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Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982, Baujahr 1981) Rallye, goldmetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Aufkleber BENSON & HEDGES in schwarz vorne und hinten auf den Kotflügeln, Aufkleber Schild mit Startnummer 205 und Klasse B3 in schwarz auf Rechteck in reinweiß und Rallyeschild Rothmans / 1000 pistes canjuers / 205 in schwarz auf Quadrat in reinweiß auf den Türen, Aufkleber Rallyeschild in reinweiß/gold/stahlblau/verkehrsrot mit der Startnummer 205 in schwarz und 1986 / RALLYE / ROTHMANS 1000 PISTES in reinweiß sowie BENSON / & HEDGES in schwarz von vorne aus lesbar mittig auf der Motorhaube, Aufkleber Andy Dawson / Kevin Gormley in schwarz mit Flagge Union Jack in stahlblau/verkehrsrot/reinweiß oben auf den Außenseiten auf der Motorhaube, Rallyeschild Rothmans / 1000 pistes canjuers / 205 in schwarz auf Quadrat in reinweiß und BENSON / & HEDGES in schwarz jeweils von hinten aus lesbar auf dem Dach, Aufkleber Logo in stahlblau/verkehrsrot und ARMEE / DE TERRE in stahlblau auf Rechteck in reinweiß oben auf der Heckklappe, Aufkleber BENSON & HEDGES in schwarz hinten oben auf der Heckklappe, Aufkleber Rallyeschild in reinweiß/gold/stahlblau/verkehrsrot mit der Startnummer 205 in schwarz und 1986 / RALLYE / ROTHMANS 1000 PISTES in reinweiß hinten auf dem Stoßfänger, Aufkleber Nummernschild YKX 9X in schwarz auf reinweiß vorne und in schwarz auf verkehrsgelb hinten, Aufkleber Audi quattro in schwarz oben auf der Windschutzscheibe, Aufkleber BENSON & HEDGES in reinweiß oben auf der Heckscheibe, Aufkleber Streifen in verkehrsrot/schwarz unten auf den Seiten und hinten sowie auf Höhe der Gürtellinie auf den Seiten und über die Motorhaube sowie der C-Säule und dem Dach, Design wie beim Original Audi quattro A2 Gruppe B (Homologationsnummer B-243 vom 01.05.1983) bei der 11. Rallye des 1000 Pistes 1986 (04. bis 06. Juli 1986, Länge aller Wertungsprüfungen (WP's): 157,70 km) mit Fahrer Andy Dawson / Kevin Gormley (Ausfall auf WP7 von 10 mit Schaden an der Aufhängung) für das Team BENSON & HEDGES und der Startnummer 205 sowie dem Nummernschild YKX 9X, Fuchs Schmiede-LM-Räder mit 5 Speichen und MICHELIN-Reifen (Serie: Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), VEREM, 1:43, m (Vitrinenmodell, Aufkleber mit minimalen Fehlern) (EAN 3467300007257)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982, Baujahr 1981), heliosblau metallic (Verkaufskennzeichen W5, Lacknummer LA5Y), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15, Solido, 1:43, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 3467300018536)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982, Baujahr 1981) Rallye, alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen und Castrol / RECARO / MICHELIN / 8 / Audi quattro / KKK Turbolader in ultramarinblau/schwefelgelb auf den Seiten, Druck Streifen in ultramarinblau/schwefelgelb auf den Außenseiten der Motorhaube, Druck 8 in ultramarinblau auf schwefelgelb und Audi-Logo in hell-braunrot/reinweiß von vorne aus lesbar mittig auf der Motorhaube, Druck Streifen in ultramarinblau/schwefelgelb auf den Außenseiten des Daches, Druck Audi-Logo in hell-braunrot/reinweiß von vorne aus lesbar vorne mittig auf dem Dach, Druck Castrol / MICHELIN in ultramarinblau von links und rechts aus lesbar mittig hinten auf dem Dach, Design ähnlich beim Original Audi quattro Gruppe 4 (Homologationsnummer 671 vom 01.01.1981) bei der 32. Internationale Schweden Rallye 1982 (12. bis 14. Februar 1982, Länge aller Wertungsprüfungen (WP's): 366,51 km, Gesamtlänge inklusive Verbindungsetappen: 1384,51 km) mit Fahrer Stig Blomqvist / Björn Cederberg (1. Platz, Zeit: 3:40:15 Stunden) für das Team Audi Sport Schweden und der Startnummer 4 sowie dem Nummernschild N-DC 163, Felgen im Kreuzspeichen-Design in gold mit Felgenrand in chrom (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), Solido, 1:43, m (Vitrinenmodell, Lackfehler vorne auf den Ecken der Kotflügel) (EAN 3467300013289)
Audi 80 S (2. Generation, Baureihe 80 Limousine, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 81, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (VFL), Kühlergrill und Frontscheinwerfer gerade stehend, einteilige breite Rückleuchten, Ladekante zum Kofferraum auf der gesamten Breite oberhalb der Rückleuchten, Ausstattungslinie S: Grundmodell mit schwarze Abdeckung der Radnabe und der Radmuttern, schwarze Zierleisten am Schweller und den Seitenfenstern sowie über und unter den Frontscheinwerfern, rechte Anzeige in der Armaturentafel mit Kontrollleuchten, 4-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA827 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Solex Fallstromvergaser 35 PDSIT (1978-1979) bzw. Pierburg 1B3 Vergaser (1979-1981) und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1577 cm³ sowie 75 PS (Motorkennbuchstabe YN bzw. WV), Radstand 2540 mm, Länge 4383 mm, Modell 1978-1981, Baujahr 1979), malagarot (Verkaufskennzeichen H5, Lacknummer L30C), innen schwarz (vgl. Armaturentafel oben negro und an der Unterseite coralle beim Original), Sitze schwarz (vgl. Feincord coralle beim Original, Verkaufskennzeichen AE), Lenkrad schwarz, Nummernschild K LT 455, Audi Aluminiumfelgen (sogenannte Waffeleisenfelgen) Größe 5,5 J x 13 H2 ET 45 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 811 601 025 A) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø 65 mm, Teilenummer 811 601 165) sowie Reifen 175/70 HR 13 80S, Norev, 1:43, PC-Box (Limited Edition) (EAN 3551098300543)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982) Rallye, alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck PACE / 10 in hell-signalrot/nußbraun auf den Türen, Druck Streifen in hell-signalrot/verkehrsgelb/nußbraun vorne und Streifen in hell-signalrot/nußbraun hinten auf den Seiten wobei Audi Sport hinten in Wagenfarbe durchschimmert, zusätzlicher Druck PIRELLI in hell-signalrot auf den vorderen Kotflügeln, Druck Streifen in hell-signalrot/verkehrsgelb/nußbraun vorne auf der Motorhaube, zusätzlicher Druck Audi in reinweiß auf Ellipse in nußbraun und DUCKHAMS / PIRELLI in reinweiß auf den Streifen vorne auf der Motorhaube, Druck PIRELLI / WORLD RALLY CHAMPIONS in hell-signalrot und CHAMPIONS in reinweiß auf Streifen in hell-signalrot von vorne aus lesbar auf dem Dach, Druck Audi Sport in reinweiß auf Streifen in hell-signalrot von hinten aus lesbar auf dem Dach, Sponsoren: PIRELLI / Audi Sport / DUCKHAMS / WORLD RALLY CHAMPIONS, Design ähnlich beim Original Audi quattro Gruppe 4 (Homologationsnummer 671 vom 01.01.1981) in der British Open Rally Championship 1982 mit Fahrer Hannu Mikkola / Arne Herz für das Team Audi Sport UK unter Leitung von David Sutton Motorsport Limited, mit 2x 3 Zusatzscheinwerfer vorne am Stoßfänger mit Abdeckung AUDI in chrom, Bpr. MATCHBOX INT L LTD / MADE IN CHINA, Verglasung klar, 5-Arm-Felgen in chrom (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), Matchbox Super Kings, 1:36, mb (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 035995190542)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), silbergraumetallic (vgl. ähnlich diamantsilbermetallic beim Original, Verkaufskennzeichen Z4, Lacknummer LF7T)), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Aufkleber Startnummer 1 in schwarz auf den Türen, Aufkleber kleber / KKK Turbolader / RECARO in verkehrsrot/schwarz auf den hinteren Kotflügeln, Aufkleber Startnummer 1 in schwarz und Audi-Logo in hell-rehbraun/reinweiß auf Streifen in reinweiß mit Streifen in schwarz außen mittig auf der Motorhaube, mit 2x 3 Zusatzscheinwerfer vorne am Stoßfänger mit Abdeckung AUDI in chrom, Bpr. LESNEY PRODUCTS P.L.C. / MADE IN ENGLAND, Verglasung klar, 5-Arm-Felgen in chrom (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), Matchbox Super Kings, 1:36, mb (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 035995190542)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982) Polizei, cremeweiß (vgl. alpinweiß beim Original, Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Türen hell-minzgrün, Aufkleber POLIZEI in schwarz auf Streifen in reinweiß auf den Türen, Aufkleber POLIZEI in schwarz auf Streifen in reinweiß und Streifen in hell-gelbgrün mittig von vorne aus lesbar auf der Motorhaube, Aufkleber POLIZEI in schwarz auf Streifen in reinweiß von hinten aus lesbar auf dem Dach, Dachlautsprecher in schwarz vorne auf dem Dach, Dachträger in schwarz hinten auf dem Dach mit Aufkleber POLIZEI in schwarz auf reinweiß mittig, Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15, Heller CLICLAC, 1:32, m- (Vitrinenmodell, Karosserie vergilbt, 1 Warnlichtabdeckung und Rammschutzgitter weg) (EAN 3279510520330)
Audi quattro Gruppe 4 (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, interne Bezeichnung als Rennwagen R1, zweitüriger Rennwagen als Sportcoupé mit 2 Sitzplätzen, Homologationsnummer 671 vom 01.01.1981, Ausstattungslinie quattro A2 Gruppe B: Karosserie aus Stahlblech + Matter Überrollkäfig + zusätzliche Radkastenverbreitungen + Kühlergrillverbreiterung und dadurch einfache Frontscheinwerfer nur außen + Kühlergrill mittig hervorstehend + Motorhaube und Kotflügel vorne sowie Verkleidungsteile aus Leichtmetall + 7 VDO Anzeigeninstrumente + Momo Lenkrad + Recaro Sitze + Sabelt Sicherheitsgurte + vergrößerter Heckspoiler + feuersicherer Kraftstofftank aus Kunststoff von Kleber mit 120 Liter Inhalt + Fuchs Schmiede-Leichtmetallräder im 5 Speichen-Design + Kleber Reifen, synchronisiertes 5-Gang-Schaltgeriebe mit Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanische Bosch Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 320 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1981-1982), verkehrsrot, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Startnummer 86, Sponsoren: CIBIE / 24 HR PEPSI CHALLENGE / IMSA GT / Mutter Müller HAVASAT RACING / DUNLOP / BILSTEIN / CYCLONE / 76 GASOLINE / CREATIVE CAR CRAFT, 5-Loch-Felgen in chrom (Fuchs Schmiede-LM-Räder mit 5 Speichen und Kleber Reifen), Bburago DIE CAST METAL, 1:43, m- (Vitrinenmodell, Windschutzscheibe mit Sprung, mit Lackfehler) (EAN 8002455041005)
Henschel HS 3-180 (Typ schwerer Dreiachs-Frontlenker, HS = Henschel & Sohn, 3 = 3-Achser, 180 = Motorleistung in PS, Ganzstahlfahrerhaus mit 2 Sitzplätzen, Nutzlast 20 Tonnen, mechanisches 6-Gang-Allklauen-Getriebe ZF AK 6-75, Allradantrieb, Motor: Henschel & Sohn Typ 520 DO stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit HENSCHEL-Lanova-Einspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie 3 hängende Ventile pro Zylinder und 11045 cm³ sowie 180 PS (1957-1958) bzw. Henschel-Werke Typ 6 R 1215 D stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie 3 hängende Ventile pro Zylinder und 11045 cm³ sowie 192 PS (1958-1961), Radstand 3400 + 1400 mm, Länge 8150 mm, Modell 1957-1961) Betonmischer, Fahrerhaus hellrotorange, innen basaltgrau, Sitze basaltgrau, Lenkrad integriert, Druck Readymix in schwarz auf den Türen, Einfülltrichter sowie Trommelgetriebe und Lagerbock hellrotorange, Mischtrommel hellrotorange, Druck Readymix-Logo in schwarz auf der Mischtrommel, Schwenkschurre und Verlängerungsrinne hellrotorange, Kühlergrill schwarz, Henschel-Logo und HENSCHEL in silber im Kühlergrill, Zierleisten am Fahrerhaus silber, Stoßstange schwarz, Radkästen vorne schwarz und hinten hellrotorange, Fahrgestell hellrotorange, Felgen hellrotorange (Trilex Stahlguss-Speichenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 8,5-20 und Reifen vorne 12.00-24 EM-Spezial einfach sowie hinten 12.00-24 EM-Spezial doppelt), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190682114)
Peterbilt 359-119 Conventional 6x2 (2. Generation, Typ 1100 Series Cab, mittellange Motorhaube für 119'' BBC (bumper to back cab lenght), Motorhaube aus Aluminium mit Nieten auf der Motorhaube, 4 runde Frontscheinwerfer, Kühlergrill mit 3 senkrechten Streben, Kühlergrill mit Trittstufe unten an den Seiten vor den Kotflügeln, runde Blinker oben auf den vorderen Kotflügeln, vordere Kotflügel mit Kotflügelmarkierungsleuchten, Facelift Ende 1979 zum Modelljahr 1980, Ausstattung mit Kysor Klimaanlage (Kondensatoren vor dem Kühlergrill montiert. Sie stehen um 5 cm vor der Vorderkante des Kühlergrills über), USA Klassifizierung nach Klasse 8 für LKW von 14969 kg bis 36287 kg und mehr (GVWR = gross vehicle weight rating), Hersteller: Peterbilt 1700 Woodbrook Street 76205 Denton in Texas USA, 9-Gang-Schaltgetriebe, Antrieb über die erste Hinterachse, Motor: Cummins Diesel Typ NTC-350 Big Cam 855 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Pumpe-Düse-Direkteinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 14011 cm³ (855 cui) und 350 PS (SAE), Radstand 4780 + 1320 mm, Modell 1979-1984) Abschleppwagen, Fahrerhaus und Motorhaube dunkelgrün, innen perlweiß, Sitze perlweiß, Lenkrad integriert, Druck seitliche Flanken vom Fahrerhaus und der Motorhaube hellgrün, Aufbau oben hellgrün und unten dunkelgrün, Druck COAST COUNTIES / TRUCK & EQUIPMENT CO in gelb mit Schlagschatten in schwarz und Peterbilt-Logo in weiß/rot vorne auf den Seiten des Aufbaues, Gitterwand mit Scheinwerfer vorne an der Stirnwand des Aufbaues rot, Kranaufbau mit Abschlepphaken rot, Druck COAST COUNTIES in reinweiß auf den Seiten des Kranes, Seilwinde rot, Stütze rot, Fass auf der Plattform rot, Kühlergrill dunkelgrün, Luftfilter an den Seiten der Motorhaube silber, Kotflügel vorne dunkelgrün, Auspuff hinter dem Fahrerhaus silber, Tank silber, Fahrgestell dunkelgrün, Felgen dunkelgrün (Peterbilt Aluminium-Scheibenräder im 10-Loch-Design (Hersteller: ALCOA® WHEELS) Größe 8,25 x 24,5 (Teilenummer 983100) mit MICHELIN Radial-Stahlgürtelreifen 11.00 x 24,5, vorne einfach und hinten jeweils doppelt bereift), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190631044)
Faun F610/36ZAN Schwerlastpritschen-LKW (Baureihe F610, Typ schwere Zugmaschine als Hauber, mechanisches 6-Gang-Allklauen-Getriebe ZF AK 6-75-3, Allradantrieb, Motor: Deutz F10L814 luftgekühlter stehender Zehnzylinder-V-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine zentrale Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 14542 cm³ sowie 250 PS, Radstand 3600 mm, Laderaumlänge 2600 mm, Länge über alles 6545 mm, Modell 1967-1971), Fahrerhaus und Motorhaube olivgrau, innen rehbraun, Sitze rehbraun, Lenkrad integriert, Stahlpritsche olivgrau, Druck FAUNWERKE NÜRNBERG und FAUN-Logo in reinweiß auf den Seiten des Tanks, Kotflügel vorne und hinten schwarz, Peilstangen schwarz, Stoßstange schwarz, Fahrgestell oxidrot, Trilex-Felgen oxidrot (Trilex-Stahlspeichenräder mit Schräschulterfelgen Größe 8,5-20 mit Reifen 12.00-20 PR 16), Zubehör beiliegend: Holzpritsche olivgrau, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190493062)
Rungenpritschen-Anhänger (Typ 3-Achs-Anhänger mit Drehschemel, Modell 1962-1978), Flachpritsche mit Stirnwand und Rungen maigrün, Ketten schwarz, Drehschemel mit Deichsel karminrot, Doppelkotflügel hinten karminrot, Fahrgestell karminrot, Felgen karminrot, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190447034)
Mercedes-Benz Unimog U 65 (1. Generation, Modellreihe: mittlerer Unimog, Baureihe 406, Baumuster 406.121, Ganzstahl-Fahrerhaus geschlossen, Unimog = Universal-Motor-Gerät, Fahrerhaus mit 2 Sitzplätzen, Hilfsladefläche Länge x Breite = 1950 x 1890 mm, Vor-MoPf (Vor-Modellpflege), Stoßstange vorne ohne Einbuchtung für die Frontzapfwelle, Lüftungsgitter für die Innenraumbelüftung und die Heizung neben den Frontscheinwerfern in den 3 Sicken, Kotflügel seitlich glatt ohne Lüftungsschlitze im Bereich der Blinker, Fahrerhaus nicht kippbar, Ausstattungslinie U 65 mit geschlossenem Ganzstahl-Fahrerhaus und Pritsche: eingebaute Frontscheinwerfer + Blinker + Armaturen: Kombi-Instrument für Fahrtschreiber mit Geschwindigkeitsanzeige, Öldruckanzeige, Fernthermometer, Doppeldruckmesser, Kraftstoffanzeiger, Luftdruckwarnleuchte, Blinklicht-, Fernlicht- und Ladekontrolle + zwei gut gepolsterte und verstellbare Sitze + zwei eingebaute Scheibenwischer + Signalhorn + 110-Ah-Batterie im Schutzkasten + ein Kraftstoffbehälter für 90 Liter + kombinierte Brems-, Schuß-, Blink und Kennzeichenleuchte + Hilfsladefläche mit 3,68 m² Ladefläche + gefederte automatische Anhängerkupplung hinten + Differentialsperre in Vorder- und Hinterachse + Allradantrieb auf alle vier gleich große Räder + Bereifung 12,5-20/8 ply, Leergewicht 3250 kg, Nutzlast 2000 kg, zulässiges Gesamtgewicht 5500 kg, vollsynchronisiertes Mercedes-Benz 6-Gang-Schaltgetriebe (F-Getriebe mit zwei Schaltgruppen zu je vier Gängen) mit Knüppelschaltung, Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Vorderradradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 312 stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Saugdiesel mit Vorkammereinspritzung und eine zentrale untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 4580 cm³ und 65 PS, Baumuster Motor 312.954, Radstand 2380 mm, Länge 4050 mm, Modell 1963-1964) mit Kehrmaschine, Fahrerhaus und Pritsche pastellorange, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Warnlicht in orangetransparent auf Sockel in pastellorange mittig auf dem Dach des Fahrerhauses, Druck Warnschraffur in rot/weiß auf den Seiten der Motorhaube und auf den Ecken der Pritsche, Pritscheneinlage silber, Tankober- und -unterteil auf der Pritsche grauweiß, Tankdeckel schwarz, Kehrmaschine mit Halterung pastellorange, Druck Warnschraffur in rot/weiß vorne auf der kehrmaschine, Walze der Kehrmaschine umbragrau, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Mercedes-Benz Unimog Stahlscheibenräder mit vier Schlitze Größe 9 x 20 ET 58 (Teilenummer A 406 401 08 01) und Raddeckel (Teilenummer A 403 400 00 25) sowie Bereifung 12,5-20/8 ply), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190371124)
SAAB 900 TURBO mit 5 Türen (1. Generation, Baureihe 900, interne Baureihenbezeichnung Projekt X29, Fließhecklimousine mit fünf Türen, Vorfacelift, auch Steilschnauzer genannt, senkrecht stehende Frontscheinwerfer und Kühlergrill, Kühlergrill mit 3 senkrechte Lüftungsschlitze rechts und links, Ausstattungslinie 900 TURBO mit 5 Türen: Halogenlampen in den Hauptscheinwerfern mit hoher Lichtleistung und langer Lebensdauer + Scheinwerferwischer + große Eckleuchten mit Blinker + wirksame Stoßstangen, selbstreparierend bei Kollisionen bis 8 km/h + Spoiler vorne + Instrumente und Bedienungsorgane in konkav geformten Armaturenbrett + Tageskilometerzähler + Zeituhr + abblendbare Innenrückspiegel + Scheibenwischer mit zwei Geschwindigkeiten und Intervall-Schaltung + Kurvenhaltegriff am Armaturenbrett sowie über den Beifahrertüren + Kartenleselampe + Handschuhfachbeleuchtung + Dreispeichen-Sportlenkrad + gepolsteter Lenkradkranz und stoßabsorbierendes Prallkissen + Sitze mit eingebauter Kreuzstütze und in der Höhe verstellbarer Nackenstütze sowie stufenlos verstellbare Rückenlehne + elektrisch beheizter Fahrersitz in der Höhe und Neigung verstellbar + elektrisch beheizter Beifahrersitz + klappbare Mittelarmlehne für den Rücksitz + Nackenkissen hinten + getönte Scheiben + große, gut angeordnete blendfreie und elektrisch verstellbarer Außenrückspiegel + Kofferraumbeleuchtung + Nebelschlußleuchte und Rückfahrscheinwerfer + Spoiler hinten, 4-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Frontantrieb, Motor: Saab wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Otto mit mechanisch gesteuerte Bosch K-Jetronic Einspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) ohne Ladelüftkühler sowie 1985 cm³ und 145 PS (Typ B-Motor von 1978-1981 bzw. Typ H-Motor von 1981-1986), Radstand 2517 mm, Länge 4680 mm, Modell 1978-1983), schwarz (vgl. schwarz beim Original, Verkaufskennzeichen 2QU, Farbcode 170), innen beige, Sitze beige, Lenkrad beige, Heckspoiler schwarzgrau, Fahrgestell schwarzgrau, geschmiedete Leichtmetallräder (auch Fuchsfelgen® genannt, Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) silber (Saab Aluminiumfelgen Größe 135 TR 390 FH mit MICHELIN TRX Reifen 180/65 HR 390), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190215022)
Taxi - Mercedes-Benz 600 (1. Generation, Baureihe 600, interne Baureihenbezeichnung W 100, Konstruktionsbezeichnung W 100, Baumuster 100.012, viertürige Stufenheck-Limousine mit 5 bis 6 Sitzplätzen, auch Der Große Mercedes genannt, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Blinker hinten unter roter Verglasung, Kopfstützen vorne aufpreispflichtig, breite in einer Linie durchgehende Kopfstützen hinten (auch Schlummerrolle genannt) serienmäßig, Ausstattungslinie 600 Grundausstattung: asymmetrisches Abblendlicht + Nebelscheinwerfer + zwei Außenspiegel von innen einstellbar + elektrische Zeituhr + Tageskilometerzähler + Außenluftthermometer + Handschuhkasten verschließbar und mit Beleuchtung + abblendbarer Rückblickspiegel + 2 gepolsterte Sonnenblenden auf Beifahrerseite mit Make-up-Spiegel + Ablageschale zwischen den Vordersitzen + Kartenleselampe + vordere Sitze vor- und rückwärts sowie in ihrer Höhe hydraulisch durch Knopf stufenlos verstellbar + Lehnen der Vordersitze bis in die Horizontale hydraulisch durch Knopf stufenlos verstellbar + Gepäcknetze an Vordersitzlehnen + unabhängig voneinander klappbare Mittelarmlehnen an Fahrer- und Beifahrersitz + Fondsitz mit Lehne hydraulisch durch Drucktaste stufenlos verstellbar + klappbare Mittelarmlehne im Fond + 2 Leseleuchten in den Hecksäulen, Lichtkegel einstellbar + 4 Haltegriffe am Dachrahmen + Öffnen und Schließen der Türfenster hydraulisch durch Drucktaste + Haltegriffe und Armlehnen an den Türen + Taschen auf allen 4 Türen + 2 Fußstützen im Fond + Vorhänge an Rück- und hinteren Seitenfenstern + Verstellung der Stoßdämpferweichheit hydraulisch durch Hebel an der Lenksäule + Kofferraumbeleuchtung, DB 4-Gang-Automatikgetriebe mit Wählhebel am Lenkrad, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 100 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit mechanisch geregelter Bosch Saugrohreinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 6332 cm³ sowie 250 PS, Motor Baumuster 100.980, Radstand 3200 mm, Länge 5540 mm, Modell 1964-1969), schwarz (Farbcode 040), innen rehbraun, Sitze rehbraun, Lenkrad perlweiß, Taxischild signalgelb vorne auf dem Dach, Druck Taxischild vorne und hinten schwarz wobei TAXI in Dachschildfarbe durchschimmert, Stoßstangen aluminiumsilber, Fahrgestell aluminiumsilber, Felgen silbergrau mit Radkappen in schwarz und silbernem Mercedes-Benz-Stern (Mercedes-Benz Stahlblechräder mit Tiefbettfelge Größe 6,5 J x 15 H2 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer A 100 400 05 02) und Reifen 9,00 H 15 Supersport (6 PR) sowie Raddeckel / Radkappen (Teilenummer A 115 401 04 24)), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190156059)
Chevrolet K5 Blazer (2. Generation, Baureihe Full-Size-Truck Blazer, zweitüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Heckklappe mit integrierter Heckscheibe, Facelift 1975 zum Modelljahr 1976, Kühlergrill mit 3 waagerechten Lamellen und 7 senkrechten Streben, Stahl-Halbdach über den Vorderen Sitzplätzen mit integriertem Überrollbügel, abnehmbares glasfaserverstärktes Kunststoffdach (Hardtop) über den hinteren Sitzplätzen, Stoßstangen mit Rammschutz-Gummileisten, Chevrolet Turbo Hydra-matic THM 350 3-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: GM Chevrolet Small-Block V8 350 LS9 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Rochester-Vierfachvergaser und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 5733 cm³ (349,8 cu-inch) und 167 PS, Radstand 2705 mm, Länge 4686 mm, Modell 1975-1976, Baujahr 1976), Karosserie schwarz, innen rotorange, Sitze rotorange, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in rot auf den Seiten und dem Heck, Hardtop grau, Stoßstangen verchromt, höhergelegtes Fahrgestell mit Anhängerkupplung (AHK) schwarz, Felgen verchromt (Chevrolet Stahlfelgen Größe 6 JJ x 15 ET 0 mit Lochkreis 6 x 139,7 und Reifen H78-15B), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190111041)
Chevrolet K5 Blazer (2. Generation, Baureihe Full-Size-Truck Blazer, zweitüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Heckklappe mit integrierter Heckscheibe, Facelift 1975 zum Modelljahr 1976, Kühlergrill mit 3 waagerechten Lamellen und 7 senkrechten Streben, Stahl-Halbdach über den Vorderen Sitzplätzen mit integriertem Überrollbügel, abnehmbares glasfaserverstärktes Kunststoffdach (Hardtop) über den hinteren Sitzplätzen, Stoßstangen mit Rammschutz-Gummileisten, Chevrolet Turbo Hydra-matic THM 350 3-Gang-Automatikgetriebe, Allradantrieb, Motor: GM Chevrolet Small-Block V8 350 LS9 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Rochester-Vierfachvergaser und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 5733 cm³ (349,8 cu-inch) und 167 PS, Radstand 2705 mm, Länge 4686 mm, Modell 1975-1976, Baujahr 1976), Karosserie zinkgelb (vgl. santa fe tan beim Original, Farbcode WA5236), innen hellelfenbein, Sitze hellelfenbein, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in reinweiß auf den Seiten und dem Heck, Hardtop weiß, Stoßstangen verchromt, Fahrgestell schwarz, Felgen verchromt (Chevrolet Stahlfelgen Größe 6 JJ x 15 ET 0 mit Lochkreis 6 x 139,7 und Reifen H78-15B), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190111034)
VW Karmann-Ghia-Cabriolet (1. Generation, Baureihe Karmann-Ghia, interne Baureihenbezeichnung Typ 14 Modell 141 (Typ 1 = 1. Baureihe von Volkswagen und die nächste 4 ist der Karmann-Ghia Typ 1 sowie die letzte 1 ist die Ausstattungslinie Cabriolet als Linkslenker), zweitüriges Cabriolet mit 2+2 = 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Lufteinlässe vorne (auch Nasenlöcher genannt) mit 2 verchromten Streben, kleine niedrige Rückleuchten, Ausstattungslinie Karmann-Ghia-Cabriolet: breit ausschwingende gewölbte Front- und Seitenscheiben + Instrumentenanzeige mit Tachometer, Benzin-Anzeiger, Elektrik-Uhr + Lichthupe + Sonnenblenden aus undurchsichtigem elastischem Kunststoff + modernes Zweispeichenlenkrad mit Signal-Halbring + geräuschdichtes Faltverdeck + großes Rückfenster zweckbestimmt niedrig angelegt + Kofferraum vorne + zweites Kofferraumdepot im Fond + Kraftstoffbehälter 40 Liter davon 5 Liter Reserve + luftgekühlter VW-Boxermotor im Heck mit 1192 cm³ und 30 PS + Synchrongetriebe, Hersteller: Wilhelm Karmann GmbH Karosseriewerk Presswerk Werkzeugbau Martinistraße 59 4500 Osnabrück, sperrsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/1 luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 28 PCI mit Beschleunigungspumpe und eine zentrale Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 1192 cm³ sowie 30 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4140 mm, Modell 1957-1959), grün, innen braunbeige, Sitze braunbeige, Lenkrad perlweiß, Persenning beige, Stoßstangen aluminiumsilber, Fahrgestell aluminiumsilber, Felgen schwarz mit Radkappen in silber (VW Stahlscheibenräder mit ungeteiltem Tiefbett im geschlossenen Design Größe 4 J x 15 ET 32,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 111 601 025 C) und schlauchlosen Ballonreifen 5,6-15 sowie verchromte Zierringe (Teilenummer 241 601 155 A) und Radkappen (Teilenummer 1130 601 151, VW-Zeichen lackiert)), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190034487)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, Druck rotes Kreuz und NOTARZT in dunkel-verkehrsrot auf den Türen und von vorne aus lesbar auf der Motorhaube, Druck rotes Kreuz und 808 in dunkel-verkehrsrot von hinten aus lesbar auf dem Dach, Bpr. MADE IN CHINA, Chassis schwarz, 5-Arm-Felgen in schwarz (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), WELLY, 1:62, m (Vitrinenmodell, Drucke nicht ganz sauber) (EAN 5906168336300)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), kadmiumgelb, innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, Druck ADAC mit Rahmnen in schwarz auf den Türen, Druck ADAC mit Rahmnen / Straßenwacht und ADAC-Logo mit Adler in schwarz von vorne aus lesbar auf der Motorhaube, Druck 828 in schwarz von hinten aus lesbar hinten auf dem Dach, Bpr. MADE IN CHINA, Chassis schwarz, 5-Arm-Felgen in schwarz (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), WELLY, 1:62, m (Vitrinenmodell) (EAN 5906168336300)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, Bpr. MADE IN CHINA, Chassis schwarz, 5-Arm-Felgen in schwarz (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), WELLY, 1:62, m- (Vitrinenmodell, minimale Lackfehler) (EAN 5906168336300)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), schwarz, innen zinkgelb, Sitze zinkgelb, Lenkrad zinkgelb, Druck zwei Streifen in gold auf den Seiten der Motorhaube, Druck Kreis mit Umrandung in gold mittig auf der Motorhaube wobei 15 in Wagenfarbe durchschummert, Druck 6 Ringe in gold auf dem Dach, Druck Heizdrähte in gold auf der Heckscheibe, 5-Loch-Felgen in chrom (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), PAN TOYS, 1:65, m- (Vitrinenmodell, Achshalterungen nicht in Ordnung, Lackfehler)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck zwei Streifen und 3 in schwarz auf den Seiten, Druck zwei Streifen in schwarz und vier Streifen in hell-rubinrot auf der Motorhaube und dem Dach, zusätzlicher Druck 3 in schwarz von hinten aus lesbar auf dem Dach, 10-Loch-Felgen in chrom (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), MOTOR MAX, 1:59, m- (Vitrinenmodell, Lackfehler)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, Druck Streifen in verkehrsrot/lichtblau/schwarz außen auf der Motorhaube, Druck 9 in verkehrsrot von vorne aus lesbar mittig auf der Motorhaube, Druck Streifen in verkehrsrot/lichtblau/schwarz außen und Sport in schwarz von vorne aus lesbar vorne auf dem Dach, Druck SUPER in schwarz von hinten aus lesbar oben auf der motorhaube, 5-Arm-Felgen in schwarz (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), Elite für Kaufhof AG Köln, ca. 1:61, m- (Modellserie Racer, Vitrinenmodell, Drucke etwas abgegriffen, leichte Spielspuren) (EAN 4333099269499)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen reinweiß, Sitze reinweiß, Lenkrad reinweiß, Druck Streifen und MAINTENANCE DEPT. in signalblau auf den Seiten, Druck International in signalblau von vorne aus lesbar auf der Motorhaube, Druck Streifen in signalblau und MAINTENANCE DEPT. in signalgelb sowie 168 in signalgelb mit Umrandung in signalblau von vorne aus lesbar auf dem Dach, Bpr. MADE IN CHINA, Chassis schwarz, 12-Speichen-Felgen in chrom (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), wentoys, 1:60, Blister (Instandhaltungsabteilung 168, Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4009134385461)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), steingrau metallic (Verkaufskennzeichen U8, Lacknummer LY7U), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Audi-Ringe und quattro in reinweiß auf den Seiten, Druck Ellipse mit zusätzlicher Umrandung in reinweiß vorne mittig auf der Motorhaube wobei Audi in Wagenfarbe von vorne aus lesbar durchschimmert, Bpr. MADE IN CHINA, Chassis schwarz, 5-Loch-Felgen in chrom (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), Matchbox STAR CAR, 1:58, Stern-Blister (Vitrinenmodell, Schachtel war offen und mit Lagerspuren, siehe auch Artikelnummer MB23-D in den USA) (EAN 035995102729)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), hell-rubinrot (vgl. ähnlich tizianrot metallic beim Original, Verkaufskennzeichen W4, Lacknummer LB3V), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Audi-Ringe und quattro in reinweiß auf den Seiten, Bpr. MADE IN CHINA, Chassis schwarz, 5-Loch-Felgen in chrom (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), Matchbox, 1:58, vsc (Vitrinenmodell, Lackfehler, siehe auch Artikelnummer MB23-D in den USA) (EAN 035995102729)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in reinorange/nußbraun und Audi Sport in nußbraun auf den Seiten, Druck Streifen in reinorange/nußbraun außen auf der Motorhaube und Ellipse in nußbraun vorne mittig auf der Motorhaube wobei Audi in Wagenfarbe von vorne aus lesbar durchschimmert, Druck Streifen in reinorange/nußbraun außen und 20 in nußbraun von vorne aus lesbar auf dem Dach, Design vgl. Audi Sport Lackierung der Jahre 1980 bis 1982 mit den Farben blutorange (RAL 2002) / telegrau (RAL 7045) / graubraun (RAL 8019), Bpr. LESNEY ENGLAND, Chassis schwarz, 5-Loch-Felgen in chrom (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), Matchbox, 1:58, m- (Vitrinenmodell, minimale Lackfehler, siehe auch Artikelnummer MB23-D in den USA) (EAN 035995102729)
Audi quattro Gruppe 4 (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, interne Bezeichnung als Rennwagen R1, zweitüriger Rennwagen als Sportcoupé mit 2 Sitzplätzen, Homologationsnummer 671 vom 01.01.1981, Ausstattungslinie quattro A2 Gruppe B: Karosserie aus Stahlblech + Matter Überrollkäfig + zusätzliche Radkastenverbreitungen + Kühlergrillverbreiterung und dadurch einfache Frontscheinwerfer nur außen + Kühlergrill mittig hervorstehend + Motorhaube und Kotflügel vorne sowie Verkleidungsteile aus Leichtmetall + 7 VDO Anzeigeninstrumente + Momo Lenkrad + Recaro Sitze + Sabelt Sicherheitsgurte + vergrößerter Heckspoiler + feuersicherer Kraftstofftank aus Kunststoff von Kleber mit 120 Liter Inhalt + Fuchs Schmiede-Leichtmetallräder im 5 Speichen-Design + Kleber Reifen, synchronisiertes 5-Gang-Schaltgeriebe mit Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanische Bosch Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 320 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1981-1982), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in schwarz/verkehrsrot und 12 / Audi Sport in schwarz auf den Seiten, Druck Streifen in verkehrsrot/schwarz außen auf der Motorhaube, Druck Rallye-Schild der 49. Rallye Monte Carlo 1981 (offiziell Rallye Automobile de Monte-Carlo, 24. bis 30. Januar 1981, 1. Lauf zur FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1981, Länge aller Wertungsprüfungen (WP's): 750,0 km, Gesamtlänge inklusive Verbindungsetappen: 3923 km) in verkehrsrot mit Startnummer 12 in schwarz oben mittig und Ellipse in verkehrsrot mittig wobei Audi in Wagenbfarbe durchschimmert sowie Castrol in schwarz vorne mittig auf der Motorhaube, Druck Streifen in schwarz/verkehrsrot außen und Ellipse in verkehrsrot mittig auf dem Dach wobei Audi in Wagenfarbe durchschimmert, Druck quattro in schwarz unten auf den hinteren Seitenscheiben, Design vgl. Audi Sport Lackierung der Jahre 1980 bis 1982, Startnummer 12 passt nicht zu Audi für diese Rallye (richtig wäre: Fahrer: Hannu Mikkola / Arne Hertz, Startnummer 5, Nummernschild IN-NP 50, Ausfall durch Unfall aber noch als 91. Platz gewertet, Zeit: 19:07:13 Stunden oder Fahrerin: Michèle Mouton / Annie Arrii, Startnummer 15, Nummernschild IN-NV 66, Ausfall durch Defekt an der Kraftstoffpumpe wegen Sand und Schmutz im Benzin, Zeit: - Stunden), Team: Audi Sport, Türen zu öffnen, Chassis schwarz, Felgen in schwarz mit Felgenrand in chrom und Breitreifen (Fuchs Schmiede-LM-Räder mit 5 Speichen und Kleber Reifen), majorette Serie 200, 1:58, m (Vitrinenmodell) (EAN 8014094004938)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), alpinweiß (Verkaufskennzeichen P1, Farbcode L90E), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in schwarz auf den Seiten, Druck Audi-Ringe in schwarz auf den Türen, Druck Streifen in dunkel-verkehrsrot/schwarz außen auf der Motorhaube und Ellipse in schwarz vorne mittig auf der Motorhaube wobei Audi in Wagenfarbe von vorne aus lesbar durchschimmert, Druck Streifen in schwarz/dunkel-verkehrsrot außen und 88 in schwarz von vorne aus lesbar auf dem Dach, Design vgl. Audi Sport Lackierung der Jahre 1980 bis 1982, Chassis schwarz, 5-Loch-Felgen in chrom (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), Maisto® bei Heinrich Bauer 90431 Nürnberg, 1:58, mb (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 4003402530010)
Audi quattro (1. Generation, Baureihe quattro, interne Baureihenbezeichnung B2, Typ 85Q, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 5 Sitzplätzen, VFL (Vorfacelift), versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten, gerade stehender Kühlergrill, Heckleuchten orange/rot, Heckleuchtenband rot mit integrierter Nebelschlussleuchte, schwarzer Heckspoiler, Ausstattungslinie quattro: versenkte Doppel-Halogen-Rechteckscheinwerfer mit blanken Rechteckausschnitten + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + großer integrierter Frontspoiler + blanke Zierleiste ober- und unterhalb des Kühlergrills + in Front- und Heckschürze integrierter kunststoffummantelter Stoßfänger + seitliche Zusatzblinkleuchte + abblendbarer Sicherheitsinnenspiegel + klapp- und schwenkbare Sonnenblenden mit beleuchtetem Make-up-Spiegel auf der Beifahrerseite + abschließbarer Ablagekasten auf der Beifahrerseite mit Beleuchtung + Zweistufenschaltung und Tipp-Wisch-Kontakt für Scheibenwischer + elektrische Scheibenwaschanlage + Mittelkonsole + Schalthebelknopf und -stulpe in Leder + Türablagekästen + lederbezogenes 4-Speichen-Sportlenkrad + Sportsitze vorne + Liegesitzeinrichtung für Fahrer und Beifahrer + verstellbare Rahmenkopfstützen für Vordersitze + ausgeformte Rücksitzbank mit im Kopfraumbereich angeformter Rücksitzlehne + Stoffsitzbezüge in Quattro-Velours + schwarze Tür- und Seitenfenster-Rahmen + doppelter umlaufender Dekostreifen + Heckspoiler + zwei Rückfahrleuchten + Nebelschlußleuchte + Zierblende zwischen den Heckleuchten + rotes Leuchtband mit Schriftzug COUPÉ zwischen den Heckleuchten + Edelstahl-Auspuffanlage mit Doppelendrohr + Leichtmetallräder, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe als Mittelschaltung, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit KKK (Kühnle, Kopp & Kausch AG Frankenthal) K26 Abgas-Turbolader und mechanischer Einspritzanlage sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2144 cm³ sowie 200 PS, Motorkennbuchstabe WR, Radstand 2524 mm, Länge 4404 mm, Modell 1980-1982), stahlblaumetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in silber auf den Seiten, Chassis schwarz, 5-Loch-Felgen in chrom (Audi Leichtmetallräder im 16-Speichen-Design (Hersteller RONAL) Größe 6 J x 15 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 437 601 025 C) und Nabendeckel / Radzierkappe (58 mm, Teilenummer 841 601 165) sowie Reifen 205/60 VR 15), EDOCAR®, 1:58, m (Vitrinenmodell) (EAN 8711159010018)
Horch 851 Pullmannlimousine (Sonderausführung des Types 850, Hersteller Karosserie: Karosserie Erdmann & Rossi Berlin-Halensee, Hauptscheinwerfer verchromt, horizontal zweiteilige Stoßstange, Winker im A-Holm, Motor: Horch wassergekühlter Achtzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit 4944 cm³ und 100 PS, Radstand 3750 mm, Länge 5550 mm, Modell 1934-1937, Baujahr 1935), schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz/silber, Lenkrad links (LHD), Rolldach schwarz, Felgen schwarz mit Felgenrand in chrom und mit Radkappen in chrom (Scheibenräder mit Flachbettfelge 7.00-17 und Reifen 7,50-17 sowie große flache Radkappen mit Horch-Krone), Ricko / Brekina, 1:87, PC-Box (Vorderreifen fehlen, Produktionsfehler) (EAN 8366640383098)