-Gang-Automatic-Getriebe und elektronischem Gangwahlschalter inkl. Steptronic und adaptiver Getriebesteuerung + Außenspiegel asphärisch beheizt und elektrisch einstellbar + Innenspiegel automatisch abblendend + Interieurleisten Graphitan matt + Lederlenkrad im 3-Speichen Design mechanisch längs- und höhenverstellbar + Klimaautomatik + Sitzverstellung teilelektrisch für Fahrer und Beifahrer + Polsterung Stoff Twill + Fensterrahmenleiste in schwarz matt + Dachspoiler inkl. dritter Bremsleuchte + Heckklappe zweiteilig, Oberteil nach oben zu öffnen, Heckklappenunterteil manuell entriegelbar, Unterteil auf Ladekantenniveau abklappbar + Heckscheibenwischer + 2 Auspuffendrohre (je eins rechts und links), Edelstahl, rund + Leichtmetallräder Sternspeiche 209 Größe 8,5 J x 18 mit Reifen 255/55 R 18 Runflat, 6-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: BMW Typ N52B30 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 272 PS, Radstand 2933 mm, Länge 4854 mm, Modell 2006-2008 als X5 3.0si bzw. 2008-2010 als X5 xDrive30i), hell-karminrot (vgl. imolarot II beim Original, Farbcode 405), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Bpr. 1432 beim linken Vorderrad, Bpr. ohne Adresse, ohne Chargendruck auf dem Chassis, B41 silber (BMW Leichtmetallräder Sternspeiche 209 (5-Speichen-Design) Größe 8,5 J x 18 ET 46 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 36 11 6 770 200, Farbe silber) und Nabenabdeckung (Ø 67 mm mit Chromrand, Teilenummer 36 13 6 783 536) sowie Reifen 255/55 R 18 109V Runflet), SIKU SUPER, ca. 1:58, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014323)

00002 BMW X5 3.0si / xDrive30i (2. Generation, Baureihe X5, interne Baureihenbezeichnung E70, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (vor LCI = vor Life Cycle Impulse bzw. vor Modellpflegemaßnahmen), Frontziergitter mit Nieren-Längsstreben in schwarz mit Chromeinfassung, Front- und Heckschürze nur im oberen Bereich in Wagenfarbe lackiert, breite flache Lüftungsöffnungen unten außen im Stoßfänger, mittlere Lüftungsöffnung im Stoßfänger nur bis auf halber Nummernschildhöhe geführt, runde Nebelscheinwerfer in trichterförmiger Aussparung im Stoßfänger, Stoßfänger hinten durchgehend ohne angedeuteten Diffusor, 2 runde Edelstahl-Auspuffendrohre je eins rechts und links, Ausstattungslinie 3.0si / xDrive30i: Halogen-Scheinwerfer + Nebelscheinwerfer + Frontziergitter mit Nieren-Längsstäben in schwarz, mit Chromeinfassung + Sechszylinder-Motor mit 2996 cm³ und 272 PS + 6-Gang-Automatic-Getriebe und elektronischem Gangwahlschalter inkl. Steptronic und adaptiver Getriebesteuerung + Außenspiegel asphärisch beheizt und elektrisch einstellbar + Innenspiegel automatisch abblendend + Interieurleisten Graphitan matt + Lederlenkrad im 3-Speichen Design mechanisch längs- und höhenverstellbar + Klimaautomatik + Sitzverstellung teilelektrisch für Fahrer und Beifahrer + Polsterung Stoff Twill + Fensterrahmenleiste in schwarz matt + Dachspoiler inkl. dritter Bremsleuchte + Heckklappe zweiteilig, Oberteil nach oben zu öffnen, Heckklappenunterteil manuell entriegelbar, Unterteil auf Ladekantenniveau abklappbar + Heckscheibenwischer + 2 Auspuffendrohre (je eins rechts und links), Edelstahl, rund + Leichtmetallräder Sternspeiche 209 Größe 8,5 J x 18 mit Reifen 255/55 R 18 Runflat, 6-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: BMW Typ N52B30 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 272 PS, Radstand 2933 mm, Länge 4854 mm, Modell 2006-2008 als X5 3.0si bzw. 2008-2010 als X5 xDrive30i), schwarz (vgl. schwarz II beim Original, Farbcode 668), innen feuerrot, Sitze feuerrot, Lenkrad feuerrot, Bpr. 1432 beim linken Vorderrad, Bpr. ohne Adresse, ohne Chargendruck auf dem Chassis, B41 silber (BMW Leichtmetallräder Sternspeiche 209 (5-Speichen-Design) Größe 8,5 J x 18 ET 46 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 36 11 6 770 200, Farbe silber) und Nabenabdeckung (Ø 67 mm mit Chromrand, Teilenummer 36 13 6 783 536) sowie Reifen 255/55 R 18 109V Runflet), SIKU SUPER, ca. 1:58, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014323)

00001 BMW X5 3.0si / xDrive30i (2. Generation, Baureihe X5, interne Baureihenbezeichnung E70, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (vor LCI = vor Life Cycle Impulse bzw. vor Modellpflegemaßnahmen), Frontziergitter mit Nieren-Längsstreben in schwarz mit Chromeinfassung, Front- und Heckschürze nur im oberen Bereich in Wagenfarbe lackiert, breite flache Lüftungsöffnungen unten außen im Stoßfänger, mittlere Lüftungsöffnung im Stoßfänger nur bis auf halber Nummernschildhöhe geführt, runde Nebelscheinwerfer in trichterförmiger Aussparung im Stoßfänger, Stoßfänger hinten durchgehend ohne angedeuteten Diffusor, 2 runde Edelstahl-Auspuffendrohre je eins rechts und links, Ausstattungslinie 3.0si / xDrive30i: Halogen-Scheinwerfer + Nebelscheinwerfer + Frontziergitter mit Nieren-Längsstäben in schwarz, mit Chromeinfassung + Sechszylinder-Motor mit 2996 cm³ und 272 PS + 6-Gang-Automatic-Getriebe und elektronischem Gangwahlschalter inkl. Steptronic und adaptiver Getriebesteuerung + Außenspiegel asphärisch beheizt und elektrisch einstellbar + Innenspiegel automatisch abblendend + Interieurleisten Graphitan matt + Lederlenkrad im 3-Speichen Design mechanisch längs- und höhenverstellbar + Klimaautomatik + Sitzverstellung teilelektrisch für Fahrer und Beifahrer + Polsterung Stoff Twill + Fensterrahmenleiste in schwarz matt + Dachspoiler inkl. dritter Bremsleuchte + Heckklappe zweiteilig, Oberteil nach oben zu öffnen, Heckklappenunterteil manuell entriegelbar, Unterteil auf Ladekantenniveau abklappbar + Heckscheibenwischer + 2 Auspuffendrohre (je eins rechts und links), Edelstahl, rund + Leichtmetallräder Sternspeiche 209 Größe 8,5 J x 18 mit Reifen 255/55 R 18 Runflat, 6-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: BMW Typ N52B30 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 272 PS, Radstand 2933 mm, Länge 4854 mm, Modell 2006-2008 als X5 3.0si bzw. 2008-2010 als X5 xDrive30i), reinweiß (vgl. alpinweiß III beim Original, Farbcode 300), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Bpr. 1432 beim linken Vorderrad, Bpr. ohne Adresse, ohne Chargendruck auf dem Chassis, B41 schwarz (BMW Leichtmetallräder Sternspeiche 209 (5-Speichen-Design) Größe 8,5 J x 18 ET 46 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 36 11 6 770 200, Farbe silber) und Nabenabdeckung (Ø 67 mm mit Chromrand, Teilenummer 36 13 6 783 536) sowie Reifen 255/55 R 18 109V Runflet), SIKU SUPER, ca. 1:58, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014323)

00000 BMW X5 3.0si / xDrive30i (2. Generation, Baureihe X5, interne Baureihenbezeichnung E70, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (vor LCI = vor Life Cycle Impulse bzw. vor Modellpflegemaßnahmen), Frontziergitter mit Nieren-Längsstreben in schwarz mit Chromeinfassung, Front- und Heckschürze nur im oberen Bereich in Wagenfarbe lackiert, breite flache Lüftungsöffnungen unten außen im Stoßfänger, mittlere Lüftungsöffnung im Stoßfänger nur bis auf halber Nummernschildhöhe geführt, runde Nebelscheinwerfer in trichterförmiger Aussparung im Stoßfänger, Stoßfänger hinten durchgehend ohne angedeuteten Diffusor, 2 runde Edelstahl-Auspuffendrohre je eins rechts und links, Ausstattungslinie 3.0si / xDrive30i: Halogen-Scheinwerfer + Nebelscheinwerfer + Frontziergitter mit Nieren-Längsstäben in schwarz, mit Chromeinfassung + Sechszylinder-Motor mit 2996 cm³ und 272 PS + 6-Gang-Automatic-Getriebe und elektronischem Gangwahlschalter inkl. Steptronic und adaptiver Getriebesteuerung + Außenspiegel asphärisch beheizt und elektrisch einstellbar + Innenspiegel automatisch abblendend + Interieurleisten Graphitan matt + Lederlenkrad im 3-Speichen Design mechanisch längs- und höhenverstellbar + Klimaautomatik + Sitzverstellung teilelektrisch für Fahrer und Beifahrer + Polsterung Stoff Twill + Fensterrahmenleiste in schwarz matt + Dachspoiler inkl. dritter Bremsleuchte + Heckklappe zweiteilig, Oberteil nach oben zu öffnen, Heckklappenunterteil manuell entriegelbar, Unterteil auf Ladekantenniveau abklappbar + Heckscheibenwischer + 2 Auspuffendrohre (je eins rechts und links), Edelstahl, rund + Leichtmetallräder Sternspeiche 209 Größe 8,5 J x 18 mit Reifen 255/55 R 18 Runflat, 6-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: BMW Typ N52B30 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 272 PS, Radstand 2933 mm, Länge 4854 mm, Modell 2006-2008 als X5 3.0si bzw. 2008-2010 als X5 xDrive30i), dunkel-verkehrsblaumetallic (vgl. tiefseeblau metallic beim Original, Farbcode A76), innen achatgrau, Sitze achatgrau, Lenkrad achatgrau, Bpr. 1432 beim linken Vorderrad, Bpr. ohne Adresse, ohne Chargendruck auf dem Chassis, B41 silber (BMW Leichtmetallräder Sternspeiche 209 (5-Speichen-Design) Größe 8,5 J x 18 ET 46 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 36 11 6 770 200, Farbe silber) und Nabenabdeckung (Ø 67 mm mit Chromrand, Teilenummer 36 13 6 783 536) sowie Reifen 255/55 R 18 109V Runflet), SIKU SUPER, ca. 1:58, m (Vitrinenmodell) (EAN 4006874014323)

00000 BMW X5 3.0si / xDrive30i (2. Generation, Baureihe X5, interne Baureihenbezeichnung E70, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (vor LCI = vor Life Cycle Impulse bzw. vor Modellpflegemaßnahmen), Frontziergitter mit Nieren-Längsstreben in schwarz mit Chromeinfassung, Front- und Heckschürze nur im oberen Bereich in Wagenfarbe lackiert, breite flache Lüftungsöffnungen unten außen im Stoßfänger, mittlere Lüftungsöffnung im Stoßfänger nur bis auf halber Nummernschildhöhe geführt, runde Nebelscheinwerfer in trichterförmiger Aussparung im Stoßfänger, Stoßfänger hinten durchgehend ohne angedeuteten Diffusor, 2 runde Edelstahl-Auspuffendrohre je eins rechts und links, Ausstattungslinie 3.0si / xDrive30i: Halogen-Scheinwerfer + Nebelscheinwerfer + Frontziergitter mit Nieren-Längsstäben in schwarz, mit Chromeinfassung + Sechszylinder-Motor mit 2996 cm³ und 272 PS + 6-Gang-Automatic-Getriebe und elektronischem Gangwahlschalter inkl. Steptronic und adaptiver Getriebesteuerung + Außenspiegel asphärisch beheizt und elektrisch einstellbar + Innenspiegel automatisch abblendend + Interieurleisten Graphitan matt + Lederlenkrad im 3-Speichen Design mechanisch längs- und höhenverstellbar + Klimaautomatik + Sitzverstellung teilelektrisch für Fahrer und Beifahrer + Polsterung Stoff Twill + Fensterrahmenleiste in schwarz matt + Dachspoiler inkl. dritter Bremsleuchte + Heckklappe zweiteilig, Oberteil nach oben zu öffnen, Heckklappenunterteil manuell entriegelbar, Unterteil auf Ladekantenniveau abklappbar + Heckscheibenwischer + 2 Auspuffendrohre (je eins rechts und links), Edelstahl, rund + Leichtmetallräder Sternspeiche 209 Größe 8,5 J x 18 mit Reifen 255/55 R 18 Runflat, 6-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: BMW Typ N52B30 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 2996 cm³ sowie 272 PS, Radstand 2933 mm, Länge 4854 mm, Modell 2006-2008 als X5 3.0si bzw. 2008-2010 als X5 xDrive30i), dunkel-verkehrsblaumetallic (vgl. tiefseeblau metallic beim Original, Farbcode A76), innen achatgrau, Sitze achatgrau, Lenkrad achatgrau, Bpr. 1432 beim linken Vorderrad, Bpr. ohne Adresse, ohne Chargendruck auf dem Chassis, B41 silber (BMW Leichtmetallräder Sternspeiche 209 (5-Speichen-Design) Größe 8,5 J x 18 ET 46 mit Lochkreis 5 x 120 (Teilenummer 36 11 6 770 200, Farbe silber) und Nabenabdeckung (Ø 67 mm mit Chromrand, Teilenummer 36 13 6 783 536) sowie Reifen 255/55 R 18 109V Runflet), SIKU SUPER, ca. 1:58, P29a (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4006874014323)

Giftpack NEON RACER (5 Modelle) bestehend aus: Lamborghini Centenario LP 770-4 (1. Generation, Baureihe Centenario Coupé, zweitüriger Supersportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, LP = Longitudinale Posterioe (Triebwerk längs hinten eingebaut), 770 = Motorleistung in PS, 4 = Allradantrieb, Limitierte Auflage aus Anlass des 100. Geburtstages von Ferruccio Lamborghini, gebaute Stückzahl: 20 Stück, 7-Gang-ISR (Independent Shifting Rods)-Getriebe, permanenter Allradantrieb, Motor: Lamborghini Typ L539 wassergekühlter Zwölfzylinder-V-Viertakt-Otto mit Multi-Point-Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 6498 cm³ sowie 770 PS, Radstand 2700 mm, Länge 4924 mm, Modell 2016-2018) (Nr. 9612), schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Startnummer 26 in reinweiß und Streifen in gold/signalviolett auf den Seiten, Druck Dachsäulen von A- bis C-Säule in gold, Druck Haube vorne über den Lufteinlässen in signalviolett, Druck Lamborghini-Logo in gold vorne auf dem Stoßfänger, Druck Lamborghini in silber zwischen den Rückleuchten, Verglasung grau, 5-Speichen-Felgen in schwarz/hell-purpurviolett (Lamborghini Schmiedefelgen aus Aluminiumlegierung vorne Größe 9 J x 20 H2 ET 17,2 mit Lochkreis 5 x 112 und Pirelli P ZERO™ Corsa Reifen 255/30 ZR 20 92Y sowie hinten Größe 13 J x 21 ET 51,7 mit Lochkreis 5 x 112 und Pirelli P ZERO™ Corsa Reifen 355/25 ZR 21 107Y), 1:66; Renault Mégane R.S. TCe 280 EDC (4. Generation, Baureihe Mégane R.S., Typ IV, interne Bezeichnung RFB, fünftürige Schräghecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Ausstattungslinie Mégane R.S.: Kühlergrill R.S. mit R.S.-Schriftzug + Außenspiegel in titanium-schwarz lackiert + Lederlenkrad R.S. + Aluminium-Sportpedale + Luftauslässe an den Seiten + Stoßfänger vorne und hinten im spezifischen R.S. Design + Stoßfänger hinten mit Diffusor und zentralem Abgasendrohr + Allradlenkung 4CONTROL + Sport-Fahrwerk mit hydraulischem Endschlag an der Vorder- und Hinterachse+ 18 Zoll-Leichtmetallräder Estoril, 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Automatik), Allradlenkung, Frontantrieb, Motor: Renault Typ M5P P4 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1798 cm³ sowie 280 PS, Radstand 2670 mm, Länge 4364 mm, Modell 2018) (Nr. 222F), Karosserie vorne reinweiß, Karosserie hinten leuchtgelb, innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Stoffpolsterung R.S. in titanium-schwarz mit roten Ziernähten beim Original), Lenkrad schwarz (vgl. Lederlenkrad R.S. beim Original), Druck Startnummer 26 in schwarz und Streifen in schwarz auf den Seiten, Druck Renault-Logo in schwarz hinten auf den Seiten, Motorhaube schwarz, Druck Renault-Logo in silber im Kühlergrill, Druck Renault-Logo und RS in silber auf der Heckklappe, Heckklappe zu öffnen, Verglasung klar, 5-Arm-Felgen in schwarz mit Felgenrand in leuchtgelb (Renault Leichtmetallräder Typ Estoril Größe 8 J x 18 CH ET 48 mit Lochkreis 5 x 114,3 (Teilenummer 403006832R, Farbe grau) und Reifen 235/40 R 18), 1:63; Porsche 911 GT3 Cup (8. Generation Porsche 911 oder 7. Cup-Generation, Typ 992, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 1 Sitzplatz, GT-Rennwagen für Porsche Mobil 1 Supercup, Heckantrieb, Motor: Porsche Typ DRM wassergekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3996 cm³ sowie 510 PS, Radstand 2459 mm, Länge 4585 mm, Modell 2019-) (Nr. 209R), schwarz, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Quadrat in reinweiß auf den Türen wobei Startnummer 26 in Wagenfarbe durchschimmert, Druck PORSCHE in dunkel-weißgrün und Streifen in erikaviolett/dunkel-weißgrün auf den Seiten, Druck Streifen in erikaviolett/dunkel-weißgrün auf der Haube vorne und dem Dach, Druck PORSCHE In erikaviolett auf Streifen in schwarz oben auf der Windschutzscheibe, Druck PORSCHE-Waggen in gold/rot/schwarz vorne auf der Haube, Druck PORSCHE / GT3 Cup in silber hinten auf dem Stoßfänger, Schwanenhals-Heckflügel schwarz, Verglasung blau, Türen zu öffnen, 6-Doppelspeichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in dunkel-weißgrün (Porsche Aluminiumfelgen vorne Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 und MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Ultra-High-Performance-Reifen 265/35 ZR 20 99Y bzw. hinten Größe 12,5 J x 21 ET 48 mit Lochkreis 5 x 130 und MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Ultra-High-Performance-Reifen 325/30 ZR 21 108Y), Druck 2x MAJORETTE in dunkel-weißgrün auf den Reifen, 1:62; Toyota GRMN Yaris Circuit Package (4. Generation, Baureihe Yaris, interne Baureihenbezeichnung XP21, dreitürige Schräghecklimousine als Kompaktsportwagen mit 2 Sitzplätzen, GRMN = GAZOO Racing getunt vom Meister des Nürburgrings, limitierte Auflage ausschließlich für Japan 500 Stück auf Basis Toyota GR Yaris, Verlosung der Fahrzeuge über eine Lotterie, Vorfacelift, Stoßfänger vorne im unteren Bereich durchlaufend ohne Versprung, seitliche Lüftungsschlitze im vorderen Stoßfänger durch eine Querstrebe geteilt, Stoßfänger hinten mit Defusor ohne Lüftungsgitter, mit trapezförmigem Rückfahrscheinwerfer im Stoßfänger, Ausführung GRMN mit um 20 kg leichteres Fahrzeug und 50 mm breiterer Karosserie sowie Tieferlegung und kürzer übersetztem 6-Gang-Schaltgetriebe, Ausstattungsvariante Circuit Package (Auflage 50 Fahrzeuge) mit zusätzlicher Frontspoilerlippe und Karbon-Heckspoiler, Allradantrieb, Motor: Toyota Typ G16E-GTS wassergekühlter Dreizylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1618 cm³ sowie 272 PS, Radstand 2560 mm, Länge 4030 mm, Modell 2022-2024) (Nr. 216E), reinweiß (vgl. ähnlich platinumweiß perleffekt beim Original, Farbcode 089), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad (RHD) schwarz, Druck GR in hellrosa und Startnummer 26 in schwarz als Hohlschrift sowie Streifen in schwarz/leuchtrosa/hell-lichtblau auf den Seiten, Druck GRMN in silber/schwarz/rot auf den vorderen Kotflügeln, Druck Streifen in schwarz/rot unten auf den hinteren Kotflügeln wobei GR in Streifenfarbe durchschimmert, Druck Toyota-Logo in schwarz auf der C-Säule, Motorhaube leuchtrosa, Druck Dachsäulen von A- bis kurz vor C-Säule in hell-lichtblau, Dach schwarz, Druck Toyota-Logo in silber auf schwarz vorne im Kühlergrill, Druck Toyota-Logo / GR-FOUR in silber und GRMN in schwarz/rot/silber auf der Heckklappe, Türen zu öffnen, Verglasung klar, 6-Doppelspeichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in leuchtrosa (Toyota geschmiedete 10-Speichen-Felgen (Hersteller BBS) Größe 8 J x 18 ET 45 mit Lochkreis 5 x 114,3 (Teilenummer 42611-52D00, Farbcode schwarz) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode schwarz mit Toyota-Emblem in silber) sowie Reifen 225/40 ZR 18 88W), 1:58; Chevrolet Camaro SS Coupé Widebody (6. Generation, Vorfacelift, Typ Coupé mit 2 Türen und 4 Sitzplätzen, Stoßfänger vorne mit dreieckigen Aussparungen außen und trapezförmiger Aussparung mittig, Widebody mit zusätzlichem Spoiler vorne und hinten sowie Kotflügelverbreitungen, Motorhaube mit Erhöhung in der Mitte, Hinterradantrieb, Motor: Chevrolet Typ LT1 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 6162 cm³ sowie 453 PS, Radstand 2812 mm, Länge 4784 mm, Modell 2015-2018) (Nr. 279B), schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Startnummer 26 in reinweiß als Hohlschrift und Streifen in hell-himmelblau/reinweiß/lachsrot auf den Seiten, Druck Streifen in hell-himmelblau/reinweiß/lachsrot auf der Motorhaube und dem Dach, Druck Chevrolet-Logo in silber/gold im Kühlergrill und auf der Heckklappe zwischen den Rückleuchten, Frontsplitter und Heckdefusor schwarz, Motorhaube mit Erhöhung, Türen zu öffnen, Verglasung orange, 5-Speichen-Felgen in schwarz mit Felgenrad in kupfermetallic (Chevrolet Aluminiumfelgen mit 5 Speichen in bright silber vorne Größe 8,5 J x 20 ET 25 mit Lochkreis 5 x 120 und Reifen 245/40 ZR 20 95Y sowie hinten Größe 9,5 J x 20 ET 39 mit Lochkreis 5 x 120 und Reifen 275/35 ZR 20 98Y), 1:64, majorette, mb (EAN 3467452079973)

Rimac Nevera (1. Generation, Baureihe Nevera, zweitüriger (Schmetterlingstüren) vollelektrischer Supersportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, weltweite limitierte Auflage 150 Fahrzeuge, Ausstattungslinie Standard: Heckflügel mit 2 in den Drittelspunkten angeordneten Standfüßen, Allradantrieb mit softwaregesteuertem Torque-Vectoring-System, Motoren: vorne zwei Elektromotoren mit Permanentmagneten (PMSM bzw. PSM = permanenterregte Synchronmaschine) und je 307 PS sowie hinten zwei Elektromotoren mit Permanentmagneten (PMSM bzw. PSM = permanenterregte Synchronmaschine) und je 612 PS, Systemleistung 1914 PS, Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator (NMC-Batterie, Typ Lithium-Ionen-Akkumulator), Batteriekapazität 120 kWh brutto, Radstand 2745 mm, Länge 4745 mm, Modell 2022-) (Nr. 256A), schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Startnummer 26 in erikaviolett als Hohlschrift und Streifen in lichtblau/erikaviolett auf den Seiten, Druck Streifen in lichtblau/erikaviolett auf der Haube vorne und dem Dach, Druck Rimac-Logo in silber vorne auf dem Stoßfänger, Druck RIMAC in erikaviolett von hinten aus lesbar oben auf dem Heckflügel, Verglasung blau, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in erikaviolettmetallic (Rimac Felgen Größe 20 Zoll vorne mit MICHELIN Pilot Sport 4S Reifen 275/35 R 20 und hinten mit MICHELIN Pilot Sport 4S Reifen 315/35 R 20), majorette, 1:64, Blister (NEON RACER PREMIUM CARS) (EAN 3467452079966)

Porsche 911 GT3 Cup (8. Generation Porsche 911 oder 7. Cup-Generation, Typ 992, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 1 Sitzplatz, GT-Rennwagen für Porsche Mobil 1 Supercup, Heckantrieb, Motor: Porsche Typ DRM wassergekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3996 cm³ sowie 510 PS, Radstand 2459 mm, Länge 4585 mm, Modell 2019-) (Nr. 209R), schwarz, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Quadrat in reinweiß auf den Türen wobei Startnummer 26 in Wagenfarbe durchschimmert, Druck PORSCHE in dunkel-weißgrün und Streifen in erikaviolett/dunkel-weißgrün auf den Seiten, Druck Streifen in erikaviolett/dunkel-weißgrün auf der Haube vorne und dem Dach, Druck PORSCHE In erikaviolett auf Streifen in schwarz oben auf der Windschutzscheibe, Druck PORSCHE-Waggen in gold/rot/schwarz vorne auf der Haube, Druck PORSCHE / GT3 Cup in silber hinten auf dem Stoßfänger, Schwanenhals-Heckflügel schwarz, Verglasung blau, Türen zu öffnen, 6-Doppelspeichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in dunkel-weißgrün (Porsche Aluminiumfelgen vorne Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 und MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Ultra-High-Performance-Reifen 265/35 ZR 20 99Y bzw. hinten Größe 12,5 J x 21 ET 48 mit Lochkreis 5 x 130 und MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Ultra-High-Performance-Reifen 325/30 ZR 21 108Y), Druck 2x MAJORETTE in dunkel-weißgrün auf den Reifen, majorette, 1:62, Blister (NEON RACER PREMIUM CARS) (EAN 3467452079966)

Nissan Z Performance (7. Generation, Baureihe Z, interne Baureihenbezeichnung RZ34, zweitüriges Sportcoupé mit 2 Sitzplätzen, Ausstattungslinie Performance mit zusätzlichem Frontspoiler und Heckspoiler sowie Sperrdifferenzial und integriertes Navigationssystem sowie Bose Premium Audio System mit acht Lautsprechern, 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Nissan Typ VR30DDTT wassergekühlter Sechszylinder-V-Bi-Turbo-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen je Zylinderbank (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2997 cm³ und 400 PS, Radstand 2550 mm, Länge 4379 mm, Modell 2022-) (Nr. 214I), schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Z in reinweiß und Startnummer 26 in reinweiß als Hohlschrift sowie Streifen in hell-lachsrot/leuchtgrün auf den Seiten, Druck Streifen in hell-lachsrot/leuchtgrün auf der Motorhaube und dem Dach, Druck NISSAN-Logo in silber vorne auf dem Stoßfänger, Druck NISSAN-Logo und Z in silber zwischen den Rückleuchten, Verglasung orange, Türen zu öffnen, 6-Speichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in leuchtgrün (RAYS geschmiedete Leichtbau-Aluminiumfelgen im 5-Doppelspeichen-Design in schwarz vorne Größe 9,5 J x 19 ET 40 mit Lochkreis 5 x 114,3 und Nabendeckel / Radzierkappe sowie high-performance Reifen 255/40 R 19 96W bzw. hinten Größe 10 J x 19 ET 30 mit Lochkreis 5 x 114,3 und Nabendeckel / Radzierkappe sowie high-performance Reifen 275/35 R 19 96W), majorette, 1:58, Blister (NEON RACER PREMIUM CARS) (EAN 3467452079966)

Lamborghini Centenario LP 770-4 (1. Generation, Baureihe Centenario Coupé, zweitüriger Supersportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, LP = Longitudinale Posterioe (Triebwerk längs hinten eingebaut), 770 = Motorleistung in PS, 4 = Allradantrieb, Limitierte Auflage aus Anlass des 100. Geburtstages von Ferruccio Lamborghini, gebaute Stückzahl: 20 Stück, 7-Gang-ISR (Independent Shifting Rods)-Getriebe, permanenter Allradantrieb, Motor: Lamborghini Typ L539 wassergekühlter Zwölfzylinder-V-Viertakt-Otto mit Multi-Point-Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 6498 cm³ sowie 770 PS, Radstand 2700 mm, Länge 4924 mm, Modell 2016-2018) (Nr. 9612), schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Startnummer 26 in reinweiß und Streifen in gold/signalviolett auf den Seiten, Druck Dachsäulen von A- bis C-Säule in gold, Druck Haube vorne über den Lufteinlässen in signalviolett, Druck Lamborghini-Logo in gold vorne auf dem Stoßfänger, Druck Lamborghini in silber zwischen den Rückleuchten, Verglasung grau, 5-Speichen-Felgen in schwarz/hell-purpurviolett (Lamborghini Schmiedefelgen aus Aluminiumlegierung vorne Größe 9 J x 20 H2 ET 17,2 mit Lochkreis 5 x 112 und Pirelli P ZERO™ Corsa Reifen 255/30 ZR 20 92Y sowie hinten Größe 13 J x 21 ET 51,7 mit Lochkreis 5 x 112 und Pirelli P ZERO™ Corsa Reifen 355/25 ZR 21 107Y), majorette, 1:66, Blister (NEON RACER PREMIUM CARS) (EAN 3467452079966)

Chevrolet Camaro SS Coupé Widebody (6. Generation, Vorfacelift, Typ Coupé mit 2 Türen und 4 Sitzplätzen, Stoßfänger vorne mit dreieckigen Aussparungen außen und trapezförmiger Aussparung mittig, Widebody mit zusätzlichem Spoiler vorne und hinten sowie Kotflügelverbreitungen, Motorhaube mit Erhöhung in der Mitte, Hinterradantrieb, Motor: Chevrolet Typ LT1 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Direkteinspritzung und OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 6162 cm³ sowie 453 PS, Radstand 2812 mm, Länge 4784 mm, Modell 2015-2018) (Nr. 279B), schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Startnummer 26 in reinweiß als Hohlschrift und Streifen in hell-himmelblau/reinweiß/lachsrot auf den Seiten, Druck Streifen in hell-himmelblau/reinweiß/lachsrot auf der Motorhaube und dem Dach, Druck Chevrolet-Logo in silber/gold im Kühlergrill und auf der Heckklappe zwischen den Rückleuchten, Frontsplitter und Heckdefusor schwarz, Motorhaube mit Erhöhung, Türen zu öffnen, Verglasung orange, 5-Speichen-Felgen in schwarz mit Felgenrad in kupfermetallic (Chevrolet Aluminiumfelgen mit 5 Speichen in bright silber vorne Größe 8,5 J x 20 ET 25 mit Lochkreis 5 x 120 und Reifen 245/40 ZR 20 95Y sowie hinten Größe 9,5 J x 20 ET 39 mit Lochkreis 5 x 120 und Reifen 275/35 ZR 20 98Y), majorette, 1:64, Blister (NEON RACER PREMIUM CARS) (EAN 3467452079966)

ALPINE A110 R (2. Generation, Baureihe A110, Typ AEF, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Facelift 2021 zum Modelljahr 2022, überarbeitete Motoren und neues OTA-Update-fähiges Infotainmentsystem mit Online-Anbindung für Echtzeit-Verkehrsdaten, Ausstattungslinie: Sondermodell R mit optimiertem Diffusor sowie Haube + Dach + Motorabdeckung + Sitze aus Carbon (Kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff) sowie Doppelauspuffanlage in der Mitte, limitierte Auflage 100 Fahrzeuge, Vorstellung beim Großen Preis von Japan am 09. Oktober 2022 und danach auf der 82. Montial Paris Motor Show oder Pariser Autosalon vom 17. Oktober bis 23. Oktober 2022, Hinterradantrieb, Motor: Renault-Nissan Typ 1.8 TCe 300 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Benzindirekteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 1798 cm³ sowie 300 PS, Motorcode M5P A6, Radstand 2420 mm, Länge 4181 mm, Modell 2022-) (Nr. 221N), schwarz (vgl. noir profond bzw. obsidan-schwarz beim Original, Farbcode GNA), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Startnummer 26 in reinweiß auf hell-himmelblau und ALPINE in reinweiß sowie Streifen in reinweiß/hell-gelbgrün und ALPINE-Logo in reinweiß auf den Seiten, Druck Streifen in hell-himmelblau/hell-gelbgrün auf den Hauben vorne und hinten sowie auf dem Dach, Druck ALPINE in silber vorne auf dem Stoßfänger, Druck ALPINE / A110R in silber oben auf dem Stoßfänger hinten, Motorabdeckung hinten schwarz, Heckflügel mit Schwanenhalz-Stützen schwarz, Türen zu öffnen, Verglasung neongrün, 8-Speichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in blaumetallic (ALPINE Carbonfelgen mit Aero-Covern vorne im 8-Speichen-Design Größe 7,5 J x 18 ET 35 mit Lochkreis 5 x 114,3 und MICHELIN Pilot Sport Cup 2 215/40 R 18 86Y bzw. hinten im 8-Speichen-Design mit zusätzlichen 8 Diagonalstreben Größe 8,5 J x 18 ET 46 mit Lochkreis 5 x 114,3 und MICHELIN Pilot Sport Cup 2 245/40 R 18 95Y), majorette, 1:58, Blister (NEON RACER PREMIUM CARS) (EAN 3467452079966)

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition (1. Generation, Baureihe Veyron, Typ Coupé, zweitüriger Supersportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Modellbezeichnung abgeleitet vom französischen Rennfahrer und Testfahrer sowie Entwicklungsingenieur Pierre Veyron, Ausstattungslinie Veyron 16.4 Super Sport Coupé: Fahrzeugfront mit größeren Lufteinlässen + überarbeitete größere Turbolader + Dach mit NACA (National Advisory Committee for Aeronautics)-Öffnungen (strömungsgünstiger Lufteinlass) + Heck mit Doppel-Diffusor + mittiger Doppelauspuff, zusätzliche Ausstattungslinie World Record Edition: Zweifarbenlackierung in schwarzem Sichtcarbon und arancio orange + Kühlergrill mit Bugatti-Logo in schwarz mit Buchstaben aus Sterling-Silber (limitierte Auflage: 5 Fahrzeuge), 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG = Direktschaltgetriebe, automatisches Schaltgetriebe), permanenter Allradantrieb, Motor: Bugatti Typ 8.0 W16 wassergekühlter Sechzehnzylinder-W-Viertakt-Otto mit 4 Abgasturbolader und Direkteinspritzung sowie vier obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühlung und 7993 cm³ sowie 1200 PS, Motorcode CLBA, Radstand 2710 mm, Länge 4462 mm, Modell 2010-2015), schwarz/rotorange (vgl. Zweifarbenlackierung in schwarzem Sichtcarbon und arancio orange beim Original), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Bugatti geschmiedete Aluminiumfelgen im 2x 5-Doppelspeichen-Design (Hersteller OZ Racing) in rotorange vorne Größe 10 J x 20 ET 40 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 5B0 601 031 A, Farbcode chrom) und Abdeckkappe / Nabendeckel (Teilenummer 5B0 601 161 B, Farbcode chrom) sowie Reifen MICHELIN Pilot Sport PAX 265/35 ZR 20 99Y bzw. hinten Größe 14 J x 21 ET 60 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 5B0 601 032, Farbcode chrom) und Abdeckkappe / Nabendeckel (Teilenummer 5B0 601 161 B, Farbcode chrom) sowie MICHELIN Pilot Sport PAX 365/25 ZR 21 108Y, majorette, 1:64, PC-Box im Blister (Collection) (EAN 3467452078853)

Toyota Supra RZ (4. Generation, Baureihe Supra, interne Baureihenbezeichnung JZA80 (in den USA Supry MKIV genannt), zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Stoßfänger vorne ohne Strebe im Bereich der mittleren Lüftungsöffnung, Frontscheinwerfer ohne schwarzen Kunststoffeinsatz, Blinker vorne mit Verglasung in orange, Seitenblinker mit Verglasung in orange auf den vorderen Kotflügeln, Rückleuchen mit schwarzen Einfassungen, Armaturenbrett mit drei großen Rundinstrumenten, Ausstattungslinie Supra RZ: Halogenscheinwerfer + fester Frontspoiler + wärmeabsorbierendes Windschutzscheibenglas + Instrumententafel mit Digitaluhr + Scheibenwischer mit Waschanlage und einstellbarer Intervallschaltung + automatische Klimaanlage + AM/FM-Multituner-Radio mit integriertem CD-Player und Kassettenspieler sowie 6 Lautsprechern + Heckscheibenantenne + 3-Speichen-Leder-Lenkrad + progressive Servolenkung + Leder-Schalthebelknopf + Recaro-Sitze Typ SZ-II + Sitze mit Stoffbezug + elektrisch abklappbare Außenspiegel in Wagenfarbe + elektrische Fensterheber + Heckscheibenwischer + großer Heckspoiler + hoch angebrachte LED-Bremsleuchte in der Heckklappe + Bilstein Stoßdämpfer + Aluminiumfelgen vorne Größe 8 JJ x 16 mit Reifen 225/50 ZR 16 sowie hinten Größe 9 JJ x 16 mit Reifen 245/50 ZR 16 + Ersatzreifen Stahlfelge mit Reifen T 14570 R 17, zusätzliche An- und Umbauteile gegen Mehrpreis: zusätzlicher Carbon Frontspoiler zum Anbau unterhalb des Serien-Stossfängers + Carbon Motorhaube mit integrierter Lufthutze + Carbon Seitenschweller + Carbon Heckflügel, Getrag (Getriebe-AG) Typ V160 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Toyota in Zusammenarbeit mit Yamaha Typ 3000 TwinCam24 Two Way Twin Turbo Modell 2JZ-GTE wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin Turbo (2 Turbolader) und elektronische Einspritzung (EFI = Electronic Fuel Injection) sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2997 cm³ sowie 280 PS, Motorcode E-JZA80-ALFQZ, Radstand 2550 mm, Länge 4515 mm, Modell 1993-1996, Baujahr 1995), reinweiß (vgl. superweiß II beim Original, Farbcode 040), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker), Heckflügel schwarz, Toyota Aluminiumfelgen im 5-Arm-Design in silber vorne Größe 8 JJ x 16 ET 50 mit Lochkreis 5 x 114,3 (Teilenummer 42611-1B070, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 42603-14320, Farbcode silber mit Toyota-Logo in der Mitte) sowie Reifen 225/50 ZR 16 sowie hinten Größe 9 JJ x 16 ET 50 mit Lochkreis 5 x 114,3 (Teilenummer 42611-1B080, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 42603-14320, Farbcode silber mit Toyota-Logo in der Mitte) sowie Reifen 245/50 ZR 16, majorette, 1:64, PC-Box im Blister (Collection, JDM Legends (JDM = Japanese Domestic Market bzw. Japanischer Inlandsmarkt)) (EAN 3467452078846)

Toyota Hilux SR5 Xtracab Sport Pickup (4. Generation, Baureihe Hilux, interne Baureihenbezeichnung N60 Typ RN65 (R = Benzinmotor, N60 = 4. Generation Hilux mit Allradantrieb und short bed (kurze bzw. Standard-Ladefläche), 5 = Xtra Cab Vorfacelift), SR5 = Sport Runabout mit 5-speed, zweitüriger Pickup mit 2 Sitzplätzen, Vorfacelift, Kühlergrill mit einer waagerechten Lamelle in der Mitte und zwei senkrechten Streben in den Drittelspunkten, Ausstattungslinie SR5 Xtracab Sport: Halogen-Frontscheinwerfer + Kühlergrill mit drei waagerechten Lametten und 5 senkrechten Streben + Xtracab (verlängerte Kabine mit zusätzlichem Stauraum hinter den Sitzen) + 2,4 Liter 4-Zylinder SOHC-Benzin-Motor + elektronische Einspritzung + Instrumentierung mit Drehzahlmesser, Öldruck- und Kühlmitteltemperaturanzeige sowie digitale Quarzuhr + 5-Gang-Overdrive-Schaltgetriebe + verstellbare Schalensitze mit niedriger Rückenlehne und attaktiver Polsterung + Velousteppich + AM/FM/MPX Stereo Reciver + getönte Verglasung + sportlich gestaltetes Exterieur + Standard-Ladefläche + doppelwandige Ladefläche + Heckklappenentriegelung mit Schnellverschluss + gestylte Stahlfelgen mit Radial-Stahlgürtelreifen mit schwarzer Seitenwand P195/75 R 14, Fahrzeug von Marty McFly (gespielt von Michael J. Fox) aus dem Film Back to the Future (Zurück in die Zukunft), Veränderungen beim Filmfahrzeug: schwarze röhrenförmige Stoßstangen (Tubumlar Bumpers) vorne und hinten + Frontschutzbügel vor dem Kühlergrill + Smitty-Überrollbügel auf der Ladefläche + KC-Beleuchtung mit 2 zusätzlichen Scheinwerfern vor dem Kühlergrill und 4 zusätzliche Scheinwerfer oben auf dem Überrollbügel + höher gelegtes Fahrwerk + 15-Zoll US-Wheels mit 31 Zoll Goodyear Wrangler Reifen, 5-Gang-Overdrive-Schaltgetriebe, Allradantrieb, Motor: Toyota Typ 2,4 Liter wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit elektronische Einspritzung (EFI = Electronic Fuel Injection) und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2393 cm³ sowie 105 PS, Motorcode 22R-E, Radstand 2850 mm, Länge der Ladefläche 1905 mm, Gesamtlänge 4676 mm, Modell 1984-1985) (Nr. 230F), schwarz (vgl. aks gloss black beim Original, Farbcode 202), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Überrollbügel auf der Ladefläche schwarz, 10-Loch-Felgen in silbergrau (Serie beim SR5: Toyota Stahlfelgen Größe 6,5 J x 14 ET 20 mit Lochkreis 5 x 114,3 und Radial-Stahlgürtelreifen mit schwarzer Seitenwand P195/75 R 14, Veränderung nach dem Umbau: Stahlfelgen im 10-Loch-Design Größe 8 J x 15 mit Lochkreis 5 x 114,3 (Hersteller: U.S. Wheels, Typ Modular, Serie 94, Teilenummer 94-5812, Farbcode Vorderseite schwarz und Felgenbett chrom) und Nabendeckel / Radzierdeckel sowie Goodyear Wrangler Radialreifen 31x10,5 R 15), majorette, 1:64, PC-Box im Blister (Collection) (EAN 3467452078839)

Porsche 911 Turbo 3,0 (2. Generation Porsche 911, Baureihe 911, interne Baureihenbezeichnung G-Modell Typ 930 Coupé, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Abgasanlage mit einem Auspuffendrohr auf der linken Seite, Motor mit 3,0 Liter Hubraum und 260 PS, Ausstattungslinie 911 Turbo: um 12 cm verbreitere Karosserie im Bereich der hinteren Kotflügel + mit Bugspoiler + Scheibenrahmen und Zierleisten mattschwarz + Scheinwerferringe in Wagenfarbe + Außenspiegel in Wagenfarbe + grüne Verglasung rundherum + Metalliclackierung + Innenausstattung aus Leder-Stoff-Kombination + schwarze Steinschlagschutzfolie vor den hinteren Radläufen + großer Heckflügel mit breiter schwarzer Umrandung aus Hartgummi auf dem Heckdeckel, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Porsche Typ 930.52 luftgekühlter Sechszylinder-Boxer-Viertakt-Turbo-Otto mit Bosch K-Jetronic Mehrpunkteinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 2 v-förmig hängende Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2993 cm³ und 260 PS, Radstand 2272 mm, Länge 4291 mm, Modell 1975-1976), hell-moosgrünmetallic (vgl. ähnlich oakgrün metallic beim Original, Farbcode 265), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Porsche geschmiedete Leichtmetallfelgen (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) vorne Größe 7 J x 15 ET 23,3 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 911 361 020 93, Farbcode Felgenstern schwarz und Felgenhorn poliert) und Nabenkappe / Radzierdeckel (Teilenummer 911 361 032 28, Farbcode schwarz) sowie Reifen 185/70 VR 15 bzw. hinten Größe 8 J x 15 ET 10,6 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 911 361 020 94, Farbcode Felgenstern schwarz und Felgenhorn poliert) und Nabenkappe / Radzierdeckel (Teilenummer 911 361 032 28, Farbcode schwarz) sowie Reifen 215/60 VR 15, majorette, 1:64, PC-Box im Blister (Collection) (EAN 3467452078822)