Lanz D 2016 (1. Generation Volldiesel, Baureihe Volldiesel, Modellreihe D, Typ Ackerschlepper, Ausstattungslinie D 2016: Motor mit Anhebung der Drehzahl auf 950 U/min + Erhöhung der Einspritzmenge + gefederte Vorderachse, 6-Gang-Schaltgetriebe (1955-1957) bzw. 9-Gang-Schaltgetriebe (1957-1960), Hinterradantrieb, Motor: Lanz liegender wassergekühlter (Thermosiphon mit Ventilator) ventilloser Einzylinder-Zweitakt-Mitteldruck-Diesel-Motor mit Bosch Direkteinspritzung und 2256 cm³ 20 PS, Radstand 1770 mm, Länge 2775 mm, Modell 1955-1960), Motorhaube und Motorblock bordeauxviolett, Sitz bordeauxviolett, Lenkrad bordeauxviolett, Druck Lanz-Logo in gold vorne auf der Motorhaube, Auspuff bordeauxviolett, Kotflügel vorne und hinten bordeauxviolett, Felgen silber (Bereifung vorne 4.50-16 und hinten 7-36), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190882040)

3,5 Ltr. OPEL-BLITZ-Schnell-Lastwagen 2,5 to - 4000 Pritschenwagen ohne Plane 4x2 (1. Generation, Typ 3,5-157, Facelift 1935, Fahrerhaus mit gewölbtem Dach, seitliche Bracken mit 4 Halterungen, Bracken 50 cm hoch (4 Bretter), Nutzlast einschließlich Fahrer für Pritschenwagen ohne Plane 2780 kg bzw. mit Plane 2710 kg, zulässiges Gesamtgewicht 5000 kg, Hinterradantrieb, Motor: Opel wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto und Fallstrom-Vergaser mit Beschleunigungspumpe sowie einer zahnradgetriebenen Nockenwelle und SV-Ventilsteuerung (SV = side valves bzw. stehende Ventile) sowie 2 stehende seitliche Ventile pro Zylinder und 3417 cm³ sowie 64 PS, Radstand 4000 mm, Länge Ladefläche der Pritsche 3500 mm, Länge 6380 mm, Modell 1935-1937), Fahrerhaus und Motorhaube schwarzgrau, Druck Tempo / Werk in perlweiß auf den Türen, Pritsche basaltgrau, Trittbretter schwarzgrau, Kotflügel vorne und hinten schwarzgrau, Fahrgestell schwarzgrau, Felgen schwarzgrau (Opel Stahlscheibenräder vorne Größe 5 x 20 mit Reifen 6,00-20 und hinten Größe 5 x 20 mit Reifen 6,50-20), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190840088)

Porsche 356 C 1600 SC Coupé (4. Generation, Baureihe 356 Coupé, interne Baureihenbezeichnung 356 C, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Überarbeitung 1963 zum Modelljahr 1964, Frontscheinwerfer hoch positioniert, Blinkleuchten vorne rund und hervorstehend, Hupengitter neben den vorderen Blinkleuchten mit zwei Lamellen, Griff auf der Kofferraumhaube nach unten hin verbreitert mit Porsche-Wappen, Tankklappe oben im vorderen rechten Kotflügel, verchromte höhergesetzte Stoßstangen mit Stoßstangenhörnern, Stoßstangenhörner im oberen Bereich über den Stoßstangen stark verjüngt, Windschutzscheibe einteilig gebogen, Lüftungsgitter vor der Windschutzscheibe, Rückleuchten tropfenförmig mit integrierten Blinkleuchten, Auspuffendrohre münden durch die Stoßstangenhörner, Lochscheibenräder mit Radkappen ohne Porsche-Wappen, Ausstattungslinie 1600 SC Coupé: asymmetrisches Abblendlicht + Verbundglas für die Frontscheibe + Scheibenwischer mit mit stufenlos regelbarer Wischgeschwindigkeit + Scheibenwaschanlage + Ausstellfenster vorne und hinten + gepolstertes Armaturenbrett + abblendbarer Innenspiegel + Leseleuchte am Armaturenbrett + Handgriff für Beifahrer + Handschuhkasten abschließbar + zwei gepolsterte Sonnenblenden, auf der Beifahrerseite mit Spiegel + Armstütze als Zuziehgriffe + zwei Türtaschen + verstellbare Einzelsitze als Liegesitze + Befestigungspunkte für Sicherheitsgurte + zwei Kleiderhaken am Dachrahmen + Signalanlage mit zwei Starktonhörner + Verschlussdeckel für Tankeinfüllstutzen nur von innen zu öffnen + beide Türen von außen verschließbar und von innen verriegelbar + Abschleppöse vorne + Heckfensterbeheizung + Rückfahrscheinwerfer + Scheibenbremsen, Porsche sperrsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Knüppelschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Porsche Typ 616/16 luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit zwei Doppel-Fallstromvergaser Zenith 40 PII-4 und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 V-förmig hängende Ventile pro Zylinder sowie 1582 cm³ und 95 PS, Radstand 2100 mm, Länge 4010 mm, Modell 1963-1965, Baujahr 1963) Weihnachtsmodell, rot, innen rot, Sitze rot, Lenkrad rot, Druck Merry / Christmas in reinweiß auf den Türen, Fensterumrandungen silber, Stoßstangen rot, Zierleisten auf den Stoßstangen und Stoßstangenhörner silber, Fahrgestell schwarz, Felgen silber (Porsche Lochscheibenräder mit Tiefbettfelgen im 10-Loch-Design Größe 4,5 J x 15 H2 ET 42 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer 901 361 013, Farbcode 23 verchromt) und Radzierdeckel / Radkappe (Teilenummer 901 361 301, Farbcode 04 verchromt) sowie Stahlgürtelreifen 165 R 15), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190814089)

Feuerwehr - Metz DLK 23-12 (DLK = Drehleiter mit Rettungskorb, Nennrettungshöhe 23 Meter, Nennausladung 12 Meter) auf Fahrgestell MAN 14.192 F-DL 4x2 (1. Generation, Typ F7 Frontlenker Schwere Reihe, F-DL = Frontlenker Drehleiter, Fahrerhaus: Kippfahrerhaus in Nahverkehrsausführung (Fahrerhaus kurz mit zusätzlichem kleinen Fenster hinter den Türen, für den Verteilerverkehr), Fahrerhaus vom Kooperationspartner SAVIEM, Facelift 1 von 1972, Entfall der Ziergitter neben dem Kühlergrill, Kühlrippen im Grill waagerecht, Schriftzug MAN / DIESEL / Büssing-Logo (Braunschweiger Löwe) im Grill, schmaler Blinker vorne auf den Ecken des Fahrerhauses in Höhe der Grilloberkante, schmale Stahl-Stoßstange vorne ohne Trittmulden, schmale rechteckige Frontscheinwerfer, gerade stehendes Armaturenbrett und Zweispeichenlenkrad mit schmalen Speichen und rundem Mittelteil, zulässiges Gesamtgewicht 14 t, synchronisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe von ZF mit Knüppelschaltung, Hinterradantrieb, Motor: MAN-Diesel-M Typ D 2565 MF wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und eine zentrale untenliegende Nockenwelle (OHV = Overhead valve engine) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 9511 cm³ sowie 192 PS, Radstand 4550 mm, Länge über alles 9030 mm, Modell 1972-1975), Fahrerhaus rot, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 2 Warnlichter in blautransparent auf rotem Sockel auf dem Fahrerhaus, Aufbau-Plattform silbergrau, Rolläden silbergrau, Drehgestell rot, Leiterpark mit Rettungskorb anthrazitgrau, Druck Feuerwehr in reinweiß auf den hinteren Kotflügeln und vorne auf dem Fahrerhaus unter der Windschutzscheibe, Kühlergrill schwarz, Druck MAN / DIESEL / Büssing-Löwe und Rahmen in silber im Kühlergrill, Stoßstange weiß, Kotflügel vorne rot mit seitlich schwarzem Druck, Kotflügel hinten rot, Fahrgestell schwarz, Felgen silber (MAN Stahl-Scheibenräder im 10-Loch-Design Größe 7,5 x 22,5 mit schlauchlosen Reifen 10 R 22,5 vorne einfach und hinten doppelt), Schlauchhaspel rot mit schwarzgraue Schlauchrolle, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190618045)

Straßenroller Culemeyer (Typ einteilig mit 12 Rädern, Entwicklung: Johann Culemeyer, Hersteller: Waggon- und Maschinenbau Aktiengesellschaft Görlitz (WUMAG) und Gothaer Waggonfabrik (GWF), Nutzlast 40 Tonnen, Gesamtlänge 8840 mm, Modell 1942-1949), Straßenroller mit Deichsel feuerrot, Rampe grünbeige, Druck SPEDITION pieper SCHWERTRANSPORTE in schwarz/rot an den Flanken, Felgen feuerrot, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190590044)

International Harvester Loadstar CO 1700 S 4x2 (1. Generation, Typ Frontlenker, CO = cab-over engine, S = Sattelzugmaschine, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: International Typ V-304 (SV Comanche = smal V-8) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Holley Zweifachvergaser Modell 2300 und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 4982 cm³ sowie 193 PS, Radstand 2565 mm, Länge 5334 mm, Modell 1963-1966) Koffersattelzug, Sattelzugmaschine: Fahrerhaus weißblau, innen hellblau, Sitze hellblau, Lenkrad integriert, Druck GLOBAL / VAN / LINES in weiß mit Schlagschatten in schwarz auf den Türen des Fahrerhauses, Druck International Harvester-Logo in schwarz/rot auf reinweiß vorne unter der Windschutzscheibe auf dem Fahrerhaus, Kühlergrill hellblau, Stoßstange hellblau, Trittstufen zum Fahrerhaus hellblau, Sattelplatte silber, Fahrgestell hellblau, Trilex-Felgen hellblau (International Harvester Stahlscheibenräder Größe 20 Zoll mit Reifen 9.00-20 10 PR vorne einfach und hinten doppelt); Auflieger: Kofferober- und -unterteil und Türen hinten weißblau, Dach perlweiß, Druck GVL-Logo in schwarz/weiß/hellblau auf den Seiten und vorne auf dem Koffer, Druck GLOBAL VAN LINES in weiß mit Schlagschatten in schwarz und Wellen mit Schiff in schwarz/weiß sowie STATE-WIDE NATION-WIDE WORLD-WIDE in schwarz auf den Seiten des Koffers, Druck Wellen in schwarz vorne auf dem Koffer, Kotflügel hellblau, Fahrgestell und Stützrollen hellblau, Trilex-Felgen hellblau (Trilex Gußräder mit Schrägschulterfelge Größe 8,5-20 mit Reifen 12,00-20 verstärkt), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190513302)

Hanomag Kurier-Pritschenwagen (1. Generation, Typ leichter Lastwagen, Frontlenker, Ganzstahl-Fahrerhaus mit 3 Einzelsitzen, Modellname als Schriftzug im Kühlergrill, Nutzlast 1,98 t, Vorfacelift, Stoßstange vorne abgerundet, Änderung 1960: neues Rheinstahl-HANOMAG-Logo (Symbol der Rheinischen Stahlwerke umspannt das HANOMAG Firmenzeichen) vorne unter der Windschutzscheibe, sperrsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Rheinstahl-HANOMAG Typ D 28 KL stehender wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit indirekter Einspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 2799 cm³ und 50 PS (1960-1962) / Rheinstahl-HANOMAG Typ D 28 CL stehender wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit Wirbelkammereinspritzung nach dem Ricardo-Verfahren und eine untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 2799 cm³ und 60 PS (1962-1964) / Rheinstahl-HANOMAG Typ O 301 L stehender wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstrom-Vergaser Solex 34 PJCB und eine untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1797 cm³ und 60 PS (1963-1964), Radstand 2500 mm, Länge innen Laderaum 3085 mm, Gesamtlänge 5100 mm, Modell 1960-1964) (Pritschen-LKW), Fahrerhaus schwarzblau, innen basaltgrau, Sitze basaltgrau, Lenkrad basaltgrau, Druck Gebr. Freyaldenhoven-Logo in reinweiß/rot auf den Türen des Fahrerhauses, Druck Rheinstahl-HANOMAG-Logo und HANOMAG vorne unter der Windschutzscheibe in gold, Kühlergrill eisengrau mit Druck Kurier und Zierrahmen in silber, Pritsche schwarzblau, Druck FREYALDENHOVEN in rot mit Schlagschatten in reinweiß auf den Seiten der Pritsche, Plane azurblau, Fahrgestell dunkel-achatgrau, Felgen pastellblau (Hanomag einteilige Stahlblech-Scheibenräder mit Tiefbettfelgen Größe 4,5 E x 16 mit Reifen 6,50-16 extra Transport bzw. Gürtelreifen 6,00-16 extra Transport), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190340014)

Borgward B 611 (Frontlenker Kleintransporter, von 1957-1959 unter dem Namen Borgward B 1500 F auf dem Markt, Nutzlast 1,5 Tonnen, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Borgward Typ 4 M 1,5 L wassergeklter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 32 PJCB und eine schrverzahnte stirnradgetriebene seitliche Nockenwelle sowie 2 hgende Ventile pro Zylinder und 1493 cm sowie 60 PS oder Borgward Typ D 4 M 1,8 L stehender wassergeklter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit indirekter Wirbelkammereinspritzung und eine schrverzahnte stirnradgetriebene seitliche Nockenwelle sowie 2 hgende Ventile pro Zylinder und 1758 cm sowie 42 PS, Radstand 2600 mm, Lge 5100 mm, Modell 1957-1961, Baujahr 1957) Verkaufswagen, Fahrerhaus papyruswei innen blaugrau, Sitze blaugrau, Lenkrad integriert, Druck moha in karminrot und MILCHVERSORGUNG / FRANKFURT/MAIN in babyblau auf den Ten, Klergrill schwarz mit Druck Borgward-Rhombus und Zierleisten in silber, Aufbau papyruswei Jalousien papyruswei Jalousien des Kofferaufbaues zu fnen, Druck moha in karminrot / MILCH in babyblau auf den Jalousien, Milchflascheneinsatz papyruswei Fahrgestell babyblau, Felgen babyblau (Borgward Stahlscheibenrer mit Tiefbettfelgen Gre 4,5 K x 15 mit Reifen 6,70 - 15 extra Transport), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190279024)

Cooper T45 (Karosserie Monoposto, Gitterrohrrahmen-Konstruktion mit gebogenen Rohren und Aluminiumverkleidung, einsitziger offener Rennwagen mit Monocoque, typisches Merkmal für Rennwagen von Cooper sind gebogene Chassisrohre und die Unterbringung der Tanks in den Wagenflanken, Formel-Rennwagen für den Einsatz in der Formel 1 und Formel 2, Designer Owen Maddock, Hersteller: Cooper Car Company in Surbiton in der Grafschaft Surrey im Vereinigten Königreich, 4-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Coventry Climax FPF wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit zwei Weber DCO-Doppelvergaser und zwei zahnradgetriebene obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1475 cm³ sowie 141 PS (Motor für die Formel 2, Saison 1958) bzw. Borgward Typ RS 1500 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Bosch Benzineinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 1488 cm³ sowie 165 PS (Motor für Rob Walker Racing Team und B.R.P British Racing Partnership in der Formel 2, Saison 1959) oder Coventry Climax FPF wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit zwei Weber DCO-Doppelvergaser und zwei zahnradgetriebene obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2207 cm³ sowie 195 PS (Motor für das Werksteam in der Formel 1, Saison 1958) bzw. Coventry Climax FPF wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit zwei Weber DCO-Doppelvergaser und zwei zahnradgetriebene obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1964 cm³ sowie 176 PS (Motor für das Privatteam Rob Walker Racing Team in der Formel 1, Saison 1958), Radstand 2286 mm, Länge 3048 mm, Modell 1958-1959), Karosserieober- und -unterteil schwarzblau, innen schwarzblau, Sitze schwarzblau, Lenkrad integriert, Druck Startnummer 20 in schwarz auf Kreis in reinweiß vorne auf der Rennwagenfront, zusätzlicher Druck von Streifen in reinweiß als Bauchbinde vorne auf der Rennwagenfront, Rennfahrer weiß mit koloriertem Gesicht, Frontscheibe silber, Speichenfelgen silber (Felgen mit Dunlop-Reifen), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190243018)

Ford Taunus 17M 2-türig 1500 / 1700 (2. Generation Ford Taunus in der oberen Mittelklasse, Baureihe Taunus, interne Baureihenbezeichnung P3 (oder NPX), zweitürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, P3 = 3. PKW-Konstruktion der Ford-Werke Köln seit Ende des 2. Weltkrieges, interne Bezeichnung P3T (1,5 Liter-Motor) / P3TS (1,7 Liter-Motor), auch Badewanne genannt, M = Meisterstück, Breitbandscheinwerfer, in die Karosserie integrierte Stoßstangen, Designer: Uwe Bahnsen, Heckantrieb, Motor: Ford Typ 1,5 l OHV (Overhead valve engine) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 32 PICP und eine stirnradgetriebenen seitlich untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1498 cm³ und 55 PS (1500) bzw. Ford Typ 1,7 l OHV (Overhead valve engine) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Fallstromvergaser Solex 32 PICP und eine stirnradgetriebenen seitlich untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1698 cm³ und 60 PS (1700, 1960-1963) bzw. 65 PS (1700, 1963-1964), Radstand 2630 mm, Länge 4452 mm, Modell 1960-1964), Dach weiß (vgl. ähnlich pastellweiß / weiß beim Original, Farbcode 12), Karosserie lichtgrün (vgl. ähnlich hellgrün (1963-1964) beim Original, Verkaufskennzeichen 22212, Farbcode 22, Farbkombination auf der Blechbaukarte 2-22-12 (2 = zweifarbige Lackierung, 22 = Verkaufskennzeichen Farbe Karosserie, 12 =Verkaufskennzeichen Farbe Dach), innen grau, Sitze grau, Lenkrad grau, Stoßstangen chromsilber, Fahrgestell chromsilber, Felgen silber mit silbernen Radkappen und Weißwandreifen (Ford Stahlblech-Scheibenräder Größe 4 J x 13 mit Lochkreis 5 x 112 und schlauchlosen Reifen 5,90-13 sowie verchromten Radzierringen und verchromten Radkappen), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190200035)

Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Premium (2. Generation GLC, Baureihe GLC AMG, interne Baureihenbezeichnung X 254, Baumuster 254.680, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), Ausstattungslinie AMG Premium: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze im Jet-Wing-Design mit schwarzen Kühllufteinlässen + Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Radlaufverbreitungen in Wagenfarbe + Chrompaket Exterieur + Dachreling in poliertem Aluminium + AMG Abrisskante am Heck + Sportsitze mit in die Kopfstützen eingeprägten AMG-Logos + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT + Hinterachslenkung + trapezförmige Doppelendrohrblenden rechts und links + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (RVM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 139 E20 DEH LA (M = Ottomotor der Baureihe 139 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1991 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor: 139.580, zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse als Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit 204 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazität 6,1 kWh brutto bzw. 4,84 kWh netto, Systemleistung 680 PS, Radstand 2888 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4749 mm, Modell 2023-) (Nr. 232P) mit offenem zweiachsigen Motorsport-Autotransporter (R17A) und Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé Premium (1. Generation, Baureihe CLE Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 236, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG CLE 53 4Matic+ Premium: Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Mercedes-AMG Exterieur (PUF) inklusive AMG-Styling + Mercedes-AMG Interieur (PTF) + Zentraldisplay mit 30,2 cm (11,9'') Bildschirmdiagolale (868) Fahrerdisplay mit einem 31,2 cm (12,3'') großen LCD-Farbdisplay (464) + Mittelkonsole in schwarz hochglänzend (757) + AMG Einstiegsleisten mit AMG-Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover (U45) + AMG Abrisskante am Heck (U95) + Hinterachslenkung (201) + 19 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (RRD), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, TCT = Torque-Clutch Transmission), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 256 E30 DEH LA G (M = Ottomotor der Baureihe 256 mit 30 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A) und boostfähiger Starter-Generator (G)) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2999 cm³ und 449 PS, Baumuster Motor: 256.830, zusätzlicher Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe als Riemen-Starter-Generator mit 23 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit 0,9 kWh brutto, Systemleistung 472 PS, Radstand 2875 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4853 mm, Modell 2023-) (Nr. 232Q), Zugfahrzeug: Karosserie dunkel-graualuminiummetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in zinkgelb unten auf den Seiten, Druck zwei Streifen in zinkgelb auf der Motorhaube und dem Dach, Heckklappe zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau mit Felgenrand in maisgelb (Mercedes-AMG 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RVM) vorne Größe 9,5 J x 20 ET 32,1 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 06 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/45 ZR 20 108Y bzw. hinten Größe 10 J x 20 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 02 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/40 ZR 20 110Y), ca. 1:67; Anhänger: Fahrgestell mit Zugdeichsel zinkgelb, Auffahrrampe basaltgrau , Staubox mit Regal für Reifen und Benzinkanister sowie Seilwinde basaltgrau, 6-Speichen-Felgen in schwarz; Ladegut: dunkel-graualuminiummetallic, innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Sportsitze mit integrierter Kopfstütze mit Mercedes-AMG spezifischem Nahtbild und Polsterung in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz mit roten Kontrastziernähten (651A) beim Original), Lenkrad schwarz, Druck Streifen in zinkgelb unten auf den Seiten, Druck zwei Streifen in zinkgelb auf der Motorhaube, Türen zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau mit Felgenrand in maisgelb (AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (Ausstattungcode RRD) aerodynamisch optimiert und schwarz matt lackiert sowie glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 19 ET 19 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 27 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 ZR 19 102Y bzw. hinten Größe 11 J x 19 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 28 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 19 104Y), ca. 1:66, majorette, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE TRAILER) (EAN 3467452076972)

Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Premium (2. Generation GLC, Baureihe GLC AMG, interne Baureihenbezeichnung X 254, Baumuster 254.680, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), Ausstattungslinie AMG Premium: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze im Jet-Wing-Design mit schwarzen Kühllufteinlässen + Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Radlaufverbreitungen in Wagenfarbe + Chrompaket Exterieur + Dachreling in poliertem Aluminium + AMG Abrisskante am Heck + Sportsitze mit in die Kopfstützen eingeprägten AMG-Logos + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT + Hinterachslenkung + trapezförmige Doppelendrohrblenden rechts und links + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (RVM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 139 E20 DEH LA (M = Ottomotor der Baureihe 139 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1991 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor: 139.580, zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse als Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit 204 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazität 6,1 kWh brutto bzw. 4,84 kWh netto, Systemleistung 680 PS, Radstand 2888 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4749 mm, Modell 2023-) (Nr. 232P) mit offenem zweiachsigen Motorsport-Autotransporter (R17A) und Mercedes-AMG A 35 4Matic (4. Generation A-Klasse, Baureihe A-Klasse AMG, interne Baureihenbezeichnung W 177, Baumuster 177.053, fünftürige Steilheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege / Vorfacelift), Kühlergrill mit zwei waagerechten Lammellen in der Mitte, äußere Lüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger mit steil verlaufender Abgrenzung auf der Innenseite, Rückleuchten im unteren Bereich mit durchgehender weißer Verglasung, Ausstattungslinie Mercedes-AMG A 35 4MATIC: AMG Styling mit AMG-spezifischer Kühlerverkleidung und AMG Schriftzug + AMG Frontschürze mit Flics als Luftleitelemente an den äußeren Lufteinlässen + Frontsplitter und Zierelemente auf den Lamellen in den äußeren Lufteinlässen in silberchrom + AMG Seitenschwellerverkleidungen in Wagenfarbe + verchromte Bordkanten- und Fensterlinienzierstäbe + TURBO 4MATIC Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln + Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder Nappa unten abgeflacht mit Perforation im Griffbereich + verchromte Lüftungsdüsen mit rotem Ring + eigenständige AMG Mittelkonsole betont sportlich und nach vorn hochgezogen + Sportsitze mit Polster in Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz mit roter Doppelziernaht (651) + AMG Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen + AMG Abrisskante auf Dachspoiler + AMG Heckschürze mit spezifischer Diffusoroptik mit vier vertikalen Finnen und runde Endrohrblenden mit 90 mm Durchmesser rechts und links + 18 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (RQT), AMG SPEEDSHIFT DCT 7G (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), Allradantrieb 4Matic, Motor: Mercedes-AMG M 260 DE 20 AL (M = Ottomotor der Baureihe 260 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1991 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor: M 260.920, Radstand 2729 mm, Länge 4436 mm, Modell 2018-2022) (Nr. 232H), Zugfahrzeug: schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in türkisblau auf den Seiten, Druck zwei Streifen in türkisblau rechts und links auf der Motorhaube, Heckklappe zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau (Mercedes-AMG 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RVM) vorne Größe 9,5 J x 20 ET 32,1 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 06 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/45 ZR 20 108Y bzw. hinten Größe 10 J x 20 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 02 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/40 ZR 20 110Y), ca. 1:67; Anhänger: Fahrgestell mit Zugdeichsel hell-türkisblau, Auffahrrampe reinweiß, Staubox mit Regal für Reifen und Benzinkanister sowie Seilwinde reinweiß, 14-Speichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in reinweiß; Ladegut: reinweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in türkisblau mittig und Streifen in schwarz unten auf den Seiten, Heckklappe zu öffnen, 14-Speichen-Felgen in schwarz (AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RQT) Größe 8 J x 18 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 177 401 18 00, Farbcode 7X23 schwarz lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 235/40 R 18 95V), 1:59, majorette, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE TRAILER) (EAN 3467452076972)

Mercedes-AMG G 63 (3. Generation G-Klasse, Baureihe G-Klasse AMG Station-Wagen lang, interne Baureihenbezeichnung W 463, Baumuster 463.272-13, fünftüriger Geländewagen mit 5 Sitzplätzen, 5. MoPf (Modellpflege, Facelift) von 2015 zum Modelljahr 2016, Änderung der Modellbezeichnung in Mercedes-AMG G 63, Erhöhung der Motorleistung auf 571 PS, Schriftzug AMG hinten links neben der Hecktür und G 63 hinten rechts neben der Hecktür, Ausstattungslinie Mercedes-AMG G 63: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze mit schwarzen Kühllufteinlässen und AMG Kotflügelverbreiterung in Wagenfarbe lackiert + AMG Kühlergrill mit verchromter Doppellamelle und schwarzem Gitter sowie AMG Schriftzug in der Doppellamelle + AMG Einstiegsschienen weiß beleuchtet in Edelstahl massiv, glänzend mit AMG Schriftzug 4-fach + Außenschutzleiste mit Einleger in gebürsteter Aluminium-Optik mit AMG Schriftzug + designo Polsterung Leder einfarbig, Türmittelfelder oben und unten in gerafftem Leder + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz + designo Zierelemente Klavierlack schwarz inkl. Haltegriff Beifahrerseite + Instrumententafel beledert schwarz + AMG Wählhebel mit AMG Wappen + AMG Sportabgasanlage mit zwei verchromten Doppelendrohrblenden seitlich links und rechts + V8 BITURBO Schriftzug an Fahrzeugseiten + Metallic-Lackierung + Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht + Reserverad an der Hecktür, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-AMG Typ M 157 DE 55 AL (M = Ottomotor der Baureihe 157 mit 55 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Biturbo-Otto mit Benzindirekteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 5461 cm³ und 571 PS, Motor Baumuster 157.984, Radstand 2850 mm, Länge 4662 mm, Modell 2015-2017) (Nr. 250B) mit offenem zweiachsigen Motorsport-Autotransporter (R17A) und Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ Premium (2. Generation GT, Baureihe AMG GT Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 192, Baumuster 254.680, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben in hochglanzchrom und AMG Schriftzug + V8-spezifisches Frontdesign mit optisch tief ausgeschnittener Kühlerverkleidung und großen Lufteinlässen vorne + V8-spezifisches Heckschürzendesign mit optischen Luftauslässen hinten und trapezförmigen Doppelendrohrblenden in hochglanzchrom links und rechts + V8-spezifische ausgestellte Kotflügel vorn und hinten + Motorhaube mit Powerdomes + AMG DYNAMIC PLUS Paket (P71) mit AMG Bremssättel gelb lackiert (U69), Fahrprogramm RACE inklusive Drift-Modus, AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial elektronisch (467), Fahrwerk mit 10 mm Tieferlegung + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk (470) + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design (RTM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: großzügiges festes Glasdach als Panoramadach mit mechanischem Sonnenschutzrollo (416) + AMG Aerodynamik-Paket (B26) bestehend aus Frontschürze mit Flics an den Lufteinlässen und Radhäusern in hochglanzschwarz AMG sowie Heckschürze mit Flics an den seitlichen Luftauslässen in hochglanzschwarz und Diffusor-Aufsatz am Heck in hochglanzschwarz sowie Heckflügel feststehend (U94) in hochglanzschwarz, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4728 mm, Modell 2023-) (Nr. 232N), Zugfahrzeug: gelbgrün, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in schwarz unten auf den Seiten, Abdeckung Reserverad an der Hecktür schwarz, Motorhaube zu öffnen, mit AHK (Anhängerkupplung), 8-Loch-Felgen in schwarz (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer A4634013002 bzw. B66031528, Farbcode titangrau) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A2204000125, Farbcode graumetallic) sowie Reifen 275/50 R 20 113W), 1:61; Anhänger: Fahrgestell mit Zugdeichsel reinweiß, Auffahrrampe gelbgrün, Staubox mit Regal für Reifen und Benzinkanister sowie Seilwinde gelbgrün, 6-Doppelspeichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in reinweiß; Ladegut: schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in gelbgrün auf den Seiten, Türen zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in grünmetallic/schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RTM) vorne Größe 10,5 J x 20 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 10 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 20 105Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 ET 33 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 11 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 305/35 ZR 20 107Y), ca. 1:65, majorette, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE TRAILER) (EAN 3467452076972)

Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Premium (7. Generation SL-Klasse, Baureihe Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+, interne Baureihenbezeichnung R 232, Baumuster 232.481, zweitüriger Sportwagen als Roadster mit 4 Sitzplätzen, SL = Super-Leicht, Entwicklung durch die Mercedes-AMG GmbH Affalterbach, Ausstattungslinie Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), URBAN GUARD Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung + Motorhaube mit Powerdomes + Zierteil auf den vorderen Kotflügeln in hochglanzchrom + Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in silberchrom + oberer Teil der Instrumententafel mit Bezug in Nappaoptik + AMG Performance Lenkrad im 3-Doppelspeichen-Design unten abgeflacht, vertikale Doppelspeiche in silberchrom mit AMG Schriftzug in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) mit Kontrastnaht in mittelgrau + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + Windschott mechanisch + Stoffverdeck schwarz (740) mit beheizbarer Heckscheibe + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: AMG Chrom-Paket-Exterieur (750) mit Frontsplitter in hochglanzchrom und Zierleiste auf A-Wing in hochglanzchrom sowie Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in hochglanzchrom und Einleger an der Heckschürze in hochglanzchrom, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4MATIC+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4705 mm, Modell 2022-) (Nr. 232L), reinweißmetallic, innen schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Sitze schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Lenkrad schwarz, Stoffverdeck purpurrot, Druck Streifen in rubinrot auf den Seiten, Motorhaube zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felge in purpurrot (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 20 H2 ET 53,5 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 21 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 R 20 104Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 H2 ET 63 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 22 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 R 20 105Y), mit Sammelschachtel, majorette, 1:60, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ Premium (2. Generation GT, Baureihe AMG GT Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 192, Baumuster 254.680, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben in hochglanzchrom und AMG Schriftzug + V8-spezifisches Frontdesign mit optisch tief ausgeschnittener Kühlerverkleidung und großen Lufteinlässen vorne + V8-spezifisches Heckschürzendesign mit optischen Luftauslässen hinten und trapezförmigen Doppelendrohrblenden in hochglanzchrom links und rechts + V8-spezifische ausgestellte Kotflügel vorn und hinten + Motorhaube mit Powerdomes + AMG DYNAMIC PLUS Paket (P71) mit AMG Bremssättel gelb lackiert (U69), Fahrprogramm RACE inklusive Drift-Modus, AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial elektronisch (467), Fahrwerk mit 10 mm Tieferlegung + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk (470) + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design (RTM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: großzügiges festes Glasdach als Panoramadach mit mechanischem Sonnenschutzrollo (416) + AMG Aerodynamik-Paket (B26) bestehend aus Frontschürze mit Flics an den Lufteinlässen und Radhäusern in hochglanzschwarz AMG sowie Heckschürze mit Flics an den seitlichen Luftauslässen in hochglanzschwarz und Diffusor-Aufsatz am Heck in hochglanzschwarz sowie Heckflügel feststehend (U94) in hochglanzschwarz, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4728 mm, Modell 2023-) (Nr. 232N), dunkel-graualuminiummetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in smaragdgrün mit Umrandung in schwarz auf den Seiten sowie auf der Motorhaube und dem Dach, Türen zu öffnen, 10-Y-Felgen in grünmetallic/schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RTM) vorne Größe 10,5 J x 20 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 10 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 20 105Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 ET 33 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 11 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 305/35 ZR 20 107Y), mit Sammelschachtel, majorette, ca. 1:65, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Premium (2. Generation GLC, Baureihe GLC AMG, interne Baureihenbezeichnung X 254, Baumuster 254.680, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), Ausstattungslinie AMG Premium: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze im Jet-Wing-Design mit schwarzen Kühllufteinlässen + Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Radlaufverbreitungen in Wagenfarbe + Chrompaket Exterieur + Dachreling in poliertem Aluminium + AMG Abrisskante am Heck + Sportsitze mit in die Kopfstützen eingeprägten AMG-Logos + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT + Hinterachslenkung + trapezförmige Doppelendrohrblenden rechts und links + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (RVM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 139 E20 DEH LA (M = Ottomotor der Baureihe 139 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1991 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor: 139.580, zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse als Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit 204 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazität 6,1 kWh brutto bzw. 4,84 kWh netto, Systemleistung 680 PS, Radstand 2888 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4749 mm, Modell 2023-) (Nr. 232P), Karosserie matt hell-signalblaumetallic, Dach mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in pastellorange mittig und unten auf den Seiten, Druck zwei Streifen in pastellorange auf der Motorhaube, Heckklappe zu öffnen, 10-Y-Felgen in schwarzgrau (Mercedes-AMG 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RVM) vorne Größe 9,5 J x 20 ET 32,1 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 06 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/45 ZR 20 108Y bzw. hinten Größe 10 J x 20 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 02 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/40 ZR 20 110Y), mit Sammelschachtel, majorette, ca. 1:67, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG G 63 (3. Generation G-Klasse, Baureihe G-Klasse AMG Station-Wagen lang, interne Baureihenbezeichnung W 463, Baumuster 463.272-13, fünftüriger Geländewagen mit 5 Sitzplätzen, 5. MoPf (Modellpflege, Facelift) von 2015 zum Modelljahr 2016, Änderung der Modellbezeichnung in Mercedes-AMG G 63, Erhöhung der Motorleistung auf 571 PS, Schriftzug AMG hinten links neben der Hecktür und G 63 hinten rechts neben der Hecktür, Ausstattungslinie Mercedes-AMG G 63: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze mit schwarzen Kühllufteinlässen und AMG Kotflügelverbreiterung in Wagenfarbe lackiert + AMG Kühlergrill mit verchromter Doppellamelle und schwarzem Gitter sowie AMG Schriftzug in der Doppellamelle + AMG Einstiegsschienen weiß beleuchtet in Edelstahl massiv, glänzend mit AMG Schriftzug 4-fach + Außenschutzleiste mit Einleger in gebürsteter Aluminium-Optik mit AMG Schriftzug + designo Polsterung Leder einfarbig, Türmittelfelder oben und unten in gerafftem Leder + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz + designo Zierelemente Klavierlack schwarz inkl. Haltegriff Beifahrerseite + Instrumententafel beledert schwarz + AMG Wählhebel mit AMG Wappen + AMG Sportabgasanlage mit zwei verchromten Doppelendrohrblenden seitlich links und rechts + V8 BITURBO Schriftzug an Fahrzeugseiten + Metallic-Lackierung + Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht + Reserverad an der Hecktür, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-AMG Typ M 157 DE 55 AL (M = Ottomotor der Baureihe 157 mit 55 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Biturbo-Otto mit Benzindirekteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 5461 cm³ und 571 PS, Motor Baumuster 157.984, Radstand 2850 mm, Länge 4662 mm, Modell 2015-2017) (Nr. 250B), mattschwarz, innen gold, Sitze gold, Lenkrad gold, Druck Streifen in gold unten auf den Seiten, Abdeckung Reserverad an der Hecktür gold, Motorhaube zu öffnen, mit AHK (Anhängerkupplung), 10-Y-Speichen-Felgen in gold (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer A4634013002 bzw. B66031528, Farbcode titangrau) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A2204000125, Farbcode graumetallic) sowie Reifen 275/50 R 20 113W), mit Sammelschachtel, majorette, 1:61, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé Premium (1. Generation, Baureihe CLE Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 236, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG CLE 53 4Matic+ Premium: Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Mercedes-AMG Exterieur (PUF) inklusive AMG-Styling + Mercedes-AMG Interieur (PTF) + Zentraldisplay mit 30,2 cm (11,9'') Bildschirmdiagolale (868) Fahrerdisplay mit einem 31,2 cm (12,3'') großen LCD-Farbdisplay (464) + Mittelkonsole in schwarz hochglänzend (757) + AMG Einstiegsleisten mit AMG-Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover (U45) + AMG Abrisskante am Heck (U95) + Hinterachslenkung (201) + 19 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (RRD), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, TCT = Torque-Clutch Transmission), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 256 E30 DEH LA G (M = Ottomotor der Baureihe 256 mit 30 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A) und boostfähiger Starter-Generator (G)) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2999 cm³ und 449 PS, Baumuster Motor: 256.830, zusätzlicher Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe als Riemen-Starter-Generator mit 23 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit 0,9 kWh brutto, Systemleistung 472 PS, Radstand 2875 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4853 mm, Modell 2023-) (Nr. 232Q), kupfermetallic, innen hell-staubgrau, Sitze hell-staubgrau (vgl. Sportsitze mit integrierter Kopfstütze mit Mercedes-AMG spezifischem Nahtbild und Polsterung in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz mit roten Kontrastziernähten (651A) beim Original), Lenkrad hell-staubgrau, Druck Streifen in schwarz unten auf den Seiten, Druck zwei Streifen in schwarz auf der Motorhaube und vorne auf dem Dach, Türen zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (Ausstattungcode RRD) aerodynamisch optimiert und schwarz matt lackiert sowie glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 19 ET 19 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 27 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 ZR 19 102Y bzw. hinten Größe 11 J x 19 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 28 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 19 104Y), mit Sammelschachtel, majorette, ca. 1:66, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG A 35 4Matic (4. Generation A-Klasse, Baureihe A-Klasse AMG, interne Baureihenbezeichnung W 177, Baumuster 177.053, fünftürige Steilheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege / Vorfacelift), Kühlergrill mit zwei waagerechten Lammellen in der Mitte, äußere Lüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger mit steil verlaufender Abgrenzung auf der Innenseite, Rückleuchten im unteren Bereich mit durchgehender weißer Verglasung, Ausstattungslinie Mercedes-AMG A 35 4MATIC: AMG Styling mit AMG-spezifischer Kühlerverkleidung und AMG Schriftzug + AMG Frontschürze mit Flics als Luftleitelemente an den äußeren Lufteinlässen + Frontsplitter und Zierelemente auf den Lamellen in den äußeren Lufteinlässen in silberchrom + AMG Seitenschwellerverkleidungen in Wagenfarbe + verchromte Bordkanten- und Fensterlinienzierstäbe + TURBO 4MATIC Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln + Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder Nappa unten abgeflacht mit Perforation im Griffbereich + verchromte Lüftungsdüsen mit rotem Ring + eigenständige AMG Mittelkonsole betont sportlich und nach vorn hochgezogen + Sportsitze mit Polster in Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz mit roter Doppelziernaht (651) + AMG Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen + AMG Abrisskante auf Dachspoiler + AMG Heckschürze mit spezifischer Diffusoroptik mit vier vertikalen Finnen und runde Endrohrblenden mit 90 mm Durchmesser rechts und links + 18 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (RQT), AMG SPEEDSHIFT DCT 7G (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), Allradantrieb 4Matic, Motor: Mercedes-AMG M 260 DE 20 AL (M = Ottomotor der Baureihe 260 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1991 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor: M 260.920, Radstand 2729 mm, Länge 4436 mm, Modell 2018-2022) (Nr. 232H), matt hell-moosgrünmetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in gold unten auf den Seiten wobei AMG-Logo in Wagenfarbe duchschimmert, Druck Streifen in gold mittig auf der Motorhaube und dem Dach wobei AMG-Logo in Wagenfarbe von links aus lesbar auf der Motorhaube duchschimmert, Heckklappe zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau mit Felgenrand in gold (AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RQT) Größe 8 J x 18 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 177 401 18 00, Farbcode 7X23 schwarz lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 235/40 R 18 95V), mit Sammelschachtel, majorette, 1:59, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Giftpack Mercedes-AMG (5 Modelle) bestehend aus: Mercedes-AMG A 35 4Matic (4. Generation A-Klasse, Baureihe A-Klasse AMG, interne Baureihenbezeichnung W 177, Baumuster 177.053, fünftürige Steilheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege / Vorfacelift), Kühlergrill mit zwei waagerechten Lammellen in der Mitte, äußere Lüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger mit steil verlaufender Abgrenzung auf der Innenseite, Rückleuchten im unteren Bereich mit durchgehender weißer Verglasung, Ausstattungslinie Mercedes-AMG A 35 4MATIC: AMG Styling mit AMG-spezifischer Kühlerverkleidung und AMG Schriftzug + AMG Frontschürze mit Flics als Luftleitelemente an den äußeren Lufteinlässen + Frontsplitter und Zierelemente auf den Lamellen in den äußeren Lufteinlässen in silberchrom + AMG Seitenschwellerverkleidungen in Wagenfarbe + verchromte Bordkanten- und Fensterlinienzierstäbe + TURBO 4MATIC Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln + Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder Nappa unten abgeflacht mit Perforation im Griffbereich + verchromte Lüftungsdüsen mit rotem Ring + eigenständige AMG Mittelkonsole betont sportlich und nach vorn hochgezogen + Sportsitze mit Polster in Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz mit roter Doppelziernaht (651) + AMG Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen + AMG Abrisskante auf Dachspoiler + AMG Heckschürze mit spezifischer Diffusoroptik mit vier vertikalen Finnen und runde Endrohrblenden mit 90 mm Durchmesser rechts und links + 18 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (RQT), AMG SPEEDSHIFT DCT 7G (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), Allradantrieb 4Matic, Motor: Mercedes-AMG M 260 DE 20 AL (M = Ottomotor der Baureihe 260 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1991 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor: M 260.920, Radstand 2729 mm, Länge 4436 mm, Modell 2018-2022) (Nr. 232H), mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Heckklappe zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RQT) Größe 8 J x 18 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 177 401 18 00, Farbcode 7X23 schwarz lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 235/40 R 18 95V), 1:59; Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé Premium (1. Generation, Baureihe CLE Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 236, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG CLE 53 4Matic+ Premium: Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Mercedes-AMG Exterieur (PUF) inklusive AMG-Styling + Mercedes-AMG Interieur (PTF) + Zentraldisplay mit 30,2 cm (11,9'') Bildschirmdiagolale (868) Fahrerdisplay mit einem 31,2 cm (12,3'') großen LCD-Farbdisplay (464) + Mittelkonsole in schwarz hochglänzend (757) + AMG Einstiegsleisten mit AMG-Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover (U45) + AMG Abrisskante am Heck (U95) + Hinterachslenkung (201) + 19 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (RRD), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, TCT = Torque-Clutch Transmission), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 256 E30 DEH LA G (M = Ottomotor der Baureihe 256 mit 30 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A) und boostfähiger Starter-Generator (G)) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2999 cm³ und 449 PS, Baumuster Motor: 256.830, zusätzlicher Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe als Riemen-Starter-Generator mit 23 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit 0,9 kWh brutto, Systemleistung 472 PS, Radstand 2875 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4853 mm, Modell 2023-) (Nr. 232Q), dunkel-schwefelgelb, innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Sportsitze mit integrierter Kopfstütze mit Mercedes-AMG spezifischem Nahtbild und Polsterung in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz mit roten Kontrastziernähten (651A) beim Original), Lenkrad schwarz, Türen zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in schwarzgrau mit Felgenrand in chrom (AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (Ausstattungcode RRD) aerodynamisch optimiert und schwarz matt lackiert sowie glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 19 ET 19 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 27 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 ZR 19 102Y bzw. hinten Größe 11 J x 19 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 28 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 19 104Y), ca. 1:66; Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ Premium (2. Generation GT, Baureihe AMG GT Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 192, Baumuster 254.680, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben in hochglanzchrom und AMG Schriftzug + V8-spezifisches Frontdesign mit optisch tief ausgeschnittener Kühlerverkleidung und großen Lufteinlässen vorne + V8-spezifisches Heckschürzendesign mit optischen Luftauslässen hinten und trapezförmigen Doppelendrohrblenden in hochglanzchrom links und rechts + V8-spezifische ausgestellte Kotflügel vorn und hinten + Motorhaube mit Powerdomes + AMG DYNAMIC PLUS Paket (P71) mit AMG Bremssättel gelb lackiert (U69), Fahrprogramm RACE inklusive Drift-Modus, AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial elektronisch (467), Fahrwerk mit 10 mm Tieferlegung + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk (470) + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design (RTM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: großzügiges festes Glasdach als Panoramadach mit mechanischem Sonnenschutzrollo (416) + AMG Aerodynamik-Paket (B26) bestehend aus Frontschürze mit Flics an den Lufteinlässen und Radhäusern in hochglanzschwarz AMG sowie Heckschürze mit Flics an den seitlichen Luftauslässen in hochglanzschwarz und Diffusor-Aufsatz am Heck in hochglanzschwarz sowie Heckflügel feststehend (U94) in hochglanzschwarz, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4728 mm, Modell 2023-) (Nr. 232N), Karosserie reinweiß (vgl. MANUFAKTUR opalithweiß bright beim Original, Farbcode 885U / 9885), Dach schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Türen zu öffnen, 10-V-Felgen in chrom (AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RTM) vorne Größe 10,5 J x 20 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 10 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 20 105Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 ET 33 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 11 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 305/35 ZR 20 107Y), ca. 1:65; Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Premium (2. Generation GLC, Baureihe GLC AMG, interne Baureihenbezeichnung X 254, Baumuster 254.680, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), Ausstattungslinie AMG Premium: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze im Jet-Wing-Design mit schwarzen Kühllufteinlässen + Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Radlaufverbreitungen in Wagenfarbe + Chrompaket Exterieur + Dachreling in poliertem Aluminium + AMG Abrisskante am Heck + Sportsitze mit in die Kopfstützen eingeprägten AMG-Logos + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT + Hinterachslenkung + trapezförmige Doppelendrohrblenden rechts und links + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (RVM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 139 E20 DEH LA (M = Ottomotor der Baureihe 139 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1991 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor: 139.580, zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse als Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit 204 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazität 6,1 kWh brutto bzw. 4,84 kWh netto, Systemleistung 680 PS, Radstand 2888 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4749 mm, Modell 2023-) (Nr. 232P), Karosserie matt hell-blutorange, Dach mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Heckklappe zu öffnen, 14-Speichen-Felgen in schwarz (Mercedes-AMG 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RVM) vorne Größe 9,5 J x 20 ET 32,1 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 06 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/45 ZR 20 108Y bzw. hinten Größe 10 J x 20 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 02 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/40 ZR 20 110Y), ca. 1:67; Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Premium (7. Generation SL-Klasse, Baureihe Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+, interne Baureihenbezeichnung R 232, Baumuster 232.481, zweitüriger Sportwagen als Roadster mit 4 Sitzplätzen, SL = Super-Leicht, Entwicklung durch die Mercedes-AMG GmbH Affalterbach, Ausstattungslinie Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), URBAN GUARD Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung + Motorhaube mit Powerdomes + Zierteil auf den vorderen Kotflügeln in hochglanzchrom + Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in silberchrom + oberer Teil der Instrumententafel mit Bezug in Nappaoptik + AMG Performance Lenkrad im 3-Doppelspeichen-Design unten abgeflacht, vertikale Doppelspeiche in silberchrom mit AMG Schriftzug in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) mit Kontrastnaht in mittelgrau + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + Windschott mechanisch + Stoffverdeck schwarz (740) mit beheizbarer Heckscheibe + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: AMG Chrom-Paket-Exterieur (750) mit Frontsplitter in hochglanzchrom und Zierleiste auf A-Wing in hochglanzchrom sowie Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in hochglanzchrom und Einleger an der Heckschürze in hochglanzchrom, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4MATIC+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4705 mm, Modell 2022-) (Nr. 232L), hell-capriblaumetallic (vgl. ähnlich hyperblau metallic beim Original, Farbcode 888 bzw. 5888), innen schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Sitze schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Lenkrad schwarz, Stoffverdeck schwarz, Motorhaube zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felge in schwarz (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 20 H2 ET 53,5 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 21 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 R 20 104Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 H2 ET 63 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 22 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 R 20 105Y), 1:60, majorette, mb (EAN 3467452077283)

Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Premium (7. Generation SL-Klasse, Baureihe Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+, interne Baureihenbezeichnung R 232, Baumuster 232.481, zweitüriger Sportwagen als Roadster mit 4 Sitzplätzen, SL = Super-Leicht, Entwicklung durch die Mercedes-AMG GmbH Affalterbach, Ausstattungslinie Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), URBAN GUARD Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung + Motorhaube mit Powerdomes + Zierteil auf den vorderen Kotflügeln in hochglanzchrom + Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in silberchrom + oberer Teil der Instrumententafel mit Bezug in Nappaoptik + AMG Performance Lenkrad im 3-Doppelspeichen-Design unten abgeflacht, vertikale Doppelspeiche in silberchrom mit AMG Schriftzug in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) mit Kontrastnaht in mittelgrau + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + Windschott mechanisch + Stoffverdeck schwarz (740) mit beheizbarer Heckscheibe + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: AMG Chrom-Paket-Exterieur (750) mit Frontsplitter in hochglanzchrom und Zierleiste auf A-Wing in hochglanzchrom sowie Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in hochglanzchrom und Einleger an der Heckschürze in hochglanzchrom, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4MATIC+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4705 mm, Modell 2022-) (Nr. 232L), hell-capriblaumetallic (vgl. ähnlich hyperblau metallic beim Original, Farbcode 888 bzw. 5888), innen schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Sitze schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Lenkrad schwarz, Stoffverdeck schwarz, Motorhaube zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felge in schwarz (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 20 H2 ET 53,5 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 21 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 R 20 104Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 H2 ET 63 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 22 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 R 20 105Y), majorette, 1:60, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ Premium (2. Generation GT, Baureihe AMG GT Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 192, Baumuster 254.680, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben in hochglanzchrom und AMG Schriftzug + V8-spezifisches Frontdesign mit optisch tief ausgeschnittener Kühlerverkleidung und großen Lufteinlässen vorne + V8-spezifisches Heckschürzendesign mit optischen Luftauslässen hinten und trapezförmigen Doppelendrohrblenden in hochglanzchrom links und rechts + V8-spezifische ausgestellte Kotflügel vorn und hinten + Motorhaube mit Powerdomes + AMG DYNAMIC PLUS Paket (P71) mit AMG Bremssättel gelb lackiert (U69), Fahrprogramm RACE inklusive Drift-Modus, AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial elektronisch (467), Fahrwerk mit 10 mm Tieferlegung + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk (470) + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design (RTM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: großzügiges festes Glasdach als Panoramadach mit mechanischem Sonnenschutzrollo (416) + AMG Aerodynamik-Paket (B26) bestehend aus Frontschürze mit Flics an den Lufteinlässen und Radhäusern in hochglanzschwarz AMG sowie Heckschürze mit Flics an den seitlichen Luftauslässen in hochglanzschwarz und Diffusor-Aufsatz am Heck in hochglanzschwarz sowie Heckflügel feststehend (U94) in hochglanzschwarz, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4728 mm, Modell 2023-) (Nr. 232N), Karosserie reinweiß (vgl. MANUFAKTUR opalithweiß bright beim Original, Farbcode 885U / 9885), Dach schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Türen zu öffnen, 10-V-Felgen in chrom (AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RTM) vorne Größe 10,5 J x 20 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 10 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 20 105Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 ET 33 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 11 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 305/35 ZR 20 107Y), majorette, ca. 1:65, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-AMG G 63 (3. Generation G-Klasse, Baureihe G-Klasse AMG Station-Wagen lang, interne Baureihenbezeichnung W 463, Baumuster 463.272-13, fünftüriger Geländewagen mit 5 Sitzplätzen, 5. MoPf (Modellpflege, Facelift) von 2015 zum Modelljahr 2016, Änderung der Modellbezeichnung in Mercedes-AMG G 63, Erhöhung der Motorleistung auf 571 PS, Schriftzug AMG hinten links neben der Hecktür und G 63 hinten rechts neben der Hecktür, Ausstattungslinie Mercedes-AMG G 63: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze mit schwarzen Kühllufteinlässen und AMG Kotflügelverbreiterung in Wagenfarbe lackiert + AMG Kühlergrill mit verchromter Doppellamelle und schwarzem Gitter sowie AMG Schriftzug in der Doppellamelle + AMG Einstiegsschienen weiß beleuchtet in Edelstahl massiv, glänzend mit AMG Schriftzug 4-fach + Außenschutzleiste mit Einleger in gebürsteter Aluminium-Optik mit AMG Schriftzug + designo Polsterung Leder einfarbig, Türmittelfelder oben und unten in gerafftem Leder + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz + designo Zierelemente Klavierlack schwarz inkl. Haltegriff Beifahrerseite + Instrumententafel beledert schwarz + AMG Wählhebel mit AMG Wappen + AMG Sportabgasanlage mit zwei verchromten Doppelendrohrblenden seitlich links und rechts + V8 BITURBO Schriftzug an Fahrzeugseiten + Metallic-Lackierung + Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht + Reserverad an der Hecktür, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-AMG Typ M 157 DE 55 AL (M = Ottomotor der Baureihe 157 mit 55 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Biturbo-Otto mit Benzindirekteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 5461 cm³ und 571 PS, Motor Baumuster 157.984, Radstand 2850 mm, Länge 4662 mm, Modell 2015-2017) (Nr. 250B), hell-graualuminiummetallic (vgl. ähnlich designo magno platin metallic, Farbcode 051), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Motorhaube zu öffnen, mit AHK (Anhängerkupplung), 5-V-Speichen-Felgen in schwarz (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer A4634013002 bzw. B66031528, Farbcode titangrau) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A2204000125, Farbcode graumetallic) sowie Reifen 275/50 R 20 113W), majorette, 1:61, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé Premium (1. Generation, Baureihe CLE Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 236, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG CLE 53 4Matic+ Premium: Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Mercedes-AMG Exterieur (PUF) inklusive AMG-Styling + Mercedes-AMG Interieur (PTF) + Zentraldisplay mit 30,2 cm (11,9'') Bildschirmdiagolale (868) Fahrerdisplay mit einem 31,2 cm (12,3'') großen LCD-Farbdisplay (464) + Mittelkonsole in schwarz hochglänzend (757) + AMG Einstiegsleisten mit AMG-Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover (U45) + AMG Abrisskante am Heck (U95) + Hinterachslenkung (201) + 19 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (RRD), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, TCT = Torque-Clutch Transmission), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 256 E30 DEH LA G (M = Ottomotor der Baureihe 256 mit 30 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A) und boostfähiger Starter-Generator (G)) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2999 cm³ und 449 PS, Baumuster Motor: 256.830, zusätzlicher Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe als Riemen-Starter-Generator mit 23 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit 0,9 kWh brutto, Systemleistung 472 PS, Radstand 2875 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4853 mm, Modell 2023-) (Nr. 232Q), patagonienrot metallic (Farbcode 993 bzw. 3993), innen gold, Sitze gold (vgl. Sportsitze mit integrierter Kopfstütze mit Mercedes-AMG spezifischem Nahtbild und Polsterung in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz mit roten Kontrastziernähten (651A) beim Original), Lenkrad gold, Türen zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (Ausstattungcode RRD) aerodynamisch optimiert und schwarz matt lackiert sowie glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 19 ET 19 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 27 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 ZR 19 102Y bzw. hinten Größe 11 J x 19 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 28 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 19 104Y), majorette, ca. 1:66, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-AMG A 35 4Matic (4. Generation A-Klasse, Baureihe A-Klasse AMG, interne Baureihenbezeichnung W 177, Baumuster 177.053, fünftürige Steilheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege / Vorfacelift), Kühlergrill mit zwei waagerechten Lammellen in der Mitte, äußere Lüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger mit steil verlaufender Abgrenzung auf der Innenseite, Rückleuchten im unteren Bereich mit durchgehender weißer Verglasung, Ausstattungslinie Mercedes-AMG A 35 4MATIC: AMG Styling mit AMG-spezifischer Kühlerverkleidung und AMG Schriftzug + AMG Frontschürze mit Flics als Luftleitelemente an den äußeren Lufteinlässen + Frontsplitter und Zierelemente auf den Lamellen in den äußeren Lufteinlässen in silberchrom + AMG Seitenschwellerverkleidungen in Wagenfarbe + verchromte Bordkanten- und Fensterlinienzierstäbe + TURBO 4MATIC Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln + Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder Nappa unten abgeflacht mit Perforation im Griffbereich + verchromte Lüftungsdüsen mit rotem Ring + eigenständige AMG Mittelkonsole betont sportlich und nach vorn hochgezogen + Sportsitze mit Polster in Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz mit roter Doppelziernaht (651) + AMG Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen + AMG Abrisskante auf Dachspoiler + AMG Heckschürze mit spezifischer Diffusoroptik mit vier vertikalen Finnen und runde Endrohrblenden mit 90 mm Durchmesser rechts und links + 18 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (RQT), AMG SPEEDSHIFT DCT 7G (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), Allradantrieb 4Matic, Motor: Mercedes-AMG M 260 DE 20 AL (M = Ottomotor der Baureihe 260 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1991 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor: M 260.920, Radstand 2729 mm, Länge 4436 mm, Modell 2018-2022) (Nr. 232H), mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Heckklappe zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RQT) Größe 8 J x 18 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 177 401 18 00, Farbcode 7X23 schwarz lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 235/40 R 18 95V), majorette, 1:59, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-Benz Unimog U 32 (2. Generation, Universal-Motor-Gerät, Baureihe 411 bzw. Ur-411, Baumuster 411.117, mit Westfalia Ganzstahlfahrerhaus Typ DvF (Typ D, verbreitertes Fahrerhaus, Baumuster 411.521), zweitürige Straßenzugmaschine mit 2 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Frontscheinwerfer am Rahmen befestigt, Leiterrahmen mit 100 mm Längsträgern, Ladepritsche seitlich mit 3 Brettern, Leergewicht ohne Fahrer 1940 kg, Nutzlast auf der Ladefläche 1000 kg, zulässiges Gesamtgewicht 3200 kg, 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb mit zuschaltbarer Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 636 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Vorkammer-Diesel mit Bosch Vorklammereinspritzung und eine untenliegende zahnradgetriebene Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1767 cm³ und 32 PS, Baumuster Motor 636.914, Radstand 2120 mm, Länge Hilfsladefläche 1425 mm, größte Länge 3820 mm, Modell 1957-1961) mit Pritsche und Plane, Kabine und Pritsche taubenblau, innen schwarz, Sitze schwarz, Plane staubgrau, Stoßstange schwarz, Radkästen schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Mercedes-Benz Unimog Stahlfelgen im 6-Loch-Design Größe 5,50 F x 18 mit Bereifung 7.5-18 AS Spezial), N-Spur, Wiking, 1:160, mb (EAN 4006190972055)

VW Transporter T1 1500 Kastenwagen (1. Generation, Baureihe Transporter, interne Baureihenbezeichnung Typ 2 T1 bzw. Typ 2 Transporter 1, fünftüriger Kleinbus für gemischten Transport von Waren oder Stückgut mit 3 Sitzplätzen, Spitzname Bulli, vergrößerte Blinker (auch Fischaugen genannt) über den Frontscheinwerfern, ovale Rückleuchten mit integrierten Blinkern und Bremslicht, verbreiterte Heckklappe mit größerem Fenster, verstärkte Stoßstangen, Laderaum 4,8 m³, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: VW luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Solex Fallstromvergaser und zentraler Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 1493 cm³ und 42 PS (Solex 28 PICT Vergaser, 1963-1965) oder 44 PS (Solex 30 PICT-2 Vergaser, 1965-1967), Radstand 2400 mm, Länge 4280 mm, Modell 1963-1967), Karosserieoberteil perlweiß, Karosserieunterteil graubeige, innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad integriert, VW-Logo vorne unter der Windschutzscheibe silber, Stoßstangen perlweiß, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz mit Radkappen in silber (VW Stahlfelgen Größe 5,5 J x 14 ET 41 mit Lochkreis 5 x 205 und Superballonreifen 7,00-14 sowie Radkappen), N-Spur, Wiking, 1:160, mb (EAN 4006190932059)

Jaguar MK II 3.4 / 3.8 (2. Generation, Baureihe Mark 2, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, Modellbezeichnung Mark 2, breite vor die Karosserie gesetzte Stoßstangen vorne und hinten, Innenausstattung aus Leder, Ausstattungslinie 3.4 Litre / 3.8 Litre: Innenausstattung Leder + zwei Auspuffendrohre auf der linken Seite + Motor mit 3442 cm³ und 210 PS (3.4 Litre) bzw. 3781 cm³ und 220 PS (3.4 Litre), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Speichenräder, 4-Gang-Schaltgetriebe mit Schalthebel auf dem Boden zwischen den Vordersitzen, Hinterradantrieb, Motor: Jaguar Typ XK mit Zylinderkopf (hellblaugrün lackiert) Typ B wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit zwei SU Typ HD6-Horizontalvergaser und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 3442 cm³ sowie 210 PS (3.4 Litre) bzw. Jaguar Typ XK mit Zylinderkopf (dunkelblaumetallic lackiert) Typ B wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit zwei SU Typ HD6-Horizontalvergaser und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 3781 cm³ sowie 220 PS (3.8 Litre), Radstand 2718 mm, Länge 4572 mm, Modell 1959-1967), perlweiß (vgl. cream bzw. old english white beim Original, Farbcode NDB bzw. JBC250), innen hellgrün, Sitze hellgrün, Lenkrad schwarz, Jaguar-Figur auf der Motorhaube aluminiumsilber, Kühlergrill aluminiumsilber, Stoßstangen vorne und hinten aluminiumsilber, Fahrgestell schwarz, Speichenräder silber mit Weißwandreifen (Jaguar Speichenräder mit 72 Speichen und Zentralverschlüsse mit Flügelmuttern auf der Nabe Größe 5 J x 15 ET 20,6 und Dunlop Reifen 6.40 x 15), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190813068)

Henschel HS 14/16 Frontlenker (2. Generation Frontlenker, Baureihe Frontlenker, interne Baureihenbezeichnung 503, Fahrerhaus lang, Vorfacelift, Frontscheinwerfer rund, zusätzliche runde Blinker über den Frontscheinwerfern, Schriftzug HENSCHEL in silber unter der Windschutzscheibe, Fahrerhauskabine nicht kippbar, Motor mit 11045 cm³ und 170 PS (HS 14 TS) bzw. 192 PS (HS 16 TS), Design Louis Lucien Lepoix (1918-1998), zulässiges Gesamtgewicht 14t (HS 14 TS) bzw. 16 t (HS 16 TS), zulässiges Gesamtzuggewicht 30t (HS 14 TS) bzw. 32t (HS 16 TS), 6-Gang-Getriebe mit ZF AK 6-55 (HS 14 TS) bzw. ZF AK 6-70 (HS 16 TS) Allklauenschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Henschel-Werke Typ 6 R 1215 DR stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine seitliche Nockenwelle sowie 3 Ventile pro Zylinder und 11045 cm³ sowie 170 PS (HS 14 TS) bzw. Henschel-Werke Typ 6 R 1215 D stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine seitliche Nockenwelle sowie 3 Ventile pro Zylinder und 11045 cm³ sowie 192 PS (HS 16 TS), Modell 1961-1962, Baujahr 1961) Koffer-LKW, Dach Fahrerhaus weiß, Fahrerhausoberteil karminrot, Fahrerhausunterteil schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, Druck OVERSTOLZ in gold mit Schlagschatten in schwarz / CIGARETTEN in gold auf schwarz auf den Seiten des Koffers, Druck UNION-TRANSPORT in schwarz vorne oben auf dem Koffer, Koffer weiß, Druck Streifen in gold oben und Streifen in orange mittig sowie Flanken in orange unten auf den Seiten und vorne auf dem Koffer, Hecktüren weiß, Kotflügel vorne und hinten schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Henschel Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 7,50-20 sowie Reifen 10,00-20 Super vorne einfach und hinten doppelt (HS 14 TS) bzw. Henschel Stahlscheibenräder mit geteilten Schrägschulterfelgen Größe 8,50-20 sowie Reifen 12,00-20 vorne verstärkt einfach und hinten doppelt (HS 16 TS)), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190425032)

Henschel HS 14 TL (2. Generation Frontlenker, Baureihe Frontlenker, interne Baureihenbezeichnung 503, TL = Transport-Lastwagen bzw. Pritschenwagen, Fahrerhaus kurz ohne Schlafkabine, Vorfacelift, Frontscheinwerfer rund, zusätzliche runde Blinker über den Frontscheinwerfern, Schriftzug HENSCHEL in silber unter der Windschutzscheibe, Fahrerhauskabine nicht kippbar, Motor mit 11045 cm³ und 170 PS, Design Louis Lucien Lepoix (1918-1998), zulässiges Gesamtgewicht 14t, 6-Gang-Getriebe mit ZF AK 6-55 Allklauenschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Henschel-Werke Typ 6 R 1215 DR stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine seitliche Nockenwelle sowie 3 Ventile pro Zylinder und 11045 cm³ sowie 170 PS, Radstand 4350 mm, Länge Innenmaß des Laderaumes 6000 mm, Länge über alles 8070 mm, Modell 1961-1962) Pritschen-LKW, Fahrerhausoberteil perlweiß, Fahrerhausunterteil quarzgrau, innen anthrazitgrau, Sitze anthrazitgrau, Lenkrad integriert, Pritsche oben perlweiß mit Einlegeboden in quarzgrau, Pritschenunterbau quarzgrau, HENSCHEL und Henschel-Stern vorne auf dem Fahrerhaus silber, Kotflügel vorne und hinten quarzgrau, Fahrgestell quarzgrau, Trilex-Felgen quarzgrau (Trilex Stahlgußspeichenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 7,50-20 sowie Reifen 10,00-20 Super vorne einfach und hinten doppelt), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190417037)

Mercedes-Benz Unimog U 32 (2. Generation, Universal-Motor-Gerät, Baureihe 411 bzw. Ur-411, Baumuster 411.117, mit Westfalia Ganzstahlfahrerhaus Typ DvF (Typ D, verbreitertes Fahrerhaus, Baumuster 411.521), zweitürige Straßenzugmaschine mit 2 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Frontscheinwerfer am Rahmen befestigt, Leiterrahmen mit 100 mm Längsträgern, Ladepritsche seitlich mit 3 Brettern, Leergewicht ohne Fahrer 1940 kg, Nutzlast auf der Ladefläche 1000 kg, zulässiges Gesamtgewicht 3200 kg, 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb mit zuschaltbarer Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 636 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Vorkammer-Diesel mit Bosch Vorklammereinspritzung und eine untenliegende zahnradgetriebene Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1767 cm³ und 32 PS, Baumuster Motor 636.914, Radstand 2120 mm, Länge Hilfsladefläche 1425 mm, größte Länge 3820 mm, Modell 1957-1961) mit Pritsche, Fahrerhaus und Pritsche zinkgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck TOENSE in schwarz auf den Türen des Fahrerhauses, Druck TOENSE / UNIMOG in schwarz auf der Motorhaube, Kühlergrill schwarz, Druck Zierleisten und Mercedes-Benz-Stern im Kühlergrill in silber, Stoßstange schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Mercedes-Benz Unimog Stahlfelgen im 6-Loch-Design Größe 5,50 F x 18 mit Bereifung 7.5-18 AS Spezial), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190371117)

WESTFALIA Sven Hedin Wohnmobil (1. Generation, Baureihe Sven Hedin, fftiges Wohnmobil mit 4 Sitzplzen, Hersteller: Westfalia-Werke Franz Knel & Sne KG 4840 Wiedenbrk, Ausstattungslinie Sven Hedin: Westfalia-Hochdach aus glasfaserverstktem Polyester mit ausziehbarem Doppelbett im Format 160 x 200 cm + 2 Leseleuchten + Isolierverglaster Dachentlter mit Moskitoschutznetz + gror Dachstaukasten + Dachgepktrer mit Leiter auf der linken Heckt + Fahrerhaus zweisitzig mit Durchgang zum Wohnraum + Komfortsitze mit integrierten Kopfstzen und gepolsterten Armlehnen im Fahrerhaus + vier gette Doppelfenster im Wohnraum, davon zwei Ausstellfenster + Version 2: Pantry (Khe) mit zweiflammigem Gaskocher und Klschrank sowie Spe mit Mischbatterie f warmes und kaltes Wasser quer im Fahrzeugheck + Gardinien-Rollos mit Verdunkelung-Rollos + Abdunkelung des Fahrerhauses durch anknbare Gardine mit serienmigem Zwischenvorhang + variable Sitzgruppe mit 2 Polsterbke quer zur Fahrtrichtung + geschlossene wasserdichte Duschkabine aus glasfaserverstktem Kunststoff mit Waschbecken, Ablagen, Spiegel, Beleuchtung, Ablagen, Handtuchhalter und Toilette) auf Basis VW LT 28 / LT 28 D / LT 28 TD (1. Generation, Baureihe LT als Kastenwagen mit Hochdach, LT = Lasten-Transporter, Vorfacelift, runde Frontscheinwerfer, ohne schwarze Zierblende zwischen den vorderen Blinkern, mit Hochdach, zulsiges Gesamtgewicht 2,8 Tonnen, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: VW Typ EA831 wassergeklter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Fallstromvergaser und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1984 cm sowie 75 PS (LT 28 2.0, Motorkennbuchstabe CH, 1975-1982) / VW wassergeklter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto und Register-Fallstromvergaser mit Startautomatik und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2384 cm sowie 90 PS (LT 28 2.4, Motorkennbuchstabe DL, 1982-1986) / Perkins-Diesel Typ 4.165 wassergeklter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Vorkammereinspritzung und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 hgende Ventile pro Zylinder sowie 2710 cm und 65 PS (LT 28 2.7 D, Motorkennbuchstabe CG, 1976-1982) / VW wassergeklter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Wirbelkammereinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2384 cm sowie 75 PS (LT 28 2.4 D, Motorkennbuchstabe CP (1976-1982) bzw. Motorkennbuchstabe DW (1982-1986)) / VW wassergeklter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Abgas-Turbolader und mechanische Kraftstoff-Einspritzung sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 2384 cm und 102 PS (LT 28 2.4 TD, Motorkennbuchstabe DV, 1982-1986), kurzer Radstand 2500 mm, Lge 4840 mm, Modell 1975-1986), Fahrerhaus hellgr, Hochdach wei Fahrerhaus innen dunkel-achatgrau, Sitze im Fahrerhaus dunkel-achatgrau, Lenkrad integriert, Wohnraum innen lichtgrau, Sitze im Wohnraum lichtgrau, Druck WESTFALIA in schwarz vorne und hinten auf dem Hochdach, Klergrill schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (VW Stahlfelgen Gre 5 J x 14 im 8-Loch-Design mit Lochkreis 5 x 160 und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 281 601 151) sowie Stahlgtelreifen 195 R 14-C 6PR), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190269018)