VW 1600 TL Fließheck (1. Generation, Baureihe 1500/1600 Limousine mit Schrägheck, interne Baureihenbezeichnung Typ 3, TL = Touren-Limousine (im Volksmund auch Traurige Lösung genannt), Aufbautyp Modell 311 = Limousine VW 1600 TL mit Linkslenkung ohne Stahlkurbeldach, zweitürige Schräghecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Facelift 1969 zum Modelljahr 1970, Haube vorne langgezogen und nicht so stark abfallend + Haube vorne mit senkrechter Kante und mittig platziertem VW-Zeichen + vergrößerte Blinker vorne + breite Stoßstangen vorne und hinten + Rückleuchteneinheit vergrößert mit integrierten Rückfahrscheinwerfern + Griff auf der Motorhaube oben direkt unter dem Knick positioniert + Nummernschild auf der Motorhaube, Ausstattungslinie 1600 T: Fensterzierrahmen + Drehfenster + Einzelsitze vorne + zwei auch seitlich schwenkbare gepolsterte Sonnenblenden + Beifahrerhaltegriff + zwei Halteschlaufen + zwei Kleiderhaken + pneumatische Scheibenwaschanlage mit Druckversorgung vom Reserverad + Richtungsblinker mit automatischer Abschaltung + Türkontaktschalter für Innenleuchte + verriegelte Tankklappe, Sonderausstattung L gegen Mehrpreis: abblendbarer Innenspiegel + Hupen-Halbring + Zeituhr + abschließbares Ablagefach + Frischluftgebläse + zwei Taschen in den vorderen Türen + 2 Rückfahrscheinwerfer + Stoßfängergummileisten + verchromte Auspuffblende, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor (auch Flachboxer genannt): Volkswagen luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit zwei Solex 32 PDSIT Fallstromvergaser und eine zahnradgetriebene zentrale Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 1584 cm³ sowie 54 PS, Radstand 2400 mm, Länge mit Gummiwülste auf den Stoßstangen 4368 mm, Modell 1969-1973), maigrün, Fahrgestell silber, Verglasung topas, Felgen und Radkappen mit VW-Logo sowie Reifen in hellgrau (VW gelochte Stahlscheibenräder mit ungeteilten Tiefbettfelgen im 8-Langloch-Design Größe 4,5 J x 15 ET 46 und Lochkreis 4 x 130 sowie mit Hump (Teilenummer 311 601 025 C, Farbcode silber) und schlauchlose Niederquerschnittreifen 6,00-15 L sowie verchromte Radzierkappen (Teilenummer (311 601 151 D, Farbcode chrom)), Wiking, 1:87, mb (Limited Edition Nr. 43 auf 1000 pcs. für Auktionshaus Saure zur 106. Auktion vom 15. bis 17. März 2026) (EAN 4006190043014)

Alpine A390 GT (1. Generation, Baureihe A390, interne Baureihenbezeichnung A02, interner Modellcode DZ110, fünftüriges batterieelektrisches Kompakt-SUV (Sport Utility Vehicle) mit Fließheck und 5 Sitzplätzen, BEV (Battery Electric Vehicle), Phase I / Vorfacelift, Ausstattungslinie GT: Adaptives LED-MATRIX Vision Scheinwerfersystem + LED Tagfahrlicht mit ALPINE Lichtsignatur vorne und hinten + aerodynamischer Frontflügel mit Luftführungen im Motorsport-Stil + elektrisch verstellbare, beheizbare und und automatisch einklappbare Außenspiegel mit Türgriffbeleuchtung und projiziertem Alpine-Logo + digitales 12'' Fahrerdisplay mit 4 verschiedenen Anzeige-Modi + rahmenloser automatisch abblendender Innenspiegel + zweifarbige Mittelkonsole mit grauen Nähten und Armlehne aus Nappaleder + Alpine-Logo Lenkradnabe schwarz + Alpine Komfortsitze mit perforiertem Alcantara, elektrisch 6-fach verstellbar mit Memory, beheizbar für Fahrer und Beifahrer + 7 Airbags (2 Front-, 2 Seiten-, 2 Kopf- und 1 Far Side airbag) + Sitze mit ISOFIX / i-Size System für die hinteren Beifahrersitze + zweifarbiges Interieur aus Alcantara und Nappa-Leder in deep blue und gray evee mit doppelten Nähten + hintere Sitzbank mit 3 Kopfstützen + Rückbank geteilt umklappbar 60/40 + elektrische Fensterheber vorne und hinten mit One-Touch-Funktion + Dachhimmel Stoff schwarz + Alpine Sportfahrwerk mit hydraulischen Anschlagpuffern + Alpine Active Torque Vectoring mit 3 E-Motoren und Allradantrieb + getönte Heckscheiben + Haifischantenne + integrierter Heckspoiler + 20'' Leichtmetall-Räder Cristal, diamantgeschliffen schwarz glänzend mit Michelin Sport EV A39 Reifen, Radnabenabdeckung schwarz, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: französische Flagge an der C-Säule + Entfall Modellname auf der Heckklappe, 1-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb mit Alpine Torque Vectoring, Motor: Renault elektrisch erregte (fremderregter) Synchronmaschine (EESM) Typ 6AM 418 mit 133 PS an der Vorderachse sowie zwei Permanentmagnet Synchronmaschinen (PSM) Typ 7DL 40 und 7DL 50 mit je 133 PS an der Hinterachse, Systemleistung 400 PS, Lithium-Ionen-Batterie (Li-NMC = Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide) mit Batteriekapazität 94 kWh brutto bzw. 89 kWh netto, Radstand 2708 mm, Länge 4615 mm, Modell 2026-), Karosserie gris argent mercure (Farbcode KPY), innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Alpine Komfortsitze mit perforiertem Alcantara, zweifarbig Alcantara und Nappa-Leder in deep blue und gray evee mit doppelten Nähten beim Original), Lenkrad integriert, Alpine 20-Zoll-Leichtmetallräder Typ Cristal in diamantgeschliffen schwarz im 5-Y-Design Größe 20 Zoll mit Lochkreis 5 x 114,3 (Teilenummer 40 30 042 62R, Farbcode diamantgeschliffen schwarz) und Nabenkappen / Radzierkappen (Teilenummer 60 20 016 250, Farbcode schwarz mit schwarzer Kontor und Alpine-Logo in grau) sowie MICHELIN SPORT EV A39 Reifen 245/45 R 20 103V, Norev, ca. 1:64, mb (EAN 3551093109967)

Alpine A390 GTS (1. Generation, Baureihe A390, interne Baureihenbezeichnung A02, interner Modellcode DZ110, fünftüriges batterieelektrisches Kompakt-SUV (Sport Utility Vehicle) mit Fließheck und 5 Sitzplätzen, BEV (Battery Electric Vehicle), Phase I / Vorfacelift, Ausstattungslinie GTS: Adaptives LED-MATRIX Vision Scheinwerfersystem + LED Tagfahrlicht mit ALPINE Lichtsignatur vorne und hinten + aerodynamischer Frontflügel mit Luftführungen im Motorsport-Stil + elektrisch verstellbare, beheizbare und und automatisch einklappbare Außenspiegel mit Türgriffbeleuchtung und projiziertem Alpine-Logo + digitales 12'' Fahrerdisplay mit 4 verschiedenen Anzeige-Modi + rahmenloser automatisch abblendender Innenspiegel + zweifarbige Mittelkonsole mit grauen Nähten und Armlehne aus Nappaleder + Alpine-Logo Lenkradnabe schwarz + Alpine Sabelt Sportsitze Nappaleder zweifarbig, elektrisch 8-fach verstellbar mit Memory, beheizbar und mit Massagefunktion für Fahrer und Beifahrer + 6 Airbags (2 Front-, 2 Seiten- und 2 Kopfairbags) + Sitze mit ISOFIX / i-Size System für die hinteren Beifahrersitze + zweifarbiges Interieur aus Alcantara und Nappa-Leder in deep blue und gray evee mit doppelten Nähten + hintere Sitzbank mit 3 Kopfstützen + Rückbank geteilt umklappbar 60/40 + elektrische Fensterheber vorne und hinten mit One-Touch-Funktion + Dachhimmel Alcantara schwarz + Alpine Sportfahrwerk mit hydraulischen Anschlagpuffern + Alpine Active Torque Vectoring mit 3 E-Motoren und Allradantrieb + getönte Heckscheiben + Haifischantenne + integrierter Heckspoiler + 21'' Leichtmetall-Räder Snowflake geschmiedet, diamantgeschliffen schwarz glänzend mit Michelin Pilot Sport 4S A39 Reifen, Radnabenabdeckung schwarz, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Dach noire profond (tiefschwarz) (Farbcode GNA) + französische Flagge an der C-Säule + Entfall Modellname auf der Heckklappe, 1-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb mit Alpine Torque Vectoring, Motor: Renault elektrisch erregte (fremderregter) Synchronmaschine (EESM) Typ 6AM 418 mit 156 PS an der Vorderachse sowie zwei Permanentmagnet Synchronmaschinen (PSM) Typ 7DL 40 und 7DL 50 mit je 156 PS an der Hinterachse, Systemleistung 470 PS, Lithium-Ionen-Batterie (Li-NMC = Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide) mit Batteriekapazität 94 kWh brutto bzw. 89 kWh netto, Radstand 2708 mm, Länge 4615 mm, Modell 2026-), Karosserie bleu alpine vision (Farbcode RRR), Dach noire profond (tiefschwarz) (Farbcode GNA), innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Alpine Sabelt Sportsitze Nappaleder zweifarbig Alcantara und Nappa-Leder in deep blue und gray evee mit doppelten Nähten beim Original), Lenkrad integriert, Alpine geschmiedete 21-Zoll-Leichtmetallräder Typ Snowflake in diamantgeschliffen schwarz im Schneeflocken-Design (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) Größe 21 Zoll mit Lochkreis 5 x 114,3 (Teilenummer 40 30 004 26R, Farbcode diamantgeschliffen schwarz) und Nabenkappen / Radzierkappen (Teilenummer 60 20 016 250, Farbcode schwarz mit schwarzer Kontor und Alpine-Logo in grau) sowie MICHELIN PILOT SPORT 4 S A39 Reifen 245/40 R 21 100Y, Norev, ca. 1:64, mb (EAN 3551093109950)

Citroen ami icy (1. Generation, Baureihe ami, Projektcode 9A, interne Baureihenbezeichnung 9AZ2CA, zweitüriges elektrisches Leichtkraftfahrzeug (Lkfz) mit Schrägheck und 2 Sitzplätzen, BEV (Battery Electric Vehicle), Phase 2 / Facelift 2024 zum Modelljahr 2025, höher positionierte LED-Scheinwerfer mit schwarzer Umrandung vorne und hinten, neues ovales Citroen-Markenlogo, einteilige Front- und Heckpartie, Kotflügel vorne und hinten mit zusätzlichen Ausbuchtungen (auch Striations genannt) als Hommage an den Citroen 2CV, Panorama-Glasdach serienmäßig, Ausstattung Basis: LED-Scheinwerfer vorne und hinten + LED-Blinker + Außenfarbe night sepia + rotes Citroen-Logo vorne und hinten + Außenspiegel manuell verstellbar + 3,9''-Digitaldisplay + Heizung und Front Defroster + 1 USB-Ladeanschluss + Automatikgetriebe + Fahrersitz mit manueller Längsverstellung + Beifahrersitz fest + Sitzpolster Mistral schwarz + Seitenfenster nach oben aufklappbar + Panorama-Glasdach + integriertes Ladekabel für Haushaltssteckdosen + 14 Zoll Stahlfelgen in schwarz, Ausstattungslinie icy gegen Mehrpreis: 2 Türschwelleraufkleber in weiß banquise / polarweiß + 3 Aufbewahrungsboxen für das Armaturenbrett in weiß banquise / polarweiß + 2 Tür-Aufbewahrungsnetze mit weiß banquise / polarweißfarbenen Band + 1 zentrales Trennnetz + 1 Taschen-Haken in weiß banquise / polarweiß + 1 Smartphone-Halter + 1 Myami Play App zur Bereicherung jeder Fahrt + 1 My Connect Box, um dein Smartphone mit dem ami zu verbinden + 2 Fußmatten mit weiß banquise / polarweißfarbener Ziernaht + 2 Heckscheibenaufkleber in weiß banquise / polarweiß + 4 Radzierblenden in weiß banquise / polarweiß, 1-Gang Reduktionsgetriebe als Automatikgetriebe, Frontantrieb, Motor: permanenterregte Synchronmaschine (PSM) Typ Valeo IBSG über der Vorderachse mit 8 PS (Motorcode Z2CA) und Lithium-Ionen-Batterie (Li-NMC = Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt) mit Batteriekapazität 7,0 kWh brutto bzw. 5,4 kWh netto, Radstand 1728 mm, Länge 2460 mm, Modell 2025-), Karosserie night sepia, Dach schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Citroen 14-Zoll Stahlfelgen im 14-Loch-Design Größe 5,5 J x 14 ET 34 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 98373645ZY, Farbcode schwarz) und Reifen 155/65 R 14 79 T sowie Radzierblenden (Teilenummer 6500351580, Farbcode weiß banquise / polarweiß), Norev, ca. 1:52, mb (EAN 3551093109899)

Citroen ami spicy (1. Generation, Baureihe ami, Projektcode 9A, interne Baureihenbezeichnung 9AZ2CA, zweitüriges elektrisches Leichtkraftfahrzeug (Lkfz) mit Schrägheck und 2 Sitzplätzen, BEV (Battery Electric Vehicle), Phase 2 / Facelift 2024 zum Modelljahr 2025, höher positionierte LED-Scheinwerfer mit schwarzer Umrandung vorne und hinten, neues ovales Citroen-Markenlogo, einteilige Front- und Heckpartie, Kotflügel vorne und hinten mit zusätzlichen Ausbuchtungen (auch Striations genannt) als Hommage an den Citroen 2CV, Panorama-Glasdach serienmäßig, Ausstattung Basis: LED-Scheinwerfer vorne und hinten + LED-Blinker + Außenfarbe night sepia + rotes Citroen-Logo vorne und hinten + Außenspiegel manuell verstellbar + 3,9''-Digitaldisplay + Heizung und Front Defroster + 1 USB-Ladeanschluss + Automatikgetriebe + Fahrersitz mit manueller Längsverstellung + Beifahrersitz fest + Sitzpolster Mistral schwarz + Seitenfenster nach oben aufklappbar + Panorama-Glasdach + integriertes Ladekabel für Haushaltssteckdosen + 14 Zoll Stahlfelgen in schwarz, Ausstattungslinie spicy gegen Mehrpreis: 2 Türschwelleraufkleber in André rot + 3 Aufbewahrungsboxen für das Armaturenbrett in orange + 2 Tür-Aufbewahrungsnetze mit orangefarbenen Band + 1 zentrales Trennnetz + 1 Taschen-Haken in orange + 1 Smartphone-Halter + 1 Myami Play App zur Bereicherung jeder Fahrt + 1 My Connect Box, um dein Smartphone mit dem ami zu verbinden + 2 Fußmatten mit orangefarbener Ziernaht + 2 Heckscheibenaufkleber in André rot + 4 Radzierblenden in André rot, 1-Gang Reduktionsgetriebe als Automatikgetriebe, Frontantrieb, Motor: permanenterregte Synchronmaschine (PSM) Typ Valeo IBSG über der Vorderachse mit 8 PS (Motorcode Z2CA) und Lithium-Ionen-Batterie (Li-NMC = Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt) mit Batteriekapazität 7,0 kWh brutto bzw. 5,4 kWh netto, Radstand 1728 mm, Länge 2460 mm, Modell 2025-), Karosserie night sepia, Dach schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Citroen 14-Zoll Stahlfelgen im 14-Loch-Design Größe 5,5 J x 14 ET 34 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 98373645ZY, Farbcode schwarz) und Reifen 155/65 R 14 79 T sowie Radzierblenden (Teilenummer 6500351480, Farbcode andré rot), Norev, ca. 1:52, mb (EAN 3551093109882)

Citroen e-C4 MAX Elektromotor 156 Extented-Range (3. Generation, Baureihe e-C4 (ohne Auspuffendrohre, Einsätze im hinteren Stoßfänger im Bereich der Auspuffendrohre mit senkrechten Lamellen), Projektcode C41, interne Baureihenbezeichnung C414, fünftürige Limousine mit Schrägheck und 5 Sitzplätzen, BEV (Battery Electric Vehicle), Phase 2 / Facelift 2024 zum Modelljahr 2025, Citroen-Logo in ellipsenförmigem Feld, schmale schlanke Frontscheinwerfer mit rechteckiger Vergrößerung unten an der Innenseite, Lüftungsschlitze unten im vorderen Stoßfänger außen mit einem senkrechten Steg, Airbump-Elemente in den Seitenschwellern entfallen, Schriftzug CITROEN zwischen der Rückleuchten auf der Heckklappe, waagerecht angeortnete Rücklichter, Ausstattungslinie MAX: LED-Frontscheinwerfer + LED-Tagfahrlichter mit der neuen Citroen-Signatur + ohne LED-Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht + Dekor vorne am Stoßfänger in grau + Außenspiegel elektrisch einstellbar, beheizbar, anklappbar sowie mit Umfeldbeleuchtung + Innenspiegel automatisch abblendend + Mittelkonsole mit Ablagefach und Armlehne + 2-Zonen Klimaautomatik + elektrische Fensterheber vorne und hinten mit Komfortschaltung + Lenkrad mit Leder bezogen und in der Höhe- und Reichweite verstellbar + Sitzheizung für die vorderen Sitze + Rücksitzbanklehne 2/3 zu 1/3 geteilt umklappbar mit Mittelarmlehne hinten sowie Skiklappe + Heck- und Seitenscheiben hinten dunkler getönt + Einparkhilfe vorne und hinten, Rückfahrkamera mit Top Rear Vision und seitlichen Parksensoren + Farb-Clips in Gold Satin Look + 18 Zoll Leichtmetallfelgen Amber glanzgedreht und Reifenreperatur-Kit, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Dach in der Farbe schwarz lackiert (Zweifarbigkeit), 1-Gang Reduktionsgetriebe als Automatikgetriebe, Frontantrieb, Motor: permanenterregte Synchronmaschine (PSM) Typ Emotors M3 über der Vorderachse mit 156 PS (Motorcode ZK02) und Lithium-Ionen-Batterie (Li-NMC = Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt) mit Batteriekapazität 54 kWh brutto bzw. 51 kWh netto, Radstand 2670 mm, Länge 4350 mm, Modell 2025-), Karosserie okenit weiß metallic (Farbcode ESU), Dach einschließlich der A- bis D-Säule perla nera schwarz (Farbcode KTV), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Citroen 18-Zoll Leichtmetallfelgen Amber Größe 6,5 J x 18 ET 26 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 98615551XK, Farbcode zweifarbig diamantgeschliffen grau schwarz) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 98567416XK, Farbcode schwarz orbital) sowie Reifen 195/60 R 18 96 H, Norev, ca. 1:64, mb (EAN 3551093109875)

Citroen e-C4 MAX Elektromotor 156 Extented-Range (3. Generation, Baureihe e-C4 (ohne Auspuffendrohre, Einsätze im hinteren Stoßfänger im Bereich der Auspuffendrohre mit senkrechten Lamellen), Projektcode C41, interne Baureihenbezeichnung C414, fünftürige Limousine mit Schrägheck und 5 Sitzplätzen, BEV (Battery Electric Vehicle), Phase 2 / Facelift 2024 zum Modelljahr 2025, Citroen-Logo in ellipsenförmigem Feld, schmale schlanke Frontscheinwerfer mit rechteckiger Vergrößerung unten an der Innenseite, Lüftungsschlitze unten im vorderen Stoßfänger außen mit einem senkrechten Steg, Airbump-Elemente in den Seitenschwellern entfallen, Schriftzug CITROEN zwischen der Rückleuchten auf der Heckklappe, waagerecht angeortnete Rücklichter, Ausstattungslinie MAX: LED-Frontscheinwerfer + LED-Tagfahrlichter mit der neuen Citroen-Signatur + ohne LED-Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht + Dekor vorne am Stoßfänger in grau + Außenspiegel elektrisch einstellbar, beheizbar, anklappbar sowie mit Umfeldbeleuchtung + Innenspiegel automatisch abblendend + Mittelkonsole mit Ablagefach und Armlehne + 2-Zonen Klimaautomatik + elektrische Fensterheber vorne und hinten mit Komfortschaltung + Lenkrad mit Leder bezogen und in der Höhe- und Reichweite verstellbar + Sitzheizung für die vorderen Sitze + Rücksitzbanklehne 2/3 zu 1/3 geteilt umklappbar mit Mittelarmlehne hinten sowie Skiklappe + Heck- und Seitenscheiben hinten dunkler getönt + Einparkhilfe vorne und hinten, Rückfahrkamera mit Top Rear Vision und seitlichen Parksensoren + Farb-Clips in Gold Satin Look + 18 Zoll Leichtmetallfelgen Amber glanzgedreht und Reifenreperatur-Kit, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Dach in der Farbe schwarz lackiert (Zweifarbigkeit), 1-Gang Reduktionsgetriebe als Automatikgetriebe, Frontantrieb, Motor: permanenterregte Synchronmaschine (PSM) Typ Emotors M3 über der Vorderachse mit 156 PS (Motorcode ZK02) und Lithium-Ionen-Batterie (Li-NMC = Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt) mit Batteriekapazität 54 kWh brutto bzw. 51 kWh netto, Radstand 2670 mm, Länge 4350 mm, Modell 2025-), Karosserie manhattan grün (Farbcode EEM), Dach einschließlich der A- bis D-Säule perla nera schwarz (Farbcode KTV), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Citroen 18-Zoll Leichtmetallfelgen Amber Größe 6,5 J x 18 ET 26 mit Lochkreis 4 x 108 (Teilenummer 98615551XK, Farbcode zweifarbig diamantgeschliffen grau schwarz) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 98567416XK, Farbcode schwarz orbital) sowie Reifen 195/60 R 18 96 H, Norev, ca. 1:64, mb (EAN 3551093109868)

Audi quattro A2 Gruppe B (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, interne Bezeichnung als Rennwagen R1, zweitüriger Rennwagen als Sportcoupé mit 2 Sitzplätzen, Homologationsnummer B-243 vom 01.05.1983, Ausstattungslinie quattro A2 Gruppe B: Karosserie aus Stahlblech + Matter Überrollkäfig + außen angeschraubte Verkleidungsteile + neuer Frontspoiler mit diversen Lüfteinlassöffnungen + einfache Frontscheinwerfer nur außen + Kühlergrill mittig hervorstehend + doppelter Lufteintritt rechts und links vor den Hinterrädern für Bremsen und Differential + Motorhaube und Heckklappe sowie Türen aus Kunststoff + Windschutzscheibe aus Mehrscheiben-Sicherheitsglas + eingeklebte Seiten- und Heckscheiben + 9 VDO Anzeigeninstrumente einschl. 200 km/h-Tacho + Momo Lenkrad + Recaro Sitze + Sabelt Sicherheitsgurte + feuersicherer Kraftstofftank aus Kunststoff von Seeger & Hoffmann mit 120 Liter Inhalt + Fuchs Schmiede-Leichtmetallräder im 5 Speichen-Design + MICHELIN Reifen, synchronisiertes 5-Gang-Schaltgeriebe mit Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 oder K27 Abgas-Turbolader und mechanische Bosch Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2133 cm³ sowie 360 bis 400 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1983-1984), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in Audi Sport Farben blutorange (RAL 2002) / telegrau (RAL 7045) / graubraun (RAL 8019) vorne auf den Kotflügeln und den Türen sowie auf der Motorhaube und der A-Säule bis vorne auf dem Dach, Druck Streifen in Audi Sport Farben blutorange (RAL 2002) / telegrau (RAL 7045) / graubraun (RAL 8019) hinten auf den Kotflügeln und der C-Säule bis hinten auf dem Dach, Druck Audi Sport / HERTIE Bonn / 0 / KKK Turbolader / RECARO / PIERBURG / BOGE / Votex in verkehrsrot/enzianblau/schwarz auf den Seiten, Druck Rallyeschild zur 12. Internationale ADAC-Rallye Köln-Ahrweiler 1983 (12. bis 13. November 1983, Länge aller Wertungsprüfungen (WP's) 109,62 km, Gesamtlänge einschließlich Verbindungsetappen 895,0 km, als 8. Lauf zum West Euro Rally Cup 1983 / 16. Lauf zur Niederländische Rallye-Meisterschaft 1983 / 9. Lauf zur Niederländische Nationale Meisterschaft 1983) mit Startnummer 0 mittig von vorne aus lesbar oben auf der Motorhaube, Druck Ellipse mit Umrandung in dunkel-blutorange mittig auf der Motorhaube wobei Audi von vorne aus lesbar in Wagenfarbe durchschimmert, Druck Ellipse mit Umrandung in dunkel-blutorange hinten mittig auf dem Dach wobei Audi von hinten aus lesbar in Wagenfarbe durchschimmert, Druck BOSCH in schwarz oben auf dem vorderen Stoßfänger unter den Frontscheinwerfern, Druck Audi quattro in reinweiß oben auf der Windschutzscheibe, Heckklappe oben und stirnseitig oben graubraun, Fahrer: Walter Röhrl / Christian Geistdörfer (Vorausfahrzeug, Startnummer 0, Ausfall durch Überschlag, Zeit: - Stunden), Team: Audi Sport, Nummernschilder IN-YA 34 vorne oben auf der Motorhaube und hinten, Sponsoren: Audi Sport / KKK Turbolader / RECARO / PIERBURG / BOGE / Votex, mit BOSCH Zusatzscheinwerfer, Fuchs Schmiede-Leichtmetallräder im 5 Speichen-Design, Schuco EDITION 1:87, 1:87, PC-Box (Limited Edition) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4007864257454)

Audi quattro A2 Gruppe B (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, interne Bezeichnung als Rennwagen R1, zweitüriger Rennwagen als Sportcoupé mit 2 Sitzplätzen, Homologationsnummer B-243 vom 01.05.1983, Ausstattungslinie quattro A2 Gruppe B: Karosserie aus Stahlblech + Matter Überrollkäfig + außen angeschraubte Verkleidungsteile + neuer Frontspoiler mit diversen Lüfteinlassöffnungen + einfache Frontscheinwerfer nur außen + Kühlergrill mittig hervorstehend + doppelter Lufteintritt rechts und links vor den Hinterrädern für Bremsen und Differential + Motorhaube und Heckklappe sowie Türen aus Kunststoff + Windschutzscheibe aus Mehrscheiben-Sicherheitsglas + eingeklebte Seiten- und Heckscheiben + 9 VDO Anzeigeninstrumente einschl. 200 km/h-Tacho + Momo Lenkrad + Recaro Sitze + Sabelt Sicherheitsgurte + feuersicherer Kraftstofftank aus Kunststoff von Seeger & Hoffmann mit 120 Liter Inhalt + Fuchs Schmiede-Leichtmetallräder im 5 Speichen-Design + MICHELIN Reifen, synchronisiertes 5-Gang-Schaltgeriebe mit Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 oder K27 Abgas-Turbolader und mechanische Bosch Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2133 cm³ sowie 360 bis 400 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1983-1984), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in zinkgelb auf Höhe der Gürtellinie auf den Seiten und hinten sowie unten umlaufend, Druck HB / Audi Sport / Castrol / MICHELIN / 1 / BOSCH fuel injection / BAD HOMBURG / BOGE / speedline / RECARO / KKK Turbolader / MICHELIN / quattro / HB in verkehrsrot/schwarz auf den Seiten, Druck durchgehende Streifen in Audi Sport Farben blutorange (RAL 2002) / telegrau (RAL 7045) / graubraun (RAL 8019) oben auf den Seiten der Motorhaube über die A-Säule und dem Dach zur C-Säule, Druck Rallyeschild zur 52. Rallye Monte Carlo 1984 (offiziell Rallye Automobile Monte-Carlo, 21. bis 27. Januar 1984, Länge aller Wertungsprüfungen (WP's) 753,2 km, Gesamtlänge einschließlich Verbindungsetappen 3328,90 km, als 1. Lauf zur FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1984) mit Startnummer 1 mittig von vorne aus lesbar auf der Motorhaube und oben von hinten aus lesbar auf der Heckklappe, Druck Ellipse mit Umrandung in dunkel-blutorange mittig auf der Motorhaube wobei Audi von vorne aus lesbar in Wagenfarbe durchschimmert, zusätzlicher Druck MICHELIN in schwarz mittig vorne sowie 2x HB in verkehrsrot/gold/schwarz rechts und links vorne von vorne aus lesbar auf der Motorhaube, Druck Ellipse mit Umrandung in dunkel-blutorange vorne mittig auf dem Dach wobei Audi von hinten aus lesbar in Wagenfarbe durchschimmert, zusätzlicher Druck HB in verkehrsrot/gold/schwarz hinten mittig von hinten aus lesbar auf dem Dach, Druck BOSCH in schwarz oben auf dem vorderen Stoßfänger unter den Frontscheinwerfern, Druck HB Audi TEAM in reinweiß oben auf der Windschutzscheibe, Druck HB Audi TEAM in schwarz und zwei Streifen in zinkgelb oben auf dem Heckflügel, Fahrer: Walter Röhrl / Christian Geistdörfer (1. Platz, Zeit: 8:52:29 Stunden), Team: HB Audi Sport, Nummernschilder IN-NX 47 vorne oben auf der Motorhaube und hinten, Sponsoren: HB / Audi Sport / Castrol / MICHELIN / BOSCH fuel injection / BAD HOMBURG / BOGE speedline / RECARO / KKK Turbolader, mit BOSCH Zusatzscheinwerfer, Fuchs Schmiede-Leichtmetallräder im 5 Speichen-Design, Schuco EDITION 1:87, 1:87, PC-Box (Limited Edition) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4007864255948)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), rot transparent glitzereffekt, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Audi-Ringe unten auf den Türen, Druck quattro in reinweiß auf den hinteren Seitenscheiben, Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15, Herpa, 1:87, PC-Box (Limited Edition zum 14.Herpa Sommerfest vom 08. bis 09. Juli 2006 auf dem Herpa-Werksgelände Leonrodstraße 46-47 90599 Dietenhofen exclusiv für Mitglieder des Herpa Cars Club (HCC)) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4013150192965)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982) Rallye, schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in minzgrün/reinweiß/zinkgelb vorne auf den Kotflügeln und den Türen sowie auf der Motorhaube und der A-Säule bis vorne auf dem Dach, Druck Streifen in minzgrün/reinweiß/zinkgelb hinten auf den Kotflügeln und der C-Säule bis hinten auf dem Dach, Druck BP BP / kleber / Audi Sport / TOUR DE CORSE / 15 / kleber / KKK Turbolader / BOGE stoßdämpfer / VOTEX RECARO / BP / PIERBURG in verkehrsrot/reinweiß auf den Seiten, Druck Rallyeschild zur XXVème TOUR DE CORSE / RALLYE DE FRANCE / 15 mittig von vorne aus lesbar auf der Motorhaube und oben von hinten aus lesbar auf der Heckklappe, zusätzlicher Druck BP in reinweiß von vorne aus lesbar mittig vorne auf der Motorhaube, Heckklappe oben und stirnseitig oben zinkgelb, Druck BP BP BP BP BP in schwarz mit Streifen in minzgrün/zinkgelb auf reinweiß oben auf der Windschutzscheibe, Design wie beim Original Audi quattro Gruppe 4 (Homologationsnummer 671 vom 01.01.1981) bei der 25. Tour de Corse (Korsika) - Rallye de France vom 30. April - 02. Mai 1981 (Länge aller Wertungsprüfungen (WP's) = Gesamtlänge einschließlich Verbindungsetappen 1144,60 km) als 5. Lauf zur FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1981 mit Fahrer Michèle Mouton / Fabrizia Pons (Ausfall auf Wertungsprüfung WP9 von 24 durch Schaden am Nockenwellenantrieb) für das Team Audi Sport und der Startnummer 15 sowie Nummernschild IN-NR 87, Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15, Herpa, 1:87, PC-Box (Limited Edition, Druck Audi quattro Korsika-Rallye in reinweiß auf einer Längsseite des Schachteldeckels, Modell aus dem Presseset 100 Jahre Audi Nr. 4 zur Präsentation Audi Q7 - die neue Generation im jahr 2010) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4013150035637)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982) Rallye, alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in Audi Sport Farben blutorange (RAL 2002) / telegrau (RAL 7045) / graubraun (RAL 8019) vorne auf den Kotflügeln und den Türen sowie auf der Motorhaube und der A-Säule bis vorne auf dem Dach, Druck Streifen in Audi Sport Farben blutorange (RAL 2002) / telegrau (RAL 7045) / graubraun (RAL 8019) hinten auf den Kotflügeln und der C-Säule bis hinten auf dem Dach, Druck kleber / MICHELIN / RECARO / BOSCH in verkehrsrot/graubraun auf den Seiten, Druck Ellipse in kupferbraun mittig auf der Motorhaube wobei Audi von vorne aus lesbar in Wagenfarbe durchschimmert, zusätzlicher Druck Castrol in blutorange von vorne aus lesbar mittig vorne auf der Motorhaube, Heckklappe oben und stirnseitig oben graubraun, Druck schmidt motorsport in schwarz auf reinweiß oben auf der Windschutzscheibe, Design wie beim Original Audi quattro Gruppe 4 (Homologationsnummer 671 vom 01.01.1981) bei diversen Rallyes der Europäischen Rallye-Meisterschaft und FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1981 bis 1983 mit Fahrer Hannu Mikkola / Arne Hertz bzw. Roland Gumpert + Michèle Mouton / Fabrizia Pons + Franz Wittmann / Kurt Nestinger + Michele Cinotto / Emilio Radaelli + Stig Blomqvist / Björn Cederberg + Harald Demuth / Arwed Fischer bzw. John Daniels für das Team Audi Sport und verschiedenen Startnummern sowie verschiedenen Nummernschildern, Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15, ohne Beilage, Herpa, 1:87, mb (Vitrinenmodell, Aufkleber Startnummer 3 in schwarz auf den Türen, Aufkleber Audi Sport in schwarz von vorne aus lesbar auf der Motorhaube, Schachtel nicht original zum Modell) (EAN 4013150035637)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982) Rallye, alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in zinkgelb auf Höhe der Gürtellinie auf den Seiten sowie unten auf den Seiten und vorne, Druck Audi Sport / Castrol / MICHELIN / 3 / BOSCH fuel injection / BOGE / KKK Turbolader / speedline / MICHELIN in schwarz auf den Seiten, Druck durchgehende Streifen in Audi Sport Farben blutorange (RAL 2002) / telegrau (RAL 7045) / graubraun (RAL 8019) oben auf den Seiten der Motorhaube über die A-Säule und dem Dach zur C-Säule, Druck Ellipse in blutorange mittig auf der Motorhaube wobei Audi von vorne aus lesbar in Wagenfarbe durchschimmert, zusätzlicher Druck MICHELIN in schwarz von vorne aus lesbar mittig vorne auf der Motorhaube, Druck Ellipse in blutorange vorne mittig auf dem Dach wobei Audi von hinten aus lesbar in Wagenfarbe durchschimmert, Design wie beim Original Audi quattro A2 Gruppe B (Homologationsnummer B-243 vom 01.05.1983) bei diversen Rallyes der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1984 mit Fahrer Michèle Mouton / Fabrizia Pons (Schweden, IN-NV 3 / Safari, IN-YJ 81) bzw. Stig Blomqvist / Björn Cederberg (Neuseeland, IN-NJ 5 / 1000 Seen, IN-NJ 5) oder Hannu Mikkola / Arne Hertz (Elfenbeinküste, IN-NX 42) für das Team HB Audi Sport und der Startnummer 3 sowie verschiedenen Nummernschildern, Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15, ohne Beilage, Herpa, 1:87, mb (Vitrinenmodell, Decal HB hinten auf den Kofflügeln sowie auf der Motorhaube und dem Dach angebracht, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4013150035446)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), dunkel-verkehrsrot (vgl. marsrot beim Original, Verkaufskennzeichen G6, Lacknummer LA3A), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15, Herpa, 1:87, mb (Vitrinenmodell, Schachtel nicht original zum Modell) (EAN 4013150020442)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Audi-Ringe unten auf den Türen, Druck quattro in reinweiß auf den hinteren Seitenscheiben, Nummernschild Audi quattro, Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15, Herpa, 1:87, mb (Limited Edition, Modell aus dem Presseset Nr. 3 Audi RS 5 von der Fahrvorstellung in Marbella (Spanien) im April 2010) (Vitrinenmodell, Schachtel nicht original zum Modell) (EAN 4013150020442)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982, Baujahr 1981) Rallye, goldmetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Aufkleber BENSON & HEDGES in schwarz vorne und hinten auf den Kotflügeln, Aufkleber Schild mit Startnummer 205 und Klasse B3 in schwarz auf Rechteck in reinweiß und Rallyeschild Rothmans / 1000 pistes canjuers / 205 in schwarz auf Quadrat in reinweiß auf den Türen, Aufkleber Rallyeschild in reinweiß/gold/stahlblau/verkehrsrot mit der Startnummer 205 in schwarz und 1986 / RALLYE / ROTHMANS 1000 PISTES in reinweiß sowie BENSON / & HEDGES in schwarz von vorne aus lesbar mittig auf der Motorhaube, Aufkleber Andy Dawson / Kevin Gormley in schwarz mit Flagge Union Jack in stahlblau/verkehrsrot/reinweiß oben auf den Außenseiten auf der Motorhaube, Rallyeschild Rothmans / 1000 pistes canjuers / 205 in schwarz auf Quadrat in reinweiß und BENSON / & HEDGES in schwarz jeweils von hinten aus lesbar auf dem Dach, Aufkleber Logo in stahlblau/verkehrsrot und ARMEE / DE TERRE in stahlblau auf Rechteck in reinweiß oben auf der Heckklappe, Aufkleber BENSON & HEDGES in schwarz hinten oben auf der Heckklappe, Aufkleber Rallyeschild in reinweiß/gold/stahlblau/verkehrsrot mit der Startnummer 205 in schwarz und 1986 / RALLYE / ROTHMANS 1000 PISTES in reinweiß hinten auf dem Stoßfänger, Aufkleber Nummernschild YKX 9X in schwarz auf reinweiß vorne und in schwarz auf verkehrsgelb hinten, Aufkleber Audi quattro in schwarz oben auf der Windschutzscheibe, Aufkleber BENSON & HEDGES in reinweiß oben auf der Heckscheibe, Aufkleber Streifen in verkehrsrot/schwarz unten auf den Seiten und hinten sowie auf Höhe der Gürtellinie auf den Seiten und über die Motorhaube sowie der C-Säule und dem Dach, Design wie beim Original Audi quattro A2 Gruppe B (Homologationsnummer B-243 vom 01.05.1983) bei der 11. Rallye des 1000 Pistes 1986 (04. bis 06. Juli 1986, Länge aller Wertungsprüfungen (WP's): 157,70 km) mit Fahrer Andy Dawson / Kevin Gormley (Ausfall auf WP7 von 10 mit Schaden an der Aufhängung) für das Team BENSON & HEDGES und der Startnummer 205 sowie dem Nummernschild YKX 9X, Fuchs Schmiede-LM-Räder mit 5 Speichen und MICHELIN-Reifen (Serie: Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), VEREM, 1:43, m (Vitrinenmodell, Aufkleber mit minimalen Fehlern) (EAN 3467300007257)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982, Baujahr 1981), heliosblau metallic (Verkaufskennzeichen W5, Lacknummer LA5Y), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15, Solido, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 3467300018536)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982, Baujahr 1981) Rallye, alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen und Castrol / RECARO / MICHELIN / 8 / Audi quattro / KKK Turbolader in ultramarinblau/schwefelgelb auf den Seiten, Druck Streifen in ultramarinblau/schwefelgelb auf den Außenseiten der Motorhaube, Druck 8 in ultramarinblau auf schwefelgelb und Audi-Logo in hell-braunrot/reinweiß von vorne aus lesbar mittig auf der Motorhaube, Druck Streifen in ultramarinblau/schwefelgelb auf den Außenseiten des Daches, Druck Audi-Logo in hell-braunrot/reinweiß von vorne aus lesbar vorne mittig auf dem Dach, Druck Castrol / MICHELIN in ultramarinblau von links und rechts aus lesbar mittig hinten auf dem Dach, Design ähnlich beim Original Audi quattro Gruppe 4 (Homologationsnummer 671 vom 01.01.1981) bei der 32. Internationale Schweden Rallye 1982 (12. bis 14. Februar 1982, Länge aller Wertungsprüfungen (WP's): 366,51 km, Gesamtlänge inklusive Verbindungsetappen: 1384,51 km) mit Fahrer Stig Blomqvist / Björn Cederberg (1. Platz, Zeit: 3:40:15 Stunden) für das Team Audi Sport Schweden und der Startnummer 4 sowie dem Nummernschild N-DC 163, Felgen im Kreuzspeichen-Design in gold mit Felgenrand in chrom (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), Solido, 1:43, m (Vitrinenmodell, Lackfehler vorne auf den Ecken der Kotflügel) (EAN 3467300013289)

Audi 80 S (2. Generation, Baureihe 80 Limousine, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 81, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (VFL), Kühlergrill und Frontscheinwerfer gerade stehend, einteilige breite Rückleuchten, Ladekante zum Kofferraum auf der gesamten Breite oberhalb der Rückleuchten, Ausstattungslinie S: Grundmodell mit schwarze Abdeckung der Radnabe und der Radmuttern, schwarze Zierleisten am Schweller und den Seitenfenstern sowie über und unter den Frontscheinwerfern, rechte Anzeige in der Armaturentafel mit Kontrollleuchten, 4-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Solex Fallstromvergaser 35 PDSIT (1978-1979) bzw. Pierburg 1B3 Vergaser (1979-1981) und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1577 cm³ sowie 75 PS (Motorkennbuchstabe YN bzw. WV), Radstand 2540 mm, Länge 4383 mm, Modell 1978-1981, Baujahr 1979), malagarot (Verkaufskennzeichen H5, Lacknummer L30C), innen schwarz (vgl. Armaturentafel oben negro und an der Unterseite coralle beim Original), Sitze schwarz (vgl. Feincord coralle beim Original, Verkaufskennzeichen AE), Lenkrad schwarz, Nummernschild K LT 455, Audi Aluminiumfelgen (sogenannte Waffeleisenfelgen) Größe 5,5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 811 601 025 A) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 65 mm, Teilenummer 811 601 165) sowie Reifen 175/70 HR 13 80S, Norev, 1:43, PC-Box (Limited Edition) (EAN 3551098300543)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982) Rallye, alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck PACE / 10 in hell-signalrot/nußbraun auf den Türen, Druck Streifen in hell-signalrot/verkehrsgelb/nußbraun vorne und Streifen in hell-signalrot/nußbraun hinten auf den Seiten wobei Audi Sport hinten in Wagenfarbe durchschimmert, zusätzlicher Druck PIRELLI in hell-signalrot auf den vorderen Kotflügeln, Druck Streifen in hell-signalrot/verkehrsgelb/nußbraun vorne auf der Motorhaube, zusätzlicher Druck Audi in reinweiß auf Ellipse in nußbraun und DUCKHAMS / PIRELLI in reinweiß auf den Streifen vorne auf der Motorhaube, Druck PIRELLI / WORLD RALLY CHAMPIONS in hell-signalrot und CHAMPIONS in reinweiß auf Streifen in hell-signalrot von vorne aus lesbar auf dem Dach, Druck Audi Sport in reinweiß auf Streifen in hell-signalrot von hinten aus lesbar auf dem Dach, Sponsoren: PIRELLI / Audi Sport / DUCKHAMS / WORLD RALLY CHAMPIONS, Design ähnlich beim Original Audi quattro Gruppe 4 (Homologationsnummer 671 vom 01.01.1981) in der British Open Rally Championship 1982 mit Fahrer Hannu Mikkola / Arne Herz für das Team Audi Sport UK unter Leitung von David Sutton Motorsport Limited, mit 2x 3 Zusatzscheinwerfer vorne am Stoßfänger mit Abdeckung AUDI in chrom, Bpr. MATCHBOX INT L LTD / MADE IN CHINA, Verglasung klar, 5-Arm-Felgen in chrom (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), Matchbox Super Kings, 1:36, mb (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 035995190542)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), silbergraumetallic (vgl. ähnlich diamantsilbermetallic beim Original, Verkaufskennzeichen Z4, Lacknummer LF7T)), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Aufkleber Startnummer 1 in schwarz auf den Türen, Aufkleber kleber / KKK Turbolader / RECARO in verkehrsrot/schwarz auf den hinteren Kotflügeln, Aufkleber Startnummer 1 in schwarz und Audi-Logo in hell-rehbraun/reinweiß auf Streifen in reinweiß mit Streifen in schwarz außen mittig auf der Motorhaube, mit 2x 3 Zusatzscheinwerfer vorne am Stoßfänger mit Abdeckung AUDI in chrom, Bpr. LESNEY PRODUCTS P.L.C. / MADE IN ENGLAND, Verglasung klar, 5-Arm-Felgen in chrom (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), Matchbox Super Kings, 1:36, mb (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 035995190542)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982) Polizei, cremeweiß (vgl. alpinweiß beim Original, Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Türen hell-minzgrün, Aufkleber POLIZEI in schwarz auf Streifen in reinweiß auf den Türen, Aufkleber POLIZEI in schwarz auf Streifen in reinweiß und Streifen in hell-gelbgrün mittig von vorne aus lesbar auf der Motorhaube, Aufkleber POLIZEI in schwarz auf Streifen in reinweiß von hinten aus lesbar auf dem Dach, Dachlautsprecher in schwarz vorne auf dem Dach, Dachträger in schwarz hinten auf dem Dach mit Aufkleber POLIZEI in schwarz auf reinweiß mittig, Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15, Heller CLICLAC, 1:32, m- (Vitrinenmodell, Karosserie vergilbt, 1 Warnlichtabdeckung und Rammschutzgitter weg) (EAN 3279510520330)

Audi quattro Gruppe 4 (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, interne Bezeichnung als Rennwagen R1, zweitüriger Rennwagen als Sportcoupé mit 2 Sitzplätzen, Homologationsnummer 671 vom 01.01.1981, Ausstattungslinie quattro A2 Gruppe B: Karosserie aus Stahlblech + Matter Überrollkäfig + zusätzliche Radkastenverbreitungen + Kühlergrillverbreiterung und dadurch einfache Frontscheinwerfer nur außen + Kühlergrill mittig hervorstehend + Motorhaube und Kotflügel vorne sowie Verkleidungsteile aus Leichtmetall + 7 VDO Anzeigeninstrumente + Momo Lenkrad + Recaro Sitze + Sabelt Sicherheitsgurte + vergrößerter Heckspoiler + feuersicherer Kraftstofftank aus Kunststoff von Kleber mit 120 Liter Inhalt + Fuchs Schmiede-Leichtmetallräder im 5 Speichen-Design + Kleber Reifen, synchronisiertes 5-Gang-Schaltgeriebe mit Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanische Bosch Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 320 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1981-1982), verkehrsrot, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Startnummer 86, Sponsoren: CIBIE / 24 HR PEPSI CHALLENGE / IMSA GT / Mutter Müller HAVASAT RACING / DUNLOP / BILSTEIN / CYCLONE / 76 GASOLINE / CREATIVE CAR CRAFT, 5-Loch-Felgen in chrom (Fuchs Schmiede-LM-Räder mit 5 Speichen und Kleber Reifen), Bburago DIE CAST METAL, 1:43, m- (Vitrinenmodell, Windschutzscheibe mit Sprung, mit Lackfehler) (EAN 8002455041005)

Henschel HS 3-180 (Typ schwerer Dreiachs-Frontlenker, HS = Henschel & Sohn, 3 = 3-Achser, 180 = Motorleistung in PS, Ganzstahlfahrerhaus mit 2 Sitzplätzen, Nutzlast 20 Tonnen, mechanisches 6-Gang-Allklauen-Getriebe ZF AK 6-75, Allradantrieb, Motor: Henschel & Sohn Typ 520 DO stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit HENSCHEL-Lanova-Einspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie 3 hängende Ventile pro Zylinder und 11045 cm³ sowie 180 PS (1957-1958) bzw. Henschel-Werke Typ 6 R 1215 D stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie 3 hängende Ventile pro Zylinder und 11045 cm³ sowie 192 PS (1958-1961), Radstand 3400 + 1400 mm, Länge 8150 mm, Modell 1957-1961) Betonmischer, Fahrerhaus hellrotorange, innen basaltgrau, Sitze basaltgrau, Lenkrad integriert, Druck Readymix in schwarz auf den Türen, Einfülltrichter sowie Trommelgetriebe und Lagerbock hellrotorange, Mischtrommel hellrotorange, Druck Readymix-Logo in schwarz auf der Mischtrommel, Schwenkschurre und Verlängerungsrinne hellrotorange, Kühlergrill schwarz, Henschel-Logo und HENSCHEL in silber im Kühlergrill, Zierleisten am Fahrerhaus silber, Stoßstange schwarz, Radkästen vorne schwarz und hinten hellrotorange, Fahrgestell hellrotorange, Felgen hellrotorange (Trilex Stahlguss-Speichenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 8,5-20 und Reifen vorne 12.00-24 EM-Spezial einfach sowie hinten 12.00-24 EM-Spezial doppelt), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190682114)

Peterbilt 359-119 Conventional 6x2 (2. Generation, Typ 1100 Series Cab, mittellange Motorhaube für 119'' BBC (bumper to back cab lenght), Motorhaube aus Aluminium mit Nieten auf der Motorhaube, 4 runde Frontscheinwerfer, Kühlergrill mit 3 senkrechten Streben, Kühlergrill mit Trittstufe unten an den Seiten vor den Kotflügeln, runde Blinker oben auf den vorderen Kotflügeln, vordere Kotflügel mit Kotflügelmarkierungsleuchten, Facelift Ende 1979 zum Modelljahr 1980, Ausstattung mit Kysor Klimaanlage (Kondensatoren vor dem Kühlergrill montiert. Sie stehen um 5 cm vor der Vorderkante des Kühlergrills über), USA Klassifizierung nach Klasse 8 für LKW von 14969 kg bis 36287 kg und mehr (GVWR = gross vehicle weight rating), Hersteller: Peterbilt 1700 Woodbrook Street 76205 Denton in Texas USA, 9-Gang-Schaltgetriebe, Antrieb über die erste Hinterachse, Motor: Cummins Diesel Typ NTC-350 Big Cam 855 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Pumpe-Düse-Direkteinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 14011 cm³ (855 cui) und 350 PS (SAE), Radstand 4780 + 1320 mm, Modell 1979-1984) Abschleppwagen, Fahrerhaus und Motorhaube dunkelgrün, innen perlweiß, Sitze perlweiß, Lenkrad integriert, Druck seitliche Flanken vom Fahrerhaus und der Motorhaube hellgrün, Aufbau oben hellgrün und unten dunkelgrün, Druck COAST COUNTIES / TRUCK & EQUIPMENT CO in gelb mit Schlagschatten in schwarz und Peterbilt-Logo in weiß/rot vorne auf den Seiten des Aufbaues, Gitterwand mit Scheinwerfer vorne an der Stirnwand des Aufbaues rot, Kranaufbau mit Abschlepphaken rot, Druck COAST COUNTIES in reinweiß auf den Seiten des Kranes, Seilwinde rot, Stütze rot, Fass auf der Plattform rot, Kühlergrill dunkelgrün, Luftfilter an den Seiten der Motorhaube silber, Kotflügel vorne dunkelgrün, Auspuff hinter dem Fahrerhaus silber, Tank silber, Fahrgestell dunkelgrün, Felgen dunkelgrün (Peterbilt Aluminium-Scheibenräder im 10-Loch-Design (Hersteller: ALCOA® WHEELS) Größe 8,25 x 24,5 (Teilenummer 983100) mit MICHELIN Radial-Stahlgürtelreifen 11.00 x 24,5, vorne einfach und hinten jeweils doppelt bereift), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190631044)

Faun F610/36ZAN Schwerlastpritschen-LKW (Baureihe F610, Typ schwere Zugmaschine als Hauber, mechanisches 6-Gang-Allklauen-Getriebe ZF AK 6-75-3, Allradantrieb, Motor: Deutz F10L814 luftgekühlter stehender Zehnzylinder-V-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine zentrale Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 14542 cm³ sowie 250 PS, Radstand 3600 mm, Laderaumlänge 2600 mm, Länge über alles 6545 mm, Modell 1967-1971), Fahrerhaus und Motorhaube olivgrau, innen rehbraun, Sitze rehbraun, Lenkrad integriert, Stahlpritsche olivgrau, Druck FAUNWERKE NÜRNBERG und FAUN-Logo in reinweiß auf den Seiten des Tanks, Kotflügel vorne und hinten schwarz, Peilstangen schwarz, Stoßstange schwarz, Fahrgestell oxidrot, Trilex-Felgen oxidrot (Trilex-Stahlspeichenräder mit Schräschulterfelgen Größe 8,5-20 mit Reifen 12.00-20 PR 16), Zubehör beiliegend: Holzpritsche olivgrau, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190493062)

Rungenpritschen-Anhänger (Typ 3-Achs-Anhänger mit Drehschemel, Modell 1962-1978), Flachpritsche mit Stirnwand und Rungen maigrün, Ketten schwarz, Drehschemel mit Deichsel karminrot, Doppelkotflügel hinten karminrot, Fahrgestell karminrot, Felgen karminrot, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190447034)

Mercedes-Benz Unimog U 65 (1. Generation, Modellreihe: mittlerer Unimog, Baureihe 406, Baumuster 406.121, Ganzstahl-Fahrerhaus geschlossen, Unimog = Universal-Motor-Gerät, Fahrerhaus mit 2 Sitzplätzen, Hilfsladefläche Länge x Breite = 1950 x 1890 mm, Vor-MoPf (Vor-Modellpflege), Stoßstange vorne ohne Einbuchtung für die Frontzapfwelle, Lüftungsgitter für die Innenraumbelüftung und die Heizung neben den Frontscheinwerfern in den 3 Sicken, Kotflügel seitlich glatt ohne Lüftungsschlitze im Bereich der Blinker, Fahrerhaus nicht kippbar, Ausstattungslinie U 65 mit geschlossenem Ganzstahl-Fahrerhaus und Pritsche: eingebaute Frontscheinwerfer + Blinker + Armaturen: Kombi-Instrument für Fahrtschreiber mit Geschwindigkeitsanzeige, Öldruckanzeige, Fernthermometer, Doppeldruckmesser, Kraftstoffanzeiger, Luftdruckwarnleuchte, Blinklicht-, Fernlicht- und Ladekontrolle + zwei gut gepolsterte und verstellbare Sitze + zwei eingebaute Scheibenwischer + Signalhorn + 110-Ah-Batterie im Schutzkasten + ein Kraftstoffbehälter für 90 Liter + kombinierte Brems-, Schuß-, Blink und Kennzeichenleuchte + Hilfsladefläche mit 3,68 m² Ladefläche + gefederte automatische Anhängerkupplung hinten + Differentialsperre in Vorder- und Hinterachse + Allradantrieb auf alle vier gleich große Räder + Bereifung 12,5-20/8 ply, Leergewicht 3250 kg, Nutzlast 2000 kg, zulässiges Gesamtgewicht 5500 kg, vollsynchronisiertes Mercedes-Benz 6-Gang-Schaltgetriebe (F-Getriebe mit zwei Schaltgruppen zu je vier Gängen) mit Knüppelschaltung, Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Vorderradradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 312 stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Saugdiesel mit Vorkammereinspritzung und eine zentrale untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 4580 cm³ und 65 PS, Baumuster Motor 312.954, Radstand 2380 mm, Länge 4050 mm, Modell 1963-1964) mit Kehrmaschine, Fahrerhaus und Pritsche pastellorange, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Warnlicht in orangetransparent auf Sockel in pastellorange mittig auf dem Dach des Fahrerhauses, Druck Warnschraffur in rot/weiß auf den Seiten der Motorhaube und auf den Ecken der Pritsche, Pritscheneinlage silber, Tankober- und -unterteil auf der Pritsche grauweiß, Tankdeckel schwarz, Kehrmaschine mit Halterung pastellorange, Druck Warnschraffur in rot/weiß vorne auf der kehrmaschine, Walze der Kehrmaschine umbragrau, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Mercedes-Benz Unimog Stahlscheibenräder mit vier Schlitze Größe 9 x 20 ET 58 (Teilenummer A 406 401 08 01) und Raddeckel (Teilenummer A 403 400 00 25) sowie Bereifung 12,5-20/8 ply), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190371124)

SAAB 900 TURBO mit 5 Türen (1. Generation, Baureihe 900, interne Baureihenbezeichnung Projekt X29, Fließhecklimousine mit fünf Türen, Vorfacelift, auch Steilschnauzer genannt, senkrecht stehende Frontscheinwerfer und Kühlergrill, Kühlergrill mit 3 senkrechte Lüftungsschlitze rechts und links, Ausstattungslinie 900 TURBO mit 5 Türen: Halogenlampen in den Hauptscheinwerfern mit hoher Lichtleistung und langer Lebensdauer + Scheinwerferwischer + große Eckleuchten mit Blinker + wirksame Stoßstangen, selbstreparierend bei Kollisionen bis 8 km/h + Spoiler vorne + Instrumente und Bedienungsorgane in konkav geformten Armaturenbrett + Tageskilometerzähler + Zeituhr + abblendbare Innenrückspiegel + Scheibenwischer mit zwei Geschwindigkeiten und Intervall-Schaltung + Kurvenhaltegriff am Armaturenbrett sowie über den Beifahrertüren + Kartenleselampe + Handschuhfachbeleuchtung + Dreispeichen-Sportlenkrad + gepolsteter Lenkradkranz und stoßabsorbierendes Prallkissen + Sitze mit eingebauter Kreuzstütze und in der Höhe verstellbarer Nackenstütze sowie stufenlos verstellbare Rückenlehne + elektrisch beheizter Fahrersitz in der Höhe und Neigung verstellbar + elektrisch beheizter Beifahrersitz + klappbare Mittelarmlehne für den Rücksitz + Nackenkissen hinten + getönte Scheiben + große, gut angeordnete blendfreie und elektrisch verstellbarer Außenrückspiegel + Kofferraumbeleuchtung + Nebelschlußleuchte und Rückfahrscheinwerfer + Spoiler hinten, 4-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Saab wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Otto mit mechanisch gesteuerte Bosch K-Jetronic Einspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) ohne Ladelüftkühler sowie 1985 cm³ und 145 PS (Typ B-Motor von 1978-1981 bzw. Typ H-Motor von 1981-1986), Radstand 2517 mm, Länge 4680 mm, Modell 1978-1983), schwarz (vgl. schwarz beim Original, Verkaufskennzeichen 2QU, Farbcode 170), innen beige, Sitze beige, Lenkrad beige, Heckspoiler schwarzgrau, Fahrgestell schwarzgrau, geschmiedete Leichtmetallräder (auch Fuchsfelgen® genannt, Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) silber (Saab Aluminiumfelgen Größe 135 TR 390 FH mit MICHELIN TRX Reifen 180/65 HR 390), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190215022)

Chevrolet K5 Blazer (2. Generation, Baureihe Full-Size-Truck Blazer, zweitüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Heckklappe mit integrierter Heckscheibe, Facelift 1975 zum Modelljahr 1976, Kühlergrill mit 3 waagerechten Lamellen und 7 senkrechten Streben, Stahl-Halbdach über den Vorderen Sitzplätzen mit integriertem Überrollbügel, abnehmbares glasfaserverstärktes Kunststoffdach (Hardtop) über den hinteren Sitzplätzen, Stoßstangen mit Rammschutz-Gummileisten, Chevrolet Turbo Hydra-matic THM 350 3-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: GM Chevrolet Small-Block V8 350 LS9 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Rochester-Vierfachvergaser und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 5733 cm³ (349,8 cu-inch) und 167 PS, Radstand 2705 mm, Länge 4686 mm, Modell 1975-1976, Baujahr 1976), Karosserie schwarz, innen rotorange, Sitze rotorange, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in rot auf den Seiten und dem Heck, Hardtop grau, Stoßstangen verchromt, höhergelegtes Fahrgestell mit Anhängerkupplung (AHK) schwarz, Felgen verchromt (Chevrolet Stahlfelgen Größe 6 JJ x 15 ET 0 mit Lochkreis 6 x 139,7 und Reifen H78-15B), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190111041)

Chevrolet K5 Blazer (2. Generation, Baureihe Full-Size-Truck Blazer, zweitüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Heckklappe mit integrierter Heckscheibe, Facelift 1975 zum Modelljahr 1976, Kühlergrill mit 3 waagerechten Lamellen und 7 senkrechten Streben, Stahl-Halbdach über den Vorderen Sitzplätzen mit integriertem Überrollbügel, abnehmbares glasfaserverstärktes Kunststoffdach (Hardtop) über den hinteren Sitzplätzen, Stoßstangen mit Rammschutz-Gummileisten, Chevrolet Turbo Hydra-matic THM 350 3-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: GM Chevrolet Small-Block V8 350 LS9 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Rochester-Vierfachvergaser und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 5733 cm³ (349,8 cu-inch) und 167 PS, Radstand 2705 mm, Länge 4686 mm, Modell 1975-1976, Baujahr 1976), Karosserie zinkgelb (vgl. santa fe tan beim Original, Farbcode WA5236), innen hellelfenbein, Sitze hellelfenbein, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in reinweiß auf den Seiten und dem Heck, Hardtop weiß, Stoßstangen verchromt, Fahrgestell schwarz, Felgen verchromt (Chevrolet Stahlfelgen Größe 6 JJ x 15 ET 0 mit Lochkreis 6 x 139,7 und Reifen H78-15B), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190111034)

Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, Druck rotes Kreuz und NOTARZT in dunkel-verkehrsrot auf den Türen und von vorne aus lesbar auf der Motorhaube, Druck rotes Kreuz und 808 in dunkel-verkehrsrot von hinten aus lesbar auf dem Dach, Bpr. MADE IN CHINA, Chassis schwarz, 5-Arm-Felgen in schwarz (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), WELLY, 1:62, m (Vitrinenmodell, Drucke nicht ganz sauber) (EAN 5906168336300)