Magirus-Deutz S 7500-Jupiter (Typ Rundhauber, zweiachsiger LKW mit 18-Tonnen-Fahrgestell und langem Radstand, zulässiges Gesamtgewicht 13,6t, ZF-6-Gang-Allklauengetriebe AK 6-55, Hinterradantrieb (siehe Hinweis S in der Typenbezeichnung), Motor: KHD (Klöckner-Humboldt-Deutz AG Werk Ulm) Typ F8L614 luftgekühlter Achtzylinder-V-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit indirekter Bosch Einspritzung und eine zentrale Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 10644 cm³ sowie 170 PS, Radstand 4800 mm, Länge 8000 mm, Modell 1955-1957) Flachpritschen-LKW, Fahrerhaus und Motorhaube himbeerrot, innen weinrot, Sitze weinrot, Lenkrad weinrot, Kühlergrill brillantblau, Zierleisten und Magirus-Zeichen im Kühlergrill silber, Druck KWR in schwarz über der Windschutzscheibe, Stoßstange brillantblau, Druck MAGIRUS-DEUTZ S 8500 in schwarz vorne auf der Stoßstange, Flachpritsche himbeerrot, Kotflügel vorne und hinten brillantblau, Fahrgestell brillantblau, Druck MAGIRUS-DEUTZ in schwarz vorne auf den Seiten des Fahrgestelles, Trilex-Felgen brillantblau (Magirus-Deutz Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 8,0-20 mit Reifen 11,00-20 eHD), Beilage: Spritzling mit Scheibenwischer und Spiegel sowie Peilstangen in himbeerrot, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190855082)

Mercedes-Benz 250 SL (2. Generation SL-Klasse, Baureihe W 113, Konstruktionsbezeichnung W 113 A, Baumuster 113.043, zweitüriges Cabriolet mit nach innen gewölbtem Hardtop und 2 Sitzplätzen, Spitzname Pagode aufgrund des nach innen gewölbten Hardtops, Ausstattungslinie 250 SL: körpergerecht geformte Sitze in Längsrichtung und Lehnenneigung verstellbar + gegenläufige Scheibenwischer mit zwei Geschwindigkeitsstufen, betätigt durch den Kombinationsschalter am Lenkrad + mit Nebelscheinwerfer + Kartenleselampe + Beleuchtung für Handschuhfach und Kofferraum + Armaturenanlage gepolstert und stoßnachgiebig + Ablageschale zwischen den Vordersitzen + Taschen an den Türen + gepolsterte Armlehnen an den Türen + Handschuhfach + gepolsterte Sonnenblenden, auf der Beifahrerseite mit Spiegel + Klappverdeck in vollversenktem Zustand durch Metallblende geschützt, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: abnehmbares Coupédach, vollzwangssynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 129 III stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch geregelte Bosch Saugrohreinspritzung und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 2496 cm³ sowie 150 PS, Baumuster Motor 129.982, Radstand 2400 mm, Länge 4285 mm, Modell 1966-1968) mit Hardtop (bei Mercedes-Benz Coupédach genannt, Verkaufskennzeichen 416), schwarz (Farbcode 040), innen rot, Sitze rot, Lenkrad schwarz, Kühlergrill schwarz, Zierleisten und Mercedes-Benz-Stern im Kühlergrill silber, Stoßstangen verchromt, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Mercedes-Benz Stahlblechräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design Größe 6 J x 14 HB und Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 108 400 00 02) sowie Reifen 185 HR 14 und Raddeckel / Radkappen mit Lackierung in Wagenfarbe mittig sowie verchromter Mercedes-Stern in der Mitte (Teilenummer A 186 401 00 25) und Radzierring / Zierblende (Terilenummer A 113 401 04 45, Farbcode chrom)), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190834322)

Citroen ID 19 (1. Generation D-Modelle, Baureihe ID, Frontschürtze in Wagenfarbe lackiert und ohne seitliche Alukaschierung, ohne Zierleiste auf der Frontschürze (1. Front, 2. Version), Doppelrohrauspuff nach links hinten abgeknickt, Ausstattungslinie ID: mit herkömmlichen Bremspedal + Feststellbremse wird mit Handgriff betätigt, 4-Gang-Schaltgetriebe, Vorderradantrieb, Motor: Citroen wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Solex 33 Fallstromvergaser und eine seitlich untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1911 cm³ und 58 PS (Modell Normale) bzw. Citroen wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit einem Solex 34 Fallstromvergaser und eine seitlich untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (Overhead valve engine) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 1911 cm³ und 66 PS (Modell Luxe und Modell Comfort), Radstand 3125 mm, Länge 4800 mm, Modell 1957-1962), Karosserie weiß, Dach rubinrot, innen weinrot, Sitze weinrot, Lenkrad weinrot, Stoßstangen aluminiumsilber, Fahrgestell schwarz, Felgen aluminiumsilber mit Weißwandreifen (Reifen vorne 165x400 und hinten 155x400), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190807135)

Jaguar E-Type SI Coupé 4,2 Liter (1. Generation, Baureihe E-Type Coupé, Serie 1, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, FHC = Fixed-Head Coupé, in den USA Jaguar XK-E genannt, Frontscheinwerfer mit Glasabdeckung, Blinker vorne und hinten oberhalb der Stoßstangen, Motorhaube mit 14 Lüftungsschlitzen, 4-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Jaguar Typ XK6 4,2 Liter wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit 3 Stück SU HD8 Vergaser und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und 4235 cm³ sowie 269 PS, Radstand 2438 mm, Länge 4453 mm, Modell 1964-1968), opalescent blue metallic (Farbcode 016), innen alusilber, Sitze alusilber, Lenkrad integriert, Stoßstangen alusilber, Fahrgestell alusilber, Speichenräder alusilber (Jaguar Speichenräder mit 72 Speichen und Zentralverschlüssen auf der Nabe Größe 5K x 15 ET 30 mit Lochkreis 5 x 120,65 und Dunlop RS-Reifen mit Schlauch 6.40-15), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190803045)

Henschel HS 16 TBM 6x4 (Frontlenker mit kubischer Kabine, interne Baureihenbezeichnung 503, Fahrerhaus kurz, TBM = Transportbetonmischer, Design Louis Lucien Lepoix (1918-1998), Facelift Anfang 1965: ovale Frontscheinwerfer im Fahrerhaus + Fahrerhaus nicht kippbar + Schriftzug HENSCHEL in silber unter der Windschutzscheibe + kleine runde Blinker vor den Türen des Fahrerhauses oberhalb der Fahrerhausverbreiterung, zulässiges Gesamtgewicht 16 t, ZF-6-Gang-Allklauengetriebe AK 6-55, Antrieb über beide Hinterachsen, Motor: Henschel-Werke Typ 6 R 1215 FR stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine seitliche Nockenwelle sowie 3 Ventile pro Zylinder und 11045 cm³ sowie 180 PS, Modell 1965-1965) Betonmischer, Fahrerhaus rapsgelb, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad integriert, Einfülltrichter sowie Trommelgetriebe und Lagerbock rapsgelb, Mischtrommel rapsgelb, Druck LIEBHERR und Streifen in schwarz auf der Mischtrommel, Schwenkschurre und Verlängerungsrinne rapsgelb, Schriftzug HENSCHEL und Henschel-Stern in silber im Kühlergrill, Stoßstange rapsgelb und stirnseitig schwarz, Radkästen rapsgelb, Fahrgestell schwarz, Trilex-Felgen schwarz (Trilex Stahlgußräder oder Henschel Stahlscheibenräder mit geteilten Schrägschulterfelgen Größe 7.5-20 mit Reifen vorne 10.00-20 16PR und hinten 10.00-20 16PR doppelt), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190682107)

Mercedes-Benz LPS 334 (Lastwagen-Pullman-Sattelzugmaschine) Fernverkehrszugmaschine 4x2 (Typ Frontlenker, großes Fahrerhaus, zulässiges Gesamtgewicht 16 t, 6-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Mercedes-Benz Typ OM 326 stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Vorkammer-Diesel mit indirekter Bosch-Einspritzung und im Kurbelgehäuse liegende stirnradgetriebene Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 10809 cm³ und 200 PS, Radstand 3500 mm, Länge 5820 mm, Modell 1960-1963) Abschleppwagen, Fahrerhaus hellazurblau, innen rehbraun, Sitze rehbraun, Lenkrad hellelfenbein, Druck MERCEDES - BENZ / service und Mercedes-Benz-Stern in reinweiß auf den Türen des Fahrerhauses, Kühlergrill schwarz mit Zierleisten und Mercedes-Benz-Stern in silber, Druck Dekorstreifen in silber auf den Seiten und vorne auf dem Fahrerhaus, Pritsche mit Kran hellazurblau, Druck Warnschraffur in rot/weiß am Ende auf den Seiten des Auslegers, Abschlepphaken chrom, Stoßstange mit Warnschraffur in rot/weiß, Druck Warnschraffur in rot/weiß hinten auf der Pritsche, Radkästen vorne schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 8,5-20 mit Reifen vorne 12.00-20 verstärkt einfach und hinten 12.00-20 verstärkt doppelt), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190634106)

Mercedes-Benz LPS 1632 4x2 (LP-Baureihe, Typ kubische Kabine schwer, Frontlenker, lange Kabine kippbar, Blinker vorne an den äußeren Ecken der Stoßstange, eine Trittmulde unter den Türen, Türen reichen bis Oberkante Stoßstange, vollsynchronisiertes 9-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 403 wassergekühlter Zehnzylinder-V-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und eine zentrale untenliegende Nockenwelle (OHV = Overhead valve engine) sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder (Zylinderlaufbuchsen nass) und 15950 cm³ sowie 320 PS, Modell 1970-1974) Containersattelzug mit 40-Fuß-Container, Sattelzugmaschine: Fahrerhaus hellgrün, innen mausgrau, Sitze mausgrau, Lenkrad integriert, Kühlergrill schwarz mit Zierleisten und Mercedes-Benz-Stern in silber, Stoßstange schwarz, Fahrgestell oxidrot, Felgen oxidrot (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelgen im 10-Loch-Design Größe 8,5-20 mit Reifen vorne 11.00-20 16PR einfach und hinten 11.00-20 16PR doppelt); Auflieger: Fahrgestell mit Stützrollen hellgrün, Radkästen hellgrün, Felgen oxidrot, Ladegut: 40-Fuß-Container orange, Druck Logo Hapag-Lloyd in blau sowie Hapag-Lloyd und Containerspezifikation in schwarz auf den Seiten des Containers, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190523059)

Mercedes-Benz LPS 334 (Lastwagen-Pullman-Sattelzugmaschine) Fernverkehrszugmaschine 4x2 (Typ Frontlenker, großes Fahrerhaus, zulässiges Gesamtgewicht 16 t, Hinterradantrieb, Mercedes-Benz Typ OM 326 stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Vorkammer-Diesel mit indirekter Bosch-Einspritzung und im Kurbelgehäuse liegende stirnradgetriebene Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 10809 cm³ und 200 PS, Radstand 3200 mm, Länge 5960 mm, Modell 1960-1963) Langholztransporter, Sattelzugmaschine: Fahrerhaus moosgrün, innen olivbraun, Sitze olivbraun, Kühlergrill schwarz mit Zierleisten und Mercedes-Benz-Stern in silber, Rungen moosgrün, Kotflügel anthrazitgrau, Fahrgestell anthrazitgrau, Felgen anthrazitgrau (Mercedes-Benz Stahlscheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 8,5-20 mit Reifen vorne 12.00-20 einfach und hinten 12.00-20 doppelt); Zwischenstange und Nachläufer moosgrün, Kotflügel Nachläufer anthrazitgrau, Rungen moosgrün, Felgen anthrazitgrau, Ladegut: Baumstämme beigebraun, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190390149)

Motorboot auf Anhänger (Modell 1961-1965, Baujahr 1961), Bootsanhänger: Fahrgestell mit Deichsel schwarzgrau, Halterung silber, Felgen silber mit Buckelradkappen in silber; Motorboot: Deckteil weiß, Druck Deckteil oben braun, Einlegeboden braun, Rumpf weiß, Druck Streifen in braun auf den Seiten des Rumpfes, zusätzlicher Druck in lichtgrün im hinteren Bereich des Rumpfes, Sitze perlweiß, Lenkrad perlweiß, Außenbordmotor blassbraun, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190095044)

VW 1600 Limousine mit Stufenheck (1. Generation, Baureihe 1500/1600 Limousine mit Stufenheck, interne Baureihenbezeichnung Typ 3, Aufbautyp Modell 315 = Limousine VW 1600 mit Linkslenkung ohne Stahlkurbeldach, zweitürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, Haube vorne stärker abfallend + Haube vorne abgerundet mit mittig höher platziertem VW-Zeichen + kleine Blinker vorne mit Chromleiste auf den Kotflügeln + schmale abgerundete Stoßstangen mit Stoßstangenhörnern in chrom vorne und hinten + ohne Tankklappe auf dem rechten Kotflügel + schmale kleine Rückleuchteneinheit bis in Höhe Unterkante Motorhaube + separate Rückstrahler in Höhe Oberkante Stoßstangenhörner mit Chromleisten auf den Kotflügeln, Ausstattungslinie 1600: Fensterzierrahmen + Drehfenster + Einzelsitze vorne + zwei auch seitlich schwenkbare gepolsterte Sonnenblenden + Beifahrerhaltegriff + zwei Halteschlaufen + zwei Kleiderhaken + pneumatische Scheibenwaschanlage mit Druckversorgung vom Reserverad + Richtungsblinker mit automatischer Abschaltung + Türkontaktschalter für Innenleuchte + verriegelte Tankklappe, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Weißwandreifen, vollsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe, Heckantrieb, Motor (auch Flachboxer genannt): Volkswagen luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit zwei Solex 32 PDSIT Fallstromvergaser und eine zahnradgetriebene zentrale Nockenwelle sowie 2 hängende Ventile pro Zylinder und 1584 cm³ sowie 54 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4225 mm, Modell 1966-1967), staubgrau, innen perlweiß, Sitze perlweiß, Lenkrad integriert, Gepäckträger hinten auf der Motorhaube alusilber, Ladegut Koffer in braun, Fahrgestell alusilber, Felgen und Radkappen in silber sowie Weißwandreifen (VW gelochte Stahlscheibenräder mit ungeteilten Tiefbettfelgen im 8-Langloch-Design Größe 4,5 J x 15 ET 46 und Lochkreis 4 x 130 sowie mit Hump (Teilenummer 311 601 025 C, Farbcode silber) und schlauchlose Niederquerschnittreifen 6,00-15 L sowie verchromte Radzierkappen (Teilenummer (311 601 151 D, Farbcode chrom)), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190040013)

Audi 90 quattro IMSA-GTO 1989 (2. Generation, Baureihe 90, interne Bezeichnung R5, Prototyp-Rennwagen als Stufenhecklimousine mit 1 Sitzplatz, Gruppe GTO, Karosserie aus Gitterrohrrahmen mit glasfaserverstärkter Außenhaut, manuelles 6-Gang-Sportgetriebe, gebaute Fahrzeuge: 6 Stück, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi wassergekühlter Fünfzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Otto mit Bosch Motronic 1.7 Einspritung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2190 cm³ und 720 PS, Radstand 2537 mm, Länge 4481 mm, Modell 1989), silbergraumetallic, innen schwarz, Sitz schwarz, Lenkrad schwarz, Druck Audi Sport in schwarz sowie Hot Wheels-Logo in goldgelb und Startnummer 25 in reinweiß auf Rechteck in schwarz sowie Audi quattro in schwarz und Streifen in schwarz/rotorange/reinweiß/goldgelb auf den Seiten, Motorhaube mittig reinweiß mit Streifen in goldgelb rechts und links im oberen Bereich daneben sowie Strifen in schwarz/rotorange/reinweiß an den Außenseiten, zusätzlicher Druck Startnummer 25 in schwarz sowie HWGRFX-Logo in reinorange vorne auf der Motorhaube, Stoßfänger auf den Seiten unten mit Streifen in reinweiß/rotorange, Felgen reinweiß (Audi Felgen (Hersteller: BBS) Größe 14 x 17 mit GOODYEAR-Reifen 25,5 x 14 x 17), Hot Wheels, ca. 1:63, kurzer Blister ohne Schrift oben auf der Lasche (HotWheels PEAK PURSUIT™ Serie, Limited Edition Nr. 2/10 bzw. Nr. 199/250 aus dem Gesamtprogramm 2025, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 074299057854)

Audi Q5 2.0 TFSI quattro / 2.0 TDI quattro sport (2. Generation, Baureihe Q5, interne Baureihenbezeichnung FY, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, Kühlergrill mit 6 waagerechten Lamellen, seitliche Lufteinlässe im Stoßfänger nur bis Oberkante Nummernschild, ohne Dekorleiste zwischen den Heckleuchten, Diffusoreinsatz im hinteren Stoßfänger im oberen Bereich in einer Linie, Hinweis in der Modellbezeichnung auf den Motor bezieht sich auf den Hubraum, Ausstattungslinie sport: Sportsitze vorne + 4-Wege-Lendenwirbelstütze für die Vordersitze + Sitzbezüge Stoff Impressum + Dekoreinlagen Aluminium Rhombus für Armaturentafel, Türverkleidungen und Mittelkonsole + Glanzpaket mit Dachrahmen und Fensterschachtleisten in eloxiertem Aluminium, B-Säulen-Verkleidung außen und Dreiecksblende an der hinteren Tür hochglänzend schwarz, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Dynamik-Design Größe 8 J x 19 mit Reifen 235/55 R 19, 7-Gang S tronic Getriebe (Automatik), permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Volkswagen AG Typ VW EA888 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Otto mit Benzindirekteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1984 cm³ und 252 PS (2.0 TFSI, 2017-2018, Motorkennbuchstabe DAXB) / Volkswagen AG Typ VW EA288 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1968 cm³ und 163 PS (2.0 TDI, 2017-2018, Motorkennbuchstabe DETB) / Volkswagen AG Typ VW EA288 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1968 cm³ und 190 PS (2.0 TDI, 2017-2018, Motorkennbuchstabe DETA), Radstand 2819 mm, Länge 4663 mm, Modell 2017-2018), turboblau (Verkaufskennzeichen N6, Farbcode LV5C), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Dynamik-Design Größe 8 J x 19 H2 ET 39 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 80A 601 025 E, Farbcode 8Z8 brillantsilber, teilpoliert) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170) sowie Reifen 235/55 R 19 102 V, Herpa, 1:87, mb (EAN 4013150354547)

Drei klassische Personenwagen (PKW): BMW 320i (2. Generation, Baureihe 3er-Reihe, interne Baureihenbezeichnung E30, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift (bei BMW Vor-LCI = vor Lifecycle Impulse genannt), zweiteilige Frontschürze mit kleinem Frontspoiler bilden eine Flucht zum Scheinwerfergrill, Befestigung der Sicherheitsgurte für die Rücksitzbank an der C-Säule, Beckengurt für den mittleren Sitzplatz auf der Rücksitzbank auf der linken Seite und somit Gurtschloss auf der rechten Seite, Bereifung 195/60 R 14, Ausstattungslinie 320i: Innenraumboden und Hutablage mit Velours-Teppich ausgelegt + Rundumpolsterungen an den Türen mit Stoffmittelteil + Sicherheitspolsterung über der Windschutzscheibe mit eingelegten Sonnenblenden + luxeriöse Sitzbezugsstoffe + Kofferraumbeleuchtung mit Kontaktschalter + Doppelfanfaren + Drehzahlmesser mit integrierter Energie-Control EC (Verbrauchsanzeige) + digitale Quarzzeituhr + Check-Control mit aktiver Anzeige oberhalb der Windschutzscheibe integriert, 5-Gang-Schaltgetriebe (Schongang-Charakteristik), Hinterradantrieb, Motor: BMW Typ M20 B20 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit elektronischer Einspritzung Bosch L-Jetronic und eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1990 cm³ sowie 125 PS, Radstand 2570 mm, Länge 4325 mm, Modell 1983-1985), schwarz / kupferbraun / gelb, Fahrgestell schwarzgrau, Felgen schwarzgrau (BMW Stahlfelgen Typ Classic-Styling im 16-Loch-Design Größe 5,5 J x 14 ET 35 mit Lochkreis 4 x 100 (Teilenummer 36 11 1 178 826, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 36 13 1 127 230, Farbcode chrom) mit BMW-Emblem (Ø 45 mm, Teilenummer 36 13 1 181 082, Farbcode Chromplatte mit schwarzem Ring und blau/weißem Mittelteil) sowie Niederquerschnittreifen 195/60 R 14 85H); Ford Sierra XR 4i (1. Generation, Baureihe Sierra, Typ Sierra '82 oder Mk1, interne Baureihenbezeichnung GBC, Projektname Toni, dreitürige Schräghecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, Motorhaube verläuft gerade über den Frontscheinwerfern, Frontscheinwerfer rechteckig, Blinker vorne im Stoßfänger unter den Frontscheinwerfern, Ausstattungslinie XR 4i: Frontscheinwerfer kombiniert mit separaten Halogen-Fernscheinwerfern + Frontpartie zwischen den Frontscheinwerfern glatt + Nebelscheinwerfer im vergrößerten Stoßfänger integriert + spezielle Radausschnitt-Verkleidungen in grau + Kunststoffplanken unterhalb der seitlichen Stoßleisten + zusätzliches seitliches Fenster im Bereich der C-Säule + Doppel-Heckspoiler + Sportlenkrad + Leichtmetallfelgen (auch Käselochfelgen genannt) mit Niederquerschnittsreifen 195/60 VR 14, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Ford Typ Ford Köln-V6 OHV (Overhead valve engine) wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit mechanische Saugrohreinspritzung Bosch K-Jetronic und eine zentrale stirnradgetriebene Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 Ventile pro Zylinder sowie 2792 cm³ und 150 PS, Motorkennbuchstaben PRT, Radstand 2608 mm, Länge 4425 mm, Modell 1983-1985), schwarz / kupferbraun / gelb, Fahrgestell schwarzgrau, Felgen schwarzgrau (Ford Leichtmetallfelgen aus Aluminium im 8-Loch-Design Größe 5,5 x 14 ET 41 mit Lochkreis 4 x 108 (FINIS (Ford International Numerical Identification System) 6145270, Teilenummer 85BB 1007 AA, Farbcode silber) und Nabendeckel / Radzierdeckel (Prägung Ford-Logo mittig, Farbcode silber) sowie Niederquerschnittsreifen 195/60 VR 14 86V); Mercedes-Benz 260 E (1. Generation E-Klasse, Baureihe E-Klasse, interne Baureihenbezeichnung W 124, Konstruktionsbezeichnung W 124 E 26, Baumuster 124.026, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Vor-MoPf (vor Modellpflege, Vorfacelift), stoßelastische Leisten auf den Seiten, ohne verchromte Zierstäbe auf den Türgriffen, schwarze Stoßfänger vorne und hinten, Ausstattungslinie 260 E: Drehzahlmesser + Servolenkung + Handschuhkastenschloss + Polsterung gemäß Musterkarte in Stoff + Armlehne klappbar im Fond + Fondbeleuchtung und Türkontakt Fondtüren + 5-Gang-Mittelschaltung + Batterie mit größerer Kapazität + Zentralverriegelung, 5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ M 103 E 26 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto mit mechanisch-elektronisch geregelter Saugrohreinspritzung Bosch KE-Jetronic und eine obenliegende Nockenwelle (OHC = Overhead Camshaft) sowie 2 v-förmig hängende Ventile pro Zylinder und 2599 cm³ sowie 166 PS (ohne Katalysator, 1984-1986) bzw. 160 PS (mit Katalysator, 1986-1989), Motor Baumuster 103.940, Radstand 2800 mm, Länge 4740 mm, Modell 1984-1989), schwarz / kupferbraun / gelb, Fahrgestell schwarzgrau, Felgen schwarzgrau (Mercedes-Benz Stahlblechräder (Scheibenräder) im 18-Loch-Design in schwarz Größe 6,5 J x 15 H2 ET 49 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 124 400 10 02, Farbcode schwarz) und Reifen 195/65 R 15 91 V sowie Radzierblenden / Radkappen (Teilenummer A 124 400 04 25)), N-Spur, Wiking, 1:160, mb (EAN 4006190911047)

FAHR-Dieselschlepper D 180 H (H = Hochradausführung mit größeren nach außen gewölbten Hinterrädern (Verstellfelge), Luftfilter auf der rechten Seite, meistverkaufter Schlepper von FAHR, luftgekühlt, Motor: MWM (Motoren-Werke Mannheim AG) Typ AKD 12 Z (1954-1955) bzw. AKD 112 Z (1955-1959) luftgekühlter Zweizylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Bosch Direkteinspritzung und eine zahnradgetriebene Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1810 cm³ sowie 24 PS (Nennleistung), Radstand 1818 mm, Länge 2810 mm, Modell 1954-1959), purpurrot, Sitz purpurrot, Lenkrad schwarz, Druck FAHR D 180 H in hellelfenbein vorne oben auf den Seiten der Motorhaube, Druck FAHR-Logo und Lüftungsgitter in schwarz/silber auf der Stirnseite der Motorhaube, Felgen purpurrot (Bereifung vorne 5.50-16 ASF und hinten 10-28 AS), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190877060)

Feuerwehr - Lchgruppenfahrzeug LF 16 auf Fahrgestell Magirus-Deutz F Mercur 125 A mit Doppelkabine (1. Generation, Typ Rundhauber, erarbeitung 2 von 1958 mit Erneuerung der Typenbezeichnungen, Besatzung 1/8 Personen, Sondersignalanlage: Eisemann RKLE 130 Drehspiegelleuchten und Martin Preufthorn, Aufbauhersteller: Magirus, Tankinhalt: 800 Liter Wasser, Pumpenleistung: 1600 l/min bei 8 bar, Allradantrieb, Motor: KHD (Klkner-Humboldt-Deutz AG) F6L 614 luftgeklter Sechszylinder-V-Viertakt-Wirbelkammer-Diesel mit Bosch PE 6 A 75 Einspritpumpe und eine zentrale zahnradgetriebene Nockenwelle im Kurbelgehse sowie 2 Ventile pro Zylinder und 7983 cm sowie 125 PS, Radstand 4200 mm, Lge 7890 mm, Modell 1958-1964), Fahrerhaus und Aufbau karminrot, innen rehbraun, Sitze rehbraun, Lenkrad rehbraun, Druck Feuerwehr / C 112 in schwarz auf Rechteck in reinweiauf den Seiten der Doppelkabine, zwei Warnlichter in blautransparent auf Sockel in karmintot vorne auf dem Dach des Fahrerhauses, Dachaufbau und 2 Leitern rehbraun, Ersatzrad auf dem Dach des Aufbaues, Klergrill karminrot, Magirus-Markenzeichen und Zierleisten im Klergrill silber, Aunspiegel und Suchscheinwerfer schwarz, Trittstufen silber, Kotflel vorne und hinten wei Stotange wei Peilstangen schwarz, Fahrgestell schwarz, Felgen schwarz (Magirus-Deutz Stahlscheibenrer mit Schrschulterfelgen Gre 6,5-20 mit Reifen 8,25-20 eHD verstkt), Zubeh: Schlauchhaspel karminrot, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190863971)

VW 1200 Limousine (Käfer) (1. Generation, Baureihe Typ 1, interne Baureihenbezeichnung Typ 11 Modell 111 (Typ 1 = 1. Baureihe von Volkswagen und die nächste 1 ist die Limousine geschlossen ohne Rolldach sowie die letzte 1 ist die Ausstattungslinie Standard als Linkslenker), zweitürige Limousine ohne Rolldach mit 5 Sitzplätzen, auch Rechteck-Käfer oder Dickholmer genannt, Änderungen 1962 zum Modelljahr 1963: VW-Logo oben auf der Kofferraumhaube mit kantigem Profil und auf erhabenen Buckel montiert, Heckfenster rechteckig (1957), schwungvolle Bögen auf der Motorhaube oberhalb des Kennzeichens gekappt (1957), Entfall des Knickes in der Mittelsicke der Motorhaube (1957), Kennzeichenleuchte in Form einer Nase wird verbreitert (1957), Armaturentafel mit Anordnung der Lautsprecher links außen sowie Knöpfe für Licht und Scheibenwischer rechts oben neben dem Tachometer (1957), feststehende Türgriffe mit separater Drucktaste (1959), schmale Blinker oben auf der vorderen Kotflügeln (1960), Zweikammer-Rücklicht mit integrierten Blinkern oben (1961), Ausstattungslinie Standard: ohne Chromzierleiste an der Gürtellinie über den Türgriffen + ohne Chromzierleiste an den Trittbrettern + Haube vorne oben mit VW-Logo in Wagenfarbe + Fenstergummi schwarz ohne integrierte Zierleisten in chrom + Dreispeichen-Lenkrad schwarz mit Signalknopf ohne Wappen + Tachometeranzeige bis 120 km/h + Sitzlehnen der Vordersessel nicht in der Neigung einstellbar + ohne Türtasche neben dem Fahrersitz + Scheibenwischer ohne automatische Rückkehr in Tiefstellung beim Abschalten + unsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe + Fuß- und Handbremse mechanisch auf alle 4 Räder wirkend + Stoßstangen in Wagenfarbe + alle Tür- und Haubengriffe in Wagenfarbe + Radkappen in Wagenfarbe, unsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe mit Schalthebel in der Mitte, Heckantrieb, Motor: Volkswagen Typ 122/1 luftgekühlter Vierzylinder-Boxer-Viertakt-Otto mit Solex 28 PCI Fallstromvergaser und eine zentrale Nockenwelle sowie 2 Ventile pro Zylinder und 1192 cm³ sowie 30 PS, Radstand 2400 mm, Länge 4070 mm, Modell 1962-1963), Karosserie tunisgelb (vgl. tunisgelb beim Original von 1972-1974, Farbcode L16M), innen taubenblau, Sitze taubenblau, Lenkrad taubenblau, Druck Zierstreifen in schwarz auf den Seiten, Stoßstangen schwarz, Fahrgestell schwarz, Fuchs-Felgen im 5-Arm-Design (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) in schwarz/silber (Volkswagen Stahlscheibenräder mit Tiefbettfelgen ohne Lüftungsschlitze Größe 4 J x 15 ET 32,5 mit Lochkreis 5 x 205 (Teilenummer 111 601 025 C, Typ geschlossen ohne Hump) und Reifen 5.60-15 bzw. 155 SR 15 sowie Buckelradkappe mit VW-Logo (Teilenummer 111 601 151, Farbcode Wagenfarbe)), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190810111)

MAN 26.240 DHAK 6x6 (2. Generation, Baureihe Kurzhauber der schweren Klasse, auch Ponton-Kurzhauber genannt, DHAK = Dreiachs-Hauber mit Allradantrieb als Kipper, Änderungen 1969: hohe Kühlermaske, Frontscheinwerfer in der Stoßstange, liegende rechteckige Lüftunggitter stirnseitig auf den Kotflügeln mit mit 7 Lamallen, zulässiges Gesamtgewicht 22 t, Allradantrieb, MAN-Diesel-M-Motor: Typ D 2566 M wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit M-Direkteinspritzung und eine zentrale untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 11413 cm³ und 240 PS, Modell 1977-1993) Muldenkipper (Hersteller Kipperaufbau: Franz Xaver MEILLER Fahrzeug- und Maschinenfabrik GmbH & Co. KG Landshuter Allee 20 8000 München 19), Fahrerhaus brillantblau, innen schwarzgrau, Sitze schwarzgrau, Lenkrad integriert, Mulde brillantblau, Kühlergrill purpurrot, Schriftzug MAN / DIESEL und Zierleisten im Kühlergrill silber, Lüftunggitter auf der Stirnseite der Kotflügel silber, Stoßstange purpurrot, Kotflügel vorne brillantblau, Fahrgestell purpurrot, Felgen purpurrot (MAN Stahlscheibenräder im 10-Loch-Design Größe 8,25 x 22,5 mit Reifen 12 R 22,5), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190670029)

Mercedes-Benz LPS 1620 (LP-Baureihe, Typ kubische Kabine schwer, Frontlenker, mittellange Kabine nicht kippbar, auch Adventskalender genannt da die Wartung über diverse Klappen und Türen erfolgte, sichelförmige Blinker vorne neben den ovalen Frontscheinwerfern, zwei Trittmulden unter den Türen, Türen reichen bis Oberkante Radkasten, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 326 stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Vorkammer-Diesel mit Bosch Vorkammereinspritzung und eine schrägverzahnte stirnrädergetriebene Nockenwelle im Kurbelgehäuse sowie 4 hängende Ventile pro Zylinder und 10809 cm³ sowie 200 PS (1963-1964) / Typ OM 346 stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und eine schrägverzahnte stirnrädergetriebene Nockenwelle im Kurbelgehäuse sowie 4 hängende Ventile pro Zylinder und 10809 cm³ sowie 202 PS (1964-1965) oder 210 PS (1965-1967), Modell 1963-1967) Koffersattelzug (Typ LORAN EQUIPMENT TRAILER, horizontale Streifenrippen, Hersteller Sattelauflieger DORSEY TRAILERS INC., 1315 Hickman Ave, Elba, Alabama 36323 USA, Baujahr 1963), Sattelzugmaschine: Fahrerhaus silbergrau, innen mausgrau, Sitze mausgrau, Lenkrad integriert, Kühlergrill schwarz, Druck Mercedes-Benz-Stern und Zierrahmen in silber im Kühlergrill, Stoßstange anthrazitgrau, Kotflügel vorne und hinten anthrazitgrau, Fahrgestell anthrazitgrau, Felgen anthrazitgrau (Mercedes-Benz Stahlblech-Scheibenräder mit Schrägschulterfelge Größe 8,5-20 mit Reifen 12,00-20 verstärkt); 2-Achs-Sattelauflieger: Koffer mit Türen silbergrau, Doppelkotflügel anthrazitgrau, Fahrgestell und Stützen anthrazitgrau, Felgen anthrazitgrau, Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190556040)

Mercedes-Benz LP 333 (Typ Frontlenker mit doppelter Vorderachse und langem Fahrerhaus, 3-achser, auch Tausendfüßler genannt, Motor: Mercedes-Benz Typ OM 326 I wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Vorkammer-Diesel mit indirekter Einspritzung und im Kurbelgehäuse liegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 4 hängende Ventile pro Zylinder sowie 10809 cm³ und 200 PS, Radstand 1365 + 3835 mm, Länge 7900 mm, Modell 1958-1961) Pritschen-LKW, Fahrerhaus korallenrot, innen eisengrau, Sitze eisengrau, Lenkrad perlweiß, Pritsche korallenrot, Verdeck perlweiß, Druck Bauchbinde in perlweiß auf den Seiten und vorne auf dem Fahrerhaus, Druck Gabelstapler-Silhouettenzeichnung in perlweiß und CLARK in reinweiß sowie Gabelstapler in perlweiß auf den Seiten der Pritsche, Stoßstange und Radkästen korallenrot, Fahrgestell korallenrot, Trilex-Felgen korallenrot (Mercedes-Benz Stahlblechscheibenräder mit Schrägschulterfelgen Größe 7,5-20 und Reifen 10,00-20 eHD), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190429061)

Unimog U 1300 (1. Generation, schwere Baureihe Unimog (SBU), Universal-Motor-Gerät, Baureihe 425, Baumuster 425.121, Fahrerhaus geschlossen, kurzer Radstand, Kühlergrill mit 6 waagerechten Streben, vordere Blinker auf den Kotflügeln im oberen Bereich des Kühlergrills, Türen im Bereich der Türgriffe mit Vertiefung über die Türbreite, zulässiges Gesamtgewicht 9000 kg, vollsynchronisiertes Mercedes-Benz 8-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb, Motor: Mercedes-Benz OM 352 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Turbo-Viertakt-Diesel mit Direkteinspritzung und eine untenliegende Nockenwelle sowie OHV-Ventilsteuerung (OHV = overhead valves) und 2 hängende Ventile pro Zylinder ohne Ladeluftkühler sowie 5675 cm³ und 125 PS, Baumuster Motor 353.973, Radstand 2810 mm, Länge 4750 mm, Modell 1977-1988), Fahrerhaus und Pritsche grünbeige, innen olivbraun, Sitze olivbraun, Lenkrad integriert, Druck pieper / Spedition Schwertransporte in rot/schwarz auf den Türen, Druck pieper in rot/schwarz auf der Motorhaube, Warnlicht in orangetransparent auf Sockel in grünbeige hinten auf dem Dach des Fahrerhauses, Kühlergrill schwarz mit Druck Mercedes-Benz-Stern und UNIMOG in silber, Stoßstange feuerrot, Druck Warnschraffur in reinweiß vorne auf der Stoßstange, Kotflügel vorne und hinten feuerrot, Fahrgestell feuerrot, Felgen feuerrot (Mercedes-Benz Sprenrring Stahlfelgen Größe 11-20 SDC HD-Super ET 184 (Teilenummer A 425 401 00 01 / A 425 401 12 01 / A 425 401 31 01) mit schlauchlosen Niederdruck-Reifen 14,5-20/18 PR), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190374057)

Mercedes-Benz 280 S (1. Generation, Baureihe W 108, auch als Alte S-Klasse bezeichnet, viertürige Stufenhecklimousine mit 5 Sitzplätzen, Konstruktionsbezeichnung W 108 V 28, Baumuster 108.016, Karosseriedesign Paul Bracq, Doppel-Stoßstange vorne und hinten mit eingelegter Schutzschiene, MoPf (Modellpflege, Facelift), Armaturenanlage mit Zierleiste in Kunststoff unter den Rundinstrumenten, breite sich in den Fußraum verjüngende Lenksäule, Hubring (Chrombügel) mittig im Lenkrad im oberen Bereich stark abgeknickt und über der Oberkante des Nabenpolster geführt, Ausstattungslinie Typ 280 S: Doppel-Stoßstangen mit breitem Gummiwulst + Karosserie mit Gummileisten an beiden Seiten + Armaturenanlage gepolstert und stoßnachgiebig + Scheibenwischer gegenläufig mit zwei Geschwindigkeitsstufen + gepolsterte Sonnenblenden, auf Beifahrerseite mit Spiegel + Fahrersitz in der Höhe verstellbar + verschließbares Handschuhfach + Ablageschale zwischen den Vordersitzen + elastischer geräuscharmer 6-Zylindermotor mit Vergaser, 4-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb, Motor: Mercedes-Benz M 130 V 28 wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Viertakt-Otto und 2 Register-Fallstromvergaser Zenith 35/40 INAT mit Startautomatik sowie eine obenliegende Nockenwelle (SOHC = Single Overhead Camshaft) und 2 hängende Ventile pro Zylinder sowie 2778 cm³ und 140 PS, Motor Baumuster 130.920, Radstand 2750 mm, Länge 4900 mm, Modell 1967-1972), graublau-metallic (Farbcode 906), innen violettblau, Sitze violettblau, Lenkrad integriert, Fahrgestell chromsilber, Felgen mit Mercedes-Benz-Stern silber (Mercedes-Benz Stahlblechräder mit Tiefbettfelge im 4-Langloch-Design Größe 6 J x 14 HB und Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer A 108 400 00 02) sowie Reifen 7,35 H-14 bzw. 185 H 14 und Raddeckel / Radkappen mit Lackierung in Wagenfarbe mittig sowie verchromter Mercedes-Stern in der Mitte (Teilenummer A 115 401 03 24)), Wiking, 1:87, mb (EAN 4006190154109)

Audi R8 Spyder V10 performance (2019-2020) / performance quattro (2020-2023) (2. Generation, Baureihe R8, interne Baureihenbezeichnung 4S, zweitüriger Sportwagen als Roadster mit 2 Sitzplätzen, Facelift 2019 zum Modelljahr 2020, breiter und flacherer Kühlergrill, mit Zierlufteinlässe neben den Frontscheinwerfern, drei längliche Zierlufteinlässe zwischen Kühlergrill und der vorderen Haube, seitliche Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger mit zusätzlicher senkrechter Strebe, Ausstattungslinie R8 Spyder performance / performance quattro: Sideblades in Carbon glänzend + Audi Sport Carbon Paket mit Außenspiegelgehäuse in Carbon Audi exclusive, Dekoreinlagen für Spange am Monoposto, Einlagen in Tür und Schalttafel auf der Beifahrerseite sowie in der Mittelkonsole in Carbon glänzend + Optikpaket (Frontspoiler, Seitenschwellereinsätze und Heckdiffusoreinsatz) in Carbon Audi exclusive + R8-Schalensitze Leder Feinnappa + Sitze teilelektrisch einstellbar + R8-Performance-Lederlenkrad mit Multifunktion plus und 3 Bediensatelliten + Motorraumabdeckung in Carbon glänzend + Pedalerie und Fußstütze in Edelstahl + Keramikbremsanlage 19-Zoll, Bremssättel in anthrazit glänzend + Kraftstoffbehälter mit Tankvolumen von 80 l + feststehender Heckspoiler in kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) in Carbon glänzend, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Audi Aluminium-Leichtmetallräder gefräst im 5-Doppelspeichen-Dynamik-Design in anthrazitschwarz glanzgedreht 8,5 J bzw. 11 J x 20 mit Mischbereifung 245/30 bzw. 305/30 R 20, 7-Gang-S-tronic® Doppelkupplungsgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Lamborghini in Zusammenarbeit mit Audi Typ 5,2 l wassergekühlter Zehnzylinder-V-Viertakt-Otto mit kombinierter Saugrohr- und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen je Zylinderbank (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 5204 cm³ und 620 PS, Motorkennbuchstabe DMWA, Radstand 2650 mm, Länge 4429 mm, Modell 2019-2023), daytonagrau perleffekt (Verkaufskennzeichen 6Y, Lacknummer LZ7S), Sideblades in Carbon glänzend, innen schwarz/ockerbraun, Sitze ockerbraun, Lenkrad schwarz, Audi Aluminium-Leichtmetallräder gefräst im 5-Doppelspeichen-Dynamik-Design in anthrazitschwarz glanzgedreht vorne Größe 8,5 J x 20 H2 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4S0 601 025 AF, Farbcode UJ2/K80 anthrazitschwarz glänzend glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170 A, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 245/30 ZR 20 90W und hinten Größe 11 J x 20 H2 ET 47 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4S0 601 025 AJ, Farbcode UJ2/K80 anthrazitschwarz glänzend glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170 B, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 305/30 ZR 20 101W, KENGFAI, 1:64, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 7423355703663)

Audi R8 Spyder V10 performance (2019-2020) / performance quattro (2020-2023) (2. Generation, Baureihe R8, interne Baureihenbezeichnung 4S, zweitüriger Sportwagen als Roadster mit 2 Sitzplätzen, Facelift 2019 zum Modelljahr 2020, breiter und flacherer Kühlergrill, mit Zierlufteinlässe neben den Frontscheinwerfern, drei längliche Zierlufteinlässe zwischen Kühlergrill und der vorderen Haube, seitliche Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger mit zusätzlicher senkrechter Strebe, Ausstattungslinie R8 Spyder performance / performance quattro: Sideblades in Carbon glänzend + Audi Sport Carbon Paket mit Außenspiegelgehäuse in Carbon Audi exclusive, Dekoreinlagen für Spange am Monoposto, Einlagen in Tür und Schalttafel auf der Beifahrerseite sowie in der Mittelkonsole in Carbon glänzend + Optikpaket (Frontspoiler, Seitenschwellereinsätze und Heckdiffusoreinsatz) in Carbon Audi exclusive + R8-Schalensitze Leder Feinnappa + Sitze teilelektrisch einstellbar + R8-Performance-Lederlenkrad mit Multifunktion plus und 3 Bediensatelliten + Motorraumabdeckung in Carbon glänzend + Pedalerie und Fußstütze in Edelstahl + Keramikbremsanlage 19-Zoll, Bremssättel in anthrazit glänzend + Kraftstoffbehälter mit Tankvolumen von 80 l + feststehender Heckspoiler in kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) in Carbon glänzend, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Audi Aluminium-Leichtmetallräder gefräst im 5-Doppelspeichen-Dynamik-Design in anthrazitschwarz glanzgedreht 8,5 J bzw. 11 J x 20 mit Mischbereifung 245/30 bzw. 305/30 R 20, 7-Gang-S-tronic® Doppelkupplungsgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Lamborghini in Zusammenarbeit mit Audi Typ 5,2 l wassergekühlter Zehnzylinder-V-Viertakt-Otto mit kombinierter Saugrohr- und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen je Zylinderbank (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 5204 cm³ und 620 PS, Motorkennbuchstabe DMWA, Radstand 2650 mm, Länge 4429 mm, Modell 2019-2023), ibisweiß (Verkaufskennzeichen T9, Lacknummer LY9C), Sideblades in Carbon glänzend, innen schwarz/verkehrsrot, Sitze verkehrsrot, Lenkrad schwarz, Audi Aluminium-Leichtmetallräder gefräst im 5-Doppelspeichen-Dynamik-Design in anthrazitschwarz glanzgedreht vorne Größe 8,5 J x 20 H2 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4S0 601 025 AF, Farbcode UJ2/K80 anthrazitschwarz glänzend glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170 A, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 245/30 ZR 20 90W und hinten Größe 11 J x 20 H2 ET 47 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4S0 601 025 AJ, Farbcode UJ2/K80 anthrazitschwarz glänzend glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170 B, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 305/30 ZR 20 101W, KENGFAI, 1:64, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 7423355703656)

Audi R8 Spyder V10 performance (2019-2020) / performance quattro (2020-2023) (2. Generation, Baureihe R8, interne Baureihenbezeichnung 4S, zweitüriger Sportwagen als Roadster mit 2 Sitzplätzen, Facelift 2019 zum Modelljahr 2020, breiter und flacherer Kühlergrill, mit Zierlufteinlässe neben den Frontscheinwerfern, drei längliche Zierlufteinlässe zwischen Kühlergrill und der vorderen Haube, seitliche Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger mit zusätzlicher senkrechter Strebe, Ausstattungslinie R8 Spyder performance / performance quattro: Sideblades in Carbon glänzend + Audi Sport Carbon Paket mit Außenspiegelgehäuse in Carbon Audi exclusive, Dekoreinlagen für Spange am Monoposto, Einlagen in Tür und Schalttafel auf der Beifahrerseite sowie in der Mittelkonsole in Carbon glänzend + Optikpaket (Frontspoiler, Seitenschwellereinsätze und Heckdiffusoreinsatz) in Carbon Audi exclusive + R8-Schalensitze Leder Feinnappa + Sitze teilelektrisch einstellbar + R8-Performance-Lederlenkrad mit Multifunktion plus und 3 Bediensatelliten + Motorraumabdeckung in Carbon glänzend + Pedalerie und Fußstütze in Edelstahl + Keramikbremsanlage 19-Zoll, Bremssättel in anthrazit glänzend + Kraftstoffbehälter mit Tankvolumen von 80 l + feststehender Heckspoiler in kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) in Carbon glänzend, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Audi Aluminium-Leichtmetallräder gefräst im 5-Doppelspeichen-Dynamik-Design in anthrazitschwarz glanzgedreht 8,5 J bzw. 11 J x 20 mit Mischbereifung 245/30 bzw. 305/30 R 20, 7-Gang-S-tronic® Doppelkupplungsgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Lamborghini in Zusammenarbeit mit Audi Typ 5,2 l wassergekühlter Zehnzylinder-V-Viertakt-Otto mit kombinierter Saugrohr- und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen je Zylinderbank (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 5204 cm³ und 620 PS, Motorkennbuchstabe DMWA, Radstand 2650 mm, Länge 4429 mm, Modell 2019-2023), mythosschwarz metallic (Verkaufskennzeichen 0E, Lacknummer LY9T), Sideblades in Carbon glänzend, innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Aluminium-Leichtmetallräder gefräst im 5-Doppelspeichen-Dynamik-Design in anthrazitschwarz glanzgedreht vorne Größe 8,5 J x 20 H2 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4S0 601 025 AF, Farbcode UJ2/K80 anthrazitschwarz glänzend glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170 A, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 245/30 ZR 20 90W und hinten Größe 11 J x 20 H2 ET 47 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4S0 601 025 AJ, Farbcode UJ2/K80 anthrazitschwarz glänzend glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170 B, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 305/30 ZR 20 101W, KENGFAI, 1:64, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 7423355703649)

Audi R8 CoupV10 performance (2019-2020) / performance quattro (2020-2024) (2. Generation, Baureihe R8, interne Baureihenbezeichnung 4S, zweitiger Sportwagen als Coupmit 2 Sitzplzen, Facelift 2019 zum Modelljahr 2020, breiter und flacherer Klergrill, mit Zierlufteinlse neben den Frontscheinwerfern, drei lgliche Zierlufteinlse zwischen Klergrill und der vorderen Haube, seitliche Lufteinlse im vorderen Stoger mit zuszlicher senkrechter Strebe, Ausstattungslinie R8 Coupperformance / performance quattro: Sideblades in Carbon glzend + Audi Sport Carbon Paket mit Aunspiegelgehse in Carbon Audi exclusive, Dekoreinlagen f Spange am Monoposto, Einlagen in T und Schalttafel auf der Beifahrerseite sowie in der Mittelkonsole in Carbon glzend + Optikpaket (Frontspoiler, Seitenschwellereinsze und Heckdiffusoreinsatz) in Carbon Audi exclusive + R8-Schalensitze Leder Feinnappa + Sitze teilelektrisch einstellbar + R8-Performance-Lederlenkrad mit Multifunktion plus und 3 Bediensatelliten + Motorraumabdeckung in Carbon glzend + Pedalerie und Futze in Edelstahl + Keramikbremsanlage 19-Zoll, Bremsstel in anthrazit glzend + Kraftstoffbehter mit Tankvolumen von 80 l + feststehender Heckflel in kohlenstofffaserverstktem Kunststoff (CFK) in Carbon glzend, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Audi Aluminium-Leichtmetallrer im 5-V-Speichen-Evo-Design in anthrazitschwarz glanzgedreht 8,5 J bzw. 11 J x 20 mit Mischbereifung 245/30 bzw. 305/30 R 20, 7-Gang-S-tronic Doppelkupplungsgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro, Motor: Lamborghini in Zusammenarbeit mit Audi Typ 5,2 l wassergeklter Zehnzylinder-V-Viertakt-Otto mit kombinierter Saugrohr- und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen je Zylinderbank (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 5204 cm und 620 PS, Motorkennbuchstabe DMWA, Radstand 2650 mm, Lge 4429 mm, Modell 2019-2024), florettsilber metallic (Verkaufskennzeichen L5, Lacknummer LZ7G), Sideblades in Carbon glzend, innen schwarz/ockerbraun, Sitze ockerbraun, Lenkrad schwarz, Audi Aluminium-Leichtmetallrer im 5-V-Speichen-Evo-Design in anthrazitschwarz glanzgedreht vorne Gre 8,5 J x 20 H2 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4S0 601 025 CA, Farbcode UJ2/K80 anthrazitschwarz glzend glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170 A, Farbcode schwarz glzend) sowie Reifen 245/30 ZR 20 90W und hinten Gre 11 J x 20 H2 ET 47 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4S0 601 025 CC, Farbcode UJ2/K80 anthrazitschwarz glzend glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170 B, Farbcode schwarz glzend) sowie Reifen 305/30 ZR 20 101W, KENGFAI, 1:64, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 7423355703625)

Audi R8 Coupé V10 performance (2019-2020) / performance quattro (2020-2024) (2. Generation, Baureihe R8, interne Baureihenbezeichnung 4S, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Facelift 2019 zum Modelljahr 2020, breiter und flacherer Kühlergrill, mit Zierlufteinlässe neben den Frontscheinwerfern, drei längliche Zierlufteinlässe zwischen Kühlergrill und der vorderen Haube, seitliche Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger mit zusätzlicher senkrechter Strebe, Ausstattungslinie R8 Coupé performance / performance quattro: Sideblades in Carbon glänzend + Audi Sport Carbon Paket mit Außenspiegelgehäuse in Carbon Audi exclusive, Dekoreinlagen für Spange am Monoposto, Einlagen in Tür und Schalttafel auf der Beifahrerseite sowie in der Mittelkonsole in Carbon glänzend + Optikpaket (Frontspoiler, Seitenschwellereinsätze und Heckdiffusoreinsatz) in Carbon Audi exclusive + R8-Schalensitze Leder Feinnappa + Sitze teilelektrisch einstellbar + R8-Performance-Lederlenkrad mit Multifunktion plus und 3 Bediensatelliten + Motorraumabdeckung in Carbon glänzend + Pedalerie und Fußstütze in Edelstahl + Keramikbremsanlage 19-Zoll, Bremssättel in anthrazit glänzend + Kraftstoffbehälter mit Tankvolumen von 80 l + feststehender Heckflügel in kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) in Carbon glänzend, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Audi Aluminium-Leichtmetallräder im 5-V-Speichen-Evo-Design in anthrazitschwarz glanzgedreht 8,5 J bzw. 11 J x 20 mit Mischbereifung 245/30 bzw. 305/30 R 20, 7-Gang-S-tronic® Doppelkupplungsgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Lamborghini in Zusammenarbeit mit Audi Typ 5,2 l wassergekühlter Zehnzylinder-V-Viertakt-Otto mit kombinierter Saugrohr- und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen je Zylinderbank (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 5204 cm³ und 620 PS, Motorkennbuchstabe DMWA, Radstand 2650 mm, Länge 4429 mm, Modell 2019-2024), mythosschwarz metallic (Verkaufskennzeichen 0E, Lacknummer LY9T), Sideblades in Carbon glänzend, innen schwarz/verkehrsrot, Sitze verkehrsrot, Lenkrad schwarz, Audi Aluminium-Leichtmetallräder im 5-V-Speichen-Evo-Design in anthrazitschwarz glanzgedreht vorne Größe 8,5 J x 20 H2 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4S0 601 025 CA, Farbcode UJ2/K80 anthrazitschwarz glänzend glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170 A, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 245/30 ZR 20 90W und hinten Größe 11 J x 20 H2 ET 47 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4S0 601 025 CC, Farbcode UJ2/K80 anthrazitschwarz glänzend glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170 B, Farbcode schwarz glänzend) sowie Reifen 305/30 ZR 20 101W, KENGFAI, 1:64, PC-Box (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 7423355703618)

Audi S5 Coupé 3.0 TFSI quattro (2. Generation, Baureihe S5 Coupé, interne Baureihenbezeichnung 9T / F5, Typ AU495, zweitüriges Coupé mit 4 Sitzplätzen, Vorfacelift, äußere Lüftungsöffnungen des vorderen Stoßfängers wabenförmigen Lüftungsgittern, durchgehender Lüftungsschlitz vorne unten im Stoßfänger, Kühlergrill mit 6 waagerechten Doppel-Lamellen in chrom, Chromleiste über dem Heckdiffusor auf einer Ebene durchgehend und an den Enden nach unten geführt, Ausstattungslinie S5 Coupé: elektrisch einstellbare Sportsitze vorne inklusive 4-Wege-Lendenwirbelstütze für die Vordersitze + Komfortmittelarmlehne vorne + Sitzbezüge Alcantara Frequenz/Leder-Kombination + Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet + LED-Frontscheinwerfer mit dynamischen Blicklicht Heck + Scheinwerfer-Reinigungsanlage + Stoßfänger vorne und hinten in sportlich dynamischen Design in Wagenfarbe, S-Diffusor hinten, Blade hinten in Aluminiumoptik + Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage und S-Emblem beleuchtet + Lederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Multifunktion plus inkl. Lenkradheizung + Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay + Pedalerie und Fußstütze in Edelstahl + Außenspiegelgehäuse in Aluminiumoptik + S Sportfahrwerk + tiptronic, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Audi Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Cavo-Design (S-Design) in kontrastgrau teilpoliert Größe 8,5 J x 19 mit Reifen 255/35 R 19, 8-stufiges Getriebe tiptronic (Automatik), permanenter Allradantrieb quattro®, Motor mit zweiflutigen Abgasendrohren und je zwei ovalen Chromblenden rechts und links: Audi Typ VW EA839 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und Benzindirekteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2995 cm³ und 354 PS, Motorkennbuchstabe CWGD, Radstand 2765 mm, Länge 4692 mm, Modell 2016-2018), misanorot perleffekt (Verkaufskennzeichen N9, Lacknummer LZ3M), innen schwarz/fehgrau, Sitze fehgrau, Lenkrad schwarz, Aufkleber Wappen FC Ingolstadt 04 in reinweiß/verkehrsrot/schwarz und Streifen in schwarz/reinweiß auf den Seiten, Aufkleber mittig auf der Motorhaube in schwarz mit Streifen in reinweiß und Wappen FC Ingolstadt 04 in reinweiß/verkehrsrot/schwarz, Aufkleber auf dem Dach in schwarz mit Streifen und Audi-Ringen in reinweiß sowie FC INGOLSTADT 04 in verkehrsrot von links aus lesbar, Heckklappe oben mit Aufkleber in schwarz mit Streifen in reinweiß, Aufkleber in schwarz oben auf der Stirnseite der Heckklappe mit Schriftzug SCHANZER in reinweiß links, Stoßfänger hinten mit Aufkleber in schwarz, Audi Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Cavo-Design (S-Design) in kontrastgrau teilpoliert Größe 8,5 J x 19 H2 ET 32 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 8Wo 601 025 DF, Farbcode JG3/K80 kontrastgrau teilpoliert) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170) sowie Reifen 255/35 ZR 19 96Y, Jaditoys Ltd. / Paragon Models, 1:43, PC-Box Werbeschachtel (Limited Edition 299 pcs. für Audi Sport GmbH 74148 Neckarsulm, Audi collection) (Vitrinenmodell, Schachtel mit Lagerspuren) (EAN 2160000046243)

Audi A6 Avant 45 TDI quattro / 50 TDI quattro / 55 TFSI quattro sport (5. Generation Audi A6, Baureihe A6 Avant, interne Baureihenbezeichnung C8, Typ 4K / F2, fünftüriger Kombi mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, äußere Lüftungsöffnungen des vorderen Stoßfängers mit fünfeckiger verchromter Aussparung außen und mit verchromtem Mittelsteg, mittlerer Lüftungsschlitz im Stoßfänger trapezförgig nur unter dem Kühlergrill, Kühlergrill mit 8 waagerechten Lamellen, Ausstattungslinie sport: Kühlerschutzgitter in titanschwarz matt und Rahmen in chrom sowie Lamellen in aluminiumsilber matt + seitliche Lufteinlassgitter in schwarz matt mit Einlegern in aluminiumsilber matt + Diffusoreinsatz titanschwarz matt, Diffusorspange und Endrohroptik in chrom + Sportsitze vorne in Stoff Rhythmus schwarz inklusive 4-Wege-Lendenwirbelstütze für die Vordersitze + Kopfstützen in Stoff höhenverstellbar + Doppelspeichen-Sportlenkrad mit Multifunktion und Schaltwippen + Dekoreinlagen Aluminium Fragment, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Audi Aluminium-Schmiederäder im 10-Y-Speichen-Design Größe 8,5 J x 21 mit Reifen 255/35 R 21, 8-stufiges Getriebe tiptronic (Automatik, bei 45 TDI quattro und 50 TDI quattro) bzw. 7-Gang-S-tronic® Doppelkupplungsgetriebe (bei 55 TFSI quattro), permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA897evo2 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Diesel und Abgasturbolader mit VTG (variable Turbinen-Geometrie) sowie Common-Rail-Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2967 cm³ und 231 PS (45 TDI, Motorkennbuchstabe DDVE / DDV, 2018-2020) bzw. 286 PS (50 TDI, Motorkennbuchstabe DDVB, 2018-2020) / Audi Typ VW EA839 wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Otto mit Abgasturbolader und Benzindirekteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie Ladeluftkühler und 2995 cm³ und 340 PS (55 TFSI, Motorkennbuchstabe DLZA, 2019-2023), Radstand 2924 mm, Länge 4939 mm, Modell 2018-2023), tangorot metallic (Verkaufskennzeichen Y1, Lacknummer LY3U), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Aluminium-Schmiederäder im 10-Y-Speichen-Design (Hersteller: Otto Fuchs KG Derschlager Straße 26 58540 Meinerzhagen) Größe 8,5 J x 21 H2 ET 43 mit Lochkreis 5 x 112 (Bestellschlüssel C6Y, Teilenummer 4K0 601 025 AQ, Farbcode JG3/Z33 graphitgrau, glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170) sowie Reifen 255/35 R 21 98 Y, Herpa, 1:87, mb (EAN 4013150354202)

Audi Q7 ultra 3.0 TDI quattro / 3.0 TDI quattro (2. Generation, Baureihe Q7, interne Baureihenbezeichnung 4M, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, Kühlergrill sechseckig, Frontscheinwerfer im unteren Bereich auf einer Linie durchgehend, Kühlergrill mit 7 waagerechten Streben ohne senkrechte Streben, äußere Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger mit waagerechten Streben, mittlerer Lufteinlass unter dem Kühlergrill direkt mit den äußeren Lufteinlässen verbunden, Heckklappe ohne Chromleiste und mit Verteifung im Bereich des Nummernschildes, Hinweis in der Modellbezeichnung auf den Motor bezieht sich auf den Hubraum, Ausstattungslinie 3.0 TDI: Frontscheinwerfer Xenon plus + LED-Heckleuchten + Dachreling Aluminium eloxiert + Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend + Dachkantenspoiler incl. 3. Bremsleuchte + Normalsitze vorne mit Sitzbezug in Stoff Intial + Mittelarmlehne vorne + Rücksitzlehne geteilt umlegbar + Lederlenkrad im 4-Speichen-Design mit Multifunktion plus und Schaltwippen + Einparkhilfe hinten + Kraftstoffbehälter 75 Liter mit zusätzlichen 12 l-AdBlue-Tank, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Audi Aluminium-Schmiederäder im 5-Arm-Turbinen-Design in kontrastgrau teilpoliert Größe 9,5 J x 21 mit Reifen 285/40 R 21, 8-stufiges Getriebe tiptronic (Automatik), permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Audi Typ VW EA897evo wassergekühlter Sechszylinder-V-Viertakt-Diesel und GTD 2060 VZ Abgasturbolader mit elektromechanischer VTG (variable Turbinen-Geometrie)-Steuerung sowie Common-Rail-Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 2967 cm³ und 218 PS (ultra 3.0 TDI, Motorkennbuchstabe CZZA / CZZB) bzw. 272 PS (3.0 TDI, Motorkennbuchstabe CRTC), Radstand 2994 mm, Länge 5052 mm, Modell 2015-2018), matadorrot perleffekt (Verkaufskennzeichen T7, Lacknummer LY3S), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Aluminium-Schmiederäder im 5-Arm-Turbinen-Design in kontrastgrau teilpoliert Größe 9,5 J x 21 H2 ET 31 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4M0 601 025 E) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 4M0 601 170) sowie Reifen 285/40 R 21 109Y, Herpa, 1:87, mb (EAN 4013150346184)

Audi Q2 1.6 TDI design (1. Generation, Baureihe Q2, interne Baureihenbezeichnung GA, fünftüriges Sport Utility Vehicle (SUV) mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, außenliegende angedeutete Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger innen leicht abgeschrägt, Stoßfänger hinten oben auf einer Ebene durchlaufend, Rückstrahler über dem Stoßfänger, Hinweis in der Modellbezeichnung auf den Motor bezieht sich auf den Hubraum, Ausstattungslinie design: Kontrastlackierung in manhattangrau für Stoßfängerunterteil vorne und hinten, Radlaufblenden, Türabdeckungen, Unterfahrschutz vorne und Diffusorblende hinten in Kontrastlackierung selenitsilber + Blade in manhattangrau metallic + Audi Singleframe oktagonförmig mit Zierrahmen in aluminiumsilber matt sowie Kühlerschutzgitter in titanschwarz mit verchromten Audi Ringen mittig + Normalsitze vorne + Sitzbezüge Stoff Aspekt + Dekoreinlagen Elloxallack weiß + Lederlenkrad im 3-Speichen-Design, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Audi Aluminium-Gussräder im 5-Arm-Dynamik-Design in kontrastgrau teilpoliert Größe 7 J x 18 mit Reifen 215/50 R 18, 6-Gang-Schaltgetriebe, Frontantrieb, Motor mit einem Abgasendrohr links und Chromblende auf dem Endrohr: Audi Typ VW EA288 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1598 cm³ und 116 PS, Motorkennbuchstabe DDYA, Radstand 2601 mm, Länge 4191 mm, Modell 2016-2018), vegasgelb (Verkaufskennzeichen L1, Lacknummer LZ1A), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Aluminium-Gussräder im 5-Arm-Dynamik-Design in kontrastgrau teilpoliert Größe 7 J x 18 H2 ET 45 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 81A 601 025 G, Farbcode JG3/K80 kontrastgrau, teilpoliert) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170) sowie Reifen 215/50 R 18 92 W, Herpa, 1:87, mb (EAN 4013150354189)

Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro sport (5. Generation A4, Baureihe A4 Avant, interne Baureihenbezeichnung B9 Typ 8W, fünftüriger Kombi mit 5 Sitzplätzen, Vorfacelift, Kühlergrill mit 8 waagerechten Lamellen, außenliegende angedeutete Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger leicht abgeschrägt, mittlerer Lüftungsschlitz im Stoßfänger nur unter dem Kühlergrill, Stoßfänger hinten ohne Rückstrahler, runde Auspuffendrohre, Ausstattungslinie sport: Sportsitze vorne + 4-Wege-Lendenwirbelstütze für die Vordersitze + Sitzbezüge Stoffausstattung System + Lederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Multifunktion, Sonderausstattung gegen Mehrpreis: Audi Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Dynamik-Design Design in kontrastgrau teilpoliert Größe 8 J x 18 mit Reifen 245/40 R 18, 7-Gang-S-tronic® Doppelkupplungsgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor mit 2-flutige Abgasendrohre und Chromblenden auf den Endrohren je 1 Endrohr links und rechts: Volkswagen AG Typ VW EA888 wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Viertakt-Turbo-Otto mit Benzindirekteinspritzung und zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC = Double Overhead Camshaft) sowie 4 Ventile pro Zylinder und Ladeluftkühler sowie 1984 cm³ und 252 PS, Motorkennbuchstabe CYRB, Radstand 2820 mm, Länge 4725 mm, Modell 2015-2018), turboblau (Verkaufskennzeichen N6, Farbcode LV5C), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Audi Aluminium-Gussräder im 5-Speichen-Dynamik-Design in kontrastgrau teilpoliert Größe 8 J x 18 H2 ET 40 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 8W0 601 025 M, Farbcode JG3/K80 kontrastgrau, teilpoliert) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 8W0 601 170) sowie Reifen 245/40 R 18 93 Y, Herpa, 1:87, mb (EAN 4013150354127)

Audi R8 V10 plus (2. Generation, Baureihe R8, interne Baureihenbezeichnung 4S, zweitüriger Sportwagen als Coupé mit 2 Sitzplätzen, Vorfacelift, schmaler Kühlergrill, ohne Zierlufteinlässe neben den Frontscheinwerfern, Ausstattungslinie R8 Coupé V10 plus: Sideblades in Carbon glänzend + Außenspiegelgehäuse in Carbon Audi exclusive + Exterieurpaket (Frontspoiler und Diffusoreinsatz) in Carbon Audi exclusive + R8-Schalensitze + Sitze teilelektrisch einstellbar + Dekoreinlagen für Spange am Monoposto, Einlagen in Tür und Schalttafel auf der Beifahrerseite sowie in der Mittelkonsole in Carbon matt + R8-Performance-Lederlenkrad mit Multifunktion plus und 4 Bediensatelliten + Pedalerie und Fußstütze in Edelstahl + Keramikbremse + Kraftstoffbehälter mit Tankvolumen von 73 l + feststehender Heckflügel in Carbon glänzend, 7-Gang-S-tronic® Doppelkupplungsgetriebe, permanenter Allradantrieb quattro®, Motor: Lamborghini in Zusammenarbeit mit Audi Typ 5,2 l wassergekühlter Zehnzylinder-V-Viertakt-Otto mit kombinierter Saugrohr- und Direkteinspritzung sowie zwei obenliegende Nockenwellen je Zylinderbank (DOHC = Double Overhead Camshaft) und 4 Ventile pro Zylinder sowie 5204 cm³ und 610 PS, Motorkennbuchstabe CSPA, Radstand 2650 mm, Länge 4426 mm, Modell 2015-2019), micrommatagrün (Lacknummer LSVO), innen schwarz, Sitze schwarz, Lenkrad schwarz, Sideblades Carbon glänzend, Audi Aluminium-Schmiederäder im 10-Speichen-Y-Design in anthrazitschwarz glanzgedreht Größe vorne 8,5 J x 20 H2 ET 42 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4S0 601 025 AA, Farbcode UJ2 anthrazitschwarz, glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 4M0 601 170 B, Farbcode schwarz matt) sowie Reifen 245/30 R 20 91Y und Größe hinten 11 J x 20 H2 ET 47 mit Lochkreis 5 x 112 (Teilenummer 4S0 601 025 AB, Farbcode UJ2 anthrazitschwarz, glanzgedreht) und Nabendeckel / Radzierkappe (Teilenummer 4M0 601 170 B, Farbcode schwarz matt) sowie Reifen 305/30 R 20 100Y, Herpa, 1:87, mb (EAN 4013150354103)