Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Premium (2. Generation GLC, Baureihe GLC AMG, interne Baureihenbezeichnung X 254, Baumuster 254.680, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), Ausstattungslinie AMG Premium: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze im Jet-Wing-Design mit schwarzen Kühllufteinlässen + Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Radlaufverbreitungen in Wagenfarbe + Chrompaket Exterieur + Dachreling in poliertem Aluminium + AMG Abrisskante am Heck + Sportsitze mit in die Kopfstützen eingeprägten AMG-Logos + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT + Hinterachslenkung + trapezförmige Doppelendrohrblenden rechts und links + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (RVM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 139 E20 DEH LA (M = Ottomotor der Baureihe 139 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1991 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor: 139.580, zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse als Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit 204 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazität 6,1 kWh brutto bzw. 4,84 kWh netto, Systemleistung 680 PS, Radstand 2888 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4749 mm, Modell 2023-) (Nr. 232P) mit offenem zweiachsigen Motorsport-Autotransporter (R17A) und Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé Premium (1. Generation, Baureihe CLE Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 236, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG CLE 53 4Matic+ Premium: Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Mercedes-AMG Exterieur (PUF) inklusive AMG-Styling + Mercedes-AMG Interieur (PTF) + Zentraldisplay mit 30,2 cm (11,9'') Bildschirmdiagolale (868) Fahrerdisplay mit einem 31,2 cm (12,3'') großen LCD-Farbdisplay (464) + Mittelkonsole in schwarz hochglänzend (757) + AMG Einstiegsleisten mit AMG-Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover (U45) + AMG Abrisskante am Heck (U95) + Hinterachslenkung (201) + 19 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (RRD), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, TCT = Torque-Clutch Transmission), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 256 E30 DEH LA G (M = Ottomotor der Baureihe 256 mit 30 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A) und boostfähiger Starter-Generator (G)) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2999 cm³ und 449 PS, Baumuster Motor: 256.830, zusätzlicher Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe als Riemen-Starter-Generator mit 23 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit 0,9 kWh brutto, Systemleistung 472 PS, Radstand 2875 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4853 mm, Modell 2023-) (Nr. 232Q), Zugfahrzeug: Karosserie dunkel-graualuminiummetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in zinkgelb unten auf den Seiten, Druck zwei Streifen in zinkgelb auf der Motorhaube und dem Dach, Heckklappe zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau mit Felgenrand in maisgelb (Mercedes-AMG 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RVM) vorne Größe 9,5 J x 20 ET 32,1 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 06 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/45 ZR 20 108Y bzw. hinten Größe 10 J x 20 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 02 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/40 ZR 20 110Y), ca. 1:67; Anhänger: Fahrgestell mit Zugdeichsel zinkgelb, Auffahrrampe basaltgrau , Staubox mit Regal für Reifen und Benzinkanister sowie Seilwinde basaltgrau, 6-Speichen-Felgen in schwarz; Ladegut: dunkel-graualuminiummetallic, innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Sportsitze mit integrierter Kopfstütze mit Mercedes-AMG spezifischem Nahtbild und Polsterung in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz mit roten Kontrastziernähten (651A) beim Original), Lenkrad schwarz, Druck Streifen in zinkgelb unten auf den Seiten, Druck zwei Streifen in zinkgelb auf der Motorhaube, Türen zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau mit Felgenrand in maisgelb (AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (Ausstattungcode RRD) aerodynamisch optimiert und schwarz matt lackiert sowie glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 19 ET 19 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 27 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 ZR 19 102Y bzw. hinten Größe 11 J x 19 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 28 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 19 104Y), ca. 1:66, majorette, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE TRAILER) (EAN 3467452076972)

Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Premium (2. Generation GLC, Baureihe GLC AMG, interne Baureihenbezeichnung X 254, Baumuster 254.680, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), Ausstattungslinie AMG Premium: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze im Jet-Wing-Design mit schwarzen Kühllufteinlässen + Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Radlaufverbreitungen in Wagenfarbe + Chrompaket Exterieur + Dachreling in poliertem Aluminium + AMG Abrisskante am Heck + Sportsitze mit in die Kopfstützen eingeprägten AMG-Logos + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT + Hinterachslenkung + trapezförmige Doppelendrohrblenden rechts und links + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (RVM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 139 E20 DEH LA (M = Ottomotor der Baureihe 139 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1991 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor: 139.580, zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse als Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit 204 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazität 6,1 kWh brutto bzw. 4,84 kWh netto, Systemleistung 680 PS, Radstand 2888 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4749 mm, Modell 2023-) (Nr. 232P) mit offenem zweiachsigen Motorsport-Autotransporter (R17A) und Mercedes-AMG A 35 4Matic (4. Generation A-Klasse, Baureihe A-Klasse AMG, interne Baureihenbezeichnung W 177, Baumuster 177.053, fünftürige Steilheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege / Vorfacelift), Kühlergrill mit zwei waagerechten Lammellen in der Mitte, äußere Lüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger mit steil verlaufender Abgrenzung auf der Innenseite, Rückleuchten im unteren Bereich mit durchgehender weißer Verglasung, Ausstattungslinie Mercedes-AMG A 35 4MATIC: AMG Styling mit AMG-spezifischer Kühlerverkleidung und AMG Schriftzug + AMG Frontschürze mit Flics als Luftleitelemente an den äußeren Lufteinlässen + Frontsplitter und Zierelemente auf den Lamellen in den äußeren Lufteinlässen in silberchrom + AMG Seitenschwellerverkleidungen in Wagenfarbe + verchromte Bordkanten- und Fensterlinienzierstäbe + TURBO 4MATIC Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln + Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder Nappa unten abgeflacht mit Perforation im Griffbereich + verchromte Lüftungsdüsen mit rotem Ring + eigenständige AMG Mittelkonsole betont sportlich und nach vorn hochgezogen + Sportsitze mit Polster in Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz mit roter Doppelziernaht (651) + AMG Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen + AMG Abrisskante auf Dachspoiler + AMG Heckschürze mit spezifischer Diffusoroptik mit vier vertikalen Finnen und runde Endrohrblenden mit 90 mm Durchmesser rechts und links + 18 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (RQT), AMG SPEEDSHIFT DCT 7G (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), Allradantrieb 4Matic, Motor: Mercedes-AMG M 260 DE 20 AL (M = Ottomotor der Baureihe 260 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1991 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor: M 260.920, Radstand 2729 mm, Länge 4436 mm, Modell 2018-2022) (Nr. 232H), Zugfahrzeug: schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in türkisblau auf den Seiten, Druck zwei Streifen in türkisblau rechts und links auf der Motorhaube, Heckklappe zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau (Mercedes-AMG 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RVM) vorne Größe 9,5 J x 20 ET 32,1 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 06 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/45 ZR 20 108Y bzw. hinten Größe 10 J x 20 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 02 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/40 ZR 20 110Y), ca. 1:67; Anhänger: Fahrgestell mit Zugdeichsel hell-türkisblau, Auffahrrampe reinweiß, Staubox mit Regal für Reifen und Benzinkanister sowie Seilwinde reinweiß, 14-Speichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in reinweiß; Ladegut: reinweiß, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in türkisblau mittig und Streifen in schwarz unten auf den Seiten, Heckklappe zu öffnen, 14-Speichen-Felgen in schwarz (AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RQT) Größe 8 J x 18 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 177 401 18 00, Farbcode 7X23 schwarz lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 235/40 R 18 95V), 1:59, majorette, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE TRAILER) (EAN 3467452076972)

Mercedes-AMG G 63 (3. Generation G-Klasse, Baureihe G-Klasse AMG Station-Wagen lang, interne Baureihenbezeichnung W 463, Baumuster 463.272-13, fünftüriger Geländewagen mit 5 Sitzplätzen, 5. MoPf (Modellpflege, Facelift) von 2015 zum Modelljahr 2016, Änderung der Modellbezeichnung in Mercedes-AMG G 63, Erhöhung der Motorleistung auf 571 PS, Schriftzug AMG hinten links neben der Hecktür und G 63 hinten rechts neben der Hecktür, Ausstattungslinie Mercedes-AMG G 63: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze mit schwarzen Kühllufteinlässen und AMG Kotflügelverbreiterung in Wagenfarbe lackiert + AMG Kühlergrill mit verchromter Doppellamelle und schwarzem Gitter sowie AMG Schriftzug in der Doppellamelle + AMG Einstiegsschienen weiß beleuchtet in Edelstahl massiv, glänzend mit AMG Schriftzug 4-fach + Außenschutzleiste mit Einleger in gebürsteter Aluminium-Optik mit AMG Schriftzug + designo Polsterung Leder einfarbig, Türmittelfelder oben und unten in gerafftem Leder + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz + designo Zierelemente Klavierlack schwarz inkl. Haltegriff Beifahrerseite + Instrumententafel beledert schwarz + AMG Wählhebel mit AMG Wappen + AMG Sportabgasanlage mit zwei verchromten Doppelendrohrblenden seitlich links und rechts + V8 BITURBO Schriftzug an Fahrzeugseiten + Metallic-Lackierung + Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht + Reserverad an der Hecktür, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-AMG Typ M 157 DE 55 AL (M = Ottomotor der Baureihe 157 mit 55 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Biturbo-Otto mit Benzindirekteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 5461 cm³ und 571 PS, Motor Baumuster 157.984, Radstand 2850 mm, Länge 4662 mm, Modell 2015-2017) (Nr. 250B) mit offenem zweiachsigen Motorsport-Autotransporter (R17A) und Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ Premium (2. Generation GT, Baureihe AMG GT Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 192, Baumuster 254.680, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben in hochglanzchrom und AMG Schriftzug + V8-spezifisches Frontdesign mit optisch tief ausgeschnittener Kühlerverkleidung und großen Lufteinlässen vorne + V8-spezifisches Heckschürzendesign mit optischen Luftauslässen hinten und trapezförmigen Doppelendrohrblenden in hochglanzchrom links und rechts + V8-spezifische ausgestellte Kotflügel vorn und hinten + Motorhaube mit Powerdomes + AMG DYNAMIC PLUS Paket (P71) mit AMG Bremssättel gelb lackiert (U69), Fahrprogramm RACE inklusive Drift-Modus, AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial elektronisch (467), Fahrwerk mit 10 mm Tieferlegung + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk (470) + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design (RTM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: großzügiges festes Glasdach als Panoramadach mit mechanischem Sonnenschutzrollo (416) + AMG Aerodynamik-Paket (B26) bestehend aus Frontschürze mit Flics an den Lufteinlässen und Radhäusern in hochglanzschwarz AMG sowie Heckschürze mit Flics an den seitlichen Luftauslässen in hochglanzschwarz und Diffusor-Aufsatz am Heck in hochglanzschwarz sowie Heckflügel feststehend (U94) in hochglanzschwarz, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4728 mm, Modell 2023-) (Nr. 232N), Zugfahrzeug: gelbgrün, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in schwarz unten auf den Seiten, Abdeckung Reserverad an der Hecktür schwarz, Motorhaube zu öffnen, mit AHK (Anhängerkupplung), 8-Loch-Felgen in schwarz (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer A4634013002 bzw. B66031528, Farbcode titangrau) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A2204000125, Farbcode graumetallic) sowie Reifen 275/50 R 20 113W), 1:61; Anhänger: Fahrgestell mit Zugdeichsel reinweiß, Auffahrrampe gelbgrün, Staubox mit Regal für Reifen und Benzinkanister sowie Seilwinde gelbgrün, 6-Doppelspeichen-Felgen in schwarz mit Felgenrand in reinweiß; Ladegut: schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in gelbgrün auf den Seiten, Türen zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in grünmetallic/schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RTM) vorne Größe 10,5 J x 20 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 10 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 20 105Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 ET 33 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 11 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 305/35 ZR 20 107Y), ca. 1:65, majorette, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE TRAILER) (EAN 3467452076972)

Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Premium (7. Generation SL-Klasse, Baureihe Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+, interne Baureihenbezeichnung R 232, Baumuster 232.481, zweitüriger Sportwagen als Roadster mit 4 Sitzplätzen, SL = Super-Leicht, Entwicklung durch die Mercedes-AMG GmbH Affalterbach, Ausstattungslinie Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), URBAN GUARD Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung + Motorhaube mit Powerdomes + Zierteil auf den vorderen Kotflügeln in hochglanzchrom + Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in silberchrom + oberer Teil der Instrumententafel mit Bezug in Nappaoptik + AMG Performance Lenkrad im 3-Doppelspeichen-Design unten abgeflacht, vertikale Doppelspeiche in silberchrom mit AMG Schriftzug in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) mit Kontrastnaht in mittelgrau + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + Windschott mechanisch + Stoffverdeck schwarz (740) mit beheizbarer Heckscheibe + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: AMG Chrom-Paket-Exterieur (750) mit Frontsplitter in hochglanzchrom und Zierleiste auf A-Wing in hochglanzchrom sowie Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in hochglanzchrom und Einleger an der Heckschürze in hochglanzchrom, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4MATIC+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4705 mm, Modell 2022-) (Nr. 232L), reinweißmetallic, innen schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Sitze schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Lenkrad schwarz, Stoffverdeck purpurrot, Druck Streifen in rubinrot auf den Seiten, Motorhaube zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felge in purpurrot (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 20 H2 ET 53,5 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 21 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 R 20 104Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 H2 ET 63 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 22 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 R 20 105Y), mit Sammelschachtel, majorette, 1:60, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ Premium (2. Generation GT, Baureihe AMG GT Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 192, Baumuster 254.680, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben in hochglanzchrom und AMG Schriftzug + V8-spezifisches Frontdesign mit optisch tief ausgeschnittener Kühlerverkleidung und großen Lufteinlässen vorne + V8-spezifisches Heckschürzendesign mit optischen Luftauslässen hinten und trapezförmigen Doppelendrohrblenden in hochglanzchrom links und rechts + V8-spezifische ausgestellte Kotflügel vorn und hinten + Motorhaube mit Powerdomes + AMG DYNAMIC PLUS Paket (P71) mit AMG Bremssättel gelb lackiert (U69), Fahrprogramm RACE inklusive Drift-Modus, AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial elektronisch (467), Fahrwerk mit 10 mm Tieferlegung + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk (470) + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design (RTM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: großzügiges festes Glasdach als Panoramadach mit mechanischem Sonnenschutzrollo (416) + AMG Aerodynamik-Paket (B26) bestehend aus Frontschürze mit Flics an den Lufteinlässen und Radhäusern in hochglanzschwarz AMG sowie Heckschürze mit Flics an den seitlichen Luftauslässen in hochglanzschwarz und Diffusor-Aufsatz am Heck in hochglanzschwarz sowie Heckflügel feststehend (U94) in hochglanzschwarz, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4728 mm, Modell 2023-) (Nr. 232N), dunkel-graualuminiummetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in smaragdgrün mit Umrandung in schwarz auf den Seiten sowie auf der Motorhaube und dem Dach, Türen zu öffnen, 10-Y-Felgen in grünmetallic/schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RTM) vorne Größe 10,5 J x 20 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 10 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 20 105Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 ET 33 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 11 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 305/35 ZR 20 107Y), mit Sammelschachtel, majorette, ca. 1:65, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Premium (2. Generation GLC, Baureihe GLC AMG, interne Baureihenbezeichnung X 254, Baumuster 254.680, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), Ausstattungslinie AMG Premium: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze im Jet-Wing-Design mit schwarzen Kühllufteinlässen + Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Radlaufverbreitungen in Wagenfarbe + Chrompaket Exterieur + Dachreling in poliertem Aluminium + AMG Abrisskante am Heck + Sportsitze mit in die Kopfstützen eingeprägten AMG-Logos + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT + Hinterachslenkung + trapezförmige Doppelendrohrblenden rechts und links + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (RVM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 139 E20 DEH LA (M = Ottomotor der Baureihe 139 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1991 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor: 139.580, zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse als Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit 204 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazität 6,1 kWh brutto bzw. 4,84 kWh netto, Systemleistung 680 PS, Radstand 2888 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4749 mm, Modell 2023-) (Nr. 232P), Karosserie matt hell-signalblaumetallic, Dach mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in pastellorange mittig und unten auf den Seiten, Druck zwei Streifen in pastellorange auf der Motorhaube, Heckklappe zu öffnen, 10-Y-Felgen in schwarzgrau (Mercedes-AMG 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RVM) vorne Größe 9,5 J x 20 ET 32,1 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 06 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/45 ZR 20 108Y bzw. hinten Größe 10 J x 20 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 02 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/40 ZR 20 110Y), mit Sammelschachtel, majorette, ca. 1:67, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG G 63 (3. Generation G-Klasse, Baureihe G-Klasse AMG Station-Wagen lang, interne Baureihenbezeichnung W 463, Baumuster 463.272-13, fünftüriger Geländewagen mit 5 Sitzplätzen, 5. MoPf (Modellpflege, Facelift) von 2015 zum Modelljahr 2016, Änderung der Modellbezeichnung in Mercedes-AMG G 63, Erhöhung der Motorleistung auf 571 PS, Schriftzug AMG hinten links neben der Hecktür und G 63 hinten rechts neben der Hecktür, Ausstattungslinie Mercedes-AMG G 63: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze mit schwarzen Kühllufteinlässen und AMG Kotflügelverbreiterung in Wagenfarbe lackiert + AMG Kühlergrill mit verchromter Doppellamelle und schwarzem Gitter sowie AMG Schriftzug in der Doppellamelle + AMG Einstiegsschienen weiß beleuchtet in Edelstahl massiv, glänzend mit AMG Schriftzug 4-fach + Außenschutzleiste mit Einleger in gebürsteter Aluminium-Optik mit AMG Schriftzug + designo Polsterung Leder einfarbig, Türmittelfelder oben und unten in gerafftem Leder + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz + designo Zierelemente Klavierlack schwarz inkl. Haltegriff Beifahrerseite + Instrumententafel beledert schwarz + AMG Wählhebel mit AMG Wappen + AMG Sportabgasanlage mit zwei verchromten Doppelendrohrblenden seitlich links und rechts + V8 BITURBO Schriftzug an Fahrzeugseiten + Metallic-Lackierung + Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht + Reserverad an der Hecktür, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-AMG Typ M 157 DE 55 AL (M = Ottomotor der Baureihe 157 mit 55 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Biturbo-Otto mit Benzindirekteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 5461 cm³ und 571 PS, Motor Baumuster 157.984, Radstand 2850 mm, Länge 4662 mm, Modell 2015-2017) (Nr. 250B), mattschwarz, innen gold, Sitze gold, Lenkrad gold, Druck Streifen in gold unten auf den Seiten, Abdeckung Reserverad an der Hecktür gold, Motorhaube zu öffnen, mit AHK (Anhängerkupplung), 10-Y-Speichen-Felgen in gold (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer A4634013002 bzw. B66031528, Farbcode titangrau) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A2204000125, Farbcode graumetallic) sowie Reifen 275/50 R 20 113W), mit Sammelschachtel, majorette, 1:61, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé Premium (1. Generation, Baureihe CLE Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 236, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG CLE 53 4Matic+ Premium: Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Mercedes-AMG Exterieur (PUF) inklusive AMG-Styling + Mercedes-AMG Interieur (PTF) + Zentraldisplay mit 30,2 cm (11,9'') Bildschirmdiagolale (868) Fahrerdisplay mit einem 31,2 cm (12,3'') großen LCD-Farbdisplay (464) + Mittelkonsole in schwarz hochglänzend (757) + AMG Einstiegsleisten mit AMG-Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover (U45) + AMG Abrisskante am Heck (U95) + Hinterachslenkung (201) + 19 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (RRD), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, TCT = Torque-Clutch Transmission), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 256 E30 DEH LA G (M = Ottomotor der Baureihe 256 mit 30 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A) und boostfähiger Starter-Generator (G)) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2999 cm³ und 449 PS, Baumuster Motor: 256.830, zusätzlicher Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe als Riemen-Starter-Generator mit 23 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit 0,9 kWh brutto, Systemleistung 472 PS, Radstand 2875 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4853 mm, Modell 2023-) (Nr. 232Q), kupfermetallic, innen hell-staubgrau, Sitze hell-staubgrau (vgl. Sportsitze mit integrierter Kopfstütze mit Mercedes-AMG spezifischem Nahtbild und Polsterung in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz mit roten Kontrastziernähten (651A) beim Original), Lenkrad hell-staubgrau, Druck Streifen in schwarz unten auf den Seiten, Druck zwei Streifen in schwarz auf der Motorhaube und vorne auf dem Dach, Türen zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (Ausstattungcode RRD) aerodynamisch optimiert und schwarz matt lackiert sowie glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 19 ET 19 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 27 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 ZR 19 102Y bzw. hinten Größe 11 J x 19 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 28 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 19 104Y), mit Sammelschachtel, majorette, ca. 1:66, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Mercedes-AMG A 35 4Matic (4. Generation A-Klasse, Baureihe A-Klasse AMG, interne Baureihenbezeichnung W 177, Baumuster 177.053, fünftürige Steilheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege / Vorfacelift), Kühlergrill mit zwei waagerechten Lammellen in der Mitte, äußere Lüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger mit steil verlaufender Abgrenzung auf der Innenseite, Rückleuchten im unteren Bereich mit durchgehender weißer Verglasung, Ausstattungslinie Mercedes-AMG A 35 4MATIC: AMG Styling mit AMG-spezifischer Kühlerverkleidung und AMG Schriftzug + AMG Frontschürze mit Flics als Luftleitelemente an den äußeren Lufteinlässen + Frontsplitter und Zierelemente auf den Lamellen in den äußeren Lufteinlässen in silberchrom + AMG Seitenschwellerverkleidungen in Wagenfarbe + verchromte Bordkanten- und Fensterlinienzierstäbe + TURBO 4MATIC Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln + Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder Nappa unten abgeflacht mit Perforation im Griffbereich + verchromte Lüftungsdüsen mit rotem Ring + eigenständige AMG Mittelkonsole betont sportlich und nach vorn hochgezogen + Sportsitze mit Polster in Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz mit roter Doppelziernaht (651) + AMG Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen + AMG Abrisskante auf Dachspoiler + AMG Heckschürze mit spezifischer Diffusoroptik mit vier vertikalen Finnen und runde Endrohrblenden mit 90 mm Durchmesser rechts und links + 18 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (RQT), AMG SPEEDSHIFT DCT 7G (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), Allradantrieb 4Matic, Motor: Mercedes-AMG M 260 DE 20 AL (M = Ottomotor der Baureihe 260 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1991 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor: M 260.920, Radstand 2729 mm, Länge 4436 mm, Modell 2018-2022) (Nr. 232H), matt hell-moosgrünmetallic, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Streifen in gold unten auf den Seiten wobei AMG-Logo in Wagenfarbe duchschimmert, Druck Streifen in gold mittig auf der Motorhaube und dem Dach wobei AMG-Logo in Wagenfarbe von links aus lesbar auf der Motorhaube duchschimmert, Heckklappe zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felgen in schwarzgrau mit Felgenrand in gold (AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RQT) Größe 8 J x 18 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 177 401 18 00, Farbcode 7X23 schwarz lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 235/40 R 18 95V), mit Sammelschachtel, majorette, 1:59, Blister (MERCEDES-AMG DELUXE CARS) (EAN 3467452077146)

Giftpack Mercedes-AMG (5 Modelle) bestehend aus: Mercedes-AMG A 35 4Matic (4. Generation A-Klasse, Baureihe A-Klasse AMG, interne Baureihenbezeichnung W 177, Baumuster 177.053, fünftürige Steilheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege / Vorfacelift), Kühlergrill mit zwei waagerechten Lammellen in der Mitte, äußere Lüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger mit steil verlaufender Abgrenzung auf der Innenseite, Rückleuchten im unteren Bereich mit durchgehender weißer Verglasung, Ausstattungslinie Mercedes-AMG A 35 4MATIC: AMG Styling mit AMG-spezifischer Kühlerverkleidung und AMG Schriftzug + AMG Frontschürze mit Flics als Luftleitelemente an den äußeren Lufteinlässen + Frontsplitter und Zierelemente auf den Lamellen in den äußeren Lufteinlässen in silberchrom + AMG Seitenschwellerverkleidungen in Wagenfarbe + verchromte Bordkanten- und Fensterlinienzierstäbe + TURBO 4MATIC Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln + Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder Nappa unten abgeflacht mit Perforation im Griffbereich + verchromte Lüftungsdüsen mit rotem Ring + eigenständige AMG Mittelkonsole betont sportlich und nach vorn hochgezogen + Sportsitze mit Polster in Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz mit roter Doppelziernaht (651) + AMG Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen + AMG Abrisskante auf Dachspoiler + AMG Heckschürze mit spezifischer Diffusoroptik mit vier vertikalen Finnen und runde Endrohrblenden mit 90 mm Durchmesser rechts und links + 18 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (RQT), AMG SPEEDSHIFT DCT 7G (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), Allradantrieb 4Matic, Motor: Mercedes-AMG M 260 DE 20 AL (M = Ottomotor der Baureihe 260 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1991 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor: M 260.920, Radstand 2729 mm, Länge 4436 mm, Modell 2018-2022) (Nr. 232H), mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Heckklappe zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RQT) Größe 8 J x 18 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 177 401 18 00, Farbcode 7X23 schwarz lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 235/40 R 18 95V), 1:59; Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé Premium (1. Generation, Baureihe CLE Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 236, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG CLE 53 4Matic+ Premium: Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Mercedes-AMG Exterieur (PUF) inklusive AMG-Styling + Mercedes-AMG Interieur (PTF) + Zentraldisplay mit 30,2 cm (11,9'') Bildschirmdiagolale (868) Fahrerdisplay mit einem 31,2 cm (12,3'') großen LCD-Farbdisplay (464) + Mittelkonsole in schwarz hochglänzend (757) + AMG Einstiegsleisten mit AMG-Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover (U45) + AMG Abrisskante am Heck (U95) + Hinterachslenkung (201) + 19 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (RRD), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, TCT = Torque-Clutch Transmission), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 256 E30 DEH LA G (M = Ottomotor der Baureihe 256 mit 30 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A) und boostfähiger Starter-Generator (G)) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2999 cm³ und 449 PS, Baumuster Motor: 256.830, zusätzlicher Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe als Riemen-Starter-Generator mit 23 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit 0,9 kWh brutto, Systemleistung 472 PS, Radstand 2875 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4853 mm, Modell 2023-) (Nr. 232Q), dunkel-schwefelgelb, innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Sportsitze mit integrierter Kopfstütze mit Mercedes-AMG spezifischem Nahtbild und Polsterung in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz mit roten Kontrastziernähten (651A) beim Original), Lenkrad schwarz, Türen zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in schwarzgrau mit Felgenrand in chrom (AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (Ausstattungcode RRD) aerodynamisch optimiert und schwarz matt lackiert sowie glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 19 ET 19 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 27 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 ZR 19 102Y bzw. hinten Größe 11 J x 19 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 28 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 19 104Y), ca. 1:66; Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ Premium (2. Generation GT, Baureihe AMG GT Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 192, Baumuster 254.680, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben in hochglanzchrom und AMG Schriftzug + V8-spezifisches Frontdesign mit optisch tief ausgeschnittener Kühlerverkleidung und großen Lufteinlässen vorne + V8-spezifisches Heckschürzendesign mit optischen Luftauslässen hinten und trapezförmigen Doppelendrohrblenden in hochglanzchrom links und rechts + V8-spezifische ausgestellte Kotflügel vorn und hinten + Motorhaube mit Powerdomes + AMG DYNAMIC PLUS Paket (P71) mit AMG Bremssättel gelb lackiert (U69), Fahrprogramm RACE inklusive Drift-Modus, AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial elektronisch (467), Fahrwerk mit 10 mm Tieferlegung + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk (470) + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design (RTM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: großzügiges festes Glasdach als Panoramadach mit mechanischem Sonnenschutzrollo (416) + AMG Aerodynamik-Paket (B26) bestehend aus Frontschürze mit Flics an den Lufteinlässen und Radhäusern in hochglanzschwarz AMG sowie Heckschürze mit Flics an den seitlichen Luftauslässen in hochglanzschwarz und Diffusor-Aufsatz am Heck in hochglanzschwarz sowie Heckflügel feststehend (U94) in hochglanzschwarz, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4728 mm, Modell 2023-) (Nr. 232N), Karosserie reinweiß (vgl. MANUFAKTUR opalithweiß bright beim Original, Farbcode 885U / 9885), Dach schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Türen zu öffnen, 10-V-Felgen in chrom (AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RTM) vorne Größe 10,5 J x 20 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 10 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 20 105Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 ET 33 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 11 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 305/35 ZR 20 107Y), ca. 1:65; Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Premium (2. Generation GLC, Baureihe GLC AMG, interne Baureihenbezeichnung X 254, Baumuster 254.680, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), Ausstattungslinie AMG Premium: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze im Jet-Wing-Design mit schwarzen Kühllufteinlässen + Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Radlaufverbreitungen in Wagenfarbe + Chrompaket Exterieur + Dachreling in poliertem Aluminium + AMG Abrisskante am Heck + Sportsitze mit in die Kopfstützen eingeprägten AMG-Logos + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT + Hinterachslenkung + trapezförmige Doppelendrohrblenden rechts und links + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (RVM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 139 E20 DEH LA (M = Ottomotor der Baureihe 139 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1991 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor: 139.580, zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse als Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit 204 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazität 6,1 kWh brutto bzw. 4,84 kWh netto, Systemleistung 680 PS, Radstand 2888 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4749 mm, Modell 2023-) (Nr. 232P), Karosserie matt hell-blutorange, Dach mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Heckklappe zu öffnen, 14-Speichen-Felgen in schwarz (Mercedes-AMG 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RVM) vorne Größe 9,5 J x 20 ET 32,1 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 06 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/45 ZR 20 108Y bzw. hinten Größe 10 J x 20 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 02 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/40 ZR 20 110Y), ca. 1:67; Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Premium (7. Generation SL-Klasse, Baureihe Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+, interne Baureihenbezeichnung R 232, Baumuster 232.481, zweitüriger Sportwagen als Roadster mit 4 Sitzplätzen, SL = Super-Leicht, Entwicklung durch die Mercedes-AMG GmbH Affalterbach, Ausstattungslinie Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), URBAN GUARD Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung + Motorhaube mit Powerdomes + Zierteil auf den vorderen Kotflügeln in hochglanzchrom + Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in silberchrom + oberer Teil der Instrumententafel mit Bezug in Nappaoptik + AMG Performance Lenkrad im 3-Doppelspeichen-Design unten abgeflacht, vertikale Doppelspeiche in silberchrom mit AMG Schriftzug in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) mit Kontrastnaht in mittelgrau + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + Windschott mechanisch + Stoffverdeck schwarz (740) mit beheizbarer Heckscheibe + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: AMG Chrom-Paket-Exterieur (750) mit Frontsplitter in hochglanzchrom und Zierleiste auf A-Wing in hochglanzchrom sowie Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in hochglanzchrom und Einleger an der Heckschürze in hochglanzchrom, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4MATIC+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4705 mm, Modell 2022-) (Nr. 232L), hell-capriblaumetallic (vgl. ähnlich hyperblau metallic beim Original, Farbcode 888 bzw. 5888), innen schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Sitze schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Lenkrad schwarz, Stoffverdeck schwarz, Motorhaube zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felge in schwarz (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 20 H2 ET 53,5 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 21 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 R 20 104Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 H2 ET 63 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 22 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 R 20 105Y), 1:60, majorette, mb (EAN 3467452077283)

Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Premium (7. Generation SL-Klasse, Baureihe Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+, interne Baureihenbezeichnung R 232, Baumuster 232.481, zweitüriger Sportwagen als Roadster mit 4 Sitzplätzen, SL = Super-Leicht, Entwicklung durch die Mercedes-AMG GmbH Affalterbach, Ausstattungslinie Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), URBAN GUARD Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung + Motorhaube mit Powerdomes + Zierteil auf den vorderen Kotflügeln in hochglanzchrom + Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in silberchrom + oberer Teil der Instrumententafel mit Bezug in Nappaoptik + AMG Performance Lenkrad im 3-Doppelspeichen-Design unten abgeflacht, vertikale Doppelspeiche in silberchrom mit AMG Schriftzug in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) mit Kontrastnaht in mittelgrau + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + Windschott mechanisch + Stoffverdeck schwarz (740) mit beheizbarer Heckscheibe + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: AMG Chrom-Paket-Exterieur (750) mit Frontsplitter in hochglanzchrom und Zierleiste auf A-Wing in hochglanzchrom sowie Seitenschwellerverkleidung mit Zierleiste in hochglanzchrom und Einleger an der Heckschürze in hochglanzchrom, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4MATIC+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4705 mm, Modell 2022-) (Nr. 232L), hell-capriblaumetallic (vgl. ähnlich hyperblau metallic beim Original, Farbcode 888 bzw. 5888), innen schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Sitze schwarz (vgl. Leder Nappa schwarz beim Original), Lenkrad schwarz, Stoffverdeck schwarz, Motorhaube zu öffnen, 10-Y-Speichen-Felge in schwarz (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert tantalgrau lackiert und glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 20 H2 ET 53,5 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 21 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 R 20 104Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 H2 ET 63 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 232 401 22 00, Farbcode 7Y51 tantalgrau) und Nabendeckel / Radzierkappe (Ø auße 75 mm, Teilenummer A 000 400 38 00, Farbcode 7756 himalaya grau mit Mercedes-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 R 20 105Y), majorette, 1:60, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-AMG GT 63 4Matic+ Premium (2. Generation GT, Baureihe AMG GT Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 192, Baumuster 254.680, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG Premium: Premium-Paket (PSC) mit Ambientebeleuchtung (891), GUARD 360° Fahrzeugschutz Plus (P82), Lenkradheizung (443), AMG Real Performance Sound (339), AMG Lichtinszenierung (588) + AMG spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben in hochglanzchrom und AMG Schriftzug + V8-spezifisches Frontdesign mit optisch tief ausgeschnittener Kühlerverkleidung und großen Lufteinlässen vorne + V8-spezifisches Heckschürzendesign mit optischen Luftauslässen hinten und trapezförmigen Doppelendrohrblenden in hochglanzchrom links und rechts + V8-spezifische ausgestellte Kotflügel vorn und hinten + Motorhaube mit Powerdomes + AMG DYNAMIC PLUS Paket (P71) mit AMG Bremssättel gelb lackiert (U69), Fahrprogramm RACE inklusive Drift-Modus, AMG Hinterachs-Sperrdifferenzial elektronisch (467), Fahrwerk mit 10 mm Tieferlegung + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa (L6J) + AMG Sportsitze mit Polsterung in Leder Nappa schwarz (801A) + Sonnenblende ausziehbar (543) + Innenhimmel Stoff schwarz (51U) + AMG Zierelemente in schwarz hochglänzend (H80) + Typkennzeichnung auf vorderen Kotflügeln und Heckdeckel + AMG ACTIVE RIDE CONTROL Fahrwerk (470) + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design (RTM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: großzügiges festes Glasdach als Panoramadach mit mechanischem Sonnenschutzrollo (416) + AMG Aerodynamik-Paket (B26) bestehend aus Frontschürze mit Flics an den Lufteinlässen und Radhäusern in hochglanzschwarz AMG sowie Heckschürze mit Flics an den seitlichen Luftauslässen in hochglanzschwarz und Diffusor-Aufsatz am Heck in hochglanzschwarz sowie Heckflügel feststehend (U94) in hochglanzschwarz, AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 177 DE 40 AL (M = Ottomotor der Baureihe 177 mit 40 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit zwei Twin-Scoll-Turbolader (Abgasturbolader) und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 3982 cm³ sowie 585 PS, Baumuster Motor: 177.880, Radstand 2700 mm, Länge 4728 mm, Modell 2023-) (Nr. 232N), Karosserie reinweiß (vgl. MANUFAKTUR opalithweiß bright beim Original, Farbcode 885U / 9885), Dach schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Türen zu öffnen, 10-V-Felgen in chrom (AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimiert Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RTM) vorne Größe 10,5 J x 20 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 10 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 20 105Y bzw. hinten Größe 11 J x 20 ET 33 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 192 400 11 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 305/35 ZR 20 107Y), majorette, ca. 1:65, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Premium (2. Generation GLC, Baureihe GLC AMG, interne Baureihenbezeichnung X 254, Baumuster 254.680, fünftüriger SUV (Sport Utility Vehicle) mit 5 Sitzplätzen, PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), Ausstattungslinie AMG Premium: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze im Jet-Wing-Design mit schwarzen Kühllufteinlässen + Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Radlaufverbreitungen in Wagenfarbe + Chrompaket Exterieur + Dachreling in poliertem Aluminium + AMG Abrisskante am Heck + Sportsitze mit in die Kopfstützen eingeprägten AMG-Logos + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa und Mikrofaser MICROCUT + Hinterachslenkung + trapezförmige Doppelendrohrblenden rechts und links + 20 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (RVM), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, MCT = Multi Clutch Technology), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 139 E20 DEH LA (M = Ottomotor der Baureihe 139 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1991 cm³ und 476 PS, Baumuster Motor: 139.580, zusätzlicher Elektromotor an der Hinterachse als Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) mit 204 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit Kapazität 6,1 kWh brutto bzw. 4,84 kWh netto, Systemleistung 680 PS, Radstand 2888 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4749 mm, Modell 2023-) (Nr. 232P), Karosserie matt hell-moosgrünmetallic, Dach mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Heckklappe zu öffnen, 10-V-Felgen in chrom (Mercedes-AMG 10-Doppelspeichen-Design in tantalgrau lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RVM) vorne Größe 9,5 J x 20 ET 32,1 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 06 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/45 ZR 20 108Y bzw. hinten Größe 10 J x 20 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 254 400 02 00, Farbcode tantalgrau lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode grau mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/40 ZR 20 110Y), majorette, ca. 1:67, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-AMG G 63 (3. Generation G-Klasse, Baureihe G-Klasse AMG Station-Wagen lang, interne Baureihenbezeichnung W 463, Baumuster 463.272-13, fünftüriger Geländewagen mit 5 Sitzplätzen, 5. MoPf (Modellpflege, Facelift) von 2015 zum Modelljahr 2016, Änderung der Modellbezeichnung in Mercedes-AMG G 63, Erhöhung der Motorleistung auf 571 PS, Schriftzug AMG hinten links neben der Hecktür und G 63 hinten rechts neben der Hecktür, Ausstattungslinie Mercedes-AMG G 63: AMG Styling bestehend aus spezifischer Frontschürze mit schwarzen Kühllufteinlässen und AMG Kotflügelverbreiterung in Wagenfarbe lackiert + AMG Kühlergrill mit verchromter Doppellamelle und schwarzem Gitter sowie AMG Schriftzug in der Doppellamelle + AMG Einstiegsschienen weiß beleuchtet in Edelstahl massiv, glänzend mit AMG Schriftzug 4-fach + Außenschutzleiste mit Einleger in gebürsteter Aluminium-Optik mit AMG Schriftzug + designo Polsterung Leder einfarbig, Türmittelfelder oben und unten in gerafftem Leder + AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa schwarz + designo Zierelemente Klavierlack schwarz inkl. Haltegriff Beifahrerseite + Instrumententafel beledert schwarz + AMG Wählhebel mit AMG Wappen + AMG Sportabgasanlage mit zwei verchromten Doppelendrohrblenden seitlich links und rechts + V8 BITURBO Schriftzug an Fahrzeugseiten + Metallic-Lackierung + Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht + Reserverad an der Hecktür, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), permanenter Allradantrieb, Motor: Mercedes-AMG Typ M 157 DE 55 AL (M = Ottomotor der Baureihe 157 mit 55 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Biturbo-Otto mit Benzindirekteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 5461 cm³ und 571 PS, Motor Baumuster 157.984, Radstand 2850 mm, Länge 4662 mm, Modell 2015-2017) (Nr. 250B), hell-graualuminiummetallic (vgl. ähnlich designo magno platin metallic, Farbcode 051), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Motorhaube zu öffnen, mit AHK (Anhängerkupplung), 5-V-Speichen-Felgen in schwarz (Mercedes-AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design in titangrau lackiert und glanzgedreht Größe 9,5 J x 20 ET 50 mit Lochkreis 5 x 130 (Teilenummer A4634013002 bzw. B66031528, Farbcode titangrau) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Ø 75 mm, Teilenummer A2204000125, Farbcode graumetallic) sowie Reifen 275/50 R 20 113W), majorette, 1:61, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupé Premium (1. Generation, Baureihe CLE Coupé, interne Baureihenbezeichnung C 236, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Ausstattungslinie AMG CLE 53 4Matic+ Premium: Kühlergrill im Panamericana-Design mit 14 hervorstehenden senkrechten Lamellen in chrom + Mercedes-AMG Exterieur (PUF) inklusive AMG-Styling + Mercedes-AMG Interieur (PTF) + Zentraldisplay mit 30,2 cm (11,9'') Bildschirmdiagolale (868) Fahrerdisplay mit einem 31,2 cm (12,3'') großen LCD-Farbdisplay (464) + Mittelkonsole in schwarz hochglänzend (757) + AMG Einstiegsleisten mit AMG-Schriftzug beleuchtet und mit Wechselcover (U45) + AMG Abrisskante am Heck (U95) + Hinterachslenkung (201) + 19 Zoll AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (RRD), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Panorama-Schiebedach (413), AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9-Gang-Automatikgetriebe, TCT = Torque-Clutch Transmission), Allradantrieb 4Matic+, Motor: Mercedes-AMG Typ M 256 E30 DEH LA G (M = Ottomotor der Baureihe 256 mit 30 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie homogenem Kraftstoff-Luft-Gemisch (H) und Ladeluftkühler (L) sowie Abgasturbolader (A) und boostfähiger Starter-Generator (G)) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und elektrisch angetriebenem Zusatzverdichter sowie Direkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2999 cm³ und 449 PS, Baumuster Motor: 256.830, zusätzlicher Elektromotor zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe als Riemen-Starter-Generator mit 23 PS und Lithium-Ionen-Batterie mit 0,9 kWh brutto, Systemleistung 472 PS, Radstand 2875 mm, Länge ohne Anhängerkupplung (AHK) 4853 mm, Modell 2023-) (Nr. 232Q), patagonienrot metallic (Farbcode 993 bzw. 3993), innen gold, Sitze gold (vgl. Sportsitze mit integrierter Kopfstütze mit Mercedes-AMG spezifischem Nahtbild und Polsterung in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT AMG schwarz mit roten Kontrastziernähten (651A) beim Original), Lenkrad gold, Türen zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (Ausstattungcode RRD) aerodynamisch optimiert und schwarz matt lackiert sowie glanzgedreht vorne Größe 9,5 J x 19 ET 19 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 27 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 265/40 ZR 19 102Y bzw. hinten Größe 11 J x 19 ET 24 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 236 401 28 00, Farbcode 7X36 schwarz matt glanzgedreht) und Radzierkappen / Nabendeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 295/35 ZR 19 104Y), majorette, ca. 1:66, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-AMG A 35 4Matic (4. Generation A-Klasse, Baureihe A-Klasse AMG, interne Baureihenbezeichnung W 177, Baumuster 177.053, fünftürige Steilheck-Limousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege / Vorfacelift), Kühlergrill mit zwei waagerechten Lammellen in der Mitte, äußere Lüftungsöffnungen im vorderen Stoßfänger mit steil verlaufender Abgrenzung auf der Innenseite, Rückleuchten im unteren Bereich mit durchgehender weißer Verglasung, Ausstattungslinie Mercedes-AMG A 35 4MATIC: AMG Styling mit AMG-spezifischer Kühlerverkleidung und AMG Schriftzug + AMG Frontschürze mit Flics als Luftleitelemente an den äußeren Lufteinlässen + Frontsplitter und Zierelemente auf den Lamellen in den äußeren Lufteinlässen in silberchrom + AMG Seitenschwellerverkleidungen in Wagenfarbe + verchromte Bordkanten- und Fensterlinienzierstäbe + TURBO 4MATIC Schriftzug auf den vorderen Kotflügeln + Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder Nappa unten abgeflacht mit Perforation im Griffbereich + verchromte Lüftungsdüsen mit rotem Ring + eigenständige AMG Mittelkonsole betont sportlich und nach vorn hochgezogen + Sportsitze mit Polster in Ledernachbildung ARTICO / Mikrofaser DINAMICA schwarz mit roter Doppelziernaht (651) + AMG Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl mit Gumminoppen + AMG Abrisskante auf Dachspoiler + AMG Heckschürze mit spezifischer Diffusoroptik mit vier vertikalen Finnen und runde Endrohrblenden mit 90 mm Durchmesser rechts und links + 18 Zoll AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (RQT), AMG SPEEDSHIFT DCT 7G (7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Automatik), Allradantrieb 4Matic, Motor: Mercedes-AMG M 260 DE 20 AL (M = Ottomotor der Baureihe 260 mit 20 Deziliter Hubraum und Direkteinspritzung (DE) sowie Abgasturbolader (A) und Ladeluftkühler (L)) wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Twin-Scroll-Turbolader und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 1991 cm³ und 306 PS, Baumuster Motor: M 260.920, Radstand 2729 mm, Länge 4436 mm, Modell 2018-2022) (Nr. 232H), mattschwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Heckklappe zu öffnen, 10-V-Speichen-Felgen in schwarzgrau (AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design aerodynamisch optimierte schwarz lackiert und glanzgedreht (Ausstattungcode RQT) Größe 8 J x 18 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 177 401 18 00, Farbcode 7X23 schwarz lackiert und glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode schwarz mit Mercedes-Benz-Stern in chrom) sowie Reifen 235/40 R 18 95V), majorette, 1:59, Blister (MERCEDES-AMG PREMIUM CARS) (EAN 3467452077139)

Mercedes-Benz Unimog U 32 (2. Generation, Universal-Motor-Gerät, Baureihe 411 bzw. Ur-411, Baumuster 411.117, mit Westfalia Ganzstahlfahrerhaus Typ DvF (Typ D, verbreitertes Fahrerhaus, Baumuster 411.521), zweitürige Straßenzugmaschine mit 2 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Frontscheinwerfer am Rahmen befestigt, Leiterrahmen mit 100 mm Längsträgern, Ladepritsche seitlich mit 3 Brettern, Leergewicht ohne Fahrer 1940 kg, Nutzlast auf der Ladefläche 1000 kg, zulässiges Gesamtgewicht 3200 kg, 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb mit zuschaltbarer Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 636 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Vorkammer-Diesel mit Bosch Vorklammereinspritzung und eine untenliegende zahnradgetriebene Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1767 cm³ und 32 PS, Baumuster Motor 636.914, Radstand 2120 mm, Länge Hilfsladefläche 1425 mm, größte Länge 3820 mm, Modell 1957-1961) mit Pritsche und Plane, Kabine und Pritsche taubenblau, innen schwarz, Sitze schwarz, Plane staubgrau, Stoßstange schwarz, Radkästen schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Mercedes-Benz Unimog Stahlfelgen im 6-Loch-Design Größe 5,50 F x 18 mit Bereifung 7.5-18 AS Spezial), N-Spur, Wiking, 1:160, mb (EAN 4006190972055)

VW Transporter T1 1500 Kastenwagen (1. Generation, Baureihe Transporter, interne Baureihenbezeichnung Typ 2 T1 bzw. Typ 2 Transporter 1, fünftüriger Kleinbus für gemischten Transport von Waren oder Stückgut mit 3 Sitzplätzen, Spitzname Bulli, vergrößerte Blinker (auch Fischaugen genannt) über den Frontscheinwerfern, ovale Rückleuchten mit integrierten Blinkern und Bremslicht, verbreiterte Heckklappe mit größerem Fenster, verstärkte Stoßstangen, Laderaum 4,8 m³, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: VW luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Solex Fallstromvergaser und zentraler Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 1493 cm³ und 42 PS (Solex 28 PICT Vergaser, 1963-1965) oder 44 PS (Solex 30 PICT-2 Vergaser, 1965-1967), Radstand 2400 mm, Länge 4280 mm, Modell 1963-1967), Karosserieoberteil perlweiß, Karosserieunterteil graubeige, innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad integriert, VW-Logo vorne unter der Windschutzscheibe silber, Stoßstangen perlweiß, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz mit Radkappen in silber (VW Stahlfelgen Größe 5,5 J x 14 ET 41 mit Lochkreis 5 x 205 und Superballonreifen 7,00-14 sowie Radkappen), N-Spur, Wiking, 1:160, mb (EAN 4006190932059)

Jaguar MK II 3.4 / 3.8 (2. Generation, Baureihe Mark 2, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, Modellbezeichnung Mark 2, breite vor die Karosserie gesetzte Stoßstangen vorne und hinten, Innenausstattung aus Leder, Ausstattungslinie 3.4 Litre / 3.8 Litre: Innenausstattung Leder + zwei Auspuffendrohre auf der linken Seite + Motor mit 3442 cm³ und 210 PS (3.4 Litre) bzw. 3781 cm³ und 220 PS (3.4 Litre), Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Speichenräder, 4-Gang-Schaltgetriebe mit Schalthebel auf dem Boden zwischen den Vordersitzen, Hinterradantrieb, Motor: Jaguar Typ XK mit Zylinderkopf (hellblaugrün lackiert) Typ B wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit zwei SU Typ HD6-Horizontalvergaser und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 3442 cm³ sowie 210 PS (3.4 Litre) bzw. Jaguar Typ XK mit Zylinderkopf (dunkelblaumetallic lackiert) Typ B wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit zwei SU Typ HD6-Horizontalvergaser und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 3781 cm³ sowie 220 PS (3.8 Litre), Radstand 2718 mm, Länge 4572 mm, Modell 1959-1967), perlweiß (vgl. cream bzw. old english white beim Original, Farbcode NDB bzw. JBC250), innen hellgrün, Sitze hellgrün, Lenkrad schwarz, Jaguar-Figur auf der Motorhaube aluminiumsilber, Kühlergrill aluminiumsilber, Stoßstangen vorne und hinten aluminiumsilber, Fahrgestell schwarz, Speichenräder silber mit Weißwandreifen (Jaguar Speichenräder mit 72 Speichen und Zentralverschlüsse mit Flügelmuttern auf der Nabe Größe 5 J x 15 ET 20,6 und Dunlop Reifen 6.40 x 15), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190813068)

Mercedes-Benz LPS 333 (Typ Sattelzugmaschine mit kurzem Fahrerhaus, LPS = Lastwagen-Pullman-Sattelzugmaschine, synchronisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe ZF S 6-70, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 326 I wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Vorkammer-Diesel mit indirekter Einspritzung und eine im Kurbelgehäuse liegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 4 hängende Ventile pro Zylinder sowie 10809 cm³ und 200 PS, Radstand 2100 + 1400 mm, Länge 5925 mm, Modell 1958-1961) Kühlkoffersattelzug (Typ LORAN EQUIPMENT TRAILER, horizontale Streifenrippen, Hersteller Sattelauflieger DORSEY TRAILERS INC., 1315 Hickman Ave, Elba, Alabama 36323 USA, Baujahr 1963), Sattelzugmaschine: Fahrerhaus weiß, innen rubinrot, Sitze rubinrot, Lenkrad hellelfenbein, Druck TRANSTHERMOS-Logo in hellazurblau auf den Türen des Fahrerhauses, Druck Streifen in hellazurblau auf den Seiten und vorne auf dem Fahrerhaus, Druck TRANSTHERMOS in hellazurblau vorne auf dem Dach des Fahrerhauses, Kühlergrill hellazurblau, Druck Mercedes-Benz-Stern und Zierleisten im Kühlergrill in silber, Stoßstange hellazurblau, Kotflügel vorne und hinten hellazurblau, Sattelplatte silber, Fahrgestell hellazurblau, Trilex-Felgen hellazurblau (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 7,5-20 sowie Reifen 10,00-20 eHD vorne und 1. Hinterachse einfach sowie 2. Hinterachse doppelt); 2-Achs-Sattelauflieger: Koffer mit Türen weiß, Kühlaggregat vorne am Koffer weiß, Druck TRANSTHERMOS / TRANSTHERMOS-Logo und Streifen in hellazurblau auf den Seiten des Koffers und hinten auf den Türen des Koffers, Doppelkotflügel hellazurblau, Fahrgestell und Stützrollen hellazurblau, Trilex-Felgen hellazurblau, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190556057)

Henschel HS 14/16 Frontlenker (2. Generation Frontlenker, Baureihe Frontlenker, interne Baureihenbezeichnung 503, Fahrerhaus lang, Vorfacelift, Frontscheinwerfer rund, zusätzliche runde Blinker über den Frontscheinwerfern, Schriftzug HENSCHEL in silber unter der Windschutzscheibe, Fahrerhauskabine nicht kippbar, Motor mit 11045 cm³ und 170 PS (HS 14 TS) bzw. 192 PS (HS 16 TS), Design Louis Lucien Lepoix (1918-1998), zulässiges Gesamtgewicht 14t (HS 14 TS) bzw. 16 t (HS 16 TS), zulässiges Gesamtzuggewicht 30t (HS 14 TS) bzw. 32t (HS 16 TS), 6-Gang-Getriebe mit ZF AK 6-55 (HS 14 TS) bzw. ZF AK 6-70 (HS 16 TS) Allklauenschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Henschel-Werke Typ 6 R 1215 DR stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine seitliche Nockenwelle sowie 3 Ventile pro Zylinder und 11045 cm³ sowie 170 PS (HS 14 TS) bzw. Henschel-Werke Typ 6 R 1215 D stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine seitliche Nockenwelle sowie 3 Ventile pro Zylinder und 11045 cm³ sowie 192 PS (HS 16 TS), Modell 1961-1962, Baujahr 1961) Koffer-LKW, Dach Fahrerhaus weiß, Fahrerhausoberteil karminrot, Fahrerhausunterteil schwarz, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, Druck OVERSTOLZ in gold mit Schlagschatten in schwarz / CIGARETTEN in gold auf schwarz auf den Seiten des Koffers, Druck UNION-TRANSPORT in schwarz vorne oben auf dem Koffer, Koffer weiß, Druck Streifen in gold oben und Streifen in orange mittig sowie Flanken in orange unten auf den Seiten und vorne auf dem Koffer, Hecktüren weiß, Kotflügel vorne und hinten schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Henschel Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 7,50-20 sowie Reifen 10,00-20 Super vorne einfach und hinten doppelt (HS 14 TS) bzw. Henschel Stahlscheibenräder mit geteilten Schrägschulterfelgen Größe 8,50-20 sowie Reifen 12,00-20 vorne verstärkt einfach und hinten doppelt (HS 16 TS)), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190425032)

Henschel HS 14 TL (2. Generation Frontlenker, Baureihe Frontlenker, interne Baureihenbezeichnung 503, TL = Transport-Lastwagen bzw. Pritschenwagen, Fahrerhaus kurz ohne Schlafkabine, Vorfacelift, Frontscheinwerfer rund, zusätzliche runde Blinker über den Frontscheinwerfern, Schriftzug HENSCHEL in silber unter der Windschutzscheibe, Fahrerhauskabine nicht kippbar, Motor mit 11045 cm³ und 170 PS, Design Louis Lucien Lepoix (1918-1998), zulässiges Gesamtgewicht 14t, 6-Gang-Getriebe mit ZF AK 6-55 Allklauenschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Henschel-Werke Typ 6 R 1215 DR stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine seitliche Nockenwelle sowie 3 Ventile pro Zylinder und 11045 cm³ sowie 170 PS, Radstand 4350 mm, Länge Innenmaß des Laderaumes 6000 mm, Länge über alles 8070 mm, Modell 1961-1962) Pritschen-LKW, Fahrerhausoberteil perlweiß, Fahrerhausunterteil quarzgrau, innen anthrazitgrau, Sitze anthrazitgrau, Lenkrad integriert, Pritsche oben perlweiß mit Einlegeboden in quarzgrau, Pritschenunterbau quarzgrau, HENSCHEL und Henschel-Stern vorne auf dem Fahrerhaus silber, Kotflügel vorne und hinten quarzgrau, Fahrgestell quarzgrau, Trilex-Felgen quarzgrau (Trilex Stahlgußspeichenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 7,50-20 sowie Reifen 10,00-20 Super vorne einfach und hinten doppelt), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190417037)

Mercedes-Benz Unimog U 32 (2. Generation, Universal-Motor-Gerät, Baureihe 411 bzw. Ur-411, Baumuster 411.117, mit Westfalia Ganzstahlfahrerhaus Typ DvF (Typ D, verbreitertes Fahrerhaus, Baumuster 411.521), zweitürige Straßenzugmaschine mit 2 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), Frontscheinwerfer am Rahmen befestigt, Leiterrahmen mit 100 mm Längsträgern, Ladepritsche seitlich mit 3 Brettern, Leergewicht ohne Fahrer 1940 kg, Nutzlast auf der Ladefläche 1000 kg, zulässiges Gesamtgewicht 3200 kg, 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb mit zuschaltbarer Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 636 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Vorkammer-Diesel mit Bosch Vorklammereinspritzung und eine untenliegende zahnradgetriebene Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1767 cm³ und 32 PS, Baumuster Motor 636.914, Radstand 2120 mm, Länge Hilfsladefläche 1425 mm, größte Länge 3820 mm, Modell 1957-1961) mit Pritsche, Fahrerhaus und Pritsche zinkgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck TOENSE in schwarz auf den Türen des Fahrerhauses, Druck TOENSE / UNIMOG in schwarz auf der Motorhaube, Kühlergrill schwarz, Druck Zierleisten und Mercedes-Benz-Stern im Kühlergrill in silber, Stoßstange schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Mercedes-Benz Unimog Stahlfelgen im 6-Loch-Design Größe 5,50 F x 18 mit Bereifung 7.5-18 AS Spezial), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190371117)

WESTFALIA Sven Hedin Wohnmobil (1. Generation, Baureihe Sven Hedin, fftiges Wohnmobil mit 4 Sitzplzen, Hersteller: Westfalia-Werke Franz Knel & Sne KG 4840 Wiedenbrk, Ausstattungslinie Sven Hedin: Westfalia-Hochdach aus glasfaserverstktem Polyester mit ausziehbarem Doppelbett im Format 160 x 200 cm + 2 Leseleuchten + Isolierverglaster Dachentlter mit Moskitoschutznetz + gror Dachstaukasten + Dachgepktrer mit Leiter auf der linken Heckt + Fahrerhaus zweisitzig mit Durchgang zum Wohnraum + Komfortsitze mit integrierten Kopfstzen und gepolsterten Armlehnen im Fahrerhaus + vier gette Doppelfenster im Wohnraum, davon zwei Ausstellfenster + Version 2: Pantry (Khe) mit zweiflammigem Gaskocher und Klschrank sowie Spe mit Mischbatterie f warmes und kaltes Wasser quer im Fahrzeugheck + Gardinien-Rollos mit Verdunkelung-Rollos + Abdunkelung des Fahrerhauses durch anknbare Gardine mit serienmigem Zwischenvorhang + variable Sitzgruppe mit 2 Polsterbke quer zur Fahrtrichtung + geschlossene wasserdichte Duschkabine aus glasfaserverstktem Kunststoff mit Waschbecken, Ablagen, Spiegel, Beleuchtung, Ablagen, Handtuchhalter und Toilette) auf Basis VW LT 28 / LT 28 D / LT 28 TD (1. Generation, Baureihe LT als Kastenwagen mit Hochdach, LT = Lasten-Transporter, Vorfacelift, runde Frontscheinwerfer, ohne schwarze Zierblende zwischen den vorderen Blinkern, mit Hochdach, zulsiges Gesamtgewicht 2,8 Tonnen, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: VW Typ EA831 wassergeklter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Fallstromvergaser und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1984 cm sowie 75 PS (LT 28 2.0, Motorkennbuchstabe CH, 1975-1982) / VW wassergeklter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto und Register-Fallstromvergaser mit Startautomatik und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2384 cm sowie 90 PS (LT 28 2.4, Motorkennbuchstabe DL, 1982-1986) / Perkins-Diesel Typ 4.165 wassergeklter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Vorkammereinspritzung und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 hgende Ventile pro Zylinder sowie 2710 cm und 65 PS (LT 28 2.7 D, Motorkennbuchstabe CG, 1976-1982) / VW wassergeklter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Wirbelkammereinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 2384 cm sowie 75 PS (LT 28 2.4 D, Motorkennbuchstabe CP (1976-1982) bzw. Motorkennbuchstabe DW (1982-1986)) / VW wassergeklter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Abgas-Turbolader und mechanische Kraftstoff-Einspritzung sowie eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 2384 cm und 102 PS (LT 28 2.4 TD, Motorkennbuchstabe DV, 1982-1986), kurzer Radstand 2500 mm, Lge 4840 mm, Modell 1975-1986), Fahrerhaus hellgr, Hochdach wei Fahrerhaus innen dunkel-achatgrau, Sitze im Fahrerhaus dunkel-achatgrau, Lenkrad integriert, Wohnraum innen lichtgrau, Sitze im Wohnraum lichtgrau, Druck WESTFALIA in schwarz vorne und hinten auf dem Hochdach, Klergrill schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (VW Stahlfelgen Gre 5 J x 14 im 8-Loch-Design mit Lochkreis 5 x 160 und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 281 601 151) sowie Stahlgtelreifen 195 R 14-C 6PR), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190269018)

Ford Sierra XR4i (1. Generation, Baureihe Sierra, Typ Sierra '82 oder Mk1, interne Baureihenbezeichnung GBC, Projektname Toni, dreitürige Schräghecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, Motorhaube verläuft gerade über den Frontscheinwerfern, Frontscheinwerfer rechteckig, Blinker vorne im Stoßfänger unter den Frontscheinwerfern, Ausstattungslinie XR4i: integrierte Stoßfänger mit Frontspoiler + grau eingefärbte Radlaufleisten + seitliche Kunststoffplanken von A- bis C-Säule + umlaufend rote Zierleisten in den Stoßfängern und den Kunststoffplanken + Frontscheinwerfer kombiniert mit separaten Halogen-Fernscheinwerfern + Frontpartie zwischen den Frontscheinwerfern glatt + Nebelscheinwerfer im Stoßfänger integriert + elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel + Servolenkung + Cockpit mit roten Zierstreifen eingefasst + Drehzahlmesser + kombinierte Analog-/Digitaluhr mit mehreren Funktionen + Sportschalensitze mit Kreuzstützen + Mittelkonsole mit Staufach + Radio + beleuchteter Make-up-Spiegel + Kartentaschen in den Sitzlehnen + Ausstellfenster hinten + Zentralverriegelung + elektrische Entriegelung der Hecktür + doppelter Heckspoiler + Heckscheiben-Wisch-Wasch-Anlage + getönte Scheiben rundum + Nebelschlussleuchte + Aluminium Leichtmetall-Felgen, vollsynchronisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe mit Stockschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Ford Typ Ford Köln-V6 OHV (Overhead valve engine) wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit mechanischer Saugrohreinspritzung Bosch K-Jetronic und eine zentrale stirnradgetriebene Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 2792 cm³ und 150 PS, Motorkennbuchstaben LC, Radstand 2608 mm, Länge 4459 mm, Modell 1983-1985), mercury grey metallic (Farbcode Q7 / XSC2076C), innen verkehrsrot, Sitze verkehrsrot, Lenkrad integriert, Fahrgestell schwarz, 10-Speichen-Felgen gold (Ford Aluminium Leichtmetall-Felgen im 8-Loch-Design (auch Käselochfelgen genannt) Größe 5,5 x 14 ET 41 mit Lochkreis 4 x 108 (FINIS (Ford International Numerical Identification System) 1659574, Teilenummer 83BB 1007 AC, Farbcode silber) und Nabenkappen / Radzierkappen (FINIS (Ford International Numerical Identification System) 6142001, Teilenummer 83BB 1000 AC / G82520, Farbcode silber mit Ford-Logo mittig) sowie Reifen 195/60 VR 14 86V), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190204491)

VW T4 Caravelle 2.5 (4. Generation, interner Werkscode: Typ 2 Transporter 4, Typ 7D Großraum-Limousine kurzer Radstand mit Normaldach (A1m bzw. L1H1), viertüriger Kleinbus als Großraum-Limousine mit 8 Sitzplätzen, Vorfacelift oder Vor-GP (vor Große Produktaufwertung), rechteckiger Kühlergrill, rechteckige Frontscheinwerfer, Blinker vorne und hinten orange, zusätzliches Lüftungsgitter unterhalb des Kühlergrills direkt auf dem Stoßfänger gesetzt, schwarze unlackierte Stoßfänger, Feld im Stoßfänger für die Nebelscheinwerfer an den Ecken leicht abgerundet, Standardnutzlast 995 kg (PR-Nr. 0J2), 5-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor: Audi Typ VW EA828 wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Saugrohreinspritzung (eletkronische Einspritzanlage Digifant) und eine zahnradgetriebene obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 2461 cm³ sowie 110 PS, Motorkennbuchstabe AAF, Radstand 2920 mm, Länge 4707 mm, Modell 1990-1993), reinweiß (vgl. grauweiß beim Original, Verkaufskennzeichen T7, Farbcode LR902), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck drei PKW und 20 / Jahre / VOTEX in schwarz sowie karierte Flagge in verkehrsrot/Wagenfarbe auf den Seiten, Vordertüren + Schiebetür rechts + Motorhaube + Heckklappe zu öffnen, 10-Loch-Felgen silber (VW Stahlscheibenräder im 9-Loch-Design Größe 6 J x 15 H2 ET 44 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 701 601 027 B, Farbcode 091 chromfarben) mit Nabenkappe / Radabdeckung mittig (Teilenummer 701 601 149 2BC) und Reifen 205/65 R 15 99 S reinforced), Schabak, 1:43, m (Limited Edition, Vitrinenmodell) (EAN 4010280001174)

Audi R8 LMS GT3 Evo II (2. Generation, Baureihe 4S, Typ zweitüriger Sportwagen (Rennwagen) als Coupé nach Reglement FIA GT3 mit 1 Sitzplatz, Homologationsnummer: GT3-038 vom 01.01.2015, Facelift 2019 zum Modelljahr 2020, breiter und flacherer Kühlergrill, mit Zierlufteinlässe neben den Frontscheinwerfern, drei längliche Zierlufteinlässe zwischen Kühlergrill und der vorderen Haube, seitliche Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger mit zusätzlicher senkrechter Strebe, Beendigung der Erprobung des zweiten Evolutionspakets und Präsentation im Juli 2021 zur Saisaon 2022, Ausstattungslinie R8 LMS Evo II: Heckflügel mit Schwanenhals von hinten aufgehängt + Motor mit um 30 mm verlängerte Ansaugwege + Stoßdämpfer im Fahrwerk vierfach verstellbar + Klimaanlage, sequenzielles Sechsgang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor: Audi wassergekühlter Zehnzylinder-V-Viertakt-Otto mit Benzin-Direkteinspritzung und Bosch Motorsport Motronic MS6.4 sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank und 4 Ventile pro Zylinder sowie 5204 cm³ und 585 PS, Radstand 2700 mm, Länge 4599 mm, Modell 2021-), reinweiß/hell-verkehrsrot/ultramarinblau, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Schmiedefelgen aus Aluminium im 9-Speichen-Design in schwarz vorne Größe 12,5 x 18 ET 45,65 mit Zentralverschluss und MICHELIN Reifen 30-68/18 S9L sowie hinten Größe 13 x 18 ET 43 mit Zentralverschluss und MICHELIN Reifen 31-71/18 S9L), MOTORMAX, 1:24, mb (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 661732790890)

Chevrolet Corvette C6.R (6. Generation, Baureihe Corvette, interne Baureihenbezeichnung C6, GT-Rennwagen gebaut von Pratt & Miller Engineering in New Hudson im Bundesstaat Michigan USA und Chevrolet für Langstreckenrennen, zweitüriger Rennwagen als Coupé mit 1 Sitzplatz, Ausstattungslinie GT1-Rennwagen: großer Frontsplitter + größere und breitere Kotflügel + Lüftungsschlitze ober auf den vorderen Kotflügeln + Motor mit 590 PS + Carbon-Keramik-Bremsen, Xtrac P529 6-Gang-Halbautomatikgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Chevrolet Corvette LS7.R V8 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Kompressor sowie Kombination aus Direkteinspritzung und Saugrohreinspritzung sowie eine zentrale Nockenwelle und OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) sowie 2 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 6997 cm³ und 590 PS, Radstand 2685 mm, Länge 4511 mm, Modell 2005-2011), verkehrsgelb (Corvette Racing Yellow beim Original), innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Druck majorette in schwarz und 69 in reinweiß auf Quadrat in rubinrot sowie Streifen in schwarz auf den Seiten, Druck Streifen in schwarz/verkehrsrot oben auf der Motorhaube, Druck Corvette-Logo in silber/schwarz/signalrot vor der Motorhaube und hinten zwischen den Heckleuchten, Druck CORVETTE in reinweiß auf Streifen in verkehrsrot oben auf der Windschutzscheibe, Stoßfänger hinten schwarz, Druck CORVETTE RACING in reinweiß hinten auf dem Stoßfänger, 16-Speichen-Felgen schwarz (geschmiedete Magnesiumfelgen (Hersteller BBS) vorne Größe 12,5 x 18 mit MICHELIN-Reifen 300/33-R18 bzw. hinten Größe 13 x 18 mit MICHELIN-Reifen 310/41-R18), majorette, 1:64, PC-Box im Blister (Collection) (EAN 3467452078730)

Honda NSX-R GT (1. Generation, Baureihe NSX (New Sportscar eXperimental), 2. Baureihe, interne Baureihenbezeichnung NA-2, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Facelift seit 2001 zum Modelljahr 2002, feststehende Xenon-HID-Frontscheinwerfer, Ziffernblätter der Instrumente in blau, überarbeitetes Fahrwerk mit breiteren Hinterreifen, Seitenschweller etwas verbreitert, in Handarbeit gebaute limitierte Auflage für Japan auf Basis des NSX-R: 5 Fahrzeuge, Homologationsmodell für die Rennserien JGTC (All Japan Grand Touring Car Championship) und Super GT, Ausstattungslinie NSX-R GT: Karosserie um 180 mm verlängert und um 90 mm verbreitert + verlängerte Frontspoilerlippe + vergrößerte Lufteinlässe auf den Seiten hinter den Türen + großer Heckdiffusor + nicht funktionsfähiger Schnorchel an der Heckscheibe, 6-Gang-Schaltgetriebe mit niedriger Endübersetzung, Hinterradantrieb, Motor: Honda Typ C32B2 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit Mehrpunkteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwelle (DOHC = Double Overhead Camshaft) je Zylinderbank sowie 4 Ventile pro Zylinder und 3179 cm³ sowie 290 PS, Radstand 2530 mm, Länge 4610 mm, Modell 2005-2005), karminrotmetallic, innen schwarz, Sitze schwarz (vgl. Recaro-Carbon-Kevlar-Sitze mit feuerfestem roten Stoffbezug beim Original), Lenkrad schwarz (RHD = Right Hand Drive, Rechtslenker, Momo-Lederlenkrad ohne Airbag), geschmiedete leichte BBS-Leichtmetallräder im 7-Speichen-Design in championship white vorne Größe 7 J x 17 ET 55 mit Lochkreis 5 x 114,3 und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode championship white mit Honda-Logo in rot) sowie Bridgestone Potenza Reifen 215/40 ZR17 bzw. hinten Größe 9 J x 17 ET 55 mit Lochkreis 5 x 114,3 und Nabendeckel / Radzierdeckel (Farbcode championship white mit Honda-Logo in rot) sowie Bridgestone Potenza Reifen 255/40 ZR17, majorette, 1:64, PC-Box im Blister (Collection) (EAN 3467452078723)

Chevrolet Camaro Z28 (3. Generation, Baureihe Camaro, F-Body-Plattform der 3. Generation, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, Überarbeitung 1984 zum Modelljahr 1985, Frontschürze tiefer heruntergezogen, Spritzwasserdüsen an den Wischerblättern, Tachometer für die Anzeige der Geschwindigkeit als Rundinstrument mit Anzeige bis 85 Meilen pro Stunde und gleichzeitigem Ausweis in km/h bei 7 Geschwindigkeiten darunter, ohne 3. Bremsleuchte oben auf der Heckscheibe, Ausstattungslinie Z28: mit zusätzlichem Frontspoiler und Schwellerschürzen sowie Heckschürze + große breite Lüftungsschlitze im vorderen Stoßfänger ohne Nebelscheinwerfer + Motorhaube mit 2 zusätzlichen Aussparungen und Lamellen als Lufteinlässe + dreiteiliger Heckspoiler + Schriftzug Z28 hinten rechts auf dem Stoßfänger + Fünfspeichen Aluminiumräder, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: General Motors-Chevrolet Motor Division Typ 5.0 Liter 4-Bbl. V8 (Turbo-Fire V-8, Small Block mit 305,2 cui, Bestellcode LG4) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit einem Fallstrom-Doppel-Registervergaser Rochester E4ME-4 barrel und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 5001 cm³ und 155 PS, Radstand 2565 mm, Länge 4770 mm, Modell 1984-1985), signalblaumetallic (vgl. bright blue metallic beim Original, Farbcode 30E / WA8587), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 5-Speichen-Felgen in silbergrau (Chevrolet 5-Speichen Aluminiumräder Größe 7 J x 15 ET 8 mit Lochkreis 5 x 120,65 (Teilenummer 14035346, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Teilenummer 14085595, Farbcode schwarz mit Schriftzug Z28 in silber) sowie Reifen P215/65 R 15), majorette, 1:64, PC-Box im Blister (Collection) (EAN 3467452078716)

Shelby Mustang GT350 (1. Generation, Baureihe Mustang, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Vorfacelift, ohne Lufteinlässe auf den Seiten hinter den Türen, ohne seitliche Fenster hinten, Ausstattungslinie Mustang GT350: ohne Rücksitzbank + vollwertiges Reserverad hinter dem Fahrer- und Beifahrersitz liegend + Lackierung in wimbledon-weiß mit Schwellerstreifen in guardsman-blau, Sonderausstattung gegan Mehrpreis: Le-Mans-Streifen (2 breite Streifen) über die gesamte Länge des Wagens von der Motorhaube über das Dach bis zum Heck in guardsman-blau + Cragar Shelby Magnesiumfelgen Größe 15 Zoll, 4-Gang-Schaltgetriebe von Borg-Warner Typ T10, Hinterradantrieb, Motor: Ford Typ Windsor 289 cu in HiPo K-Code V8 wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit 725 CFM Holley-Vierfachvergaser und eine untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 4727 cm³ und 310 PS, Radstand 2743 mm, Länge 4613 mm, Modell 1965-1965), wimbledon-weiß (Farbcode M bzw. Mfg.-Code M1619), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Druck G.T. 350 und Streifen in guardsman-blau (Farbcode A-1630) auf den Seiten, Druck 2 breite Streifen (Le-Mans-Streifen) über die gesamte Länge des Wagens von der Motorhaube über das Dach bis zum Heck in guardsman-blau (Farbcode A-1630), Cragar Shelby Magnesiumfelgen im 5-Arm-Design Größe 7 J x 15 ET 45 mit Lochkreis 5 x 114,3 und verchromten Nabenkappen / Radzierdeckel mit CS-Logo sowie Goodyear® Reifen Typ Blue Dot 225/70 R 15, majorette, 1:64, PC-Box im Blister (Collection) (EAN 3467452078693)

Chevrolet Bel Air Sport Coupé (2. Generation, Baureihe Bel Air Series, zweitüriges Coupé mit 6 Sitzplätzen, Vorfacelift, Kühlergrillbreite optisch zwischen die Frontscheinwerfer gesetzt, Kühlergrill mit rechteckigen Gittern, ovale Blinker vorne neben dem Kühlergrill, Panorama-Windschutzscheibe (bei Chevrolet Sweep-Sight Windshield genannt), zwei waagerechte Chromzierleisten auf den Seiten die auf den Türen höhenmäßig versetzt verlaufen, Druckknopf im Türgriff nach unten verlegt, separates Türschloss unterhalb des Türgriffes angebracht, Instrumente in der Armaturentafel in Form eines Kreisabschnittes, Handschufach mittig in der Instrumententafel, Rückleuchten in der oberen Hälfte der Kotflügel, Ausstattungslinie Sport Coupé: ohne B-Säule + luxesiöser zweifarbiger Innenraum + mit Innenteppich + Fensterleisten aus Edelstahl + Radkappen aus Edelstahl, 3-Gang-Synchrongetriebe mit selektiver Gangschaltung und Schalthebel an der Lenksäule, Hinterradantrieb, Motor: Chevrolet Typ Blue Flame 123 L6 (mit 235,5 cu) wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit Vergaser und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 3859 cm³ und 123 PS bzw. Chevrolet Typ Turbo-Fire V-8 (small Block mit 265 cu) wassergekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Otto mit Doppelvergaser und eine zentrale Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 4343 cm³ und 162 PS, Radstand 2921 mm, Länge 4968 mm, Modell 1954-1955), Karosserie vorne blass-lichtblau sowie Dach und Karosserie hinten reinweiß (vgl. Zweifarbenlackierung regal turquois (Farbcode 11328-DQE / 598) / india ivory (Farbcode 8026-DQE / 593) beim Original), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, 10-Speichen-Felgen in chrom (Chevrolet Stahlscheibenräder Typ Bel Air Größe 5 J x 14 ET 14.2 mit Lochkreis 5 x 120,65 und Niederdruckreifen 7.50-14 sowie verchromte Radkappen), majorette, 1:64, PC-Box im Blister (Collection) (EAN 3467452078679)